{"title":"BC Brian Crower","description":"","products":[{"product_id":"bc-brian-crower-connecting-rods-2jz-toyota-supra-bc6305hd-bc6309hd-bc6307","title":"Bielles BC Brian Crower pour Toyota Supra 2JZ (BC6305HD\/BC6309HD\/BC6307)","description":"\u003cp\u003eBC propose trois bielles hautes performances : la ProH2K, la ProH625+ et la série MOAR. La ProH2K est identique aux bielles ProH625+, mais utilise les boulons ARP2000 économiques évalués à 220 000 psi, supportant plus de 175 CV par cylindre pour les passionnés du quotidien. La ProH625+, fabriquée en acier 4340 de qualité aérospatiale, est dotée de boulons ARP Custom Age 625+ évalués à 280 000 psi, offrant un serrage inégalé pour plus de 250 CV par cylindre, idéal pour les coureurs aguerris. La série MOAR, conçue avec la contribution des meilleurs constructeurs de 2JZ, est 50 grammes plus lourde que la ProH, avec une conception en I-Beam pour un meilleur dégagement dans les applications à longue course, des bords arrondis pour la rigidité et des fixations ARP Custom Age 625+ pour un serrage supérieur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003e(MK3 et MK4 avec moteur 2JZ) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(6) Bielles (choix entre ProH2K H-Beam, ProH625+ H-Beam ou MOAR I-Beam) \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle ARP2000 ou Custom Age 625+) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription de la bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eC-à-C :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6305HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ ProH2K H-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.590\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.167\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.020\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.866\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.000\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e640\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50-55 ft lbs - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6309HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ ProH625+ H-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.590\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.167\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.020\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.866\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.000\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e640\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65-70 ft lbs - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6307\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ MOAR I-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.590\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.167\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.020\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.866\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.000\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e688\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65-70 ft lbs - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota 2JZGTE\/GE - ProH2K avec fixations ARP2000. Fabriquées en acier au chrome-molybdène 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la suralimentation, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régimes. Chaque bielle est usinée CNC, traitée par micropolissage de surface, équipée de bagues de broche en aluminium\/silicone\/bronze et affûtée avec une précision rigoureuse. \u003cbr\u003eToyota 2JZGTE - ProH625+ avec fixations ARP Custom Age 625+. Fabriquées en acier au chrome-molybdène 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la suralimentation, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régimes. Chaque bielle est usinée CNC, traitée par micropolissage de surface, équipée de bagues de broche en aluminium\/silicone\/bronze et affûtée avec une précision rigoureuse. \u003cbr\u003eLa bielle de la série \"MOAR\" (Mother Of All Rods) de Brian Crower est ce à quoi ressemblerait une bielle si l'on tenait compte des avis des meilleurs constructeurs et tuners de moteurs 2JZ de l'industrie. La série MOAR est environ 50 grammes plus lourde que le design éprouvé de la série ProH. La conception en I-Beam permet un dégagement accru entre le faisceau et la paroi du cylindre pour les applications à longue course. Bords arrondis pour une rigidité accrue, fixations ARP Custom Age 625+ pour une capacité de serrage supérieure, matériau ajouté près de l'extrémité de la broche pour assurer une véritable rondeur de l'extrémité de la broche.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Bielles ProH2K","offer_id":50560587006294,"sku":"BC-BC6305HD","price":945.58,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bielles en H ProH625+","offer_id":50560587039062,"sku":"BC-BC6309HD","price":1390.27,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ENCORE PLUS de bielles en I","offer_id":50560587071830,"sku":"BC-BC6307","price":1848.71,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-connecting-rods-2jz-toyota-supra-bc6305hd-bc6309hd.jpg?v=1749194199"},{"product_id":"bc-brian-crower-en40-billet-crankshaft-2jz-toyota-supra-bc5308-90","title":"Vilebrequin à billettes BC Brian Crower EN40 pour Toyota Supra 2JZ (BC5308-90)","description":"\u003cp\u003eEntièrement usiné CNC à partir de billettes EN40 et doté d'une finition Micro Polish pour une meilleure évacuation de l'huile. Ce vilebrequin est conçu pour 2500+ whp ! Comprend un tourillon Honda pour le dégagement des bielles en aluminium. Tous les vilebrequins sont soumis à un traitement de détente, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour une performance optimale. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le soufflage à travers le carter, ce qui diminue la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003e(MK3 et MK4 avec moteur 2JZ) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin Billet EN40 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5308-90\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e90mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e45mm Honda Journal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e59.7 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5308LW-90\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e90mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e45mm Honda Journal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e48 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale et d'alliage d'acier EN40 pour des niveaux de puissance dépassant 2500+ whp. Ils sont usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe avec des tolérances précises de 0,0001\". Chaque vilebrequin est doté de grands tourillons à rayon pour une rigidité accrue dans les applications à haute puissance, à haute pression et à haut régime. Les trous d'huile percés au canon et rectifiés CNC offrent une surface lisse pour une meilleure lubrification, avec des conceptions en goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, un perçage transversal pour une alimentation prioritaire des bielles et un micro-polissage pour une lubrification optimale des roulements. Tous les vilebrequins sont soumis à un traitement de détente, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le soufflage à travers le carter, ce qui diminue la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. BC propose également une finition Micro Polish qui améliore l'évacuation de l'huile, réduit le moussage de l'huile et les pertes parasitaires, et améliore la nitruration ionique, augmentant la résistance à la traction globale de 10 % par rapport aux vilebrequins BC standard.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Standard","offer_id":50560587104598,"sku":"BC-BC5309-86","price":5171.05,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Léger","offer_id":50560587137366,"sku":"BC-BC5309LW-86","price":5591.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-en40-billet-crankshaft-2jz-toyota-supra-bc5308-90.jpg?v=1749194201"},{"product_id":"bc-brian-crower-billet-crankshaft-2jz-toyota-supra-bc5309","title":"Vilebrequin taillé dans la masse BC Brian Crower pour Toyota Supra 2JZ (BC5309)","description":"\u003cp\u003eLes vilebrequins Brian Crower pour la 2JZ Supra sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Usinés CNC avec des tolérances précises, ces vilebrequins sont dotés de tourillons à grand rayon pour une rigidité accrue, de trous d'huile forés au canon et forés en croix, et d'une finition micropolie pour une lubrification optimale. Détendus, grenaillés, inspectés par magnaflux et nitrurés pour la performance, les vilebrequins ont des contrepoids entièrement profilés pour réduire le vent. La finition Micro Polish de BC améliore encore l'élimination de l'huile, réduit le moussage de l'huile et augmente la résistance à la traction de 10 %. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003e(MK3 et MK4 avec moteur 2JZ) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin Billette 4340 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e27,08 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21,86 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309-86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e86 mm avec maneton Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e47,95 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e27,13 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309LW-86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e86 mm avec maneton Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e47,95 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21,86 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309LW-96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e96 mm avec maneton Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e47,95 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21,99 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir du meilleur acier 4340 de qualité aérospatiale, ainsi que de l'alliage d'acier EN40 pour des niveaux de puissance supérieurs à 2500 ch. Usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances très précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à forte puissance, forte suralimentation et régime élevé. Les trous d'huile forés au canon et rectifiés CNC présentent une surface lisse pour un huilage supplémentaire, sont en forme de goutte d'eau pour un meilleur ramassage d'huile, sont forés en croix pour une alimentation prioritaire des bielles et sont micropolis pour une finition miroir assurant une lubrification optimale des paliers. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnaflux et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le vent dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. BC propose également une finition Micro Polish qui non seulement augmente l'élimination de l'huile, tout en diminuant le moussage de l'huile et les pertes parasitaires, mais ce processus de polissage améliore la nitruration ionique, augmentant la résistance à la traction globale de 10 % par rapport aux vilebrequins BC standard.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"86 mm \/ Standard","offer_id":50560587170134,"sku":"BC-BC5309-86","price":4831.91,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"86 mm \/ Léger","offer_id":50560587202902,"sku":"BC-BC5309LW-86","price":5264.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"94 mm \/ Standard","offer_id":50560587235670,"sku":"BC-BC5309","price":4831.91,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"94 mm \/ Léger","offer_id":50560587268438,"sku":"BC-BC5309LW","price":5264.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"96mm \/ Léger","offer_id":50560587301206,"sku":"BC-BC5309LW-96","price":5264.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-billet-crankshaft-2jz-toyota-supra-bc5309.jpg?v=1749194205"},{"product_id":"bc-brian-crower-264-272-276-cams-2jz-toyota-supra-bc0301-bc0302-bc0303","title":"Arbres à cames BC Brian Crower 264\/272\/276 pour Toyota Supra 2JZ (BC0301\/BC0302\/BC0303)","description":"\u003cp\u003eLe Toyota 2JZ-GTE, un moteur bi-turbo d'usine, est apprécié pour son énorme potentiel de puissance et sa fiabilité dans les courses d'accélération et le drift en Sport Compact. Produit de 1994 à 1998 dans le châssis de la Supra Mk IV, ce moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres est réputé pour ses performances. Le nom \"Celica Supra\" se traduit du latin par \"d'au-dessus des cieux\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 1994-1998\u003cbr\u003e(2JZ sans VVTi) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eArbres à cames d'admission et d'échappement \u003cbr\u003eLubrifiant d'assemblage \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRecommandations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes cames Stage 2+ et Stage 3 nécessitent des \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/bc-brian-crower-valve-springs-retainers-2jz-toyota-supra\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eressorts et coupelles de soupapes BC0300\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003eRéglage et modifications de l'ECU sont recommandés \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée d'ouverture\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée @ .050\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (1:1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0301\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e264°\/264°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e220°\/226°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.375\"\/0.375\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e09.52\/09.52\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eSpécification \"Stage 2\" Street\/Strip\u003cbr\u003eApplication plug and play. Courte durée pour de bonnes manières sur route, léger ralenti. Excellente spécification polyvalente. Ressort OEM OK.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0302\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e272°\/272°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e228°\/232°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.375\"\/0.380\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e09.52\/09.65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eSpécification \"Stage 3\" Course\u003cbr\u003eProfil de levée ajouté avec des rampes d'action plus rapides pour des vitesses de spool-up plus rapides. Réglage et modifications de l'ECU recommandés. Nécessite le kit BC0600.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0303\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e276°\/276°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e234°\/238°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.405\"\/0.405\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.29\/10.29\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eSpécification \"Stage 3+\" Course\u003cbr\u003eProfil de levée ajouté pour une performance ultime en rue\/strip\/drift. Réglage et modifications de l'ECU recommandés. Nécessite le kit BC0600.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du godet : 1,200\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre de référence \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"264° Étape 2 (BC0301)","offer_id":50560587333974,"sku":"BC-BC0301","price":1004.27,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272° Stade 3 (BC0302)","offer_id":50560587366742,"sku":"BC-BC0302","price":1004.27,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étage 3+ 276° (BC0303)","offer_id":50560587399510,"sku":"BC-BC0303","price":1004.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-264-272-276-cams-2jz-toyota-supra-bc0301-bc0302-bc0303.jpg?v=1749194204"},{"product_id":"bc-brian-crower-264-272-276-cams-2jz-toyota-supra-bc0311-bc0312-bc0313","title":"Arbres à cames BC Brian Crower 264\/272\/276 pour Toyota Supra 2JZ (BC0311\/BC0312\/BC0313)","description":"\u003cp\u003eLe moteur de choix pour les voitures de dragster Sport Compact les plus rapides grâce à l'énorme potentiel de puissance du 2JZ-GTE de Toyota, un moteur biturbo d'usine. Il est également utilisé en Drifting avec sa configuration à propulsion arrière. Le six cylindres en ligne de 3,0 litres s'est avéré non seulement capable d'une énorme puissance, mais aussi extrêmement fiable. Fabriqué de 1994 à 1998, le 2JZGTE a été utilisé dans le châssis Supra Mk IV. Le nom est une combinaison de Celica et du mot Supra. « Celica » vient du latin et sa traduction littérale est « céleste » ou « des cieux ». « Supra » est un mot d'origine latine qui signifie « au-dessus, supérieur, au-delà ou plus grand que ». Ainsi, une traduction en français serait quelque chose comme « d'au-dessus des cieux » pour le terme entier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 1997-1998\u003cbr\u003e(2JZ avec VVTi) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eArbres à cames d'admission et d'échappement \u003cbr\u003eLubrifiant d'assemblage \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRecommandations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes arbres à cames Stage 2+ et Stage 3 nécessitent des \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/bc-brian-crower-valve-springs-retainers-2jz-toyota-supra\"\u003eressorts de soupape et coupelles BC0300\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003eUn réglage et des modifications de l'ECU sont recommandés \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée adv.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée à .050\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (1:1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0311\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e264°\/264°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e218°\/218°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.344\"\/0.344\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e08.74\/08.74\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécification \"Stage 2\" Rue\/Piste\u003cbr\u003eApplication plug and play. Courte durée pour de bonnes manières en rue, léger cliquetis au ralenti. Excellente spécification tout usage. Ressorts OEM OK.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0312\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e272°\/272°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e229°\/231°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.375\"\/0.380\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e09.52\/09.65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécification de course \"Stage 3\"\u003cbr\u003eProfil de levée ajouté avec des rampes d'action plus rapides pour des vitesses de spool plus rapides. Un réglage et des modifications de l'ECU sont recommandés. Nécessite le kit BC0600.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0313\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e276°\/276°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e234°\/238°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.405\"\/0.405\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.29\/10.29\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécification de course \"Stage 3+\"\u003cbr\u003eProfil de levée ajouté pour une application ultime de rue\/piste\/drift haute performance. Un réglage et des modifications de l'ECU sont recommandés. Nécessite le kit BC0600.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de la coupelle : 1,200\"\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"264° Étape 2 (BC0311)","offer_id":50560587432278,"sku":"BC-BC0311","price":1044.92,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272° Niveau 3 (BC0312)","offer_id":50560587465046,"sku":"BC-BC0312","price":1044.92,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"276° Stade 3+ (BC0313)","offer_id":50560587497814,"sku":"BC-BC0313","price":1044.92,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-264-272-276-cams-2jz-toyota-supra-bc0311-bc0312-bc0313.jpg?v=1749194210"},{"product_id":"bc-brian-crower-adjustable-cam-gear-2jz-toyota-supra-bc8830","title":"Pignons de distribution réglables BC Brian Crower pour 2JZ Toyota Supra (BC8830)","description":"\u003cp\u003ePignons d'arbre à cames réglables BC Brian Crower pour la Supra avec moteur 2JZ ou 1JZ. Les pignons d'arbre à cames réglables offrent une méthode pratique pour augmenter la puissance et le couple sans avoir à démonter le moteur ni à gérer l'électronique embarquée. Les pignons BC sont usinés CNC à partir d'aluminium billette 6061-T6 de qualité aérospatiale pour une résistance à la traction ultime. La face facile à lire, gravée au laser, présente des marquages de style micrométrique pour un réglage précis (jusqu'à 10 degrés dans chaque direction) et une accordabilité rapide. Chaque moyeu est sécurisé par six boulons ARP 12 pans en acier inoxydable pour une capacité de serrage maximale. Une finition anodisée dure empêche l'usure prématurée de la surface. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003e(MK3 et MK4 avec moteur 2JZ VVTi - Fonctionne également avec le moteur 1JZ VVTi) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eUn seul ou une paire de pignons d'arbre à cames réglables \u003cbr\u003eQuatre boulons de serrage ARP 12 pans en acier inoxydable \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Aluminium billette 6061-T6\u003cbr\u003e• Gravure laser\u003cbr\u003e• 4 boulons de serrage \u003cbr\u003e• Finition entièrement noire en option \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSerrez les boulons de l'arbre à cames, les 4 boulons de réglage, à 18 lb-pi. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Paire de deux – Finition standard (finition dorée) (BC8830)","offer_id":50560587530582,"sku":"BC-BC8830","price":479.9,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lot de deux – Finition noire (BC8830B)","offer_id":50560587563350,"sku":"BC-BC8830B","price":479.9,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pignon fixe - Finition standard (Finition dorée) (BC8830-1)","offer_id":50560587596118,"sku":"BC-BC8830-1","price":282.91,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pignon fixe - Finition noire (BC8830B-1)","offer_id":50560587628886,"sku":"BC-BC8830B-1","price":282.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-adjustable-cam-gear-2jz-toyota-supra-bc8830-1.jpg?v=1749194214"},{"product_id":"bc-brian-crower-valve-guides-2jz-toyota-supra-bc3930-bc3931","title":"Guides de soupapes BC Brian Crower pour Toyota Supra 2JZ (BC3930\/BC3931)","description":"\u003cp\u003eLes guides de soupape sont des composants essentiels qui s'usent avec le temps, surtout dans les moteurs 2JZ à haut régime. Pour maintenir des tolérances appropriées et des performances optimales, il est conseillé de remplacer les guides usés par de nouveaux guides de rechange. Les guides de soupape BC premium, fabriqués à partir d'un alliage de bronze au manganèse, silicium et aluminium, sont usinés CNC avec des tolérances précises. Ces guides résistent aux fissures et à la corrosion, réduisent le frottement et assurent une lubrification élevée même à des températures et régimes moteur élevés. Ils constituent le remplacement idéal pour les guides usés ou endommagés et sont entièrement compatibles avec la gamme de soupapes en acier inoxydable de BC.\n\n\n\n\n\n\n\n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003e(A70\/A80 MK3 et MK4 avec moteur 2JZ) \n  \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \n  \u003cbr\u003eJeu de 12 guides de soupape - 6,0 mm (choix d'admission ou d'échappement) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Jeu de 12 guides de soupape d'admission","offer_id":50560587661654,"sku":"BC-BC3930","price":135.27,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jeu de 12 guides de soupape d'échappement","offer_id":50560587694422,"sku":"BC-BC3931","price":135.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-valve-guides-2jz-toyota-supra-bc3930-bc3931.jpg?v=1749194214"},{"product_id":"bc-brian-crower-billet-valve-keepers-locks-2jz-toyota-supra-bc2950","title":"Coupelles de ressort de soupape\/verrous de soupape usinés BC Brian Crower pour 1JZ\/2JZ Toyota Supra (BC2950)","description":"\u003cp\u003eLes clavettes ou verrous de tige de soupape 6° en billette de 6 mm de diamètre sont conçus pour s'adapter aux retenues BC et OEM. Conçus pour les applications Toyota 2JZ\/1JZ\/7M. Usinés avec précision à partir d'acier chromoly de qualité supérieure et traités thermiquement pour une résistance maximale afin d'éviter le cisaillement de l'épaulement (courant avec les marques d'origine et de moindre qualité). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003e(MK3 et MK4 avec moteur 2JZ - Fonctionne également avec le moteur 1JZ) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(48) Ensemble de clavettes\/verrous de soupape \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVeuillez appeler pour confirmer la disponibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560587727190,"sku":"BC-BC2950","price":204.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-billet-valve-keepers-locks-2jz-toyota-supra-bc2950.jpg?v=1749194215"},{"product_id":"bc-brian-crower-valve-springs-retainers-2jz-toyota-supra","title":"Kit ressorts de soupapes et coupelles BC Brian Crower pour Toyota Supra 1JZ\/2JZ","description":"\u003cp\u003eLes ressorts robustes BC sont conçus pour un régime moteur allant jusqu'à 9000 tr\/min et une puissance de 800 whp, tandis que les ressorts simples sont évalués pour plus de 800 whp et une pression de ressort accrue pour des régimes prolongés. Les ressorts de soupape BC de PAC Racing sont fabriqués à partir d'un alliage chrome-silicium super propre de la plus haute qualité et bénéficient de procédures de traitement exclusives pour des pressions constantes. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : les images sont à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003e(MK3 et MK4 avec moteur 2JZ - Fonctionne également avec le moteur 1JZ) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(24) Ressorts de soupape \u003cbr\u003e(24) Retenues\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de ressort :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de retenue :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur libre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAssise :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOuvert :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpire liée :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRetenue :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSiège de ressort :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de came nette :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1300 Simple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRetenue en titane\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.690\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.325\" @ 80 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.980\" @ 158 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.810\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2300-24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOEM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.460\" \/ 11.68mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0300HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1300 Simple HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRetenue en titane\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.690\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.320\" @ 102 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.900\" @ 215 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.835\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2300-24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOEM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.460\" \/ 11.68mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0300S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1300 Simple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRetenue en acier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.690\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.325\" @ 80 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.980\" @ 158 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.810\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2300S-24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOEM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.460\" \/ 11.68mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0300SHD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1300 Simple HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRetenue en acier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.690\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.320\" @ 102 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.900\" @ 215 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.835\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2300-24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOEM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.460\" \/ 11.68mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0310\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1310 Double\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRetenue en titane\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.671\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.320\" @ 98 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.850\" @ 226 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.795\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2305-24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2935\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.470\" \/ 11.94mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Brian Crower :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003ePression de ressort : BC1300 Assise : 1.325\" @ 80 lbs \/ Ouvert : 0.980\" @ 158 lbs \/ Spire liée : 0.810\" (aucun usinage requis)\u003cbr\u003ePression de ressort : BC1310 Assise : 1.320\" @ 98 lbs \/ Ouvert : 0.850\" @ 226 lbs \/ Spire liée : 0.795\" (aucun usinage requis)\u003cbr\u003ePression de ressort : BC1300HD Assise : 1.320\" @ 102 lbs \/ Ouvert : 0.900\" @ 215 lbs \/ Spire liée : 0.835\" (aucun usinage requis) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Brian Crower :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRetenues\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes retenues en titane Brian Crower représentent le summum de la performance légère, pesant environ 40 % de moins que les unités en acier OEM standard. Ces retenues sont usinées CNC à partir de barres de titane 6AL4V de première qualité selon des tolérances précises. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKits ressorts\/retenues\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes kits de ressorts de soupape et de retenues en titane Brian Crower sont des systèmes précisément adaptés conçus pour fonctionner ensemble de manière transparente, assurant un meilleur contrôle des soupapes à des régimes plus élevés. Cette compatibilité permet l'utilisation d'arbres à cames à levée plus importante, améliorant à la fois les performances et la fiabilité. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Ressort unique - Retenue en titane","offer_id":50560589168982,"sku":"BC-BC0300","price":491.08,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ressort simple - Retenue en acier","offer_id":50560589201750,"sku":"BC-BC0300S","price":333.2,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ressort renforcé - Retenue en titane","offer_id":50560589234518,"sku":"BC-BC0300HD","price":491.08,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ressort robuste - Retenue en acier","offer_id":50560589267286,"sku":"BC-BC0300SHD","price":333.2,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ressort de soupape double - Coupelle en titane","offer_id":50560589300054,"sku":"BC-BC0310","price":854.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-valve-springs-retainers-2jz-toyota-supra-dual-spring.jpg?v=1749194224"},{"product_id":"bc-brian-crower-3-2l-stroker-kit-b58-mkv-supra-bc0328lw-bc0329lw","title":"Kit Stroker BC Brian Crower 3,2 L pour B58 MKV Supra (BC0328LW\/BC0329LW)","description":"\u003cp\u003eCe kit vilebrequin 3.2L BC pour la plateforme moteur MKV Toyota Supra B58B30 comprend un vilebrequin en acier billette de 100 mm de course, des bielles BC 4340 Pro Series Heavy-Duty évaluées à plus de 1600 chevaux. Selon la taille d'alésage que vous choisissez, le kit BC vous mènera jusqu'à 3.2L avec un alésage de 82 mm. Comme d'habitude, chaque kit BC comprend un choix de pistons forgés en aluminium CP ou JE personnalisés, des axes de piston en alliage 9310 et un ensemble de segments complet. Conçu pour une puissance et un couple élevés. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 2020+ (GR A90 MKV MK5)\u003cbr\u003eMoteur B58 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin billette 4340 - course de 100 mm \u003cbr\u003eBielles en H ou en I (14,815 cm de centre à centre) \u003cbr\u003eFixations ARP (ARP2000 ou boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix d'alésage\/compression) \u003cbr\u003eAxes de piston, ensemble de segments complet et verrous \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0328LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3.2L B58B30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5321LW - 100mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6321HD - 5.8346\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielles ProH625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCustom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7320 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0329LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3.2L B58B30\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5321LW - 100mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6325 - 5.8346\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielles I-Beam MOAR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCustom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7320 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements King Race disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin BC 4340 en acier billette (course de 100 mm). \u003cbr\u003e• Bielles BC 4340 Pro Series avec fixations ARP625+. \u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP ou JE (n'importe quelle taille d'alésage, n'importe quel rapport de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston améliorés série 9310 en standard. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs en fonte ductile plasma, deuxième segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Entièrement équilibré et prêt à installer. (Dépôt de 50 % requis) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir d'acier billette 4340 de qualité aérospatiale et usinés CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon pour une rigidité accrue dans les applications à haute puissance, haute suralimentation et régime élevé. Les trous d'huile percés et rectifiés CNC ont une surface lisse pour un meilleur graissage, sont en forme de larme pour une meilleure capture d'huile, sont percés transversalement pour une alimentation prioritaire des bielles, et sont micro-polis jusqu'à un fini miroir pour une lubrification optimale des roulements. Tous les vilebrequins subissent un traitement de relaxation des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (traitement thermique multi-étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le fouettement à travers le carter, diminuant la résistance de l'huile pour un potentiel de régime amélioré. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées CNC à partir d'acier billette 4340 de qualité aérospatiale et sont disponibles soit en conception à poutre en H d'inspiration européenne, soit en conception à poutre en I traditionnelle (pour certaines applications). Chaque bielle est dotée d'un chapeau profond à double nervure qui maintient la véritable surface d'appui du grand pied à des régimes prolongés et assure un écrasement uniforme du roulement, offrant des jeux appropriés pour une alimentation en huile supérieure et une capacité de charge maximale. Les bielles à poutre en H ont un manchon de goupille à gorge radiale profonde et des trous d'huile à 5 et 7 heures (la poutre agissant comme une gouttière) pour une lubrification critique de la zone de l'axe de piston. Les bielles à poutre en I ont un trou d'huile à la position 12 heures pour maintenir la vraie surface d'appui de l'axe à haute pression. Disponibles avec des fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou la fixation ultime, ARP Custom Age 625+ (évaluée à 280 000 psi). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de piston :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons telles que CP ou JE dans n'importe quelle taille d'alésage et rapport de compression souhaités. Les deux marques fabriquent des pistons stroker BC personnalisés à partir d'aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance. Ces pièces forgées sont conçues par ordinateur pour la résistance et un poids minimal. Chaque diamètre de piston est usiné CNC pour garantir une précision optimale et un flux de grain supérieur dans le processus de forgeage. Les logiciels de modélisation 3D et l'analyse par éléments finis rigoureuse garantissent que vos pistons sont fabriqués pour être les plus solides et les plus légers possibles pour votre application. Vos pistons personnalisés présentent des jeux plus serrés, un bruit réduit, une meilleure étanchéité des segments et une durabilité globale améliorée. Les caractéristiques standard comprennent l'ajustement des axes, les axes de piston en acier au carbone et les circlips ou supports de rail selon l'application. Les caractéristiques ajoutées comprennent des axes de piston en alliage 9310 améliorés pour une flexion réduite, des orifices de gaz latéraux pour aider à l'étanchéité des segments, des revêtements de jupe et de tête, et une conception légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"ProH625+ Poutre en H","offer_id":50560589332822,"sku":"BC-BC0328LW","price":8343.64,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"PLUS DE Poutre en I","offer_id":50560589365590,"sku":"BC-BC0329LW","price":8624.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-3-2l-stroker-kit-b58-mkv-supra-bc0328lw-bc0329lw.jpg?v=1749194225"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-b58-mkv-supra-bc5320lw-bc5321lw","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour B58 MKV Supra (BC5320LW\/BC5321LW)","description":"\u003cp\u003eBrian Crower propose des vilebrequins en billettes 4340 à course standard et à course de 100 mm. Chaque vilebrequin subit une relaxation des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour garantir des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour minimiser les pertes par pompage à travers le carter, réduisant la résistance de l'huile et augmentant le potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 2020+ (GR A90 MKV MK5)\u003cbr\u003eMoteur B58 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin billette 4340 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5320LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB58 Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94,6 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5321LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB58 Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre de référence \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances précises de 0,0001\". Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon pour améliorer la rigidité pour les applications à haute puissance, haute pression et haut régime. Les orifices d'huile forés et rectifiés CNC offrent des surfaces lisses pour une meilleure lubrification, avec des conceptions en forme de goutte pour un meilleur ramassage d'huile et des orifices percés en croix pour une alimentation principale prioritaire vers les bielles. Micro-polis jusqu'à obtenir une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers, tous les vilebrequins subissent une relaxation des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances supérieures. Les contrepoids entièrement profilés réduisent les pertes par pompage dans le carter, diminuant la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"94,6 mm","offer_id":50560589398358,"sku":"BC-BC5320LW","price":3676.05,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"100 mm","offer_id":50560589431126,"sku":"BC-BC5321LW","price":5372.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-crankshaft-b58-mkv-supra-bc5320lw-bc5321lw.jpg?v=1749194224"},{"product_id":"bc-brian-crower-moar-i-beam-connecting-rods-b58-mkv-supra-bc6325","title":"Bielles à profil en I BC Brian Crower MOAR pour B58 MKV Supra (BC6325)","description":"\u003cp\u003eLa bielle de la série \"MOAR\" (Mother Of All Rods) de Brian Crower est le résultat de la collaboration avec les meilleurs motoristes et tuners 2JZ de l'industrie. La série MOAR est environ 40 grammes plus lourde que la conception ProH Series, éprouvée dans l'industrie. La conception à section en I permet un dégagement accru entre la poutre et la paroi du cylindre pour les applications à course longue. Bords arrondis pour une rigidité accrue, fixations ARP Custom Age 625+ pour une capacité de serrage supérieure, matériau ajouté près de l'extrémité du pied de bielle pour assurer une rondeur parfaite de l'alésage de pied de bielle. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra (GR A90 MKV MK5) 2020 et plus\u003cbr\u003eMoteur B58 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(6) Bielles à section en I \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAttache :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentre à centre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAttaches ARP625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.8346\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.1102\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.9402\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.8661\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.8228\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e680\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65-70 pi-lb - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBC propose une bielle de style en I pour ceux qui préfèrent cette conception traditionnelle au style en H. La bielle en I est une configuration éprouvée très populaire auprès des amateurs de suralimentation et offre un dégagement accru pour les applications à course longue. Elle est équipée de boulons ARP 625+ Custom Age améliorés.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560589463894,"sku":"BC-BC6325","price":1834.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-moar-i-beam-connecting-rods-b58-mkv-supra-bc6325.jpg?v=1749194224"},{"product_id":"bc-brian-crower-proh625-connecting-rods-b58-mkv-supra-bc6321hd","title":"Bielles BC Brian Crower ProH625+ pour B58 MKV Supra (BC6321HD)","description":"\u003cp\u003eLa bielle ProH625+ de BC (Brian Crower) est la bielle la plus performante de l'industrie. Fabriquée en acier 4340 de qualité aérospatiale, la ProH625+ utilise toutes les caractéristiques de résistance et les avantages jamais assemblés dans une conception de bielle. Incorporant la fixation ultime d'ARP, la Custom Age 625+, évaluée à 280 000 psi, la ProH625+ offre la capacité de serrage ultime à haute puissance et à haut régime. Cette bielle est destinée aux passionnés et aux coureurs purs et durs et est évaluée à plus de 250 CV par cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 2020+ (GR A90 MKV MK5)\u003cbr\u003eMoteur B58 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(6) Bielles en H ProH625+ \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription de la bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentre à centre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6321HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB58 ProH625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,8346\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,1102\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,9402\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,8661\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,8228\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e680\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65-70 ft lbs - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota B58B30 - ProH625+ avec fixations ARP Custom Age 625+. Fabriquées en acier au chrome-molybdène 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la suralimentation, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régime. Chaque bielle est usinée CNC, traitée avec une finition de surface micropolie, équipée de bagues de broche en aluminium\/silicone\/bronze et rodée avec des tolérances précises.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560591069526,"sku":"BC-BC6321HD","price":1390.27,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-proh625-connecting-rods-b58-mkv-supra-bc6321hd.jpg?v=1749194234"},{"product_id":"bc-brian-crower-proh2k-connecting-rods-b58-mkv-supra-bc6320hd","title":"Bielles BC Brian Crower ProH2K pour B58 MKV Supra (BC6320HD)","description":"\u003cp\u003eLa ProH2K intègre toutes les caractéristiques de la bielle ProH625+ de première qualité (même matériau, même programmation CNC, mêmes graisseurs de goujon, même chape à double nervure, tout est identique) à l'exception des fixations. La ProH2K utilise les boulons de bielle ARP2000 plus économiques, mais vénérables, évalués à 220 000 p.s.i. La ProH2K est évaluée à plus de 175 CV par cylindre et son prix est adapté aux amateurs de performance quotidiens qui ne recherchent pas des performances extrêmes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 2020+ (GR A90 MKV MK5) Moteur B58 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(6) Bielles ProH2K en H \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle ARP2000) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription de la bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentre à Centre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage Grande Tête :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur Grande Tête :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage Petite Tête :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur Petite Tête :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6320HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB58 ProH2K\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,8346\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,1102\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,9402\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,8661\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,8228\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e680\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50-55 lb-pi - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota B58B30 - ProH2K avec fixations ARP2000. Fabriquées en acier chromoly 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité requise pour augmenter la suralimentation, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régime. Chaque bielle est usinée CNC, traitée par micro-polissage de surface, équipée de bagues de goupille en aluminium\/silicone\/bronze et affûtée avec des tolérances précises.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560591102294,"sku":"BC-BC6320HD","price":924.38,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-proh2k-connecting-rods-b58-mkv-supra-bc6320hd.jpg?v=1749194234"},{"product_id":"bc-brian-crower-valve-springs-retainers-b58-mkv-supra-bc0326","title":"Kit ressorts de soupapes et coupelles BC Brian Crower pour B58 MKV Supra (BC0326)","description":"\u003cp\u003eConçus pour les hauts régimes, les ressorts de soupape en forme de ruche BC de PAC Racing sont fabriqués uniquement à partir d'un alliage de chrome-silicium de la plus haute qualité, super propre, et présentent des procédures de traitement exclusives pour des pressions constantes. Les coupelles en titane BC sont usinées CNC à partir de barre ronde en titane 6AL4V selon des tolérances rigoureuses. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : les photos sont à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 2020+ (GR A90 MKV MK5)\u003cbr\u003eMoteur B58 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(24) Ressorts en forme de ruche\u003cbr\u003e(24) Coupelles en titane\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de ressort :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur libre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAssise :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOuvert :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTassement de spire :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRetenue :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSiège de ressort :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de came nette :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0326\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1326 Ruche simple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.607\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.450\" @ 80 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.950\" @ 180 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.910\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2325\/BC2326\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOEM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.480\" \/ 12.19mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Brian Crower :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003ePression du ressort : BC1326 Assise : 1.450\" @ 80 lbs \/ Ouvert : 0.950\" @ 180 lbs \/ Tassement de spire : 0.910\" \/ .480\" levée max \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560591135062,"sku":"BC-BC0326","price":445.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-valve-springs-retainers-b58-mkv-supra-bc0326.jpg?v=1749194234"},{"product_id":"bc-brian-crower-2-17l-stroker-kit-ej20-subaru-wrx","title":"Kit de vilebrequin surdimensionné (Stroker Kit) 2,17 L BC Brian Crower pour Subaru WRX EJ20","description":"\u003cp\u003eCe kit stroker BC de 2,17 L pour la plateforme moteur Subaru WRX EJ20 intègre un vilebrequin d'origine de 75 mm de course et des bielles en H ou en I. Cet ensemble rotatif BC comprend des pistons CP personnalisés, des axes de piston en alliage d'acier, un jeu de segments complet et des verrous. Gains importants de puissance et de couple. Bielles BC ProH2K évaluées à 600 chevaux, bielles BC Pro Series évaluées à plus de 800 chevaux. \n  \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2006\u003cbr\u003e(Moteur EJ205\/EJ207) \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin en billette 4340 - course de 75 mm\n  \u003cbr\u003eBielles en H ou en I (5,141 c-à-c) \u003cbr\u003eFixations ARP (ARP2000 ou boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix de l'alésage\/compression) \u003cbr\u003eAxes de piston, jeu de segments complet et verrous \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0604\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,17 L EJ20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5605 - 75 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6609 - 5,141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielles ProH2K\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7609 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0605\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,17 L EJ20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5605 - 75 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6608 - 5,141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielles ProH625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCustom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7609 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0603\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,17 L EJ20\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5605 - 75 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6607 - 5,141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielles en I\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7609 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements ACL Race disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin BC en billette d'acier 4340 (course de 75 mm). \u003cbr\u003e• Bielles BC 4340 ProH2K ou Pro Series. \n  \u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP ou JE (toutes tailles d'alésage, tous rapports de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston en alliage d'acier au carbone série 5100. Mise à niveau de l'axe série 9310 disponible. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs en fonte ductile plasma, deuxième segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Équilibré et prêt à installer. (Dépôt de 50 % requis) \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV avancées à 5 axes avec des tolérances précises (.0001\"). Chaque vilebrequin possède de grands tourillons à rayon pour une rigidité accrue dans les scénarios de haute puissance, de forte suralimentation et de régime élevé. Les trous d'huile percés au canon et rectifiés CNC offrent des surfaces lisses pour une lubrification optimale, tandis que les caractéristiques en forme de goutte d'eau et percées transversalement assurent un écoulement d'huile supérieur. Les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés réduisent les turbulences dans le carter, diminuant la résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées CNC à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale et sont disponibles en modèles à poutre en H d'inspiration européenne ou à poutre en I traditionnelle (pour certaines applications). Chaque bielle est dotée d'un chapeau profond à double nervure pour maintenir l'alésage du logement de la tête de bielle à des régimes élevés, assurant un écrasement uniforme du palier pour des jeux optimaux, un approvisionnement en huile supérieur et une capacité de charge maximale. Les bielles à poutre en H ont un manchon de goupille à gorge radiale profonde avec des trous d'huile à 5 et 7 heures pour une lubrification critique de l'axe de piston, tandis que les bielles à poutre en I ont un trou d'huile à 12 heures pour les scénarios de forte suralimentation. Vous pouvez choisir entre des fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou des fixations ARP Custom Age 625+ (évaluées à 280 000 psi).\n\n \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de piston :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons telles que CP ou JE, disponibles dans toutes les tailles d'alésage et tous les rapports de compression. Les deux marques fabriquent des pistons stroker BC personnalisés à partir d'aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance à la traction. Ces pistons sont conçus pour la résistance et un poids minimal, chaque diamètre de piston étant usiné CNC pour une précision optimale et un flux de grain supérieur. La modélisation 3D et l'analyse par éléments finis garantissent que les pistons sont les plus résistants et les plus légers pour votre application. Les pistons personnalisés offrent des jeux plus serrés, moins de bruit, une meilleure étanchéité des segments et une durabilité globale améliorée. Les caractéristiques standard incluent l'ajustement des axes, les axes de piston en acier au carbone et les verrous en spirale ou les supports de rail, avec des axes de piston en alliage 9310 en option pour une flexibilité réduite, des ports de gaz latéraux pour faciliter l'étanchéité des segments, des revêtements de jupe et de tête, et une conception légère.\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"ProH2K H-Beam","offer_id":50560591167830,"sku":"BC-BC0604","price":3861.61,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ProH625+ Poutre en H","offer_id":50560591200598,"sku":"BC-BC0605","price":4078.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Poutre en I","offer_id":50560591233366,"sku":"BC-BC0603","price":4163.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-2-17l-stroker-kit-ej20-subaru-wrx-h-beam.jpg?v=1749194237"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-ej20-subaru-wrx-bc5605-bc5609","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour Subaru WRX EJ20 (BC5605\/BC5609)","description":"\u003cp\u003eLes vilebrequins Brian Crower sont fabriqués en acier billette 4340. Chaque vilebrequin subit un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour garantir des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour minimiser les pertes par pompage dans le carter, réduisant la résistance de l'huile et améliorant le potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003e(Moteur EJ205\/EJ207) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin en billette 4340 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5605\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ20 Subaru STi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e75mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e60mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e19.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5609\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ20 Subaru WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e79mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e60mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e19.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier aérospatial 4340 de première qualité. Usinés avec précision sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes avec des tolérances de .0001\", ces vilebrequins comportent des tourillons à grand rayon pour une rigidité améliorée dans des conditions de puissance, de suralimentation et de régime élevées. Les vilebrequins sont forés au canon et rectifiés CNC avec des orifices d'huile lisses pour une lubrification optimale, incorporant des cuvettes en goutte d'eau et un forage transversal pour une alimentation prioritaire des paliers principaux. Chaque vilebrequin est micro-poli pour une lubrification supérieure des roulements, soulagé des contraintes, grenaillé, inspecté par magnétoscopie et nitruré par un processus de traitement thermique en plusieurs étapes pour des performances maximales. Des contrepoids entièrement profilés réduisent les pertes par pompage dans le carter, minimisant la résistance de l'huile pour un potentiel de régime amélioré.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"75 mm","offer_id":50560591266134,"sku":"BC-BC5605","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"79 mm","offer_id":50560591298902,"sku":"BC-BC5609","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-crankshaft-ej20-subaru-wrx-bc5605-bc5609.jpg?v=1749194243"},{"product_id":"bc-brian-crower-cam-gear-fastener-ej20-ej25-wrx-sti-bc8898-bc8899","title":"Vis de pignon d'arbre à cames BC Brian Crower pour EJ20\/EJ25 WRX STi (BC8898\/BC8899)","description":"\u003cp\u003eLes boulons d'arbre à cames BC pour les plateformes moteur de la série EJ sont fabriqués à partir de matériau ARP2000 et présentent une finition plaquée CAD argentée pour éliminer la corrosion due à la manipulation. Trempés à RC 45-47, les nouveaux boulons d'arbre à cames BC fixent les pignons d'arbre à cames de manière permanente sans l'étirement courant avec les fixations OEM. Les boulons pour moteurs équipés d'AVCS incluent une rondelle plastifiée de 0,200\" d'épaisseur. Réduit le risque que le pignon se desserre et cause de graves dommages au moteur. \u003cbr\u003eFonctionne avec toutes les marques d'arbres à cames et de pignons d'arbre à cames. Le boulon BC présente le pas de filetage OEM et la longueur sous tête (dimensions AVCS : 2,040\" sous tête, dimensions non-AVCS : 1,670\" sous tête). \u003cbr\u003eVendu à l'unité. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Boulon de pignon d'arbre à cames \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Finition plaquée CAD argentée pour prévenir la corrosion ou la rouille \u003cbr\u003e• Prévient l'étirement courant avec les fixations OEM \u003cbr\u003e• Réduit le risque que le pignon d'arbre à cames se desserre \u003cbr\u003e• Fonctionne avec toutes les marques d'arbres à cames et de pignons d'arbre à cames \u003cbr\u003e• Dimensions d'origine \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Pas d'AVCS","offer_id":50560591659350,"sku":"BC-BC8898","price":48.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Avec l'AVCS","offer_id":50560591692118,"sku":"BC-BC8899","price":51.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-cam-gear-fastener-ej20-ej25-wrx-sti-bc8898-bc8899.jpg?v=1749194243"},{"product_id":"bc-brian-crower-cam-gear-clamping-bolts-ej20-ej25-wrx-sti-bc8892","title":"Boulons de serrage d'engrenage d'arbre à cames BC Brian Crower pour EJ20\/EJ25 WRX STi (BC8892)","description":"\u003cp\u003eLes boulons de serrage d'engrenage d'arbre à cames BC remplacent directement tout engrenage d'arbre à cames BC de la série EJ existant. Ils sont fabriqués en matériau ARP2000 et présentent une finition polie pour éliminer la corrosion et la rouille dues à la manipulation et à l'humidité. Trempés à RC 45-47, les boulons de serrage BC sont dotés d'une tête à 12 points pour un réglage illimité sans dénudage, contrairement aux fixations de style Allen couramment utilisées. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eEnsembles de 5 boulons (pour 1 engrenage d'arbre à cames) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Finition polie pour prévenir la corrosion ou la rouille \u003cbr\u003e• Tête à 12 points pour éviter le dénudage \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560591757654,"sku":"BC-BC8892","price":68.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-cam-gear-clamping-bolts-ej20-ej25-wrx-sti-bc8892.jpg?v=1749194243"},{"product_id":"bc-brian-crower-adjustable-cam-gears-ej20-ej25-wrx-sti-bc8860","title":"Pignons de came réglables BC Brian Crower pour EJ20\/EJ25 WRX STi (BC8860)","description":"\u003cp\u003ePignons d'arbre à cames réglables BC Brian Crower pour moteurs Subaru EJ205 et EJ257. Les pignons d'arbre à cames réglables sont le moyen le plus simple d'obtenir plus de puissance et\/ou de couple sans avoir à retirer le cache-culbuteurs, démonter le moteur ou toucher à l'électronique embarquée. Les pignons BC sont usinés CNC à partir d'aluminium billette 6061-T6 de qualité aérospatiale pour une résistance à la traction maximale. La face gravée au laser, facile à lire, présente des marquages de style micromètre pour un réglage précis (jusqu'à 10 degrés dans chaque direction) et une mise au point rapide. Chaque moyeu est maintenu par six boulons ARP en acier inoxydable 12 pans pour une capacité de serrage maximale. La finition anodisée dure empêche l'usure prématurée de la surface. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eJeu de 4 pignons d'arbre à cames réglables ou option pour un jeu de 2 pignons d'arbre à cames d'échappement \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Aluminium billette 6061-T6\u003cbr\u003e• Gravé au laser\u003cbr\u003e• Cinq boulons de serrage \u003cbr\u003e• Finition entièrement noire en option \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Finition standard (finition dorée) \/ Pignons d'arbre à cames d'admission et d'échappement, jeu complet de 4","offer_id":50560592413014,"sku":"BC-BC8860","price":885.72,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Finition standard (finition dorée) \/ Pignons d'arbre à cames (côté échappement uniquement) - Lot de 2","offer_id":50560592445782,"sku":"BC-BC8860-EX","price":536.11,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Pignons d'arbre à cames d'admission et d'échappement, jeu complet de 4","offer_id":50560592478550,"sku":"BC-BC8860B","price":885.72,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Pignons d'arbre à cames (côté échappement uniquement) - Lot de 2","offer_id":50560592511318,"sku":"BC-BC8860B-EX","price":536.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-adjustable-cam-gears-ej20-ej25-wrx-sti-bc8860.jpg?v=1749194251"},{"product_id":"bc-brian-crower-101mm-bore-head-gasket-ej257-subaru-wrx-sti-bc8262","title":"Joint de culasse 101mm BC Brian Crower pour Subaru WRX\/ STi EJ25 (BC8262)","description":"\u003cp\u003eLes joints de culasse Brian Crower pour Subaru EJ25 offrent une étanchéité supérieure à des pressions de suralimentation extrêmes grâce à des couches d'acier inoxydable découpées à l'emporte-pièce et un revêtement en caoutchouc nitrile de 0,2 micron, surpassant les autres marques en colmatant efficacement la rugosité de surface aux températures de fonctionnement. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2007\u003cbr\u003eSubaru WRX 2006-2014\u003cbr\u003e(EJ257) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e1 joint de culasse\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC8262\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e101mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.5mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Brian Crower :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes joints BC, fabriqués au Japon, offrent une étanchéité supérieure même à des pressions de suralimentation extrêmes. Chaque joint est doté de couches d'acier inoxydable découpées avec une régularité inégalée, surpassant les autres marques qui souffrent de fatigue et de fuites. Pré-revêtus d'une couche de caoutchouc nitrile de 0,2 micron, les joints BC remplissent complètement la surface de la culasse, scellant les rugosités de 10 à 15 microns. Contrairement au FKM, qui ne fond pas pour combler les rugosités de surface en raison de sa haute résistance à la chaleur, le caoutchouc nitrile assure une étanchéité parfaite aux températures de fonctionnement.\n\n\n\n\n\n\n \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560592544086,"sku":"BC-BC8262","price":266.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-101mm-bore-head-gasket-ej257-subaru-wrx-sti-bc8262.jpg?v=1749194252"},{"product_id":"bc-brian-crower-272-276-280-cams-ej25-subaru-wrx-sti-bc0621-bc0620-bc0622","title":"Arbres à cames BC Brian Crower 272\/276\/280 pour Subaru WRX EJ25 (BC0621\/BC0620\/BC0622)","description":"\u003cp\u003eARBRE À CAMES EJ257 \/ EJ255 Une série de versions à faible volume avec encore plus de puissance et d'adhérence a été construite par le préparateur interne de Subaru, Subaru Tecnica International (STi). Les versions STi de l'Impreza, qui produisaient 280 ch (206 kW) neuves, sont souvent utilisées en compétition, largement non modifiées, dans la catégorie Groupe N de divers championnats de rallye avec beaucoup de succès. Introduite en 1994, la STi s'est avérée être une machine haute performance très populaire sur le marché intérieur japonais. Introduit aux États-Unis en 2004, le modèle américain STi est équipé du moteur de plus grande cylindrée 2.5L (EJ257) doté de l'AVCS. Ces arbres à cames s'adapteront également aux Impreza WRX et STi GDF\/GDB\/GDG 2006-2007 (également connues sous le nom de V9 ou \"Hawk Eye\") au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2007\u003cbr\u003eSubaru WRX 2006-2014\u003cbr\u003e(EJ255\/EJ257 avec simple AVCS)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003ePaire d'arbres à cames d'admission et d'échappement\u003cbr\u003eLubrifiant d'assemblage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRecommandations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes arbres à cames Stage 2+ et Stage 3 nécessitent des \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/bc-brian-crower-valve-springs-retainer-ej25-wrx-sti\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eressorts de soupape et coupelles BC0600\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eRéglage et modifications de l'ECU sont recommandés\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée Adv\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée @ .050\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (1:1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0621\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e272°\/272°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e222°\/222°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.400\"\/0.400\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.16\/10.16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eSpécification \"Stage 2\" Piste\/Bande\u003cbr\u003eApplication prête à l'emploi. Courte durée pour de bonnes manières sur route, léger boitement au ralenti. Excellente spécification polyvalente. Ressort d'origine OK.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0620\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e276°\/276°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e232°\/232°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.422\"\/0.405\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.72\/10.29\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eSpécification \"Stage 2.5\" Piste\/Bande\u003cbr\u003eProfil de levée ajouté avec des rampes d'action plus rapides pour des taux de spool-up plus rapides. Réglage et modifications de l'ECU recommandés. Nécessite le kit BC0600.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0622\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e280°\/280°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e234°\/234°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.425\"\/0.425\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.80\/10.80\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eSpécification \"Stage 3\" Course\u003cbr\u003eProfil de durée plus long, potentiel de régime ajouté. Destiné aux moteurs entièrement préparés. Réglage et modifications de l'ECU recommandés. Nécessite le kit BC0600.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du poussoir : 1.200\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes arbres à cames d'admission sont configurés pour le fonctionnement AVCS. Les arbres à cames ci-dessus FONCTIONNERONT avec l'AVCS. Si l'on souhaite un montage sans AVCS, vous devez installer les quatre vis de réglage (situées dans un sac en plastique attaché au sac de cames) à l'avant de chaque came d'admission (côté goupille de centrage) à l'aide d'une clé Allen de 2.5 mm et de LocTite. Cela empêchera l'huile d'actionner le système de commande de soupape active. Ces arbres à cames ne conviennent pas aux STi de 2008 et plus avec double AVCS.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre de référence\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"272° Étape 2 (BC0621)","offer_id":50560592609622,"sku":"BC-BC0621","price":1058.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"276° Stage 2+ (AC0620)","offer_id":50560592642390,"sku":"BC-BC0620","price":1058.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Étage 3 à 280° (BC0622)","offer_id":50560592675158,"sku":"BC-BC0622","price":1058.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-272-276-280-cams-ej25-subaru-wrx-sti-bc0621-bc0620-bc0622.jpg?v=1749194255"},{"product_id":"bc-brian-crower-2-71l-stroker-kit-ej20-ej25-subaru-wrx-sti","title":"Kit Stroker BC Brian Crower 2,71 litres pour Subaru WRX et STi EJ20\/EJ25","description":"\u003cp\u003eCe kit strocker BC de 2,71 L pour la plateforme moteur Subaru WRX et STi EJ20 et EJ25 intègre un vilebrequin de 83 mm de course et des bielles en H ou en I. Cet assemblage rotatif BC comprend des pistons CP personnalisés, des axes de piston en alliage d'acier, un jeu de segments complet et des verrous. Gains de puissance et de couple importants. Bielles BC ProH2K évaluées à 600 chevaux, bielles BC Pro Series évaluées à plus de 800 chevaux. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2002-2014 Subaru WRX\u003cbr\u003e2004-2021 Subaru STi\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin billette 4340 - course de 83 mm \u003cbr\u003eBielles en H ou en I (5.141 c-à-c) \u003cbr\u003eFixations ARP (ARP2000 ou goujons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix d'alésage\/compression) \u003cbr\u003eAxes de piston, jeu de segments complet et verrous \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManivelle:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTige:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de tige:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAttache:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0629\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.71L EJ20\/EJ25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5629 - 83mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6609 - 5.141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTiges ProH2K\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7629 - Custom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0628\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.71L EJ20\/EJ25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5629 - 83mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6608 - 5.141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTiges ProH625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCustom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7629 - Custom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0627\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.71L EJ20\/EJ25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5629 - 83mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6607 - 5.141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTiges I-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7629 - Custom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0626\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.71L EJ20\/EJ25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5629 - 83mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6606 - 5.141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTiges I-Beam Extreme\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCustom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7629 - Custom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements ACL Race disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin en acier billette BC 4340 (course de 83 mm). \u003cbr\u003e• Bielles BC 4340 ProH2K ou Pro Series. \u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP ou JE (toutes tailles d'alésage, tous rapports de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston en alliage d'acier au carbone série 5100. Mise à niveau de l'axe série 9310 disponible. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs plasma en fonte ductile, deuxième segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Entièrement équilibré et prêt à installer. (Dépôt de 50 % requis) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir d'acier billette 4340 de qualité aérospatiale. Usinés CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe avec des tolérances exigeantes (.0001\"), chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon pour une rigidité accrue dans les applications à haute puissance, haute pression et haut régime. Les orifices d'huile forés et rectifiés CNC avec des surfaces lisses améliorent la lubrification, en forme de goutte d'eau pour un meilleur ramassage d'huile, percés transversalement pour une alimentation prioritaire des roulements principaux vers les bielles, et micro-polis pour une finition miroir pour une lubrification optimale des roulements. Ils sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les turbulences dans le carter, minimisant la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées CNC à partir d'acier billette 4340 de qualité aérospatiale, disponibles en conception en H d'inspiration européenne ou en conception traditionnelle en I (pour certaines applications). Toutes les bielles sont dotées d'un chapeau double nervure profond pour maintenir la précision de l'alésage du logement de la grande extrémité à des régimes prolongés, assurant un écrasement uniforme du roulement et des jeux appropriés pour un approvisionnement en huile supérieur et une capacité de charge maximale. Les bielles en H comprennent une bague de broche à gorge radiale profonde et des orifices d'huile à 5 et 7 heures, fournissant une lubrification critique à la zone de l'axe de piston. Les bielles en I sont dotées d'un orifice d'huile à 12 heures pour maintenir la précision de l'alésage de l'extrémité de la broche à haute pression. Elles sont disponibles avec des fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou les fixations ultimes ARP Custom Age 625+ (évaluées à 280 000 psi). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de piston:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons disponibles : CP ou JE, dans n'importe quelle taille d'alésage et rapport de compression souhaités. Les deux marques produisent des pistons stroker BC personnalisés en aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance à la traction. Ces pistons sont conçus par ordinateur pour la résistance et un poids minimal. Chaque diamètre de piston est usiné CNC pour garantir une précision optimale et un flux de grain supérieur dans le processus de forgeage. À l'aide d'un logiciel de modélisation 3D et d'une analyse rigoureuse par éléments finis, ces pistons sont fabriqués pour être les plus solides et les plus légers possibles pour votre application. Les pistons personnalisés offrent des jeux plus faibles, moins de bruit, une meilleure étanchéité des segments et une durabilité globale améliorée. Les caractéristiques standard incluent l'ajustement de l'axe, les axes de piston en acier au carbone et les verrous spirales ou les supports de rail selon l'application. Les caractéristiques supplémentaires incluent des axes de piston en alliage 9310 améliorés pour une flexibilité réduite, des orifices de gaz latéraux pour faciliter l'étanchéité des segments, des revêtements de jupe et de tête, et une conception légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"ProH2K H-Beam","offer_id":50560593428822,"sku":"BC-BC0629","price":3861.61,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ProH625+ Poutre en H","offer_id":50560593461590,"sku":"BC-BC0628","price":4078.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Poutre en I","offer_id":50560593494358,"sku":"BC-BC0627","price":4163.13,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"I-Beam Extreme","offer_id":50560593527126,"sku":"BC-BC0626","price":4316.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-2-71l-stroker-kit-ej20-ej25-subaru-wrx-sti-bc0628-bc0629.jpg?v=1749194263"},{"product_id":"bc-brian-crower-2-29l-stroker-kit-ej20-ej25-subaru-wrx-sti","title":"Kit stroker 2.29 L BC Brian Crower pour Subaru WRX et STi EJ20\/EJ25","description":"\u003cp\u003eCe kit stroker BC 2,29 L pour les plateformes de moteur Subaru WRX et STi EJ20 et EJ25 intègre un vilebrequin de course de 79 mm de série et des bielles en H ou en I. Cet ensemble rotatif BC comprend des pistons CP personnalisés, des axes de piston en alliage d'acier, un ensemble de segments complet et des verrous. Il offre des gains de puissance et de couple importants. Les bielles BC ProH2K sont évaluées à 600 chevaux, les bielles BC Pro Series sont évaluées à 800+ chevaux. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin billette 4340 - course de 79 mm \u003cbr\u003eBielles en H ou en I (5,141 c-à-c) \u003cbr\u003eFixations ARP (ARP2000 ou boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix d'alésage\/compression) \u003cbr\u003eAxes de piston, ensemble de segments complet et verrous \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0609\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,29 L EJ20\/EJ25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5609 - 79 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6609 - 5,141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielles ProH2K\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7609 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0608\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,29 L EJ20\/EJ25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5609 - 79 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6608 - 5,141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielles ProH625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCustom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7609 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0607\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,29 L EJ20\/EJ25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5609 - 79 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6607 - 5,141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielles en I\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7609 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0606\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,29 L EJ20\/EJ25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5609 - 79 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6606 - 5,141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielles en I Extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCustom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7609 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements de course ACL disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin en acier billette BC 4340 (course de 79 mm). \u003cbr\u003e• Bielles BC 4340 ProH2K ou Pro Series. \u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP ou JE (toutes tailles d'alésage, tous rapports de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston en alliage d'acier au carbone série 5100. Mise à niveau de l'axe série 9310 disponible. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs en plasma de fonte ductile, second segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Entièrement équilibré et prêt à installer. (Dépôt de 50 % requis) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billette d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe avec des tolérances précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin possède de grands tourillons à rayon pour une rigidité accrue dans les applications à haute puissance, haute suralimentation et régime élevé. Les trous d'huile percés au canon et rectifiés CNC ont une surface lisse pour un meilleur graissage, avec des cuillères en forme de goutte et un perçage transversal pour une alimentation principale prioritaire vers les bielles, et une finition micro-polie pour une lubrification optimale des roulements. Tous les vilebrequins subissent un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés minimisent le vent dans le carter, réduisant la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées CNC à partir de billette d'acier 4340 de qualité aérospatiale et sont disponibles en conception en H d'inspiration européenne ou en conception en I traditionnelle (pour certaines applications). Chaque bielle est dotée d'un chapeau profond à double nervure qui maintient l'alésage du logement de la tête de bielle vrai à haut régime, assurant un écrasement uniforme du roulement pour une alimentation en huile supérieure et une capacité de charge maximale. Les bielles en H comprennent une douille de goupille à gorge radiale profonde avec des trous d'huile à 5 et 7 heures, apportant une lubrification critique à la zone de l'axe de piston. Les bielles en I ont un trou d'huile à la position 12 heures pour maintenir l'alésage de l'extrémité de la goupille à haute suralimentation. Elles sont disponibles avec des fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou des fixations Custom Age 625+ d'ARP (évaluées à 280 000 psi). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de piston :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons telles que CP ou JE, disponibles dans toutes les tailles d'alésage et tous les rapports de compression souhaités. Les deux marques créent des pistons stroker BC personnalisés à partir d'aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance à la traction. Ces forgés sont conçus par ordinateur pour la résistance et un poids minimal. Chaque diamètre de piston est usiné CNC pour assurer une précision optimale et un flux de grain supérieur pendant le processus de forgeage. Grâce à l'utilisation de logiciels de modélisation 3D et d'une analyse rigoureuse par éléments finis, vos pistons sont conçus pour être aussi solides et légers que possible. Les caractéristiques comprennent des jeux plus serrés, moins de bruit, une meilleure étanchéité des segments et une durabilité globale améliorée. Les caractéristiques standard incluent l'ajustement de l'axe, les axes de piston en acier au carbone et les verrous en spirale ou les supports de rail selon l'application. Les options supplémentaires incluent des axes de piston en alliage 9310 améliorés pour une flexion réduite, des orifices de gaz latéraux pour une meilleure étanchéité des segments et des revêtements de jupe et de tête pour une conception légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"ProH2K H-Beam","offer_id":50560593559894,"sku":"BC-BC0609","price":3861.61,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ProH625+ Poutre en H","offer_id":50560593592662,"sku":"BC-BC0608","price":4078.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Poutre en I","offer_id":50560593625430,"sku":"BC-BC0607","price":4163.13,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"I-Beam Extreme","offer_id":50560593658198,"sku":"BC-BC0606","price":4316.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-2-29l-stroker-kit-ej20-ej25-subaru-wrx-sti-bc0608-bc0609.jpg?v=1749194263"},{"product_id":"bc-brian-crower-272-280-cams-ej25-subaru-sti-bc0623-bc0624","title":"Arbres à cames BC Brian Crower 272 et 280 pour Subaru STi EJ25 (BC0623\/BC0624)","description":"\u003cp\u003eLes arbres à cames BC Brian Crower pour le Subaru STi EJ257B sont disponibles en 2 spécifications différentes pour s'adapter à votre configuration. Pour l'Impreza WRX STi 2008 et plus, Subaru a non seulement mis à jour le design du châssis, mais a également lancé un moteur 2.5L avec double AVCS présent sur les arbres à cames d'admission et d'échappement. Ce moteur est communément appelé la plateforme EJ257B. La STi est une série de versions à faible volume avec encore plus de puissance et d'adhérence, construites par le préparateur interne de Subaru, Subaru Tecnica International (STi). Les versions STi de l'Impreza, qui produisaient 280 ch (206 kW) neuves, sont souvent utilisées en course, largement non modifiées, dans la catégorie Groupe N de divers championnats de rallye avec beaucoup de succès. Introduite en 1994, la STi s'est avérée être une machine haute performance très populaire sur le marché intérieur japonais. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru STi 2008-2021\u003cbr\u003e(EJ257B avec double AVCS) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePaire d'arbres à cames d'admission et d'échappement \u003cbr\u003eLubrifiant d'assemblage \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eL'image est à titre de référence. \u003cbr\u003eLes cames Stage 3 nécessitent des \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/bc-brian-crower-valve-springs-retainer-ej25-wrx-sti\"\u003eressorts de soupape et coupelles BC0600\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée d'ouverture\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée à .050\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (1:1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0623\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e272°\/272°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e222°\/222°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.400\"\/0.400\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.16\/10.16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e\"Stage 2\" Route\/Piste (272\/272)\u003cbr\u003eApplication plug and play. Courte durée pour un comportement routier agréable, léger cliquetis au ralenti. Excellente spécification polyvalente. Ressorts OEM OK.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0624\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e280°\/280°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e230°\/234°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.425\"\/0.425\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.80\/10.80\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e\"Stage 3\" Haute Performance (280\/280)\u003cbr\u003eProfil de durée plus long, potentiel de régime accru. Destiné aux moteurs entièrement préparés. Réglage et modifications de l'ECU recommandés. Nécessite le kit BC0600.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations de BC :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes arbres à cames haute performance BC sont rectifiés sur des rectifieuses à cames CNC de pointe pour garantir une précision et des tolérances de l'ordre de 0,02 mm. Chaque profil d'arbre à cames BC a été prototypé et testé sur banc d'essai pour des résultats de puissance prouvés avant d'être mis en production de masse. En rectifiant des noyaux en grand volume, Brian Crower, Inc. est en mesure de répercuter les économies de coûts sur l'utilisateur final. La qualité à un prix abordable.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBC utilise des meules de petit diamètre pendant la phase de finition lorsque cela est applicable pour générer un taux de rampe plus agressif pour un taux de remplissage de cylindre plus rapide. Plus d'air + plus de carburant = plus de puissance. Bien qu'il faille plus de temps pour rectifier les cames, la recherche et le développement ont prouvé que le rayon inversé créé par la petite meule du côté de l'ouverture offre plus de puissance sur les applications à rayon et à rouleau que les meules conventionnelles de grand diamètre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eToutes les cames BC sont vérifiées sur une jauge de mesure à haute vitesse et à précision sub-micronique. Le système de mesure d'arbres à cames Adcole utilise des têtes de mesure individuelles pour chaque palier de came et chaque lobe de came, avec une résolution de 0,01 micron, prenant un point de données toutes les 1\/10 de degré ou 3 600 points de données par révolution. Mesurant les arbres à cames pour la détection des erreurs de levée et des marques de broutage, ce modèle peut mesurer 200 pièces par heure.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"272 Stage 2 Street\/Piste (BC0623)","offer_id":50560593723734,"sku":"BC-BC0623","price":1058.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"280 Stage 3 Route\/Piste (BC0624)","offer_id":50560593756502,"sku":"BC-BC0624","price":1058.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-272-280-cams-ej25-subaru-sti-bc0623-bc0624.jpg?v=1749194265"},{"product_id":"bc-brian-crower-intake-exhaust-valves-ej20-ej25-wrx-sti","title":"Soupapes d'admission et d'échappement BC Brian Crower pour Subaru WRX\/STi EJ20\/EJ25","description":"\u003cp\u003eSoupapes d'admission et d'échappement BC (Brian Crower) pour les moteurs EJ20 et EJ25 des Subaru WRX et STi. Disponibles en taille de remplacement standard ou surdimensionnées de +1mm. Vendues par lot de 8 soupapes d'admission ou 8 soupapes d'échappement. Veuillez sélectionner vos options dans le menu d'achat. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : \u003c\/strong\u003eLes images sont à titre indicatif. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eUn jeu de 8 soupapes (au choix : admission ou échappement) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de soupape :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre de la tête :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre de la tige :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur totale :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC3600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAdmission \/ Bombée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e36mm (STD)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.96mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e104.35mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eInox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC3601\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement \/ Bombée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e32mm (STD)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.96mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e104.7mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eInox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC3601-INC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement \/ Bombée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e32mm (STD)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.96mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e104.7mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eInconel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC3604\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAdmission \/ Bombée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e37mm (+1mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.96mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e104.35mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eInox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC3605\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement \/ Bombée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e33mm (+1mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.96mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e104.7mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eInox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eRemarque : Des soupapes à pointe longue avec 0,050\" supplémentaire au-dessus de la rainure du reteneur sont disponibles, veuillez nous contacter pour plus d'informations. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des soupapes Inconel :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes soupapes Inconel BC sont conçues pour les applications à haute suralimentation et haute puissance. La tige sous-taillée au-dessus de la zone de la tête réduit non seulement le poids total pour un potentiel de régime étendu, mais améliore également de manière significative le flux air\/carburant dans et hors de la chambre de combustion. Chaque soupape est entièrement usinée et présente une finition polie en spirale sous la tête. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations sur BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes soupapes BC sont conçues d'une seule pièce avec une pointe en Stellite soudée par friction pour assurer une performance optimale. Chaque soupape est fabriquée à partir d'acier inoxydable de qualité supérieure, résistant à la chaleur, garantissant une fiabilité dans des conditions de haute suralimentation et de régime élevé. La tige sous-taillée au-dessus de la zone de la tête réduit le poids total pour un potentiel de régime étendu et améliore considérablement le flux air\/carburant dans et hors de la chambre de combustion. Chaque soupape est entièrement usinée et présente une finition polie en spirale sous la tête. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Jeu de 8 soupapes d'admission 36 mm STD (BC3600)","offer_id":50560593822038,"sku":"BC-BC3600","price":204.57,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jeu de 8 soupapes d'échappement 32 mm STD (BC3601)","offer_id":50560593854806,"sku":"BC-BC3601","price":204.57,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jeu de 8 soupapes d'admission 37 mm +1 (BC3604)","offer_id":50560593887574,"sku":"BC-BC3604","price":204.57,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jeu de 8 soupapes d'échappement 33mm +1 (BC3605)","offer_id":50560593920342,"sku":"BC-BC3605","price":204.57,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jeu de 8 soupapes d'échappement INCONEL 32,0 mm (diamètre de tête standard)","offer_id":50560593953110,"sku":"BC-BC3601-INC","price":276.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-intake-exhaust-valves-ej20-ej25-wrx-sti.jpg?v=1749194270"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-ej25-subaru-wrx-sti-bc5609-bc5629","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour Subaru WRX\/ STi EJ25 (BC5609\/BC5629)","description":"\u003cp\u003eLes vilebrequins Brian Crower sont fabriqués à partir d'acier billette 4340. Chaque vilebrequin subit un traitement de détente, un grenaillage, une inspection magnaflux et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour garantir des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour minimiser le barbotage dans le carter, réduisant la résistance de l'huile et améliorant le potentiel de régime. Choix d'application pour les modèles WRX ou STi. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ25) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin billette 4340 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5609\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ25 Subaru WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e79 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e37.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5629\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ25 Subaru STi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e83 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e37.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre de référence \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe avec des tolérances précises de 0,0001 pouce. Chaque vilebrequin est doté de grands rayons de maneton qui améliorent la rigidité pour les applications à haute puissance, haute suralimentation et haut régime. Les trous d'huile percés au canon, rectifiés CNC, ont une surface lisse pour une lubrification supérieure, en forme de goutte d'eau pour un meilleur ramassage d'huile, percés en croix pour une alimentation principale prioritaire vers les bielles, et micro-polis jusqu'à une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers. Tous les vilebrequins subissent un traitement de détente, un grenaillage, une inspection magnaflux et une nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le barbotage dans le carter, minimisant la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"WRX (BC5609)","offer_id":50560596377942,"sku":"BC-BC5609","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"STi (BC5629)","offer_id":50560596410710,"sku":"BC-BC5629","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-crankshaft-ej25-subaru-wrx-sti-bc5609-bc5629.jpg?v=1749194272"},{"product_id":"bc-brian-crower-i-beam-connecting-rods-ej20-ej25-wrx-sti-bc6606-bc6607","title":"Bielles en I-Beam BC Brian Crower pour EJ20\/EJ25 WRX STi (BC6606\/BC6607)","description":"\u003cp\u003eBC propose une bielle de style poutre en I pour les propriétaires de Subaru WRX et STi qui préfèrent la conception traditionnelle au style poutre en H. La configuration de la poutre en I est une favorite éprouvée parmi la foule à induction forcée. L'option de fixation ARP2000 est évaluée à 220 000 psi et à plus de 200 CV par cylindre. L'option Custom Age 625+ est évaluée à 280 000 psi et est destinée aux vrais passionnés et coureurs inconditionnels et est évaluée à plus de 300 CV par cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(4) Bielles à poutre en I \u003cbr\u003eFixations ARP (au choix boulons de bielle ARP2000 ou Custom Age 625+) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentre à centre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6607\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.166\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.905\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e560\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50-55 ft lbs - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6606\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.166\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.905\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e561\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65-70 ft lbs - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePoutre en I série EJ de Subaru avec fixations ARP625+ ou ARP2000. Construites en acier chromoly 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la suralimentation, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régimes. Chaque bielle est usinée CNC, micropolie pour une finition de surface supérieure, équipée de bagues de broche en aluminium\/silicone\/bronze et affûtée avec précision.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Attaches ARP2000","offer_id":50560596443478,"sku":"BC-BC6607","price":990.07,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Attaches Exteme- Custom Age 625+","offer_id":50560596476246,"sku":"BC-BC6606","price":1222.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-i-beam-connecting-rods-ej20-ej25-wrx-sti-bc6606-bc6607.jpg?v=1749194274"},{"product_id":"bc-brian-crower-proh625-connecting-rods-ej20-ej25-wrx-sti-bc6608","title":"Bielles BC Brian Crower ProH625+ pour EJ20\/EJ25 WRX STi (BC6608)","description":"\u003cp\u003eLa bielle Brian Crower ProH625+ pour les moteurs EJ20 et EJ25 représente le summum de la technologie des bielles. Fabriquée en acier 4340 de qualité aérospatiale, elle incarne toutes les forces et tous les avantages jamais intégrés dans la conception d'une bielle. Dotée de la fixation haut de gamme d'ARP, la Custom Age 625+, évaluée à 280 000 psi, la ProH625+ assure une capacité de serrage inégalée à haute puissance et à haut régime. Conçue pour les passionnés et les coureurs dédiés, elle affiche une puissance nominale dépassant 250+ CV par cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(4) Bielles en H ProH625+ \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription de la bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQuantité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eC-à-C :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6608\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ20\/EJ25 ProH625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,166\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,905\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65-70 ft lbs - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Subaru EJ Series - ProH625+ avec fixations ARP Custom Age 625+. Fabriquées en acier chromoly 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la suralimentation, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régime. Chaque bielle est usinée CNC, micropolie pour le traitement de surface, équipée de bagues de broche en aluminium\/silicone\/bronze et rodée à des tolérances précises.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560596574550,"sku":"BC-BC6608","price":931.53,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-proh625-connecting-rods-ej20-ej25-wrx-sti-bc6608.jpg?v=1749194275"},{"product_id":"bc-brian-crower-proh2k-connecting-rods-ej20-ej25-wrx-sti-bc6609","title":"Bielles BC Brian Crower ProH2K pour EJ20\/EJ25 WRX STi (BC6609)","description":"\u003cp\u003eLes bielles ProH2K (anciennement Sportsman) pour les moteurs EJ20 et EJ25 incluent toutes les caractéristiques de la bielle haut de gamme ProH625+ – le même matériau, la même programmation CNC, les mêmes graisseurs de goujons et le même chapeau à double nervure – à l'exception des fixations. La ProH2K utilise les boulons de bielle ARP2000 plus économiques mais fiables, évalués à 220 000 psi. Ces bielles sont conçues pour plus de 175 CV par cylindre et sont proposées à un prix abordable pour l'amateur de performance de tous les jours qui ne vise pas les sommets. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(4) Bielles en H ProH2K \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle ARP2000) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription de la bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentre à centre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6609\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ20\/EJ25 ProH2K\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.141\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.166\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.905\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50-55 ft lbs - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSérie Subaru EJ - ProH2K avec fixations ARP2000. Fabriquées à partir d'acier chromoly 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la suralimentation, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régime. Chaque bielle est usinée CNC, traitée avec une finition de surface micropolie, équipée de bagues de broche en aluminium\/silicone\/bronze et affûtée avec une précision rigoureuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560596672854,"sku":"BC-BC6609","price":638.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-proh2k-connecting-rods-ej20-ej25-wrx-sti-bc6609.jpg?v=1749194280"},{"product_id":"bc-brian-crower-king-racing-bearing-set-ej25-wrx-sti-bc4600-bc4620","title":"Jeu de coussinets de bielle et de vilebrequin King Racing BC Brian Crower pour Subaru WRX STi EJ25 (BC4600\/BC4620)","description":"\u003cp\u003eLa combinaison unique du design, de la métallurgie et de l'ingénierie se conjuguent pour offrir ce que les conducteurs attendent des roulements de moteur trimétalliques haute performance. Conçus pour résister aux conditions de régime moteur plus élevées, les roulements de moteur de performance King Racing Series sont disponibles pour le moteur EJ25.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021\u003cbr\u003e(VA FA20 DIT turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eCoussinets de bielle King Racing XP Series \u003cbr\u003eCoussinets de vilebrequin King Racing XP Series\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePosition de la butée :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de roulement :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce ACL :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTaille :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eBC4600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eButée en position n°5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCoussinet de bielle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4B8296HX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e51.98-52.00mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCoussinet de vilebrequin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5M8309HX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e59.98-60.00mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eBC4620\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eButée en position n°3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCoussinet de bielle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4B8296HX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e51.98-52.00mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCoussinet de vilebrequin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5M8297HX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e59.98-60.00mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Poussé en 5e position","offer_id":50560596705622,"sku":"BC-BC4600","price":279.19,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Poussée en position 3","offer_id":50560596738390,"sku":"BC-BC4620","price":279.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"bc-brian-crower-valve-guides-ej20-ej25-wrx-sti-bc3960-bc3961","title":"Guides de soupape BC Brian Crower pour EJ20\/EJ25 WRX STi (BC3960\/BC3961)","description":"\u003cp\u003eLes guides de soupape sont des composants essentiels qui s'usent avec le temps, particulièrement dans les moteurs EJ20 et EJ25 à haut régime. Pour maintenir des tolérances appropriées et des performances optimales, il est conseillé de remplacer les guides usés par de nouveaux guides de rechange. Les guides de soupape haut de gamme BC, fabriqués à partir d'un alliage de bronze au manganèse-silicium-aluminium, sont usinés CNC selon des tolérances précises. Ces guides résistent aux fissures et à la corrosion, réduisent le frottement et assurent une lubrification élevée même à des températures et des régimes moteur élevés. Ils constituent le remplacement idéal pour les guides usés ou endommagés et sont entièrement compatibles avec la gamme de soupapes en acier inoxydable de BC. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25 EJ205, EJ207, EJ257, EJ257B) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eEnsemble de 8 guides de soupape - 6,0 mm (au choix, admission ou échappement) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Jeu de 8 guides de soupapes d'admission","offer_id":50560596771158,"sku":"BC-BC3960","price":94.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jeu de 8 guides de soupape d'échappement","offer_id":50560596803926,"sku":"BC-BC3961","price":94.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-valve-guides-ej20-ej25-wrx-sti-bc3960-bc3961.jpg?v=1749194284"},{"product_id":"bc-brian-crower-billet-valve-keepers-locks-ej20-ej25-wrx-sti-bc2960","title":"BC Brian Crower Cales\/Verrous de soupape taillés masse pour EJ20\/EJ25 WRX STi (BC2960)","description":"\u003cp\u003eCales de soupapes usinées BC Brian Crower pour les modèles Subaru WRX et STi avec moteurs EJ20 et EJ25. Ces cales ou verrous de soupapes de performance usinés à 6° sont conçus pour s'adapter aux retenues BC et OEM. Ils sont usinés avec précision à partir de barres en acier chromoly de première qualité et traités thermiquement pour une résistance maximale, assurant une protection contre le cisaillement de l'épaulement, un problème courant avec les marques de série et de qualité inférieure. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(32) Ensemble de cales\/verrous de soupapes\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVeuillez appeler pour confirmer la disponibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560596836694,"sku":"BC-BC2960","price":150.43,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-billet-valve-keepers-locks-ej20-ej25-wrx-sti-bc2960.jpg?v=1749194284"},{"product_id":"bc-brian-crower-valve-springs-retainer-ej25-wrx-sti","title":"Kit de ressorts de soupape et coupelles BC Brian Crower pour Subaru WRX STi EJ25","description":"\u003cp\u003eKit de ressorts de soupape et de retenue en titane BC Brian Crower pour les modèles WRX et STi avec les moteurs EJ20 et EJ25. Conçus pour les hauts régimes, les ressorts de soupape BC de PAC Racing sont fabriqués à partir d'un alliage de chrome-silicium ultra-pur de la plus haute qualité et subissent un traitement exclusif pour une pression constante. Les retenues en titane BC sont usinées CNC à partir de barres rondes en titane 6AL4V selon des tolérances précises. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : Les images sont à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ20\/EJ25) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(16) Ressorts de soupape \u003cbr\u003e(16) Retenues\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de ressort :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur libre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSiège :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOuvert :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTassement de spire :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRetenue :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSiège de ressort :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de came nette :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1600 Simple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.788\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.420\" @ 80 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.000\" @ 178 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.850\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2300-16\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOEM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.480\" \/ 12.19mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1600S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1600 Simple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.788\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.420\" @ 80 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.000\" @ 178 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.850\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2300S-16\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOEM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.480\" \/ 12.19mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0610\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1020 Double\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.606\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.325\" @ 82 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.925\" @ 180 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.825\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2305-16\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2936\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.450\" \/ 11.43mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Brian Crower :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003ePression du ressort : BC1600 Siège : 1.420\" @ 80 lbs \/ Ouvert : 1.000\" @ 178 lbs \/ Tassement de spire : 0.850\" (aucun usinage requis)\u003cbr\u003ePression du ressort : BC1020 Siège : 1.325\" @ 82 lbs \/ Ouvert : 0.925\" @ 180 lbs \/ Tassement de spire : 0.825\" (aucun usinage requis) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Brian Crower :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRetenues\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes retenues en titane Brian Crower illustrent la haute performance légère, pesant généralement environ 40 % de moins que les unités en acier OEM standard. Elles sont usinées CNC à partir de barres de titane 6AL4V de première qualité selon des tolérances précises. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKits ressort\/retenue\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes kits de ressorts de soupape et de retenues en titane Brian Crower sont des systèmes précisément assortis conçus pour fonctionner ensemble de manière transparente, assurant un meilleur contrôle des soupapes à des régimes plus élevés. Cette compatibilité permet l'utilisation d'arbres à cames à levée plus élevée, améliorant à la fois les performances et la fiabilité. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Ressort unique - Retenue en titane","offer_id":50560596934998,"sku":"BC-BC0600","price":341.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ressort simple - Retenue en acier","offer_id":50560596967766,"sku":"BC-BC0600S","price":236.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ressort double - Retenue en titane","offer_id":50560597000534,"sku":"BC-BC0610","price":583.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-valve-springs-retainer-ej25-wrx-sti-bc0600.jpg?v=1749194291"},{"product_id":"bc-brian-crower-i-beam-connecting-rods-va-wrx-bc6617-bc6616","title":"Bielles en I Brian Crower pour FA20 VA Subaru WRX (BC6616\/BC6617)","description":"\u003cp\u003eLa bielle BC I Beam Extreme de BC est la bielle la plus performante de l'industrie. L'intégration des attaches ultimes d'ARP offre la capacité de serrage ultime à des puissances et des régimes élevés. L'option Custom Age 625+ est évaluée à 280 000 psi, et est destinée aux vrais passionnés et coureurs inconditionnels et est évaluée à plus de 300 ch par cylindre. L'option de fixation ARP2000 est évaluée à 220 000 psi et à plus de 200 ch par cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021 \u003cbr\u003e(VA FA20 DIT turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(4) bielles en I \u003cbr\u003eFixations ARP (au choix: boulons de bielle ARP2000 ou Custom Age 625+) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eC-à-C:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage de la tête de bielle:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur de la tête de bielle:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage du pied de bielle:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur du pied de bielle:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6617\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.094\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.086\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.866\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e519\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50-55 pi-lb - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6616\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.094\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.086\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.866\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e522\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65-70 pi-lb - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBielles en I Subaru BRZ, Scion FR-S, Toyota GT86 avec fixations ARP2000 Fabriquées en acier chromoly 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la pression, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régimes. Chaque bielle est usinée CNC, traitée avec une finition de surface micropolie, équipée de bagues de goupille en aluminium\/silicone\/bronze et rodée avec précision.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Attaches ARP2000","offer_id":50560597033302,"sku":"BC-BC6617","price":990.07,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Attaches Exteme- Custom Age 625+","offer_id":50560597066070,"sku":"BC-BC6616","price":1222.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-i-beam-connecting-rods-va-wrx-bc6617-bc6616.jpg?v=1749194289"},{"product_id":"bc-brian-crower-h-beam-connecting-rods-va-wrx-bc6619","title":"Bielles en H BC Brian Crower pour FA20 VA Subaru WRX (BC6619)","description":"\u003cp\u003eBielle de conception Pro H Beam de qualité supérieure intégrant le vénérable boulon ARP2000, évalué à 220 000 p.s.i. Ces H Beams sont fabriquées à partir de billettes d'acier aérospatial 4340 et sont évaluées à plus de 200 CV par cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021 \u003cbr\u003e(VA FA20 DIT turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(4) Bielles H-Beam \u003cbr\u003eFixations ARP (Boulons de bielle ARP2000) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription de la bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eC-à-C :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6619\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVA20 H-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.094\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.086\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.866\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e517\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50-55 ft lbs - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBielles H-Beam Subaru BRZ, Scion FR-S, Toyota GT86 avec fixations ARP2000. L'extrémité du maneton est conique pour s'adapter aux pistons d'origine \/ OEM. Fabriquées en acier chromoly 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité requise pour augmenter la suralimentation, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régimes. Chaque bielle est usinée CNC, traitée avec une finition de surface micropolie, équipée de bagues de maneton en aluminium\/silicone\/bronze et affûtée avec une précision rigoureuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560597229910,"sku":"BC-BC6619","price":749.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-h-beam-connecting-rods-va-wrx-bc6619.jpg?v=1749194293"},{"product_id":"bc-brian-crower-proh625-connecting-rods-va-wrx-bc6618","title":"Bielles BC Brian Crower ProH625+ pour FA20 VA Subaru WRX (BC6618)","description":"\u003cp\u003eLa bielle ProH625+ de BC est la meilleure bielle de l'industrie. Fabriquée en acier 4340 de qualité aérospatiale, la ProH625+ intègre toutes les caractéristiques de résistance et les avantages jamais inclus dans la conception d'une bielle. Elle intègre la fixation haut de gamme d'ARP, la Custom Age 625+, évaluée à 280 000 psi, offrant une capacité de serrage inégalée à haute puissance et à haut régime. Conçue pour les passionnés et les coureurs invétérés, cette bielle est évaluée à plus de 250 ch par cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021\u003cbr\u003e(VA FA20 DIT turbo)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Bielles H-Beam ProH625+\u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle Custom Age 625+)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription de la bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentre à centre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6618\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVA20 H-Beam ProH625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,094\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,086\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,866\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,843\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e522\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65-70 pi-lb - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru BRZ, Scion FR-S, Toyota GT86 - ProH625+ avec fixations ARP Custom Age 625+. Comprend une extrémité de goupille conique pour s'adapter aux pistons d'origine\/OEM. Fabriquées en acier chromoly 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la suralimentation, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régime. Chaque bielle est usinée CNC, traitée avec une finition de surface micropolie, équipée de bagues de goupille en aluminium\/silicone\/bronze et rodée avec des tolérances précises.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560597295446,"sku":"BC-BC6618","price":1047.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-proh625-connecting-rods-va-wrx-bc6618.jpg?v=1749194298"},{"product_id":"bc-brian-crower-king-racing-bearing-set-va-wrx-bc4319","title":"Jeu de roulements de vilebrequin BC Brian Crower King pour FA20 VA Subaru WRX (BC4319)","description":"\u003cp\u003eLa combinaison unique de conception, de métallurgie et d'ingénierie se conjuguent pour offrir ce que les conducteurs attendent des coussinets de moteur trimétalliques haute performance. Conçus pour résister à des régimes moteur plus élevés, les coussinets de moteur King Racing Series Performance sont disponibles pour le moteur VA20.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021\u003cbr\u003e(VA FA20 DIT turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eCoussinets de bielle King Racing XP Series \u003cbr\u003eCoussinets de vilebrequin King Racing XP Series\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de roulement :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTaille :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCoussinet de bielle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCR4616XPG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCoussinet de vilebrequin\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMB5745XPG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560598901078,"sku":"BC-BC4319","price":411.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-king-racing-bearing-set-va-wrx-bc4319.jpg?v=1749194301"},{"product_id":"bc-brian-crower-darton-mid-block-sleeves-va-wrx-bc8065","title":"Chemises de bloc MID Darton BC Brian Crower pour Subaru WRX FA20 VA (BC8065)","description":"\u003cp\u003eLe kit de chemises MID™ Darton est disponible pour le moteur VA WRX FA20, offrant des alésages maximum de 86-90 mm pour un refroidissement amélioré, ainsi qu'un potentiel de suralimentation et de puissance élevé. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021\u003cbr\u003e(VA FA20 DIT turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChemises Darton \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Performance en fonte dans un bloc en aluminium \u003cbr\u003e• Résistance intégrale du bloc améliorée \u003cbr\u003e• Refroidissement amélioré \u003cbr\u003e• Potentiel de puissance accru \u003cbr\u003e• Potentiel de suralimentation et de puissance élevé \u003cbr\u003e• Contrôle supérieur de l'huile et de la compression \u003cbr\u003e• Étanchéité des cylindres et usure des segments supérieures \u003cbr\u003e• Les kits peuvent être installés par votre atelier d'usinage local \u003cbr\u003e• Manuel d'installation complet disponible sur le site Web \u003cbr\u003e• Application pour la rue ou la piste \u003cbr\u003e• Fonte ductile Darton à l'épreuve des balles, \u003cbr\u003e• Résistance à la traction de 130 000 psi \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e BC8065 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e : CHEMISES DE BLOC - Darton M.I.D. (Subaru BRZ, Scion FR-S, Toyota GT86) \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce Darton :\u003c\/strong\u003e 800-900 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille d'alésage :\u003c\/strong\u003e 86-90 mm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSemi-alésage :\u003c\/strong\u003e 3,750\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre extérieur : \u003c\/strong\u003e4,000\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉpaisseur de paroi : \u003c\/strong\u003e0,312\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 4,900\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉpaisseur de bride :\u003c\/strong\u003e 0,350\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre de bride :\u003c\/strong\u003e 5,198\" \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560598933846,"sku":"BC-BC8065","price":962.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"bc-brian-crower-valve-springs-retainer-va-subaru-wrx","title":"Kit de ressorts de soupape et de coupelles en titane BC Brian Crower pour FA20 VA Subaru WRX","description":"\u003cp\u003eKit de ressorts de soupape et de retenue en titane BC Brian Crower pour la VA WRX avec le moteur FA20. Conçus pour les hauts régimes, les ressorts de soupape BC de PAC Racing sont fabriqués à partir d'un alliage de chrome-silicium ultra-pur de la plus haute qualité et subissent un processus exclusif pour une pression constante. Les retenues en titane BC sont usinées CNC à partir de barres rondes en titane 6AL4V selon des tolérances précises. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : Les images sont à titre de référence.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021 \u003cbr\u003e(VA FA20 DIT turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(16) Ressorts de soupape\u003cbr\u003e(16) Retenues en titane\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType de ressort :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur libre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSiège :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOuvert :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCœur bobine :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRetenue :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSiège de ressort :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de came nette :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1650 Simple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.607\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.350\" @ 80 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.900\" @ 220 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.765\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2938\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.500\" \/ 12.7mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0651\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC1010 Double\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.607\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.350\" @ 80 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.900\" @ 220 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.765\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2651\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC2939\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.500\" \/ 12.7mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Brian Crower :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003ePression du ressort : BC1650 Siège : 1.320\" @ 85 lbs \/ Ouvert : 0.930\" @ 168 lbs \/ Lié : 0.775\" (aucun usinage requis)\u003cbr\u003ePression du ressort : BC1651 Siège : 1.320\" @ 90 lbs \/ Ouvert : 0.900\" @ 220 lbs \/ Lié : 0.765\" (aucun usinage requis) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Brian Crower :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRetenues\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes retenues en titane Brian Crower représentent le summum de la haute performance légère, pesant généralement environ 40 % de moins que les unités en acier OEM standard. Elles sont usinées CNC à partir de barres rondes en titane 6AL4V de qualité supérieure selon des tolérances précises. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKits de ressorts\/retenues\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes kits de ressorts de soupape et de retenues en titane Brian Crower sont des systèmes précisément adaptés conçus pour fonctionner ensemble de manière transparente, offrant un contrôle amélioré des soupapes à des régimes plus élevés. Cela permet l'utilisation d'arbres à cames à levée plus élevée, améliorant à la fois les performances et la fiabilité. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Printemps unique","offer_id":50560598966614,"sku":"BC-BC0650","price":435.79,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Double ressort","offer_id":50560598999382,"sku":"BC-BC0651","price":583.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-valve-springs-retainer-va-subaru-wrx-bc0650.jpg?v=1749194305"},{"product_id":"bc-brian-crower-4-45l-stroker-kit-i-beam-rods-r35-gtr-bc0249","title":"Kit stroker 4.45L BC Brian Crower avec bielles en H pour VR38DETT R35 GT-R (BC0249)","description":"\u003cp\u003eLe kit de vilebrequin stroker 4,45 L de BC pour le moteur Nissan VR38DETT est équipé d'un vilebrequin en acier billette EN30B de 94,4 mm de course. Selon l'alésage choisi, le kit BC peut faire passer votre moteur à 4,45 L avec un alésage sûr de 100 mm. Le kit VR38 comprend des bielles en acier billette de première qualité de type I-Beam. Chaque kit BC est également livré avec des pistons CP ou JE personnalisés, des axes de piston et un jeu de segments complet, offrant des gains significatifs en puissance et en couple. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GTR (VR38DETT) 2009 et ultérieurs \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin billette EN30B - course de 94,4 mm \u003cbr\u003eBielles MOAR I-Beam (6,496\" centre à centre) \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix d'alésage\/compression) \u003cbr\u003eAxes de piston, jeu de segments complet et verrous \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0249\/BC0249U\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4,45 L VR38DETT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5249 - 94,4 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6244 - 6,496\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7249 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements ACL Race disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin en acier billette BC EN30B (course de 94,4 mm)... même matériau utilisé pour fabriquer les vilebrequins Top Fuel de plus de 7000 CV. \u003cbr\u003e• Bielles BC 4340 Pro Series I Beam avec boulons ARP Custom Age 625+ haut de gamme. \u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP ou JE (toute taille d'alésage, tout rapport de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston en acier à outils série 9310 améliorés, de série. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs en fonte ductile plasma, deuxième segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Disponible entièrement équilibré et prêt à installer ou non équilibré (acompte de 50 % requis). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC VR38DETT sont fabriqués à partir du meilleur matériau billette en acier EN30B de qualité aérospatiale. Ils sont usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV CNC 5 axes de pointe avec des tolérances précises de 0,0001\". Chaque vilebrequin présente de larges rayons de maneton qui améliorent la rigidité pour les applications à haute puissance, haute suralimentation et régime élevé. Les orifices d'huile forés au canon et rectifiés CNC ont des surfaces lisses pour un graissage supérieur, sont en forme de goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, sont percés transversalement pour une alimentation prioritaire des manetons vers les bielles, et micro-polis jusqu'à un fini miroir pour une lubrification optimale des roulements. Tous les vilebrequins subissent un traitement de détente, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire l'agitation dans le carter, minimisant la résistance de l'huile pour un potentiel de régime amélioré. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées CNC à partir d'acier billette 4340 de qualité aérospatiale, disponibles en conception en H d'inspiration européenne ou en conception traditionnelle en I (selon l'application). Toutes les bielles présentent un chapeau profond à double nervure qui garantit que l'alésage du logement de la grande extrémité reste précis à des régimes élevés, offrant un écrasement uniforme du roulement pour des jeux corrects, une alimentation en huile supérieure et une capacité de charge maximale. Les bielles en H comprennent une bague de pied de bielle à gorge radiale profonde et des orifices d'huile à 5 et 7 heures, apportant une lubrification cruciale à la zone de l'axe de piston. Les bielles en I comportent un orifice d'huile à la position 12 heures pour maintenir la précision de l'alésage de la tête de bielle sous forte suralimentation. Elles sont disponibles avec des fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou des fixations ARP Custom Age 625+ (évaluées à 280 000 psi). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de piston :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons disponibles, CP ou JE, dans n'importe quelle taille d'alésage et rapport de compression souhaités. Les deux marques fabriquent leurs pistons stroker BC personnalisés à partir d'aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance à la traction. Ces pièces forgées sont conçues par ordinateur pour leur résistance et leur poids minimal. Chaque diamètre de piston est usiné CNC pour assurer une précision optimale et un flux de grain supérieur lors du processus de forgeage. Les logiciels de modélisation 3D et l'analyse rigoureuse par éléments finis garantissent que vos pistons sont fabriqués pour être les pièces les plus solides et les plus légères possibles pour votre application. Les pistons personnalisés présentent des jeux plus serrés, moins de bruit, une meilleure étanchéité des segments et une durabilité globale améliorée. Les caractéristiques standard incluent l'ajustement des axes, les axes de piston en acier au carbone et les circlips ou supports de rail, selon l'application. Les caractéristiques supplémentaires incluent des axes de piston en alliage 9310 améliorés pour une flexibilité réduite, des orifices de gaz latéraux pour améliorer l'étanchéité des segments, des revêtements de jupe et de tête, et une conception légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Déséquilibré","offer_id":50560599097686,"sku":"BC-BC0249U","price":8094.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Entièrement équilibré","offer_id":50560599130454,"sku":"BC-BC0249","price":8473.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-4-45l-stroker-kit-r35-gt-r-bc0249.jpg?v=1749194311"},{"product_id":"bc-brian-crower-4-45l-stroker-kit-r35-gtr-bc0248","title":"Kit Stroker 4.45L BC Brian Crower avec bielles ProHD pour VR38DETT R35 GT-R (BC0248)","description":"\u003cp\u003eLe kit BC stroker 4,45 L pour le moteur Nissan VR38DETT comprend un vilebrequin en acier billette EN30B d'une course de 94,4 mm. En fonction de l'alésage que vous choisissez, le kit BC vous permettra d'atteindre 4,45 L avec un alésage sûr de 100 mm. Le kit VR38 utilise des bielles en acier billette de première qualité. Comme d'habitude, chaque kit BC comprend des pistons CP ou JE personnalisés, des axes de piston et un ensemble complet de segments. Des gains considérables en puissance et en couple. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GTR (VR38DETT) 2009+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin billette EN30B - course de 94,4 mm \u003cbr\u003eBielles ProHD en H (6,496\" centre à centre) \u003cbr\u003eFixations ARP 7\/16 \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix de l'alésage\/compression) \u003cbr\u003eAxes de piston, jeu complet de segments et verrous \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0248\/BC0248U\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVR38DETT 4,45 L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5249U - 94,4 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6249HD - 6,496\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7249 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements de course ACL disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin en acier billette BC EN30B (course de 94,4 mm)... même matériau utilisé pour fabriquer des vilebrequins Top Fuel de plus de 7000 CV. \u003cbr\u003e• Bielles BC Pro Series H-Beam.\u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP ou JE (toute taille d'alésage, tout rapport de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston en acier à outils de la série 9310 améliorés de série. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs en plasma de fonte ductile, second segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Disponible entièrement équilibré et prêt à installer ou non équilibré (dépôt de 50 % requis). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC VR38DETT sont fabriqués à partir du meilleur matériau billette en acier EN30B de qualité aérospatiale. Usinés CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à haute puissance, haute suralimentation, haut régime. Les trous d'huile percés au canon et rectifiés CNC présentent une surface lisse pour un huilage supplémentaire, en forme de goutte pour une meilleure récupération d'huile, percés transversalement pour une alimentation prioritaire des bielles et micro-polis pour une finition miroir pour une lubrification optimale des roulements. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le brassage d'huile dans le carter, ce qui diminue la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées CNC à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale, disponibles dans votre choix de poutre en H d'inspiration européenne ou de conception traditionnelle en I (certaines applications). Toutes les bielles sont dotées d'un chapeau profond à double nervure qui maintient la véritable alésage du logement de la tête de bielle à des régimes prolongés et assure un écrasement uniforme du roulement, offrant des jeux appropriés pour une alimentation en huile supérieure et une capacité de charge maximale. Les bielles en H sont dotées d'une douille de goupille à rainure radiale profonde et de trous d'huile à 5 et 7 heures (la poutre agit comme un creux), apportant une lubrification critique à la zone critique de l'axe de piston. Les bielles en I sont dotées d'un trou d'huile à la position 12 heures qui maintient l'alésage de l'extrémité de la goupille vrai à haute suralimentation. Disponibles avec votre choix de fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou la fixation ultime, ARP Custom Age 625+ (évaluée à 280 000 psi). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de piston :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons disponibles... CP ou JE... dans n'importe quelle taille d'alésage et rapport de compression souhaités. Les deux marques fabriquent leurs pistons stroker BC personnalisés à partir de forges d'aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance à la traction. Ces forges sont conçues par ordinateur pour la résistance et le poids minimum. Chaque diamètre de piston est usiné CNC pour assurer une précision optimale et un flux de grain supérieur dans le processus de forgeage. Le logiciel de modélisation 3D et une analyse rigoureuse par éléments finis garantissent que vos pistons sont fabriqués pour être la pièce la plus solide et la plus légère possible pour votre application. Vos pistons personnalisés présentent des jeux plus faibles, moins de bruit, une meilleure étanchéité des segments et une meilleure durabilité globale. Les caractéristiques standard comprennent l'ajustement de l'axe, les axes de piston en acier au carbone et les verrous spirale ou les supports de rail selon l'application. Les caractéristiques supplémentaires comprennent des axes de piston en alliage 9310 améliorés pour une flexion réduite, des orifices de gaz latéraux pour aider à l'étanchéité des segments, des revêtements de jupe et de tête et une conception légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Déséquilibré","offer_id":50560599163222,"sku":"BC-BC0248U","price":7881.46,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Entièrement équilibré","offer_id":50560599195990,"sku":"BC-BC0248","price":8258.47,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-4-45l-stroker-kit-r35-gt-r-bc0248.jpg?v=1749194316"},{"product_id":"bc-brian-crower-h-beam-connecting-rods-r35-gtr-bc6249hd","title":"Bielles à poutre en H BC Brian Crower pour VR38DETT R35 GT-R (BC6249HD)","description":"\u003cp\u003eBC est fier de présenter la bielle en acier ultime pour la plateforme moteur Nissan VR38DETT. Cette bielle est usinée CNC à partir de billettes d'acier forgé 4340 de qualité aérospatiale. Pesant un poids total de 700 grammes, c'est l'une des bielles de production en acier les plus lourdes et les plus fiables disponibles sur le marché. Elle est dotée des fixations ARP 7\/16\" les plus robustes pour une capacité de serrage absolue. La bague de l'axe à rainures radiales assure une lubrification supplémentaire de la zone de l'axe de piston et la zone renforcée du gros pied garantit une résistance et une fiabilité supérieures sous des forces d'inertie élevées et des charges dynamiques extrêmes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GTR (VR38DETT) 2009 et + \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(6) Bielles en I \u003cbr\u003eFixations ARP (Boulons de bielle ARP2000 7\/16\") \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAttache :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eD'axe à axe :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage G.P. :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur G.P. :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage P.P. :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur P.P. :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpéc. de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6249HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAttaches ARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6.496\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.323\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.896\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.905\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.900\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e700\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e75-80 pi lb - 7\/16\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan VR38DETT - Poutre en H ProHD avec fixations ARP2000 7\/16\". Fabriquées à partir d'acier au chrome-molybdène 4340 de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la pression, le protoxyde d'azote et\/ou la plage de régime. Chaque bielle est usinée CNC, traitée par micro-polissage de surface, équipée de bagues d'axe en aluminium\/silicone\/bronze et rodée avec des tolérances rigoureuses.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560600998230,"sku":"BC-BC6249HD","price":1496.82,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-h-beam-connecting-rods-r35-gtr-bc6249hd.jpg?v=1749194318"},{"product_id":"bc-brian-crower-i-beam-connecting-rods-r35-gtr-bc6244","title":"Bielles BC Brian Crower à profil en I pour VR38DETT R35 GT-R (BC6244)","description":"\u003cp\u003eNissan VR38DETT - Série ProHD I-Beam avec fixations ARP 7\/16\". Fabriquées en acier 4340 au chrome-molybdène de qualité aérospatiale, les bielles haute performance BC offrent la fiabilité nécessaire pour augmenter la suralimentation, le nitreux et\/ou la plage de régimes. Chaque bielle est usinée CNC, traitée avec une finition de surface micropolie, équipée de bagues de broche en Aluminium\/Silicone\/Bronze et affûtée avec une précision rigoureuse. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GTR (VR38DETT) 2009+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(6) Bielles I-Beam \u003cbr\u003eFixations ARP (Boulons de bielle ARP2000 7\/16\") \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentre à centre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur BE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur PE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple de serrage :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6244\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6.496\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.323\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.896\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.905\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.900\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e655\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e75-80 pi-lb - 7\/16\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBC propose une bielle de style I-Beam pour ceux qui préfèrent ce design traditionnel au style H-Beam. Le I-Beam est une configuration éprouvée très populaire auprès des amateurs de forte puissance. Elle est dotée de boulons ARP2000 de 7\/16\" pour une capacité de serrage illimitée. Fabriquées en acier 4340 de qualité aérospatiale, les bielles BC sont usinées CNC sur des centres d'usinage 5 axes à la pointe de la technologie.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560601030998,"sku":"BC-BC6244","price":1759.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-i-beam-connecting-rods-r35-gtr-bc6244.jpg?v=1749194319"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-nissan-r35-gt-r-bc5249","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour Nissan R35 GT-R (BC5249)","description":"\u003cp\u003eLes vilebrequins BC, fabriqués à partir de billettes d'acier EN40 de qualité aérospatiale, sont usinés avec précision par CNC avec des tolérances de 0,0001\". Ils présentent une rigidité améliorée, une lubrification supérieure et une lubrification optimale des paliers, avec un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés réduisent la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. Option équilibrée ou non équilibrée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eNissan R35 GTR (VR38DETT) 2009+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin de 94,4 mm de course\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5149\/BC5249U\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94,4 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e56 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e44,6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eTous les vilebrequins sont soumis à un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter, ce qui diminue la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Auto-équilibré","offer_id":50560601063766,"sku":"BC-BC5249U","price":5820.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Entièrement équilibré","offer_id":50560601096534,"sku":"BC-BC5249","price":6120.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-crankshaft-nissan-r35-gt-r-bc5249.jpg?v=1749194321"},{"product_id":"bc-brian-crower-darton-mid-block-sleeves-r35-gtr-bc8025","title":"Chemises de bloc MID Darton BC Brian Crower pour Nissan R35 GTR 2009+ (BC8025)","description":"\u003cp\u003eLe kit de chemises Darton MID™ est disponible pour le moteur GTR CR38 et offre des alésages maximum de 95 à 100 mm pour un potentiel de suralimentation et de puissance élevé. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eNissan R35 GTR (VR38DETT) 2009+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eChemises Darton \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Performance de la fonte dans un bloc en aluminium \u003cbr\u003e• Résistance intégrale du bloc améliorée \u003cbr\u003e• Refroidissement amélioré \u003cbr\u003e• Les kits peuvent être installés par votre atelier d'usinage local \u003cbr\u003e• Manuel d'installation complet disponible sur le site Web \u003cbr\u003e• Potentiel de puissance accru \u003cbr\u003e• Potentiel de suralimentation et de puissance élevé \u003cbr\u003e• Contrôle supérieur de l'huile et de la compression \u003cbr\u003e• Étanchéité supérieure du cylindre et usure des segments \u003cbr\u003e• Application sur route ou sur piste \u003cbr\u003e• Fonte ductile Darton à l'épreuve des balles, \u003cbr\u003e• Résistance à la traction de 130 000 psi \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e BC8025 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e : CHEMISES DE BLOC - Darton M.I.D. (Nissan VR38DETT) \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eN° de pièce Darton :\u003c\/strong\u003e 800-215 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre d'alésage :\u003c\/strong\u003e 95,5-100 mm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSemi-alésage :\u003c\/strong\u003e 3,720\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre extérieur : \u003c\/strong\u003e4,450\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉpaisseur de paroi : \u003c\/strong\u003e0,365\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 6,231\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉpaisseur de la bride :\u003c\/strong\u003e 0,400\" \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre de la bride :\u003c\/strong\u003e 5,060\"\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560601129302,"sku":"BC-BC8025","price":2010.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"bc-brian-crower-96mm-bore-head-gasket-nissan-r35-gtr-bc8225","title":"Joint de culasse BC Brian Crower 96mm pour Nissan R35 GT-R (BC8225)","description":"\u003cp\u003eLes joints de culasse Brian Crower offrent une étanchéité supérieure à des pressions de suralimentation extrêmes grâce à des couches d'acier inoxydable découpées à l'emporte-pièce et un revêtement en caoutchouc nitrile de 0,2 micron, surpassant les autres marques en scellant efficacement les rugosités de surface aux températures de fonctionnement. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eNissan R35 GTR 2009+ (VR38DETT) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e1 joint de culasse\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: rgb(255, 255, 255); width: 43.5169%;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: rgb(255, 255, 255); width: 21.3144%;\"\u003eAlésage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: rgb(255, 255, 255); width: 35.1687%;\"\u003eÉpaisseur :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: rgb(255, 255, 255); width: 43.5169%;\"\u003eBC8225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: rgb(255, 255, 255); width: 21.3144%;\"\u003e96mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: rgb(255, 255, 255); width: 35.1687%;\"\u003e0,8mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Brian Crower :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes joints BC, fabriqués au Japon, offrent une étanchéité supérieure même à des pressions de suralimentation extrêmes. Fabriqués à partir de couches d'acier inoxydable découpées individuellement, ils offrent une meilleure uniformité que les autres grandes marques. Les joints de qualité inférieure présentent souvent des billes à profil haut sujettes à la fatigue, perdant leur effet de ressort et leur pression d'étanchéité au fil du temps, ce qui entraîne des fuites. Les joints BC sont en acier inoxydable pré-enduit d'une couche de caoutchouc nitrile de 0,2 micron, qui remplit complètement la surface de la culasse. Ce caoutchouc scelle les surfaces avec une rugosité comprise entre 10 et 15 microns aux températures de fonctionnement, contrairement au FKM, qui ne peut pas combler correctement les rugosités de surface en raison de sa résistance élevée à la chaleur et de son incapacité à fondre et à sceller efficacement. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560601162070,"sku":"BC-BC8225","price":351.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-96mm-bore-head-gasket-nissan-r35-gtr-bc8225.jpg?v=1749194327"},{"product_id":"bc-brian-crower-stroker-kit-proh625-rods-v10-audi-r8-lamborghini-bc0759","title":"Kit vilebrequin BC Brian Crower avec bielles ProH625+ pour Audi R8\/Lamborghini V10 5.2L (BC0759)","description":"\u003cp\u003eL'ensemble rotatif BC à course d'origine pour la plateforme V10 Audi\/Lamborghini intègre un vilebrequin en acier billette BC EN40B à course d'origine (92,8 mm), évalué à plus de 3000 ch aux roues, des bielles BC MOAR de conception en I avec des fixations ARP CA625+. Comme d'habitude, chaque kit BC comprend des pistons forgés en aluminium CP personnalisés, des axes de piston en alliage 9310 et un ensemble de segments complet. Conçu pour une puissance et un couple élevés. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e5.2L V10 Audi R8\/ Lamborghini (BC6759) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin billette EN40 - course de 92,8 mm (équilibré en métal lourd à un poids de masse rotative de 1455 g) \u003cbr\u003eBielles H-Beam ProH625+ (154 mm centre à centre) \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix d'alésage\/compression) \u003cbr\u003eAxes de piston, ensemble de segments complet et circlips \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0759\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.2L V10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5759 - 92.8mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6759 - 154mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7759 - Custom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements ACL Race disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin en acier billette BC EN40B (course de 92,8 mm). \u003cbr\u003e• Bielles BC série 4340 MOAR avec fixations ARP CA625+. \u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP (toutes tailles d'alésage, tout rapport de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston améliorés série 9310 en standard. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs en fonte ductile au plasma, deuxième segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Entièrement équilibré et prêt à installer (acompte de 50 % requis). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC Lamborghini V10 sont fabriqués à partir du meilleur matériau billette en acier EN40B de qualité aérospatiale. Usinés par CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin comporte des paliers à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à forte puissance, à forte suralimentation et à haut régime. Les trous d'huile percés par perçage profond et rectifiés par CNC présentent une surface lisse pour un huilage supplémentaire, en forme de goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, percés transversalement pour une alimentation principale prioritaire aux bielles et micro-polis pour une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers. Tous les vilebrequins sont soumis à un traitement de détente, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire la résistance à l'air dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées par CNC à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale, disponibles dans votre choix de conception en H d'inspiration européenne ou en I traditionnelle (certaines applications). Toutes les bielles sont dotées d'un chapeau profond à double nervure qui maintient l'alésage du logement de la tête de bielle à son vrai axe à des régimes élevés et assure un écrasement uniforme du palier, offrant des jeux appropriés pour une alimentation en huile supérieure et une capacité de charge maximale. Les bielles en H sont dotées d'une douille de pied de bielle à rainure radiale profonde et de trous d'huile à 5 et 7 heures (le corps agit comme une goulotte), apportant une lubrification essentielle à la zone critique de l'axe de piston. Les bielles en I sont dotées d'un trou d'huile à la position 12 heures qui maintient l'alésage de la tête de piston à son vrai axe en cas de forte suralimentation. Disponibles avec des fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou les fixations ultimes, les ARP Custom Age 625+ (évaluées à 280 000 psi). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de pistons :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons disponibles... CP ou JE... dans n'importe quelle taille d'alésage et rapport de compression souhaités. Les deux marques fabriquent leurs pistons BC sur mesure à course longue à partir de pièces forgées en aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance. Ces pièces forgées sont conçues par ordinateur pour la résistance et un poids minimum. Chaque diamètre de piston est usiné par CNC pour assurer une précision optimale et un flux de grain supérieur dans le processus de forgeage. Le logiciel de modélisation 3D et une analyse par éléments finis rigoureuse garantissent que vos pistons sont fabriqués pour être la pièce la plus solide et la plus légère possible pour votre application. Vos pistons personnalisés offrent des jeux plus serrés, moins de bruit, une meilleure étanchéité des segments et une meilleure durabilité globale. Les caractéristiques standard incluent l'ajustement des axes, les axes de piston en acier au carbone et les circlips ou supports de rail selon l'application. Les caractéristiques supplémentaires incluent des axes de piston améliorés en alliage 9310 pour une flexibilité réduite, des orifices de gaz latéraux pour faciliter l'étanchéité des segments, des revêtements de jupe et de tête et une conception légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560601325910,"sku":"BC-BC0759","price":10416.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-stroker-kit-proh625-rods-v10-audi-r8-lamborghini-bc0759.jpg?v=1749194332"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-v10-audi-r8-lamborghini-bc5759","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour Audi R8\/Lamborghini 5.2L V10 (BC5759)","description":"\u003cp\u003eVilebrequin en acier EN40B, évalué à plus de 3000 ch. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour une performance optimale. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAudi R8\/Lamborghini 5.2L V10 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin avec course de 92,8 mm \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5759\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e92,8 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e53,96 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e66,97 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e27,08 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre de référence \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC 5.2L V10 sont fabriqués à partir du meilleur acier EN40B de qualité aérospatiale, évalué à plus de 3000 ch. Usinés CNC à la course d'origine sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances très précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin présente des manetons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à haute puissance, haute pression de suralimentation et haut régime. Les trous d'huile percés au canon, rectifiés CNC, présentent une surface lisse pour un huilage supplémentaire, en forme de goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, percés transversalement pour une alimentation prioritaire des manetons principaux vers les bielles et micro-polis pour une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour une performance ultime. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. Équilibré avec un métal lourd pour une installation simple.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560602767702,"sku":"BC-BC5759","price":8734.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-cranksahft-v10-audi-r8-lamborghini-bc5759.jpg?v=1749194339"},{"product_id":"bc-brian-crower-i-beam-connecting-rods-v10-audi-r8-lamborghini-bc6759","title":"Bielles à section en I BC Brian Crower pour Audi R8\/ Lamborghini V10 5.2L (BC6759)","description":"\u003cp\u003eLa bielle série \"MOAR\" (Mother Of All Rods) de Brian Crower est le résultat de l'intégration des commentaires des meilleurs constructeurs et tuners de moteurs de l'industrie. Bien que plus longue à produire, la série BC MOAR utilise la conception éprouvée en H pour une résistance à la traction accrue à haut régime. La poutre en H a également prouvé qu'elle réduisait considérablement le risque de flambage de la poutre sous de lourdes charges. Fixations ARP Custom Age 625+ pour une capacité de serrage supérieure et un matériau ajouté près de l'extrémité de l'axe pour assurer une véritable rondeur de l'extrémité de l'axe. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAudi R8\/Lamborghini 5.2L V10 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(10) Bielles en H \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixation :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eQté :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentre à centre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage de la tête de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur de la tête de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlésage du pied de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLargeur du pied de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en grammes :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications de couple :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6759\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFixations ARP625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6,063\" \/ 154mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2,236\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,756\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,787\" \/ 20mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,756\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e584\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65-70 lb-pi - 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560603029846,"sku":"BC-BC6759","price":2265.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-i-beam-connecting-rods-v10-audi-r8-lamborghini-bc6759.jpg?v=1749194348"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/collections\/brian-crower-inc-vector-logo.png?v=1779753223","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/collections\/bc-brian-crower.oembed","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}