{"title":"Clutch Masters","description":"","products":[{"product_id":"clutch-masters-aluminum-flywheel-f8x-bmw-m3-m4-fw-795-al","title":"Volant moteur en aluminium Clutch Masters pour BMW M3\/M4 F8X (FW-795-AL)","description":"\u003cp\u003eDébarrassez-vous de votre lourd volant bimasse dans votre M3 ou M4, et passez au volant léger en aluminium de 17 lb de Clutch Masters.\n\n\n  \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2014-2015\u003cbr\u003e\nBMW M4 (F82) 2014-2015\n  \u003cbr\u003e(Moteur S55 avec transmission à 6 vitesses)\n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Volant moteur en aluminium\n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus d'informations : \u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChaque volant moteur Clutch Masters est fièrement conçu et fabriqué aux États-Unis. Les volants moteur sont d'abord conçus en CAO, puis usinés avec précision sur les machines-outils CNC Haas de l'entreprise, à partir de billettes d'aluminium 6061 ou d'acier 1045. Après l'usinage, le volant moteur est équilibré à zéro pour garantir un poids égal de tous les côtés et une rotation parfaitement vraie. Chaque volant moteur en aluminium est anodisé dur de type 3 pour une durabilité et une protection maximales de l'aluminium. Tous les volants moteur en acier sont revêtus d'oxyde noir pour ajouter une couche de prévention de la rouille et donner à nos volants moteur en acier une finition noire unique. Le volant moteur est ensuite assemblé par un artisan Clutch Master, doublement vérifié pour les imperfections et les tolérances, puis il est prêt à être associé à votre kit d'embrayage OEM ou à l'un de nos kits d'embrayage monodisque FX100-FX500 ou à nos options bidisques. Tous les volants moteur Clutch Masters sont certifiés SFI.\n\n\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560542409046,"sku":"CM-FW-795-AL","price":1128.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/clutch-masters-aluminum-flywheel-f8x-bmw-m3-m4-fw-795-al.jpg?v=1749193811"},{"product_id":"clutch-masters-dampened-aluminum-flywheel-f8x-bmw-m2-m3-m4-dct-795-al","title":"Volant moteur en aluminium Clutch Masters DTC pour BMW M2\/M3\/M4 F8X (DCT-795-AL)","description":"\u003cp\u003eLes ingénieurs de BMW ont créé une transmission à double embrayage (DCT) à 7 rapports qui change de vitesse en 50 millisecondes, déclenchant un débat parmi les puristes qui préféraient les boîtes de vitesses manuelles. Au fil du temps, de nombreux conducteurs ont apprécié les performances de la DCT. L'un des inconvénients de la DCT d'usine est son lourd volant bimasse, ce qui a conduit au développement d'un volant léger et amorti avec un moyeu à ressort. La conception de Clutch Masters réduit les vibrations, protège les paniers d'embrayage et permet des changements de vitesse et des montées en régime plus rapides. Testé sur route et sur piste, le système a acquis une réputation positive pour l'amélioration de la fiabilité et de la fluidité de la DCT. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M2 (F87) 2014-2019 \u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2012-2018 \u003cbr\u003eBMW M4 (F82) 2013-2019 \u003cbr\u003eBMW Z4 (E89) 2008-2016 \u003cbr\u003eBMW 135 (E82) 2009-2013 \u003cbr\u003eBMW 335 (N55 E92) 2010-2013 \u003cbr\u003e(Moteur 3.0L 6 boulons avec boîte automatique 7 vitesses DCT) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Volant moteur en aluminium billette 6061 anodisé dur (pour vilebrequins à 6 boulons) \u003cbr\u003e• Support de moyeu à ressort robuste \u003cbr\u003e• Boulons de vilebrequin \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus d'infos : \u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eIl faut saluer les ingénieurs qui ont eu l'idée de construire une transmission à 7 vitesses qui change les rapports en 50 millisecondes. Lorsque BMW a mis en œuvre sa nouvelle transmission à double embrayage (ou DCT), les puristes étaient scandalisés de ne plus pouvoir passer les vitesses à l'aide d'une boîte de vitesses en H (heureusement, BMW donnait généralement aux acheteurs la possibilité de spécifier une transmission manuelle). Cependant, au fil du temps, et à mesure que de plus en plus de conducteurs ont pu faire l'expérience de la conduite d'une voiture avec une DCT, beaucoup ont adhéré à l'idée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn problème avec la configuration DCT d'usine de BMW est le volant bimasse incroyablement lourd. Il n'y a pas d'embrayage, donc la masse en rotation reste assez minime dans l'ensemble, mais nous avons remarqué qu'il y avait certainement une marge d'amélioration. Dès le départ, nous savions que nous devions développer un ensemble de moyeu à ressort pour aider à amortir les vibrations dures transférées du moteur à la transmission, afin de protéger les paniers d'embrayage à l'intérieur de la transmission, car ils sont connus pour se fissurer lors de l'utilisation de volants rigides et non amortis. Nous avons repris notre technologie de disque d'embrayage amorti qui a fait ses preuves à maintes reprises pour être incroyablement robuste et fiable et l'avons directement intégrée dans un moyeu amorti qui se boulonne au volant moteur. Le volant moteur léger à ressort permet des changements de vitesse plus rapides et des montées en régime plus rapides tout en maintenant un amortissement maximal lors des changements de vitesse durs à haut régime et de la conduite en ville avec des arrêts et des démarrages. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe moyeu amorti est devenu la base de toutes nos constructions de volant moteur DCT et a été testé sur route et sur piste, sur des voitures de série ainsi que derrière des moteurs ayant été largement modifiés, et les retours n'ont été que positifs. La nouvelle s'est rapidement répandue au sein de la communauté DCT que notre configuration de moyeu à ressort est la solution pour une expérience de conduite DCT fluide et fiable. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560543850838,"sku":"CM-DCT-795-AL","price":1494.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/clutch-masters-dampened-aluminum-flywheel-f8x-bmw-m2-m3-m4-dct-795-al.jpg?v=1749193814"},{"product_id":"mc15020-cm-master-cylinder-2015-2022-wrx-sti","title":"Maître-cylindre Clutch Masters pour WRX\/STi 2015-2021 (MC15020)","description":"\u003cp\u003eMise à niveau du maître-cylindre Clutch Masters pour les modèles WRX\/STi 2015-2021. L'unité OEM est généralement suffisante, mais la mettre à niveau permettra à votre système hydraulique de gérer une conduite plus agressive. Ce kit supprime également la valve de temporisation, ce qui vous permet de changer de vitesse rapidement et de faire embrayer l'embrayage immédiatement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit d'un kit complet \"plug and play\" et il comprend tout ce dont vous avez besoin pour installer ce système. Fonctionne avec les cylindres récepteurs OEM. Les pièces en aluminium usiné sont disponibles avec une finition anodisée rouge, violette ou noire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021\u003cbr\u003eSubaru STi 2015-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Clutch Masters :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eLorsque vous améliorez votre embrayage, n'oubliez pas d'améliorer également votre maître-cylindre d'embrayage. Généralement, le maître-cylindre OEM fonctionnera très bien, mais parfois ce maître-cylindre vieillit et fatigue et pourrait éventuellement fuir. Ou peut-être souhaitez-vous une sensation de pédale un peu plus nette lorsque vous actionnez votre embrayage. La mise à niveau vers le maître-cylindre en aluminium usiné Clutch Masters garantira que votre système hydraulique d'embrayage est à la hauteur et capable de gérer une conduite plus agressive. L'autre amélioration notable que ce kit vous apportera est l'élimination de la valve de temporisation d'embrayage qui est intégrée au maître-cylindre d'usine. La valve de temporisation est une valve de régulation unidirectionnelle qui ralentit le retour du fluide du cylindre récepteur après avoir relâché l'embrayage. Ce délai est particulièrement perceptible lors des passages rapides de la 1ère à la 2ème vitesse, où vous remettez les gaz avant que l'embrayage ne soit complètement engagé. En supprimant la valve de temporisation, vous pouvez changer de vitesse rapidement et l'embrayage s'engage immédiatement. Sur les voitures à haute puissance où vous souhaitez toujours permettre un peu de temporisation ou de glissement de l'embrayage pour éviter un choc à la transmission, consultez notre valve de contrôle de débit réglable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur les WRX et STi de 2015 et plus, le maître-cylindre d'embrayage utilise le même réservoir qui alimente le maître-cylindre de frein, nous incluons donc un tuyau en caoutchouc qui va du réservoir au maître-cylindre d'embrayage. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 0);\" data-mce-style=\"color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn raison de la grande plage de réglage de ce maître-cylindre, avec la possibilité d'ajuster l'emplacement du maître-cylindre par rapport au pare-feu et à la pédale, ainsi que la possibilité d'ajuster la chape sur la tige de poussée, il est fortement recommandé de vérifier la course globale de votre nouvelle configuration de maître-cylindre et de vous assurer que vous ne dépassez pas la course du diaphragme de l'embrayage. Vous devrez peut-être installer une butée de pédale d'embrayage ou effectuer des ajustements à l'emplacement du boîtier du maître-cylindre ou à l'ensemble tige de poussée et chape pour éviter de dépasser la course du diaphragme. Avec un cylindre récepteur OEM, cela devrait être difficile à faire car il n'a qu'une certaine course, mais c'est quelque chose qui doit être pris en compte lors de l'utilisation de nos maîtres-cylindres en billette. Nous avons rendu ces maîtres-cylindres aussi réglables que possible pour permettre aux utilisateurs de régler précisément l'emplacement de l'engagement et du désengagement de l'embrayage dans la course de la pédale d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMaître-cylindre\u003cbr\u003eLigne en acier inoxydable\u003cbr\u003eLigne en caoutchouc\u003cbr\u003eRaccord banjo et rondelles\u003cbr\u003eClé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNote d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCe kit utilisera le réservoir Subaru OEM car il le partage avec les freins.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eNotes additionnelles :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa dernière révision par Clutch Masters est maintenant illustrée à partir de juillet 2024. Auparavant, elle était livrée avec un cylindre Wilwood.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" data-mce-block=\"true\" data-mce-style=\"color: #afafaf;\" data-mce-href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\" data-mce-style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":50561983742294,"sku":"CM-MC15020-RED","price":269.29,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Violette","offer_id":50561983775062,"sku":"CM-MC15020-VIOLET","price":269.29,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":50561983807830,"sku":"CM-MC15020-BLACK","price":269.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/MC15020-master-cylinder-2015-2022-wrx-sti-red.jpg?v=1749199985"},{"product_id":"fw-725-clutch-masters-replacement-flywheels-mr2","title":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour MR2 Scion TC (FW-725)","description":"Volants de remplacement Clutch Masters pour les modèles MR2, Scion et Celica. Ces volants sont disponibles pour les kits d'embrayage bi-disque de la série 725 ou en tant que volants de remplacement de style OEM. Veuillez faire votre choix avec soin dans le menu d'achat. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 2005-2010 Scion TC 2.4L\u003cbr\u003e 2008-2011 Scion xB 2.4L\u003cbr\u003e 1998-2002 Toyota Altezza 2.0L 3SGE 6 vitesses\u003cbr\u003e 1988-1991 Toyota Camry 2.0L 4WD\u003cbr\u003e 1988-1991 Toyota Camry 2.5L\u003cbr\u003e 1988-1989 Toyota Celica 2.0L Turbo 4WD\u003cbr\u003e 1990-1995 Toyota MR-2 2.0L Turbo\u003cbr\u003e 1992-1995 Toyota MR-2 2.0L Turbo (1x20T Non Turbo Trans)\u003cbr\u003e 1992-1995 Toyota MR-2 2.2L Turbo (1x20T Non Turbo Trans)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e (1) Volant moteur\u003cbr\u003e (8) Boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le modèle FW-725-TDS est illustré.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les volants Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-725-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003ePoids à déterminer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-725-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003ePoids à déterminer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-725-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement style usine OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage de style FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003ePoids à déterminer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-725-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement style usine OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage de style FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003ePoids à déterminer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Pour 725 Twin Aluminium (FW-725-TDA)","offer_id":50562100265302,"sku":"CM-FW-725-TDA","price":605.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pour 725 Twin Steel (FW-725-TDS)","offer_id":50562100298070,"sku":"CM-FW-725-TDS","price":605.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminium de style OEM (FW-725-AL)","offer_id":50562100330838,"sku":"CM-FW-725-AL","price":581.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier de style OEM (FW-725-SF)","offer_id":50562100363606,"sku":"CM-FW-725-SF","price":581.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-725-clutch-masters-replacement-flywheels-mr2-1.jpg?v=1749200364"},{"product_id":"16000-clutch-masters-850-clutch-kits-2jz-supra","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série 850 pour 2JZ MK4 Supra (16000)","description":"Les kits d'embrayage à double et triple disque Clutch Masters série 850 pour Supra 2JZ 1993-1998 avec transmission manuelle V160 à 6 vitesses. Conçus pour les applications à forte puissance nécessitant un engagement en douceur, un fonctionnement silencieux et une force de serrage élevée. Recommandés pour la course de dragsters et une utilisation occasionnelle sur route. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Toyota Supra 1993-1998\u003cbr\u003e 2JZ V160 Trans Turbo 6 vitesses\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Conversion de type poussé\u003cbr\u003e • Cylindre récepteur hydraulique inclus\u003cbr\u003e • Volant moteur inclus\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce du kit de reconstruction :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 16000-3D8R-XVH Triple\u003cbr\u003e 16000-TD8R-XVH Double course\u003cbr\u003e 16000-TD8S-XVH Double route\/course\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur inclus :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-TD8R-AVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque de course\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en aluminium (FW-170-B-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-TD8S-AVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque route\/course\u003cbr\u003e 1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e 1 disque rigide Fiber Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en aluminium (FW-170-B-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-TD8R-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque de course\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en acier (FW-170-B-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-TD8S-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque route\/course\u003cbr\u003e 1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e 1 disque rigide Fiber Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en acier (FW-170-B-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-3D8R-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTriple disque de course\u003cbr\u003e3 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en acier (FW-170-B-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Embrayage double disque \/ Volant moteur en aluminium","offer_id":50562381152598,"sku":"CM-16000-TD8R-AVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque Double Embrayage Route \/ Volant Moteur en Aluminium","offer_id":50562381185366,"sku":"CM-16000-TD8S-AVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque d'embrayage double \/ Volant moteur en acier","offer_id":50562381218134,"sku":"CM-16000-TD8R-SVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur Twin Disc Street \/ Acier","offer_id":50562381250902,"sku":"CM-16000-TD8S-SVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course triple disque \/ Volant moteur en acier","offer_id":50562381283670,"sku":"CM-16000-3D8R-SVH","price":2732.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/16000-clutch-masters-850-twin-disc-2jz-supra-aluminum-race.jpg?v=1749201594"},{"product_id":"16000-clutch-masters-fx-clutch-kits-2jz-supra","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour 2JZ MK4 Supra (16000)","description":"Kits d'embrayage monodisque Clutch Masters FX100-FX500 pour Toyota Supra 2JZ 1993-1998 avec transmission manuelle V160 à 6 vitesses. Comprend le plateau de pression renforcé avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement, le roulement pilote et la butée. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport haute performance, le drag racing ou le circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 1993-1998\u003cbr\u003e2JZ V160 Transmission Turbo 6 vitesses\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques sur le volant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteurs sont vendus séparément. Nous recommandons ces volants moteurs Clutch Masters. Vous aurez besoin du volant moteur de type \"OEM\" pour les kits d'embrayage monodisque de la série FX. Disponible en aluminium ou en acier.\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-170-clutch-masters-replacement-flywheels-2jz-supra\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eClutch Masters FW-170-AL ou FW-170-SF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre SMF et DMF ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSMF signifie volant moteur à masse unique, DMF est volant moteur à double masse. Le volant moteur OEM est un DMF conçu pour aider à réduire les vibrations et le bruit. Il y a beaucoup d'arguments pour et contre le SMF vs le DMF, alors faites vos propres recherches et choisissez ce qui convient le mieux à votre montage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes références -D sur les disques amortis (également appelés amortis) ne peuvent être utilisées qu'avec un SMF de rechange. Ils ne fonctionneront pas avec un volant moteur à double masse tel que LUK ou OEM. Vous pouvez utiliser les disques rigides avec un SMF, mais \"ça va devenir très bruyant\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HD00-D Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HD00-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque garni organique à dos acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très doux. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HD0F-D Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HD0F-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et le pilote occasionnel\u003cbr\u003e • Disque bi-friction Organique\/Fibre robuste\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien supérieure à un Kevlar traditionnel à pleine face sans compromettre la maniabilité sur route. Le disque est une combinaison hybride de la nouvelle formule de bouton de Clutch Masters d'un côté et d'une garniture de friction organique robuste à dos acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDFF-D Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDFF-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et le pilote de drag occasionnel\u003cbr\u003e • Disque garni de fibres de friction\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien supérieure à une garniture en Kevlar segmentée sans compromettre la maniabilité sur route. Pendant des années, les pilotes ont dû compromettre la durabilité au détriment de la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton Formula de Clutch Masters a comblé cette lacune !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDC6-D (6-Puck) Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDCL-D (8-Puck) Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, le drag racing et le circuit\u003cbr\u003e • Disque 6 ou 8 patins garni de céramique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque personnalisé, extrêmement durable, à 6 ou 8 patins garni de céramique. C'est le système ultime pour une utilisation intensive sur route et\/ou en course sur route\/drag. La conception à moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus agréable à utiliser sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Attention : En raison de la conception du rivet de friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDB6-R (6-Puck)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDBL-R (8-Puck)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Meilleure option pour le drag racing\u003cbr\u003e • Non recommandé pour une utilisation sur route\u003cbr\u003e • Disque céramique rigide 6 ou 8 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX500 utilise un disque céramique rigide. Il est conçu pour une capacité de maintien maximale sans compromis. Attention : course uniquement ! Le FX500 est un disque rigide à moyeu solide qui s'engage et se désengage instantanément. Il s'agit d'un embrayage réservé à la course et non recommandé pour une utilisation sur route. Si vous recherchez un embrayage capable de gérer à la fois la puissance et la maniabilité, vous devrez vous tourner vers les kits d'embrayage multidisques Clutch Masters \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/16000-clutch-masters-850-clutch-kits-2jz-supra\"\u003e850 Twin\/Triple\u003c\/a\u003e ou \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/16000-tdkr-svh-clutch-masters-fx1000-twin-2jz-supra\"\u003eFX1000\u003c\/a\u003e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Disque amorti FX100","offer_id":50562381316438,"sku":"CM-16000-HD00-D","price":820.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide FX100","offer_id":50562381349206,"sku":"CM-16000-HD00-R","price":820.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque amorti FX250","offer_id":50562381381974,"sku":"CM-16000-HD0F-D","price":866.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide FX250","offer_id":50562381414742,"sku":"CM-16000-HD0F-R","price":866.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque amorti FX350","offer_id":50562381447510,"sku":"CM-16000-HDFF-D","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide FX350","offer_id":50562381480278,"sku":"CM-16000-HDFF-R","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque d'embrayage FX400 à 6 patins et ressorts","offer_id":50562381513046,"sku":"CM-16000-HDC6-D","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 Disque amorti à 8 patins","offer_id":50562381545814,"sku":"CM-16000-HDCL-D","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide 6 patins FX500","offer_id":50562381578582,"sku":"CM-16000-HDB6-R","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide 8-patins FX500","offer_id":50562381611350,"sku":"CM-16000-HDBL-R","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/16000-clutch-masters-clutch-kit-2jz-supra-FX100-sprung.jpg?v=1749201601"},{"product_id":"16000-tdkr-svh-clutch-masters-fx1000-twin-2jz-supra","title":"Disque jumelé Clutch Masters FX1000 pour 2JZ MK4 Supra (16000-TDKR-SVH)","description":"Kit d'embrayage bi-disque Clutch Masters FX1000 pour Supra 2JZ 1993-1998 avec boîte de vitesses V160 à 6 rapports. Conçu pour les chevaux-vapeur élevés et une utilisation intensive sur route. La conception de la plaque à sangle permet un engagement en douceur et un minimum de bruit d'embrayage tout en étant capable de résister aux coups d'embrayage et aux changements de vitesse à haut régime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 1993-1998\u003cbr\u003e2JZ V160 Trans Turbo 6 vitesses\u003cbr\u003e• Conversion type poussé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Pack d'embrayage bi-disque 10\"\u003cbr\u003e(1) Volant d'inertie en acier à 8 boulons\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Récepteur d'embrayage hydraulique\u003cbr\u003e(1) Jeu de boulons de vilebrequin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de détails :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eL'ensemble du couvercle est usiné à partir d'aluminium billette avec une résistance à la traction 25 % supérieure à celle des unités moulées de la concurrence. Le volant d'inertie est usiné à partir d'aluminium billette 6061-T6 pour répondre à la spécification SFI 1.2 pour la compétition en NHRA, NDRA, IDRC, IHRA, SCCA et NASA. Chaque volant d'inertie en aluminium comprend un écran thermique remplaçable. Les volants d'inertie en acier sont usinés à partir d'acier 1045.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméro de pièce précédent :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e16000-TDKR-SH\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562381644118,"sku":"CM-16000-TDKR-SVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/16000-TDKR-SH-clutch-masters-fx1000-2jz-supra.jpg?v=1749201595"},{"product_id":"fw-170-clutch-masters-replacement-flywheels-2jz-supra","title":"Volants moteur de rechange Clutch Masters pour 2JZ MK4 Supra (170)","description":"Volants de remplacement Clutch Masters pour 2JZ 1993-1998 Supra. Ces volants sont disponibles en aluminium ou en acier et sont compatibles avec les kits d'embrayage monodisque des séries FX100-FX500 ou en remplacement OEM monodisque, le bimasse FX1000 et les kits bimasse et trimasse série 850. Veuillez choisir votre sélection avec soin dans le menu d'achat. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Toyota Supra 1993-1998\u003cbr\u003e Transmission 2JZ V160 Turbo 6 vitesses\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e (1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/203-2802-arp-2jz-supra-flywheel-bolts\"\u003e Boulons ARP (203-2802)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance pour l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre SMF et DMF ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e SMF signifie volant moteur à masse unique (Single Mass Flywheel), DMF est volant moteur à double masse (Dual Mass Flywheel). Le volant OEM est un DMF conçu pour aider à réduire les vibrations et le bruit. Il y a beaucoup d'arguments pour et contre SMF vs DMF et aluminium vs acier, alors veuillez faire vos propres recherches et choisir ce qui convient à votre montage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur à double masse (DMF) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Conçu pour réduire le bruit et les vibrations\u003cbr\u003e • Conçu pour une conduite urbaine légère\u003cbr\u003e • Généralement plus cher\u003cbr\u003e • Ne peut pas être resurfacé\u003cbr\u003e • Pèse généralement plus de 13 kg\u003cbr\u003e • Non conçu pour supporter les contraintes de la course\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur à masse unique (SMF) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Léger, moins de masse rotative\u003cbr\u003e • Accélération plus rapide\u003cbr\u003e • Peut être resurfacé\u003cbr\u003e • Généralement bruyant\u003cbr\u003e • Peut affecter la durée de vie de votre embrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAluminium vs Acier :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les volants en aluminium sont plus légers que ceux en acier. Plus le volant est léger, plus votre embrayage fera de bruit. Les volants en aluminium ne sont généralement utilisés que pour les applications de course. Clutch Masters recommande un volant en acier pour une utilisation sur route.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX100-FX500\u003cbr\u003e(Remplacement OEM monodisque SMF)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX100-FX500\u003cbr\u003e(Remplacement OEM monodisque SMF)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-K-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec l'embrayage bimasse FX1000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-B-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec l'embrayage bimasse série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-B-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec les embrayages bimasse\/trimasse série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Volant moteur monomasse de style OEM en aluminium","offer_id":50562385150294,"sku":"CM-FW-170-AL","price":534.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur monobloc (SMF) en acier de type OEM","offer_id":50562385183062,"sku":"CM-FW-170-SF","price":525.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier pour FX1000 Twin","offer_id":50562385215830,"sku":"CM-FW-170-K-TDS","price":656.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier pour séries doubles\/triples 850","offer_id":50562385248598,"sku":"CM-FW-170-B-TDS","price":656.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminium pour jumeau de série 850","offer_id":50562385281366,"sku":"CM-FW-170-B-TDA","price":656.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-170-AL-flywheel-oem-aluminum-2jz-supra.jpg?v=1749201602"},{"product_id":"06047-clutch-masters-725-clutch-kits-03-06-350z-g35","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour 350Z\/G35 2003-2006 (06047-TD7)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 725 pour 350Z et G35 de 2003-2006 sont conçus pour supporter d'énormes puissances et couples, tout en restant agréables à conduire en ville. La série 725 a un assemblage de petit diamètre, ce qui réduit la masse rotative, permet des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, rendant ces kits idéaux pour le drag racing. Volant moteur en aluminium inclus. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003e Infinity G35 2003-2006\u003cbr\u003e • VQ35DE et VQ35DE Rev-Up\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique\u003cbr\u003e • Les disques route\/course comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Comprend le volant moteur en aluminium (FW-919-TDA)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce du kit de reconstruction :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 06047-TD7R-X\u003cbr\u003e 06047-TD7S-X\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-TD7R-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques de course\u003cbr\u003e Comprend un volant moteur en aluminium (FW-919-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-TD7S-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques route\/course\u003cbr\u003e Comprend un volant moteur en aluminium (FW-919-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Kit d'embrayage avec disques de course (06047-TD7R-A)","offer_id":50562385510742,"sku":"CM-06047-TD7R-A","price":1787.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit d'embrayage avec disques Route\/Compétition (06047-TD7S-A)","offer_id":50562385543510,"sku":"CM-06047-TD7S-A","price":1787.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06047-clutch-masters-725-clutch-kits-03-06-350z-g35.jpg?v=1749201604"},{"product_id":"06047-clutch-masters-850-clutch-kits-03-06-350z-g35","title":"Kits Clutch Masters Série 850 pour 350Z\/G35 2003-2006 (06047-TD8)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 850 pour modèles 350Z et G35 de 2003-2006 sont conçus pour les applications à haute puissance qui nécessitent un engagement souple, un fonctionnement silencieux et une charge de serrage élevée. Recommandé pour les courses de drag et l'utilisation occasionnelle sur route. Volant moteur en aluminium inclus. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003e Infinity G35 2003-2006\u003cbr\u003e • VQ35DE et VQ35DE Rev-Up\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique\u003cbr\u003e • Les disques route\/course comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Comprend le volant moteur en aluminium (FW-919-B-TDA)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce du kit de réparation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 06047-TD8R-X\u003cbr\u003e 06047-TD8S-X\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-TD8R-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques de course\u003cbr\u003e Comprend le volant moteur en aluminium (FW-919-B-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-TD8S-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques route\/course\u003cbr\u003e Comprend le volant moteur en aluminium (FW-919-B-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Kit d'embrayage avec disques de course (06047-TD8R-A)","offer_id":50562385576278,"sku":"CM-06047-TD8R-A","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit d'embrayage avec disques Route\/Course (06047-TD8S-A)","offer_id":50562385609046,"sku":"CM-06047-TD8S-A","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06047-clutch-masters-850-clutch-kits-03-06-350z-g35.jpg?v=1749201604"},{"product_id":"06047-clutch-masters-fx-kits-03-06-350z-g35","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour 350Z G35 2003-2006 (06047)","description":"Kits d'embrayage Clutch Masters de la série FX à disque unique pour les modèles 350Z et G35 à transmission manuelle de 2003-2006. Comprend votre choix de plateau de pression avec disque d'embrayage, nouvel outil d'alignement, roulement pilote et butée de débrayage. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport haute performance, les courses de drag ou les courses sur route.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003eInfinity G35 2003-2006\u003cbr\u003eVQ35DE et VQ35DE Rev-Up\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants sont vendus séparément. Nous recommandons les volants Clutch Masters \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-919-clutch-masters-replacement-flywheels-350z-g35\"\u003eFW-919-AL ou FW-919-SF\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HR00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et l'utilisation sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque garni organique à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que celle d'origine et sensation d'embrayage normale pendant l'engagement et le désengagement pour un fonctionnement très fluide. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses du week-end\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar à dos en acier et moyeu à ressort\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Capacité de maintien du couple similaire à celle du FX100, mais la durée de vie est augmentée de 2 à 3 fois avec le disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et n'entaille pas les surfaces de contact. Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie significativement plus longue que celle d'origine et sensation d'embrayage normale pendant l'engagement et le désengagement. C'est le fonctionnement le plus fluide de tous les modèles CM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HR0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses du week-end\u003cbr\u003e • Disque à double friction organique\/fibres résistantes\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien plus élevée qu'un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton formule de Clutch Masters d'un côté et d'une garniture de friction organique à dos en acier robuste de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Bon pour des temps de 12-11 secondes au 1\/4 de mile\u003cbr\u003e • NON recommandé pour les courses sur route\u003cbr\u003e • Disque garni en Kevlar segmenté\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 ne présente qu'une pression de pédale légèrement augmentée, un disque longue durée et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque garni de fibres de friction\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien plus élevée qu'une garniture en Kevlar segmentée sans compromettre la maniabilité. Pendant des années, les coureurs ont dû faire des compromis entre la durabilité et la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton Formula de Clutch Masters a comblé le fossé !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"5\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDC6 (6-Pucks)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRC6 (6-Pucks)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDCL (8-Pucks)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRCL (8-Pucks)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique garni à 6 ou 8 pastilles\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque personnalisé, extrêmement durable, garni de céramique à 6 ou 8 pastilles. C'est le système ultime pour une utilisation extrême sur route et\/ou en course sur circuit\/drag. La conception à moyeu à ressort permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, ce qui le rend beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Avertissement : En raison de la conception à rivet de friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100 \/ Robuste","offer_id":50562386952534,"sku":"CM-06047-HD00","price":569.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ Haut régime","offer_id":50562386985302,"sku":"CM-06047-HR00","price":616.76,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Robuste","offer_id":50562387018070,"sku":"CM-06047-HDKV","price":664.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Haut régime","offer_id":50562387050838,"sku":"CM-06047-HRKV","price":704.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Robuste","offer_id":50562387083606,"sku":"CM-06047-HD0F","price":596.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Haut régime","offer_id":50562387116374,"sku":"CM-06047-HR0F","price":650.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Robuste","offer_id":50562387149142,"sku":"CM-06047-HDTZ","price":664.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Haut régime","offer_id":50562387181910,"sku":"CM-06047-HRTZ","price":704.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Robuste","offer_id":50562387214678,"sku":"CM-06047-HDFF","price":640.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Haut régime","offer_id":50562387247446,"sku":"CM-06047-HRFF","price":685.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques \/ Robuste","offer_id":50562387280214,"sku":"CM-06047-HDC6","price":640.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques \/ Haut régime","offer_id":50562387312982,"sku":"CM-06047-HRC6","price":685.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets \/ Robuste","offer_id":50562387345750,"sku":"CM-06047-HDCL","price":640.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets \/ Haut régime","offer_id":50562387378518,"sku":"CM-06047-HRCL","price":685.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06047-clutch-masters-clutch-kit-350z-03-06-FX100.jpg?v=1749201624"},{"product_id":"fw-919-clutch-masters-replacement-flywheels-350z-g35","title":"Volants moteur de rechange Clutch Masters pour 350Z G35 2003-2006 (919)","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour 350Z et G35 2003-2006. Ces volants moteur sont disponibles pour les kits d'embrayage bi-disque des séries 725 et 850 ou en tant que volant moteur de remplacement d'origine de style OEM qui s'adapte aux kits monodisque FX100-FX400. Veuillez choisir soigneusement votre sélection dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003e Infinity G35 2003-2006\u003cbr\u003e• VQ35DE et VQ35DE Rev-Up\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/12315-8j100-nissan-oem-flywheel-bolt-350z-370z\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons OEM (12315-8J100)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifié SFI, répondant aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-919-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-919-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-919-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-919-B-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Aluminium de style OEM (FW-919-AL)","offer_id":50562387411286,"sku":"CM-FW-919-AL","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier de style OEM (FW-919-SF)","offer_id":50562387444054,"sku":"CM-FW-919-SF","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pour l'embrayage double\/triple 725 (FW-919-TDA)","offer_id":50562387476822,"sku":"CM-FW-919-TDA","price":768.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pour embrayage double 850 (FW-919-B-TDA)","offer_id":50562387509590,"sku":"CM-FW-919-B-TDA","price":768.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-919-AL-flywheel-oem-aluminum-03-06-350z-g35.jpg?v=1749201616"},{"product_id":"clutch-masters-850-series-twin-disc-350z-370z","title":"Kits Clutch Masters Série 850 pour 350Z\/370Z 2007-2020 (06052-TD8)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 850 pour les modèles Nissan 350Z et 370Z de 2007 à 2020 sont conçus pour les applications à haute puissance qui nécessitent un embrayage souple, un fonctionnement silencieux et une force de serrage élevée. Recommandés pour les courses d'accélération et une utilisation occasionnelle sur route. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eLe volant moteur est vendu séparément : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les kits d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément pour faciliter l'entretien si vous avez besoin de remplacer uniquement le volant moteur ou les disques d'embrayage ultérieurement. Veuillez noter que c'est le SEUL volant moteur qui fonctionne avec ce kit. Ce n'est pas un volant moteur de remplacement standard. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité des véhicules :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Nissan 370Z 3.7L 2009-2020\u003cbr\u003e Infiniti G35 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Infiniti G37 3.7L 2008-2013\u003cbr\u003e Infiniti Q60 3.7L 2014-2015\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDétails :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques Street\/Race comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e• Le cylindre récepteur hydraulique est inclus avec le kit d'embrayage.\u003cbr\u003e• Le kit d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-TD8R-XH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques de course et récepteur (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-TD8S-XH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques Street\/Race et récepteur (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-920-B-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur en aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Kit d'embrayage avec disques de course (06052-TD8R-XH)","offer_id":50562387738966,"sku":"CM-06052-TD8R-XH","price":1742.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit d'embrayage avec disques Route\/Compétition (06052-TD8S-XH)","offer_id":50562387771734,"sku":"CM-06052-TD8S-XH","price":1742.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur en aluminium (FW-920-B-TDA)","offer_id":50562387804502,"sku":"CM-FW-920-B-TDA","price":842.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/clutch-masters-850-series-twin-disc-350z-370z.jpg?v=1749201616"},{"product_id":"clutch-masters-725-series-twin-disc-350z-370z","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour 350Z\/370Z 2007-2020 (06052-TD7)","description":"Les kits d'embrayage à double disque Clutch Masters série 725 pour les modèles Nissan 350Z et 370Z de 2007 à 2020 sont conçus pour supporter des puissances et des couples énormes, tout en restant agréables à conduire en ville. La série 725 présente un ensemble de petit diamètre créant moins de masse en rotation, des changements de vitesse plus rapides et plus fluides, et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, rendant ces kits idéaux pour les courses de drag. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003e Le volant moteur est vendu séparément : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les kits d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément pour faciliter l'entretien si vous devez remplacer uniquement le volant moteur ou les disques d'embrayage plus tard. Veuillez noter que c'est le SEUL volant moteur qui fonctionne avec ce kit. Ce n'est pas un volant moteur de remplacement d'origine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Nissan 370Z 3.7L 2009-2020\u003cbr\u003e Infinity G35 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Infinity G37 3.7L 2008-2013\u003cbr\u003e Infinity Q60 3.7L 2014-2015\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDétails :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques Street\/Race comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e• Le cylindre récepteur hydraulique est inclus avec le kit d'embrayage.\u003cbr\u003e• Le kit d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-TD7R-XH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques de course et récepteur (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-TD7S-XH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques Street\/Race et récepteur (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-920-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur en aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Kit d'embrayage avec disques de course (06052-TD7R-XH)","offer_id":50562387935574,"sku":"CM-06052-TD7R-XH","price":1382.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit d'embrayage avec disques Route\/Compétition (06052-TD7S-XH)","offer_id":50562387968342,"sku":"CM-06052-TD7S-XH","price":1382.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur en aluminium (FW-920-TDA)","offer_id":50562388001110,"sku":"CM-FW-920-TDA","price":752.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/clutch-masters-725-series-kits-350z-370z.jpg?v=1749201615"},{"product_id":"fw-920-clutch-masters-replacement-flywheels-350z-370z","title":"Volants d'inertie de remplacement Clutch Masters pour 350Z 370Z (920) 2007-2020","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour les modèles Nissan 350Z et 370Z à transmission manuelle de 2007-2020. Ces volants moteur sont disponibles en aluminium ou en acier et sont compatibles avec les kits d'embrayage de style OEM, y compris les kits d'embrayage monodisque des séries FX100-FX400.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVeuillez noter qu'ils ne sont PAS compatibles avec les kits d'embrayage bidisque des séries \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-725-series-twin-disc-350z-370z\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e725\u003c\/a\u003e\/\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-850-series-twin-disc-350z-370z\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e850\u003c\/a\u003e. Les volants moteur 725\/850 peuvent être achetés sur les pages d'embrayage liées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Nissan 370Z 3.7L 2009-2020\u003cbr\u003e Infiniti G35 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Infiniti G37 3.7L 2008-2013\u003cbr\u003e Infiniti Q60 3.7L 2014-2015\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/12315-8j100-nissan-oem-flywheel-bolt-350z-370z\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons OEM (12315-8J100)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, ou en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance pour l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-920-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-920-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Aluminium (FW-920-AL)","offer_id":50562390917462,"sku":"CM-FW-920-AL","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier (FW-920-SF)","offer_id":50562390950230,"sku":"CM-FW-920-SF","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-920-AL-flywheel-oem-aluminum-350z-370z-g35-g37.jpg?v=1749201626"},{"product_id":"06052-clutch-masters-fx-clutch-kits-350z-370z-g35-g37","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour 350Z 370Z 2007-2020 (06052)","description":"Kits d'embrayage monodisque Clutch Masters série FX pour les modèles 350Z et 370Z de 2007-2020 à transmission manuelle. Comprend le plateau de pression renforcé avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement, le roulement pilote et le récepteur hydraulique. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, des voitures de rue haute performance, des courses de drag ou des courses sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 350Z 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003eNissan 370Z 3.7L 2009-2020\u003cbr\u003eInfinity G35 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003eInfinity G37 3.7L 2008-2013\u003cbr\u003eInfinity Q60 3.7L 2014-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression renforcé\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Récepteur hydraulique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur sont vendus séparément. Nous recommandons les modèles \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-920-clutch-masters-replacement-flywheels-350z-370z\"\u003eClutch Masters FW-920-AL ou FW-920-SF\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eClutch Masters inclut un nouveau cylindre récepteur concentrique (CSC), cependant il est également recommandé de remplacer le maître-cylindre en même temps. Nous recommandons ces pièces OEM :\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/30610-jk00b-nissan-oem-clutch-master-cylinder-370z\"\u003e Maître-cylindre 370Z 2009-2020 (30610-JK00B)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/30610-ev00a-nissan-oem-clutch-master-cylinder-350z\"\u003e Maître-cylindre 350Z 2007-2008 (30610-EV00A)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HD00-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque à revêtement organique à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très souple. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDKV-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les coureurs du week-end\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar à dos en acier et moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Capacité de maintien du couple similaire à celle du FX100, mais la durée de vie est augmentée de 2 à 3 fois avec le disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et ne raye pas les surfaces de contact. Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie significativement plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement. C'est le fonctionnement le plus doux de toutes les étapes proposées par CM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HD0F-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les coureurs du week-end\u003cbr\u003e • Disque bi-friction Organique\/Fibre Tough\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien supérieure à un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton-formule Clutch Masters d'un côté et d'un revêtement de friction organique à dos en acier renforcé de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDTZ-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les coureurs de drag du week-end\u003cbr\u003e • Convient pour des temps de 1\/4 de mile de 12 à 11 secondes\u003cbr\u003e • NON recommandé pour les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque à revêtement Kevlar segmenté\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 présente une pression de pédale légèrement augmentée, un disque à longue durée de vie et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDFF-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les coureurs de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque à revêtement de friction en fibre\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien supérieure à un revêtement en Kevlar segmenté sans compromettre la maniabilité. Pendant des années, les coureurs ont dû faire des compromis entre durabilité et maniabilité, et vice versa, mais le nouveau bouton-formule Clutch Masters a comblé le fossé !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDC6-H (6-Pads)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDCL-H (8-Pads)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique à 6 ou 8 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique personnalisé, extrêmement durable, à 6 ou 8 patins. C'est le système ultime pour une utilisation extrême sur route et\/ou en course sur circuit\/drag. La conception à moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus agréable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une excellente capacité de maintien et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Attention : En raison de la conception des rivets de friction solides, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100","offer_id":50562391114070,"sku":"CM-06052-HD00-H","price":709.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200","offer_id":50562391146838,"sku":"CM-06052-HDKV-H","price":763.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250","offer_id":50562391179606,"sku":"CM-06052-HD0F-H","price":730.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300","offer_id":50562391212374,"sku":"CM-06052-HDTZ-H","price":740.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350","offer_id":50562391245142,"sku":"CM-06052-HDFF-H","price":740.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques","offer_id":50562391277910,"sku":"CM- 06052-HDC6-H","price":740.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets","offer_id":50562391310678,"sku":"CM-06052-HDCL-H","price":740.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06052-clutch-masters-clutch-kit-350z-370z-FX100.jpg?v=1749201633"},{"product_id":"07230-clutch-masters-fx-clutch-kits-focus-rs-mk3","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour Focus RS (07230)","description":"Kits d'embrayage monodisque Clutch Masters série FX pour les modèles Focus RS MK3 à transmission manuelle. Comprend le plateau de pression renforcé avec le disque d'embrayage et un nouvel outil d'alignement. Les disques rigides fonctionneront avec le volant moteur bimasse (DMF) d'origine et les options -D incluent un disque à ressort pour une utilisation avec un volant moteur monomasse (SMF) de rechange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport de grande puissance, les courses de drag ou les courses sur circuit. Ces kits n'incluent pas de butée de remplacement, mais nous proposons la butée de débrayage ACT ci-dessous ainsi que le SMF suggéré pour les kits de disques à ressort.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord Focus RS 2016-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression renforcé\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur sont vendus séparément. Les kits d'embrayage avec les disques à ressort NÉCESSITENT un volant moteur monomasse de rechange. Nous recommandons le \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-230-clutch-masters-replacement-flywheels-focus-rs\"\u003eClutch Masters FW-230-AL ou FW-230-SF\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes butées de débrayage sont vendues séparément. Nous recommandons la \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/RB009-act-focus-rs-clutch-release-bearing\"\u003ebutée de débrayage ACT RB009\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre SMF et DMF ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSMF signifie volant moteur monomasse, DMF est volant moteur bimasse. Le volant moteur OEM est un DMF conçu pour aider à réduire les vibrations et le bruit. Il y a beaucoup d'arguments pour et contre le SMF vs le DMF, alors faites vos propres recherches et choisissez ce qui convient le mieux à votre configuration.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eClutch Masters a confirmé que vous pouvez utiliser les disques rigides avec un SMF, mais \"cela va devenir très bruyant\". Les disques à ressort NE PEUVENT PAS être utilisés avec le volant moteur OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HD00-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HD00-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque à revêtement organique à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Légèrement plus de pression sur la pédale, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale pendant l'engagement et le désengagement pour un fonctionnement très doux. Convient aux modifications légères par boulonnage.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HD0F-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HD0F-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de week-end\u003cbr\u003e • Disque bi-friction Organique\/Fibre robuste\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien supérieure à celle d'un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité sur route. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton de formule Clutch Masters d'un côté et d'un revêtement de friction organique robuste à dos en acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDTZ-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDTZ-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Bon pour des temps de 12-11 secondes au 1\/4 de mile\u003cbr\u003e • NON recommandé pour les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque segmenté à revêtement en Kevlar\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 présente une pression sur la pédale légèrement augmentée, un disque à longue durée de vie et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDFF-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDFF-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque à revêtement de friction en fibre\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien supérieure à celle d'un revêtement en Kevlar segmenté sans compromettre la maniabilité sur route. Pendant des années, les coureurs ont dû compromettre la durabilité pour la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton Clutch Masters Formula a comblé le fossé !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDC6-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort (6-disques)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDB6-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide (6-disques)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDCL-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort (8-disques)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDBL-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide (8-disques)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique à 6 ou 8 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique à 6 ou 8 patins, personnalisé et extrêmement durable. C'est le système ultime pour une utilisation routière extrême et\/ou les courses sur route\/drag. La conception du moyeu à ressort permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Avertissement : En raison de la conception de rivet à friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100 \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393047382,"sku":"CM-07230-HD00-D","price":621.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393080150,"sku":"CM-07230-HD00-R","price":621.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393112918,"sku":"CM-07230-HD0F-D","price":645.11,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393145686,"sku":"CM-07230-HD0F-R","price":645.11,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393178454,"sku":"CM-07230-HDTZ-D","price":715.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393211222,"sku":"CM-07230-HDTZ-R","price":715.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393243990,"sku":"CM-07230-HDFF-D","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393276758,"sku":"CM-07230-HDFF-R","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393309526,"sku":"CM-07230-HDC6-D","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393342294,"sku":"CM-07230-HDB6-R","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393375062,"sku":"CM-07230-HDCL-D","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393407830,"sku":"CM-07230-HDBL-R","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/07230-1-clutch-masters-clutch-kit-focus-rs-FX100-sprung.jpg?v=1749201658"},{"product_id":"fw-230-clutch-masters-replacement-flywheels-focus-rs","title":"Volants Moteur de Remplacement Clutch Masters pour Focus RS (FW-230)","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour Focus RS 2016-2018. Ces volants moteur sont disponibles en aluminium ou en acier et peuvent être utilisés avec les kits d'embrayage monodisque de la série FX. Ces volants moteur sont des volants moteur à masse unique (SMF) et non à double masse (DMF) comme à l'usine, mais peuvent être utilisés comme remplacement OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord Focus RS 2016-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eNotes sur les boulons de volant moteur :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eNe pas réutiliser les boulons de volant moteur OEM. Ils sont conçus pour s'étirer et doivent être remplacés après utilisation. Nous n'avons actuellement pas en stock les boulons de volant moteur Ford, mais le numéro de pièce est 8G9Z-00812-A.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués à partir d'aluminium billette 6061 T6, d'acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, ils répondent aux normes de performance pour l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre SMF et DMF ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e SMF signifie volant moteur à masse unique, DMF est volant moteur à double masse. Le volant moteur OEM est un DMF conçu pour aider à réduire les vibrations et le bruit. Il y a beaucoup d'arguments pour et contre le SMF vs le DMF et l'aluminium vs l'acier, alors veuillez faire vos propres recherches et choisir ce qui convient le mieux à votre construction.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur à double masse DMF :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Conçu pour réduire le bruit et les vibrations\u003cbr\u003e • Conçu pour une conduite légère en ville\u003cbr\u003e • Généralement plus cher\u003cbr\u003e • Ne peut pas être resurfacé\u003cbr\u003e • Pèse généralement plus de 13 kg\u003cbr\u003e • Non conçu pour supporter les contraintes de la course\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur à masse unique SMF :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Léger, moins de masse en rotation\u003cbr\u003e • Accélération plus rapide\u003cbr\u003e • Peut être resurfacé\u003cbr\u003e • Généralement bruyant\u003cbr\u003e • Peut affecter la durée de vie de votre embrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAluminium vs Acier :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les volants moteur en aluminium sont plus légers que l'acier. Plus le volant moteur est léger, plus votre embrayage fera de bruit. Les volants moteur en aluminium sont généralement utilisés uniquement pour les applications de course. Clutch Masters recommande un volant moteur en acier pour une utilisation sur route. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-230-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM d'usine\u003cbr\u003eConvient aux kits d'embrayage de style FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e5,9 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-230-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM d'usine\u003cbr\u003eConvient aux kits d'embrayage de style FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e7,3 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Aluminium (FW-230-AL)","offer_id":50562393506134,"sku":"CM-FW-230-AL","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier (FW-230-SF)","offer_id":50562393538902,"sku":"CM-FW-230-SF","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-230-AL-clutch-masters-aluminum-flywheel-focus-rs.jpg?v=1749201645"},{"product_id":"sl-07212-cm-master-to-slave-clutch-line-focus-rs","title":"Durite d'embrayage Master-vers-Récepteur Clutch Masters pour Focus RS (SL-07212)","description":"La durite d'embrayage tressée en acier inoxydable Clutch Masters de remplacement pour Ford Focus RS remplace la durite d'origine entre le maître-cylindre et le récepteur d'origine. Cette durite tressée en acier inoxydable améliorera la sensation de la pédale, réduisant la mollesse de la pédale d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord Focus RS 2016-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Remplace la durite d'usine fragile\u003cbr\u003e• Améliore la sensation de la pédale d'embrayage\u003cbr\u003e• Résistant à la chaleur et à l'abrasion\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Durite d'embrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562397307222,"sku":"CM-SL-07212","price":46.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/SL-07212-cm-master-to-slave-clutch-line-focus-rs.jpg?v=1749201652"},{"product_id":"clutch-masters-725-series-kits-2004-sti","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour Subaru STi (15017)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 725 pour STi 2004-2021 sont conçus pour supporter une puissance et un couple énormes, tout en restant raisonnables à conduire sur route. La série 725 a un assemblage de petit diamètre créant moins de masse en rotation, des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, rendant ces kits idéaux pour le drag racing.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e• Ne convient pas aux modèles WRX. Veuillez consulter les \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-725-series-kits-subaru-wrx\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Kits d'embrayage WRX 725\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConversion hydraulique de type poussé :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eComprend une conversion de butée de débrayage de type poussé avec cylindre récepteur hydraulique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de disques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques Street\/Race comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVolant moteur inclus. Le numéro de pièce de rechange est actuellement inconnu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièces du kit de révision :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eInconnu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-TD7R-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-TD7S-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Disques de course (15017-TD7R-SHV)","offer_id":50562397372758,"sku":"CM-15017-TD7R-SHV","price":1742.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques Route\/Compétition (15017-TD7S-SHV)","offer_id":50562397405526,"sku":"CM-15017-TD7S-SHV","price":1742.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/15017-clutch-masters-725-series-kits-2004-sti.jpg?v=1749201655"},{"product_id":"clutch-masters-850-series-kits-2jz-supra","title":"Kits Clutch Masters Série 850 pour 2JZ Supra (16173-TD8)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 850 pour Toyota Supra 2JZ avec transmission T56 sont conçus pour les applications à haute puissance qui exigent un engagement en douceur, un fonctionnement silencieux et une force de serrage élevée. Recommandé pour les courses d'accélération et une utilisation occasionnelle sur route. Conversion de type poussé. Un cylindre récepteur hydraulique est inclus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 2JZ 1993-1998\u003cbr\u003e• Transmission T56\u003cbr\u003e• Kit de conversion pour moteur 1J\/2J avec transmission GM T56 (26 dents)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques \"Race\" comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques \"Street\/Race\" comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolants moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAcier 17 livres (FW-170-B-TDS)\u003cbr\u003eAluminium 10 livres (FW-170-B-TDA)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16173-TD8R-AVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRace\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16173-TD8R-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRace\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16173-TD8S-AVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16173-TD8S-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Disques de course \/ Volant moteur en aluminium","offer_id":50562399011158,"sku":"CM-16173-TD8R-AVH","price":2507.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques de course \/ Volant moteur en acier","offer_id":50562399043926,"sku":"CM-16173-TD8R-SVH","price":2507.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques Route\/Course \/ Volant moteur en aluminium","offer_id":50562399076694,"sku":"CM-16173-TD8S-AVH","price":2507.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques Route\/Course \/ Volant moteur en acier","offer_id":50562399109462,"sku":"CM-16173-TD8S-SVH","price":2507.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm-16173-850-2jz-supra-clutch-kit.jpg?v=1749201664"},{"product_id":"fw-738-tda-tds-clutch-masters-725-flywheel-wrx-brz","title":"Volant moteur Clutch Masters 725 pour WRX\/BRZ (FW-738)","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour les kits d'embrayage bi-disque Clutch Masters 725 Series Subaru WRX et BRZ. Disponibles en acier ou en aluminium. Attention, il ne s'agit PAS d'un volant moteur de remplacement standard, il fonctionne UNIQUEMENT avec les kits d'embrayage Clutch Masters 725 Series WRX\/BRZ.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 2006-2022+ WRX (Compatible avec les kits 15020\/15021 725)\u003cbr\u003e 2013+ BRZ (Compatible avec le kit 15738 725)\u003cbr\u003e • Ceci n'est PAS un volant moteur de remplacement standard\u003cbr\u003e• Compatible UNIQUEMENT avec les kits d'embrayage Clutch Masters 725 series WRX\/BRZ\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/subaru-flywheel-bolts-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons OEM (800610740)\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance pour l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-738-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e11 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-738-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Aluminium (FW-738-TDA)","offer_id":50563955196246,"sku":"CM-FW-738-TDA","price":445.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier (FW-738-TDS)","offer_id":50563955229014,"sku":"CM-FW-738-TDS","price":445.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-738-TDA-clutch-masters-725-flywheel-wrx-brz-1.jpg?v=1749215809"},{"product_id":"15738-clutch-masters-fx-clutch-kits-brz-frs-86","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour BRZ FRS 86 (15738)","description":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX monodisque pour modèles de transmissions manuelles BRZ, FRS et 86. Comprend le plateau de pression robuste avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement, le roulement pilote et la butée de débrayage. Ces kits REQUIÈRENT le volant moteur FW-738-SF. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport haute performance, les courses de dragster ou les courses sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru BRZ 2013-2021\u003cbr\u003eScion FR-S 2013+\u003cbr\u003eToyota 86 2017+\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffff00; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-738-clutch-masters-replacement-flywheels-brz-frs-86?variant=12290848686165\"\u003eREQUIERT le volant moteur CM FW-738-SF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur sont vendus séparément. Ces kits d'embrayage REQUIÈRENT le volant moteur Clutch Masters FW-738-SF. Vous aurez besoin du volant moteur en acier de \"style OEM\" pour les kits d'embrayage de la série FX. Ce kit d'embrayage ne fonctionnera pas avec le volant moteur OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15738-HD00-X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e*REQUIERT le volant moteur CM FW-738-SF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et une utilisation sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque garni organique à dos en acier et moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très doux. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15738-HD0F-X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e*REQUIERT le volant moteur CM FW-738-SF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les coureurs du week-end\u003cbr\u003e • Disque à double friction organique\/fibreux robuste à moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien plus élevée qu'un Kevlar traditionnel à pleine face sans compromettre la maniabilité sur route. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton de formule Clutch Masters d'un côté et d'un revêtement de friction organique à dos en acier robuste de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15738-HDTZ-X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e*REQUIERT le volant moteur CM FW-738-SF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les coureurs de drag du week-end\u003cbr\u003e • Bon pour des temps de 1\/4 de mile de 12 à 11 secondes\u003cbr\u003e • NON recommandé pour la course sur circuit\u003cbr\u003e • Disque Kevlar segmenté à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 présente une pression de pédale légèrement augmentée, un disque à longue durée de vie et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15738-HDFF-X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e*REQUIERT le volant moteur CM FW-738-SF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les coureurs de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque à garniture de friction en fibre à moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien plus élevée qu'une garniture Kevlar segmentée sans compromettre la maniabilité sur route. Pendant des années, les coureurs ont dû faire des compromis entre la durabilité et la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton de formule Clutch Masters a comblé le fossé !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15738-HDC6-X (Disque 6-Puck)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e*REQUIERT le volant moteur CM FW-738-SF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15738-HDCL-X (Disque 8-Puck)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e*REQUIERT le volant moteur CM FW-738-SF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de dragster et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique amorti à 6 ou 8 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique amorti personnalisé, extrêmement durable, à 6 ou 8 patins. Il s'agit du système ultime pour la rue et\/ou la course sur circuit\/dragster. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La conception à moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Avertissement : En raison de la conception solide des rivets de friction, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15738-HDB6-X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e*REQUIERT le volant moteur CM FW-738-SF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Meilleure option pour les courses de dragster\u003cbr\u003e • Non recommandé pour une utilisation sur route\u003cbr\u003e • Disque céramique rigide à 6 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX500 utilise un disque céramique rigide à 6 patins. Il est conçu pour une capacité de maintien maximale sans compromis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Avertissement : Course uniquement ! Le FX500 est un disque rigide à moyeu solide qui s'engage et se désengage instantanément. Il s'agit d'un embrayage EXCLUSIVEMENT DE COURSE et non recommandé pour une utilisation sur route. Si vous recherchez un embrayage capable de gérer à la fois la puissance et la maniabilité, vous devrez vous tourner vers les kits d'embrayage multidisques \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-725-series-kits-brz-frs-86\"\u003eClutch Masters série 725\u003c\/a\u003e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100","offer_id":50563955261782,"sku":"CM-15738-HD00-X","price":526.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250","offer_id":50563955294550,"sku":"CM-15738-HD0F-X","price":550.61,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300","offer_id":50563955327318,"sku":"CM-15738-HDTZ-X","price":597.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350","offer_id":50563955360086,"sku":"CM-15738-HDFF-X","price":550.61,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (6 patins)","offer_id":50563955392854,"sku":"CM-15738-HDC6-X","price":550.61,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (8 disques)","offer_id":50563955425622,"sku":"CM-15738-HDCL-X","price":550.61,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX500","offer_id":50563955458390,"sku":"CM-15738-HDB6-X","price":529.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/15738-clutch-masters-clutch-kit-brz-frs-86-FX100.jpg?v=1749215817"},{"product_id":"clutch-masters-725-series-kits-brz-frs-86","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour BRZ (15738-TD7)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 725 pour les modèles BRZ, FRS et 86 à 6 vitesses sont conçus pour supporter des puissances et des couples considérables, tout en étant raisonnables à conduire sur route. La série 725 est dotée d'un assemblage de petit diamètre créant moins de masse en rotation, des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, ce qui rend ces kits idéaux pour les courses d'accélération.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eLe volant moteur est vendu séparément :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes kits d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément pour faciliter l'entretien si vous avez besoin de remplacer ultérieurement le volant moteur ou les disques d'embrayage. Veuillez noter que ce sont les SEULS volants moteurs qui fonctionnent avec ce kit. Ce n'est pas un volant moteur de remplacement d'origine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru BRZ 2013-2021\u003cbr\u003eScion FR-S 2013+\u003cbr\u003eToyota 86 2017+\u003cbr\u003e• Transmission à 6 vitesses\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDétails :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques Street\/Race comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre résistante.\u003cbr\u003e• Butée de débrayage standard de type tiré.\u003cbr\u003e• Le kit d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre de référence, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15738-TD7R-X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques de course (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15738-TD7S-X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques Street\/Race (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-738-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur en aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-738-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur en acier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Kit d'embrayage avec disques de course (15738-TD7R-X)","offer_id":50563955491158,"sku":"CM-15738-TD7R-X","price":1225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit d'embrayage avec disques Route\/Compétition (15738-TD7S-X)","offer_id":50563955523926,"sku":"CM-15738-TD7S-X","price":1651.06,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur en aluminium (FW-738-TDA)","offer_id":50563955556694,"sku":"CM-FW-738-TDA","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur en acier (FW-738-TDS)","offer_id":50563955589462,"sku":"CM-FW-738-TDS","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/clutch-masters-725-series-kits-brz-frs-86.jpg?v=1749215813"},{"product_id":"sl-15017-cm-master-to-slave-clutch-line-wrx-sti-brz","title":"Conduite d'embrayage maîtresse à esclave Clutch Masters pour WRX STi BRZ (SL-15017)","description":"La durite d'embrayage tressée en acier inoxydable Clutch Masters de remplacement pour Subaru WRX, STi et BRZ à transmission manuelle de 2002-2022+ remplace la durite d'origine entre le maître-cylindre et le récepteur d'embrayage. Cette durite tressée en acier inoxydable améliorera la sensation de la pédale, réduisant la sensation spongieuse de la pédale d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2023\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003eSubaru BRZ 2013+\u003cbr\u003eScion FR-S 2013+\u003cbr\u003eToyota 86 2017+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Remplace la durite d'usine fragile\u003cbr\u003e• Améliore la sensation de la pédale d'embrayage\u003cbr\u003e• Résistant à la chaleur et à l'abrasion\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Durite d'embrayage\u003cbr\u003e(2) Rondelles en cuivre\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563956375894,"sku":"CM-SL-15017","price":40.53,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/SL-15017-cm-master-to-slave-clutch-line-wrx-sti-brz.jpg?v=1749215818"},{"product_id":"clutch-masters-replacement-flywheels-wrx-sti","title":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour WRX\/STi","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour les modèles Subaru WRX et STi à transmission manuelle. Ces volants moteur sont disponibles pour les kits d'embrayage bi-disque des séries 725 et 850 ou en tant que volant moteur de remplacement de style OEM. Ils diffèrent selon les années de modèle, veuillez choisir votre sélection avec soin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques sur le modèle WRX 2018 :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAu milieu de l'année 2018, la WRX a reçu des composants d'embrayage de plus grand diamètre. Le diamètre de la surface a été augmenté de 230 mm à 240 mm. Cette mise à jour inclut les numéros de VIN commençant par J*806877. Bulletin de service Subaru 03-79-18R.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/subaru-flywheel-bolts-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons OEM (800610740)\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes supplémentaires :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe volant moteur OEM STi pèse 23 livres.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eModèle\/Année :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-021-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2017 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e12 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-021-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2017 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e16 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-915-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2018-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e14 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-915-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2018-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e19 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-738-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e11 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-738-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e15 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-721-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2004-2021 STi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e11 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-721-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2004-2021 STi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e12 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-721-B-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2004-2021 STi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e18 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBientôt disponible\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2004-2021 STi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eInconnu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"WRX 2018-2023 - Aluminium de style OEM (FW-915-AL)","offer_id":50563956474198,"sku":"CM-FW-915-AL","price":521.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier style OEM WRX 2018-2023 (FW-915-SF)","offer_id":50563956506966,"sku":"CM-FW-915-SF","price":521.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2006-2023 WRX 725 Embrayage double en aluminium (FW-738-TDA)","offer_id":50563956539734,"sku":"CM-FW-738-TDA","price":476.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2006-2023 WRX 725 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2004-2021","offer_id":50563956736342,"sku":"CM-FW-721-B-TDS","price":656.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm1-FW-021-AL-flywheel-oem-aluminum-wrx-2006-2017.jpg?v=1749215833"},{"product_id":"clutch-masters-725-series-kits-subaru-wrx","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour WRX 2006-2022+","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 725 pour Subaru WRX 2006-2022+ sont conçus pour supporter une puissance et un couple considérables, tout en étant agréables à conduire en ville. La série 725 dispose d'un assemblage de petit diamètre créant moins de masse en rotation, des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, ce qui rend ces kits idéaux pour les courses de dragster.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2018-2023 (15020)\u003cbr\u003eSubaru WRX 2006-2017 (15021)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCes kits spéciaux de la série 725 sont différents pour les années modèles car ils incluent un style de butée de débrayage différent pour 2006-2017 et 2018-2022. Autrement, ils utiliseront tous les mêmes composants.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de disques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques route\/course comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eComprend un volant moteur en aluminium numéro de pièce FW-738-TDA.\u003cbr\u003eComprend une butée de débrayage de type tiré standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eWRX 2018-2022+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15020-TD7R-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eWRX 2018-2022+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15020-TD7S-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoute\/Course\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eWRX 2006-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15021-TD7R-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eWRX 2006-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15021-TD7S-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoute\/Course\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"WRX 2018-2022+ \/ Disques de course","offer_id":50563957260630,"sku":"CM-15020-TD7R-S","price":1607.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"WRX 2018-2022+ \/ Disques Route\/Course","offer_id":50563957293398,"sku":"CM-15020-TD7S-S","price":1607.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"WRX 2006-2017 \/ Disques de course","offer_id":50563957326166,"sku":"CM-15021-TD7R-A","price":1607.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"WRX 2006-2017 \/ Disques Route\/Course","offer_id":50563957358934,"sku":"CM-15021-TD7S-A","price":1607.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm-15020-725-2015-wrx-clutch-kit.jpg?v=1749215830"},{"product_id":"clutch-masters-850-series-kits-2004-sti","title":"Kits Clutch Masters Série 850 pour Subaru STi (15017-TD8)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 850 pour Subaru STi 2004-2021 sont conçus pour les applications à haute puissance qui nécessitent un engagement en douceur, un fonctionnement silencieux et une charge de serrage élevée. Recommandé pour les courses d'accélération et une utilisation occasionnelle sur route. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e• Transmission manuelle à 6 vitesses\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques route\/course comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eComprend le volant moteur en acier (FW-721-B-TDS)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce du kit de reconstruction :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e15017-TD8R-XW\u003cbr\u003e15017-TD8S-XW\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-TD8R-SW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-TD8S-SW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoute\/Course\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Disques de course","offer_id":50563957752150,"sku":"CM-15017-TD8R-SW","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques Route\/Course","offer_id":50563957784918,"sku":"CM-15017-TD8S-SW","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm-15017-850-subaru-sti-clutch-kit.jpg?v=1749215834"},{"product_id":"15017-clutch-masters-fx-clutch-kits-subaru-sti","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour Subaru STi (15017)","description":"Kits d'embrayage monodisque Clutch Masters série FX pour les modèles de transmission manuelle Subaru STi. Inclut votre choix de plateau de pression avec disque d'embrayage, nouvel outil d'alignement, roulement pilote et butée de débrayage. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de rue à haute puissance, le drag racing ou les courses sur route.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes kits d'embrayage conviennent à tous les modèles STi de 2004 à 2021. Ceux-ci ne conviennent pas aux modèles WRX, veuillez consulter les \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-fx-clutch-kits-subaru-wrx\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Kits d'embrayage WRX\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur sont vendus séparément. Nous recommandons ces volants moteur Clutch Masters. Vous aurez besoin du volant moteur \"style OEM\" pour les kits d'embrayage de la série FX. Disponible en aluminium ou en acier.\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-replacement-flywheels-wrx-sti\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Volants moteur CM STi\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HR00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque à revêtement organique à ressort avec support en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Légère augmentation de la pression sur la pédale, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très fluide. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HRKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le pilote du week-end\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar à ressort avec support en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Capacité de maintien du couple similaire au FX100, cependant la durée de vie est multipliée par 2 ou 3 avec le disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et n'entame pas les surfaces de contact. Légère augmentation de la pression sur la pédale, durée de vie significativement plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement. C'est le fonctionnement le plus fluide de toutes les étapes proposées par CM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HR0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le pilote du week-end\u003cbr\u003e • Disque organique\/fibre robuste à double friction avec moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien plus élevée qu'un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité en ville. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton de formule Clutch Masters d'un côté et d'un revêtement de friction organique robuste à dos d'acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HRTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le drag racer du week-end\u003cbr\u003e • Convient pour des temps de 1\/4 de mile de 12 à 11 secondes\u003cbr\u003e • NON recommandé pour la course sur circuit\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar segmenté à dos d'acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 présente une pression sur la pédale légèrement augmentée, une longue durée de vie du disque et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HRFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le drag racer du week-end\u003cbr\u003e • Disque à revêtement de friction en fibre avec moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien plus élevée qu'un revêtement en Kevlar segmenté sans compromettre la maniabilité en ville. Pendant des années, les pilotes ont dû compromettre la durabilité pour la maniabilité et vice-versa, cependant le nouveau bouton Clutch Masters Formula a comblé l'écart !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HDC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque à 6 patins\u003cbr\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HRC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque à 6 patins\u003cbr\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HDCL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque à 8 patins\u003cbr\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HRCL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque à 8 patins\u003cbr\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses d'accélération et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique amorti à 6 ou 8 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque personnalisé, extrêmement durable, céramique amorti à 6 ou 8 patins. C'est le système ultime pour la rue et\/ou les courses sur route\/dragster.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La conception du moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, ce qui le rend beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Attention : En raison de la conception des rivets de friction solides, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut vibrer légèrement en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HDB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-HRB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Meilleure option pour le drag racing\u003cbr\u003e • Non recommandé pour une utilisation sur route\u003cbr\u003e • Disque céramique rigide à 6 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX500 utilise un disque céramique rigide à 6 patins. Il est conçu pour une capacité de maintien maximale sans compromis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Attention : Course uniquement ! Le FX500 est un disque rigide à moyeu solide qui s'engage et se désengage instantanément. Il s'agit d'un embrayage RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION et non recommandé pour une utilisation sur route. Si vous recherchez un embrayage capable de gérer à la fois la puissance et la maniabilité, vous voudrez vous tourner vers les \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-725-series-kits-2004-sti\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Kits de la série 725\u003c\/a\u003e ou les \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-850-series-kits-2004-sti\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Kits de la série 850\u003c\/a\u003e d'embrayages multi-disques de Clutch Masters.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563957883222,"sku":"CM-15017-HD00","price":727.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563957915990,"sku":"CM-15017-HR00","price":772.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563957948758,"sku":"CM-15017-HDKV","price":844.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563957981526,"sku":"CM-15017-HRKV","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563958014294,"sku":"CM-15017-HD0F","price":776.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563958047062,"sku":"CM-15017-HR0F","price":821.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563958079830,"sku":"CM-15017-HDTZ","price":844.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563958112598,"sku":"CM-15017-HRTZ","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563958145366,"sku":"CM-15017-HDFF","price":745.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563958178134,"sku":"CM-15017-HRFF","price":862.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (6 patins) \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563958210902,"sku":"CM-15017-HDC6","price":817.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (6 patins) \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563958243670,"sku":"CM-15017-HRC6","price":862.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (8 disques) \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563958276438,"sku":"CM-15017-HDCL","price":817.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (8 disques) \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563958309206,"sku":"CM-15017-HRCL","price":862.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX500 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563958341974,"sku":"CM-15017-HDB6","price":727.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX500 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563958374742,"sku":"CM-15017-HRB6","price":772.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/15017-clutch-masters-clutch-kit-subaru-sti-FX100.jpg?v=1749215850"},{"product_id":"clutch-masters-fx-clutch-kits-subaru-wrx","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour WRX 2002-2022+","description":"Les kits d'embrayage monodisque Clutch Masters série FX pour les modèles WRX 2002-2022+ comprennent le plateau de pression HD avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement, un roulement pilote et une butée. Les disques sont différents pour chaque kit et chaque année modèle et sont listés pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport de haute puissance, les courses de drag ou les courses sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDisponible pour les modèles WRX 2002-2023.\u003cbr\u003eCes kits pour WRX sont différents selon les années modèles, veuillez choisir votre sélection avec soin dans le menu d'achat. Si vous possédez une WRX 2018, sachez qu'il y a eu un changement de conception en milieu d'année. Ceux-ci ne conviennent pas aux modèles STi, veuillez consulter les \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/15017-clutch-masters-fx-clutch-kits-subaru-sti\"\u003e Kits d'embrayage STi\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes pour l'année modèle 2018 :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn milieu d'année 2018, la WRX a reçu des composants d'embrayage de plus grand diamètre. Le diamètre de la surface a été augmenté de 230 mm à 240 mm. Cette mise à jour inclut les numéros de VIN commençant par J*806877. Bulletin de service Subaru 03-79-18R.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur sont vendus séparément. Nous recommandons ces volants moteur Clutch Masters. Vous aurez besoin du volant moteur de \"style OEM\" pour les kits d'embrayage de la série FX. Disponible en aluminium ou en acier.\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-replacement-flywheels-wrx-sti\"\u003e Volants moteur WRX CM\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"5\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15915-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2018-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15020-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2015-2018 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15021-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2014 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15016-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2002-2005 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque organique à revêtement d'acier à moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que l'origine et sensation normale de l'embrayage lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très doux. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"5\"\u003eFX200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15915-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2018-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15020-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2015-2018 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15021-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2014 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15016-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2002-2005 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le pilote du week-end\u003cbr\u003e • Disque Kevlar à moyeu amorti et dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Capacité de maintien du couple similaire au FX100, cependant la durée de vie est augmentée de 2 à 3 fois avec le disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et n'endommage pas les surfaces de contact. Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie significativement plus longue que l'origine et sensation normale de l'embrayage lors de l'engagement et du désengagement. C'est l'opération la plus douce de toutes les étapes proposées par CM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"5\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15915-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2018-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15020-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2015-2018 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15021-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2014 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15016-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2002-2005 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le pilote du week-end\u003cbr\u003e • Disque bi-friction organique\/fibre robuste à moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien supérieure à un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité sur route. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton formule de Clutch Masters d'un côté et d'un revêtement de friction organique robuste à dos en acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"5\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15915-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2018-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15020-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2015-2018 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15021-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2014 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15016-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2002-2005 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le drag racer du week-end\u003cbr\u003e • Bon pour des temps de 12-11 secondes au 1\/4 de mile\u003cbr\u003e • NON recommandé pour la course sur circuit\u003cbr\u003e • Disque Kevlar segmenté à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 présente une pression de pédale légèrement augmentée, un disque à longue durée de vie et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"5\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15915-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2018-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15020-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2015-2018 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15021-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2014 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15016-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2002-2005 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le drag racer du week-end\u003cbr\u003e • Disque à revêtement de friction fibreux à moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien supérieure à un revêtement en Kevlar segmenté sans compromettre la maniabilité sur route. Pendant des années, les pilotes ont dû faire des compromis entre la durabilité et la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton Formula de Clutch Masters a comblé cet écart !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"6\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6-PUCK:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e8-PUCK:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15915-HDC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2018-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15020-HDC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15020-HDCL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2015-2018 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15021-HDC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15021-HDCL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2014 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15016-HDC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15016-HDCL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2002-2005 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique amorti à 6 ou 8 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique amorti à 6 ou 8 patins personnalisé, extrêmement durable. C'est le système ultime pour une utilisation routière extrême et\/ou la course sur route\/drag.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La conception à moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Attention : En raison de la conception à rivets de friction solides, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"5\"\u003eFX500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15915-HDB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2018-2022+ WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15020-HDB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2015-2018 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15021-HDB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2006-2014 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e15016-HDB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2002-2005 WRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Meilleure option pour les courses de drag\u003cbr\u003e • Non recommandé pour une utilisation sur route\u003cbr\u003e • Disque céramique rigide à 6 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX500 utilise un disque céramique rigide à 6 patins. Il est conçu pour une capacité de maintien maximale sans compromis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Attention : Course uniquement ! Le FX500 est un disque rigide à moyeu solide qui s'engage et se désengage instantanément. C'est un embrayage de COURSE UNIQUEMENT et n'est pas recommandé pour une utilisation sur route. Si vous recherchez un embrayage capable de gérer à la fois la puissance et la maniabilité, vous devrez vous tourner vers les kits d'embrayage multidisques des séries 725 ou 850 de Clutch Masters.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100 \/ WRX 2018-2022+","offer_id":50563958735190,"sku":"CM-15915-HD00","price":730.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ WRX 2015-2018","offer_id":50563958767958,"sku":"CM-15020-HD00","price":664.01,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ WRX 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Recommandé pour la course de drag et une utilisation occasionnelle sur route. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Evolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course incluent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques route\/course incluent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide Fiber Tuff.\u003cbr\u003e• Disponible avec un roulement de débrayage standard de type tiré ou une conversion de type poussé avec cylindre récepteur hydraulique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eComprend le volant moteur en acier (FW-110-B-TDS)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce du kit de reconditionnement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 05110-TD8R-XHV\u003cbr\u003e 05110-TD8R-XW\u003cbr\u003e 05110-TD8S-XHV\u003cbr\u003e 05110-TD8S-XW\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoulement de débrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-TD8R-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType poussé\u003cbr\u003eConversion hydraulique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-TD8R-SW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType tiré\u003cbr\u003eRoulement standard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-TD8S-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoute\/Course\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide Fiber Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType poussé\u003cbr\u003eConversion hydraulique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-TD8S-SW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoute\/Course\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide Fiber Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType tiré\u003cbr\u003eRoulement standard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Course \/ Conversion hydraulique de type poussée","offer_id":50563959849302,"sku":"CM-05110-TD8R-SHV","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course \/ Tracté avec roulement standard","offer_id":50563959882070,"sku":"CM-05110-TD8R-SW","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Route\/Course \/ Conversion hydraulique de type poussée","offer_id":50563959914838,"sku":"CM-05110-TD8S-SHV","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Route\/Course \/ Tracté avec roulement standard","offer_id":50563959947606,"sku":"CM-05110-TD8S-SW","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm-05110-850-evox-clutch-kit-push-hydraulic.jpg?v=1749215846"},{"product_id":"n05106-clutch-masters-hrb-release-bearing-evo-4-9","title":"Butée hydraulique HRB Clutch Masters pour Evo 4-9","description":"Ces butées de débrayage hydrauliques (HRB) Clutch Masters sont utilisées avec les kits d'embrayage à double et triple disque des séries Evo 4-9 725 et 850 pour une conversion en type poussé. Les points de fixation sont différents pour les transmissions à 5 et 6 vitesses. Pour l'instant, CM ne propose les kits d'embrayage complets qu'avec le HRB 5 vitesses, mais vous pouvez acheter la butée 6 vitesses et installer la conversion HRB de type poussé dans votre transmission MR. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConversion hydraulique de type poussé :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eComprend une conversion de butée de débrayage de type poussé avec cylindre récepteur hydraulique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAvantages du HRB :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Moins de pièces mobiles telles que la fourchette d'embrayage et la butée de débrayage, ainsi qu'un pivot d'usure\u003cbr\u003e• Sensation de pédale plus souple\u003cbr\u003e• Pression constante pour un engagement plus facile et plus doux\u003cbr\u003e• Réduction des chocs à la transmission\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Boîtier et piston en aluminium\u003cbr\u003e• Roulement à billes haute vitesse\u003cbr\u003e• Conduites tressées en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe HRB 5 vitesses est illustré.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eN05106-H\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5 vitesses\u003cbr\u003eEvo 4\/5\/6\/7\/8\/9\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003e05106-TD7R-SHV (725 Twin)\u003cbr\u003e 05106-3D7R-SHV (725 Triple)\u003cbr\u003e 05106-TD8R-SHV (850 Twin)\u003cbr\u003e 05106-TD8S-SHV (850 Twin)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eN05106\/6S-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6 vitesses\u003cbr\u003eEvo 8\/9 MR\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"5 vitesses (N05106-H)","offer_id":50563959980374,"sku":"CM-N05106-H","price":421.06,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6 vitesses MR (N05106\/6S-A)","offer_id":50563960013142,"sku":"CM-N05106\/6S-A","price":433.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/N05106-H-clutch-masters-hrb-bearing-evo-4-9-5-speed-1.jpg?v=1749215844"},{"product_id":"fw-735-clutch-masters-replacement-flywheels-7b-dsm","title":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour DSM 7 boulons (FW-735)","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour les modèles 7-bolt 1G\/2G DSM AWD et FWD. Ces volants moteur sont disponibles pour les kits d'embrayage bi-disque série 725 ou comme volant moteur de remplacement de style OEM. Veuillez faire votre sélection attentivement dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/oem-mitsubishi-7-bolt-4g63-dsm-flywheel-bolts\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons OEM (MD302074)\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/107-2801-arp-flywheel-bolts-7-bolt-dsm\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons ARP (107-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, ils répondent aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes additionnelles :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur pour \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/FW-735-clutch-masters-replacement-flywheels-6b-dsm\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e DSM 6-bolt sont disponibles ici\u003c\/a\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eTransmission intégrale\u003cbr\u003e 7-bolt AWD DSM\u003cbr\u003e 1992-1999 Eclipse GSX\u003cbr\u003e 1992-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e 1992-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1992-1996 Evo 1\/2\/3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-3TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e9 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-3TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e14 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-3AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e8 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-3SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e10 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eTraction avant\u003cbr\u003e 7-bolt FWD DSM\u003cbr\u003e 1992-1999 Eclipse GST\u003cbr\u003e 1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e 1992-1994 Laser RS\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-4TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e9 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-4TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e14 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-4AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e8 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-4SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e10 Livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"DSM 7 boulons à traction intégrale \/ Pour aluminium à double embrayage 725","offer_id":50563960635734,"sku":"CM-FW-735-3TDA","price":476.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 7 boulons à traction intégrale \/ Pour acier d'embrayage double 725","offer_id":50563960668502,"sku":"CM-FW-735-3TDS","price":476.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 7 boulons à traction intégrale \/ Aluminium de style OEM","offer_id":50563960701270,"sku":"CM-FW-735-3AL","price":518.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 7 boulons à traction intégrale \/ Acier de style OEM","offer_id":50563960734038,"sku":"CM-FW-735-3SF","price":498.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 7 boulons à traction avant \/ Pour aluminium à double embrayage 725","offer_id":50563960766806,"sku":"CM-FW-735-4TDA","price":476.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 7 boulons à traction avant \/ Pour acier d'embrayage double 725","offer_id":50563960799574,"sku":"CM-FW-735-4TDS","price":476.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 7 boulons à traction avant \/ Aluminium de style OEM","offer_id":50563960832342,"sku":"CM-FW-735-4AL","price":518.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 7 boulons à traction avant \/ Acier de style OEM","offer_id":50563960865110,"sku":"CM-FW-735-4SF","price":498.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm1-FW-735-3TDA-flywheel-7b-awd-dsm-725-aluminum.jpg?v=1749215862"},{"product_id":"fw-735-clutch-masters-replacement-flywheels-6b-dsm","title":"Volants moteur de rechange Clutch Masters pour DSM 6 boulons (FW-735)","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour les modèles DSM 1G AWD et FWD à 6 boulons. Ces volants moteur sont disponibles pour les kits d'embrayage bimasse de la série 725 ou comme volant moteur de remplacement de style OEM. Veuillez choisir votre sélection avec soin dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/oem-mitsubishi-6-bolt-4g63-1g-dsm-flywheel-bolts\"\u003e Boulons OEM (2795A956)\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/107-2802-arp-flywheel-bolts-dsm-6bolt\"\u003e Boulons ARP (107-2802)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, ils répondent aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes supplémentaires :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur pour \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/FW-735-clutch-masters-replacement-flywheels-7b-dsm\"\u003e DSM à 7 boulons sont disponibles ici\u003c\/a\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"4\"\u003eTransmission intégrale\u003cbr\u003e 6-Bolt AWD DSM\u003cbr\u003e 1990-1992 Eclipse GSX\u003cbr\u003e 1990-1992 Talon TSi\u003cbr\u003e 1990-1992 Laser RS\u003cbr\u003e1990-1992 Galant VR4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-1TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e2,7 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-1TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-1AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e3,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-1SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e4,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"4\"\u003eDeux roues motrices avant\u003cbr\u003e 6-Bolt FWD DSM\u003cbr\u003e 1990-1992 Eclipse GST\u003cbr\u003e 1990-1992 Talon TSi\u003cbr\u003e 1990-1992 Laser RS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-2TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e3,2 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-2TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-2AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e3,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-735-2SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e4,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"DSM 6 boulons (intégrale) \/ Pour aluminium à double embrayage 725","offer_id":50563961160022,"sku":"CM-FW-735-1TDA","price":446.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 6 boulons (intégrale) \/ Pour acier d'embrayage double 725","offer_id":50563961192790,"sku":"CM-FW-735-1TDS","price":462.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 6 boulons (intégrale) \/ Aluminium de style OEM","offer_id":50563961225558,"sku":"CM-FW-735-1AL","price":489.34,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 6 boulons (intégrale) \/ Acier de style OEM","offer_id":50563961258326,"sku":"CM-FW-735-1SF","price":469.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 6 boulons à traction avant \/ Pour aluminium à double embrayage 725","offer_id":50563961291094,"sku":"CM-FW-735-2TDA","price":446.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 6 boulons à traction avant \/ Pour acier d'embrayage double 725","offer_id":50563961323862,"sku":"CM-FW-735-2TDS","price":446.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 6 boulons à traction avant \/ Aluminium de style OEM","offer_id":50563961356630,"sku":"CM-FW-735-2AL","price":489.34,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DSM 6 boulons à traction avant \/ Acier de style OEM","offer_id":50563961389398,"sku":"CM-FW-735-2SF","price":469.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm1-FW-735-1TDA-flywheel-6b-awd-dsm-725-aluminum.jpg?v=1749215867"},{"product_id":"05048-clutch-masters-fx-clutch-kits-dsm-gvr4-evo","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters FX Series pour DSM \/ Evo 1-3 (05048)","description":"Les kits d'embrayage monodisque FX Series de Clutch Masters conviennent à tous les modèles AWD et FWD 1G\/2G DSM, GVR4 et Evo 1\/2\/3. Comprend votre choix de plateau de pression avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement et une butée de débrayage. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport de haute puissance, les courses de drag ou les courses sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e1992-1996 Evolution I II III\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur sont vendus séparément. Nous recommandons ces volants moteur Clutch Masters. Vous aurez besoin du volant moteur de type \"OEM\" pour les kits d'embrayage FX Series. Disponible en aluminium ou en acier. À noter, les kits d'embrayage conviennent à tous les DSM, Evo 1-3 et GVR4, mais les volants moteur sont différents.\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-735-clutch-masters-replacement-flywheels-6b-dsm\"\u003eVolants moteur DSM CM 6 boulons\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-735-clutch-masters-replacement-flywheels-7b-dsm\"\u003eVolants moteur DSM CM 7 boulons\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HR00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque organique avec moyeu à ressort et dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très doux.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HRKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses du week-end\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar avec moyeu à ressort et dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Capacité de maintien du couple similaire à celle du FX100, mais la durée de vie est multipliée par 2-3 grâce au disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et n'endommage pas les surfaces de contact. Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie considérablement plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement. C'est l'opération la plus fluide de toutes les étapes proposées par CM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HR0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses du week-end\u003cbr\u003e • Disque à double friction organique\/fibre avec moyeu à ressort\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien plus élevée qu'un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité sur route. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton de formule de Clutch Masters d'un côté et d'une garniture de friction organique robuste à dos en acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HRTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Bon pour les temps de 12 à 11 secondes au 1\/4 de mile\u003cbr\u003e • NON recommandé pour les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar segmenté à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 offre une pression de pédale seulement légèrement augmentée, un disque à longue durée de vie et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HRFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque à friction en fibre avec moyeu à ressort\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien plus élevée qu'une garniture en Kevlar segmentée sans compromettre la maniabilité sur route. Pendant des années, les pilotes ont dû compromettre la durabilité au détriment de la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton de formule de Clutch Masters a comblé le fossé!\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HDC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HRC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique à 6 patins à ressort\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique à 6 patins à ressort personnalisé, extrêmement durable. C'est le système ultime pour la rue à usage intensif et\/ou les courses sur route\/drag. La conception du moyeu à ressort permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, ce qui le rend beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur. Attention: En raison de la conception du rivet de friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HDB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-HRB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Meilleure option pour les courses de drag\u003cbr\u003e • Non recommandé pour une utilisation sur route\u003cbr\u003e• UNIQUEMENT pour la course\u003cbr\u003e • Disque céramique rigide à 6 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX500 utilise un disque céramique rigide à 6 patins. Il est conçu pour une capacité de maintien maximale sans compromis. Attention: Uniquement pour la course! Le FX500 est un disque rigide à moyeu solide qui s'engage et se désengage instantanément. C'est un embrayage UNIQUEMENT pour la course et non recommandé pour une utilisation sur route. Si vous recherchez un embrayage capable de gérer à la fois la puissance et la maniabilité, vous devrez vous tourner vers le \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-725-series-kits-1g-2g-dsm\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003edouble disque Clutch Masters\u003c\/a\u003e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563961422166,"sku":"CM-05048-HD00","price":574.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563961454934,"sku":"CM-05048-HR00","price":592.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563961487702,"sku":"CM-05048-HDKV","price":635.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563961520470,"sku":"CM-05048-HRKV","price":646.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563961553238,"sku":"CM-05048-HD0F","price":588.31,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563961586006,"sku":"CM-05048-HR0F","price":605.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563961618774,"sku":"CM-05048-HDTZ","price":635.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563961651542,"sku":"CM-05048-HRTZ","price":646.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563961684310,"sku":"CM-05048-HDFF","price":607.31,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563961717078,"sku":"CM-05048-HRFF","price":619.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563961749846,"sku":"CM-05048-HDC6","price":607.31,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563961782614,"sku":"CM-05048-HRC6","price":619.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX500 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563961815382,"sku":"CM-05048-HDB6","price":574.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX500 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563961848150,"sku":"CM-05048-HRB6","price":592.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/05048-clutch-masters-clutch-kit-dsm-FX100.jpg?v=1749215876"},{"product_id":"05110-clutch-masters-fx-clutch-kits-evox","title":"Kits Clutch Masters Série FX pour Evo X (05110)","description":"Kits d'embrayage monodisque Clutch Masters série FX pour modèles Evo X 5 vitesses. Comprend votre choix de plateau de pression avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement et un roulement de butée. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport haute performance, le drag racing ou les courses sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2008-2015 Evolution X\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée d'embrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur sont vendus séparément. Nous recommandons ces volants moteur Clutch Masters. Vous aurez besoin du volant moteur de type \"OEM\" pour les kits d'embrayage de la série FX. Disponible en aluminium ou en acier.\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-110-clutch-masters-replacement-flywheels-evox\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eVolants moteur Evo X CM\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HR00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque organique à dos en acier et moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Légère augmentation de la pression sur la pédale, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très doux. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HRKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le pilote du week-end\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar à dos en acier et moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Capacité de maintien du couple similaire à celle du FX100, cependant la durée de vie est multipliée par 2-3 avec le disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et n'endommage pas les surfaces de contact. Légère augmentation de la pression sur la pédale, durée de vie significativement plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement. C'est l'opération la plus douce de tous les stades proposés par CM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HR0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le pilote du week-end\u003cbr\u003e • Disque à double friction organique\/fibre à moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien plus élevée qu'un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton de formule Clutch Masters d'un côté et d'une garniture de friction organique renforcée à dos en acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HRTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le drag racer du week-end\u003cbr\u003e • Bon pour des temps de 1\/4 de mile de 12 à 11 secondes\u003cbr\u003e • NON recommandé pour les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar segmenté à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 offre une pression de pédale légèrement augmentée, un disque longue durée et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HRFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour le drag racer du week-end\u003cbr\u003e • Disque à garniture de friction fibre à moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien plus élevée qu'une garniture en Kevlar segmentée sans compromettre la maniabilité. Pendant des années, les pilotes ont dû compromettre la durabilité pour la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton de formule Clutch Masters a comblé le fossé !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HDC6 (6-palettes)\u003cbr\u003e05110-HDCL (8-palettes)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-HRC6 (6-palettes)\u003cbr\u003e05110-HRCL (8-palettes)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, le drag racing et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique à 6 ou 8 palettes amorties\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique à 6 ou 8 palettes amorties, personnalisé et extrêmement durable. C'est le système ultime pour une utilisation extrême sur route et\/ou en course sur circuit\/drag. La conception à moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, ce qui le rend beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Avertissement : En raison de la conception solide des rivets de friction, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HDB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HRB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Meilleure option pour le drag racing\u003cbr\u003e • Non recommandé pour une utilisation sur route\u003cbr\u003e • Disque céramique rigide à 6 palettes\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX500 utilise un disque céramique rigide à 6 palettes. Il est conçu pour une capacité de maintien maximale sans compromis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Avertissement : Course uniquement ! Le FX500 est un disque rigide à moyeu plein qui s'engage et se désengage instantanément. C'est un embrayage RACE ONLY et n'est pas recommandé pour une utilisation sur route. Si vous recherchez un embrayage capable de gérer à la fois la puissance et la maniabilité, vous devrez vous tourner vers les \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-evo-x-725-series-twin-triple-clutch-kit\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003ekits d'embrayage multi-disques Clutch Masters série 725\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-evo-x-850-series-clutch-kits\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003esérie 850\u003c\/a\u003e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563962241366,"sku":"CM-05110-HD00","price":709.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563962274134,"sku":"CM-05110-HR00","price":763.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563962306902,"sku":"CM-05110-HDKV","price":866.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563962339670,"sku":"CM-05110-HRKV","price":910.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563962372438,"sku":"CM-05110-HD0F","price":745.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563962405206,"sku":"CM-05110-HR0F","price":812.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563962437974,"sku":"CM-05110-HDTZ","price":866.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563962470742,"sku":"CM-05110-HRTZ","price":910.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563962503510,"sku":"CM-05110-HDFF","price":785.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563962536278,"sku":"CM-05110-HRFF","price":871.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (6 patins) \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563962569046,"sku":"CM-05110-HDC6","price":817.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (6 patins) \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563962601814,"sku":"CM-05110-HRC6","price":871.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (8 disques) \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563962634582,"sku":"CM-05110-HDCL","price":817.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (8 disques) \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563962667350,"sku":"CM-05110-HRCL","price":871.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX500 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563962700118,"sku":"CM-05110-HDB6","price":709.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX500 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563962732886,"sku":"CM-05110-HRB6","price":763.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/05110-clutch-masters-clutch-kit-evox-FX100.jpg?v=1749215886"},{"product_id":"05106-clutch-masters-fx-clutch-kits-evo-7-8-9","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour Evo 4-9 (05106)","description":"Kits d'embrayage monodisque Clutch Masters série FX pour Evo 4\/5\/6 et 7\/8\/9 modèles 5 et 6 vitesses. Comprend votre choix de plateau de pression avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement et une butée de débrayage. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, des voitures de sport puissantes, des courses de drag ou des courses sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEvolution VII VIII IX\u003cbr\u003eEvolution V VI IV* Doit utiliser un volant moteur 7\/8\/9\u003cbr\u003e • Convient aux modèles 5 vitesses RS, SE, GSR et 6 vitesses MR\u003cbr\u003e • L'Evo 4\/5\/6 doit utiliser un volant moteur d'Evo 7\/8\/9\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteurs sont vendus séparément. Nous recommandons ces volants moteurs Clutch Masters. Vous aurez besoin du volant moteur de type \"OEM\" pour les kits d'embrayage de la série FX. Disponible en aluminium ou en acier. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'Evo 4\/5\/6 doit être amélioré avec un volant moteur d'Evo 7\/8\/9.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-645-clutch-masters-replacement-flywheels-evo49\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Volants moteurs CM pour Evo 7\/8\/9\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HR00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et une utilisation sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque organique à dos en acier avec moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que celle d'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très souple. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HRKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses du week-end\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar à dos en acier avec moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Capacité de maintien du couple similaire au FX100, mais la durée de vie est augmentée de 2 à 3 fois avec le disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et n'endommage pas les surfaces d'accouplement. Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie significativement plus longue que celle d'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement. C'est le fonctionnement le plus souple de toutes les étapes proposées par CM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HR0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses du week-end\u003cbr\u003e • Disque hybride bi-friction organique\/fibre résistant avec moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien plus élevée qu'un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité sur route. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton de formule Clutch Masters d'un côté et d'une garniture de friction organique renforcée en acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HRTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Convient pour des temps de 1\/4 de mile de 12-11 secondes\u003cbr\u003e • NON recommandé pour les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar segmenté à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 offre une pression de pédale légèrement augmentée, un disque à longue durée de vie et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HRFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque de friction en fibre avec moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien supérieure à celle d'une garniture en Kevlar segmentée sans compromettre la maniabilité sur route. Pendant des années, les pilotes ont dû faire des compromis entre la durabilité et la maniabilité, mais le nouveau bouton de formule Clutch Masters a comblé le fossé !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX400\u003cbr\u003e(6-Puck)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HDC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HRC6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique 6 patins avec amortisseur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique 6 patins, extrêmement durable et amorti. C'est le système ultime pour une utilisation extrême sur route et\/ou en course sur circuit\/drag. La conception du moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvertissement : En raison de la conception de rivet de friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX400\u003cbr\u003e(8-Puck)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HDCL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HRCL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique 8 patins avec amortisseur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique 8 patins, extrêmement durable et amorti. C'est le système ultime pour une utilisation extrême sur route et\/ou en course sur circuit\/drag. La conception du moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvertissement : En raison de la conception de rivet de friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HDB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression renforcé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-HRB6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Meilleure option pour les courses de drag\u003cbr\u003e • Non recommandé pour une utilisation sur route\u003cbr\u003e • Disque céramique rigide 6 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX500 utilise un disque céramique rigide à 6 patins. Il est conçu pour une capacité de maintien maximale sans compromis. Avertissement : Course uniquement ! Le FX500 est un disque rigide à moyeu solide qui s'engage et se désengage instantanément.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCeci est un embrayage RESERVÉ À LA COURSE et non recommandé pour une utilisation sur route. Si vous recherchez un embrayage capable de gérer à la fois la puissance et la maniabilité, vous voudrez vous tourner vers les kits d'embrayage multidisque \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-725-series-twin-triple-clutch-kit-evo-4-9\"\u003eClutch Masters série 725\u003c\/a\u003e ou \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-850-series-clutch-kits-evo-4-5-6-7-8-9\"\u003esérie 850\u003c\/a\u003e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nNuméros de pièces alternatifs : 05416-HD00-X, 05416-HDKV-X, 05416-HD0F-X, 05416-HDTZ-X, 05416-HDFF-X, 05416-HDC6-X\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563963060566,"sku":"CM-05106-HD00","price":709.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563963093334,"sku":"CM-05106-HR00","price":763.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563963126102,"sku":"CM-05106-HDKV","price":866.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563963158870,"sku":"CM-05106-HRKV","price":910.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563963191638,"sku":"CM-05106-HD0F","price":785.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563963224406,"sku":"CM-05106-HR0F","price":871.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563963257174,"sku":"CM-05106-HDTZ","price":866.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563963289942,"sku":"CM-05106-HRTZ","price":910.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563963322710,"sku":"CM-05106-HDFF","price":785.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563963355478,"sku":"CM-05106-HRFF","price":871.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (6 patins) \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563963388246,"sku":"CM-05106-HDC6","price":817.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (6 patins) \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563963421014,"sku":"CM-05106-HRC6","price":871.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (8 disques) \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563963453782,"sku":"CM-05106-HDCL","price":817.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 (8 disques) \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563963486550,"sku":"CM-05106-HRCL","price":871.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX500 \/ Plateau de pression renforcé","offer_id":50563963519318,"sku":"CM-05106-HDB6","price":709.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX500 \/ Plaque de pression à régime élevé","offer_id":50563963552086,"sku":"CM-05106-HRB6","price":763.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/05106-clutch-masters-clutch-kit-evo-789-FX100.jpg?v=1749215891"},{"product_id":"clutch-masters-725-series-kits-3000gt-stealth","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour 3000GT (05075-TD7)","description":"Les kits d'embrayage à double disque Clutch Masters 725 Series pour 3000GT et Stealth à traction intégrale sont conçus pour supporter d'énormes puissances et couples, tout en étant raisonnables à utiliser sur la route. Recommandé pour la course de dragsters et une utilisation occasionnelle sur route. La série 725 a un assemblage de petit diamètre créant moins de masse rotative, des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, ce qui rend ces kits idéaux pour la course de dragsters.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1991-1999 3000GT VR-4\u003cbr\u003e1991-1996 Stealth R\/T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques de route\/course comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce du kit de reconditionnement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e05075-TD7R-X (Disques de course)\u003cbr\u003e05075-TD7S-X (Disques de route\/course)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant d'inertie inclus :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05075-TD7R-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e(FW-622-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05075-TD7S-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoute\/Course\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e(FW-622-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Disques de course","offer_id":50564285858134,"sku":"CM-05075-TD7R-A","price":1697.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques Route\/Course","offer_id":50564285890902,"sku":"CM-05075-TD7S-A","price":1697.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm-05075-725-3000gt-stealth-clutch-kit.jpg?v=1749217605"},{"product_id":"fw-622-clutch-masters-replacement-flywheels-3000gt","title":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour 3000GT (FW-622)","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour les 3000GT et Stealth biturbos AWD. Ces volants moteur sont disponibles pour les kits d'embrayage bidisque des séries 725 et 850 ou comme volant moteur de remplacement de style OEM. Veuillez choisir votre sélection avec soin dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1991-1999 3000GT VR-4\u003cbr\u003e1991-1996 Stealth R\/T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/mitsubishi-flywheel-bolts-3000gt-stealth\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons OEM (MD113400)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués à partir d'aluminium billette 6061 T6, d'acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-622-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e16 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-622-B-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e15 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-622-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e\n\nRemplacement de style usine OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage de style FX\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e13 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-622-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e\n\nRemplacement de style usine OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage de style FX\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e16 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Pour les embrayages doubles 725 (FW-622-TDA)","offer_id":50564293099862,"sku":"CM-FW-622-TDA","price":468.04,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pour embrayage double 850 (FW-622-B-TDS)","offer_id":50564293132630,"sku":"CM-FW-622-B-TDS","price":625.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminium style OEM (FW-622-AL)","offer_id":50564293165398,"sku":"CM-FW-622-AL","price":508.54,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier style OEM (FW-622-SF)","offer_id":50564293198166,"sku":"CM-FW-622-SF","price":468.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-622-TDA-cm-flywheel-3000gt-twin-725.jpg?v=1749217617"},{"product_id":"05075-clutch-masters-fx-clutch-kits-3000gt","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour 3000GT Stealth (05075)","description":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX monodisque pour modèles 3000GT et Stealth à turbocompresseur double et transmission intégrale. Comprend le plateau de pression robuste avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement et une butée de débrayage. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de rue à haute puissance, les courses d'accélération ou les courses sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e3000GT VR-4 1991-1999\u003cbr\u003eStealth R\/T 1991-1996\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants d'inertie sont vendus séparément. Nous recommandons ces volants d'inertie Clutch Masters. Vous aurez besoin du volant d'inertie de \"style OEM\" pour les kits d'embrayage de la série FX. Disponible en aluminium ou en acier.\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-622-clutch-masters-replacement-flywheels-3000gt\"\u003e Volants d'inertie CM 3000GT\/Stealth\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05075-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression robuste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive\u003cbr\u003e • Disque à revêtement organique à dos en acier et moyeu à ressort\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Légère augmentation de la pression de la pédale, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale pendant l'engagement et le désengagement pour un fonctionnement très souple. Convient aux modifications légères par boulonnage.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05075-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression robuste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour la conduite sportive et le coureur du week-end\u003cbr\u003e • Disque organique\/fibre Tough à double friction et moyeu à ressort\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien supérieure à un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité en ville. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton de formule de Clutch Masters d'un côté et d'un revêtement de friction organique robuste à dos en acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05075-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression robuste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour la conduite sportive et le pilote de drag du week-end\u003cbr\u003e • Bon pour des temps de 1\/4 de mile de 12 à 11 secondes\u003cbr\u003e • NON recommandé pour la course sur circuit\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar segmenté à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 ne présente qu'une légère augmentation de la pression de la pédale, un disque à longue durée de vie et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05075-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression robuste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour la conduite sportive et le pilote de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque à revêtement de friction en fibre et moyeu à ressort\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien supérieure à un revêtement en Kevlar segmenté sans compromettre la maniabilité en ville. Pendant des années, les pilotes ont dû faire des compromis entre la durabilité et la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton de formule Clutch Masters a comblé l'écart !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05075-HDC6 (6-galettes)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression robuste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour la conduite sportive, les courses d'accélération et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Céramique à ressort 6 galettes\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque à 6 galettes en céramique à ressort, personnalisé et extrêmement durable. C'est le système ultime pour la rue et\/ou les courses sur circuit\/d'accélération. La conception du moyeu à ressort permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus utilisable en ville que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Avertissement : En raison de la conception du rivet de friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Si vous recherchez un embrayage capable de gérer à la fois la puissance et la maniabilité, vous voudrez vous pencher sur les \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-725-series-kits-3000gt-stealth\"\u003e kits d'embrayage multi-disques de la série 725\u003c\/a\u003e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100","offer_id":50564303094102,"sku":"CM-05075-HD00","price":711.26,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250","offer_id":50564303126870,"sku":"CM-05075-HD0F","price":786.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300","offer_id":50564303159638,"sku":"CM-05075-HDTZ","price":810.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350","offer_id":50564303192406,"sku":"CM-05075-HDFF","price":810.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400","offer_id":50564303225174,"sku":"CM-05075-HDC6","price":810.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/05075-clutch-masters-clutch-kit-3000gt-stealth-FX100.jpg?v=1749217631"},{"product_id":"clutch-masters-850-series-clutch-kits-evo-4-5-6-7-8-9","title":"Kits Clutch Masters Série 850 pour Evo 4-9 (05106-TD8)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 850 pour Evo 4\/5\/6\/7\/8\/9 sont conçus pour les applications à forte puissance nécessitant un engagement en douceur, un fonctionnement silencieux et une force de serrage élevée. Recommandés pour les courses de drag et une utilisation occasionnelle sur route. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1996-2006 Evolution IV V VI VII VIII IX\u003cbr\u003e• Le TYPE PULL standard convient aux modèles 5 vitesses et 6 vitesses\u003cbr\u003e• Le type PUSH inclut un HRB pour 5 vitesses UNIQUEMENT\u003cbr\u003e• Pour l'instant, CM ne propose que les kits d'embrayage complets avec le HRB 5 vitesses, mais vous pouvez acheter le roulement 6 vitesses séparément et installer la conversion HRB de type push dans votre transmission MR. \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/n05106-clutch-masters-hrb-release-bearing-evo-4-9?variant=39947579949141\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Evo 8\/9 6-Speed MR HRB\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course incluent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques Street\/Race incluent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e• Disponible avec un roulement de débrayage standard de type pull ou une conversion de type push avec cylindre récepteur hydraulique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eInclut le volant moteur en acier (FW-645-B-TDS)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièces du kit de révision:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e05106-TD8R-XHV \u003cbr\u003e05106-TD8R-XW \u003cbr\u003e05106-TD8S-XHV \u003cbr\u003e05106-TD8S-XW\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoulement de débrayage:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-TD8R-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType push\u003cbr\u003eConversion hydraulique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-TD8R-SW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType pull\u003cbr\u003eRoulement standard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-TD8S-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType push\u003cbr\u003eConversion hydraulique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-TD8S-SW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eType pull\u003cbr\u003eRoulement standard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Course \/ Conversion hydraulique à poussoir (5 vitesses)","offer_id":50564586144086,"sku":"CM-05106-TD8R-SHV","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course \/ Tractée avec roulement standard (5\/6 vitesses)","offer_id":50564586176854,"sku":"CM-05106-TD8R-SW","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Route\/Course \/ Conversion hydraulique à poussoir (5 vitesses)","offer_id":50564586209622,"sku":"CM-05106-TD8S-SHV","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Route\/Course \/ Tractée avec roulement standard (5\/6 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La série 725 a un assemblage de petit diamètre créant moins de masse en rotation, des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, ce qui rend ces kits idéaux pour la course de dragsters.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1996-2006 Evolution IV V VI VII VIII IX\u003cbr\u003e• Le type PUSH comprend un HRB pour les transmissions à 5 vitesses SEULEMENT\u003cbr\u003e• À l'heure actuelle, CM ne propose que les kits d'embrayage complets avec le HRB à 5 vitesses, mais vous pouvez acheter le roulement à 6 vitesses et installer la conversion HRB de type push dans votre transmission MR. \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/n05106-clutch-masters-hrb-release-bearing-evo-4-9?variant=39947579949141\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eHRB MR 6 vitesses Evo 8\/9\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConversion hydraulique de type push :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eComprend une conversion de butée de débrayage de type push avec cylindre récepteur hydraulique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièces des kits de reconstruction :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e05106-TD7R-XHV (double)\u003cbr\u003e05106-3D7R-XHV (triple)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur inclus :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-TD7R-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque de course\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-645-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05106-TD7S-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTriple disque de course\u003cbr\u003e3 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-645-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Twin Disc (5 vitesses)","offer_id":50564586307926,"sku":"CM-05106-TD7R-SHV","price":1832.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Triple plateau (5 vitesses)","offer_id":50564586340694,"sku":"CM-05106-3D7R-SHV","price":2080.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm-05106-725-evo-4-9-clutch-kit.jpg?v=1749218369"},{"product_id":"clutch-masters-725-series-kits-1g-2g-dsm","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour DSM \/ Evo 1-3 (05048-TD7)","description":"Les kits d'embrayage bi-disques Clutch Masters série 725 pour 1G\/2G DSM, GVR4 et Evo 1\/2\/3 sont conçus pour supporter des puissances et des couples énormes, tout en étant agréables à conduire sur route. La série 725 a un assemblage de petit diamètre, ce qui réduit la masse en rotation, permet des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, rendant ces kits idéaux pour les courses de dragster.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eToutes les options de kits d'embrayage sont listées pour les versions 6-bolt AWD\/FWD et 7-bolt AWD\/FWD. Si vous avez besoin de les reconstruire plus tard, les kits de reconstruction d'embrayage conviendront à tous les modèles, mais notez que les volants moteur sont différents. Nous avons tous les numéros de pièce répertoriés, si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous appeler !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques Street\/Race comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce des kits de reconstruction :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e05048-TD7R-X (Disques de course)\u003cbr\u003e05048-TD7S-X (Disques Street\/Race)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre de référence, chaque kit peut varier légèrement. Nous avons également une version plus ancienne du 7-Bolt AWD en photo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e6-Bolt AWD DSM\u003cbr\u003eTransmission intégrale\u003cbr\u003eEclipse GSX 1990-1992\u003cbr\u003eTalon TSi 1990-1992\u003cbr\u003eLaser RS 1990-1992\u003cbr\u003eGalant VR4 1990-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e(FW-735-1TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7R-1AY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-735-1TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7R-1SY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e(FW-735-1TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7S-1AY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-735-1TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7S-1SY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e6-Bolt FWD DSM\u003cbr\u003eTraction avant\u003cbr\u003eEclipse GST 1990-1992\u003cbr\u003eTalon TSi 1990-1992\u003cbr\u003eLaser RS 1990-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e(FW-735-2TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7R-2AY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-735-2TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7R-2SY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e(FW-735-2TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7S-2AY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-735-2TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7S-2SY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e7-Bolt AWD DSM\u003cbr\u003eTransmission intégrale\u003cbr\u003eEclipse GSX 1992-1999\u003cbr\u003eTalon TSi 1992-1998\u003cbr\u003eLaser RS 1992-1994\u003cbr\u003eEvo I II III 1992-1996\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e(FW-735-3TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7R-3AY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-735-3TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7R-3SY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e(FW-735-3TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7S-3AY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-735-3TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7S-3SY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"4\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e7-Bolt FWD 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style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e(FW-735-4TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7S-4AY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-735-4TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05048-TD7S-4SY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"6 boulons - transmission intégrale \/ Course \/ Aluminium","offer_id":50564896063830,"sku":"CM-05048-TD7R-1AY","price":1697.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6 boulons - transmission intégrale \/ Course \/ Acier","offer_id":50564896096598,"sku":"CM-05048-TD7R-1SY","price":1697.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6 boulons - transmission intégrale \/ Route\/Course \/ Aluminium","offer_id":50564896129366,"sku":"CM-05048-TD7S-1AY","price":1697.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6 boulons - transmission intégrale \/ Route\/Course \/ Acier","offer_id":50564896162134,"sku":"CM-05048-TD7S-1SY","price":1697.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6 goujons - traction avant \/ Course \/ Aluminium","offer_id":50564896194902,"sku":"CM-05048-TD7R-2AY","price":1697.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6 goujons - 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Ces volants sont disponibles pour les kits d'embrayage bi-disque des séries 725 et 850 ou comme volant de remplacement de style OEM. Les Evo 4\/5\/6 peuvent utiliser ces volants s'ils sont associés à un kit d'embrayage Evo 7\/8\/9. Veuillez choisir votre sélection avec soin dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCompatible avec les Evolution 7\/8\/9 CT9A 2001-2006\u003cbr\u003eCompatible avec les Evo 4\/5\/6 CP9A CN9A 1996-2001 si un kit d'embrayage Evo 7\/8\/9 est utilisé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de vis de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/oem-mitsubishi-evo-4-5-6-7-8-9-flywheel-bolts\"\u003e Vis OEM (MD334117)\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-evo-4-5-6-7-8-9-flywheel-bolts\"\u003e Vis ARP (107-2803)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, ils répondent aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-645-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e8,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-645-B-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e8,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-645-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-645-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Pour embrayage double\/triple 725 (FW-645-TDS)","offer_id":50565101584726,"sku":"CM-FW-645-TDS","price":532.12,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pour Twin Clutch 850 (FW-645-B-TDS)","offer_id":50565101617494,"sku":"CM-FW-645-B-TDS","price":660.69,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminium de style OEM (FW-645-AL)","offer_id":50565101650262,"sku":"CM-FW-645-AL","price":523.44,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier de style OEM (FW-645-SF)","offer_id":50565101683030,"sku":"CM-FW-645-SF","price":523.44,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-645-TDS-cm-flywheel-evo-4-9-twin-725.jpg?v=1749223145"},{"product_id":"fw-110-clutch-masters-replacement-flywheels-evox","title":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour Evo X (FW-110)","description":"Volants de remplacement Clutch Masters pour l'Evo X. Ces volants sont disponibles pour les kits d'embrayage bi-disque des séries 725 et 850 ou en tant que volant de remplacement de style OEM. Veuillez choisir votre sélection avec soin dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Evolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/oem-mitsubishi-evo-x-flywheel-bolts\"\u003e Boulons OEM (1120A062)\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/207-2801-arp-evo-x-flywheel-bolts\"\u003e Boulons ARP (207-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant. Fabriqués à partir d'aluminium billette 6061 T6, d'acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-110-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e13 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-110-B-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e13 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-110-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage mono-disque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e11 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-110-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage mono-disque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e13 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Pour 725 Twin Clutch (FW-110-TDS)","offer_id":50565103944022,"sku":"CM-FW-110-TDS","price":498.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pour embrayage double 850 (FW-110-B-TDS)","offer_id":50565103976790,"sku":"CM-FW-110-B-TDS","price":656.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminium de style OEM (FW-110-AL)","offer_id":50565104009558,"sku":"CM-FW-110-AL","price":518.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier de style OEM (FW-110-SF)","offer_id":50565104042326,"sku":"CM-FW-110-SF","price":518.93,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-110-TDS-cm-flywheel-evox-twin-725.jpg?v=1749223180"},{"product_id":"clutch-masters-evo-x-725-series-twin-triple-clutch-kit","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour Evo X (05110)","description":"Les kits d'embrayage Clutch Masters 725 Series à double et triple disque pour Evo X sont conçus pour supporter d'énormes puissances et couples, tout en étant agréables à conduire en ville. La série 725 présente un assemblage de petit diamètre créant moins de masse rotative, des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, ce qui rend ces kits idéaux pour le drag racing.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Evolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConversion hydraulique de type poussé :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eComprend une conversion de butée d'embrayage de type poussé avec vérin hydraulique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièces du kit de révision :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e05110-TD7R-XHV (Double)\u003cbr\u003e05110-3D7R-XHV (Triple)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre de référence, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur inclus :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-TD7R-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque de course\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-110-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e05110-3D7R-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTriple disque de course\u003cbr\u003e3 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e(FW-110-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Twin Disc","offer_id":50565144707414,"sku":"CM-05110-TD7R-SHV","price":1832.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Triple Disc","offer_id":50565144740182,"sku":"CM-05110-3D7R-SHV","price":2080.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm-05110-725-evo-x-clutch-kit.jpg?v=1749223540"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/collections\/logo_f03c4bda-581d-47d3-9765-718ce0204dab.png?v=1779797222","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/collections\/clutch-masters.oembed","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}