{"title":"Vilebrequin","description":"","products":[{"product_id":"tomei-2-3l-forged-crankshaft-4b11-mitsubishi-evo-x","title":"Vilebrequin forgé Tomei 2.3L pour Mitsubishi Evo X 4B11 (TA204B-MT02A)","description":"\u003cp\u003eLe vilebrequin billette forgée Tomei de 2,3 L et 98 mm de course pour le moteur 4B11T des Mitsubishi Evo X est doté d'un contrepoids complet pour améliorer l'équilibre, réduire les vibrations et minimiser la flexion. Cette conception améliore également l'alimentation en huile à partir de deux tourillons de vilebrequin, augmentant la résistance au grippage des roulements.\n\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Evolution X 2008-2015 \u003cbr\u003e(Moteur 4B11)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4B11 2,3 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse (mm) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e98,00 (OEM +12,0)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton (mm) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal (mm) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eContrepoids :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCOMPLET (8)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4340\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTraitement de surface :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNITRURATION\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lb) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e37,04\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nLe mouvement alternatif des pistons est converti en mouvement rotatif pour faire tourner les roues. Une rigidité torsionnelle et en flexion élevée, ainsi que la résistance à l'usure de l'arbre, sont cruciales. Des poids de chaque côté du maneton améliorent le rapport d'équilibre, réduisant les vibrations et minimisant la flexion. Les bords affûtés du contrepoids réduisent la résistance dans le carter d'huile. La conception en X avec lubrification à 2 orifices augmente l'alimentation en huile à partir de deux tourillons de vilebrequin, améliorant la résistance au grippage des roulements. Le traitement WPC du support de poulie de vilebrequin prévient les problèmes de grippage. Le contrôle qualité de précision avec des machines CNC et une inspection 3D assure une grande précision.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/tomei-products\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Tomei\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Tomei","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560565346646,"sku":"TOM-TA204B-MT02A","price":2567.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/tomei-2-3l-forged-crankshaft-4b11-mitsubishi-evo-x.jpg?v=1749193958"},{"product_id":"tomei-2-2l-2-3l-crankshaft-4g63-mitsubishi-evo-1-9","title":"Vilebrequin billette forgé Tomei 2,2L\/2,3L pour Mitsubishi Evo 1-9 4G63","description":"\u003cp\u003eTomei propose une option de vilebrequin de 2,2L ou 2,3L pour le moteur 4G63 Evo 1-9. Le vilebrequin Billet Super Light Weight est doté de contrepoids au design unique, ultra-légers et entièrement profilés, réduisant les frottements et maximisant les performances. Pesant seulement 28 à 29 livres contre 33,5 livres pour le vilebrequin standard de 100 mm, il est idéal pour les montages à régime plus élevé.\n\n\n\n\n\n\n\n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Evolution I-IX 1992-2006 \u003cbr\u003e(Evo 1\/2\/3\/4\/5\/6\/7\/8\/9 avec moteur 4G63) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4G63\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin 2.2L\u003cbr\u003e(TA204B-MT01A)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin 2.3L\u003cbr\u003e(TA204B-MT01B)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse (mm) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94.00 (OEM +6.0)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e100.00 (OEM +12.0)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton (mm) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal (mm) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e57\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e57\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eContrepoids :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCOMPLET (8)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCOMPLET (8)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4340\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTraitement de surface :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNITRURATION\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNITRURATION\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e29.1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28\u003c\/td\u003e\n\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe contrepoids complet à rapport d'équilibre élevé place des poids sur les bras des deux côtés du maneton pour augmenter le rapport d'équilibre du contrepoids par rapport au mouvement de va-et-vient du piston et à l'inertie de rotation du maneton, réduisant ainsi les vibrations et minimisant la flexion pour éviter un contact inégal des roulements. Le contrepoids en forme de bord réduit la résistance et la charge due aux chocs de l'huile dans le carter pendant la rotation en affûtant les deux extrémités du poids. La conception en X avec lubrification à deux orifices augmente l'alimentation en huile des deux tourillons de vilebrequin, améliorant la résistance au grippage des roulements. Le traitement WPC du support de poulie de vilebrequin prévient les problèmes de grippage grâce à un effet de résistance au grippage amélioré. Un contrôle qualité de précision, comprenant un usinage CNC précis et une inspection de précision 3D, garantit des résultats de haute qualité.\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/tomei-products\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Tomei\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Tomei","offers":[{"title":"Vilebrequin 2.2L (TA204B-MT01A)","offer_id":50560565641558,"sku":"TOM-TA204B-MT01A","price":2580.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vilebrequin 2.3L (TA204B-MT01B)","offer_id":50560565674326,"sku":"TOM-TA204B-MT01B","price":2580.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/tomei-2-2l-2-3l-crankshaft-4g63-mitsubishi-evo-1-9.jpg?v=1749193968"},{"product_id":"tomei-forged-crankshaft-vr38dett-r35-gtr-ta204d-ns01a","title":"Vilebrequin Contrepoids Forgé Billet 5 Tomei pour VR38DETT R35 GTR (TA204D-NS01A)","description":"\u003cp\u003eVilebrequin Tomei 4.1L pour VR38DETT R35 GTR. Le mouvement alternatif des pistons est converti en mouvement rotatif pour faire tourner les roues. Comme la révolution se fait à grande vitesse, une rigidité torsionnelle et de flexion élevée, ainsi qu'une résistance à l'usure de l'arbre, sont également importantes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GT-R VR38DETT 2009+ \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eContrepoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTraitement de surface\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVR38DETT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94,40 mm (OEM +6,0)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e56 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEN40B\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTraitement de nitruration\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e46,07 lb\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméros de pièce OEM :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNuméro de pièce Nissan : 12201JF00A \u003cbr\u003ePNC du diagramme : 12200 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eContrepoids intégral à rapport d'équilibre élevé\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDes poids sont placés sur les bras de chaque côté du maneton pour augmenter le rapport d'équilibre du contrepoids par rapport à l'inertie du mouvement de va-et-vient du piston et à l'inertie de rotation du maneton, réduisant ainsi les vibrations et minimisant la flexion pour éviter un contact irrégulier des roulements. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eContrepoids en forme de bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa résistance et la charge liées à la frappe de l'huile dans le carter d'huile pendant la rotation sont réduites en affûtant les deux extrémités du poids. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLubrification à 2 orifices de conception en X\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa quantité d'huile fournie est augmentée en alimentant en huile à partir de deux tourillons de vilebrequin, ce qui améliore la résistance au grippage des roulements. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTraitement WPC du support de poulie de vilebrequin\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe problème de grippage de la poulie de vilebrequin est évité grâce à l'amélioration de l'effet de résistance au grippage du traitement WPC. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eContrôle qualité de précision\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn usinage précis avec des machines CNC et une inspection de précision avec des machines de mesure 3D maintiennent la qualité avec une grande précision.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/tomei-products\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Tomei\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Tomei","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560568066390,"sku":"TOM-TA204D-NS01A","price":6380.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/tomei-forged-crankshaft-vr38dett-r35-gtr-ta204d-ns01a.jpg?v=1749193984"},{"product_id":"bc-brian-crower-en40-billet-crankshaft-2jz-toyota-supra-bc5308-90","title":"Vilebrequin à billettes BC Brian Crower EN40 pour Toyota Supra 2JZ (BC5308-90)","description":"\u003cp\u003eEntièrement usiné CNC à partir de billettes EN40 et doté d'une finition Micro Polish pour une meilleure évacuation de l'huile. Ce vilebrequin est conçu pour 2500+ whp ! Comprend un tourillon Honda pour le dégagement des bielles en aluminium. Tous les vilebrequins sont soumis à un traitement de détente, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour une performance optimale. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le soufflage à travers le carter, ce qui diminue la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003e(MK3 et MK4 avec moteur 2JZ) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin Billet EN40 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5308-90\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e90mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e45mm Honda Journal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e59.7 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5308LW-90\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e90mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e45mm Honda Journal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e48 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale et d'alliage d'acier EN40 pour des niveaux de puissance dépassant 2500+ whp. Ils sont usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe avec des tolérances précises de 0,0001\". Chaque vilebrequin est doté de grands tourillons à rayon pour une rigidité accrue dans les applications à haute puissance, à haute pression et à haut régime. Les trous d'huile percés au canon et rectifiés CNC offrent une surface lisse pour une meilleure lubrification, avec des conceptions en goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, un perçage transversal pour une alimentation prioritaire des bielles et un micro-polissage pour une lubrification optimale des roulements. Tous les vilebrequins sont soumis à un traitement de détente, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le soufflage à travers le carter, ce qui diminue la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. BC propose également une finition Micro Polish qui améliore l'évacuation de l'huile, réduit le moussage de l'huile et les pertes parasitaires, et améliore la nitruration ionique, augmentant la résistance à la traction globale de 10 % par rapport aux vilebrequins BC standard.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Standard","offer_id":50560587104598,"sku":"BC-BC5309-86","price":5171.05,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Léger","offer_id":50560587137366,"sku":"BC-BC5309LW-86","price":5591.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-en40-billet-crankshaft-2jz-toyota-supra-bc5308-90.jpg?v=1749194201"},{"product_id":"bc-brian-crower-billet-crankshaft-2jz-toyota-supra-bc5309","title":"Vilebrequin taillé dans la masse BC Brian Crower pour Toyota Supra 2JZ (BC5309)","description":"\u003cp\u003eLes vilebrequins Brian Crower pour la 2JZ Supra sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Usinés CNC avec des tolérances précises, ces vilebrequins sont dotés de tourillons à grand rayon pour une rigidité accrue, de trous d'huile forés au canon et forés en croix, et d'une finition micropolie pour une lubrification optimale. Détendus, grenaillés, inspectés par magnaflux et nitrurés pour la performance, les vilebrequins ont des contrepoids entièrement profilés pour réduire le vent. La finition Micro Polish de BC améliore encore l'élimination de l'huile, réduit le moussage de l'huile et augmente la résistance à la traction de 10 %. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003e(MK3 et MK4 avec moteur 2JZ) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin Billette 4340 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e27,08 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21,86 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309-86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e86 mm avec maneton Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e47,95 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e27,13 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309LW-86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e86 mm avec maneton Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e47,95 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21,86 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5309LW-96\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e96 mm avec maneton Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e47,95 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21,99 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir du meilleur acier 4340 de qualité aérospatiale, ainsi que de l'alliage d'acier EN40 pour des niveaux de puissance supérieurs à 2500 ch. Usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances très précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à forte puissance, forte suralimentation et régime élevé. Les trous d'huile forés au canon et rectifiés CNC présentent une surface lisse pour un huilage supplémentaire, sont en forme de goutte d'eau pour un meilleur ramassage d'huile, sont forés en croix pour une alimentation prioritaire des bielles et sont micropolis pour une finition miroir assurant une lubrification optimale des paliers. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnaflux et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le vent dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. BC propose également une finition Micro Polish qui non seulement augmente l'élimination de l'huile, tout en diminuant le moussage de l'huile et les pertes parasitaires, mais ce processus de polissage améliore la nitruration ionique, augmentant la résistance à la traction globale de 10 % par rapport aux vilebrequins BC standard.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"86 mm \/ Standard","offer_id":50560587170134,"sku":"BC-BC5309-86","price":4831.91,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"86 mm \/ Léger","offer_id":50560587202902,"sku":"BC-BC5309LW-86","price":5264.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"94 mm \/ Standard","offer_id":50560587235670,"sku":"BC-BC5309","price":4831.91,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"94 mm \/ Léger","offer_id":50560587268438,"sku":"BC-BC5309LW","price":5264.51,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"96mm \/ Léger","offer_id":50560587301206,"sku":"BC-BC5309LW-96","price":5264.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-billet-crankshaft-2jz-toyota-supra-bc5309.jpg?v=1749194205"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-b58-mkv-supra-bc5320lw-bc5321lw","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour B58 MKV Supra (BC5320LW\/BC5321LW)","description":"\u003cp\u003eBrian Crower propose des vilebrequins en billettes 4340 à course standard et à course de 100 mm. Chaque vilebrequin subit une relaxation des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour garantir des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour minimiser les pertes par pompage à travers le carter, réduisant la résistance de l'huile et augmentant le potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eToyota Supra 2020+ (GR A90 MKV MK5)\u003cbr\u003eMoteur B58 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin billette 4340 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5320LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB58 Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94,6 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5321LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB58 Toyota Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre de référence \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances précises de 0,0001\". Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon pour améliorer la rigidité pour les applications à haute puissance, haute pression et haut régime. Les orifices d'huile forés et rectifiés CNC offrent des surfaces lisses pour une meilleure lubrification, avec des conceptions en forme de goutte pour un meilleur ramassage d'huile et des orifices percés en croix pour une alimentation principale prioritaire vers les bielles. Micro-polis jusqu'à obtenir une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers, tous les vilebrequins subissent une relaxation des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances supérieures. Les contrepoids entièrement profilés réduisent les pertes par pompage dans le carter, diminuant la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"94,6 mm","offer_id":50560589398358,"sku":"BC-BC5320LW","price":3676.05,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"100 mm","offer_id":50560589431126,"sku":"BC-BC5321LW","price":5372.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-crankshaft-b58-mkv-supra-bc5320lw-bc5321lw.jpg?v=1749194224"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-ej20-subaru-wrx-bc5605-bc5609","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour Subaru WRX EJ20 (BC5605\/BC5609)","description":"\u003cp\u003eLes vilebrequins Brian Crower sont fabriqués en acier billette 4340. Chaque vilebrequin subit un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour garantir des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour minimiser les pertes par pompage dans le carter, réduisant la résistance de l'huile et améliorant le potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003e(Moteur EJ205\/EJ207) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin en billette 4340 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5605\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ20 Subaru STi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e75mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e60mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e19.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5609\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ20 Subaru WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e79mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e60mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e19.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier aérospatial 4340 de première qualité. Usinés avec précision sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes avec des tolérances de .0001\", ces vilebrequins comportent des tourillons à grand rayon pour une rigidité améliorée dans des conditions de puissance, de suralimentation et de régime élevées. Les vilebrequins sont forés au canon et rectifiés CNC avec des orifices d'huile lisses pour une lubrification optimale, incorporant des cuvettes en goutte d'eau et un forage transversal pour une alimentation prioritaire des paliers principaux. Chaque vilebrequin est micro-poli pour une lubrification supérieure des roulements, soulagé des contraintes, grenaillé, inspecté par magnétoscopie et nitruré par un processus de traitement thermique en plusieurs étapes pour des performances maximales. Des contrepoids entièrement profilés réduisent les pertes par pompage dans le carter, minimisant la résistance de l'huile pour un potentiel de régime amélioré.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"75 mm","offer_id":50560591266134,"sku":"BC-BC5605","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"79 mm","offer_id":50560591298902,"sku":"BC-BC5609","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-crankshaft-ej20-subaru-wrx-bc5605-bc5609.jpg?v=1749194243"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-ej25-subaru-wrx-sti-bc5609-bc5629","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour Subaru WRX\/ STi EJ25 (BC5609\/BC5629)","description":"\u003cp\u003eLes vilebrequins Brian Crower sont fabriqués à partir d'acier billette 4340. Chaque vilebrequin subit un traitement de détente, un grenaillage, une inspection magnaflux et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour garantir des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour minimiser le barbotage dans le carter, réduisant la résistance de l'huile et améliorant le potentiel de régime. Choix d'application pour les modèles WRX ou STi. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e(EJ25) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin billette 4340 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eApplication :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5609\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ25 Subaru WRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e79 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e37.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5629\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEJ25 Subaru STi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e83 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e37.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre de référence \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe avec des tolérances précises de 0,0001 pouce. Chaque vilebrequin est doté de grands rayons de maneton qui améliorent la rigidité pour les applications à haute puissance, haute suralimentation et haut régime. Les trous d'huile percés au canon, rectifiés CNC, ont une surface lisse pour une lubrification supérieure, en forme de goutte d'eau pour un meilleur ramassage d'huile, percés en croix pour une alimentation principale prioritaire vers les bielles, et micro-polis jusqu'à une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers. Tous les vilebrequins subissent un traitement de détente, un grenaillage, une inspection magnaflux et une nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le barbotage dans le carter, minimisant la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"WRX (BC5609)","offer_id":50560596377942,"sku":"BC-BC5609","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"STi (BC5629)","offer_id":50560596410710,"sku":"BC-BC5629","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-crankshaft-ej25-subaru-wrx-sti-bc5609-bc5629.jpg?v=1749194272"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-nissan-r35-gt-r-bc5249","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour Nissan R35 GT-R (BC5249)","description":"\u003cp\u003eLes vilebrequins BC, fabriqués à partir de billettes d'acier EN40 de qualité aérospatiale, sont usinés avec précision par CNC avec des tolérances de 0,0001\". Ils présentent une rigidité améliorée, une lubrification supérieure et une lubrification optimale des paliers, avec un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés réduisent la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. Option équilibrée ou non équilibrée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eNissan R35 GTR (VR38DETT) 2009+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin de 94,4 mm de course\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTourillon principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5149\/BC5249U\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94,4 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e56 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e65 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e44,6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eTous les vilebrequins sont soumis à un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter, ce qui diminue la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Auto-équilibré","offer_id":50560601063766,"sku":"BC-BC5249U","price":5820.48,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Entièrement équilibré","offer_id":50560601096534,"sku":"BC-BC5249","price":6120.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-crankshaft-nissan-r35-gt-r-bc5249.jpg?v=1749194321"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-v10-audi-r8-lamborghini-bc5759","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour Audi R8\/Lamborghini 5.2L V10 (BC5759)","description":"\u003cp\u003eVilebrequin en acier EN40B, évalué à plus de 3000 ch. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour une performance optimale. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAudi R8\/Lamborghini 5.2L V10 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin avec course de 92,8 mm \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5759\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e92,8 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e53,96 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e66,97 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e27,08 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre de référence \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC 5.2L V10 sont fabriqués à partir du meilleur acier EN40B de qualité aérospatiale, évalué à plus de 3000 ch. Usinés CNC à la course d'origine sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances très précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin présente des manetons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à haute puissance, haute pression de suralimentation et haut régime. Les trous d'huile percés au canon, rectifiés CNC, présentent une surface lisse pour un huilage supplémentaire, en forme de goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, percés transversalement pour une alimentation prioritaire des manetons principaux vers les bielles et micro-polis pour une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour une performance ultime. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. Équilibré avec un métal lourd pour une installation simple.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560602767702,"sku":"BC-BC5759","price":8734.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-cranksahft-v10-audi-r8-lamborghini-bc5759.jpg?v=1749194339"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-6g72-stealth-3000gt-bc5149","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour 6G72 Stealth\/3000GT (BC5149)","description":"\u003cp\u003eChaque vilebrequin est détendu, grenaillé, inspecté par magnaflux et nitruré grâce à un traitement thermique en plusieurs étapes pour des performances optimales sur votre 6G72. Fabriqué en acier billette 4340. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le souffle dans le carter, diminuant la résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi 3000GT VR4 1991-1999\u003cbr\u003eDodge Stealth R\/T 1991-1996\u003cbr\u003e(Twin Turbo 6G72 DOHC)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin de course de 84 mm\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton de palier principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5149\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e84 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e37.6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes images sont à titre de référence\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir d'acier billette 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés par CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances de .0001\". Chaque vilebrequin présente de grands rayons de portée pour une rigidité accrue dans les applications à haute puissance, à haute suralimentation et à haut régime. Les trous d'huile percés au canon, rectifiés par CNC, ont des surfaces lisses pour une meilleure lubrification, des formes en goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, des conceptions percées en croix pour une alimentation principale prioritaire vers les bielles, et sont micro-polis jusqu'à obtenir un fini miroir pour une lubrification optimale des paliers.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560604995926,"sku":"BC-BC5149","price":4863.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-cranksahft-6g72-stealth-3000gt-bc5149.jpg?v=1749194361"},{"product_id":"bc-brian-crower-crankshaft-4b11t-mitsubishi-evo-x-bc5139","title":"Vilebrequin BC Brian Crower pour 4B11T Mitsubishi Evo X (BC5139)","description":"\u003cp\u003eLe vilebrequin Brian Crower est fabriqué à partir de billettes 4340. Chaque vilebrequin subit un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour garantir des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour minimiser les pertes de pompage à travers le carter, réduisant la résistance de l'huile pour un potentiel de régime amélioré. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Lancer Evolution X 2008-2015\u003cbr\u003e(modèles 4B11T CZ4A Evo X GSR et MR)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin de course 98 mm \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePalier principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5139\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e98mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e52mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e37.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir du meilleur matériau de billette en acier 4340 de qualité aérospatiale. Usinés CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe avec des tolérances précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à haute puissance, haute pression de suralimentation et régime élevé. Les trous d'huile percés au canon et rectifiés CNC présentent une surface lisse pour une lubrification supplémentaire, en forme de goutte d'eau pour un meilleur ramassage d'huile, percés en croix pour une alimentation principale prioritaire vers les bielles et micro-polis jusqu'à une finition miroir pour une lubrification optimale des roulements. Tous les vilebrequins sont soumis à un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le pompage à travers le carter, créant moins de résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560612761942,"sku":"BC-BC5139","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-cranksahft-4b11t-mitsubishi-evo-x-bc5139.jpg?v=1749194445"},{"product_id":"bc-brian-crankshaft-7-bolt-4g63-evo-dsm-bc5101-bc5109","title":"Vilebrequin BC Brian Crankshaft pour 4G63 Evo\/DSM 7 boulons (BC5101\/BC5109)","description":"\u003cp\u003eLe vilebrequin Brian Crower est fabriqué à partir de billettes d'acier 4340. Tous les vilebrequins sont soumis à un soulagement des contraintes, grenaillage, inspection par magnétoscopie et nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter moteur, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1992-2006 Mitsubishi Evolution I-IX (Evo 1-9) \u003cbr\u003e1992.5-1999 Mitsubishi Eclipse GST\/GSX \u003cbr\u003e1992.5-1998 Eagle Talon TSi \u003cbr\u003e1992.5-1994 Plymouth Laser RS \u003cbr\u003e(Moteur 4G63\/4G64 7 boulons) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Vilebrequin avec course au choix \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManeton principal :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5101\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e45 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e57 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e28.49\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5109\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e102 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e45 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e57 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e35.49 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5109LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e102 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e45 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e57 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e30 lbs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes images sont à titre de référence \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir du meilleur acier 4340 de qualité aérospatiale. Usinés CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin est doté de manetons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à haute puissance, haute suralimentation et haut régime. Les trous d'huile percés au canon et rectifiés CNC présentent une surface lisse pour une meilleure lubrification, en forme de goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, percés transversalement pour une alimentation prioritaire des bielles et micro-polis jusqu'à un fini miroir pour une lubrification optimale des roulements. Tous les vilebrequins sont soumis à un soulagement des contraintes, grenaillage, inspection par magnétoscopie et nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire les pertes par pompage dans le carter moteur, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Course de 94 mm","offer_id":50560618135894,"sku":"BC-BC5101","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course de 102 mm","offer_id":50560618168662,"sku":"BC-BC5109","price":2565.16,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course 102 mm – Légère","offer_id":50560618201430,"sku":"BC-BC5109LW","price":2969.53,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-cranksahft-for-7-bolt-4g63-evo-dsm-bc5101.jpg?v=1749194489"},{"product_id":"950217-ati-replacement-bolts-evo-super-damper","title":"Kit de boulons de remplacement ATI pour poulie de vilebrequin Evo 4-9 (950217)","description":"Kit de boulons de rechange ATI pour la poulie de vilebrequin ATI Evo 4-9 (918250). Comprend un jeu de 9 boulons Torx Plus à tête plate de 5\/16 - 18x1.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1996-2006 Evolution IV V VI VII VIII IX 4G63\u003cbr\u003e• Convient à la \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/918250-ati-super-damper-evo-4-5-6-7-8-9\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003epoulie de vilebrequin ATI Evo 4-9 (918250)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• 5\/16 - 18x1\u003cbr\u003e• Boulons Torx Plus à tête plate\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(9) Boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560922124630,"sku":"ATID-950217","price":15.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/950217-ati-replacement-bolts-evo-super-damper-1.jpg?v=1749195918"},{"product_id":"md377400-oem-evo-dsm-crank-pulley-center-bolt-washer","title":"Rondelle de boulon central de poulie de vilebrequin Mitsubishi OEM pour 4G63 Evo\/DSM (MD377400)","description":"Rondelle de boulon central de poulie de vilebrequin Mitsubishi 4G63 authentique, compatible avec toutes les Evo 1-9, DSM 1G\/2G et GVR4. Mitsubishi a mis à jour les numéros de pièce au fil des ans. Toutes les variations connues sont listées ci-dessous. Le schéma Evo 8\/9 est illustré à titre de référence.\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n1992-2006 Evolution I-IX\u003cbr\u003e\n1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e\n1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e\n1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e\n1990-1992 Galant VR-4\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Rondelle de 14,5 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÉgalement disponible :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nBoulon central \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/oem-mitsubishi-4g63-crank-pulley-center-bolt-and-washer\"\u003e\n(1101A022)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièces :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchéma :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMD377400, MD012455\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e03782\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes images du schéma sont à titre de référence et peuvent ne pas représenter votre modèle exact.\u003cbr\u003e\nComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre numéro d'identification du véhicule (VIN) pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mitsubishi-oem-parts\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces OEM Mitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560997753174,"sku":"MIT-MD377400","price":18.93,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/MD377400-oem-4g63-evo-dsm-crank-pulley-center-bolt-washer-1.jpg?v=1749196274"},{"product_id":"9011918002-toyota-oem-crank-pulley-bolt-mk4-supra-2jz","title":"Boulon de poulie de vilebrequin Toyota d'origine pour Supra MK4 (9011918002)","description":"Boulon de poulie de vilebrequin de remplacement d'origine Toyota avec rondelle pour 2JZ MK4 Supra biturbo. Vendu à l'unité selon les besoins, le prix est pour un boulon.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n1993-1998 MK4 Supra\u003cbr\u003e\n• 2JZ-GTE 3.0L Biturbo\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Boulon avec rondelle\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlternatives :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e9011918002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e90119-18002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes images de diagramme sont à titre de référence et peuvent ne pas représenter votre modèle exact.\u003cbr\u003e\nComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre NIV exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/toyota-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces d'origine Toyota\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Toyota","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561053426006,"sku":"TOY-9011918002","price":17.46,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/9011918002-toyota-oem-crank-pulley-bolt-mk4-supra-2jz-1.jpg?v=1749196591"},{"product_id":"fluidampr-harmonic-balancer-underdrive-pulley-2jz-supra-840811","title":"Poulie de vilebrequin Fluidampr 15 % sous-dimensionnée pour Toyota Supra 2JZ (840811)","description":"Protégez votre moteur. Les modifications peuvent compromettre votre équilibreur harmonique de série. Installez un amortisseur de performance Fluidampr tôt pour une meilleure durabilité. La conception supérieure de l'amortisseur visqueux contrôle les vibrations de torsion nuisibles sur toute la plage de régimes. Réduit l'usure des composants du moteur. Réduit le risque de défaillance du vilebrequin. Améliore la synchronisation. Libérez le couple et la puissance perdus. Composants en acier de haute qualité usinés avec précision par CNC et équilibrés. Finition en zinc noir résistant à la corrosion avec des repères de calage gravés. Aucun entretien requis. Approuvé par les principaux constructeurs de moteurs dans le monde entier. Fabriqué aux États-Unis. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUE\u003c\/strong\u003e : Poulie sous-multipliée de 15 % pour les applications à régime élevé. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003eLexus SC 300 1992-2000 \u003cbr\u003eGS300 1993-2005 \u003cbr\u003eIS300 2001-2005\u003cbr\u003e(1JZ \/ 2JZ I6. Poulie sous-multipliée) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e840811\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eType d'entraînement par courroie :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eSerpentine\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlage de marquage des degrés :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e-10 à 50 degrés par incréments de 2 degrés. 180 BDC.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉquilibrage moteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eInterne\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8-1\/2\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre d'alésage :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.3783\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.100\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9,0 livres\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids en rotation :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,9 livres\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eZinc noir, poulie anodisée à revêtement dur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier, poulie en aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCote de sécurité :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eSFI 18.1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes amortisseurs de moteur Fluidampr sont conçus pour contrôler les vibrations destructrices qui sont transférées par le vilebrequin. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque fois que le mélange air\/carburant à l'intérieur d'un cylindre est allumé, la combustion qui se produit crée un pic de couple qui est appliqué au vilebrequin par le piston et la bielle. Ce pic de couple est si intense qu'il ne fait pas seulement tourner le vilebrequin, il tord réellement le vilebrequin en avance sur sa rotation normale, puis le vilebrequin rebondit. Cette action de torsion est connue sous le nom de vibration de torsion. Lorsque ces pics de couple et ces forces entrent en phase avec la fréquence naturelle, des vibrations harmoniques de torsion critiques se produisent et peuvent être gravement destructrices pour les roulements et le vilebrequin. Les amortisseurs sont conçus pour contrôler ces vibrations destructrices. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDes vibrations harmoniques critiques se produisent de nombreuses fois dans la plage de fonctionnement d'un moteur. Les amortisseurs en caoutchouc et en élastomère de série sont des \"absorbeurs accordés\" sensibles à la fréquence, et ne fonctionnent qu'à une seule fréquence critique. Dans le cas d'un amortisseur en caoutchouc de série, il est accordé aux vibrations harmoniques critiques d'un moteur d'usine. Si vous modifiez la masse des pistons, des bielles ou du vilebrequin, vous modifiez la fréquence naturelle de l'ensemble du vilebrequin ; par conséquent, l'amortisseur de série n'est plus accordé à la nouvelle fréquence de vibration, et vous risquez une défaillance précoce de composants moteur coûteux. Les amortisseurs créent également de la chaleur lorsqu'ils fonctionnent, et le caoutchouc est un mauvais dissipateur de chaleur. Cette chaleur et l'exposition aux éléments détériorent le caoutchouc, ce qui le fait craquer et modifier sa dureté, ce qui entraîne ensuite un glissement de la bague d'inertie, une défaillance de l'amortisseur, une vibration de torsion incontrôlée et une casse coûteuse des pièces du moteur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/fluidampr-products\" style=\"color: #afafaf;\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Fluidampr\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Fluidampr","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561059127638,"sku":"FLU-840811","price":554.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/fluidampr-harmonic-balancer-underdrive-pulley-2jz-supra-840811-4.jpg?v=1749196636"},{"product_id":"fluidampr-harmonic-balancer-crank-pulley-sjz-toyota-supra-840801","title":"Amortisseur d'harmoniques Fluidampr, équilibrage interne, pour Toyota Supra 2JZ (840801)","description":"Les amortisseurs de moteur Fluidampr atténuent les vibrations destructrices transmises par le vilebrequin en contrôlant les vibrations torsionnelles. Ces vibrations, causées par des pics de couple lors de la combustion, peuvent endommager les composants du moteur. Contrairement aux amortisseurs en caoutchouc de série, les amortisseurs Fluidampr fonctionnent sur une gamme de fréquences plus large, ce qui est crucial pour les moteurs dotés de composants modifiés. Les amortisseurs en caoutchouc sont sensibles à la fréquence et peuvent tomber en panne lorsque la dynamique du moteur change. De plus, le caoutchouc se détériore avec le temps, ce qui peut entraîner une défaillance de l'amortisseur et des dommages au moteur de votre Toyota Supra. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 1987-1998 \u003cbr\u003eLexus SC 300 1992-2000 \u003cbr\u003eGS300 1993-2005 \u003cbr\u003eIS300 2001-2005\u003cbr\u003e(1JZ \/ 2JZ I6. Équilibrage interne) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e840801\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlage de marquage de degré :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e31 marques de calage espacées de 2 degrés et une à 180 degrés\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉquilibrage moteur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eInterne\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8-1\/2\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre d'alésage :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.3783\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.096\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.4 livres\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids de rotation :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e6.2 livres\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eZinc noir\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eMatériau :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eAcier, poulie en aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eClassement de sécurité :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eSFI 18.1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes amortisseurs de moteur Fluidampr sont conçus pour contrôler les vibrations destructrices transmises par le vilebrequin. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque fois que le mélange air\/carburant à l'intérieur d'un cylindre est enflammé, la combustion qui se produit crée un pic de couple qui est appliqué au vilebrequin par le piston et la bielle. Ce pic de couple est si intense qu'il ne fait pas seulement tourner le vilebrequin, il le tord en fait en avance sur sa rotation normale, puis le vilebrequin rebondit. Cette action de torsion est connue sous le nom de vibration torsionnelle. Lorsque ces pics de couple et ces forces entrent en phase avec la fréquence naturelle, des vibrations harmoniques torsionnelles critiques se produisent et peuvent être gravement destructrices pour les roulements et le vilebrequin. Les amortisseurs sont conçus pour contrôler ces vibrations destructrices. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDes vibrations harmoniques critiques se produisent de nombreuses fois dans la plage de fonctionnement d'un moteur. Les amortisseurs en caoutchouc et en élastomère de série sont des \"absorbeurs accordés\" sensibles à la fréquence et ne fonctionnent qu'à une seule fréquence critique. Dans le cas d'un amortisseur en caoutchouc de série, il est accordé aux vibrations harmoniques critiques d'un moteur d'usine. Si vous modifiez la masse des pistons, des bielles ou du vilebrequin, vous modifiez la fréquence naturelle de l'ensemble du vilebrequin ; par conséquent, l'amortisseur de série n'est plus accordé à la nouvelle fréquence de vibration, et vous risquez une défaillance précoce de composants moteur coûteux. Les amortisseurs génèrent également de la chaleur pendant leur fonctionnement, et le caoutchouc est un mauvais dissipateur de chaleur. Cette chaleur et l'exposition aux éléments détériorent le caoutchouc, le faisant craquer et modifier son duromètre, ce qui entraîne alors un glissement de l'anneau d'inertie, une défaillance de l'amortisseur, des vibrations torsionnelles incontrôlées et une casse coûteuse de pièces moteur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/fluidampr-products\" style=\"color: #afafaf;\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Fluidampr\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Fluidampr","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561059225942,"sku":"FLU-840801","price":554.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/fluidampr-harmonic-balancer-crank-pulley-sjz-toyota-supra-840801.jpg?v=1749196636"},{"product_id":"3599-kiggly-4g63-crank-trigger-wheel-12-1-evo-dsm","title":"Roue de déclenchement KIGGLY 12-1 pour DSM\/EVO (3599)","description":"Roue de déclenchement de vilebrequin Kiggly Racing 12-1 (12 moins 1) dents pour 4G63 Evo\/DSM. La dent retirée serait la dent à 105° avant le PMH.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn signal d'arbre à cames modifié à 1 impulsion par révolution est toujours requis pour les 1G, 2G et Evo. Bien que la dent manquante 12-1 sur le capteur de vilebrequin fournisse des informations sur la position du vilebrequin, elle ne sait pas si le cylindre 1 est en recouvrement ou en compression. Un capteur d'arbre à cames à une seule dent avec son impulsion unique toutes les 2 révolutions du moteur est ce qui fournit le signal pour indiquer sur quelle révolution le moteur se trouve. Si le capteur d'arbre à cames n'est pas modifié, il aura une impulsion à chaque révolution du moteur et ce n'est pas une information suffisante pour que l'ECU détermine sur quelle révolution il se trouve.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1992-2006 Evolution I-IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Billet usiné avec placage nickel\u003cbr\u003e• Compatible avec les kits de déclenchement de vilebrequin Kiggly Racing V2\/V3\u003cbr\u003e• Entrefer du capteur cible : 0,025-0,035\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Roue\u003cbr\u003e(4) Cales de capteur","brand":"Kiggly Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561094943062,"sku":"KIG-3599","price":151.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/3599-kiggly-4g63-crank-trigger-wheel-12-1-evo-dsm-1.jpg?v=1749196878"},{"product_id":"manley-evox-4b11-billet-crank-bushing","title":"Coussinet de bielle Manley pour vilebrequin Evo X","description":"Douille de vilebrequin billette Manley Performance pour vilebrequin Manley Evo X pn 190230B.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEvo X avec vilebrequin Manley \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/manley-4b11-evo-x-94mm-stroker-turbo-tuff-billet-crankshaft\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\"\u003e(190230B)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Douille\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/manley-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Manley\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Manley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561115980118,"sku":"MAN-EVOXBUSHING","price":38.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/manley-evox-4b11-billet-crank-bushing-1.jpg?v=1749196990"},{"product_id":"n0123031-crank-bearing-ring-r8-huracan-gallardo-aventador","title":"Bague de roulement de vilebrequin Audi OEM pour R8 Huracan Gallardo Aventador (N0123031)","description":"Bague de roulement de vilebrequin de remplacement d'origine Audi\/Lamborghini pour R8 V8\/V10, tous les modèles Huracan, Gallardo et Aventador. Également appelée bague de retenue.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nAudi R8 (V8\/V10) 2009-2023\u003cbr\u003e\nLamborghini Huracan 2015-2024\u003cbr\u003e\nLamborghini Gallardo 2004-2014\u003cbr\u003e\nLamborghini Aventador 2012-2022\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Bague\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlternatifs :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eN0123031\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eN-012-303-1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes images du diagramme sont à titre de référence et peuvent ne pas représenter votre modèle exact.\u003cbr\u003e\nComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre numéro d'identification de véhicule (VIN) exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/oem-audi-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces OEM Audi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561366262102,"sku":"AUD-N0123031","price":7.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/N0123031-audi-crank-bearing-ring-r8-huracan-gallardo-aventador-1.jpg?v=1749197785"},{"product_id":"1865a100-oem-evo-x-crank-sensing-ring","title":"Bague de rélucteur de vilebrequin Mitsubishi FEO pour Evo X (1865A100)","description":"\u003cp\u003eBague d'impulsions de vilebrequin Mitsubishi Evo X de remplacement d'origine (OEM). Cette bague est placée à l'extrémité du vilebrequin, côté volant moteur. Voir les schémas pour l'emplacement exact. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCZ4A 2008-2015 Evolution X \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) bague\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa pièce réelle est illustrée, Mitsubishi 1865A100.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÉgalement disponible :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/1865a047-oem-evo-x-crank-screw\"\u003e Vis de bague de vilebrequin (1865A047)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchéma :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1865A100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e03721\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eComme toujours, veuillez faire des recherches supplémentaires avec votre VIN exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mitsubishi-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces OEM Mitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561530495318,"sku":"MIT-1865A100","price":57.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/1865A100-oem-evo-x-crank-sensing-ring-1.jpg?v=1749198312"},{"product_id":"918008-1-ati-hemi-crank-pin-install-kit-hellcat-trx","title":"Kit de goupille de vilebrequin ATI pour Hemi Hellcat TRX Trackhawk 6.2L (918008-1)","description":"Le kit de gabarit de perçage de goupille de vilebrequin ATI pour Hemi V8 de 6,2 L vous permet d'installer 1 ou 2 goupilles dans le vilebrequin afin d'éliminer la torsion de l'amortisseur sur l'arbre. Le kit comprend un gabarit de perçage en aluminium usiné, un foret trempé de 11\/64\", un outil d'alignement et des goupilles pour le vilebrequin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e6.2L Hemi V8 (Hellcat Demon Redeye Supercharged)\u003cbr\u003e• 2021-2023 Dodge Ram TRX (6.2)\u003cbr\u003e• 2015-2023 Dodge Charger (6.2)\u003cbr\u003e• 2015-2023 Dodge Challenger (6.2)\u003cbr\u003e• 2018-2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk (6.2)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561813021014,"sku":"ATID-918008-1","price":200.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918008-1-ati-hemi-crank-pin-install-kit-hellcat-trx-1.jpg?v=1749199439"},{"product_id":"918483-918485-ati-super-damper-hemi-hellcat-trx","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour 6.2L Hemi Hellcat TRX Trackhawk","description":"La poulie de vilebrequin harmonique ATI Super Damper pour V8 Hemi suralimenté de 6,2 L. Celles-ci sont disponibles en taille d'origine et avec un surmultiplicateur de 10 % pour une augmentation de pression de 3 psi. Les ATI Super Dampers assurent un amortissement équilibré des vibrations torsionnelles du vilebrequin sur toutes les plages de régime et dépassent la certification de sécurité SFI 18.1 pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Hemi V8 6.2L (Hellcat Demon Redeye Suralimenté)\u003cbr\u003e • Dodge Ram TRX 2021-2023 (6.2)\u003cbr\u003e • Dodge Charger 2015-2023 (6.2)\u003cbr\u003e • Dodge Challenger 2015-2023 (6.2)\u003cbr\u003e • Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018-2021 (6.2)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRemarques :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918483\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e8.18\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTaille d'origine\u003cbr\u003eNe modifie pas la pression\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918485\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e8.90\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10 % surmultiplié\u003cbr\u003eAjoute 3 psi\u003cbr\u003eNécessite la courroie Gates \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/K100594HD-gates-supercharger-belt-hemi-hellcat-trx\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e (K100594HD)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e Le support de climatisation peut nécessiter un meulage pour le dégagement\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRecommandé pour l'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Kit de goupilles de vilebrequin ATI\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/918008-1-ati-hemi-crank-pin-install-kit-hellcat-trx\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e (918008-1)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les régimes\u003cbr\u003e • Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e • Repères de calage gravés au laser\u003cbr\u003e • Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e • Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour une utilisation en compétition\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Coque en aluminium\u003cbr\u003e • Moyeu en acier\u003cbr\u003e Photo d'archive ATI. Nous mettrons à jour avec de nouvelles photos bientôt ! \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Taille du stock (918483)","offer_id":50561813381462,"sku":"ATID-918483","price":585.11,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"10 % OD (918485)","offer_id":50561813414230,"sku":"ATID-918485","price":626.02,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918483-918485-ati-super-damper-hemi-hellcat-trx-1.jpg?v=1749199441"},{"product_id":"6512335aa-mopar-crank-pulley-bolt-hemi-hellcat-trx","title":"Boulon de poulie de vilebrequin Mopar pour Hemi Hellcat TRX Trackhawk 6.2L (6512335AA)","description":"Boulon de poulie de vilebrequin de remplacement d'origine Mopar pour le moteur V8 Hemi Hellcat 6.2L des TRX, Trackhawk, Charger et Challenger. Comprend le boulon avec rondelle tel qu'illustré. Ce boulon M16x1.5 de 102 mm de long fixe la poulie d'amortisseur de vilebrequin au vilebrequin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e6.2L Hemi V8 (Hellcat Demon Redeye Supercharged)\u003cbr\u003e• 2021-2023 Dodge Ram TRX (6.2)\u003cbr\u003e• 2015-2023 Dodge Charger (6.2)\u003cbr\u003e• 2015-2023 Dodge Challenger (6.2)\u003cbr\u003e• 2018-2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk (6.2)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Boulon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePN alternatif :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6512335AA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes images du diagramme sont à titre indicatif uniquement et peuvent ne pas montrer votre modèle exact.\u003cbr\u003e Comme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre VIN exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mopar-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces Mopar\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mopar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561818100054,"sku":"MOP-6512335AA","price":46.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/6512335AA-mopar-crank-pulley-bolt-hemi-hellcat-trx.jpg?v=1749199467"},{"product_id":"22053aa120-subaru-oem-crank-position-sensor-2022-wrx","title":"Capteur de position de vilebrequin d'origine Subaru pour WRX 2022+ (22053AA120)","description":"Capteur de position de vilebrequin de remplacement d'origine Subaru pour Subaru WRX 2022+. Si votre capteur de position de vilebrequin est défectueux, cela peut empêcher votre WRX de démarrer, le faire caler par intermittence et potentiellement allumer le témoin de vérification du moteur. Ce capteur surveille la vitesse de rotation du vilebrequin et est utilisé pour le réglage de l'allumage et du calage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Subaru WRX 2022+\u003cbr\u003e • Convient aux modèles CVT et manuels\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e (1) Capteur\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiagramme :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e22053AA120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e22053\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre numéro d'identification du véhicule (VIN) exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/subaru-oem-parts\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces OEM Subaru\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561966965078,"sku":"SUB-22053AA120","price":125.31,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/22053AA120-subaru-oem-crank-position-sensor-2022-wrx-1.jpg?v=1749199942"},{"product_id":"psp-eng-106-perrin-crank-pulley-2022-wrx","title":"Poulie de vilebrequin légère Perrin pour WRX 2022+","description":"La poulie de vilebrequin légère Perrin pour Subaru WRX 2022-2023 est 1,7 kg plus légère que la poulie d'origine et augmentera la puissance, le couple et la réactivité de l'accélérateur. Compatible avec les courroies OEM et de rechange. Disponible en 3 couleurs : noir, rouge et bleu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2022-2023\u003cbr\u003e• \u003ca alt=\"PDF Instructions d'installation\" href=\"https:\/\/s3-us-west-2.amazonaws.com\/perrinperformance\/perrin.com\/products\/PSP-ENG-106.pdf\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Guide d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Poulie\u003cbr\u003e(1) Moyeu\u003cbr\u003e(2) Joints toriques\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Aluminium 6061 usiné CNC\u003cbr\u003e• Finition anodisée\u003cbr\u003e• La poulie Perrin pèse 0,5 kg\u003cbr\u003e• La poulie OEM pèse 2,2 kg\u003cbr\u003e• Conçue pour correspondre à la \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/psp-eng-121-perrin-alternator-pulley-2022-wrx\"\u003e\nPoulie d'alternateur Perrin\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e• Compatible avec les courroies OEM et de rechange\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ENG-106BK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ENG-106RD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ENG-106BL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/perrin-performance-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Perrin\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Perrin","offers":[{"title":"Noir (PSP-ENG-106BK)","offer_id":50562075033942,"sku":"PER-PSP-ENG-106BK","price":167.74,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge (PSP-FRA-106RD)","offer_id":50562075066710,"sku":"PER-PSP-ENG-106RD","price":167.74,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu (PSP-FRA-106BL)","offer_id":50562075099478,"sku":"PER-PSP-ENG-106BL","price":167.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/PSP-ENG-106-perrin-crank-pulley-2022-wrx-1.jpg?v=1749200292"},{"product_id":"3601-kiggly-4g63-crank-trigger-friction-shims-evo-dsm","title":"Cales de frottement Kiggly pour roue de déclenchement 4G63 (3601)","description":"Les cales Kiggly Racing 4G63 à haute friction infusées de diamant peuvent être utilisées avec l'amortisseur de vilebrequin et la roue codeuse pour augmenter l'adhérence du joint. L'achat comprend deux cales à installer de chaque côté de la roue codeuse. Recommandé pour les applications supérieures à 500 TQ ou 9000 tr\/min. Chaque cale a une épaisseur de 0,005\". Convient aux 4G63 6 et 7 boulons DSM et Evo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette nouvelle technologie augmente l'adhérence du joint d'un facteur de 3 à 4 par rapport aux surfaces métalliques nues. Ce joint peut glisser lors d'une utilisation à haut régime, en cas de charges de choc importantes ou lorsque la charge de serrage du boulon de vilebrequin n'est pas suffisamment transmise à travers la roue codeuse et l'amortisseur. Les charges subies par l'amortisseur augmentent à la fois avec le couple moteur et le régime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoue codeuse de vilebrequin 4G63\u003cbr\u003e1992-2006 Evolution I-IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Cales","brand":"Kiggly Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562103542102,"sku":"KIG-3601","price":103.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/3601-kiggly-4g63-crank-trigger-friction-shims-evo-dsm-1.jpg?v=1749200372"},{"product_id":"2011-gfb-evo-under-driven-crank-pulley","title":"Poulie de vilebrequin GFB Under-Driven pour Evo 4-9 (2011)","description":"La poulie de vilebrequin légère Go Fast Bits pour Evo 4-9 est sous-multipliée de 20 % et pèse 1,4 kg de moins que la poulie d'origine. Elle comprend une nouvelle courroie assortie et s'installe directement en 30 minutes environ.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCN9A 1996-1997 Evolution IV\u003cbr\u003eCP9A 1998-2000 Evolution V VI\u003cbr\u003eCT9A 2001-2006 Evolution VII VIII IX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Poulie\u003cbr\u003e(1) Courroie\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePoids de la poulie :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e0,3 kg\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNuméro de pièce de la courroie :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e6PK1755\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eComme toutes les poulies GFB, le matériau utilisé est un billette d'alliage d'aluminium de la série 6000, ce qui permet un gain de poids important de 1,4 kg par rapport à la poulie d'usine, sans sacrifier la résistance ou la fiabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit est livré complet avec la courroie serpentine requise, et l'installation est très facile – aucun outil spécialisé n'est nécessaire et cela peut être fait en seulement 30 minutes. Les accessoires sont sous-multipliés de 20 %, ce qui ne compromet PAS leurs performances à bas régime, mais aide à réduire les pertes parasitaires à haut régime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComme toutes les poulies sous-multipliées légères GFB, l'amélioration de la voiture se fait sentir sous la forme d'une réponse plus nette de l'accélérateur (en particulier hors boost), et le moteur semble plus désireux de monter en régime. Une comparaison utile est la différence entre les performances par une soirée fraîche et par une journée chaude, ou avec la climatisation éteinte et allumée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/gbf-go-fast-bits-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de Go Fast Bits\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Go Fast Bits","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562105082198,"sku":"GFB-2011","price":253.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/2011-gfb-evo-under-driven-crank-pulley-1.jpg?v=1749200387"},{"product_id":"1865a047-oem-evo-x-crank-screw","title":"Vis d'anneau de cible de vilebrequin Mitsubishi OEM pour Evo X (1865A047)","description":"\u003cp\u003eVis de rechange d'origine Mitsubishi pour la roue dentée de vilebrequin de l'Evo X. Trois de ces petites vis noires sont utilisées sur la roue pour la fixer au vilebrequin. Voir les schémas pour l'emplacement exact. Vendues à l'unité, le prix est pour une vis. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCZ4A 2008-2015 Evolution X\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vis\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchémas :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1865A047\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e03722\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre numéro d'identification du véhicule exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mitsubishi-oem-parts\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces OEM Mitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562130477398,"sku":"MIT-1865A047","price":9.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/1865A047-oem-evo-x-crank-screw-1.jpg?v=1749200477"},{"product_id":"07k906433f-audi-oem-crank-position-sensor-rs3-8v","title":"Capteur de position de vilebrequin Audi d'origine pour 8V RS3 (07K906433F)","description":"Capteur de position de vilebrequin Audi authentique d'origine pour RS3 (8V) 2017-2020. Également connu sous le nom de CPS, capteur d'angle de vilebrequin, capteur de régime ou capteur d'impulsions.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAudi RS3 2017-2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Capteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVariations des numéros de pièce :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e07K906433F, 07K-906-433-F, 07K906433E, 7K906433F\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComme toujours, veuillez faire des recherches supplémentaires avec votre numéro d'identification du véhicule (VIN) exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/oem-audi-parts\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces d'origine Audi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562220196182,"sku":"AUD-07K906433F","price":161.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/07K906433F-audi-oem-crank-position-sensor-rs3-8v.jpg?v=1749200801"},{"product_id":"eagle-crank-honda-acura-b16-b18-f20-f22-k20-k24","title":"Vilebrequin Eagle pour Honda \/ Acura","description":"Vilebrequins Eagle en acier 4340 pour moteurs Honda et Acura. Disponibles pour B16A, B18A\/B NON-VTEC, F20C, F22C, K20 et K24. Certains vilebrequins sont forgés, d'autres sont usinés dans la masse. Veuillez examiner attentivement toutes les spécifications, faire toutes vos recherches et consulter votre préparateur moteur si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003eVérifiez toutes les spécifications et confirmez avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 43px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 43px;\"\u003eMoteur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 43px;\"\u003eCourse :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 43px;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 43px;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 9.90625px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 9.90625px;\"\u003eB16A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 9.90625px;\"\u003e85mm (3.335\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 9.90625px;\"\u003e1633341772 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 9.90625px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eArrêté OCT 2023\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 156px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 156px;\"\u003eB18A\/B NON-VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 156px;\"\u003e87mm (3.433\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 156px;\"\u003e1835041772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 156px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eArrêté MAR 2024\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Équilibrage prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3.504\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 1.771\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0.945\"\u003cbr\u003e• Tourillons principaux : 2.164\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5.29\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 30 Livres\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 195px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003eF20C\/F22C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e96.5mm (3.799\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e3F2037995893\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e• Matériau : Acier 4340 usiné dans la masse\u003cbr\u003e• Équilibrage prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3.799\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 1.889\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0.956\"\u003cbr\u003e• Tourillons principaux : 2.165\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5.893\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 35 Livres\u003cbr\u003e• \u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eUtilisation requise avec des pistons de hauteur d'axe de 1.067\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 195px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003eK20\/K24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e93mm (3.661\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e3K2036615470\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e• Matériau : Acier 4340 usiné dans la masse\u003cbr\u003e• Équilibrage prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3.661\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 1.889\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0.794\"\u003cbr\u003e• Tourillons principaux : 2.165\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5.47\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 35 Livres\u003cbr\u003e• \u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eUtilisation requise avec des pistons de hauteur d'axe de 1.043\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003eB16A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e1630311772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eNon disponible\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 39px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 39px;\"\u003eB18A\/B NON-VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 39px;\"\u003e95mm (3.740\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 39px;\"\u003e1837401772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 39px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eArrêté Juillet 2021\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003eB18C VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e87mm (3.433\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e1834331772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eArrêté Mai 2021\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003eB18C VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e1835431772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eNon disponible\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003eB18C VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e1633341772LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eNon disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre usiné dans la masse et forgé ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes vilebrequins Eagle en acier 4340 usinés dans la masse présentent des rayons de raccordement de .125\" pour une résistance supérieure (coussinets chanfreinés\/réduits requis), une surface nitrurée et sont micropolisés à \u0026lt; 2 ra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes vilebrequins Eagle en acier 4340 forgé sont forgés sans torsion, présentent des rayons de raccordement de .125\" pour une résistance supérieure (coussinets chanfreinés\/réduits requis), une surface nitrurée et sont micropolisés à \u0026lt; 2 ra. Conçus pour les applications les plus exigeantes.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"F20C\/F22C Billette 96.5mm (3F2037995893)","offer_id":50562355528022,"sku":"EAG-3F2037995893","price":1757.45,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K20\/K24 Billet 93mm (3K2036615470)","offer_id":50562355560790,"sku":"EAG-3K2036615470","price":1757.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/1633341772-eagle-crank-honda-acura-b16.jpg?v=1749201446"},{"product_id":"32jz37015590-eagle-crank-2jz-mk4-supra","title":"Vilebrequin forgé Eagle pour 2JZ MK4 Supra (32JZ37015590)","description":"Vilebrequin Eagle en acier 4340 forgé pour Toyota Supra MK4 2JZ. La course du vilebrequin est de 94 mm (3,700\"). Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota 2JZ-GTE\u003cbr\u003eSupra MK4 MKIV 1993-1998\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003eDoit être utilisé avec des pistons d'une hauteur de goupille de 1,181\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires du vilebrequin :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Équilibre prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3,700\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 2,047\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 1,035\"\u003cbr\u003e• Manetons principaux : 2,441\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5,590\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 41 livres\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes vilebrequins Eagle en acier forgé 4340 présentent des rayons de raccordement de 0,125\" pour une résistance supérieure, nécessitant donc des roulements chanfreinés\/réduits, une surface nitrurée et un micropolissage à \u0026lt; 2 ra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuméro de pièce Eagle : 32JZ37015590\u003cbr\u003eUPC : 793348006833\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562358378838,"sku":"EAG-32JZ37015590","price":2404.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/32JZ37015590-eagle-crank-2jz-mk4-supra-1.jpg?v=1749201461"},{"product_id":"eagle-crank-ej257-subaru-wrx-sti","title":"Vilebrequin à billette Eagle pour EJ257 WRX 06-14 \/ STi 04+","description":"Vilebrequin en acier Eagle billet 4340 pour Subaru EJ257 WRX 2006-2014 et STi 2004-2021. Disponible en 2 tailles de course : 79 mm et 83 mm. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2006-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNote :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3EJ231105137\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e79mm (3.110\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3EJ232685137\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e83mm (3.268\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation obligatoire avec des pistons d'une hauteur de goupille de 1.130\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes vilebrequins en acier billette 4340 d'Eagle présentent des rayons de raccordement de 0,125\" pour une résistance supérieure, donc des roulements chanfreinés\/réduits sont nécessaires, une surface nitrurée et un micro-polissage à \u0026lt; 2 ra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires du vilebrequin :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier Billette 4340\u003cbr\u003e• Équilibre prévu : Interne\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 2,046\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0,857\"\u003cbr\u003e• Manetons principaux : 2,362\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5,137\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 35 Livres\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Course 79mm (3EJ231105137)","offer_id":50562360443222,"sku":"EAG-3EJ231105137","price":1576.27,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course 83 mm (3EJ232685137)","offer_id":50562360475990,"sku":"EAG-3EJ232685137","price":1556.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-crank-ej257-subaru-wrx-sti-1.jpg?v=1749201472"},{"product_id":"34b137015659-eagle-crank-4b11-evo-x","title":"Vilebrequin Eagle usiné pour 4B11 Evo X (34B137015659)","description":"Vilebrequin Eagle en acier billette 4340 pour 4B11 Evo X. La course du vilebrequin est de 94 mm (3,700\"). Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat. Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous appeler !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEvolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003eDoit être utilisé avec des pistons d'une hauteur d'axe de 1,165\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires du vilebrequin :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier billette 4340\u003cbr\u003e• Équilibre prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3,700\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 2,046\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0,876\"\u003cbr\u003e• Manetons principaux : 2,0465\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5,659\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 35 livres\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes vilebrequins Eagle en acier billette 4340 à contrepoids allégés comportent des contrepoids de type « knife-edged » pour réduire considérablement le poids en rotation, des rayons de raccordement de 0,125\" pour une résistance supérieure, nécessitant des roulements chanfreinés\/rétrécis, une surface nitrurée, et un micro-polissage à \u0026lt; 2 ra. Conçus pour les applications les plus exigeantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuméro de pièce Eagle : 34B137015659\u003cbr\u003eCUP : 793348006840\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562360508758,"sku":"EAG-34B137015659","price":1757.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/34B137015659-eagle-crank-4b11-evo-x-1.jpg?v=1749201471"},{"product_id":"07l105101bc-oem-audi-crank-r8-huracan","title":"Vilebrequin Audi OEM pour R8 Huracan 17+ (07L105101BC)","description":"Vilebrequin Audi\/Lamborghini d'origine pour R8 2017+ et tous les modèles Huracan. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Moteur V10 5.2L\u003cbr\u003e \nAudi R8 2017-2023\u003cbr\u003e \nLamborghini Huracan 2015-2024\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e (1) Vilebrequin\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVérifiez les références !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e C'est la référence confirmée pour tous les modèles Huracan, mais veuillez faire des recherches supplémentaires avec votre VIN pour la compatibilité R8 juste pour être sûr car nous avons trouvé de nombreuses divergences. Veuillez également noter que les références OEM ont été mises à jour au fil des ans, toutes les variations connues sont listées. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAlternatives :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07L105101BC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e07L-105-101-BC, 7L105101BC, 079105101BE, 079-105-101-BE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes images du diagramme sont à titre de référence et peuvent ne pas représenter votre modèle exact.\u003cbr\u003e Comme toujours, veuillez faire des recherches supplémentaires avec votre VIN exact pour confirmer les références.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/oem-audi-parts\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces OEM Audi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562411495766,"sku":"AUD-07L105101BC","price":4906.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/07L105101BC-oem-audi-crank-r8-huracan-1.jpg?v=1749201753"},{"product_id":"918468-ati-super-damper-honda-h22-prelude","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour Honda H22 (918468)","description":"L'amortisseur harmonique de vilebrequin ATI Super Damper pour Honda H-Series H22 Prelude et Accord est destiné aux voitures de tourisme jusqu'à 400 CV. Les ATI Super Dampers assurent un amortissement équilibré des vibrations torsionnelles du vilebrequin sur toutes les plages de régime et dépassent la certification de sécurité SFI 18.1 pour une utilisation en compétition. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Honda Prelude 2.2L DOHC 1993-2001\u003cbr\u003eHonda Accord 2.2 \u0026amp; 2.3L 1994-2002\u003cbr\u003e Honda H-Series H22\u003cbr\u003e L'amortisseur Street Series est recommandé pour une puissance maximale de 400 CV\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les niveaux de régime\u003cbr\u003e • Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e • Repères de calage gravés au laser\u003cbr\u003e • Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e • Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour une utilisation en compétition\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Coque en aluminium\u003cbr\u003e • Moyeu en acier\u003cbr\u003e • L'entraînement d'accessoires à 6 nervures est surmultiplié de 9 %\u003cbr\u003e • L'entraînement de la direction assistée amovible est surmultiplié de 4 %\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAmortisseur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet Series\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918468\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6.78\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6.4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562430730582,"sku":"ATID-918468","price":488.42,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918468-ati-super-damper-honda-H22-prelude-1.jpg?v=1749201888"},{"product_id":"918464-ati-super-damper-honda-f22-f20-s2000","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour Honda F22\/F20 S2000 (918464)","description":"Le vilebrequin harmonieux ATI Super Damper pour Honda F-Series F22\/F20 S2000 est destiné aux véhicules de série jusqu'à 600 CV. Les ATI Super Dampers assurent un amortissement équilibré des vibrations torsionnelles du vilebrequin sur toutes les plages de régimes et dépassent la certification de sécurité SFI 18.1 pour une utilisation en compétition. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 2000-2009 Honda S2000\u003cbr\u003e Honda F-Series F22\/F20\u003cbr\u003e L'amortisseur Street Series est recommandé pour un maximum de 600 CV\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les niveaux de régime\u003cbr\u003e • Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e • Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e • Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e • Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour une utilisation en compétition\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Coque en aluminium\u003cbr\u003e • Moyeu en acier\u003cbr\u003e • Entraînements par courroie à 4 et 5 nervures\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAmortisseur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet Series\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918464\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.67\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562431451478,"sku":"ATID-918464","price":427.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918464-ati-super-damper-honda-F22-F20-S2000-1.jpg?v=1749201891"},{"product_id":"918477-ati-super-damper-honda-k-series-k20-k24","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour Honda K-Series (918477)","description":"La poulie de vilebrequin harmonique ATI Super Damper pour moteurs Honda K-Series K20 et K24 est destinée aux voitures de route jusqu'à 600 CV. Les amortisseurs ATI Super Dampers assurent un amortissement équilibré des vibrations torsionnelles du vilebrequin sur toutes les plages de régimes et dépassent la certification de sécurité SFI 18.1 pour une utilisation en compétition. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Honda K-Series K20 K24\u003cbr\u003e L'amortisseur Street Series est recommandé pour une puissance maximale de 600 CV\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les niveaux de régime\u003cbr\u003e • Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e• Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e • Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e • Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour une utilisation en compétition\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Coque en aluminium\u003cbr\u003e • Moyeu en acier\u003cbr\u003e • Entraînement par courroie à 6 nervures\u003cbr\u003e • Poids d'inertie : 1 kg\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAmortisseur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBagues :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStreet Series\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918477\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.67\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6.1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3-Ring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562431680854,"sku":"ATID-918477","price":424.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918477-ati-super-damper-honda-k-series-K20-K24-1.jpg?v=1749201892"},{"product_id":"918476-ati-super-damper-honda-b-series-b16-b17-b18-b20","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour Honda série B (918476)","description":"La poulie de vilebrequin harmonique ATI Super Damper pour moteurs Honda série B est destinée aux voitures de tourisme jusqu'à 500 CV. Les amortisseurs ATI Super Dampers assurent un amortissement équilibré des vibrations torsionnelles du vilebrequin sur toutes les plages de régime et dépassent la certification de sécurité SFI 18.1 pour une utilisation en compétition. L'amortisseur Street Damper comprend une poulie d'entraînement de direction assistée serpentine amovible pour les applications de la série B de 1994 et plus récentes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Honda série B\u003cbr\u003e B16, B17, B18A1, B18B1, B18C1, B18C5, B20\u003cbr\u003eL'amortisseur de la série Street est recommandé pour un maximum de 500 CV\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les niveaux de régime\u003cbr\u003e • Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e• Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e • Chromate de zinc noir pour éviter la rouille\u003cbr\u003e • Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour une utilisation en compétition\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Coque en aluminium\u003cbr\u003e • Moyeu en acier\u003cbr\u003e • Deux entraînements de courroie à 4 nervures\u003cbr\u003e • Poids d'inertie : 2,2 lb\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAmortisseur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAnneaux :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSérie Street\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918476\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,67\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6,0\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3 anneaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562433450326,"sku":"ATID-918476","price":436.38,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918476-ati-super-damper-honda-b-series-b16-b17-b18-b20.jpg?v=1749201895"},{"product_id":"918529-ati-super-damper-3s-gte-mr2","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour 3S-GTE MR2 (918529)","description":"La poulie de vilebrequin harmonique ATI Super Damper pour Toyota MR2 Turbo 3S-GTE 1990-1995. La poulie de vilebrequin ATI Super Damper assure un amortissement équilibré des vibrations torsionnelles du vilebrequin sur toutes les plages de RPM et dépasse la certification de sécurité SFI 18.1 pour l'utilisation en compétition. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Toyota MR2 Turbo (3SGTE) 1990-1995\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les niveaux de RPM\u003cbr\u003e • Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e • Remplacement direct de l'unité OEM\u003cbr\u003e • Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e • Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e • Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour l'utilisation en compétition\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Coque en aluminium \u003cbr\u003e • Moyeu en acier \u003cbr\u003e • Deux entraînements de courroie à 4 rainures, surmultiplication de 7\"\u003cbr\u003e • Poids d'inertie : 2,2 lbs\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAnneaux :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3S-GTE MR2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918529\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,67\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6,0\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3 anneaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562433745238,"sku":"ATID-918529","price":507.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918529-ati-super-damper-3S-GTE-MR2-1.jpg?v=1749201897"},{"product_id":"918562-ati-super-damper-2jz-supra","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour 2JZ-GTE Supra","description":"Les poulies de vilebrequin harmoniques ATI Super Damper pour 1JZGTE, 2JZGE et 2JZGTE Supra sont disponibles dans une taille de remplacement standard ainsi qu'une poulie surdimensionnée qui nécessitera une courroie plus longue. Les amortisseurs ATI Super Damper assurent un amortissement équilibré des vibrations torsionnelles du vilebrequin sur toutes les plages de régime et dépassent la certification de sécurité SFI 18.1 pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Moteurs JZA80 Toyota Supra 2JZ-GTE\u003cbr\u003e • Convient aux 1JZGTE, 2JZGE et 2JZGTE de Toyota et Lexus\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les régimes\u003cbr\u003e • Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e • Remplacement direct de l'unité OEM\u003cbr\u003e • Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e • Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e • Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour une utilisation en compétition\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Coque en aluminium\u003cbr\u003e • Moyeu en acier\u003cbr\u003e • 6 nervures\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAnneaux :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ-GTE Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918572\u003cbr\u003e(Utilise la courroie OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e7,07\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e9,0\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3 anneaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eCette poulie dépassera d'environ 3\/4\" de plus que la poulie d'origine à l'avant du moteur. Veuillez confirmer que vous avez le dégagement nécessaire avant l'achat. Conception en 2 pièces afin que le moyeu central n'ait pas besoin d'être retiré du vilebrequin pour l'entretien de la poulie.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2JZ-GTE Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918562\u003cbr\u003e(Utilise une courroie plus longue - 15 % OD)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6,780\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6,9\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3 anneaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eSurmultiplication de 15 %, espacement OEM, nécessite une courroie plus longue (K060775)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"918572 (Utilise une courroie de taille OEM)","offer_id":50562434466134,"sku":"ATID-918572","price":474.47,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"918562 (Utilise une courroie plus longue - 15 % OD)","offer_id":50562434498902,"sku":"ATID-918562","price":458.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918562-ati-super-damper-2jz-supra-1.jpg?v=1749201901"},{"product_id":"918573-918351-ati-super-dampers-b58-supra-gr","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour B58 Supra GR","description":"Les poulies harmoniques de vilebrequin ATI Super Damper pour B58 Supra GR sont disponibles en taille de remplacement standard et également en version sous-multipliée de 21 %. Les ATI Super Dampers assurent un amortissement équilibré des vibrations torsionnelles du vilebrequin sur toutes les plages de régimes et dépassent la certification de sécurité SFI 18.1 pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra GR 2020+\u003cbr\u003eA90 A91 MKV MK5\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les régimes\u003cbr\u003e• Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e• Remplacement direct de l'unité OEM\u003cbr\u003e• Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e• Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e• Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour une utilisation en compétition\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Coque en aluminium\u003cbr\u003e• Moyeu en acier\u003cbr\u003e• Poids d'inertie : 2,20 lbs, 3 anneaux\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAnneaux :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB58 Supra GR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918573\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e7,074\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6,1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3 anneaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB58 Supra GR 21 % UD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918351\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e7,074\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6,1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3 anneaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Taille en stock (918573)","offer_id":50562434793814,"sku":"ATID-918573","price":452.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"21 % de sous-régime (918351)","offer_id":50562434826582,"sku":"ATID-918351","price":452.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918573-918351-ati-super-dampers-b58-supra-gr-1.jpg?v=1749201909"},{"product_id":"ati-super-dampers-vq-350z-370z-g35-g37","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour Nissan 350Z\/370Z VQ","description":"Les poulies de vilebrequin harmoniques ATI Super Damper pour moteurs VQ35\/VQ37 sont disponibles en plusieurs options pour les 350Z, 370Z, G35 et G37, afin de répondre à vos besoins de course. Quelques options de poulie sont conçues uniquement pour les voitures à carter sec ! Veuillez consulter attentivement le tableau ci-dessous pour confirmer toutes les spécifications et choisir le bon amortisseur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les régimes\u003cbr\u003e• Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e• Remplacement direct de l'unité OEM\u003cbr\u003e• Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e• Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e• Certification de sécurité SFI 18.1 et homologué pour la compétition\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Coque en aluminium\u003cbr\u003e• Moyeu en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMontage :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAnneaux :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVQ35DE\u003cbr\u003e350Z\/G35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918588\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e6.78\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4.3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2-Ring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eNOTE : -\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVQ35HR\/VQ37VHR\u003cbr\u003e350Z\/370Z\/G35\/G37\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918584 (Taille d'origine)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.5\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3.6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3-Ring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eNOTE : Sous-multiplié de 4 %.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVQ35HR\/VQ37VHR 350Z\/370Z\/G37\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918565 (Taille d'origine pour carter sec)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e7.074\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.0\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2-Ring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eNOTE : Fonctionne uniquement sur les moteurs à carter sec sans jauge d'huile. La jauge d'huile OEM ne passera pas l'amortisseur. Poulie 7 nervures de 5,7\".\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVQ35HR\/VQ37VHR 350Z\/370Z\/G35\/G37\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918566 (15 % sous-multiplié pour carter sec)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e7.074\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3.4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2-Ring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"5\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eNOTE : Fonctionne uniquement sur les moteurs à carter sec sans jauge d'huile. La jauge d'huile OEM ne passera pas l'amortisseur. 4,8\" sous-multiplié de 15 %. Poulie 7 nervures.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"VQ35DE (918588)","offer_id":50562434924886,"sku":"ATID-918588","price":490.32,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"VQ35HR\/VQ37VHR Taille de série (918584)","offer_id":50562434957654,"sku":"ATID-918584","price":438.42,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"VQ35HR\/VQ37VHR Taille de série pour carter sec (918565)","offer_id":50562434990422,"sku":"ATID-918565","price":487.45,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"VQ35HR\/VQ37VHR sous-dimensionné à 15 % pour carter sec (918566)","offer_id":50562435023190,"sku":"ATID-918566","price":481.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918588-ati-super-damper-VQ35DE.jpg?v=1749201915"},{"product_id":"918598-917753-ati-rb26dett-super-damper-gtr-r33-r34","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour RB26DETT R33\/R34 Skyline","description":"Les poulies d'amortisseur de vilebrequin harmonique ATI Super Damper pour RB26DETT R33\/R34 GTR sont disponibles pour une utilisation routière jusqu'à 750 ou 1000 ch. Conviennent pour une utilisation routière à haute puissance et en compétition. Remplacement direct de l'amortisseur OEM d'origine, veuillez consulter les spécifications de sous-entraînement pour chaque amortisseur ci-dessous.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1995-2002 Nissan Skyline R33\/R34 GT-R RB26DETT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les niveaux de régime\u003cbr\u003e• Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e• Remplacement direct de l'unité OEM\u003cbr\u003e• Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e• Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e• Certification de sécurité SFI 18.1 et homologués pour la compétition\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Coque en aluminium\u003cbr\u003e• Moyeu en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAmortisseur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAnneaux :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eR33 R34 RB26DETT\u003cbr\u003e(750HP)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918598\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.5\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3.6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3-Ring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eNOTE : 16 % sous-entraîné pour la direction assistée. La climatisation, la pompe à eau et l'alternateur sont tous sous-entraînés à 6 %.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eR33 R34 RB26DETT\u003cbr\u003e(1000HP)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e917753\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e7.053\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2-Ring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eNOTE : L'amortisseur comprend une nouvelle poulie de pompe à eau en aluminium usiné pour le dégagement. La climatisation est en surmultipliée de 25 %. Ne pas utiliser de courroie en course ! 3 % UD pour la direction assistée, 10 % UD pour l'alternateur.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"750 CV (918598)","offer_id":50562435154262,"sku":"ATID-918598","price":481.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1000CV (917753)","offer_id":50562435187030,"sku":"ATID-917753","price":598.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918598-917753-ati-RB26DETT-super-damper-gtr-r33-r34-1.jpg?v=1749201914"},{"product_id":"918599-917752-ati-rb26dett-super-damper-skyline-r32","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour RB26DETT R32 GTR","description":"Les poulies de vilebrequin harmoniques ATI Super Damper pour RB26DETT R32 GTR sont disponibles pour une utilisation routière et de course de haute puissance jusqu'à 750 ou 1000 HP. Remplacement direct de l'amortisseur OEM d'origine, veuillez consulter les spécifications sous-entraînées pour chaque amortisseur ci-dessous. Le 918599 est illustré.\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1989-1994 Nissan Skyline R32 GT-R RB26DETT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les régimes\u003cbr\u003e• Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e• Remplacement direct de l'unité OEM\u003cbr\u003e• Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e• Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e• Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour la compétition\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Coque en aluminium\u003cbr\u003e• Moyeu en acier\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAmortisseur:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids (lbs):\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAnneaux:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eR32 RB26DETT\u003cbr\u003e(750HP)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918599\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,5\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3,6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3-Anneaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eNOTE : 16% UD pour la direction assistée. La climatisation, la pompe à eau et l'alternateur sont tous 6% UD.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eR32 RB26DETT\u003cbr\u003e(1000HP)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e917752\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e7,053\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2-Anneaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003eNOTE : L'amortisseur comprend une nouvelle poulie de pompe à eau en billette d'aluminium pour le dégagement. La climatisation est 25% OD. N'utilisez pas de courroie en course ! Direction assistée 3% UD, alternateur 10% UD.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"750 ch (918599)","offer_id":50562435219798,"sku":"ATID-918599","price":481.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1000CV (917752)","offer_id":50562435252566,"sku":"ATID-917752","price":620.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918599-917752-ati-RB26DETT-super-damper-skyline-r32-1.jpg?v=1749201916"},{"product_id":"918582-ati-super-damper-crank-pulley-240sx-sr20det","title":"Poulie de vilebrequin ATI Super Damper pour SR20DET 240SX (918582)","description":"La poulie de vilebrequin harmonique ATI Super Damper pour 240SX SR20DET convient à une utilisation routière et en course de haute puissance. Remplacement direct de l'amortisseur OEM d'origine. Le diamètre extérieur de l'amortisseur est de 5,5\" et comprend une poulie de direction assistée sous-multipliée de 11 %.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 240SX SR20DET propulsion\u003cbr\u003e• Remarque, le Super Damper ne conserve pas la taille de courroie d'origine. Vous devrez mesurer pour la bonne taille de courroie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Amortit les vibrations torsionnelles du vilebrequin à tous les régimes\u003cbr\u003e• Protège contre les harmoniques du moteur\u003cbr\u003e• Remplacement direct de l'unité OEM\u003cbr\u003e• Marques de calage gravées au laser\u003cbr\u003e• Chromate de zinc noir pour prévenir la rouille\u003cbr\u003e• Certification de sécurité SFI 18.1 et approuvé pour une utilisation en compétition\u003cbr\u003e• La poulie de direction assistée est sous-multipliée de 11 %\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau de la coque : Aluminium\u003cbr\u003e• Matériau du moyeu : Acier, Pièce #916066\u003cbr\u003e• Poids d'inertie : 2,27 LBS, 3 anneaux\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAmortisseur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSR20DET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e918582\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5,5\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3,30 livres\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ati-damper-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus d'amortisseurs ATI\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ATI Dampers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562435285334,"sku":"ATID-918582","price":479.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/918582-ati-super-damper-crank-pulley-240sx-sr20det.jpg?v=1749201918"},{"product_id":"ts-su-207a-torque-solution-crank-pulley-02-07-wrx-sti","title":"Poulie de vilebrequin allégée Torque Solution pour WRX\/STi 02-07 (TS-SU-207A)","description":"La poulie de vilebrequin légère en aluminium usiné Torque Solution est compatible avec les WRX 2002-2007 et les STi 2004-2007. Cette poulie offre une surface de montage accrue entre la poulie et le vilebrequin, ce qui répartit la charge de contact sur une plus grande surface, éliminant ainsi les risques de desserrage de la poulie. Elle est environ 1,6 kg plus légère que la poulie d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFabriquée en aluminium usiné CNC de haute qualité pour offrir un poids léger sans sacrifier la résistance. La finition anodisée noire scelle l'aluminium et préserve l'apparence. Plus important encore, cette poulie légère améliore la réponse de l'accélérateur et augmente l'accélération en transmettant plus de puissance et de couple aux roues.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2007\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2007\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Pèse 0,59 kg (environ 1,6 kg de moins que l'OEM)\u003cbr\u003e• Aluminium billette 6061-T6 léger\u003cbr\u003e• Anodisé noir\u003cbr\u003e• Garantie à vie limitée\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Poulie\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/torque-solution-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Torque Solution\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Torque Solution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562436497750,"sku":"TQS-TS-SU-207A","price":95.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/TS-SU-207A-torque-solution-crank-pulley-02-07-wrx-sti.jpg?v=1749201934"},{"product_id":"1100a116-mitsubishi-evo-x-crank-pulley-washer","title":"Rondelle de poulie de vilebrequin Mitsubishi OEM pour Evo X (1100A116)","description":"Rondelle de poulie de vilebrequin Evo X de remplacement d'origine Mitsubishi FEO. Il s'agit de la rondelle très épaisse qui se monte à l'extrémité du vilebrequin et de la poulie. Voir l'image du diagramme pour l'emplacement exact.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEvolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Rondelle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de diagramme :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1100A116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e03782\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mitsubishi-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces FEO Mitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562480341334,"sku":"MIT-1100A116","price":19.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/1100A116-mitsubishi-evo-x-crank-pulley-washer-1.jpg?v=1749202219"},{"product_id":"661-1004-arp-dsm-aftermarket-crank-pulley-bolts","title":"Kit de boulons ARP M8x1.25x35 pour poulie de vilebrequin DSM (661-1004)","description":"Ces boulons ARP 661-1004 peuvent être utilisés avec les DSM équipés d'une poulie de vilebrequin ATI de rechange. Certaines personnes utilisent les boulons de remplacement d'origine, d'autres optent pour ces boulons ARP plus longs. ARP les vend par lot de 5 avec des rondelles plates.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUE :\u003c\/strong\u003e Nous suggérons d'utiliser une rondelle-frein avec ces boulons (non incluse). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Acier au chrome-molybdène à oxyde noir\u003cbr\u003e• Filetage 8 mm x 1,25 RH\u003cbr\u003e• Longueur utile sous tête 35 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(5) Boulons\u003cbr\u003e(5) Rondelles\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/arp-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ARP\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562670723414,"sku":"ARP-661-1004","price":20.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/661-1004-arp-dsm-aftermarket-crank-pulley-bolts-1.jpg?v=1749203538"}],"url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/collections\/crankshaft.oembed?page=3","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}