{"title":"Embrayages et volants moteur","description":"","products":[{"product_id":"act-mod-twin-225-extreme-sprung-street-clutch-kit-subaru-wrx-t2ss-s01","title":"Kit d'embrayage de rue ACT Mod-Twin 225 Extreme à ressort pour Subaru WRX (T2SS-S01)","description":"\u003cp\u003eLe kit T2SS-S01 Mod-Twin 225 HD Sprung Street offre une excellente sensation de pédale, une durabilité et une capacité de couple élevée pour les voitures de rue à traction intégrale. Doté de doubles surfaces de friction organiques et d'un moyeu Mono-Drive robuste à centrage par ressort, il assure une friction stable, une bonne capacité thermique et une longue durée de vie de l'embrayage. Le kit comprend un volant d'inertie usiné CNC et d'autres composants essentiels, tous entièrement reconstructibles. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2006-2021 (VA 2.0L FA20)\u003cbr\u003eSubaru WRX 2022+ (VB 2.4L FA24) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Capacité de couple (pi\/lb) : 710 \u003cbr\u003e• Capacité de couple par rapport à l'OE : 126 % \u003cbr\u003e• Matériau du disque : Organique \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (pouces) : 8,8 \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (millimètres) : 225 \u003cbr\u003e• Diamètre de l'arbre d'entrée (pouces) : 1 \u003cbr\u003e• Type de plateau de pression : Xtreme \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAvantages de l'utilisation des embrayages ACT : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn utilisant une ingénierie stratégique dans le MOD-TWIN, ACT résout les compromis courants des embrayages à double disque, créant un embrayage exceptionnellement durable, réparable et à longue durée de vie avec une capacité de couple élevée. Chaque unité subit un test de charge de serrage à 100 %, un équilibrage et une certification SFI \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSensation : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEngagement progressif doux, effort de pédale léger, changement de vitesse en douceur avec un bruit d'engrenage de transmission de l'OE à modéré \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn couvercle en aluminium forgé, un moyeu Mono-drive, un diaphragme spécialisé, des matériaux de friction de qualité supérieure et des points d'usure renforcés garantissent que ce double embrayage excelle et dure même dans les conditions les plus difficiles \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette conception offre des performances de pointe et une excellente résistance à la chaleur en intégrant une construction robuste, des matériaux soigneusement sélectionnés et des tolérances précises \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRue ou rue\/piste \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e Différence entre les disques à moyeu amorti et rigide : \u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLorsque vous décidez entre un disque d'embrayage à moyeu amorti ou rigide, il est important de peser les avantages uniques de chacun :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\nLes \u003cstrong\u003edisques à moyeu amorti \u003c\/strong\u003eintègrent des amortisseurs de torsion, qui aident à minimiser les chocs de la transmission, à prolonger la durée de vie de la cannelure et à réduire le bruit en amortissant les vibrations de torsion. L'option à quatre plaquettes offre les changements de vitesse les plus rapides, tandis que la variante à six plaquettes améliore la capacité thermique et offre un engagement plus doux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÀ l'inverse, les \u003cstrong\u003edisques à moyeu rigide \u003c\/strong\u003esont reconnus pour leur durabilité accrue, grâce à des composants de moyeu plus solides. Un moyeu rigide à quatre plaquettes offre les changements de vitesse les plus rapides, tandis que l'option à six plaquettes offre un équilibre entre une meilleure capacité thermique et un engagement plus doux.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLe kit T2SS-S01 Mod-Twin 225 HD Sprung Street est conçu pour les voitures de rue AWD de haute puissance. Il allie une sensation de pédale sans compromis, une durabilité, une qualité d'engagement et une très grande capacité de couple en combinant deux fois les surfaces de friction organiques avec un moyeu Mono-Drive central à ressort ultra-durable dans une conception entièrement modulaire. Chaque ressort de diaphragme subit un processus de traitement thermique exclusif en quatre étapes offrant une sensation de pédale légère et constante. Les plaques de friction à dos en acier avec des matériaux de friction organiques de haute qualité offrent un coefficient de friction stable, une bonne capacité thermique et une longue durée de vie de l'embrayage. Ces plaques de friction transfèrent uniformément le couple à l'ensemble du moyeu Mono-Drive amorti, ce qui prolonge la durée de vie de l'arbre d'entrée et réduit les chocs de la transmission dus aux vibrations de torsion. Ce kit comprend un volant d'inertie usiné CNC et équilibré dynamiquement, un couvercle de plateau de pression, un ressort de diaphragme, une face, des plaques de friction céramiques de type palet, un ensemble de moyeu Mono-Drive amorti, un flotteur, un collier Monoloc breveté, un roulement de débrayage, un outil d'alignement et un roulement pilote (si nécessaire). Les embrayages Mod-Twin sont entièrement reconstructibles et la plupart des composants peuvent être commandés séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, mais les codes de réduction ne sont pas disponibles pour les produits ACT bi-disques, embrayages, volants, etc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/act-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ACT\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ACT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560377389398,"sku":"ACT-T2SS-S01","price":1628.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/act-mod-twin-225-extreme-sprung-street-clutch-kit-subaru-wrx-t2ss-s01.jpg?v=1749192356"},{"product_id":"act-mod-twin-225-extreme-sprung-race-clutch-kit-subaru-wrx-t2rs-s01","title":"Kit d'embrayage de course à ressort ACT Mod-Twin 225 Extreme pour Subaru WRX (T2RS-S01)","description":"\u003cp\u003eLe kit de course T2RS-S01 Mod-Twin 225 XT Sprung améliore les AWD haute puissance avec des démarrages agressifs et un changement de vitesse en douceur. Il est doté de doubles surfaces de friction en céramique et d'un moyeu à ressort Mono-Drive durable pour d'excellentes performances et une grande durabilité. Le kit comprend un volant d'inertie usiné CNC, un couvercle de plaque de pression, des plaques de friction en céramique, un ensemble de moyeu à ressort et d'autres composants. Il offre une sensation de pédale constante et réduit les chocs de la transmission, tout en étant entièrement reconstructible. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.0L FA20 2006-2021\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.4L FA24 2022+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Capacité de couple (pi\/lb) : 910 \u003cbr\u003e• Capacité de couple par rapport à l'OE : 189 % \u003cbr\u003e• Matériau du disque : Céramique \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (pouces) : 8,8 \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (millimètres) : 225 \u003cbr\u003e• Diamètre de l'arbre d'entrée (pouces) : 1 \u003cbr\u003e• Type de plaque de pression : Xtreme \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAvantages de l'utilisation des embrayages ACT :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eEn tirant parti d'une ingénierie avancée, ACT a résolu les compromis courants des embrayages bidisques avec le MOD-TWIN, offrant un embrayage très durable, réparable et de longue durée qui prend en charge une capacité de couple très élevée. Chaque unité est rigoureusement testée en charge de serrage, équilibrée et certifiée SFI. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSensation : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEngagement agressif prévisible, effort de pédale léger, changement de vitesse en douceur, possibilité de broutage au démarrage avec bruit de transmission OE à léger \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe couvercle en aluminium forgé, le moyeu Mono-drive, le diaphragme exclusif, les matériaux de friction de première qualité et les points d'usure durcis garantissent que cet embrayage bidisque à longue durée de vie fonctionne de manière fiable et résiste même dans les conditions les plus exigeantes \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAtteint des performances maximales et une tolérance élevée à la chaleur en intégrant une conception robuste avec des caractéristiques stratégiques, des matériaux de haute qualité et des tolérances précises \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCourse de drag, sur route ou de rallye \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e Différence entre Sprung et Rigid :\n\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLorsque vous choisissez entre les disques d'embrayage à moyeu à ressort et à moyeu rigide, considérez les avantages de chacun :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLes \u003cstrong\u003edisques à moyeu à ressort\u003c\/strong\u003e sont conçus avec des amortisseurs de torsion qui réduisent les chocs de la transmission et prolongent la durée de vie de la cannelure, tout en minimisant les vibrations de torsion pour un fonctionnement plus silencieux. Pour des changements de vitesse plus rapides, optez pour la version à quatre patins, tandis que la version à six patins offre une meilleure capacité thermique et un meilleur engagement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEn revanche, les \u003cstrong\u003edisques à moyeu rigide\u003c\/strong\u003e sont réputés pour leur durabilité accrue grâce à des composants de moyeu plus robustes. Semblables aux options à ressort, vous pouvez choisir la conception à quatre patins pour des changements de vitesse plus rapides ou la version à six patins pour une meilleure capacité thermique et un engagement plus doux.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLe kit de course T2RS-S01 Mod-Twin 225 XT Sprung permet des démarrages agressifs et des changements de vitesse plus fluides dans les AWD haute puissance en combinant deux fois les surfaces de friction en céramique avec un ensemble de moyeu à ressort Mono-Drive ultra-durable dans une conception entièrement modulaire. Chaque ressort à diaphragme subit un processus exclusif de traitement thermique en quatre étapes, offrant une sensation de pédale légère et constante. Les plaques de friction de type patin avec des matériaux de friction en céramique de haute qualité offrent un coefficient de friction élevé, une capacité thermique supérieure et une longue durée de vie de l'embrayage. Ces plaques de friction transfèrent uniformément le couple à un ensemble de moyeu à ressort Mono-Drive qui prolonge la durée de vie de l'arbre d'entrée et réduit les chocs de la transmission dus aux vibrations de torsion. Ce kit comprend un volant d'inertie usiné CNC et équilibré dynamiquement, un couvercle de plaque de pression, un ressort à diaphragme, une face, des plaques de friction en céramique de type patin, un ensemble de moyeu Mono-Drive à ressort, un flotteur, un collier Monoloc breveté, un palier de débrayage, un outil d'alignement et un palier pilote (si nécessaire). Les embrayages Mod-Twin sont entièrement reconstructibles et la plupart des composants peuvent être commandés séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemises :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, mais les codes de réduction ne sont pas disponibles pour les produits ACT bidisques, embrayages, volants d'inertie, etc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/act-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ACT\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ACT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560379289942,"sku":"ACT-T2RS-S01","price":1727.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/act-mod-twin-225-extreme-sprung-race-clutch-kit-subaru-wrx-t2rs-s01.jpg?v=1749192362"},{"product_id":"act-mod-twin-225-heavy-duty-sprung-street-clutch-kit-subaru-wrx-t1ss-s01","title":"Kit d'embrayage de rue à ressort renforcé ACT Mod-Twin 225 pour Subaru WRX (T1SS-S01)","description":"\u003cp\u003eLe kit T1SS-S01 Mod-Twin 225 HD Sprung Street offre une capacité de couple élevée et une sensation de pédale douce pour les voitures de rue AWD de grande puissance. Il est doté d'un moyeu à ressort Mono-Drive durable et de surfaces de friction organiques, réduisant les chocs de transmission et assurant une longue durée de vie de l'embrayage. Le kit comprend un volant d'inertie équilibré, un plateau de pression, des disques de friction en céramique, et est entièrement reconstructible. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.0L FA20 2006-2021\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.4L FA24 2022+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Capacité de couple (pi-lb) : 625 \u003cbr\u003e• Capacité de couple par rapport à l'équipement d'origine : 99 % \u003cbr\u003e• Matériau du disque : Organique \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (pouces) : 8,8 \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (millimètres) : 225 \u003cbr\u003e• Diamètre de l'arbre d'entrée (pouces) : 1 \u003cbr\u003e• Type de plateau de pression : Robuste \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAvantages de l'utilisation des embrayages ACT :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLe MOD-TWIN d'ACT utilise une ingénierie avancée pour résoudre les problèmes courants des embrayages à double disque, offrant un embrayage ultra-durable, réparable et à longue durée de vie avec une capacité de couple exceptionnelle. Chaque unité est rigoureusement testée pour sa force de serrage, équilibrée et certifiée SFI. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSensation : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEngagement progressif doux, effort de pédale léger, changement de vitesse fluide avec un bruit de transmission OE à modéré \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe couvercle en aluminium forgé, le moyeu mono-entraînement, le diaphragme exclusif, les matériaux de friction de première qualité et les points d'usure durcis garantissent que cet embrayage à double disque longue durée fonctionne de manière fiable et résiste même aux conditions les plus exigeantes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAtteint des performances maximales et une haute résistance à la chaleur grâce à une combinaison de conception durable, de caractéristiques stratégiques, de matériaux de première qualité et de tolérances précises \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRue ou rue\/piste \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e Différence entre les versions à ressort et rigides :\n\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLorsque vous choisissez entre un disque d'embrayage à moyeu à ressort ou solide, évaluez leurs avantages distincts :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\nLes \u003cstrong\u003edisques à moyeu à ressort \u003c\/strong\u003eincluent des amortisseurs de torsion qui réduisent les chocs de transmission, prolongent la durée de vie de l'arbre de transmission et offrent un fonctionnement plus silencieux en minimisant les vibrations. Pour des changements de vitesse rapides, l'option à quatre patins est la meilleure, tandis que la version à six patins offre une capacité thermique améliorée et un engagement plus doux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEn revanche, les \u003cstrong\u003edisques à moyeu solide \u003c\/strong\u003eexcellent en matière de durabilité grâce à des composants plus résistants. La conception à quatre patins permet les changements de vitesse les plus rapides, tandis que l'option à six patins offre un équilibre entre une meilleure capacité thermique et un engagement plus doux.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLe kit T1SS-S01 Mod-Twin 225 HD Sprung Street est conçu pour les voitures de rue AWD de grande puissance. Il allie une sensation de pédale sans compromis, une durabilité et une qualité d'engagement à une très haute capacité de couple en combinant deux surfaces de friction organiques avec un moyeu Mono-Drive à ressort ultra-durable dans une conception entièrement modulaire. Chaque ressort à diaphragme subit un processus de traitement thermique exclusif en quatre étapes, offrant une sensation de pédale légère et constante. Les disques de friction à dos d'acier avec des matériaux de friction organiques de haute qualité offrent un coefficient de friction stable, une bonne capacité thermique et une longue durée de vie de l'embrayage. Ces disques de friction transfèrent uniformément le couple à l'ensemble de moyeu à ressort Mono-Drive, ce qui prolonge la durée de vie de l'arbre d'entrée et réduit les chocs de transmission dus aux vibrations torsionnelles. Ce kit comprend un volant d'inertie usiné CNC et équilibré dynamiquement, un couvercle de plateau de pression, un ressort à diaphragme, une face, des disques de friction en céramique de type pastille, un ensemble de moyeu à ressort Mono-Drive, un flotteur, un collier Monoloc breveté, un roulement de débrayage, un outil d'alignement et un roulement pilote (si nécessaire). Les embrayages Mod-Twin sont entièrement reconstructibles et la plupart des composants peuvent être commandés séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, mais les codes de réduction ne sont pas disponibles pour les produits ACT twindisc, embrayage, volant d'inertie, etc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/act-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ACT\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ACT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560379453782,"sku":"ACT-T1SS-S01","price":1628.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/act-mod-twin-225-heavy-duty-sprung-street-clutch-kit-subaru-wrx-t1ss-s01.jpg?v=1749192367"},{"product_id":"act-mod-twin-225-heavy-duty-sprung-race-clutch-kit-subaru-wrx-t1rs-s01","title":"Kit d'embrayage de course à ressort robuste ACT Mod-Twin 225 pour Subaru WRX (T1RS-S01)","description":"\u003cp\u003eLe kit de course T1RS-S01 Mod-Twin 225 HD Sprung offre des démarrages agressifs et un passage de vitesse fluide pour les véhicules à traction intégrale haute performance. Il est doté de disques de friction en céramique durables, d'un moyeu amorti Mono-Drive pour réduire les chocs de transmission et d'une conception entièrement reconstructible. Le kit comprend un volant moteur usiné CNC, un couvercle de plateau de pression et tous les composants nécessaires pour des performances fiables. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.0L FA20 2006-2021\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.4L FA24 2022+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Capacité de couple (pi\/lb) : 800 \u003cbr\u003e• Capacité de couple supérieure à l'origine : 154 % \u003cbr\u003e• Matériau du disque : Céramique \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (pouces) : 8,8 \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (millimètres) : 225 \u003cbr\u003e• Diamètre de l'arbre d'entrée (pouces) : 1 \u003cbr\u003e• Type de plateau de pression : Robuste \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAvantages de l'utilisation des embrayages ACT :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAppliquant une ingénierie tactique au MOD-TWIN, ACT présente des solutions uniques aux compromis courants rencontrés sur les embrayages bidisques, résultant en un embrayage ultra-durable, réparable par le client, à longue durée de vie et avec une très grande capacité de couple. Tous sont testés à 100 % en charge de serrage, équilibrés et certifiés SFI \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSensation : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEngagement agressif prévisible, effort de pédale léger, passage de vitesse fluide, possible broutage au démarrage avec un bruit d'engrenage de transmission d'origine à léger \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCouvercle en aluminium forgé, moyeu Mono-drive, diaphragme exclusif, matériaux de friction haut de gamme et points d'usure durcis garantissent que ce bidisque à longue durée de vie fonctionne et survit dans les conditions les plus exigeantes \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOffre des performances maximales et une tolérance élevée à la chaleur en combinant une conception robuste, des caractéristiques stratégiques, des matériaux de choix et des tolérances serrées pour offrir une qualité de premier ordre \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCourses de drag, sur route ou de rallye \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDifférence entre amorti et rigide :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLors du choix entre un disque d'embrayage à moyeu amorti ou rigide, tenez compte des avantages spécifiques de chacun :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\nLes \u003cstrong\u003edisques à moyeu amorti \u003c\/strong\u003ecomportent des amortisseurs de torsion qui réduisent les chocs de transmission, prolongent la durée de vie des cannelures et assurent un fonctionnement plus silencieux en minimisant les vibrations de torsion. Pour les changements de vitesse les plus rapides, l'option à quatre patins est idéale, tandis que la version à six patins offre une meilleure capacité thermique et un engagement plus fluide.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eD'autre part, les \u003cstrong\u003edisques à moyeu rigide \u003c\/strong\u003esont connus pour leur durabilité accrue grâce à des composants de moyeu plus solides. La conception à quatre patins dans un moyeu rigide permet les changements de vitesse les plus rapides, tandis que l'option à six patins équilibre une capacité thermique améliorée avec un engagement plus fluide.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLe kit de course T1RS-S01 Mod-Twin 225 HD Sprung permet des démarrages agressifs et un passage de vitesse plus fluide sur les véhicules à traction intégrale haute performance en combinant deux surfaces de friction en céramique avec un ensemble de moyeu amorti Mono-Drive ultra-durable dans une conception entièrement modulaire. Chaque ressort de diaphragme subit un processus de traitement thermique exclusif en quatre étapes, offrant une sensation de pédale légère et constante. Les disques de friction de type \"puck\" avec des matériaux de friction en céramique de haute qualité offrent un coefficient de friction élevé, une capacité thermique supérieure et une longue durée de vie de l'embrayage. Ces disques de friction transfèrent uniformément le couple à un ensemble de moyeu amorti Mono-Drive, ce qui prolonge la durée de vie de l'arbre d'entrée et réduit les chocs de transmission dus aux vibrations de torsion. Ce kit comprend un volant moteur usiné CNC et équilibré dynamiquement, un couvercle de plateau de pression, un ressort de diaphragme, une face, des disques de friction en céramique de type \"puck\", un ensemble de moyeu amorti Mono-Drive, un disque flottant, un collier Monoloc breveté, un roulement de débrayage, un outil d'alignement et un roulement pilote (si nécessaire). Les embrayages Mod-Twin sont entièrement reconstructibles et la plupart des composants peuvent être commandés séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemises :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, mais les codes de réduction ne sont pas disponibles pour les produits ACT bidisque, embrayage, volant moteur, etc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/act-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ACT\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ACT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560379486550,"sku":"ACT-T1RS-S01","price":1727.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/act-mod-twin-225-heavy-duty-sprung-race-clutch-kit-subaru-wrx-t1rs-s01.jpg?v=1749192367"},{"product_id":"act-mod-twin-225-heavy-duty-rigid-street-clutch-vb-wrx-t1s-s01","title":"Kit d'embrayage rigide renforcé ACT Mod-Twin 225 pour Subaru WRX (T1S-S01)","description":"\u003cp\u003eLe kit T1S-S01 Mod-Twin 225 HD Street offre un engagement souple, des changements de vitesse rapides et une durabilité pour les AWD haute puissance grâce à sa conception modulaire, ses disques de friction organiques et ses composants traités thermiquement. Comprend un volant moteur usiné CNC, un plateau de pression et des pièces réparables. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2006-2021 (VA 2.0L FA20)\u003cbr\u003eSubaru WRX 2022+ (VB 2.4L FA24) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Capacité de couple (lb-pi) : 625 \u003cbr\u003e• Capacité de couple par rapport à l'équipement d'origine : 99 % \u003cbr\u003e• Matériau du disque : Organique \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (pouces) : 8,8 \u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage (millimètres) : 225 \u003cbr\u003e• Diamètre de l'arbre d'entrée (pouces) : 1 \u003cbr\u003e• Type de plateau de pression : Haute résistance \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAvantages des embrayages ACT :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eEn appliquant une ingénierie tactique au MOD-TWIN, ACT présente des solutions uniques aux compromis courants que l'on trouve sur les embrayages bi-disques, ce qui donne un embrayage ultra-durable, réparable par le client, à longue durée de vie et avec une très grande capacité de couple. Tous sont testés à 100 % sous charge, équilibrés et certifiés SFI \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSensation : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEngagement progressif doux, effort de pédale léger, changements de vitesse rapides, avec un bruit de transmission léger à modéré \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCouvercle en aluminium forgé, moyeu Mono-drive, diaphragme exclusif, matériaux de friction haut de gamme et points d'usure renforcés garantissent que ce double embrayage à longue durée de vie fonctionne et survit dans les conditions les plus exigeantes \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOffre des performances maximales et une tolérance à la chaleur élevée en combinant une conception robuste, des caractéristiques stratégiques, des matériaux de choix et des tolérances serrées \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRoute ou Route\/Piste \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDifférence entre ressort et rigide :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLorsque vous choisissez entre un disque d'embrayage à ressort ou un disque d'embrayage rigide, tenez compte des avantages suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUn \u003cstrong\u003emoyeu à ressort \u003c\/strong\u003eoffre un choc de transmission réduit et une durée de vie prolongée de la cannelure grâce à ses amortisseurs de torsion, ce qui le rend idéal pour un fonctionnement plus fluide et plus silencieux en réduisant les vibrations de torsion. Si vous privilégiez les changements de vitesse rapides, optez pour la version à quatre patins, tandis que la version à six patins offre une meilleure capacité thermique et un engagement plus doux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eD'autre part, un \u003cstrong\u003emoyeu rigide \u003c\/strong\u003eoffre une durabilité améliorée grâce à ses composants de moyeu plus robustes. Comme le moyeu à ressort, le moyeu rigide offre également une option à quatre patins pour les changements de vitesse les plus rapides et une option à six patins pour une capacité thermique et un engagement améliorés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLe kit T1S-S01 Mod-Twin 225 HD Rigid Street offre une sensation de pédale facile, un engagement doux mais positif avec des changements de vitesse rapides pour les AWD haute puissance en combinant deux fois les surfaces de friction organiques avec un moyeu Mono-Drive rigide sans fioritures dans une conception entièrement modulaire. Chaque ressort de diaphragme subit un processus de traitement thermique exclusif en quatre étapes. Les disques de friction à dos en acier avec des matériaux de friction organiques de haute qualité offrent un coefficient de friction stable, une bonne capacité thermique et une longue durée de vie de l'embrayage. Ces disques de friction transfèrent uniformément le couple à un moyeu Mono-Drive en chrome-molybdène traité thermiquement pour la résistance et la durabilité, prolongeant la durée de vie de l'arbre d'entrée avec une cannelure continue. La conception légère et rigide permet des changements de vitesse plus rapides et un entretien sans problème. Ce kit comprend un volant moteur usiné CNC et équilibré dynamiquement, un couvercle de plateau de pression, un ressort de diaphragme, une face, des disques de friction en céramique de type puck, un moyeu Mono-Drive rigide, un flotteur, un collier Monoloc breveté, un roulement de débrayage, un outil d'alignement et un roulement pilote (si nécessaire). Les embrayages Mod-Twin sont entièrement réparables et la plupart des composants peuvent être commandés séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, mais les codes de réduction ne sont pas disponibles pour les produits ACT bi-disque, embrayage, volant moteur, etc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/act-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ACT\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ACT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560379715926,"sku":"ACT-T1S-S01","price":1620.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/act-mod-twin-225-heavy-duty-rigid-street-clutch-vb-wrx-t1s-s01.jpg?v=1749192371"},{"product_id":"clutch-masters-aluminum-flywheel-f8x-bmw-m3-m4-fw-795-al","title":"Volant moteur en aluminium Clutch Masters pour BMW M3\/M4 F8X (FW-795-AL)","description":"\u003cp\u003eDébarrassez-vous de votre lourd volant bimasse dans votre M3 ou M4, et passez au volant léger en aluminium de 17 lb de Clutch Masters.\n\n\n  \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2014-2015\u003cbr\u003e\nBMW M4 (F82) 2014-2015\n  \u003cbr\u003e(Moteur S55 avec transmission à 6 vitesses)\n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Volant moteur en aluminium\n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus d'informations : \u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChaque volant moteur Clutch Masters est fièrement conçu et fabriqué aux États-Unis. Les volants moteur sont d'abord conçus en CAO, puis usinés avec précision sur les machines-outils CNC Haas de l'entreprise, à partir de billettes d'aluminium 6061 ou d'acier 1045. Après l'usinage, le volant moteur est équilibré à zéro pour garantir un poids égal de tous les côtés et une rotation parfaitement vraie. Chaque volant moteur en aluminium est anodisé dur de type 3 pour une durabilité et une protection maximales de l'aluminium. Tous les volants moteur en acier sont revêtus d'oxyde noir pour ajouter une couche de prévention de la rouille et donner à nos volants moteur en acier une finition noire unique. Le volant moteur est ensuite assemblé par un artisan Clutch Master, doublement vérifié pour les imperfections et les tolérances, puis il est prêt à être associé à votre kit d'embrayage OEM ou à l'un de nos kits d'embrayage monodisque FX100-FX500 ou à nos options bidisques. Tous les volants moteur Clutch Masters sont certifiés SFI.\n\n\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560542409046,"sku":"CM-FW-795-AL","price":1128.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/clutch-masters-aluminum-flywheel-f8x-bmw-m3-m4-fw-795-al.jpg?v=1749193811"},{"product_id":"ptt-twin-clutch-discs-evo-7-8-9","title":"Disques de rechange PTT 7.25 pour embrayage Evo 7\/8\/9 PTT","description":"Disques de remplacement PTT PowerTrain Technology pour kits d'embrayage bi-disques PTT 7.25\" Evo 7\/8\/9. Des disques organiques et métalliques sont disponibles. Les disques fournis avec le kit d'embrayage ont généralement une épaisseur de 0,200\", mais des disques plus épais de 0,250\" sont également disponibles. Vendus par paire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2001-2006 Evolution VII VIII IX\u003cbr\u003e• Uniquement pour le kit d'embrayage bi-disque PTT\u003cbr\u003e• 1\" x 23 cannelures\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eNote importante :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePTT ne recommande pas d'associer des disques organiques avec le plateau de pression à couple élevé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) disques\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePJ226T63\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,200\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePJ276T63\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOrganique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,200\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePJ236T63\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,250\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePJ286T63\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOrganique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,250\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Métallique 0,200 po (PJ226T63)","offer_id":50560860520790,"sku":"PTT-PJ226T63","price":267.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Organique 5,08 mm (PJ276T63)","offer_id":50560860553558,"sku":"PTT-PJ276T63","price":283.44,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Métallique .250\" (PJ236T63)","offer_id":50560860586326,"sku":"PTT-PJ236T63","price":384.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Organique 0,250\" (PJ286T63)","offer_id":50560860619094,"sku":"PTT-PJ286T63","price":296.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/PJ226T63-PJ276T63-PJ236T63-PJ286T63-ptt-twin-clutch-discs-evo-7-8-9-1.jpg?v=1749195677"},{"product_id":"ptt-twin-clutch-discs-awd-dsm","title":"Disques de remplacement PTT 7.25 pour embrayage PTT AWD DSM","description":"Disques de remplacement PTT PowerTrain Technology pour kits d'embrayage bidisque PTT 7,25\" à traction intégrale DSM. Des disques organiques et métalliques sont disponibles. Les disques qui sont généralement fournis avec le kit d'embrayage ont une épaisseur de 0,200\", mais des disques plus épais de 0,250\" sont également disponibles. Vendus par paire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e4G63 DSM AWD (Eclipse, Talon, Laser turbo)\u003cbr\u003e• Compatible 6 et 7 boulons\u003cbr\u003e• Pour le kit d'embrayage bidisque PTT seulement\u003cbr\u003e• 7\/8\" x 20 cannelures\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eNote importante:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePTT ne recommande pas d'associer des disques organiques avec le plateau de pression à couple élevé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Disques\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉpaisseur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePJ226T41\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,200\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePJ276T41\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOrganique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,200\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePJ236T41\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,250\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePJ286T41\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOrganique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,250\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Métallique de 5,08 mm (PJ226T41)","offer_id":50560861110614,"sku":"PTT-PJ226T41","price":267.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Organique .200\" (PJ276T41)","offer_id":50560861143382,"sku":"PTT-PJ276T41","price":283.44,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Métallique .250\" (PJ236T41)","offer_id":50560861176150,"sku":"PTT-PJ236T41","price":296.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Organique 0,250 po (PJ286T41)","offer_id":50560861208918,"sku":"PTT-PJ286T41","price":296.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/PJ226T41-PJ276T41-PJ236T41-PJ286T41-ptt-twin-clutch-discs-awd-dsm-1.jpg?v=1749195682"},{"product_id":"fh540-ptt-twin-flywheel-dsm-awd-6-bolt","title":"Volant moteur de remplacement PTT 7.25 pour DSM AWD 6 boulons (FH540)","description":"Volant moteur de remplacement PTT PowerTrain Technology pour kits d'embrayage bi-disque PTT 7,25\" DSM à 6 boulons. Le volant moteur ne comprend pas de couronne dentée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e4G63 DSM AWD à 6 boulons (Eclipse, Talon, Laser turbo)\u003cbr\u003e• Convient au moteur 7 boulons dans un 1G ou 2G\u003cbr\u003e• Uniquement pour le kit d'embrayage bi-disque PTT\u003cbr\u003e• Ne convient pas aux modèles traction avant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes sur la couronne dentée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe volant moteur ne comprend pas de couronne dentée. Vous pouvez réutiliser votre couronne dentée d'origine ou nous en proposons également des neuves. Il est utile de placer le volant moteur dans un congélateur avant l'installation et\/ou de chauffer la couronne dentée. L'ajustement est serré !\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/https:\/\/stmtuned.com\/products\/md030629-oem-dsm-awd-flywheel-ring-gear\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Couronne dentée Mitsubishi OEM pour DSM AWD (MD030629)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560861339990,"sku":"PTT-FH540","price":516.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FH540-ptt-twin-flywheel-dsm-awd-6-bolt-1.jpg?v=1749195681"},{"product_id":"fh541-ptt-twin-flywheel-dsm-awd-7-bolt","title":"Volant moteur de remplacement PTT 7.25 pour DSM 7 boulons à traction intégrale (FH541)","description":"Volant moteur de remplacement PTT PowerTrain Technology pour kits d'embrayage bidisque PTT 7,25\" DSM à 7 boulons. Le volant moteur ne comprend pas de couronne dentée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e7 boulons 4G63 DSM AWD (Eclipse, Talon, Laser turbo)\u003cbr\u003e• Convient aux moteurs à 7 boulons dans un 1G ou 2G\u003cbr\u003e• Pour le kit d'embrayage bidisque PTT uniquement\u003cbr\u003e• Ne convient pas aux modèles FWD\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques sur la couronne dentée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe volant moteur ne comprend pas de couronne dentée. Vous pouvez réutiliser votre couronne dentée d'origine ou nous en proposons également de nouvelles. Il est utile de mettre le volant moteur au congélateur avant l'installation et\/ou de chauffer la couronne dentée. L'ajustement est serré !\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/https:\/\/stmtuned.com\/products\/md030629-oem-dsm-awd-flywheel-ring-gear\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Couronne dentée Mitsubishi OEM pour AWD DSM (MD030629)\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560861471062,"sku":"PTT-FH541","price":516.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FH541-ptt-twin-flywheel-dsm-awd-7-bolt-1.jpg?v=1749195682"},{"product_id":"fh542-ptt-twin-flywheel-evo-7-8-9","title":"Volant moteur de remplacement PTT 7.25 pour Evo 7\/8\/9 (FH542)","description":"Volant moteur de remplacement PTT PowerTrain Technology pour kits d'embrayage bi-disques PTT 7,25\" Evo 7\/8\/9. Le volant moteur n'inclut pas de couronne dentée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2001-2006 Evolution VII VIII IX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques sur la couronne dentée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe volant moteur n'inclut pas de couronne dentée. Vous pouvez réutiliser votre couronne dentée - vous devrez l'apporter à un atelier d'usinage. Si vous n'avez pas accès à une couronne dentée d'origine, vous devrez acheter un nouveau volant moteur OEM car Mitsubishi ne vend pas la couronne dentée séparément.\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/md373136-oem-evo-7-8-9-flywheel\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Volant moteur OEM Evo 7\/8\/9 (MD373136)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560863699286,"sku":"PTT-FH542","price":516.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FH542-ptt-twin-flywheel-evo-7-8-9-1.jpg?v=1749195686"},{"product_id":"ch221-ptt-clutch-cover-evo-dsm","title":"Cache d'embrayage PTT 7.25 pour Evo\/DSM (CH221)","description":"Ensemble de couvercle d'embrayage PTT PowerTrain Technology de 7,25\" de remplacement pour les kits d'embrayage bidisque AWD DSM et Evo 7\/8\/9.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2001-2006 Evolution VII VIII IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !\u003cbr\u003e","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560863928662,"sku":"PTT-CH221","price":329.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/CH221-ptt-twin-clutch-cover-evo-dsm-1.jpg?v=1749195690"},{"product_id":"ch031-ch032-ptt-clutch-pressure-plate-evo-dsm","title":"PTT 7.25 Plateau de Pression d'Embrayage pour Evo\/DSM","description":"Plateaux de pression d'embrayage de remplacement PTT PowerTrain Technology de 7,25\" pour les kits d'embrayage double disque AWD DSM et Evo 7\/8\/9. Les plateaux standard et à couple élevé sont tous deux disponibles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2001-2006 Evolution VII VIII IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eEn image :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCH031\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCH032\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple élevé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Standard (CH031)","offer_id":50560863994198,"sku":"PTT-CH031","price":216.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Couple Élevé (CH032)","offer_id":50560864026966,"sku":"PTT-CH032","price":216.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/CH031-CH032-ptt-clutch-pressure-plate-evo-dsm-1.jpg?v=1749195692"},{"product_id":"ch041-ptt-clutch-floater-plate-evo-dsm","title":"Plaque flottante d'embrayage PTT 7.25 pour Evo\/DSM (CH041)","description":"Plaque flottante d'embrayage PTT PowerTrain Technology de rechange de 7,25\" pour kits d'embrayage bidisque AWD DSM et Evo 7\/8\/9. La plaque flottante est installée entre les deux disques d'embrayage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2001-2006 Evolution VII VIII IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560864059734,"sku":"PTT-CH041","price":87.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/CH041-ptt-clutch-floater-plate-evo-dsm.jpg?v=1749195691"},{"product_id":"ptt-725-twin-disc-clutch-kit-evo-evo-7-8-9","title":"Kit embrayage bi-disque PTT 7.25 pour Evo 7\/8\/9","description":"Les kits d'embrayage bidisque PTT PowerTrain Technology 7,25\" pour Evo 7\/8\/9 sont disponibles pour les modèles MR à 5 ou 6 vitesses. Des plateaux de pression à couple élevé ou standard sont disponibles avec des disques métalliques ou organiques. Veuillez noter que la couronne dentée du volant moteur n'est PAS incluse, mais elle est disponible à l'achat ci-dessous.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2001-2006 Evolution VII VIII IX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques sur la couronne dentée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe volant moteur n'inclut pas de couronne dentée. Vous pouvez réutiliser votre couronne dentée d'usine - vous devrez l'apporter à un atelier d'usinage. Si vous n'avez pas accès à une couronne dentée d'origine, vous devrez acheter un nouveau volant moteur OEM complet, car Mitsubishi ne vend pas la couronne dentée séparément.\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/md373136-oem-evo-7-8-9-flywheel\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eVolant moteur OEM Evo 7\/8\/9 (MD373136)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOutil de centrage :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes Evo 7\/8\/9 utiliseront l'\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/th063-ptt-clutch-alignment-tool-evo-7-8-9\"\u003e\nOutil d'alignement d'embrayage 1\" x 23\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Volant moteur en aluminium\u003cbr\u003e• Bidiques\u003cbr\u003e• Plateau flottant\u003cbr\u003e• Plateau de pression\u003cbr\u003e• Chapeau d'embrayage en aluminium\u003cbr\u003e• Ensemble palier\/manchon\u003cbr\u003e• Kit de quincaillerie\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque (0,200\")\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKH2686\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e5 vitesses\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple élevé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKJ2686\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKJ6686\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOrganique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKH26866\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e6 vitesses\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple élevé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKJ26866\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKJ66866\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOrganique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de PTT :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eTirez le maximum de performances de votre Diamond Star ! Vous avez le gros turbo, l'énorme intercooler, les gros injecteurs, une injection de nitro pour faire bonne mesure, et peut-être même un gros vilebrequin. Obtenez maintenant le meilleur embrayage et volant moteur qui soit pour exploiter toute la puissance que vous avez durement acquise. L'embrayage de drag racing ultime de PTT pour Mitsubishi combine un faible MOI, champion de course, avec la fiabilité à toute épreuve de PTT.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eEn drag racing, le départ est primordial. C'est l'embrayage qui résistera à tout ce que vous lui lancerez. Une fois la voiture lancée, l'avantage MOI de PTT commence à se faire sentir. Les disques d'embrayage à faible MOI vous permettent de changer de vitesse plus rapidement, et l'embrayage permet à votre moteur de monter en régime plus vite. Le résultat ? Des temps de course plus bas et des vitesses de pointe plus élevées. Certains pilotes ont signalé une réduction de l'ET allant jusqu'à 1,7 seconde après l'installation de ce système d'embrayage. Une réduction de l'ET d'une demi-seconde est très courante.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCet embrayage est doté d'un couvercle d'embrayage en aluminium usiné avec des fixations encastrées et des disques d'embrayage d'une épaisseur de 0,20\" extrêmement résistants, ce qui réduit la hauteur totale de l'embrayage. (3\/8\" plus bas que l'embrayage de notre concurrent le plus proche !) Cela signifie que vous n'avez pas besoin de meuler (et d'affaiblir) votre fourchette d'embrayage. Tout passe ! Des moyeux d'embrayage spécialement conçus éliminent pratiquement les problèmes causés par le jeu excessif de l'arbre d'entrée, courant sur les voitures Diamond Star. Le diaphragme spécialement conçu et le système de montage interne éliminent les charges extrêmement élevées sur le palier de butée de votre moteur. Le roulement de débrayage de petit diamètre à face arrondie réduit l'effort sur la pédale pour compléter l'ensemble.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFiabilité intégrée ; Performances gagnantes en course ; Qualité légendaire PTT ; Installation clé en main ; Attention aux moindres détails ; Garantie à vie contre les défauts de matériaux et de fabrication. Installez-en un dans votre voiture et découvrez à quelle vitesse vous pouvez vraiment aller !\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"5 vitesses couple élevé avec disques métalliques (KH2686)","offer_id":50560875561302,"sku":"PTT-KH2686","price":1779.38,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5 vitesses standard avec disques métalliques (KJ2686)","offer_id":50560875594070,"sku":"PTT-KJ2686","price":1779.38,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Boîte manuelle 5 vitesses avec disques organiques (KJ6686)","offer_id":50560875626838,"sku":"PTT-KJ6686","price":1779.38,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6 vitesses couple élevé avec disques métalliques (KH26866)","offer_id":50560875659606,"sku":"PTT-KH26866","price":1925.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Manuelle à 6 vitesses avec disques métalliques (KJ26866)","offer_id":50560875692374,"sku":"PTT-KJ26866","price":1925.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Manuelle 6 vitesses avec disques organiques (KJ66866)","offer_id":50560875725142,"sku":"PTT-KJ66866","price":1925.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KH2686-ptt-725-twin-disc-clutch-kit-evo-789-1.jpg?v=1749195732"},{"product_id":"ptt-725-twin-disc-clutch-kit-dsm-awd-7-bolt","title":"Kit d'embrayage bimasse PTT 7.25 pour DSM 7 boulons AWD","description":"Les kits d'embrayage bidisque PTT PowerTrain Technology de 7,25\" pour DSM AWD 7 boulons sont disponibles avec le plateau de pression standard ou à couple élevé et avec votre choix de disques métalliques ou organiques. Notez que la couronne dentée OEM n'est PAS incluse, mais est disponible à l'achat ci-dessous.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e7-Bolt 4G63 DSM AWD (Eclipse, Talon, Laser turbo)\u003cbr\u003e• Convient aux moteurs 7-boulons dans un 1G ou 2G\u003cbr\u003e• Ne convient pas aux modèles FWD\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSuggestions de récepteur d'embrayage :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePTT recommande d'utiliser un récepteur d'embrayage Isuzu Trooper de 1988-1991. \u003cbr\u003eCe récepteur d'embrayage s'adapte aux 1G\/2G avec un léger ajustement du cylindre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes sur la couronne dentée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe volant moteur n'inclut pas de couronne dentée. Vous pouvez réutiliser votre couronne dentée d'usine ou nous en proposons également des neuves. Il est utile de mettre le volant moteur au congélateur avant l'installation et\/ou de chauffer la couronne dentée. C'est un ajustement serré !\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/md030629-oem-dsm-awd-flywheel-ring-gear\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Couronne dentée OEM Mitsubishi pour DSM AWD (MD030629)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes sur la butée d'embrayage :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eGardez votre butée d'embrayage d'origine lors de l'installation. \u003cbr\u003eLa plaque de support d'usine est nécessaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOutil de centrage :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes DSM 1G\/2G utiliseront l'\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/th041-ptt-clutch-alignment-tool-dsm\"\u003e outil de centrage d'embrayage 7\/8\" x 20\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Volant moteur en aluminium\u003cbr\u003e• Disques jumeaux\u003cbr\u003e• Plaque flottante\u003cbr\u003e• Plateau de pression\u003cbr\u003e• Chapeau d'embrayage en aluminium\u003cbr\u003e• Ensemble roulement\/manchon\u003cbr\u003e• Kit de quincaillerie\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque (0,200\")\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKH2674\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple élevé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e750\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKJ6674\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOrganique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKJ2674\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes additionnelles :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nL'ancien kit KH6674 avec plateau de pression à couple élevé et disques organiques n'est plus recommandé par PTT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de PTT :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eTirez le maximum de performances de votre Diamond Star ! Vous avez le gros turbo, l'énorme intercooler, les gros injecteurs, une injection de nitreux pour faire bonne mesure, et peut-être même un gros vilebrequin. Obtenez maintenant le meilleur embrayage et volant moteur pour accompagner votre puissance durement gagnée. L'embrayage de drag Mitsubishi ultime de PTT offre un faible moment d'inertie (MOI) gagnant en course combiné à la fiabilité à toute épreuve de PTT.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eEn drag racing, le départ est primordial. C'est l'embrayage qui supportera tout ce que vous lui lancerez. Une fois que la voiture est lancée, c'est là que l'avantage du MOI de PTT commence à se faire sentir. C'est la faible inertie des disques d'embrayage qui vous permet de changer de vitesse plus rapidement, et l'embrayage permet à votre moteur de monter en régime plus vite. Le résultat ? Des temps de parcours (ET) plus bas et des vitesses de pointe plus élevées. Certains de nos pilotes ont signalé une réduction allant jusqu'à 1 et 7\/10 de seconde sur l'ET après l'installation de ce système d'embrayage. Une réduction d'une demi-seconde sur l'ET est très courante.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCet embrayage est doté d'un carter d'embrayage en aluminium usiné avec des fixations affleurantes et des disques d'embrayage d'une épaisseur de 0,20 pouce brutalement résistants, ce qui donne un embrayage d'une hauteur totale réduite. (3\/8\" plus bas que l'embrayage de notre concurrent le plus proche !) Cela signifie que vous n'avez pas besoin de meuler (et d'affaiblir) votre fourchette d'embrayage. Tout est dégagé ! Les moyeux d'embrayage spécialement conçus éliminent pratiquement les problèmes causés par un faux-rond excessif de l'arbre d'entrée, courant sur les voitures Diamond Star. Le ressort de diaphragme et le système de montage interne spécialement conçus éliminent les charges extrêmement élevées sur le palier de butée de votre moteur. La butée de débrayage de petit diamètre à face radiale réduit l'effort sur la pédale pour compléter l'ensemble.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFiabilité conçue ; performances gagnantes en course ; qualité légendaire PTT ; installation clé en main ; attention à tous les \"petits\" détails ; garantie à vie contre les défauts de matériaux et de fabrication. Installez-en un dans votre voiture et découvrez à quelle vitesse vous pouvez vraiment aller !\u003c\/em\u003e","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Couple Élevé avec Disques Métalliques (KH2674)","offer_id":50560876118358,"sku":"PTT-KH2674","price":1496.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Standard avec disques organiques (KJ6674)","offer_id":50560876151126,"sku":"PTT-KJ6674","price":1466.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Standard avec disques métalliques (KJ2674)","offer_id":50560876183894,"sku":"PTT-KJ2674","price":1466.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KH6674-KH2674-KJ6674-KJ2674-ptt-725-twin-disc-clutch-kit-dsm-awd-7-bolt-1.jpg?v=1749195741"},{"product_id":"ptt-725-twin-disc-clutch-kit-dsm-awd-6-bolt","title":"Kit d'embrayage bimasse PTT 7.25 pour DSM 6 boulons AWD","description":"Les kits d'embrayage bidisque PTT PowerTrain Technology de 7,25 po pour DSM AWD à 6 boulons sont disponibles avec le plateau de pression standard ou à couple élevé et avec votre choix de disques métalliques ou organiques. Remarque, la couronne dentée OEM n'est PAS incluse, mais est disponible à l'achat ci-dessous.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e6-Boulons 4G63 DSM AWD (Eclipse, Talon, Laser turbo)\u003cbr\u003e• Convient au moteur 6 boulons dans une 1G ou 2G\u003cbr\u003e• Ne convient pas aux modèles FWD\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSuggestions de cylindres récepteurs :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePTT recommande d'utiliser un cylindre récepteur Isuzu Trooper 1988-1991.\u003cbr\u003eCe cylindre récepteur s'adapte aux 1G\/2G avec un léger rasage du cylindre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes sur la couronne dentée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe volant d'inertie n'inclut pas de couronne dentée. Vous pouvez réutiliser votre couronne dentée d'origine ou nous en proposons également des neuves. Il est utile de mettre le volant d'inertie au congélateur avant l'installation et\/ou de réchauffer la couronne dentée. C'est un ajustement serré!\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/md030629-oem-dsm-awd-flywheel-ring-gear\"\u003e Couronne dentée OEM Mitsubishi pour AWD DSM (MD030629)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes sur la butée d'embrayage :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eGardez votre butée d'embrayage d'origine pendant l'installation.\u003cbr\u003eLa plaque de support d'origine est nécessaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOutil cannelé :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1G\/2G DSM utilisera l'\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/th041-ptt-clutch-alignment-tool-dsm\"\u003e Outil d'alignement d'embrayage 7\/8\" x 20\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Volant d'inertie en aluminium\u003cbr\u003e• Disques jumelés\u003cbr\u003e• Plateau flottant\u003cbr\u003e• Plateau de pression\u003cbr\u003e• Chapeau d'embrayage en aluminium\u003cbr\u003e• Ensemble palier\/manchon\u003cbr\u003e• Kit de quincaillerie\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque (0,200\")\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKH2664\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouple élevé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e650\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKJ6664\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOrganique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKJ2664\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e475\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMétallique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes supplémentaires :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eL'ancien kit KH6664 avec plateau de pression à couple élevé et disques organiques n'est plus recommandé par PTT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de PTT :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eTirez le maximum de performances de votre Diamond Star ! Vous avez le gros turbo, l'énorme intercooler, les gros injecteurs, une injection de nitreux pour faire bonne mesure, et peut-être même un gros vilebrequin. Maintenant, procurez-vous le meilleur embrayage et volant d'inertie qui soit pour exploiter votre puissance durement gagnée. L'embrayage de traînée Mitsubishi ultime de PTT offre un faible MOI gagnant en course combiné à la fiabilité à toute épreuve de PTT.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eEn course de dragsters, le départ est primordial. C'est l'embrayage qui résistera à tout ce que vous lui lancerez. Une fois la voiture lancée, l'avantage MOI de PTT commence à se faire sentir. Ces disques d'embrayage à faible MOI vous permettent de changer de vitesse plus rapidement, et l'embrayage permet à votre moteur de monter en régime plus rapidement. Le résultat ? Des ET plus bas et des vitesses de pointe plus élevées. Certains pilotes ont signalé une réduction de l'ET allant jusqu'à 1,7 seconde après l'installation de ce système d'embrayage. Une réduction d'une demi-seconde de l'ET est très courante.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCet embrayage est doté d'un couvercle d'embrayage en aluminium usiné avec des fixations encastrées et des disques d'embrayage brutalement solides de 0,20 pouce d'épaisseur, ce qui donne un embrayage d'une hauteur totale réduite. (3\/8\" plus bas que l'embrayage de notre concurrent le plus proche !) Cela signifie que vous n'avez pas besoin de meuler (et d'affaiblir) votre fourchette d'embrayage. Tout est dégagé ! Des moyeux d'embrayage spécialement conçus éliminent pratiquement les problèmes causés par un faux-rond excessif de l'arbre d'entrée, courant sur les voitures Diamond Star. Le ressort de diaphragme et le système de montage interne spécialement conçus éliminent les charges extrêmement élevées sur le palier de butée de votre moteur. La butée à petit diamètre et à face bombée réduit l'effort de la pédale pour compléter l'ensemble.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFiabilité intégrée ; Performances gagnantes en course ; Qualité légendaire de PTT ; Installation clé en main ; Attention à tous les \"petits\" détails ; Garantie à vie contre les défauts de matériaux et de fabrication. Installez-en un dans votre voiture et découvrez à quelle vitesse vous pouvez vraiment aller !\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e","brand":"PowerTrain Technology","offers":[{"title":"Couple élevé avec disques métalliques (KH2664)","offer_id":50560876216662,"sku":"PTT-KH2664","price":1496.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Standard avec disques organiques (KJ6664)","offer_id":50560876249430,"sku":"PTT-KJ6664","price":1466.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Standard avec disques métalliques (KJ2664)","offer_id":50560876282198,"sku":"PTT-KJ2664","price":1466.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KH6664-KH2664-KJ6664-KJ2664-ptt-725-twin-disc-clutch-kit-dsm-AWD-6-bolt-1.jpg?v=1749195741"},{"product_id":"208600-quarter-master-clutch-cover-evo-dsm-sti","title":"Carter d'embrayage 8 pattes Quarter Master pour Mitsubishi\/Subaru (208600)","description":"Carter d'embrayage de remplacement Quarter Master pour kits d'embrayage 8-Leg DSM, Evo et Subaru QM. Comprend le carter avec plateau de pression en aluminium à face en acier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/quarter-master-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Quarter Master\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Quarter Master","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561098842454,"sku":"QM-208600","price":491.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/208600-quarter-master-clutch-cover-evo-dsm-sti-1.jpg?v=1749196906"},{"product_id":"150-2201-arp-pressure-plate-bolts-v8-small-big-block","title":"Vis de plateau de pression ARP pour V8 petit\/gros bloc (150-2201)","description":"Boulons de couvercle d'embrayage ARP 150-2201 pour moteurs V8 Small Block et Big Block avec embrayage de 10\". Comprend un jeu complet de six boulons de 5\/16-18 avec tête hexagonale de 1\/2\" et rondelles correspondantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eV8 Small Block \/ Big Block avant 1985\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(6) Boulons\u003cbr\u003e(6) Rondelles\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les réductions ne sont pas disponibles pour les produits ARP.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/arp-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ARP\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561115750742,"sku":"ARP-150-2201","price":21.02,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/150-2201-arp-pressure-plate-bolts-v8-small-big-block-1.jpg?v=1749196986"},{"product_id":"150-2202-arp-pressure-plate-bolts-foxbody-mustang","title":"Boulons de plateau de pression ARP pour Mustang 86-95 (150-2202)","description":"Boulons de couvercle d'embrayage de plateau de pression ARP 150-2202 pour Mustang Foxbody 1986-1995. Comprend un jeu complet de 6 boulons et rondelles M8x1,25.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMustang Foxbody 1986-1995\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(6) Boulons\u003cbr\u003e(6) Rondelles\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les réductions ne sont pas disponibles pour les produits ARP.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/arp-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ARP\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561115881814,"sku":"ARP-150-2202","price":21.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/150-2202-arp-pressure-plate-bolts-foxbody-mustang-1.jpg?v=1749196988"},{"product_id":"800508310-subaru-oem-pressure-plate-bolts-wrx-sti-brz","title":"Boulon de plaque de pression d'origine Subaru pour WRX STi BRZ (800508310)","description":"Les boulons de plateau de pression de remplacement d'origine Subaru conviennent à tous les modèles Subaru WRX, STi et BRZ à transmission manuelle de 2002 à 2023. Six boulons seront nécessaires pour un remplacement complet, vendus individuellement au besoin, le prix est pour un boulon. Le schéma du WRX 2022 est illustré à titre de référence.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nSubaru WRX 2.4L FA24 2022-2023\u003cbr\u003e\nSubaru WRX 2.0L FA20 2015-2021\u003cbr\u003e\nSubaru WRX\/STi EJ20\/EJ25 2002-2014\u003cbr\u003e\nSubaru BRZ 2013-2023\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Boulon\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchéma:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e800508310\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eA50831\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\nComme toujours, veuillez faire des recherches supplémentaires avec votre numéro d'identification de véhicule (NIV) exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/subaru-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces d'origine Subaru\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561929806166,"sku":"SUB-800508310","price":4.44,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/800508310-subaru-oem-pressure-plate-bolts-wrx-sti-brz.jpg?v=1749199822"},{"product_id":"12342aa170-subaru-oem-flywheel-2018-2022-wrx","title":"Volant moteur Subaru OEM pour WRX 2018-2022+ (12342AA170)","description":"Volant moteur de remplacement d'origine Subaru pour les modèles Subaru WRX 2018-2022+ à transmission manuelle. Inclut également le roulement pilote. Le schéma de la WRX 2022 est présenté à titre de référence.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nSubaru WRX 2018-2023\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Volant moteur avec roulement pilote\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchéma :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e12342AA170\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e12342\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\nComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre NIV exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/subaru-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces OEM Subaru\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561929970006,"sku":"SUB-12342AA170","price":532.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/12342AA170-subaru-oem-flywheel-2018-2022-wrx.jpg?v=1749199822"},{"product_id":"30100ab030-subaru-oem-clutch-disc-2018-2022-wrx","title":"Disque d'embrayage OEM Subaru pour WRX 2018-2022+ (30100AB030)","description":"Disque d'embrayage de remplacement d'origine Subaru pour les modèles Subaru WRX à transmission manuelle de 2018 à 2022 et plus. Le schéma de la WRX 2022 est présenté à titre de référence.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nSubaru WRX 2018-2023\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchéma:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e30100AB030\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e30100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\nComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre VIN exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/subaru-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces OEM Subaru\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561930854742,"sku":"SUB-30100AB030","price":238.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/30100AB030-subaru-oem-clutch-disc-2018-2022-wrx.jpg?v=1749199825"},{"product_id":"30210aa801-subaru-oem-clutch-cover-2018-2022-wrx","title":"Plateau de pression d'embrayage OEM Subaru pour WRX 2018-2022+ (30210AA801)","description":"Plaque de pression de couvercle d'embrayage de remplacement d'origine Subaru OEM pour les modèles Subaru WRX à transmission manuelle 2018-2022+. Le schéma du WRX 2022 est illustré à titre de référence.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nSubaru WRX 2018-2023\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Couvercle d'embrayage\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiagramme :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePN précédent :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e30210AA801\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e30210\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e30210AA800\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\nComme toujours, veuillez faire des recherches supplémentaires avec votre numéro VIN exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/subaru-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces Subaru OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561932493142,"sku":"SUB-30210AA801","price":310.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/30210AA801-subaru-oem-clutch-cover-2018-2022-wrx-1.jpg?v=1749199831"},{"product_id":"15026-1620-comp-clutch-kit-stage-4-2006-2022-wrx","title":"Kit d'embrayage Competition Clutch Stage 4 pour WRX 2006-2021 (15026-1620)","description":"L'embrayage Competition Clutch « Stage 4 » pour Subaru WRX 2006-2021 comprend un disque à 6 patins à ressort, recommandé principalement pour une utilisation sur piste et peu pour une conduite quotidienne. Évalué pour un couple de 575 roues. Comprend un nouveau volant d'inertie en acier forgé 4140, un plateau de pression performant, une butée d'embrayage, un outil d'alignement, une douille pilote et le matériel pour le plateau de pression. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX EJ25 2006-2014\u003cbr\u003e Subaru WRX FA20 2015-2021 (Modification du démarreur requise)\u003cbr\u003e* La confirmation de compatibilité 2022+ est en attente\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant d'inertie\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement\u003cbr\u003e(9) Boulons et rondelles de plateau de pression\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes boulons de volant d'inertie ne sont PAS inclus, mais nous les avons liés ci-dessous. Un rodage de 300 miles est recommandé avec cette configuration.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eBesoin de boulons de volant d'inertie ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/subaru-flywheel-bolts-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons OEM (800610740)\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eModification du démarreur pour les modèles WRX 2015-2021 :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Si cet article est installé sur une WRX 2015+ avec le moteur FA20, vous devrez ajuster le nez du démarreur pour qu'il s'adapte correctement. Vous devrez encastrer le démarreur autour du Bendix pour permettre au plateau de pression plus grand de s'adapter avec le démarreur. Veuillez utiliser l'image suivante comme guide.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/competition-clutch-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Competition Clutch\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561986068822,"sku":"CC-15026-1620","price":962.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/15026-1620-comp-clutch-kit-stage-4-2006-2022-wrx.jpg?v=1749199989"},{"product_id":"15026-2600-comp-clutch-kit-stage-3-2006-2022-wrx","title":"Kit Competition Clutch Stage 3 pour WRX 2006-2021 (15026-2600)","description":"Le kit d'embrayage \"Stage 3\" de Competition Clutch pour Subaru WRX 2006-2021 comprend un disque céramique segmenté à ressort, idéal pour une préparation routière agressive et les journées sur piste. Évalué pour 500 TQ à la roue. Comprend un nouveau volant moteur en acier forgé 4140, un plateau de pression performant, un roulement de butée, un outil d'alignement, une douille pilote et la quincaillerie pour le plateau de pression. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX EJ25 2006-2014\u003cbr\u003e Subaru WRX FA20 2015-2021 (Modification du démarreur requise)\u003cbr\u003e* La confirmation de compatibilité 2022+ est en attente\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement\u003cbr\u003e(9) Boulons et rondelles de plateau de pression\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes boulons de volant moteur NE sont PAS inclus, mais nous les avons liés ci-dessous. Un rodage de 300 miles est recommandé avec cette configuration.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/subaru-flywheel-bolts-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons OEM (800610740)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eModification du démarreur pour les modèles WRX 2015-2017 :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Si ce kit est installé sur une WRX 2015+ avec le moteur FA20, vous devrez ajuster le cône du nez du démarreur pour un ajustement correct. Vous devrez entailler le démarreur autour du Bendix pour permettre au plateau de pression plus grand de s'adapter au démarreur. Veuillez utiliser l'image suivante comme guide.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/competition-clutch-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Competition Clutch\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561987641686,"sku":"CC-15026-2600","price":962.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/15026-2600-comp-clutch-kit-stage-3-2006-2022-wrx.jpg?v=1749199991"},{"product_id":"15026-2100-comp-clutch-kit-stage-2-2006-2022-wrx","title":"Kit d'embrayage Competition Stage 2 pour WRX 2006-2021 (15026-2100)","description":"Le kit d'embrayage Competition Clutch \"Stage 2\" pour Subaru WRX 2006-2017 comprend un disque à ressort en laiton à dos en acier, idéal pour une préparation de rue agressive et des journées occasionnelles sur piste. Évalué pour 450 TQ à la roue. Comprend un nouveau volant moteur en acier forgé 4140, un plateau de pression performant, une butée de débrayage, un outil d'alignement, une douille pilote et la visserie pour le plateau de pression. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX EJ25 2006-2014\u003cbr\u003e Subaru WRX FA20 2015-2021 (Modification du démarreur requise)\u003cbr\u003e* La confirmation de compatibilité 2022+ est en attente\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement\u003cbr\u003e(9) Boulons et rondelles de plateau de pression\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes boulons de volant moteur ne sont PAS inclus, mais nous les avons liés ci-dessous. Un rodage de 500 miles est fortement recommandé avec cette configuration. Un rodage de 300 miles est OBLIGATOIRE.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/subaru-flywheel-bolts-wrx-sti-brz\"\u003e Boulons OEM (800610740)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eModification du démarreur pour les modèles WRX 2015-2021 :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Si cet équipement est installé sur une WRX 2015+ avec le moteur FA20, vous devrez ajuster le nez du démarreur pour qu'il s'adapte correctement. Vous devrez entailler le démarreur autour du Bendix pour permettre au plus grand plateau de pression de s'adapter au démarreur. Veuillez utiliser l'image suivante comme guide.\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/competition-clutch-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Competition Clutch\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561988395350,"sku":"CC-15026-2100","price":892.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/15026-2100-comp-clutch-kit-stage-2-2006-2022-wrx.jpg?v=1749199993"},{"product_id":"15026-stock-comp-clutch-kit-2006-2022-wrx","title":"Kit d'embrayage Competition Clutch pour WRX 2006-2021 (15026-STOCK)","description":"Le kit d'embrayage de remplacement d'origine Competition Clutch pour Subaru WRX 2006-2021 vous offrira une sensation de pédale et une maniabilité similaires à celles d'usine. Comprend un nouveau volant d'inertie en acier forgé 4140, un plateau de pression performant, une butée de débrayage, un outil d'alignement, une bague pilote et le matériel pour le plateau de pression. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX EJ25 2006-2014\u003cbr\u003e Subaru WRX FA20 2015-2021 (Modification du démarreur requise)\u003cbr\u003e * La confirmation de compatibilité pour 2022+ est en attente\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant d'inertie\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement\u003cbr\u003e(9) Boulons et rondelles de plateau de pression\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les boulons du volant d'inertie ne sont PAS inclus, mais nous les avons liés ci-dessous. Une courte période de rodage est recommandée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eBesoin de boulons de volant d'inertie ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/subaru-flywheel-bolts-wrx-sti-brz\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons OEM (800610740)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eModification du démarreur pour les modèles WRX 2015-2021 :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e Si cet embrayage est installé sur un WRX 2015+ avec le moteur FA20, vous devrez ajuster le nez du démarreur pour un ajustement correct. Vous devrez entailler le démarreur autour du Bendix pour permettre au plateau de pression plus grand de s'adapter au démarreur. Veuillez utiliser l'image suivante comme guide.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/competition-clutch-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Competition Clutch\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561988526422,"sku":"CC-15026-STOCK","price":762.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/15026-STOCK-comp-clutch-kit-2006-2022-wrx-1.jpg?v=1749199995"},{"product_id":"4m-15021-1-comp-clutch-twin-disc-2006-2022-wrx","title":"Kit d'embrayage multidisque Competition Clutch pour WRX 2006-2021 (4M-15021-1)","description":"L'embrayage bidisque Competition Clutch pour Subaru WRX 2006-2021 comprend tout le nécessaire pour l'installation et est conçu pour un couple de 750 Nm aux roues. Il comprend deux disques organiques pleins, un débrayage hydraulique de type poussé et un volant d'inertie usiné CNC. Comprend de nouveaux boulons de volant d'inertie, un outil d'alignement, une douille pilote et une butée de débrayage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX FA20 2015-2021\u003cbr\u003eSubaru WRX EJ25 2006-2014\u003cbr\u003e* La compatibilité avec les modèles 2022 et ultérieurs est en attente de confirmation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant d'inertie (TM1-15035-M2)\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression (98723)\u003cbr\u003e(1) Plaque intermédiaire (TM7-MID-225-1)\u003cbr\u003e(2) Disques d'embrayage (99740-0150-1)\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage (30502-AA120)\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote (6201-2RS)\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement (AT95)\u003cbr\u003e(8) Boulons de volant d'inertie (M10-1.0x20HHCS12.9) 95 Nm\u003cbr\u003e(3) Boulons de plaque intermédiaire (M8-1.25x20BHSCS12.9) 35 Nm\u003cbr\u003e(6) Boulons de plateau de pression (M8-1.25x20SHSCS12.9) 35 Nm\u003cbr\u003e(6) Matériel de plateau de pression (TM4-PP-WASH)\u003cbr\u003e(3) Matériel de plaque intermédiaire (TM4-PP-WASH)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/competition-clutch-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Competition Clutch\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Competition Clutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561988591958,"sku":"CC-4M-15021-1","price":1547.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/4M-15021-1-comp-clutch-twin-disc-2006-2022-wrx-1.jpg?v=1749199997"},{"product_id":"fm032sd-exedy-twin-clutch-kit-2006-2022-wrx","title":"Kit d'embrayage céramétallique double Exedy pour WRX 2006-2022+ (FM032SD)","description":"L'embrayage EXEDY Twin Cerametallic Clutch Kit pour les modèles Subaru WRX 2006-2022+ est un excellent embrayage si vous êtes à la fois un coureur de drag et que vous conduisez votre voiture dans la rue. La pédale est ferme et facile à engager, ce qui en fait l'un des embrayages route\/course les plus recommandés ! La version SD est bonne jusqu'à 450 WHP.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2022-2023 Subaru WRX FA24\u003cbr\u003e2015-2021 Subaru WRX FA20\u003cbr\u003e2006-2014 Subaru WRX EJ25\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePourquoi ai-je besoin d'un embrayage à double disque ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes kits d'embrayage multidisques (double et triple disque) ont simplement plus d'un disque d'embrayage. L'embrayage d'origine est livré avec un seul disque et en ayant deux ou trois disques, vous doublez ou triplez essentiellement la surface de serrage. Si vous êtes comme la plupart d'entre nous, vous avez probablement déjà doublé ou triplé votre puissance... vous devez donc compenser avec un embrayage plus puissant. Il y aura également des plaques intermédiaires entre les disques et surtout avec les kits Triple, lorsque vous appuierez sur la pédale d'embrayage, vous entendrez ces plaques vibrer librement. C'est tout à fait normal et amusant de jouer avec vos amis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Route, Drag, Piste et Rallye\u003cbr\u003e• Volant moteur léger en acier Chromoly\u003cbr\u003e• Couvercle d'embrayage en aluminium forgé anodisé violet\u003cbr\u003e• Conception de type \"Pull\"\u003cbr\u003e• Disques Céramétalliques\u003cbr\u003e• SD évalué à 450 WHP\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/exedy-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces d'embrayage Exedy\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"EXEDY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561991115094,"sku":"EXE-FM032SD","price":2088.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FM032SD-exedy-twin-clutch-kit-2006-2022-wrx-1.jpg?v=1749200001"},{"product_id":"fw-725-clutch-masters-replacement-flywheels-mr2","title":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour MR2 Scion TC (FW-725)","description":"Volants de remplacement Clutch Masters pour les modèles MR2, Scion et Celica. Ces volants sont disponibles pour les kits d'embrayage bi-disque de la série 725 ou en tant que volants de remplacement de style OEM. Veuillez faire votre choix avec soin dans le menu d'achat. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 2005-2010 Scion TC 2.4L\u003cbr\u003e 2008-2011 Scion xB 2.4L\u003cbr\u003e 1998-2002 Toyota Altezza 2.0L 3SGE 6 vitesses\u003cbr\u003e 1988-1991 Toyota Camry 2.0L 4WD\u003cbr\u003e 1988-1991 Toyota Camry 2.5L\u003cbr\u003e 1988-1989 Toyota Celica 2.0L Turbo 4WD\u003cbr\u003e 1990-1995 Toyota MR-2 2.0L Turbo\u003cbr\u003e 1992-1995 Toyota MR-2 2.0L Turbo (1x20T Non Turbo Trans)\u003cbr\u003e 1992-1995 Toyota MR-2 2.2L Turbo (1x20T Non Turbo Trans)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e (1) Volant moteur\u003cbr\u003e (8) Boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le modèle FW-725-TDS est illustré.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les volants Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-725-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003ePoids à déterminer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-725-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003ePoids à déterminer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-725-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement style usine OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage de style FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003ePoids à déterminer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-725-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement style usine OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage de style FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003ePoids à déterminer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Pour 725 Twin Aluminium (FW-725-TDA)","offer_id":50562100265302,"sku":"CM-FW-725-TDA","price":605.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pour 725 Twin Steel (FW-725-TDS)","offer_id":50562100298070,"sku":"CM-FW-725-TDS","price":605.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminium de style OEM (FW-725-AL)","offer_id":50562100330838,"sku":"CM-FW-725-AL","price":581.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier de style OEM (FW-725-SF)","offer_id":50562100363606,"sku":"CM-FW-725-SF","price":581.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-725-clutch-masters-replacement-flywheels-mr2-1.jpg?v=1749200364"},{"product_id":"16000-clutch-masters-850-clutch-kits-2jz-supra","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série 850 pour 2JZ MK4 Supra (16000)","description":"Les kits d'embrayage à double et triple disque Clutch Masters série 850 pour Supra 2JZ 1993-1998 avec transmission manuelle V160 à 6 vitesses. Conçus pour les applications à forte puissance nécessitant un engagement en douceur, un fonctionnement silencieux et une force de serrage élevée. Recommandés pour la course de dragsters et une utilisation occasionnelle sur route. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Toyota Supra 1993-1998\u003cbr\u003e 2JZ V160 Trans Turbo 6 vitesses\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Conversion de type poussé\u003cbr\u003e • Cylindre récepteur hydraulique inclus\u003cbr\u003e • Volant moteur inclus\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce du kit de reconstruction :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 16000-3D8R-XVH Triple\u003cbr\u003e 16000-TD8R-XVH Double course\u003cbr\u003e 16000-TD8S-XVH Double route\/course\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur inclus :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-TD8R-AVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque de course\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en aluminium (FW-170-B-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-TD8S-AVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque route\/course\u003cbr\u003e 1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e 1 disque rigide Fiber Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en aluminium (FW-170-B-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-TD8R-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque de course\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en acier (FW-170-B-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-TD8S-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDouble disque route\/course\u003cbr\u003e 1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e 1 disque rigide Fiber Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en acier (FW-170-B-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-3D8R-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTriple disque de course\u003cbr\u003e3 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eComprend le volant moteur en acier (FW-170-B-TDS)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Embrayage double disque \/ Volant moteur en aluminium","offer_id":50562381152598,"sku":"CM-16000-TD8R-AVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque Double Embrayage Route \/ Volant Moteur en Aluminium","offer_id":50562381185366,"sku":"CM-16000-TD8S-AVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque d'embrayage double \/ Volant moteur en acier","offer_id":50562381218134,"sku":"CM-16000-TD8R-SVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur Twin Disc Street \/ Acier","offer_id":50562381250902,"sku":"CM-16000-TD8S-SVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course triple disque \/ Volant moteur en acier","offer_id":50562381283670,"sku":"CM-16000-3D8R-SVH","price":2732.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/16000-clutch-masters-850-twin-disc-2jz-supra-aluminum-race.jpg?v=1749201594"},{"product_id":"16000-clutch-masters-fx-clutch-kits-2jz-supra","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour 2JZ MK4 Supra (16000)","description":"Kits d'embrayage monodisque Clutch Masters FX100-FX500 pour Toyota Supra 2JZ 1993-1998 avec transmission manuelle V160 à 6 vitesses. Comprend le plateau de pression renforcé avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement, le roulement pilote et la butée. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport haute performance, le drag racing ou le circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 1993-1998\u003cbr\u003e2JZ V160 Transmission Turbo 6 vitesses\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Butée d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques sur le volant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteurs sont vendus séparément. Nous recommandons ces volants moteurs Clutch Masters. Vous aurez besoin du volant moteur de type \"OEM\" pour les kits d'embrayage monodisque de la série FX. Disponible en aluminium ou en acier.\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-170-clutch-masters-replacement-flywheels-2jz-supra\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eClutch Masters FW-170-AL ou FW-170-SF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre SMF et DMF ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSMF signifie volant moteur à masse unique, DMF est volant moteur à double masse. Le volant moteur OEM est un DMF conçu pour aider à réduire les vibrations et le bruit. Il y a beaucoup d'arguments pour et contre le SMF vs le DMF, alors faites vos propres recherches et choisissez ce qui convient le mieux à votre montage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes références -D sur les disques amortis (également appelés amortis) ne peuvent être utilisées qu'avec un SMF de rechange. Ils ne fonctionneront pas avec un volant moteur à double masse tel que LUK ou OEM. Vous pouvez utiliser les disques rigides avec un SMF, mais \"ça va devenir très bruyant\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HD00-D Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HD00-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque garni organique à dos acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très doux. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HD0F-D Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HD0F-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et le pilote occasionnel\u003cbr\u003e • Disque bi-friction Organique\/Fibre robuste\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien supérieure à un Kevlar traditionnel à pleine face sans compromettre la maniabilité sur route. Le disque est une combinaison hybride de la nouvelle formule de bouton de Clutch Masters d'un côté et d'une garniture de friction organique robuste à dos acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDFF-D Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDFF-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et le pilote de drag occasionnel\u003cbr\u003e • Disque garni de fibres de friction\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien supérieure à une garniture en Kevlar segmentée sans compromettre la maniabilité sur route. Pendant des années, les pilotes ont dû compromettre la durabilité au détriment de la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton Formula de Clutch Masters a comblé cette lacune !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDC6-D (6-Puck) Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDCL-D (8-Puck) Doit utiliser un SMF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque amorti\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, le drag racing et le circuit\u003cbr\u003e • Disque 6 ou 8 patins garni de céramique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque personnalisé, extrêmement durable, à 6 ou 8 patins garni de céramique. C'est le système ultime pour une utilisation intensive sur route et\/ou en course sur route\/drag. La conception à moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus agréable à utiliser sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Attention : En raison de la conception du rivet de friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDB6-R (6-Puck)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16000-HDBL-R (8-Puck)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Meilleure option pour le drag racing\u003cbr\u003e • Non recommandé pour une utilisation sur route\u003cbr\u003e • Disque céramique rigide 6 ou 8 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX500 utilise un disque céramique rigide. Il est conçu pour une capacité de maintien maximale sans compromis. Attention : course uniquement ! Le FX500 est un disque rigide à moyeu solide qui s'engage et se désengage instantanément. Il s'agit d'un embrayage réservé à la course et non recommandé pour une utilisation sur route. Si vous recherchez un embrayage capable de gérer à la fois la puissance et la maniabilité, vous devrez vous tourner vers les kits d'embrayage multidisques Clutch Masters \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/16000-clutch-masters-850-clutch-kits-2jz-supra\"\u003e850 Twin\/Triple\u003c\/a\u003e ou \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/16000-tdkr-svh-clutch-masters-fx1000-twin-2jz-supra\"\u003eFX1000\u003c\/a\u003e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Disque amorti FX100","offer_id":50562381316438,"sku":"CM-16000-HD00-D","price":820.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide FX100","offer_id":50562381349206,"sku":"CM-16000-HD00-R","price":820.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque amorti FX250","offer_id":50562381381974,"sku":"CM-16000-HD0F-D","price":866.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide FX250","offer_id":50562381414742,"sku":"CM-16000-HD0F-R","price":866.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque amorti FX350","offer_id":50562381447510,"sku":"CM-16000-HDFF-D","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide FX350","offer_id":50562381480278,"sku":"CM-16000-HDFF-R","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque d'embrayage FX400 à 6 patins et ressorts","offer_id":50562381513046,"sku":"CM-16000-HDC6-D","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 Disque amorti à 8 patins","offer_id":50562381545814,"sku":"CM-16000-HDCL-D","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide 6 patins FX500","offer_id":50562381578582,"sku":"CM-16000-HDB6-R","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disque rigide 8-patins FX500","offer_id":50562381611350,"sku":"CM-16000-HDBL-R","price":907.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/16000-clutch-masters-clutch-kit-2jz-supra-FX100-sprung.jpg?v=1749201601"},{"product_id":"16000-tdkr-svh-clutch-masters-fx1000-twin-2jz-supra","title":"Disque jumelé Clutch Masters FX1000 pour 2JZ MK4 Supra (16000-TDKR-SVH)","description":"Kit d'embrayage bi-disque Clutch Masters FX1000 pour Supra 2JZ 1993-1998 avec boîte de vitesses V160 à 6 rapports. Conçu pour les chevaux-vapeur élevés et une utilisation intensive sur route. La conception de la plaque à sangle permet un engagement en douceur et un minimum de bruit d'embrayage tout en étant capable de résister aux coups d'embrayage et aux changements de vitesse à haut régime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 1993-1998\u003cbr\u003e2JZ V160 Trans Turbo 6 vitesses\u003cbr\u003e• Conversion type poussé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Pack d'embrayage bi-disque 10\"\u003cbr\u003e(1) Volant d'inertie en acier à 8 boulons\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Récepteur d'embrayage hydraulique\u003cbr\u003e(1) Jeu de boulons de vilebrequin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de détails :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eL'ensemble du couvercle est usiné à partir d'aluminium billette avec une résistance à la traction 25 % supérieure à celle des unités moulées de la concurrence. Le volant d'inertie est usiné à partir d'aluminium billette 6061-T6 pour répondre à la spécification SFI 1.2 pour la compétition en NHRA, NDRA, IDRC, IHRA, SCCA et NASA. Chaque volant d'inertie en aluminium comprend un écran thermique remplaçable. Les volants d'inertie en acier sont usinés à partir d'acier 1045.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméro de pièce précédent :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e16000-TDKR-SH\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562381644118,"sku":"CM-16000-TDKR-SVH","price":2417.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/16000-TDKR-SH-clutch-masters-fx1000-2jz-supra.jpg?v=1749201595"},{"product_id":"fw-170-clutch-masters-replacement-flywheels-2jz-supra","title":"Volants moteur de rechange Clutch Masters pour 2JZ MK4 Supra (170)","description":"Volants de remplacement Clutch Masters pour 2JZ 1993-1998 Supra. Ces volants sont disponibles en aluminium ou en acier et sont compatibles avec les kits d'embrayage monodisque des séries FX100-FX500 ou en remplacement OEM monodisque, le bimasse FX1000 et les kits bimasse et trimasse série 850. Veuillez choisir votre sélection avec soin dans le menu d'achat. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Toyota Supra 1993-1998\u003cbr\u003e Transmission 2JZ V160 Turbo 6 vitesses\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e (1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/203-2802-arp-2jz-supra-flywheel-bolts\"\u003e Boulons ARP (203-2802)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance pour l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre SMF et DMF ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e SMF signifie volant moteur à masse unique (Single Mass Flywheel), DMF est volant moteur à double masse (Dual Mass Flywheel). Le volant OEM est un DMF conçu pour aider à réduire les vibrations et le bruit. Il y a beaucoup d'arguments pour et contre SMF vs DMF et aluminium vs acier, alors veuillez faire vos propres recherches et choisir ce qui convient à votre montage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur à double masse (DMF) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Conçu pour réduire le bruit et les vibrations\u003cbr\u003e • Conçu pour une conduite urbaine légère\u003cbr\u003e • Généralement plus cher\u003cbr\u003e • Ne peut pas être resurfacé\u003cbr\u003e • Pèse généralement plus de 13 kg\u003cbr\u003e • Non conçu pour supporter les contraintes de la course\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur à masse unique (SMF) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Léger, moins de masse rotative\u003cbr\u003e • Accélération plus rapide\u003cbr\u003e • Peut être resurfacé\u003cbr\u003e • Généralement bruyant\u003cbr\u003e • Peut affecter la durée de vie de votre embrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAluminium vs Acier :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les volants en aluminium sont plus légers que ceux en acier. Plus le volant est léger, plus votre embrayage fera de bruit. Les volants en aluminium ne sont généralement utilisés que pour les applications de course. Clutch Masters recommande un volant en acier pour une utilisation sur route.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX100-FX500\u003cbr\u003e(Remplacement OEM monodisque SMF)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX100-FX500\u003cbr\u003e(Remplacement OEM monodisque SMF)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-K-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec l'embrayage bimasse FX1000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-B-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec l'embrayage bimasse série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-170-B-TDS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec les embrayages bimasse\/trimasse série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Volant moteur monomasse de style OEM en aluminium","offer_id":50562385150294,"sku":"CM-FW-170-AL","price":534.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur monobloc (SMF) en acier de type OEM","offer_id":50562385183062,"sku":"CM-FW-170-SF","price":525.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier pour FX1000 Twin","offer_id":50562385215830,"sku":"CM-FW-170-K-TDS","price":656.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier pour séries doubles\/triples 850","offer_id":50562385248598,"sku":"CM-FW-170-B-TDS","price":656.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aluminium pour jumeau de série 850","offer_id":50562385281366,"sku":"CM-FW-170-B-TDA","price":656.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-170-AL-flywheel-oem-aluminum-2jz-supra.jpg?v=1749201602"},{"product_id":"06047-clutch-masters-725-clutch-kits-03-06-350z-g35","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour 350Z\/G35 2003-2006 (06047-TD7)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 725 pour 350Z et G35 de 2003-2006 sont conçus pour supporter d'énormes puissances et couples, tout en restant agréables à conduire en ville. La série 725 a un assemblage de petit diamètre, ce qui réduit la masse rotative, permet des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, rendant ces kits idéaux pour le drag racing. Volant moteur en aluminium inclus. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003e Infinity G35 2003-2006\u003cbr\u003e • VQ35DE et VQ35DE Rev-Up\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique\u003cbr\u003e • Les disques route\/course comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Comprend le volant moteur en aluminium (FW-919-TDA)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce du kit de reconstruction :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 06047-TD7R-X\u003cbr\u003e 06047-TD7S-X\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-TD7R-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques de course\u003cbr\u003e Comprend un volant moteur en aluminium (FW-919-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-TD7S-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques route\/course\u003cbr\u003e Comprend un volant moteur en aluminium (FW-919-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Kit d'embrayage avec disques de course (06047-TD7R-A)","offer_id":50562385510742,"sku":"CM-06047-TD7R-A","price":1787.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit d'embrayage avec disques Route\/Compétition (06047-TD7S-A)","offer_id":50562385543510,"sku":"CM-06047-TD7S-A","price":1787.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06047-clutch-masters-725-clutch-kits-03-06-350z-g35.jpg?v=1749201604"},{"product_id":"06047-clutch-masters-850-clutch-kits-03-06-350z-g35","title":"Kits Clutch Masters Série 850 pour 350Z\/G35 2003-2006 (06047-TD8)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 850 pour modèles 350Z et G35 de 2003-2006 sont conçus pour les applications à haute puissance qui nécessitent un engagement souple, un fonctionnement silencieux et une charge de serrage élevée. Recommandé pour les courses de drag et l'utilisation occasionnelle sur route. Volant moteur en aluminium inclus. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003e Infinity G35 2003-2006\u003cbr\u003e • VQ35DE et VQ35DE Rev-Up\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique\u003cbr\u003e • Les disques route\/course comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Comprend le volant moteur en aluminium (FW-919-B-TDA)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce du kit de réparation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 06047-TD8R-X\u003cbr\u003e 06047-TD8S-X\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-TD8R-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques de course\u003cbr\u003e Comprend le volant moteur en aluminium (FW-919-B-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-TD8S-A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques route\/course\u003cbr\u003e Comprend le volant moteur en aluminium (FW-919-B-TDA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Kit d'embrayage avec disques de course (06047-TD8R-A)","offer_id":50562385576278,"sku":"CM-06047-TD8R-A","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit d'embrayage avec disques Route\/Course (06047-TD8S-A)","offer_id":50562385609046,"sku":"CM-06047-TD8S-A","price":2237.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06047-clutch-masters-850-clutch-kits-03-06-350z-g35.jpg?v=1749201604"},{"product_id":"06047-clutch-masters-fx-kits-03-06-350z-g35","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour 350Z G35 2003-2006 (06047)","description":"Kits d'embrayage Clutch Masters de la série FX à disque unique pour les modèles 350Z et G35 à transmission manuelle de 2003-2006. Comprend votre choix de plateau de pression avec disque d'embrayage, nouvel outil d'alignement, roulement pilote et butée de débrayage. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport haute performance, les courses de drag ou les courses sur route.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003eInfinity G35 2003-2006\u003cbr\u003eVQ35DE et VQ35DE Rev-Up\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Butée de débrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants sont vendus séparément. Nous recommandons les volants Clutch Masters \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-919-clutch-masters-replacement-flywheels-350z-g35\"\u003eFW-919-AL ou FW-919-SF\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HD00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HR00\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et l'utilisation sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque garni organique à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que celle d'origine et sensation d'embrayage normale pendant l'engagement et le désengagement pour un fonctionnement très fluide. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRKV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses du week-end\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar à dos en acier et moyeu à ressort\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Capacité de maintien du couple similaire à celle du FX100, mais la durée de vie est augmentée de 2 à 3 fois avec le disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et n'entaille pas les surfaces de contact. Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie significativement plus longue que celle d'origine et sensation d'embrayage normale pendant l'engagement et le désengagement. C'est le fonctionnement le plus fluide de tous les modèles CM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HD0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HR0F\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses du week-end\u003cbr\u003e • Disque à double friction organique\/fibres résistantes\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien plus élevée qu'un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton formule de Clutch Masters d'un côté et d'une garniture de friction organique à dos en acier robuste de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRTZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Bon pour des temps de 12-11 secondes au 1\/4 de mile\u003cbr\u003e • NON recommandé pour les courses sur route\u003cbr\u003e • Disque garni en Kevlar segmenté\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 ne présente qu'une pression de pédale légèrement augmentée, un disque longue durée et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"3\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRFF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque garni de fibres de friction\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien plus élevée qu'une garniture en Kevlar segmentée sans compromettre la maniabilité. Pendant des années, les coureurs ont dû faire des compromis entre la durabilité et la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton Formula de Clutch Masters a comblé le fossé !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"5\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDC6 (6-Pucks)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRC6 (6-Pucks)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HDCL (8-Pucks)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression haute résistance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06047-HRCL (8-Pucks)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlateau de pression à haut régime\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique garni à 6 ou 8 pastilles\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque personnalisé, extrêmement durable, garni de céramique à 6 ou 8 pastilles. C'est le système ultime pour une utilisation extrême sur route et\/ou en course sur circuit\/drag. La conception à moyeu à ressort permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, ce qui le rend beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Avertissement : En raison de la conception à rivet de friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100 \/ Robuste","offer_id":50562386952534,"sku":"CM-06047-HD00","price":569.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ Haut régime","offer_id":50562386985302,"sku":"CM-06047-HR00","price":616.76,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Robuste","offer_id":50562387018070,"sku":"CM-06047-HDKV","price":664.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200 \/ Haut régime","offer_id":50562387050838,"sku":"CM-06047-HRKV","price":704.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Robuste","offer_id":50562387083606,"sku":"CM-06047-HD0F","price":596.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Haut régime","offer_id":50562387116374,"sku":"CM-06047-HR0F","price":650.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Robuste","offer_id":50562387149142,"sku":"CM-06047-HDTZ","price":664.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Haut régime","offer_id":50562387181910,"sku":"CM-06047-HRTZ","price":704.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Robuste","offer_id":50562387214678,"sku":"CM-06047-HDFF","price":640.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Haut régime","offer_id":50562387247446,"sku":"CM-06047-HRFF","price":685.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques \/ Robuste","offer_id":50562387280214,"sku":"CM-06047-HDC6","price":640.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques \/ Haut régime","offer_id":50562387312982,"sku":"CM-06047-HRC6","price":685.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets \/ Robuste","offer_id":50562387345750,"sku":"CM-06047-HDCL","price":640.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets \/ Haut régime","offer_id":50562387378518,"sku":"CM-06047-HRCL","price":685.83,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06047-clutch-masters-clutch-kit-350z-03-06-FX100.jpg?v=1749201624"},{"product_id":"fw-919-clutch-masters-replacement-flywheels-350z-g35","title":"Volants moteur de rechange Clutch Masters pour 350Z G35 2003-2006 (919)","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour 350Z et G35 2003-2006. Ces volants moteur sont disponibles pour les kits d'embrayage bi-disque des séries 725 et 850 ou en tant que volant moteur de remplacement d'origine de style OEM qui s'adapte aux kits monodisque FX100-FX400. Veuillez choisir soigneusement votre sélection dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003e Infinity G35 2003-2006\u003cbr\u003e• VQ35DE et VQ35DE Rev-Up\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/12315-8j100-nissan-oem-flywheel-bolt-350z-370z\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons OEM (12315-8J100)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, en acier billette 1045 ou 4140. Certifié SFI, répondant aux normes de performance de l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-919-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-919-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM\u003cbr\u003eCompatible avec les kits d'embrayage monodisque FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-919-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 725\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-919-B-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEmbrayage double disque série 850\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Aluminium de style OEM (FW-919-AL)","offer_id":50562387411286,"sku":"CM-FW-919-AL","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier de style OEM (FW-919-SF)","offer_id":50562387444054,"sku":"CM-FW-919-SF","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pour l'embrayage double\/triple 725 (FW-919-TDA)","offer_id":50562387476822,"sku":"CM-FW-919-TDA","price":768.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pour embrayage double 850 (FW-919-B-TDA)","offer_id":50562387509590,"sku":"CM-FW-919-B-TDA","price":768.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-919-AL-flywheel-oem-aluminum-03-06-350z-g35.jpg?v=1749201616"},{"product_id":"clutch-masters-850-series-twin-disc-350z-370z","title":"Kits Clutch Masters Série 850 pour 350Z\/370Z 2007-2020 (06052-TD8)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 850 pour les modèles Nissan 350Z et 370Z de 2007 à 2020 sont conçus pour les applications à haute puissance qui nécessitent un embrayage souple, un fonctionnement silencieux et une force de serrage élevée. Recommandés pour les courses d'accélération et une utilisation occasionnelle sur route. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eLe volant moteur est vendu séparément : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les kits d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément pour faciliter l'entretien si vous avez besoin de remplacer uniquement le volant moteur ou les disques d'embrayage ultérieurement. Veuillez noter que c'est le SEUL volant moteur qui fonctionne avec ce kit. Ce n'est pas un volant moteur de remplacement standard. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité des véhicules :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Nissan 370Z 3.7L 2009-2020\u003cbr\u003e Infiniti G35 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Infiniti G37 3.7L 2008-2013\u003cbr\u003e Infiniti Q60 3.7L 2014-2015\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDétails :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques Street\/Race comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e• Le cylindre récepteur hydraulique est inclus avec le kit d'embrayage.\u003cbr\u003e• Le kit d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-TD8R-XH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques de course et récepteur (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-TD8S-XH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques Street\/Race et récepteur (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-920-B-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur en aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Kit d'embrayage avec disques de course (06052-TD8R-XH)","offer_id":50562387738966,"sku":"CM-06052-TD8R-XH","price":1742.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit d'embrayage avec disques Route\/Compétition (06052-TD8S-XH)","offer_id":50562387771734,"sku":"CM-06052-TD8S-XH","price":1742.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur en aluminium (FW-920-B-TDA)","offer_id":50562387804502,"sku":"CM-FW-920-B-TDA","price":842.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/clutch-masters-850-series-twin-disc-350z-370z.jpg?v=1749201616"},{"product_id":"clutch-masters-725-series-twin-disc-350z-370z","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour 350Z\/370Z 2007-2020 (06052-TD7)","description":"Les kits d'embrayage à double disque Clutch Masters série 725 pour les modèles Nissan 350Z et 370Z de 2007 à 2020 sont conçus pour supporter des puissances et des couples énormes, tout en restant agréables à conduire en ville. La série 725 présente un ensemble de petit diamètre créant moins de masse en rotation, des changements de vitesse plus rapides et plus fluides, et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, rendant ces kits idéaux pour les courses de drag. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003e Le volant moteur est vendu séparément : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les kits d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément pour faciliter l'entretien si vous devez remplacer uniquement le volant moteur ou les disques d'embrayage plus tard. Veuillez noter que c'est le SEUL volant moteur qui fonctionne avec ce kit. Ce n'est pas un volant moteur de remplacement d'origine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Nissan 370Z 3.7L 2009-2020\u003cbr\u003e Infinity G35 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Infinity G37 3.7L 2008-2013\u003cbr\u003e Infinity Q60 3.7L 2014-2015\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDétails :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques Street\/Race comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e• Le cylindre récepteur hydraulique est inclus avec le kit d'embrayage.\u003cbr\u003e• Le kit d'embrayage et le volant moteur sont vendus séparément.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-TD7R-XH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques de course et récepteur (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-TD7S-XH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage avec disques Street\/Race et récepteur (sans volant moteur)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-920-TDA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur en aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Kit d'embrayage avec disques de course (06052-TD7R-XH)","offer_id":50562387935574,"sku":"CM-06052-TD7R-XH","price":1382.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit d'embrayage avec disques Route\/Compétition (06052-TD7S-XH)","offer_id":50562387968342,"sku":"CM-06052-TD7S-XH","price":1382.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Volant moteur en aluminium (FW-920-TDA)","offer_id":50562388001110,"sku":"CM-FW-920-TDA","price":752.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/clutch-masters-725-series-kits-350z-370z.jpg?v=1749201615"},{"product_id":"fw-920-clutch-masters-replacement-flywheels-350z-370z","title":"Volants d'inertie de remplacement Clutch Masters pour 350Z 370Z (920) 2007-2020","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour les modèles Nissan 350Z et 370Z à transmission manuelle de 2007-2020. Ces volants moteur sont disponibles en aluminium ou en acier et sont compatibles avec les kits d'embrayage de style OEM, y compris les kits d'embrayage monodisque des séries FX100-FX400.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVeuillez noter qu'ils ne sont PAS compatibles avec les kits d'embrayage bidisque des séries \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-725-series-twin-disc-350z-370z\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e725\u003c\/a\u003e\/\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-850-series-twin-disc-350z-370z\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e850\u003c\/a\u003e. Les volants moteur 725\/850 peuvent être achetés sur les pages d'embrayage liées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nissan 350Z 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Nissan 370Z 3.7L 2009-2020\u003cbr\u003e Infiniti G35 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003e Infiniti G37 3.7L 2008-2013\u003cbr\u003e Infiniti Q60 3.7L 2014-2015\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eBesoin de boulons de volant moteur?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/12315-8j100-nissan-oem-flywheel-bolt-350z-370z\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons OEM (12315-8J100)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/arp-flywheel-bolts-subaru-wrx-sti-brz\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Boulons ARP (254-2801)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués en aluminium billette 6061 T6, ou en acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, répondant aux normes de performance pour l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-920-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-920-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Aluminium (FW-920-AL)","offer_id":50562390917462,"sku":"CM-FW-920-AL","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier (FW-920-SF)","offer_id":50562390950230,"sku":"CM-FW-920-SF","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-920-AL-flywheel-oem-aluminum-350z-370z-g35-g37.jpg?v=1749201626"},{"product_id":"12315-8j100-nissan-oem-flywheel-bolt-350z-370z","title":"Boulon de volant moteur d'origine Nissan pour 350Z 370Z (12315-8J100)","description":"Boulons de volant moteur de remplacement d'origine Nissan pour les modèles 350Z\/370Z de 2003 à 2020. Ces boulons fixent le volant moteur au vilebrequin. Ils utilisent une douille Torx T55. Vendus à l'unité, le prix est pour un boulon. 8 boulons seront utilisés au total pour les 350Z et 370Z.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 350Z 2003-2009\u003cbr\u003eNissan 370Z 2009-2020\u003cbr\u003eInfiniti G35 2003-2008\u003cbr\u003eInfiniti G37 2008-2013\u003cbr\u003eInfiniti Q60 2014-2015\u003cbr\u003e300ZX 1989-1996\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Boulon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVariations de numéro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e12315-8J100, 123158J100\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/nissan-oem-parts\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces d'origine Nissan\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"NISSAN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562390982998,"sku":"NIS-12315-8J100","price":7.63,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/12315-8J100-nissan-oem-flywheel-bolt-350z-370z-1.jpg?v=1749201625"},{"product_id":"06052-clutch-masters-fx-clutch-kits-350z-370z-g35-g37","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour 350Z 370Z 2007-2020 (06052)","description":"Kits d'embrayage monodisque Clutch Masters série FX pour les modèles 350Z et 370Z de 2007-2020 à transmission manuelle. Comprend le plateau de pression renforcé avec le disque d'embrayage, un nouvel outil d'alignement, le roulement pilote et le récepteur hydraulique. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, des voitures de rue haute performance, des courses de drag ou des courses sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 350Z 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003eNissan 370Z 3.7L 2009-2020\u003cbr\u003eInfinity G35 3.5L 2007-2008\u003cbr\u003eInfinity G37 3.7L 2008-2013\u003cbr\u003eInfinity Q60 3.7L 2014-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression renforcé\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Roulement pilote\u003cbr\u003e(1) Récepteur hydraulique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur sont vendus séparément. Nous recommandons les modèles \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-920-clutch-masters-replacement-flywheels-350z-370z\"\u003eClutch Masters FW-920-AL ou FW-920-SF\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eClutch Masters inclut un nouveau cylindre récepteur concentrique (CSC), cependant il est également recommandé de remplacer le maître-cylindre en même temps. Nous recommandons ces pièces OEM :\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/30610-jk00b-nissan-oem-clutch-master-cylinder-370z\"\u003e Maître-cylindre 370Z 2009-2020 (30610-JK00B)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e • \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/30610-ev00a-nissan-oem-clutch-master-cylinder-350z\"\u003e Maître-cylindre 350Z 2007-2008 (30610-EV00A)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HD00-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque à revêtement organique à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très souple. Convient aux modifications légères.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDKV-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les coureurs du week-end\u003cbr\u003e • Disque en Kevlar à dos en acier et moyeu amorti\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Capacité de maintien du couple similaire à celle du FX100, mais la durée de vie est augmentée de 2 à 3 fois avec le disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et ne raye pas les surfaces de contact. Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie significativement plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement. C'est le fonctionnement le plus doux de toutes les étapes proposées par CM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HD0F-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les coureurs du week-end\u003cbr\u003e • Disque bi-friction Organique\/Fibre Tough\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien supérieure à un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton-formule Clutch Masters d'un côté et d'un revêtement de friction organique à dos en acier renforcé de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDTZ-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"2\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les coureurs de drag du week-end\u003cbr\u003e • Convient pour des temps de 1\/4 de mile de 12 à 11 secondes\u003cbr\u003e • NON recommandé pour les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque à revêtement Kevlar segmenté\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 présente une pression de pédale légèrement augmentée, un disque à longue durée de vie et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDFF-H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et pour les coureurs de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque à revêtement de friction en fibre\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien supérieure à un revêtement en Kevlar segmenté sans compromettre la maniabilité. Pendant des années, les coureurs ont dû faire des compromis entre durabilité et maniabilité, et vice versa, mais le nouveau bouton-formule Clutch Masters a comblé le fossé !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDC6-H (6-Pads)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e06052-HDCL-H (8-Pads)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"3\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique à 6 ou 8 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique personnalisé, extrêmement durable, à 6 ou 8 patins. C'est le système ultime pour une utilisation extrême sur route et\/ou en course sur circuit\/drag. La conception à moyeu amorti permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus agréable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une excellente capacité de maintien et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Attention : En raison de la conception des rivets de friction solides, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100","offer_id":50562391114070,"sku":"CM-06052-HD00-H","price":709.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX200","offer_id":50562391146838,"sku":"CM-06052-HDKV-H","price":763.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250","offer_id":50562391179606,"sku":"CM-06052-HD0F-H","price":730.83,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300","offer_id":50562391212374,"sku":"CM-06052-HDTZ-H","price":740.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350","offer_id":50562391245142,"sku":"CM-06052-HDFF-H","price":740.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques","offer_id":50562391277910,"sku":"CM- 06052-HDC6-H","price":740.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets","offer_id":50562391310678,"sku":"CM-06052-HDCL-H","price":740.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06052-clutch-masters-clutch-kit-350z-370z-FX100.jpg?v=1749201633"},{"product_id":"07230-clutch-masters-fx-clutch-kits-focus-rs-mk3","title":"Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour Focus RS (07230)","description":"Kits d'embrayage monodisque Clutch Masters série FX pour les modèles Focus RS MK3 à transmission manuelle. Comprend le plateau de pression renforcé avec le disque d'embrayage et un nouvel outil d'alignement. Les disques rigides fonctionneront avec le volant moteur bimasse (DMF) d'origine et les options -D incluent un disque à ressort pour une utilisation avec un volant moteur monomasse (SMF) de rechange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport de grande puissance, les courses de drag ou les courses sur circuit. Ces kits n'incluent pas de butée de remplacement, mais nous proposons la butée de débrayage ACT ci-dessous ainsi que le SMF suggéré pour les kits de disques à ressort.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord Focus RS 2016-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Plateau de pression renforcé\u003cbr\u003e(1) Disque d'embrayage\u003cbr\u003e(1) Outil d'alignement d'embrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes volants moteur sont vendus séparément. Les kits d'embrayage avec les disques à ressort NÉCESSITENT un volant moteur monomasse de rechange. Nous recommandons le \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fw-230-clutch-masters-replacement-flywheels-focus-rs\"\u003eClutch Masters FW-230-AL ou FW-230-SF\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes butées de débrayage sont vendues séparément. Nous recommandons la \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/RB009-act-focus-rs-clutch-release-bearing\"\u003ebutée de débrayage ACT RB009\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre SMF et DMF ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSMF signifie volant moteur monomasse, DMF est volant moteur bimasse. Le volant moteur OEM est un DMF conçu pour aider à réduire les vibrations et le bruit. Il y a beaucoup d'arguments pour et contre le SMF vs le DMF, alors faites vos propres recherches et choisissez ce qui convient le mieux à votre configuration.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eClutch Masters a confirmé que vous pouvez utiliser les disques rigides avec un SMF, mais \"cela va devenir très bruyant\". Les disques à ressort NE PEUVENT PAS être utilisés avec le volant moteur OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HD00-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HD00-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour la conduite quotidienne et sportive sur route\u003cbr\u003e • Disque à revêtement organique à dos en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Légèrement plus de pression sur la pédale, durée de vie plus longue que l'origine et sensation d'embrayage normale pendant l'engagement et le désengagement pour un fonctionnement très doux. Convient aux modifications légères par boulonnage.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HD0F-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HD0F-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de week-end\u003cbr\u003e • Disque bi-friction Organique\/Fibre robuste\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX250 a une capacité de maintien supérieure à celle d'un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité sur route. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton de formule Clutch Masters d'un côté et d'un revêtement de friction organique robuste à dos en acier de l'autre.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDTZ-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDTZ-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Bon pour des temps de 12-11 secondes au 1\/4 de mile\u003cbr\u003e • NON recommandé pour les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque segmenté à revêtement en Kevlar\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX300 présente une pression sur la pédale légèrement augmentée, un disque à longue durée de vie et un engagement positif.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDFF-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDFF-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route et les courses de drag du week-end\u003cbr\u003e • Disque à revêtement de friction en fibre\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le FX350 a une capacité de maintien supérieure à celle d'un revêtement en Kevlar segmenté sans compromettre la maniabilité sur route. Pendant des années, les coureurs ont dû compromettre la durabilité pour la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton Clutch Masters Formula a comblé le fossé !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eFX400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDC6-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort (6-disques)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDB6-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide (6-disques)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDCL-D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoyeu à ressort (8-disques)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite un SMF.\u003cbr\u003eNe convient pas au volant moteur OEM.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07230-HDBL-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisque rigide (8-disques)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatible avec le DMF OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit\u003cbr\u003e • Disque céramique à 6 ou 8 patins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le système FX400 utilise un disque céramique à 6 ou 8 patins, personnalisé et extrêmement durable. C'est le système ultime pour une utilisation routière extrême et\/ou les courses sur route\/drag. La conception du moyeu à ressort permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, le rendant beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Avertissement : En raison de la conception de rivet à friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour aider à atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"FX100 \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393047382,"sku":"CM-07230-HD00-D","price":621.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX100 \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393080150,"sku":"CM-07230-HD00-R","price":621.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393112918,"sku":"CM-07230-HD0F-D","price":645.11,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX250 \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393145686,"sku":"CM-07230-HD0F-R","price":645.11,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393178454,"sku":"CM-07230-HDTZ-D","price":715.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300 \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393211222,"sku":"CM-07230-HDTZ-R","price":715.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393243990,"sku":"CM-07230-HDFF-D","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX350 \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393276758,"sku":"CM-07230-HDFF-R","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393309526,"sku":"CM-07230-HDC6-D","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 6-disques \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393342294,"sku":"CM-07230-HDB6-R","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets \/ Sprung (pour utilisation avec SMF)","offer_id":50562393375062,"sku":"CM-07230-HDCL-D","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400 8-palets \/ Rigide (à utiliser avec le volant moteur bi-masse d'origine)","offer_id":50562393407830,"sku":"CM-07230-HDBL-R","price":692.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/07230-1-clutch-masters-clutch-kit-focus-rs-FX100-sprung.jpg?v=1749201658"},{"product_id":"fw-230-clutch-masters-replacement-flywheels-focus-rs","title":"Volants Moteur de Remplacement Clutch Masters pour Focus RS (FW-230)","description":"Volants moteur de remplacement Clutch Masters pour Focus RS 2016-2018. Ces volants moteur sont disponibles en aluminium ou en acier et peuvent être utilisés avec les kits d'embrayage monodisque de la série FX. Ces volants moteur sont des volants moteur à masse unique (SMF) et non à double masse (DMF) comme à l'usine, mais peuvent être utilisés comme remplacement OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord Focus RS 2016-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Volant moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eNotes sur les boulons de volant moteur :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eNe pas réutiliser les boulons de volant moteur OEM. Ils sont conçus pour s'étirer et doivent être remplacés après utilisation. Nous n'avons actuellement pas en stock les boulons de volant moteur Ford, mais le numéro de pièce est 8G9Z-00812-A.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les volants moteur Clutch Masters sont conçus et testés pour garantir la sécurité et la qualité de chaque volant moteur. Fabriqués à partir d'aluminium billette 6061 T6, d'acier billette 1045 ou 4140. Certifiés SFI, ils répondent aux normes de performance pour l'industrie automobile et du sport automobile. Les photos sont à titre indicatif et chaque volant moteur peut varier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre SMF et DMF ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e SMF signifie volant moteur à masse unique, DMF est volant moteur à double masse. Le volant moteur OEM est un DMF conçu pour aider à réduire les vibrations et le bruit. Il y a beaucoup d'arguments pour et contre le SMF vs le DMF et l'aluminium vs l'acier, alors veuillez faire vos propres recherches et choisir ce qui convient le mieux à votre construction.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur à double masse DMF :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Conçu pour réduire le bruit et les vibrations\u003cbr\u003e • Conçu pour une conduite légère en ville\u003cbr\u003e • Généralement plus cher\u003cbr\u003e • Ne peut pas être resurfacé\u003cbr\u003e • Pèse généralement plus de 13 kg\u003cbr\u003e • Non conçu pour supporter les contraintes de la course\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur à masse unique SMF :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Léger, moins de masse en rotation\u003cbr\u003e • Accélération plus rapide\u003cbr\u003e • Peut être resurfacé\u003cbr\u003e • Généralement bruyant\u003cbr\u003e • Peut affecter la durée de vie de votre embrayage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAluminium vs Acier :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les volants moteur en aluminium sont plus légers que l'acier. Plus le volant moteur est léger, plus votre embrayage fera de bruit. Les volants moteur en aluminium sont généralement utilisés uniquement pour les applications de course. Clutch Masters recommande un volant moteur en acier pour une utilisation sur route. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-230-AL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM d'usine\u003cbr\u003eConvient aux kits d'embrayage de style FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003cbr\u003e5,9 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFW-230-SF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemplacement de style OEM d'usine\u003cbr\u003eConvient aux kits d'embrayage de style FX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003cbr\u003e7,3 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Aluminium (FW-230-AL)","offer_id":50562393506134,"sku":"CM-FW-230-AL","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Acier (FW-230-SF)","offer_id":50562393538902,"sku":"CM-FW-230-SF","price":629.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/FW-230-AL-clutch-masters-aluminum-flywheel-focus-rs.jpg?v=1749201645"},{"product_id":"clutch-masters-725-series-kits-2004-sti","title":"Kits Clutch Masters Série 725 pour Subaru STi (15017)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 725 pour STi 2004-2021 sont conçus pour supporter une puissance et un couple énormes, tout en restant raisonnables à conduire sur route. La série 725 a un assemblage de petit diamètre créant moins de masse en rotation, des changements de vitesse plus rapides et plus fluides et une bien meilleure réponse de l'accélérateur, rendant ces kits idéaux pour le drag racing.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e• Ne convient pas aux modèles WRX. Veuillez consulter les \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/clutch-masters-725-series-kits-subaru-wrx\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Kits d'embrayage WRX 725\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConversion hydraulique de type poussé :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eComprend une conversion de butée de débrayage de type poussé avec cylindre récepteur hydraulique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de disques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques de course comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques Street\/Race comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVolant moteur inclus. Le numéro de pièce de rechange est actuellement inconnu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièces du kit de révision :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eInconnu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-TD7R-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e15017-TD7S-SHV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Disques de course (15017-TD7R-SHV)","offer_id":50562397372758,"sku":"CM-15017-TD7R-SHV","price":1742.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques Route\/Compétition (15017-TD7S-SHV)","offer_id":50562397405526,"sku":"CM-15017-TD7S-SHV","price":1742.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/15017-clutch-masters-725-series-kits-2004-sti.jpg?v=1749201655"},{"product_id":"clutch-masters-850-series-kits-2jz-supra","title":"Kits Clutch Masters Série 850 pour 2JZ Supra (16173-TD8)","description":"Les kits d'embrayage bidisque Clutch Masters série 850 pour Toyota Supra 2JZ avec transmission T56 sont conçus pour les applications à haute puissance qui exigent un engagement en douceur, un fonctionnement silencieux et une force de serrage élevée. Recommandé pour les courses d'accélération et une utilisation occasionnelle sur route. Conversion de type poussé. Un cylindre récepteur hydraulique est inclus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 2JZ 1993-1998\u003cbr\u003e• Transmission T56\u003cbr\u003e• Kit de conversion pour moteur 1J\/2J avec transmission GM T56 (26 dents)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les disques \"Race\" comprennent 2 disques rigides en céramique.\u003cbr\u003e• Les disques \"Street\/Race\" comprennent 1 disque rigide en céramique et 1 disque rigide en fibre Tuff.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVolants moteur :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAcier 17 livres (FW-170-B-TDS)\u003cbr\u003eAluminium 10 livres (FW-170-B-TDA)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes photos sont à titre indicatif, chaque kit peut varier légèrement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eKit d'embrayage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDisques :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolant moteur :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16173-TD8R-AVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRace\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16173-TD8R-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRace\u003cbr\u003e2 disques rigides en céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16173-TD8S-AVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e16173-TD8S-SVH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet\/Race\u003cbr\u003e1 disque rigide en céramique\u003cbr\u003e1 disque rigide en fibre Tuff\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/clutch-masters-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Clutch Masters\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Clutch Masters","offers":[{"title":"Disques de course \/ Volant moteur en aluminium","offer_id":50562399011158,"sku":"CM-16173-TD8R-AVH","price":2507.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques de course \/ Volant moteur en acier","offer_id":50562399043926,"sku":"CM-16173-TD8R-SVH","price":2507.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques Route\/Course \/ Volant moteur en aluminium","offer_id":50562399076694,"sku":"CM-16173-TD8S-AVH","price":2507.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Disques Route\/Course \/ Volant moteur en acier","offer_id":50562399109462,"sku":"CM-16173-TD8S-SVH","price":2507.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/cm-16173-850-2jz-supra-clutch-kit.jpg?v=1749201664"},{"product_id":"101-2802-arp-flywheel-bolts-bmw-mini-cooper","title":"Boulons de volant moteur ARP pour BMW Mini Cooper S (101-2802)","description":"Kit de boulons de volant ARP 101-2802 pour les modèles \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW\/Mini Cooper S, 1.6L, N12, N14, N16, N18, 4 cylindres\u003c\/span\u003e. Comprend un jeu complet de 6 boulons avec lubrifiant d'assemblage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW\/Mini 1.6L, N12, N14, N16, N18, 4 cylindres\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW Mini Cooper S\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(6) Boulons\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant d'assemblage de fixations Ultra-Torque\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Chrome Molybdène 8740\u003cbr\u003e• Finition oxyde noir\u003cbr\u003e• Taille de douille : T55 Torx\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes boulons ARP Pro Series de qualité supérieure ont une résistance de 200 000 psi. Ils sont traités thermiquement avant le roulage de filetage et l'usinage, et présentent une conception exclusive de tête plate à 12 points et un diamètre de tige plus grand que celui d'origine pour une résistance accrue et un meilleur positionnement du volant moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les réductions ne sont pas disponibles pour les produits ARP.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/arp-products\" style=\"color: #afafaf;\" data-mce-style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\" data-mce-style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ARP\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562500755798,"sku":"ARP-101-2802","price":62.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/101-2802-arp-flywheel-bolts-bmw-mini-cooper-1.jpg?v=1749202343"},{"product_id":"act-sti-twin-disc-clutch-kit","title":"Kit d'embrayage ACT Mod Twin Disc 225 pour STi 2004-2020","description":"Kits d'embrayage ACT Mod Twin Disc 225 pour les modèles Subaru STi 2004-2020. Ces kits comprennent tout, du plateau de pression au volant d'inertie, en passant par la bague ACT Monoloc. Choisissez votre plateau de pression avec des combinaisons de disques à ressort ou rigides, céramiques ou organiques pour la combinaison parfaite pour répondre à vos besoins de route ou de course.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Subaru STi 2004-2020\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/www.advancedclutch.com\/media\/pdfs\/EX-INS-EU-0037.pdf\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStyle d'embrayage:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCapacité de couple (pi\/lb):\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lb):\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT1S-S07\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHD Rigide Route\u003cbr\u003eavec Disque Organique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e700\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT1S-S05\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHD Route à Ressorts\u003cbr\u003eavec Disque Organique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e700\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT2S-S07\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eXT Rigide Route\u003cbr\u003eavec Disque Organique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e875\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT2S-S05\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eXT Route à Ressorts\u003cbr\u003eavec Disque Organique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e875\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT1R-S07\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHD Course Rigide\u003cbr\u003eavec Disque Céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e895\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT1R-S05\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHD Course à Ressorts\u003cbr\u003eavec Disque Céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e895\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT2R-S07\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eXT Course Rigide\u003cbr\u003eavec Disque Céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT2R-S05\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eXT Course à Ressorts\u003cbr\u003eavec Disque Céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT3R-S07\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eXX Course Rigide\u003cbr\u003eavec Disque Céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e51.6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eT3R-S05\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eXX Course à Ressorts\u003cbr\u003eavec Disque Céramique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e51.6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nCe kit comprend un volant d'inertie usiné CNC et équilibré dynamiquement, un couvercle de plateau de pression, un ressort diaphragme, une face, un choix de disques de friction, un moyeu Mono-Drive rigide, un flotteur, une bague Monoloc brevetée, un roulement de débrayage, un roulement pilote et un outil d'alignement. Les embrayages Mod-Twin sont entièrement reconstructibles et la plupart des composants peuvent être commandés séparément.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlateau de pression ACT HD (2100) Heavy Duty :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Excellent kit pour la route avec une pression de pédale raisonnable, utilisé par ceux qui ont une puissance de 300 ch et des chronos de 12 secondes\u003cbr\u003e• Capacité de couple supérieure de 97 à 152 % par rapport à l'origine\u003cbr\u003e• Sensation de pédale de l'origine à modérée\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlateau de pression ACT XT (2600) Extreme Duty :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Parfait pour des chronos d'environ 11 secondes\u003cbr\u003e• Capacité de couple supérieure de 146 à 214 % par rapport à l'origine\u003cbr\u003e• Sensation de pédale de modérée à ferme\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlateau de pression ACT XX (2900) MAXX Extreme Duty :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• UNIQUEMENT pour la course, non recommandé pour une utilisation quotidienne sur route\u003cbr\u003e• Capacité de couple supérieure de 275 % par rapport à l'origine\u003cbr\u003e• Sensation de pédale de ferme à très ferme\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de détails :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Diamètre du disque d'embrayage 8,8\" (225mm)\u003cbr\u003e• Diamètre de l'arbre d'entrée 1\"\u003cbr\u003e• SFI 1.2\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'ACT Monoloc :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAssure une charge uniforme sur le roulement et le plateau de pression pour garantir un alignement correct. (C'est la pièce qui aide à éviter le \"saut de clip\").\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, mais les codes de réduction ne sont pas disponibles pour les produits ACT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/act-products\" style=\"color: #afafaf;\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ACT\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ACT","offers":[{"title":"T1S-S07 Disque rigide de rue HD avec disque organique","offer_id":50562672591190,"sku":"ACT-T1S-S07","price":1844.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"T1S-S05 Rue Sprung HD avec disque organique","offer_id":50562672623958,"sku":"ACT-T1S-S05","price":1889.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"T2S-S07 XT Rigide Street avec Disque Organique","offer_id":50562672656726,"sku":"ACT-T2S-S07","price":1844.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"T2S-S05 XT Rue à ressort avec disque organique","offer_id":50562672689494,"sku":"ACT-T2S-S05","price":1889.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"T1R-S07 HD Course Rigide avec Disque Céramique","offer_id":50562672722262,"sku":"ACT-T1R-S07","price":1935.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course à ressort renforcée T1R-S05 avec disque céramique","offer_id":50562672755030,"sku":"ACT-T1R-S05","price":1982.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"T2R-S07 XT Course rigide avec disque céramique","offer_id":50562672787798,"sku":"ACT-T2R-S07","price":1935.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"T2R-S05 XT Sprung Race avec disque en céramique","offer_id":50562672820566,"sku":"ACT-T2R-S05","price":1982.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"T3R-S07 XX Course Rigide avec Disque Céramique","offer_id":50562672853334,"sku":"ACT-T3R-S07","price":1822.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"T3R-S05 XX Course d'élan avec disque en céramique","offer_id":50562672886102,"sku":"ACT-T3R-S05","price":1864.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/act-sti-twin-disc-clutch-kit-1.jpg?v=1749203595"}],"url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/collections\/clutch.oembed?page=5","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}