{"title":"Eagle","description":"","products":[{"product_id":"eagle-crank-honda-acura-b16-b18-f20-f22-k20-k24","title":"Vilebrequin Eagle pour Honda \/ Acura","description":"Vilebrequins Eagle en acier 4340 pour moteurs Honda et Acura. Disponibles pour B16A, B18A\/B NON-VTEC, F20C, F22C, K20 et K24. Certains vilebrequins sont forgés, d'autres sont usinés dans la masse. Veuillez examiner attentivement toutes les spécifications, faire toutes vos recherches et consulter votre préparateur moteur si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003eVérifiez toutes les spécifications et confirmez avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 43px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 43px;\"\u003eMoteur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 43px;\"\u003eCourse :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 43px;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 43px;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 9.90625px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 9.90625px;\"\u003eB16A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 9.90625px;\"\u003e85mm (3.335\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 9.90625px;\"\u003e1633341772 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 9.90625px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eArrêté OCT 2023\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 156px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 156px;\"\u003eB18A\/B NON-VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 156px;\"\u003e87mm (3.433\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 156px;\"\u003e1835041772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 156px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eArrêté MAR 2024\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Équilibrage prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3.504\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 1.771\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0.945\"\u003cbr\u003e• Tourillons principaux : 2.164\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5.29\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 30 Livres\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 195px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003eF20C\/F22C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e96.5mm (3.799\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e3F2037995893\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e• Matériau : Acier 4340 usiné dans la masse\u003cbr\u003e• Équilibrage prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3.799\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 1.889\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0.956\"\u003cbr\u003e• Tourillons principaux : 2.165\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5.893\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 35 Livres\u003cbr\u003e• \u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eUtilisation requise avec des pistons de hauteur d'axe de 1.067\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 195px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003eK20\/K24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e93mm (3.661\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e3K2036615470\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 195px;\"\u003e• Matériau : Acier 4340 usiné dans la masse\u003cbr\u003e• Équilibrage prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3.661\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 1.889\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0.794\"\u003cbr\u003e• Tourillons principaux : 2.165\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5.47\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 35 Livres\u003cbr\u003e• \u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eUtilisation requise avec des pistons de hauteur d'axe de 1.043\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003eB16A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e1630311772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eNon disponible\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 39px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 39px;\"\u003eB18A\/B NON-VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 39px;\"\u003e95mm (3.740\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 39px;\"\u003e1837401772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 39px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eArrêté Juillet 2021\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003eB18C VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e87mm (3.433\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e1834331772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eArrêté Mai 2021\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\" style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003eB18C VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e1835431772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eNon disponible\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\" style=\"height: 19px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003eB18C VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e1633341772LW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff; height: 19px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eNon disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre usiné dans la masse et forgé ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes vilebrequins Eagle en acier 4340 usinés dans la masse présentent des rayons de raccordement de .125\" pour une résistance supérieure (coussinets chanfreinés\/réduits requis), une surface nitrurée et sont micropolisés à \u0026lt; 2 ra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes vilebrequins Eagle en acier 4340 forgé sont forgés sans torsion, présentent des rayons de raccordement de .125\" pour une résistance supérieure (coussinets chanfreinés\/réduits requis), une surface nitrurée et sont micropolisés à \u0026lt; 2 ra. Conçus pour les applications les plus exigeantes.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"F20C\/F22C Billette 96.5mm (3F2037995893)","offer_id":50562355528022,"sku":"EAG-3F2037995893","price":1757.45,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K20\/K24 Billet 93mm (3K2036615470)","offer_id":50562355560790,"sku":"EAG-3K2036615470","price":1757.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/1633341772-eagle-crank-honda-acura-b16.jpg?v=1749201446"},{"product_id":"eagle-rods-honda-acura-b16-b18-h22-k20-k24-f20-f22","title":"Bielles forgées Eagle en H pour Honda \/ Acura","description":"Bielles forgées Eagle 4340 en acier H-Beam pour moteurs Honda et Acura. Disponibles pour B16, B18, H22, K20, K24, F20 et F22 avec votre choix de boulons de bielle, ARP 2000 pour 900 CV ou ARP 625+ pour 1200 CV. Comprend le jeu complet de 4 bielles avec boulons. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre préparateur moteur si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSerrer à 43 ft-lbs, utiliser UNIQUEMENT la graisse molybdène ARP !\u003cbr\u003eVérifiez toutes les spécifications et confirmez avant l'achat\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Bielles avec boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMoteur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStyle de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSpécifications :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eB16A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5290H3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e • Longueur centre à centre : 5,29\"\u003cbr\u003e • Taille du maneton : 0,826\"\u003cbr\u003e • Largeur côté maneton : 0,785\"\u003cbr\u003e • Maneton de bielle : 1,771\"\u003cbr\u003e • Alésage du logement : 1,89\"\u003cbr\u003e • Largeur du gros bout : 0,935\"\u003cbr\u003e • Poids typique : 560g\u003cbr\u003e • Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 625+\u003cbr\u003e(Utilisation extrême)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5290HXD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eB18A\/B NON-VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5394A3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e • Longueur centre à centre : 5,394\"\u003cbr\u003e • Taille du maneton : 0,827\"\u003cbr\u003e • Largeur côté maneton : 0,935\"\u003cbr\u003e • Maneton de bielle : 1,771\"\u003cbr\u003e • Alésage du logement : 1,89\"\u003cbr\u003e • Largeur du gros bout : 0,935\"\u003cbr\u003e • Poids typique : 535g\u003cbr\u003e • Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 625+\u003cbr\u003e(Utilisation extrême)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5394AXD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eB18A\/B NON-VTEC\u003cbr\u003e(Bielle longue)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5531A3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e • Longueur centre à centre : 5,531\"\u003cbr\u003e • Taille du maneton : 0,827\"\u003cbr\u003e • Largeur côté maneton : 0,785\"\u003cbr\u003e • Maneton de bielle : 1,771\"\u003cbr\u003e • Alésage du logement : 1,89\"\u003cbr\u003e • Largeur du gros bout : 0,935\"\u003cbr\u003e • Poids typique : 520g\u003cbr\u003e • Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 625+\u003cbr\u003e(Utilisation extrême)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5531AXD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eB18C VTEC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5430A3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e • Longueur centre à centre : 5,43\"\u003cbr\u003e • Taille du maneton : 0,826\"\u003cbr\u003e • Largeur côté maneton : 0,797\"\u003cbr\u003e • Maneton de bielle : 1,771\"\u003cbr\u003e • Alésage du logement : 1,89\"\u003cbr\u003e • Largeur du gros bout : 0,797\"\u003cbr\u003e • Poids typique : 535g\u003cbr\u003e • Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 625+\u003cbr\u003e(Utilisation extrême)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5430AXD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eF20C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS6023A3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e • Longueur centre à centre : 6,023\"\u003cbr\u003e • Taille du maneton : 0,906\"\u003cbr\u003e • Largeur côté maneton : 0,941\"\u003cbr\u003e • Maneton de bielle : 1,889\"\u003cbr\u003e • Alésage du logement : 2,008\"\u003cbr\u003e • Largeur du gros bout : 0,941\"\u003cbr\u003e • Poids typique : 590g\u003cbr\u003e • Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 625+\u003cbr\u003e(Utilisation extrême)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS6023AXD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eF22C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5893A3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e • Longueur centre à centre : 5,893\"\u003cbr\u003e • Taille du maneton : 0,906\"\u003cbr\u003e • Largeur côté maneton : 0,941\"\u003cbr\u003e • Maneton de bielle : 1,889\"\u003cbr\u003e • Alésage du logement : 2,008\"\u003cbr\u003e • Largeur du gros bout : 0,941\"\u003cbr\u003e • Poids typique : 590g\u003cbr\u003e • Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 625+\u003cbr\u003e(Utilisation extrême)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5893AXD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eH22\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5630H3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e • Longueur centre à centre : 5,63\"\u003cbr\u003e • Taille du maneton : 0,866\"\u003cbr\u003e • Largeur côté maneton : 0,94\"\u003cbr\u003e • Maneton de bielle : 1,889\"\u003cbr\u003e • Alésage du logement : 2,008\"\u003cbr\u003e • Largeur du gros bout : 0,935\"\u003cbr\u003e • Poids typique : 550g\u003cbr\u003e • Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 625+\u003cbr\u003e(Utilisation extrême)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5630HXD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eK20A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5470K3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e • Longueur centre à centre : 5,47\"\u003cbr\u003e • Taille du maneton : 0,864.000\"\u003cbr\u003e • Largeur côté maneton : 0,877\"\u003cbr\u003e • Maneton de bielle : 1,89\"\u003cbr\u003e • Alésage du logement : 2,008\"\u003cbr\u003e • Largeur du gros bout : 0,779\"\u003cbr\u003e • Poids typique : 495g\u003cbr\u003e • Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 625+\u003cbr\u003e(Utilisation extrême)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5470KXD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eK24\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5984K3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e • Longueur centre à centre : 5,984\"\u003cbr\u003e • Taille du maneton : 0,866\"\u003cbr\u003e • Largeur côté maneton : 0,779\"\u003cbr\u003e • Maneton de bielle : 1,889\"\u003cbr\u003e • Alésage du logement : 2,008\"\u003cbr\u003e • Largeur du gros bout : 0,779\"\u003cbr\u003e • Poids typique : 555g\u003cbr\u003e • Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 625+\u003cbr\u003e(Utilisation extrême)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5984KXD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes bielles en acier forgé 4340 de type H-Beam sont forgées à partir d'une pièce en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré. Recommandées pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles H-Beam sont évaluées pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielle ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont évaluées pour 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir des coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze-silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3\/8\". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-fissures et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation premium d'ARP, Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il a cependant un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'en avons pas encore eu qui lâche. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les 4 cylindres et 1800 CV pour les applications à 6 cylindres.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"B16A ARP 2000 (CRS5290H3D)","offer_id":50562356543830,"sku":"EAG-CRS5290H3D","price":488.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"B16A ARP 625+ (CRS5290HXD)","offer_id":50562356576598,"sku":"EAG-CRS5290HXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"B18A\/B NON-VTEC ARP 2000 (CRS5394A3D)","offer_id":50562356609366,"sku":"EAG-CRS5394A3D","price":480.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"B18A\/B SANS VTEC ARP 625+ (CRS5394AXD)","offer_id":50562356642134,"sku":"EAG-CRS5394AXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"B18A\/B NON-VTEC (Long) ARP 2000 (CRS5531A3D)","offer_id":50562356674902,"sku":"EAG-CRS5531A3D","price":480.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"B18A\/B NON-VTEC (Long) ARP 625+ (CRS5531AXD)","offer_id":50562356707670,"sku":"EAG-CRS5531AXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"B18C VTEC ARP 2000 (CRS5430A3D)","offer_id":50562356740438,"sku":"EAG-CRS5430A3D","price":480.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"B18C VTEC ARP 625+ (CRS5430AXD)","offer_id":50562356773206,"sku":"EAG-CRS5430AXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F20C ARP 2000 (CRS6023A3D)","offer_id":50562356805974,"sku":"EAG-CRS6023A3D","price":480.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F20C ARP 625+ (CRS6023AXD)","offer_id":50562356838742,"sku":"EAG-CRS6023AXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F22C ARP 2000 (CRS5893A3D)","offer_id":50562356871510,"sku":"EAG-CRS5893A3D","price":480.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F22C ARP 625+ (CRS5893AXD)","offer_id":50562356904278,"sku":"EAG-CRS5893AXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"H22 ARP 2000 (CRS5630H3D)","offer_id":50562356937046,"sku":"EAG-CRS5630H3D","price":480.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"H22 ARP 625+ (CRS5630HXD)","offer_id":50562356969814,"sku":"EAG-CRS5630HXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K20A2 ARP 2000 (CRS5470K3D)","offer_id":50562357002582,"sku":"EAG-CRS5470K3D","price":480.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K20A2 ARP 625+ (CRS5470KXD)","offer_id":50562357035350,"sku":"EAG-CRS5470KXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K24 ARP 2000 (CRS5984K3D)","offer_id":50562357068118,"sku":"EAG-CRS5984K3D","price":488.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"K24 ARP 625+ (CRS5984KXD)","offer_id":50562357100886,"sku":"EAG-CRS5984KXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-rods-honda-acura-b16-b18-h22-k20-k24-f20-f22.jpg?v=1749201460"},{"product_id":"eagle-rods-vq37vhr-370z-g37","title":"Bielles forgées Eagle en H pour VQ37VHR 370Z\/G37","description":"Bielles Eagle en acier forgé 4340 de type H pour VQ37VHR 370Z et G37. Disponibles avec votre choix de boulons de bielle, ARP 2000 pour 1500HP ou ARP 625+ pour 1800HP. Comprend le jeu complet de 6 bielles avec boulons. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 370Z 2009-2020\u003cbr\u003eInfinity G37 2008-2013\u003cbr\u003eVQ37VHR\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCouple de serrage à 43 ft-lbs, utilisez UNIQUEMENT le lubrifiant molybdène ARP !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePuissance nominale :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoulons de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5886N3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1500HP H-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5886NXD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1800HP H-Beam Extreme Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes bielles forgées en acier 4340 de type H sont forgées à partir d'une pièce en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues comme un ensemble équilibré. Recommandé pour la compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires de la bielle :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Longueur de centre à centre : 5.886\"\u003cbr\u003e• Taille de l'axe : 0.866\"\u003cbr\u003e• Largeur côté axe : 0\"\u003cbr\u003e• Maneton : 0\"\u003cbr\u003e• Alésage du logement : 0\"\u003cbr\u003e• Largeur côté tête : 0\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 565g\u003cbr\u003e• Douille pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(6) Bielles avec boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles H-Beam sont conçues pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielle ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont conçues pour 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3\/8\". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cyl) et 1500 CV (6 cyl) dans les applications turbocompressées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-cavités et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation premium d'ARP, Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ offre une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant livré avec un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les craintifs. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'en avons encore jamais vu échouer. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent aux environs de 1200 CV pour les applications 4 cylindres et 1800 CV pour les applications 6 cylindres.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"1500HP ARP 2000 (CRS5886N3D)","offer_id":50562357133654,"sku":"EAG-CRS5886N3D","price":679.92,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1800 ch ARP 625+ (CRS5886NXD)","offer_id":50562357166422,"sku":"EAG-CRS5886NXD","price":1127.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-rods-VQ37VHR-370z-g37.jpg?v=1749201450"},{"product_id":"eagle-rods-vq35de-350z-g35","title":"Bielles Eagle en H pour VQ35DE 350Z\/G35","description":"Bielles Eagle forgées en acier 4340 H-Beam pour VQ35DE 350Z et G35. Disponibles avec votre choix de vis de bielle, ARP 2000 pour 1500CV ou ARP 625+ pour 1800CV. Inclut l'ensemble complet de 6 bielles avec vis. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre préparateur moteur si nécessaire avant l'achat. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003eInfinity G35 2003-2007\u003cbr\u003eVQ35DE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSerrez à 43 lb-pi, utilisez UNIQUEMENT la graisse molybdène ARP !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePuissance nominale :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVis de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5680N3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eH-Beam 1500CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5680NXD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eH-Beam Extrême Duty 1800CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes bielles forgées en acier 4340 de type H-Beam sont forgées à partir d'une pièce en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré en poids. Recommandées pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires de la bielle :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Longueur de centre à centre : 5,68\"\u003cbr\u003e• Taille de l'axe : 0,866\"\u003cbr\u003e• Largeur côté axe : 0,82\"\u003cbr\u003e• Maneton : 0\"\u003cbr\u003e• Alésage du logement : 2,167\"\u003cbr\u003e• Largeur grande tête : 0,815\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 555G\u003cbr\u003e• Douille pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(6) Bielles avec vis\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles H-Beam sont conçues pour 900 CV, sont livrées avec des vis de bielle ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont conçues pour 1200 CV, sont livrées avec des vis ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des vis ARP et des douilles en bronze de silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et haut régime utilisant du protoxyde d'azote, de la suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles 3D H-Beam sont livrées avec des vis ARP 2000 de 3\/8\". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie à la fatigue en éliminant les piqûres microscopiques et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation haut de gamme d'ARP, le Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant assorti d'un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'avons pas encore eu de défaillance. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications 4 cylindres et 1800 CV pour les applications 6 cylindres.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"1500HP ARP 2000 (CRS5680N3D)","offer_id":50562357199190,"sku":"EAG-CRS5680N3D","price":679.92,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1800HP ARP 625+ (CRS5680NXD)","offer_id":50562357231958,"sku":"EAG-CRS5680NXD","price":1127.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-rods-VQ35DE-350z-g35.jpg?v=1749201451"},{"product_id":"eagle-rods-mk3-focus-rs","title":"Bielles forgées Eagle H-Beam pour Focus RS","description":"Bielles Eagle forgées en acier 4340 H-Beam pour Focus RS MK3 2016-2018 2.3L Ecoboost. Disponibles avec votre choix de boulons de bielles, ARP 2000 pour 900 CV ou ARP 625+ pour 1200 CV. Comprend le jeu complet de 4 bielles avec boulons. Veuillez effectuer toutes vos recherches et consulter votre préparateur moteur si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord Focus RS 2016-2018\u003cbr\u003e2.3L EcoBoost\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCouple de serrage à 43 ft-lbs, utilisez UNIQUEMENT le lubrifiant molybdène ARP !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePuissance nominale :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoulons de bielles :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5876E3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e900 CV H-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5876EXD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1200 CV H-Beam Extreme Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes bielles forgées en acier 4340 H-Beam sont forgées à partir d'une pièce en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré en poids. Recommandé pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires des bielles :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Longueur de centre à centre : 5.876\"\u003cbr\u003e• Taille de l'axe : 0.886\"\u003cbr\u003e• Largeur de l'extrémité de l'axe : 0\"\u003cbr\u003e• Maneton : 0\"\u003cbr\u003e• Alésage du logement : 0\"\u003cbr\u003e• Largeur de la tête de bielle : 0\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 570G\u003cbr\u003e• Bagué pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Bielles avec boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles H-Beam sont conçues pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielles ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont conçues pour 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour réduire les coûts, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze-silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à régime élevé utilisant du protoxyde d'azote, de la suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3\/8\". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception de 3ème génération, éprouvée par le temps, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-cavités et les inclusions où commencent les fissures de fatigue. De plus, le matériau de fixation premium d'ARP, Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant accompagné d'un prix élevé. Les bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'avons pas encore eu de défaillance. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications à 4 cylindres et 1800 CV pour les applications à 6 cylindres.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"900HP ARP 2000 (CRS5876E3D)","offer_id":50562357985622,"sku":"EAG-CRS5876E3D","price":480.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ARP 625+ 1 200 CV (CRS5876EXD)","offer_id":50562358018390,"sku":"EAG-CRS5876EXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-rods-mk3-focus-rs.jpg?v=1749201456"},{"product_id":"32jz37015590-eagle-crank-2jz-mk4-supra","title":"Vilebrequin forgé Eagle pour 2JZ MK4 Supra (32JZ37015590)","description":"Vilebrequin Eagle en acier 4340 forgé pour Toyota Supra MK4 2JZ. La course du vilebrequin est de 94 mm (3,700\"). Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota 2JZ-GTE\u003cbr\u003eSupra MK4 MKIV 1993-1998\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003eDoit être utilisé avec des pistons d'une hauteur de goupille de 1,181\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires du vilebrequin :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Équilibre prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3,700\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 2,047\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 1,035\"\u003cbr\u003e• Manetons principaux : 2,441\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5,590\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 41 livres\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes vilebrequins Eagle en acier forgé 4340 présentent des rayons de raccordement de 0,125\" pour une résistance supérieure, nécessitant donc des roulements chanfreinés\/réduits, une surface nitrurée et un micropolissage à \u0026lt; 2 ra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuméro de pièce Eagle : 32JZ37015590\u003cbr\u003eUPC : 793348006833\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562358378838,"sku":"EAG-32JZ37015590","price":2404.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/32JZ37015590-eagle-crank-2jz-mk4-supra-1.jpg?v=1749201461"},{"product_id":"eagle-rods-2jz-mk4-supra","title":"Bielles Eagle en H pour 2JZ MK4 Supra","description":"Bielles Eagle forgées en acier 4340 H-Beam pour Toyota Supra 2JZ MK4. Disponibles avec votre choix de boulons de bielles, ARP 2000 évalués pour 1500HP ou ARP 625+ pour 1800HP. Comprend le jeu complet de 6 bielles avec les boulons de bielles. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota 2JZ-GTE\u003cbr\u003eSupra MK4 MKIV 1993-1998\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSerrer à 43 ft-lbs, utiliser UNIQUEMENT le lubrifiant moly ARP !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePuissance nominale :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoulons de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5590T3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1500HP H-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5590TXD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1800HP H-Beam Extreme Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes bielles forgées en acier 4340 H-Beam sont forgées à partir d'une pièce forgée en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré. Recommandées pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires des bielles :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Longueur d'axe à axe : 5,59\"\u003cbr\u003e• Taille de l'axe : 0,866\"\u003cbr\u003e• Largeur de l'extrémité de l'axe : 1,02\"\u003cbr\u003e• Maneton : 2,047\"\u003cbr\u003e• Alésage du logement : 2,1667\"\u003cbr\u003e• Largeur de la grande extrémité : 1,02\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 590G\u003cbr\u003e• Douille pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(6) Bielles avec boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles H-Beam sont évaluées à 1500 HP, sont livrées avec des boulons de bielles ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont évaluées à 1800 HP, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et les numéros de pièce se terminent par XD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des coussinets en bronze au silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3\/8\". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 ch (4 cylindres) et 1500 ch (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les piqûres microscopiques et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation premium d'ARP, le Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il est cependant livré avec un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les craintifs. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'en avons pas encore eu qui aient échoué. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 ch pour les applications 4 cylindres et 1800 ch pour les applications 6 cylindres.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"1500HP ARP 2000 (CRS5590T3D)","offer_id":50562358411606,"sku":"EAG-CRS5590T3D","price":679.92,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1800 ch ARP 625+ (CRS5590TXD)","offer_id":50562358444374,"sku":"EAG-CRS5590TXD","price":1127.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-rods-2jz-mk4-supra.jpg?v=1749201460"},{"product_id":"eagle-rods-ej20-ej25-subaru-wrx-sti","title":"Bielles Eagle à section en H pour EJ WRX\/STi","description":"Bielles forgées en acier 4340 de type H-Beam de Eagle pour Subaru WRX et STi EJ. Disponibles avec votre choix de boulons de bielle, ARP 2000 pour 900 CV ou ARP 625+ pour 1200 CV. Notez qu'une option offre une longueur de bielle plus longue que celle d'origine. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSerrage à 43 lb-pi, utiliser UNIQUEMENT du lubrifiant moly ARP !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePuissance nominale :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoulons de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur d'axe à axe :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5137S3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e900 CV H-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e530g\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.137\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5232S3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e900 CV H-Beam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e535g\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.232\"\u003cbr\u003ePlus long que l'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5137SXD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1200 CV H-Beam Extrême Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e530g\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.137\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes bielles forgées en acier 4340 de type H-Beam sont forgées à partir d'une pièce en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré. Recommandé pour la compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires des bielles :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Taille de l'axe : 0.906\"\u003cbr\u003e• Largeur côté axe : 0.842\"\u003cbr\u003e• Maneton : 2.047\"\u003cbr\u003e• Alésage du logement : 2.165\"\u003cbr\u003e• Largeur de la tête de bielle : 0.842\"\u003cbr\u003e• Bagues pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Bielles avec boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles H-Beam sont évaluées pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielle ARP 2000 et leurs numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont évaluées pour 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et leurs numéros de pièce se terminent par XD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle H-Beam (3D) de conception de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir des coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze-silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles 3D H-Beam sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3\/8\". Celles-ci sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cyl) et 1500 CV (6 cyl) dans les applications turbocompressées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception de 3ème génération éprouvée, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-défauts et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation haut de gamme d'ARP, le Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il a cependant un prix élevé. Ces bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'avons pas encore eu de défaillance. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications 4 cylindres et 1800 CV pour les applications 6 cylindres.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"900HP ARP 2000 (CRS5137S3D)","offer_id":50562359525718,"sku":"EAG-CRS5137S3D","price":488.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"900 CV ARP 2000 (plus long que l'origine) (CRS5232S3D)","offer_id":50562359558486,"sku":"EAG-CRS5232S3D","price":480.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1200 CV ARP 625+ (CRS5137SXD)","offer_id":50562359591254,"sku":"EAG-CRS5137SXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-rods-ej20-ej25-subaru-wrx-sti.jpg?v=1749201466"},{"product_id":"eagle-crank-ej257-subaru-wrx-sti","title":"Vilebrequin à billette Eagle pour EJ257 WRX 06-14 \/ STi 04+","description":"Vilebrequin en acier Eagle billet 4340 pour Subaru EJ257 WRX 2006-2014 et STi 2004-2021. Disponible en 2 tailles de course : 79 mm et 83 mm. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2006-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNote :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3EJ231105137\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e79mm (3.110\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3EJ232685137\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e83mm (3.268\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation obligatoire avec des pistons d'une hauteur de goupille de 1.130\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes vilebrequins en acier billette 4340 d'Eagle présentent des rayons de raccordement de 0,125\" pour une résistance supérieure, donc des roulements chanfreinés\/réduits sont nécessaires, une surface nitrurée et un micro-polissage à \u0026lt; 2 ra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires du vilebrequin :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier Billette 4340\u003cbr\u003e• Équilibre prévu : Interne\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 2,046\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0,857\"\u003cbr\u003e• Manetons principaux : 2,362\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5,137\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 35 Livres\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Course 79mm (3EJ231105137)","offer_id":50562360443222,"sku":"EAG-3EJ231105137","price":1576.27,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Course 83 mm (3EJ232685137)","offer_id":50562360475990,"sku":"EAG-3EJ232685137","price":1556.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-crank-ej257-subaru-wrx-sti-1.jpg?v=1749201472"},{"product_id":"34b137015659-eagle-crank-4b11-evo-x","title":"Vilebrequin Eagle usiné pour 4B11 Evo X (34B137015659)","description":"Vilebrequin Eagle en acier billette 4340 pour 4B11 Evo X. La course du vilebrequin est de 94 mm (3,700\"). Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat. Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous appeler !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEvolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003eDoit être utilisé avec des pistons d'une hauteur d'axe de 1,165\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires du vilebrequin :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier billette 4340\u003cbr\u003e• Équilibre prévu : Interne\u003cbr\u003e• Course : 3,700\"\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 2,046\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 0,876\"\u003cbr\u003e• Manetons principaux : 2,0465\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5,659\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 35 livres\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes vilebrequins Eagle en acier billette 4340 à contrepoids allégés comportent des contrepoids de type « knife-edged » pour réduire considérablement le poids en rotation, des rayons de raccordement de 0,125\" pour une résistance supérieure, nécessitant des roulements chanfreinés\/rétrécis, une surface nitrurée, et un micro-polissage à \u0026lt; 2 ra. Conçus pour les applications les plus exigeantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuméro de pièce Eagle : 34B137015659\u003cbr\u003eCUP : 793348006840\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562360508758,"sku":"EAG-34B137015659","price":1757.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/34B137015659-eagle-crank-4b11-evo-x-1.jpg?v=1749201471"},{"product_id":"crs5089s3d-eagle-rods-h-beam-fa20-brz-frs-86","title":"Bielles forgées Eagle en H pour FA20 BRZ FRS 86 (CRS5089S3D)","description":"Bielles en H en acier forgé 4340 Eagle pour les modèles FA20 BRZ, FRS et 86. Comprend des boulons de bielle ARP 2000 conçus pour 900 CV. Comprend le jeu complet de 4 bielles avec les boulons de bielle. Veuillez effectuer toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat. Si vous avez besoin d'aide, appelez-nous !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru BRZ 2013-2021\u003cbr\u003eScion FRS 2013-2016\u003cbr\u003eToyota 86 2017-2021\u003cbr\u003eSubaru FA20 \/ Toyota 4UGSE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSerrez à 43 pi-lb, utilisez UNIQUEMENT la graisse molybdène ARP !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications de la bielle :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Boulons : 3\/8\" ARP 2000\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Longueur de centre à centre : 5,089\"\u003cbr\u003e• Taille de l'axe : 0,906\"\u003cbr\u003e• Largeur côté axe : 0,842\"\u003cbr\u003e• Maneton : 2,047\"\u003cbr\u003e• Alésage du logement : 2,165\"\u003cbr\u003e• Largeur côté grand bout : 0,842\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 530G\u003cbr\u003e• Douille pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Bielles avec boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles forgées en H en acier 4340 sont forgées à partir d'une pièce en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble équilibré en poids. Recommandées pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles en H sont conçues pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielle ARP 2000 et les numéros de pièce se terminent par 3D.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze au silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3\/8\". Celles-ci sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuméro de pièce Eagle : CRS5089S3D\u003cbr\u003eCUP : 793348022635\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562364735830,"sku":"EAG-CRS5089S3D","price":488.66,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/CRS5089S3D-eagle-rods-h-beam-fa20-brz-frs-86.jpg?v=1749201480"},{"product_id":"eagle-rods-4g63-6bolt-dsm","title":"Eagle H-Beam Rods for 4G63 6-Bolt DSM","description":"Eagle forged 4340 steel H-Beam rods for 4G63 6-bolt DSM and GVR4. Available with two pin sizes .866\" or .827\" and your choice of rod bolts, ARP 2000 for 900HP or ARP 625+ for 1200HP. Please do all your research and consult your engine builder if necessary before purchase. If you need help, just give us a call!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVehicle Fitment:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e6-Bolt 4G63 1G DSM\u003cbr\u003e1990-1992.5 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1992.5 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1992.5 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eImportant Notes:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eTorque to 43 ft-lbs, use ARP moly lube ONLY!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePart Number:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHP Rating:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRod Bolts:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePin Size:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePin End Width:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eWeight:\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5900MC3D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e900HP H-Beam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.866\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.03\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e585g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5900MCXD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1200HP H-Beam Extreme Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.866\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.03\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e585g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5900MA3D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e900HP H-Beam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.827\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.117\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e575g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5900MAXD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1200HP H-Beam Extreme Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.827\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.117\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e575g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\nForged 4340 steel H-Beam connecting rods are forged from a two-piece forging and feature a fully machined and shot-peened surface. Sizing is held to exact tolerances. Sold as a weight-matched set. Recommended for competition use.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAdditional Rod Specs:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Material: Forged 4340 Steel\u003cbr\u003e• Center to Center Length: 5.9\"\u003cbr\u003e• Rod Journal: 1.771\"\u003cbr\u003e• Housing Bore: 1.89\"\u003cbr\u003e• Big End Width: 1.117\"\u003cbr\u003e• Bushed for Full-Floating Piston Pin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePurchase Includes:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Rods with Bolts\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eWhat's the difference between H-Beam and Extreme Duty?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eThe H-Beam rods are rated for 900 HP, come with ARP 2000 rod bolts and the part numbers end with 3D. The Extreme Duty rods are rated for 1200 HP, come with ARP 625+ bolts and the part numbers end with XD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEagle H-Beam (3D) 3rd Gen Design rods utilize large-scale manufacturing to keep costs low, but only use ASME-certified 4340 steel, ARP bolts and silicon-bronze bushings. Eagle H-Beam rods are the preferred choice for high horsepower, high RPM competition engines utilizing nitrous, forced induction or exotic fuels. The 3D H-Beam rods come with 3\/8\" ARP 2000 bolts. These are recommended for use up to 900hp (4 cyl) and 1500hp (6 cyl) in turbocharged applications.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Eagle Extreme Duty (XD) rods feature the same time-tested 3rd generation design, but further surface polishing improves fatigue life by removing microscopic pits and inclusions where fatigue cracks begin. In addition, ARP's premium fastener material, Custom Age 625+, is used. ARP Custom Age 625+ material boasts a typical tensile strength of 245,000 psi vs. ARP 2000's 220,000 psi. It comes with a hefty price tag, though. The rods are not for the faint of heart. Power ratings have not been established for these rods. Honestly, we just haven't had any fail yet. They are not indestructible, though. We feel the power capabilities to be somewhere in the 1200 hp range for 4 cylinder and 1800 hp for 6 cylinder applications. \u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e See more Eagle Products\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"900HP avec axe de .866\" (CRS5900MC3D)","offer_id":50564956520790,"sku":"EAG-CRS5900MC3D","price":488.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 200 ch avec axe de 2,2 cm (CRS5900MCXD)","offer_id":50564956553558,"sku":"EAG-CRS5900MCXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"900 CV avec axe de 0,827\" (CRS5900MA3D)","offer_id":50564956586326,"sku":"EAG-CRS5900MA3D","price":488.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1 200 ch avec axe de 21 mm (CRS5900MAXD)","offer_id":50564956619094,"sku":"EAG-CRS5900MAXD","price":771.94,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-rods-4g63-6bolt-dsm-1.jpg?v=1749221719"},{"product_id":"eagle-rods-4g63-7bolt-evo-dsm","title":"Bielles Eagle H-Beam pour 4G63 7 boulons Evo\/DSM","description":"Bielles forgées Eagle 4340 en H pour 4G63 7 boulons Evo 1-9 et DSM. Disponibles avec votre choix de boulons de bielle, ARP 2000 pour 900 CV ou ARP 625+ pour 1200 CV. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat. Si vous avez besoin d'aide, il suffit de nous appeler !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e4G63 7 boulons\u003cbr\u003e1996-2006 Evolution IV V VI VII VIII IX\u003cbr\u003e1992.5-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1992.5-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1992.5-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1992-1993 Evolution I CD9A\u003cbr\u003e1994-1995 Evolution II-III CE9A\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCouple de serrage à 43 pi-lb, utilisez UNIQUEMENT le lubrifiant moly ARP !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePuissance nominale :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoulons de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5900MB3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eH-Beam 900CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e575g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5900MBXD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eH-Beam 1200CV Usage Extrême\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" ARP Custom Age 625+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e575g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes bielles forgées en H en acier 4340 sont forgées à partir d'une pièce forgée en deux parties et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en tant qu'ensemble apparié en poids. Recommandées pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires des bielles :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Longueur de centre à centre : 5.9\"\u003cbr\u003e• Taille de l'axe : 0.866\"\u003cbr\u003e• Largeur côté axe : 1.038\"\u003cbr\u003e• Maneton : 1.771\"\u003cbr\u003e• Alésage du logement : 1.89\"\u003cbr\u003e• Largeur du grand bout : 1.038\"\u003cbr\u003e• Chemisées pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Bielles avec boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles H-Beam sont évaluées à 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielle ARP 2000 et leurs numéros de pièce se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont évaluées à 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et leurs numéros de pièce se terminent par XD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle H-Beam (3D) de conception de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des bagues en bronze au silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à forte puissance et à régime élevé utilisant du protoxyde d'azote, une suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3\/8\". Elles sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans les applications turbocompressées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-fosses et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation haut de gamme d'ARP, Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il a cependant un coût élevé. Ces bielles ne sont pas pour les faibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'en avons pas encore vu échouer. Elles ne sont cependant pas indestructibles. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications à 4 cylindres et de 1800 CV pour les applications à 6 cylindres.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"900HP (CRS5900MB3D)","offer_id":50565154931030,"sku":"EAG-CRS5900MB3D","price":489.7,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1200 ch (CRS5900MBXD)","offer_id":50565154963798,"sku":"EAG-CRS5900MBXD","price":807.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-rods-4g63-7bolt-evo-dsm-1.jpg?v=1749223632"},{"product_id":"eagle-crank-4g63-7bolt-evo-dsm","title":"Vilebrequin forgé Eagle pour 4G63 7-goujons Evo\/DSM","description":"Vilebrequins en acier forgé 4340 Eagle pour 4G63 7-bolt Evo 1-9 et DSM. Disponibles en 3 tailles de course : 88 mm, 94 mm et 100 mm. Veuillez effectuer toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat. Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous appeler !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e4G63 7-bolt\u003cbr\u003e1996-2006 Evolution IV V VI VII VIII IX\u003cbr\u003e1992.5-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1992.5-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1992.5-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1992-1993 Evolution I CD9A\u003cbr\u003e1994-1995 Evolution II-III CE9A\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse du vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e88mm (3.465\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse d'origine pour 4G63\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2034655900B7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94mm (3.700\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eStroker pour 4G63\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2037005900B7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e100mm (3.937\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse d'origine pour 4G64\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2039375900B7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes vilebrequins en acier forgé 4340 Eagle présentent un forgeage sans torsion, des rayons de raccordement de 0,125\" pour une résistance supérieure (des paliers chanfreinés\/réduits sont donc nécessaires), une surface nitrurée et un micro-polissage à \u0026lt; 2 ra. Conçus pour les applications les plus exigeantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Équilibrage prévu : Interne\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 1,771\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 1,05\"\u003cbr\u003e• Tourillons principaux : 2,244\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5,900\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 34 livres\u003cbr\u003e• Diamètre du cône : 1,26\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Stock de 88 mm pour 4G63 (2034655900B7)","offer_id":50565339873622,"sku":"EAG-2034655900B7","price":980.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vilebrequin de 94 mm pour 4G63 (2037005900B7)","offer_id":50565339906390,"sku":"EAG-2037005900B7","price":980.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stock 100 mm pour 4G64 (2039375900B7)","offer_id":50565339939158,"sku":"EAG-2039375900B7","price":980.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-crank-4g63-7bolt-evo-dsm.jpg?v=1749224923"},{"product_id":"eagle-crank-4g63-6bolt-dsm","title":"Vilebrequin forgé Eagle pour 4G63 6 boulons DSM","description":"Vilebrequins forgés en acier 4340 Eagle pour DSM 4G63 6 boulons et GVR4. Disponibles en 3 tailles de course : 88 mm, 94 mm et 100 mm. Veuillez effectuer toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat. Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous appeler !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e4G63 1G DSM 6 boulons\u003cbr\u003eEclipse GST\/GSX 1990-1992.5\u003cbr\u003eTalon TSi 1990-1992.5\u003cbr\u003eLaser RS 1990-1992.5\u003cbr\u003eGalant VR4 1991-1992\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Le vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse vilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilité :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e88 mm (3,465\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse d'origine pour 4G63\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2034655900A6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e94 mm (3,700\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse longue pour 4G63\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2037005900A6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e100 mm (3,937\")\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCourse d'origine pour 4G64\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2439375900A6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes vilebrequins Eagle forgés en acier 4340 se caractérisent par une forge non torsadée, des rayons de raccordement de 0,125\" pour une résistance supérieure (des paliers chanfreinés\/réduits sont donc nécessaires), une surface nitrurée et un micro-polissage à \u0026lt; 2 ra. Conçus pour les applications les plus exigeantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Équilibre prévu : Interne\u003cbr\u003e• Maneton de bielle : 1,771\"\u003cbr\u003e• Largeur du maneton de bielle : 1,13\"\u003cbr\u003e• Paliers principaux : 2,244\"\u003cbr\u003e• Longueur minimale de la bielle : 5,900\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 33 livres\u003cbr\u003e• Diamètre du museau : 1,26\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Vilebrequin\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Tige de 88 mm pour 4G63 (2034655900A6)","offer_id":50565340922198,"sku":"EAG-2034655900A6","price":980.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vilebrequin 94mm pour 4G63 (2037005900A6)","offer_id":50565340954966,"sku":"EAG-2037005900A6","price":980.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tige de 100 mm pour 4G64 (2439375900A6)","offer_id":50565340987734,"sku":"EAG-2439375900A6","price":980.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-crank-4g63-6bolt-dsm.jpg?v=1749224926"},{"product_id":"eagle-rods-4b11-evo-x","title":"Bielles Eagle en H pour 4B11 Evo X","description":"Bielles en acier forgé 4340 de type H par Eagle pour 4B11 Evo X. Disponibles avec votre choix de boulons de bielle, ARP 2000 pour 900 CV ou ARP 625+ pour 1200 CV. Veuillez faire toutes vos recherches et consulter votre motoriste si nécessaire avant l'achat. Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous appeler !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEvolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSerrer à 43 lb-pi, utiliser UNIQUEMENT le lubrifiant molybdène ARP !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePuissance nominale :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoulons de bielle :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5659M3D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e900 CV Type H\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP 2000 de 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCRS5659MXD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1200 CV Type H Extreme Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eARP Custom Age 625+ de 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes bielles forgées en acier 4340 de type H sont forgées en deux pièces et présentent une surface entièrement usinée et grenaillée. Le dimensionnement est maintenu à des tolérances exactes. Vendues en ensemble de poids équilibré. Recommandées pour une utilisation en compétition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications supplémentaires des bielles :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Matériau : Acier forgé 4340\u003cbr\u003e• Longueur centre à centre : 5,659\"\u003cbr\u003e• Taille de l'axe : 0,906\"\u003cbr\u003e• Largeur de l'extrémité de l'axe : 0,861\"\u003cbr\u003e• Maneton : 2,046\"\u003cbr\u003e• Alésage du logement : 2,1655\"\u003cbr\u003e• Largeur de la tête de bielle : 0,861\"\u003cbr\u003e• Poids typique : 565 g\u003cbr\u003e• Douille pour axe de piston flottant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Bielles avec boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eQuelle est la différence entre H-Beam et Extreme Duty ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes bielles H-Beam sont conçues pour 900 CV, sont livrées avec des boulons de bielle ARP 2000 et leurs références se terminent par 3D. Les bielles Extreme Duty sont conçues pour 1200 CV, sont livrées avec des boulons ARP 625+ et leurs références se terminent par XD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle H-Beam (3D) de 3ème génération utilisent une fabrication à grande échelle pour maintenir les coûts bas, mais n'utilisent que de l'acier 4340 certifié ASME, des boulons ARP et des coussinets en bronze au silicium. Les bielles Eagle H-Beam sont le choix préféré pour les moteurs de compétition à haute puissance et à haut régime utilisant du protoxyde d'azote, la suralimentation ou des carburants exotiques. Les bielles H-Beam 3D sont livrées avec des boulons ARP 2000 de 3\/8\". Celles-ci sont recommandées pour une utilisation jusqu'à 900 CV (4 cylindres) et 1500 CV (6 cylindres) dans des applications turbocompressées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes bielles Eagle Extreme Duty (XD) présentent la même conception éprouvée de 3ème génération, mais un polissage de surface supplémentaire améliore la durée de vie en fatigue en éliminant les micro-fissures et les inclusions où les fissures de fatigue commencent. De plus, le matériau de fixation premium d'ARP, Custom Age 625+, est utilisé. Le matériau ARP Custom Age 625+ affiche une résistance à la traction typique de 245 000 psi contre 220 000 psi pour l'ARP 2000. Il a cependant un prix élevé. Les bielles ne sont pas pour les âmes sensibles. Les puissances nominales n'ont pas été établies pour ces bielles. Honnêtement, nous n'en avons pas encore vu échouer. Elles ne sont pas indestructibles, cependant. Nous estimons que les capacités de puissance se situent autour de 1200 CV pour les applications à 4 cylindres et 1800 CV pour les applications à 6 cylindres.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/eagle-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Eagle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Eagle","offers":[{"title":"ARP 2000 900 CV (CRS5659M3D)","offer_id":50565381390678,"sku":"EAG-CRS5659M3D","price":488.66,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1200 ch ARP 625+ (CRS5659MXD)","offer_id":50565381423446,"sku":"EAG-CRS5659MXD","price":807.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/eagle-rods-4b11-evo-x-1.jpg?v=1749225226"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/collections\/abc0871a-9958-11ea-897f-4013d61e8995.png?v=1779796978","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/collections\/eagle.oembed","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}