{"title":"Refroidisseur intermédiaire et tuyauterie","description":"","products":[{"product_id":"mishimoto-performance-aluminum-radiator-vb-subaru-wrx-mmrad-wrx-22","title":"Radiateur haute performance en aluminium Mishimoto pour Subaru WRX 2022+ (MMRAD-WRX-22)","description":"\u003cp\u003eLe radiateur Mishimoto haute performance en aluminium pour la Subaru WRX 2022 et plus améliore le refroidissement grâce à des réservoirs d'extrémité en aluminium soudés TIG et un noyau à deux rangées de 36 mm, augmentant le volume de 32 % pour un transfert de chaleur plus efficace. Ce radiateur, conçu pour résister aux exigences des rallyes et de la conduite quotidienne, rapproche votre WRX de ses racines de rallye et est couvert par la garantie à vie de Mishimoto. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2022+ (VB FA24T) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Radiateur Mishimoto Performance en Aluminium\u003cbr\u003e(1) Bouchon de Vidange Fendu M12x1.5\u003cbr\u003e(1) Bouchon de Radiateur Mishimoto\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCapacité en liquide de refroidissement : \u003c\/strong\u003e0.978 Gallons \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille du filetage du bouchon de vidange : \u003c\/strong\u003eM12x1.5 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Compatibilité directe avec la Subaru WRX 2022+ \u003cbr\u003e• Augmentation de 32 % du volume du noyau par rapport au stock pour une meilleure efficacité de refroidissement \u003cbr\u003e• Surface des ailettes 50 % plus grande pour un transfert de chaleur amélioré \u003cbr\u003e• Le noyau à deux rangées équilibre un débit optimal avec les performances de refroidissement \u003cbr\u003e• Les réservoirs d'extrémité soudés TIG de précision résistent aux vibrations et aux impacts sur la route, le gravier ou la terre \u003cbr\u003e• Le noyau de 36 mm d'épaisseur avec des ailettes persiennes maximise l'air circulant à travers la calandre \u003cbr\u003e• Le bouchon de vidange fendu facilite les entretiens sans salissure \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Mishimoto :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"La Subaru WRX possède un héritage de rallye inégalé parmi les véhicules de grande série. Lorsque vous prenez le volant de votre WRX 2022+, vous bénéficiez de 30 ans d'expertise dans la fabrication d'une voiture performante et polyvalente sur tous les terrains. Cependant, la transition de la course à la conduite quotidienne implique certains compromis, notamment au niveau du système de refroidissement. Alors que les voitures de rallye de Subaru sont équipées de systèmes de refroidissement de premier ordre conçus pour une utilisation intensive sur les étapes forestières, de gravier et de tarmac, la WRX est livrée avec des réservoirs d'extrémité en plastique plus économiques et un noyau moins efficace. Avec le radiateur Mishimoto performance en aluminium, vous pouvez rapprocher votre WRX de ses racines de rallye et repousser ses limites. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe radiateur est doté de réservoirs d'extrémité en aluminium soudés TIG de précision, conçus pour supporter les vibrations et les chocs du rallye, des journées sur piste ou de la conduite quotidienne. Pour maintenir votre moteur boxer FA24 au frais pendant de longues périodes d'accélérateur à fond, nous avons intégré un noyau à deux rangées de 36 mm d'épaisseur entre les réservoirs d'extrémité. Le noyau est densément rempli d'ailettes persiennes pour optimiser la circulation de l'air et le transfert de chaleur. L'augmentation de la taille du noyau offre une augmentation de 32 % du volume, permettant au radiateur d'extraire plus de chaleur de plus de liquide de refroidissement, ce qui entraîne un refroidissement plus efficace. De plus, un bouchon de vidange fendu garantit que le liquide de refroidissement s'écoule directement dans votre bac, minimisant les salissures pendant l'entretien. Comme tous les radiateurs Mishimoto, ce radiateur performance en aluminium pour la Subaru WRX 2022+ est couvert par notre garantie à vie Mishimoto.\"\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560370934102,"sku":"MIS-MMRAD-WRX-22","price":552.63,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-performance-aluminum-radiator-vb-subaru-wrx-mmrad-wrx-22.jpg?v=1749192307"},{"product_id":"mishimoto-performance-top-mount-intercooler-vb-wrx-mmtmic-wrx-22","title":"Mishimoto Performance Top Mount Intercooler pour WRX 2022+ (MMTMIC-WRX-22)","description":"\u003cp\u003eL'échangeur d'air supérieur haute performance Mishimoto pour la Subaru WRX 2022+ améliore considérablement le refroidissement du moteur et le flux d'air grâce à sa conception améliorée, incluant un noyau 88 % plus grand et une surface d'ailette 76 % plus grande. Ce kit, disponible en noir ou argent, est conçu pour une installation facile et est couvert par une garantie à vie, permettant à votre WRX de fonctionner au mieux de ses capacités.\n\n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2022+ (VB FA24T)\n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href='https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/1998\"' alt=\"PDF Install Instructions\" target=\"blank\"\u003e Guide d'installation PDF\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eREMARQUE : \u003c\/strong\u003eLors du retrait de l'échangeur de chaleur d'origine, inspectez le joint d'entrée OEM et remplacez-le par la pièce Subaru numéro 21896AA150 si des zones semblent endommagées ou déformées.\n\n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \n  \u003cbr\u003e(1) Échangeur de chaleur performance Mishimoto\u003cbr\u003e\n(1) Carénage d'échangeur de chaleur Mishimoto\u003cbr\u003e\n(36) Rivets plastiques de carénage\u003cbr\u003e\n(11) Clips de fixation de panneau de carénage\u003cbr\u003e\nGarantie à vie Mishimoto\n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \n  \u003cbr\u003e• Ajustement direct pour Subaru WRX 2022+\u003cbr\u003e• Le noyau barres et plaques réduit la restriction de 40,6 % pour une meilleure efficacité\n\u003cbr\u003e• Augmentation de 88 % du volume du noyau pour une meilleure efficacité de refroidissement\n\u003cbr\u003e• Réduit les températures de sortie à moins de 10 degrés au-dessus de la température ambiante pour des performances sûres\n\u003cbr\u003e• Une baisse de pression 35,7 % inférieure à celle d'origine signifie que plus de suralimentation atteint le moteur\n\u003cbr\u003e• Augmentation de 76 % de la surface des ailettes pour un transfert de chaleur supérieur\n\u003cbr\u003e• Comprend un carénage étendu pour un flux d'air et une couverture maximaux\n\u003cbr\u003e• Le réservoir côté froid comprend un port NPT 1\/8 pour les capteurs de suralimentation ou de température\n\u003cbr\u003e• Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé réduisent les points de défaillance pour les applications à haute suralimentation\n\u003cbr\u003e• Comprend tout le nécessaire pour l'installation, y compris le matériel de carénage\n\u003cbr\u003e• Disponible dans votre choix de finition noire furtive ou argent élégant thermolaqué\u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \n  \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eProduits associés :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/mishimoto-fmic-intake-kit-vb-wrx-mmint-wrx-22ai\"\u003eKit performance FMIC complet avec admission d'air froid\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/mishimoto-top-mount-intercooler-kit-vb-wrx-mmtmic-wrx-22k\"\u003eKit performance échangeur de chaleur supérieur avec tuyau de charge\u003c\/a\u003e\n\n  \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Mishimoto :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"La Subaru WRX est un véhicule qui aime être poussé à ses limites, et en tant que passionnés, nous sommes plus que disposés à le faire. Cependant, nous reconnaissons que la WRX a un potentiel encore plus grand avec quelques améliorations stratégiques. Une de ces améliorations qui améliorera considérablement votre WRX 2022+ est l'échangeur de chaleur supérieur haute performance Mishimoto. Cet échangeur de chaleur supérieur permet à votre moteur FA24 de respirer toute la suralimentation froide dont il pourrait avoir besoin.\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nLe point fort de ce kit est notre échangeur de chaleur supérieur et son carénage considérablement améliorés. Nous avons entièrement revu l'échangeur de chaleur d'origine avec réservoir d'extrémité en plastique, le remplaçant par des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé durables et un noyau à haut débit 88 % plus grand que la version d'origine. Ce volume de noyau accru augmente le flux d'air de plus de 40 %, réduisant la charge sur votre turbo et lui permettant de fournir plus d'air froid à votre moteur. De plus, nous avons augmenté la surface des ailettes de 76 %, améliorant le transfert de chaleur et maintenant les températures de sortie à moins de 10 degrés de la température ambiante. Pour maximiser l'effet de refroidissement, nous avons agrandi le carénage de l'échangeur de chaleur pour exposer entièrement le noyau à l'air frais provenant de la célèbre prise d'air du capot de la WRX. Un port NPT 1\/8 pré-percé, taraudé et bouché permet l'ajout facile de capteurs de température ou de pression de suralimentation.\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nCe kit est livré avec tout le matériel d'installation nécessaire, y compris les nouveaux composants du carénage. Disponible en noir ou argent pour compléter n'importe quelle palette de couleurs, et couvert par la garantie à vie de Mishimoto, vous pouvez pousser votre WRX à ses limites en toute confiance que Mishimoto vous couvre.\"\u003c\/em\u003e \n  \n  \n  \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Argent","offer_id":50560371065174,"sku":"MIS-MMTMIC-WRX-22SL","price":791.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":50560371097942,"sku":"MIS-MMTMIC-WRX-22BK","price":791.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-performance-top-mount-intercooler-vb-wrx-mmtmic-wrx-22.jpg?v=1749192313"},{"product_id":"mishimoto-top-mount-intercooler-kit-vb-wrx-mmtmic-wrx-22k","title":"Kit Intercooler Haute Performance à Montage Supérieur Mishimoto pour WRX 2022+ (MMTMIC-WRX-22KBKBK)","description":"\u003cp\u003eLa mise à niveau vers le kit d'échangeur d'air Mishimoto Performance à montage supérieur pour la Subaru WRX 2022+ améliore considérablement les capacités de votre voiture. Il est doté d'un tuyau de suralimentation en aluminium cintré au mandrin qui améliore le flux d'air de 20 % par rapport à l'équipement d'origine et d'un échangeur d'air à montage supérieur avec des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé et un noyau 88 % plus grand pour un meilleur refroidissement. Le kit comprend également un carénage redessiné pour optimiser le flux d'air, et il est disponible en plusieurs couleurs. Facile à installer et couvert par une garantie à vie, ce kit garantit que votre WRX fonctionne au mieux de ses capacités. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX (VB FA24T) 2022+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Échangeur d'air Mishimoto Performance\u003cbr\u003e(1) Tuyau de suralimentation Mishimoto\u003cbr\u003e(1) Carénage d'échangeur d'air Mishimoto\u003cbr\u003e(36) Rivets en plastique pour carénage\u003cbr\u003e(11) Clips de panneau de montage du carénage\u003cbr\u003e(1) Coupleur en silicone\u003cbr\u003e(2) Colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Compatibilité directe avec la Subaru WRX 2022+\u003cbr\u003e• Le noyau à barres et plaques réduit la restriction de 40,6 % pour une meilleure efficacité \u003cbr\u003e• Chute de pression 35,7 % inférieure à celle d'origine, ce qui signifie plus de suralimentation dans le moteur \u003cbr\u003e• Abaisse les températures de sortie à moins de 10 degrés au-dessus de l'ambiante pour des performances sûres \u003cbr\u003e• La déconnexion rapide du turbo intégrée élimine les points de fuite pour une fiabilité améliorée \u003cbr\u003e• Augmentation de 88 % du volume du noyau pour une meilleure efficacité de refroidissement \u003cbr\u003e• Augmentation de 76 % de la surface des ailettes pour un transfert de chaleur supérieur \u003cbr\u003e• Comprend un carénage étendu pour un flux d'air et une couverture maximaux \u003cbr\u003e• Le réservoir côté froid comprend un port 1\/8-NPT pour les capteurs de suralimentation ou de température \u003cbr\u003e• Tuyau de suralimentation en aluminium plein cintré au mandrin pour un flux et une durabilité améliorés \u003cbr\u003e• Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé réduisent les points de défaillance pour les applications à haute suralimentation \u003cbr\u003e• La mise à niveau complète du système permet à votre FA24 de respirer librement \u003cbr\u003e• Comprend tout le nécessaire pour l'installation, y compris le matériel de carénage \u003cbr\u003e• Disponible avec un échangeur d'air noir ou argenté et des tuyaux noirs ou rouges\u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCertaines options peuvent ne pas être en stock. Veuillez appeler pour vérifier avant d'acheter. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Mishimoto :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"La Subaru WRX est une voiture qui s'épanouit lorsqu'elle est poussée à ses limites, et en tant que passionnés, nous sommes impatients de le faire. Cependant, nous savons également que la WRX a encore plus de potentiel avec les bonnes améliorations. L'une de ces améliorations qui élèvera votre WRX 2022+ est le kit d'échangeur d'air Mishimoto performance à montage supérieur. Ce kit fournit tout ce dont votre moteur FA24 a besoin pour gérer toute la suralimentation que vous pouvez lui donner. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn commençant par le turbo, nous avons remplacé le tuyau de suralimentation en plastique d'origine par de l'aluminium cintré au mandrin et usiné CNC. Les courbes et les transitions plus lisses améliorent le flux d'air de 20 % par rapport à l'équipement d'origine. Le débranchement rapide du turbo intégré minimise les points de défaillance, éliminant les préoccupations concernant les coupleurs difficiles à atteindre qui se détachent lors d'un effort. De plus, la construction entièrement en aluminium résiste à des pressions de suralimentation plus élevées bien mieux que le tuyau en plastique d'origine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa pièce maîtresse de ce kit est notre échangeur d'air à montage supérieur et notre carénage considérablement améliorés. Nous avons complètement repensé l'échangeur d'air à réservoir d'extrémité en plastique, en le remplaçant par des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé et un noyau à haut débit qui est 88 % plus grand que l'original. Ce noyau plus grand permet un flux d'air plus de 40 % meilleur, ce qui soulage le turbo et lui permet d'envoyer plus d'air frais dans le moteur. Nous avons également augmenté la surface des ailettes de 76 %, permettant un transfert de chaleur plus efficace et maintenant les températures de sortie à moins de 10 degrés de l'ambiante. Pour assurer un flux d'air optimal sur l'échangeur d'air, nous avons agrandi le carénage, exposant entièrement le noyau à l'air frais de la prise d'air emblématique du capot de la WRX. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit comprend tout le nécessaire pour l'installation, y compris le nouveau matériel de carénage. Disponible avec un échangeur d'air noir ou argenté et des tuyaux noirs ou rouges pour s'adapter à n'importe quel schéma de couleurs, ce kit est couvert par la garantie à vie de Mishimoto. Vous pouvez pousser votre WRX en toute confiance à ses limites, sachant que Mishimoto vous couvre.\"\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVidéos du guide d'installation pour l'échangeur d'air à montage supérieur et le tuyau de suralimentation\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ge-p5Wse_-Y?si=3VYhZ_TZea5iniWI\" height=\"563\" width=\"1000\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uOrTXweMO-c?si=SYNZmg2fLBPptdpK\" height=\"563\" width=\"1000\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Argent \/ Noir","offer_id":50560371589462,"sku":"MIS-MMTMIC-WRX-22KSLBK","price":1036.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Rouge","offer_id":50560371622230,"sku":"MIS-MMTMIC-WRX-22KSLRD","price":1036.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir","offer_id":50560371654998,"sku":"MIS-MMTMIC-WRX-22KBKBK","price":1036.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Rouge","offer_id":50560371687766,"sku":"MIS-MMTMIC-WRX-22KBKRD","price":1036.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-top-mount-intercooler-kit-vb-wrx-mmtmic-wrx-22kslbk.jpg?v=1749192319"},{"product_id":"mishimoto-fmic-intake-kit-vb-wrx-mmint-wrx-22ai","title":"Kit Admission et FMIC Performance Mishimoto pour WRX 2022+ (MMINT-WRX-22AISLBK)","description":"Améliorez votre WRX 2022+ avec le kit d'intercooler frontal Performance de Mishimoto, conçu pour la piste, le drag ou la route. Doté d'un grand noyau, de réservoirs d'extrémité optimisés par CFD et de tuyaux à haut débit, il offre des gains de 12 ch et 11,8 lb-pi de couple. Le kit est facile à installer sans découpe, conserve les fonctions de sécurité et garantit des performances fiables avec une chute de pression de 1,5 PSI. Bénéficiant d'une garantie à vie, c'est le choix idéal pour des améliorations de performance sérieuses.\n\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2022+ (VB FA24T)\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/2022\" alt=\"PDF Install Instructions\" target=\"blank\"\u003e Guide d'installation PDF\u003c\/a\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\n\u003cbr\u003e(1) Intercooler frontal (FMIC)\u003cbr\u003e\n(1) Kit de tuyaux et de raccords avec adaptateurs\u003cbr\u003e\n(1) Kit d'admission de performance\u003cbr\u003e\n(1) Barre de support de pare-chocs\u003cbr\u003e\n(1) Déplacement du goulot de remplissage du liquide lave-glace\u003cbr\u003e\nGarantie à vie Mishimoto\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\n\u003cbr\u003e• Ajustement direct pour Subaru WRX 2022+\u003cbr\u003e• Gains de puissance max de 12 HP et 11,8 lb-pi de couple avec une configuration d'origine\n\u003cbr\u003e• Abaisse les températures de sortie à moins de 10 degrés de la température ambiante\n\u003cbr\u003e• Noyau de 4 pouces d'épaisseur protège contre l'accumulation de chaleur et la détonation\n\u003cbr\u003e• Comprend une admission de performance Mishimoto pour un débit maximal et une installation facile\n\u003cbr\u003e• Comprend une barre de support de pare-chocs avec emplacement pour crochet de remorquage pour que votre WRX soit prêt pour la piste\n\u003cbr\u003e• Le kit complet comprend tout le nécessaire pour l'installation\n\u003cbr\u003e• Peut être utilisé en toute sécurité avec un réglage d'origine\n\u003cbr\u003e• Les tuyaux et l'intercooler de diamètre correspondant garantissent un flux d'air illimité et une faible chute de pression\n\u003cbr\u003e• Les crochets de barre de collision intégrés facilitent l'installation par une seule personne\n\u003cbr\u003e• Les réservoirs d'extrémité moulés résistent à d'énormes pressions de suralimentation\n\u003cbr\u003e• Comprend un déplacement du goulot de remplissage du lave-glace pour un entretien facile\n\u003cbr\u003e• Aucune courbure des conduites de climatisation requise\n\u003cbr\u003e• Compatible avec la plupart des barres anti-rapprochement populaires\n\u003cbr\u003e• Brevet américain en instance\u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCertaines options peuvent ne pas être en stock. Veuillez appeler pour vérifier avant d'acheter. \n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Mishimoto :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"Pour les propriétaires de WRX 2022+ qui cherchent à passer à l'étape suivante en matière de performances, ne cherchez pas plus loin que le kit d'intercooler frontal Performance de Mishimoto. Que vous construisiez votre WRX pour la piste, le dragstrip ou la route, la mise à niveau de l'intercooler de votre WRX est un impératif absolu. Conçu avec un noyau massif, des réservoirs d'extrémité moulés optimisés par CFD et des tuyaux à haut débit, cet intercooler offre des gains de 12 ch et 11,8 lb-pi de couple.\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nL'emplacement frontal de ce kit place l'intercooler dans la calandre inférieure du pare-chocs pour un flux d'air maximal à travers le noyau, ce qui rend ce système idéal pour les constructions hautes performances. Lors des tests sur banc d'essai, notre intercooler a pu ramener les températures de sortie à moins de 10 degrés de la température ambiante, garantissant une puissance sûre après chaque passage, même avec la configuration d'origine. Les réservoirs d'extrémité optimisés par CFD, les tuyaux de diamètre correspondant et un noyau à haut débit de 4 pouces d'épaisseur entraînent une chute de pression de 1,5 PSI, de sorte qu'une moindre partie de la suralimentation de votre turbo est gaspillée. Ce kit comprend notre admission de performance Mishimoto pour un flux d'air maximal et une installation facile.\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nLa performance est excellente, mais si vous devez détruire votre voiture pour l'obtenir, c'est inutile. Notre kit contient tout le nécessaire pour l'installation sans découpe du pare-chocs ou de la carrosserie. Notre kit d'intercooler conserve également les barres de protection latérales d'origine et comprend une barre de support de pare-chocs avec un emplacement de fixation de crochet de remorquage d'origine pour la sécurité sur la piste et sur la route. Le kit de déplacement du goulot de remplissage du lave-glace inclus facilite l'entretien, tout en permettant une installation propre.\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nAinsi, si vous êtes prêt à vous débarrasser de votre intercooler d'origine, sujet aux accumulations de chaleur, il est temps de passer au kit d'intercooler frontal Performance Mishimoto. Conçu pour des performances fiables et couvert par la garantie à vie de Mishimoto, notre kit d'intercooler frontal pour WRX 2022+ est le choix parfait pour amener votre WRX au niveau supérieur.\"\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Argent \/ Noir","offer_id":50560371753302,"sku":"MIS-MMINT-WRX-22AISLBK","price":1811.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Argent \/ Rouge","offer_id":50560371786070,"sku":"MIS-MMINT-WRX-22AISLRD","price":1811.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir","offer_id":50560371818838,"sku":"MIS-MMINT-WRX-22AIBKBK","price":1811.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Rouge","offer_id":50560371851606,"sku":"MIS-MMINT-WRX-22AIBKRD","price":1811.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-fmic-intake-kit-vb-wrx-mmint-wrx-22aislrd.jpg?v=1749192325"},{"product_id":"afe-bladerunner-aluminum-charge-pipe-vb-subaru-wrx-46-20668","title":"Conduit de suralimentation chaud en aluminium aFe BladeRunner pour Subaru WRX VB 2022+ (46-20668)","description":"\u003cp\u003eRemplacez la durite de suralimentation restrictive de votre Subaru WRX par la durite de suralimentation en aluminium à raccordement direct, résistante à la chaleur et à écoulement libre BladeRunner de aFe POWER. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru WRX VB 2022+ \u003cbr\u003e(2.4 litres Turbo FA24T) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Côté chaud surpasse la durite de suralimentation d'origine jusqu'à +41% \u003cbr\u003e• Tube en aluminium de 2-1\/2\" soudé TIG \u003cbr\u003e• Comprend un raccord rapide de style usine avec un joint torique \u003cbr\u003e• Comprend des colliers SmartSeal en acier inoxydable de qualité supérieure et un raccord en silicone à 5 plis \u003cbr\u003e• Un port NPT de 1\/8\" est fourni pour la connexion de capteurs ou l'injection de méthanol et d'eau \u003cbr\u003e• Revêtement en poudre noir froissé ou rouge texturé pour une résistance à la chaleur et à la corrosion \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de aFe Power :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDébit et performances :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes transitions douces du tube en aluminium cintré au mandrin réduisent la turbulence et minimisent la perte de pression, augmentant ainsi la puissance et le couple. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMatériel de qualité supérieure :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe kit comprend des colliers SmartSeal en acier inoxydable de haute qualité et un raccord en silicone renforcé de polyester à 5 plis résistant. Ce kit de durite de suralimentation comprend également un adaptateur rapide en aluminium billette de style usine avec un joint torique pour assurer un ajustement sans fuite tout en maintenant une résistance et une durabilité supérieures. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eApparence personnalisée :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFinition en revêtement en poudre noir froissé avec un logo aFe POWER unique gravé au laser pour un look personnalisé. Lorsqu'il s'agit d'ingénierie pour la puissance, les performances, la protection et la valeur, aFe POWER est le seul choix. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAVERTISSEMENT SUR LES ÉMISSIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe produit n'est pas actuellement exempté du CARB et n'est pas disponible à l'achat en Californie ou pour une utilisation sur tout véhicule immatriculé auprès du Department of Motor Vehicles de Californie. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConvient également pour :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eSubaru Outback 2020+ (2.4L et 2.5L) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/afe-power-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces AFE Power\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"aFe Power","offers":[{"title":"Noir (46-20668-B)","offer_id":50560382927190,"sku":"AFE-46-20668-B","price":328.2,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge (46-20668-R)","offer_id":50560382959958,"sku":"AFE-46-20668-R","price":342.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/afe-bladerunner-aluminum-charge-pipe-vb-subaru-wrx-46-20668-b.jpg?v=1749192403"},{"product_id":"mishimoto-performance-intercooler-kit-gen2-ford-f150-raptor-mmint-f35t-17k","title":"Kit d'intercooler haute performance Mishimoto pour Ford F150 Raptor 2017-2020 (MMINT-F35T-17K)","description":"\u003cp\u003eLe kit Intercooler et tuyaux EcoBoost 3.5L Gen 2 Raptor de Mishimoto, conçu pour un ajustement direct, est conçu pour maximiser les performances du F-150 ou du Raptor de deuxième génération. Le kit remplace les tuyaux en plastique d'origine par des tuyaux en aluminium durables et des raccords en silicone dotés de la technologie DuraCore™ pour un flux d'air amélioré et une meilleure résistance à la suralimentation. Associé à l'intercooler Mishimoto 2015+ F-150 EcoBoost, qui offre une augmentation de 77 % du volume du noyau et une augmentation de 163 % de la surface des ailettes externes, ce kit libère pleinement les capacités du moteur bi-turbo 3.5L EcoBoost. Le kit est disponible avec un intercooler noir ou argenté et des tuyaux noirs texturés ou polis, et est couvert par la garantie à vie de Mishimoto. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord F150 Raptor 2017-2020 (Gen 2) \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Ajustement direct pour Ford F-150 3.5L EcoBoost 2017-2020 \u003cbr\u003e• Le volume accru du tuyau d'intercooler permet un meilleur débit et un potentiel de puissance supérieur \u003cbr\u003e• Le tuyau côté froid comprend un raccord rapide CNC avec joint torique et clip de ressort préinstallés pour une installation rapide et facile \u003cbr\u003e• Un port supplémentaire sur le tuyau côté froid peut être percé et taraudé pour l'injection de méthanol ou des capteurs \u003cbr\u003e• Comprend des raccords en silicone Mishimoto avec la technologie DuraCore™ pour une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile \u003cbr\u003e• Les colliers de serrage à vis sans fin à tension constante maintiennent une forte adhérence lorsque les tuyaux et les raccords se dilatent et se contractent \u003cbr\u003e• Réduction de 10°F (5.5°C) de la température de l'air d'admission \u003cbr\u003e• Augmentation de 77 % du volume interne du noyau de l'intercooler \u003cbr\u003e• Augmentation de 163 % de la surface externe des ailettes A\u003cbr\u003e• Construction entièrement en aluminium, soudée TIG \u003cbr\u003e• S'adapte aux ventilateurs d'intercooler d'origine sans modification \u003cbr\u003e• Intercooler disponible en argent élégant ou noir furtif, tuyaux disponibles en finition polie ou revêtement en poudre noir texturé \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Support de montage spécifique à l'application\u003cbr\u003e(1) Récupérateur d'huile en aluminium anodisé 6061 noir de 355 ml\u003cbr\u003e(1) Récupérateur d'huile en aluminium anodisé 6061 noir de 88 ml\u003cbr\u003e(5) Tuyaux à ajustement direct\u003cbr\u003e(4) Raccords rapides préinstallés\u003cbr\u003e(4) Raccords barbelés en aluminium usinés CNC\u003cbr\u003e(2) Filtres en bronze\u003cbr\u003e(2) Déflecteurs d'air\u003cbr\u003e(2) Tiges de chicane internes\u003cbr\u003e(2) Bouchons NPT de 3\/8 po\u003cbr\u003e(2) Grands joints toriques\u003cbr\u003e(6) Colliers de serrage à vis sans fin\u003cbr\u003eMatériel de montage\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstallation :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/1766\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e22 in-lbs (2,5 NM) recommandés pour tous les colliers de serrage à vis sans fin. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-27 in-lbs (2-3 NM). Ne pas dépasser le couple de serrage maximal de 27 in-lbs (3 NM).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eMishimoto a développé un kit intercooler et tuyaux EcoBoost 3.5L F-150 2017+ à ajustement direct qui permet aux propriétaires de maximiser le potentiel de performance de leur F-150 ou de leur Raptor de deuxième génération. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre kit remplace les tuyaux en plastique faibles et peu esthétiques par des tuyaux en aluminium durables à flux libre et des raccords en silicone dotés de la technologie DuraCore™. Le volume plus important de nos tuyaux permet à votre EcoBoost 3.5L 2017+ de respirer librement et de tirer le meilleur parti de ses deux turbocompresseurs. Les raccords DuraCore™ associés à des colliers de serrage à vis sans fin à tension constante offrent une résistance supérieure et une protection contre les soufflures, garantissant que la suralimentation arrive toujours à destination. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCombinez nos tuyaux avec l'intercooler Mishimoto 2015+ F-150 EcoBoost pour libérer tout le potentiel du moteur bi-turbo 3.5L EcoBoost. Notre intercooler augmente le volume du noyau de 77 % par rapport à l'origine et la surface externe des ailettes de 163 %. Avec des réservoirs d'extrémité moulés et une construction à barres et plaques, notre intercooler combine résistance et puissance pour une amélioration globale par rapport à l'origine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe kit est disponible avec un intercooler noir ou argenté et des tuyaux noirs texturés ou polis. Comme tous les produits Mishimoto, ce kit intercooler et tuyaux EcoBoost 3.5L F-150 2017 est couvert par notre garantie à vie. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Intercooler noir avec tuyaux noirs","offer_id":50560416219478,"sku":"MIS-MMINT-F35T-17KBBK","price":1662.63,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Échangeur d'air en aluminium avec tuyaux polis","offer_id":50560416252246,"sku":"MIS-MMINT-F35T-17KPSL","price":1662.63,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-performance-intercooler-kit-gen2-ford-f150-raptor-mmint-f35t-17kpsl.jpg?v=1749192675"},{"product_id":"stm-corolla-gr-intercooler-kit","title":"Kit intercooler STM Corolla GR","description":"\u003cp\u003eLe kit d'échangeur intermédiaire STM pour Corolla GR 2023+ est fabriqué à la main en interne à l'aide d'un noyau Garrett de 3,8\" d'épaisseur, conçu pour supporter une puissance de 1000 CV. Il comprend des tuyaux d'échangeur intermédiaire en acier inoxydable noir froissé, ainsi que tous les coupleurs, colliers de serrage, supports et quincaillerie d'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation directe, aucune découpe requise !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" data-mce-style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Corolla GR 2023+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 255, 0);\" data-mce-style=\"color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eNouveauté !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous aurons des photos installées et plus de spécifications la semaine prochaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" data-mce-style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Le noyau supporte jusqu'à 1000 CV et plus\u003cbr\u003e• Noyau Garrett de 3,8\"\u003cbr\u003e• Tuyauterie noire froissée\u003cbr\u003e• Supports en billette\u003cbr\u003e• Les produits STM sont fabriqués aux États-Unis !\u003cbr\u003e• Garantie à vie sur les pièces STM pour l'acheteur original contre les défauts de fabrication\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" data-mce-style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eDimensions du noyau :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• 3,8\" d'épaisseur\u003cbr\u003e• 12\" de hauteur\u003cbr\u003e• 24\" de largeur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" data-mce-style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Échangeur intermédiaire STM\u003cbr\u003e(2) Tuyaux d'échangeur intermédiaire en acier inoxydable revêtus par poudre\u003cbr\u003e(4) Coupleurs en silicone\u003cbr\u003e(8) Colliers de serrage\u003cbr\u003e(2) Supports de montage\u003cbr\u003eToute la quincaillerie de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/pages\/stm-parts-catalog\" data-mce-href=\"https:\/\/stmtuned.com\/pages\/stm-parts-catalog\" data-mce-style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/pages\/stm-parts-catalog\" data-mce-href=\"https:\/\/stmtuned.com\/pages\/stm-parts-catalog\" data-mce-style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\" data-mce-style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits STM\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"STM Tuned Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560420151638,"sku":"STM-GRC-FMIC","price":1733.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/stm-corolla-gr-intercooler-kit-1.jpg?v=1749193717"},{"product_id":"k-n-aluminum-charge-pipe-gen2-gen3-ford-f150-raptor-77-1001kc","title":"Tuyau de suralimentation en aluminium K\u0026N pour Ford F150 Raptor 2017+ (77-1001KC)","description":"\u003cp\u003eLes kits de tuyaux de suralimentation K\u0026amp;N sont fabriqués à partir de tubes en aluminium à cintrage au mandrin à faible restriction, conçus pour remplacer la tuyauterie restrictive de l'intercooler d'origine sur certains véhicules turbocompressés et offrent un large éventail d'options de personnalisation des performances. Les tuyaux de suralimentation K\u0026amp;N ont été conçus pour réduire la perte de pression d'air turbocompressé et augmenter considérablement le débit d'air du turbo à travers l'intercooler. Les tuyaux de suralimentation sont fabriqués en aluminium léger avec une finition durable thermolaquée gris bronze. Pour des gains de puissance supplémentaires et une esthétique améliorée du compartiment moteur, K\u0026amp;N propose également une large gamme de systèmes d'admission d'air froid qui peuvent être installés dans votre véhicule. Les kits de tuyaux de suralimentation sont faciles à installer avec des outils couramment disponibles et sont couverts par la garantie limitée à vie sans tracas de K\u0026amp;N. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eFord F150 Raptor (Gen 2) 2017-2020 \u003cbr\u003eFord Raptor (Gen 3) 2021+ \u003cbr\u003e(Modèles Ford Expedition et Ford F-150 avec V6 3,5 L) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications rapides :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Gain de puissance estimé : 10,18 HP @ 4881 RPM \u003cbr\u003e• Gain de couple estimé : 9,26 lb-pi \u003cbr\u003e• Filtre de remplacement : N\/A \u003cbr\u003e• Poids : 8,2 lb (3,7 kg) \u003cbr\u003e• Restriction Californie : Non légal à la vente ou à l'utilisation en Californie \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Augmente le débit d'air et réduit la perte de pression d'air turbocompressé \u003cbr\u003e• Le port peut accueillir des kits d'injection d'eau-méthanol ou de protoxyde d'azote \u003cbr\u003e• Tubulure en aluminium à faible restriction \u003cbr\u003e• Garantie limitée à vie sans tracas \u003cbr\u003e• Facile à installer avec des outils couramment disponibles\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kn-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e STM est un revendeur agréé K\u0026amp;N®. Voir plus de produits K\u0026amp;N\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560420381014,"sku":"KN-77-1001KC","price":412.43,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/k-n-aluminum-charge-pipe-gen2-gen3-ford-f150-raptor-77-1001kc.jpg?v=1749192689"},{"product_id":"grimmspeed-12mm-two-position-exhaust-hanger-grm070046","title":"Support d'échappement à deux positions GrimmSpeed 12 mm (GRM070046)","description":"\u003cp\u003eLes systèmes d'échappement de rechange ont souvent un diamètre de tuyau plus grand que les systèmes d'usine et, par conséquent, sont plus serrés sous votre voiture. Avec les supports d'échappement en caoutchouc d'usine, le résultat peut souvent être un système d'échappement qui cogne contre d'autres composants d'usine. La solution à ce problème est les supports d'échappement en polyuréthane et, juste au cas où le simple raidissement du support ne suffirait pas, GrimmSpeed a la solution. Les supports d'échappement GrimmSpeed à deux positions sont dotés de deux positions de montage. L'une imite l'espacement d'usine de 1,5 pouce et l'autre est légèrement plus longue, à 2,0 pouces.\n\n\n \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Universel\n \n \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \n \u003cbr\u003e• Polyuréthane de 70 duromètres\n \u003cbr\u003e• Montage à deux positions pour un réglage\n \u003cbr\u003e• Fabriqué aux États-Unis\n \u003cbr\u003e• Diamètre du support de 12 mm \n \n \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fFoQoZUtm7M?si=WK0ArnUPe-ZqUjuB\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n \n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/grimmspeed-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits GrimmSpeed\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"GrimmSpeed","offers":[{"title":"Cintre unique","offer_id":50560576454998,"sku":"GRM-GRM070046","price":19.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lot de 4 cintres","offer_id":50560576487766,"sku":"GRM-GRM070047","price":46.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/grimmspeed-12mm-two-position-exhaust-hanger-grm070046.jpg?v=1749194067"},{"product_id":"grimmspeed-tmic-top-mount-intercooler-kit-vb-subaru-wrx-grm113049","title":"Kit d'intercooler à montage supérieur GrimmSpeed TMIC pour Subaru WRX VB 2022 et plus (GRM113049)","description":"\u003cp\u003eGrimmSpeed a de nouveau placé la barre très haut avec son échangeur de chaleur à montage supérieur. Réputée pour sa qualité et ses performances depuis plus de 10 ans, leur dernier modèle présente une construction en billette d'aluminium usinée par CNC et un refroidissement avancé pour un flux d'air et des performances supérieurs. Améliorez votre WRX avec le meilleur de l'industrie. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Subaru WRX 2022+ (VB - Base, Limited, Premium, GT) \u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0743\/3165\/2402\/files\/VB-TMIC_WrittenInstallGuide_v5.pdf\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Guide d'installation PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eRéservoirs d'extrémité en billette d'aluminium\u003c\/strong\u003e – Conçus pour une distribution de flux égale et une chute de pression minimale \u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eTesté en pression en interne\u003c\/strong\u003e – Nettoyé, scellé et garanti de fonctionner avant la livraison \u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eConnexion du corps de papillon résistante aux fuites\u003c\/strong\u003e - Double joint torique préinstallé garantit une connexion sans fuite à des niveaux de suralimentation élevés \u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eAucun réglage requis\u003c\/strong\u003e – Peut être utilisé en toute sécurité avec l'étalonnage d'usine \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L9RBi_FcXoQ?si=Fe05JjXxHMBi-1Fc\" height=\"563\" width=\"1000\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de GrimmSpeed:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"\u003cstrong\u003eNOUS AVONS REMONTÉ LA BARRE... ENCORE UNE FOIS !\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepuis plus de 10 ans, les échangeurs de chaleur à montage supérieur GrimmSpeed sont la référence en matière de qualité et de performance. Nous avons été à l'avant-garde de l'innovation sur le marché secondaire Subaru, avec une collection de produits qui placent la barre plus haut et poussent les concurrents à suivre le rythme. Fidèles à la tradition GrimmSpeed, nous continuons cette tradition et sommes heureux de dire que nous avons remonté la barre... encore une fois ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCet échangeur de chaleur haut de gamme offre une gamme de caractéristiques innovantes, y compris une construction en billette d'aluminium usinée par CNC et un design élégant et stylé qui complétera parfaitement l'apparence de votre véhicule. Non seulement il est superbe, mais il offre également des performances supérieures, grâce à ses fonctions de refroidissement avancées et à un flux d'air amélioré. Donc, que vous recherchiez une mise à niveau fonctionnelle pour votre WRX ou que vous souhaitiez simplement ajouter un peu de style supplémentaire à votre conduite, l'échangeur de chaleur à montage supérieur en billette GrimmSpeed est le choix parfait pour vous. Ne vous contentez de rien de moins que le meilleur - nous voulons que vous amélioriez votre nouvelle Subaru WRX dès aujourd'hui avec le meilleur échangeur de chaleur de l'industrie !\"\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDesign et Performance:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLors du développement de l'échangeur, nous avons appliqué notre expérience pour nous concentrer sur des facteurs clés tels que l'augmentation du flux d'air, la réduction des restrictions et l'amélioration des débits, ce qui a entraîné une chute de pression moindre à travers le noyau. Après avoir scanné en 3D notre véhicule de R\u0026amp;D, nous avons créé un modèle virtuel de la WRX 2022. En utilisant ces données, nous avons pu concevoir cet échangeur pour qu'il s'intègre aux contraintes du compartiment moteur étroitement emballé. Le nouveau TMIC utilise un noyau à flux croisés de 19 po x 7 po x 4 po avec une construction à barres et plaques, offrant une augmentation de 63 % du volume total et 209 % de surface de flux en plus que le montage supérieur d'origine. Même avec le volume ajouté, nous avons pu maintenir l'ajustement d'usine de la conduite de charge, du corps de papillon et de l'interface de conduit de capot. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn examinant l'échangeur, il est immédiatement évident que les réservoirs d'extrémité en aluminium billette sont la caractéristique la plus marquante. Notre équipe a pris la décision consciente de s'éloigner de la tradition et d'expérimenter une approche de conception innovante pour cette itération de l'échangeur. Nous avons estimé qu'il était important de créer un produit qui soit non seulement fonctionnel, mais aussi visuellement aligné sur l'esthétique élégante et moderne de la nouvelle génération de carrosserie VB WRX. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNous avons utilisé la technologie d'usinage CNC à 4 axes pour garantir que le TMIC est fabriqué avec une précision et un soin extrêmes. En utilisant cette technologie, nous pouvons produire nos réservoirs d'extrémité avec un degré de précision et de cohérence plus élevé que nos méthodes de fabrication traditionnelles. De plus, nous avons pu rationaliser le processus d'installation de l'échangeur de chaleur supérieur en billette en appliquant la même technologie de double joint torique à libération rapide utilisée sur l'unité OEM, ce qui rend l'installation un jeu d'enfant du début à la fin. Cela garantit que nos réservoirs d'extrémité ne tomberont pas en panne et ne fuiront pas avec le temps. Si, pour une raison quelconque, un problème survient, les clients peuvent compter sur le service client réputé de GrimmSpeed et sur la politique de garantie à vie limitée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConvient également à:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru Ascent (Base, Limited, Touring, Onyx) - 2019-2023\u003cbr\u003eSubaru Legacy XT (Sport, Touring) - 2020-2023\u003cbr\u003eSubaru Outback XT (Base, Limited, Touring) - 2020-2023\u003cbr\u003eSubaru Outback Wilderness - 2021-2023\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/grimmspeed-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits GrimmSpeed\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"GrimmSpeed","offers":[{"title":"Aluminium brut","offer_id":50560576553302,"sku":"GRM-GRM113049","price":1079.86,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":50560576586070,"sku":"GRM-GRM113049BLK","price":1079.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/grimmspeed-tmic-top-mount-intercooler-kit-vb-subaru-wrx-grm113049.jpg?v=1749194075"},{"product_id":"mishimoto-performance-intercooler-n55-bmw-f87-m2-mmint-f30-12","title":"Refroidisseur intermédiaire de performance Mishimoto pour BMW F87 M2 N55 (MMINT-F30-12)","description":"\u003cp\u003eRendez votre Ultimate Driving Machine encore plus ultime avec l'ajout de l'échangeur Mishimoto BMW N55 M2 Performance Intercooler ! D'origine, les moteurs N20\/26 et N55 sont un exemple de l'ingénierie allemande, mais l'échangeur d'origine constitue un maillon faible pour votre BMW turbocompressée. La conception à tubes et ailettes, associée à des réservoirs d'extrémité en plastique, crée l'environnement parfait pour que la chaleur s'installe et limite la puissance de votre M2, surtout pour ceux qui utilisent une reprogrammation. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M2 (F87) 2016-2018\u003cbr\u003e(Moteur N55) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Ajustement direct \u003cbr\u003e• Conception à noyau étagé incliné de 6 pouces d'épaisseur, optimisée pour un flux maximal sans obstruer entièrement les autres échangeurs de chaleur \u003cbr\u003e• Entrée de 2\" \/ Sortie de 2\" \u003cbr\u003e• Gains de puissance max de 10 whp et 8 wtq avec réglage d'origine \u003cbr\u003e• Réduit la température de sortie de l'intercooler de 45F avec réglage d'origine \u003cbr\u003e• Conception de noyau optimale pour une efficacité de refroidissement maximale avec une chute de pression minimale \u003cbr\u003e• Volume du noyau de l'intercooler augmenté de 96 % \u003cbr\u003e• Surface d'ailette externe augmentée de 130 % \u003cbr\u003e• Conserve les raccords rapides d'usine pour la compatibilité avec les tuyauteries d'origine \u003cbr\u003e• Disponible en finition argent ou noir \u003cbr\u003e• Numéro de brevet D931,337 \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Intercooler Performance \u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/830\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNOTE : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLes propriétaires de M2 devront soit retirer, soit modifier le support de noyau avant pour l'installation. Veuillez vous référer au guide d'installation pour les instructions de modification appropriées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e27 in-lbs (3NM) recommandés pour tous les colliers à vis et colliers à vis à tension constante. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-35 in-lbs (2-4NM). Ne pas dépasser le couple maximal de 35 in-lbs (4NM).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMishimoto est là pour libérer tout le potentiel de vos moteurs N20\/26 et N55 avec notre intercooler Performance spécialement conçu pour le châssis F22\/F30. Notre conception unique à noyau étagé de 6\" d'épaisseur ajoute un angle de 115° à la section supérieure pour permettre un refroidissement supplémentaire de l'air chargé sans obstruer entièrement les autres échangeurs de chaleur. Les tubes et les ailettes appartiennent au passé avec cette conception, car nous avons conçu notre intercooler avec une construction à barres et plaques, optimisant cet intercooler pour la dissipation de la chaleur avec une chute de pression minimale. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCombinées, nos caractéristiques ont permis de réduire les températures de sortie de l'intercooler de 45°F, et d'ajouter 10 whp et 8 wtq, le tout avec le réglage d'origine de notre véhicule de test M2 2017. L'intercooler BMW F22\/F30 Performance est disponible en argent ou en noir et comprend également la garantie à vie Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConvient également :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW 228i\/228i xDrive 2014-2016\u003cbr\u003eBMW M235i\/M235i xDrive 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 320i\/320i xDrive 2013-2016\u003cbr\u003eBMW 328i\/328i xDrive 2012-2016\u003cbr\u003eBMW 328d\/328d xDrive 2012-2016\u003cbr\u003eBMW 335i\/335i xDrive 2012-2016\u003cbr\u003eBMW 428i\/428i xDrive 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 435i\/435i xDrive 2014-2016\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50560726991190,"sku":"MIS-MMINT-F30-12BK","price":934.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":50560727023958,"sku":"MIS-MMINT-F30-12SL","price":934.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-performance-intercooler-n55-bmw-f87-m2-mmint-f30-12.jpg?v=1749194867"},{"product_id":"mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-f87-m2-mmicp-n55-11","title":"Kit de tuyaux de suralimentation Mishimoto pour BMW F87 M2 N55 (MMICP-N55-11)","description":"\u003cp\u003eLe N55 est une bête de course, capable de produire plus de 600 chevaux avec des internes de série, mais il présente des points faibles. Toute cette puissance nécessite près de 3 fois la suralimentation pour laquelle le N55 a été conçu. Bien que le moteur puisse le supporter, vos tuyaux de charge pourraient ne pas être aussi solides. Après plus d'une décennie, les tuyaux de charge de série de votre BMW M2 sont devenus cassants et sujets à des défaillances catastrophiques. Chaque fois que vous appuyez sur l'accélérateur et entendez le turbocompresseur s'enclencher, c'est une invitation au club des BMW en panne. Heureusement, Mishimoto a une solution avec notre kit de tuyaux de charge de performance en aluminium BMW N55. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M2 (F87) 2016-2018\u003cbr\u003e(Moteur N55) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Ajustement direct pour les modèles BMW 2011-2018 avec moteur N55 \u003cbr\u003e• Les tuyaux en aluminium avec brides usinées CNC ne se fissureront pas sous une suralimentation accrue \u003cbr\u003e• Les raccords rapides usinés avec précision garantissent une performance sans fuite \u003cbr\u003e• Les joints toriques et le clip de raccord rapide inclus permettent de gagner du temps et d'éviter les fuites \u003cbr\u003e• Les courbures lisses assurent un débit suffisant pour les véhicules modifiés \u003cbr\u003e• Le coupleur en silicone résiste à des pressions de suralimentation et à des températures plus élevées que le plastique d'origine \u003cbr\u003e• Comprend à la fois le tuyau du corps de papillon et le tuyau de l'intercooler pour une fiabilité totale \u003cbr\u003e• Le matériel de montage inclus maintient les tuyaux en place et prévient les dommages \u003cbr\u003e• Comprend deux orifices 1\/8-NPT pour l'ajout facile de capteurs de suralimentation \u003cbr\u003e• Finition noire micro-ondulée par revêtement en poudre pour un look furtif \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(2) Tuyaux d'intercooler\u003cbr\u003e(1) Coupleur en silicone\u003cbr\u003e(2) Joints toriques\u003cbr\u003e(2) Clips de ressort à raccord rapide\u003cbr\u003e(2) Colliers de serrage à vis sans fin\u003cbr\u003eMatériel de montage\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/2058\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation en PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe kit de tuyaux de charge en aluminium de performance Mishimoto pour votre BMW à moteur N55 de 2011-2018 ajoute de la durabilité à votre système d'air de suralimentation, qu'il s'agisse d'un conducteur quotidien de série ou d'un monstre réglé de 600 chevaux. Ce kit de tuyaux de charge en aluminium remplace vos tuyaux en plastique de série par des tuyaux durables pliés au mandrin, des coupleurs en silicone longue durée et des raccords rapides en aluminium usinés CNC. Nos brides à raccord rapide sont usinées CNC pour être parfaitement rondes et beaucoup plus solides que les pièces en plastique d'origine, évitant ainsi les fuites de suralimentation et les défaillances inattendues. Le remplacement du tuyau du corps de papillon et du tuyau de l'intercooler crée un système fiable, sans pièces en plastique pour devenir le maillon faible. Pour ajouter encore plus de fiabilité, nous avons joint nos deux tuyaux avec un coupleur en silicone durable qui résiste facilement aux pressions de suralimentation accrues. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn ajustement parfait est une priorité chez Mishimoto, c'est pourquoi nous incluons tout le support nécessaire pour maintenir votre tuyau d'intercooler à sa place. Enfin, un travail qui vaut la peine d'être fait doit être bien fait, c'est pourquoi nous avons inclus de nouveaux joints toriques de tuyau de charge et des clips de raccord rapide pour vous faire gagner du temps et un voyage pour acheter d'autres pièces. Comme toutes nos pièces de performance BMW, ce kit de tuyaux de charge BMW N55 2011-2018 est couvert par notre garantie à vie Mishimoto. Donc, si appuyer sur l'accélérateur de votre BMW à moteur N55 vous laisse plus d'anxiété que de joie, installez le kit de tuyaux de charge en aluminium de performance Mishimoto pour redonner de la joie à votre machine à conduire ultime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConvient également pour :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW 328i GT xDrive 2.0L L4 2014-2016 \u003cbr\u003eBMW 335i 3.0L L6 2012-2015 \u003cbr\u003eBMW 335i GT xDrive 3.0L L6 2014-2016 \u003cbr\u003eBMW 335i xDrive 3.0L L6 2013-2015 \u003cbr\u003eBMW 435i 3.0L L6 2013-2016 \u003cbr\u003eBMW 435i Gran Coupé 3.0L L6 2015-2016 \u003cbr\u003eBMW 435i xDrive 3.0L L6 2014-2016 \u003cbr\u003eBMW 435i xDrive Gran Coupé 3.0L L6 2015-2016 \u003cbr\u003eBMW ActiveHybrid 3 3.0L L6 2013-2015 \u003cbr\u003eBMW M135i 3.0L L6 2013-2016 \u003cbr\u003eBMW M235i 3.0L L6 2014-2016 \u003cbr\u003eBMW M235i xDrive 3.0L L6 2015-2016 \u003cbr\u003eBMW X3 3.0L L6 2011-2017 \u003cbr\u003eBMW X4 3.0L L6 2015-2018\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560727089494,"sku":"MIS-MMICP-N55-11","price":407.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-f87-m2-mmicp-n55-11.jpg?v=1749194864"},{"product_id":"mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-g8x-m3-m4-mmicp-g80-21","title":"Kit de tuyauterie d'admission Mishimoto pour BMW G8X M3\/M4 (MMICP-G80-21)","description":"\u003cp\u003eLe vénérable S58 des BMW M3 et M4 G8X suit la formule éprouvée de BMW : six cylindres en ligne transmettant la puissance aux roues arrière pour un plaisir de torture des pneus maximal. De série, le S58 développe jusqu'à 503 chevaux et 479 lb-pi de couple, mais les deux turbos nichés à côté du moteur murmurent un conte de possibilités illimitées à chaque pression sur l'accélérateur. Si vous ne les entendez pas, il est peut-être temps de les laisser murmurer un peu plus fort avec cette durite de suralimentation performance de Mishimoto. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (G80) 2021+\u003cbr\u003eBMW M4 (G82\/G83) 2021+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Compatibilité directe pour BMW G8X M3\/M4 2021+ \u003cbr\u003e• 27 % moins restrictive que l'origine pour un meilleur débit et un potentiel de puissance accru \u003cbr\u003e• Remplace le plastique fragile par de l'aluminium moulé durable pour éviter les pannes coûteuses \u003cbr\u003e• Les transitions optimisées réduisent les restrictions et améliorent le débit \u003cbr\u003e• Les adaptateurs de turbo et de papillon usinés CNC garantissent un fonctionnement sans fuite \u003cbr\u003e• Les adaptateurs dentelés empêchent les durites de se détacher en cas de forte pression de suralimentation \u003cbr\u003e• Comprend un port supplémentaire pouvant être percé et taraudé pour l'injection de méthanol ou des capteurs \u003cbr\u003e• Le raccord rapide du corps de papillon plus grand correspond à l'ID du papillon \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(2) Durites de suralimentation en aluminium \u003cbr\u003e(2) Adaptateurs CNC \u003cbr\u003e(1) Entretoise en aluminium \u003cbr\u003e(5) Œillets en caoutchouc \u003cbr\u003e(3) Coupleurs en silicone \u003cbr\u003e(6) Colliers de serrage à vis sans fin à couple élevé \u003cbr\u003eMatériel de montage Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/1538\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa durite de suralimentation d'origine des M3\/M4 a le rôle crucial de transporter la suralimentation des deux turbos vers le collecteur d'admission et l'intercooler afin qu'elle puisse être transformée en puissance par le moteur. En regardant la durite de suralimentation d'origine, cependant, on pourrait penser que BMW n'a pas jugé cela particulièrement important. Deux durites en caoutchouc transportent cette précieuse suralimentation hors des turbos et dans un raccord en plastique (laid) avant qu'elle n'entre dans l'intercooler. Certains propriétaires constatent déjà des fissures et des défaillances de ce raccord en plastique sur les M3 et M4 poussant plus de suralimentation. Heureusement, Mishimoto a une solution. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa durite de suralimentation performance Mishimoto G8X M3\/M4 remplace le caoutchouc et le plastique d'origine par du silicone robuste et de l'aluminium moulé pour une durite de suralimentation plus solide et 27 % moins restrictive que l'origine. Notre durite de suralimentation conserve la flexibilité de la section avant d'origine mais remplace les durites en caoutchouc d'origine par du silicone durable pour une plus grande tolérance à la chaleur et à la pression. Le raccord en plastique a été remplacé par de l'aluminium moulé pour une amélioration significative de la durabilité, tandis que les transitions ont été lissées pour permettre un meilleur débit afin de prendre en charge les futures améliorations de performances. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette durite de suralimentation performance est compatible directement avec votre BMW G8X M3\/M4 2021+ et est couverte par notre garantie à vie Mishimoto pour une vie entière de laisser votre légende respirer librement. Donc, si vous êtes prêt à libérer le potentiel illimité de votre M3 ou M4, cette durite de suralimentation performance Mishimoto est faite pour vous. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560727220566,"sku":"MIS-MMICP-G80-21","price":764.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-g8x-m3-m4-mmicp-g80-21.jpg?v=1749194872"},{"product_id":"mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-f8x-m2-m3-m4-mmicp-f80-15","title":"Kit de tubes de suralimentation Mishimoto pour BMW F8X M2\/M3\/M4 (MMICP-F80-15)","description":"\u003cp\u003eAméliorez la suralimentation et le style de votre BMW avec le kit de tuyaux de suralimentation Mishimoto de couleur assortie pour les modèles BMW F8X M2C\/M3\/M4 à partir de 2015. La construction en aluminium durable prévient les fuites de suralimentation, tandis que la soudure TIG experte assure des canaux sécurisés pour la suralimentation du S55. La conception à flux d'air uniforme améliore les performances sans compromettre l'ajustement. Disponible en 12 couleurs OEM pour un look élégant sous le capot.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2015-2018\u003cbr\u003eBMW M4 (F82\/F83) 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS (F87) 2019-2021\u003cbr\u003e(Moteur S55 3.0L Twin Turbo)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Ajustement direct pour les BMW M3, M4 et M2 Competition 2015-2020\u003cbr\u003e• Construction entièrement en aluminium soudé TIG pour une durabilité maximale\u003cbr\u003e• Section médiane moulée unique pour un ajustement parfait entre le moteur et l'admission d'air\u003cbr\u003e• Inclut un raccord pour une intégration simple de l'injection de méthanol\u003cbr\u003e• Conçu pour un flux d'air optimal\u003cbr\u003e• Inclut des coupleurs en silicone noir mat pour une connexion sécurisée et de style OEM à l'échangeur\u003cbr\u003e• Brevet américain n° D971,261 S\u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto\u003cbr\u003e• Disponible dans votre choix de 12 options de couleurs assorties spécifiques à BMW ou en noir classique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Tuyaux de suralimentation\u003cbr\u003e(2) Coupleurs en silicone\u003cbr\u003e(4) Colliers de serrage à vis sans fin\u003cbr\u003e(1) Autocollant CARB EO\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : \u003c\/strong\u003eLes composants de couleur assortie peuvent varier légèrement par rapport à la couleur de votre véhicule, car la peinture peut être affectée par des facteurs externes tels que la chaleur, la décoloration solaire, le vieillissement général et l'usure.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/698\" target=\"blank\"\u003eInstructions d'installation en PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUES : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVérifiez l'état des joints toriques OEM avant l'installation des tuyaux de suralimentation Mishimoto. Remplacez-les par des joints toriques aux spécifications OEM si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u0026gt;22 in-lbs (2,5NM) recommandé pour tous les colliers de serrage à vis sans fin. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-27 in-lbs (2-3NM). Ne dépassez pas le couple de serrage maximal de 27 in-lbs (3NM).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMaintenez la suralimentation et le style de votre BMW avec le kit de tuyaux de suralimentation Mishimoto de couleur assortie pour BMW F8X M3\/M4 à partir de 2015. L'échangeur air-eau qui maintient les IAT bas est un système, et les tuyaux de suralimentation d'origine peuvent être un point faible. Une fois la pression exercée, il n'est pas rare que les tuyaux d'usine se fendent au niveau des soudures en plastique près du turbo ou éclatent complètement le long de la couture, vous laissant avec une fuite de suralimentation frustrante. Les tuyaux de suralimentation Mishimoto F8X M3\/M4 sont fabriqués en aluminium durable, soudés TIG de manière experte pour un canal sécurisé pour la suralimentation du S55. Nos tuyaux de suralimentation sont spécifiquement conçus pour offrir un flux d'air optimal avec une forme plus uniforme du turbo à l'échangeur sans sacrifier l'ajustement. Pour ajouter encore plus de style à votre F80 déjà impeccablement conçue, nous avons peint ces tuyaux de suralimentation dans votre choix de 12 couleurs OEM. Cette peinture de haute qualité, de qualité automobile, est suffisamment durable pour la vie sous le capot et est assortie à la peinture extérieure de votre F80 pour un compartiment moteur aussi élégant que le reste de votre voiture. Les tuyaux de suralimentation Mishimoto pour BMW F8X M3\/M4 à partir de 2015 sont assortis de la garantie à vie Mishimoto pour une performance à vie.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50560730366294,"sku":"MIS-MMICP-F80-15","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir Saphir Métallisé","offer_id":50560730399062,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CBS","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu foncé givré","offer_id":50560730431830,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CFDB","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu San Marino","offer_id":50560730464598,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CSMB","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu Yas Marina","offer_id":50560730497366,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CYMB","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris foncé givré","offer_id":50560730530134,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CFDG","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris Calcaire","offer_id":50560730562902,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CLRG","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris minéral","offer_id":50560730595670,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CMG","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris Silverstone métallisé","offer_id":50560730628438,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CSS","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange Sakhir métallisé","offer_id":50560730661206,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CSO","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune Austin","offer_id":50560730693974,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CAY","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Blanc Alpin","offer_id":50560730726742,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CAW","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Mineralweiß métallisé","offer_id":50560730759510,"sku":"MIS-MMICP-F80-15CMW","price":520.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-f8x-m2-m3-m4-mmicp-f80-15-colors.jpg?v=1749194890"},{"product_id":"mishimoto-performance-air-to-water-intercooler-bmw-f8x-m2-m3-m4-mmint-f80-15","title":"Intercooler air-eau haute performance Mishimoto pour BMW F8X M2\/M3\/M4 (MMINT-F80-15)","description":"\u003cp\u003eLa gamme M de BMW est la référence en matière de véhicules de luxe haute performance. Le moteur S55 qui équipe les BMW F8X M3, M4 et M2 Competition de 2015 à 2020 regorge de technologies, y compris un système air-eau. Bien que la conception de l'intercooler de BMW ait été suffisante pour amener cette génération de M à son apogée, chez Mishimoto, nous avons trouvé quelques faiblesses à corriger. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2015-2018\u003cbr\u003eBMW M4 (F82\/F83) 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS (F87) 2019-2021\u003cbr\u003e(Moteur S55 3.0L Bi-Turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Ajustement direct pour les BMW F8X M3, M4 et M2 Competition de 2015-2020 \u003cbr\u003e• Épaisseur du noyau de 3,7\". Entrée de 2\". Sortie de 3\" \u003cbr\u003e• Augmentation de 29 % du volume du noyau \u003cbr\u003e• Augmentation de 16 % du débit \u003cbr\u003e• Gains de puissance moyens de 11 ch et 8 lb-pi de couple à la roue lorsqu'il est combiné avec l'échangeur de chaleur Mishimoto \u003cbr\u003e• Chute de 12F des températures de l'air d'admission avec l'échangeur de chaleur Mishimoto \u003cbr\u003e• Conception unique du noyau à passage unique pour une capacité de refroidissement améliorée \u003cbr\u003e• Réservoirs d'extrémité en aluminium moulé avec déviateurs intégrés pour un débit maximal \u003cbr\u003e• Noyau à barres et plaques pour une efficacité de refroidissement maximale \u003cbr\u003e• Finition noire micro-ondulée enduite de poudre pour une esthétique élégante dans le compartiment moteur \u003cbr\u003e• Compatible avec les tuyaux de suralimentation d'origine et Mishimoto \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e• Disponible dans un choix de 12 options de couleurs assorties spécifiques à BMW ou en noir classique \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Intercooler performance air-eau\u003cbr\u003e(1) Autocollant CARB EO\u003cbr\u003eMatériel de montage\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : \u003c\/strong\u003eLes composants de couleur assortie peuvent légèrement différer de la couleur de votre véhicule, car la peinture peut être affectée par des facteurs externes tels que la chaleur, la décoloration due au soleil, le vieillissement général et l'usure. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/269\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : \u003c\/strong\u003e27 in-lbs (3 NM) recommandés pour tous les colliers à boulon en T et les colliers à boulon en T à tension constante. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-35 in-lbs (2-4 NM). Ne dépassez pas le couple maximal de 35 in-lbs (4 NM). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous avons commencé par les réservoirs d'extrémité. L'intercooler Mishimoto est doté de réservoirs d'extrémité entièrement en aluminium moulé, soudés TIG à notre noyau à barres et plaques pour une durabilité maximale à mesure que vous augmentez la pression dans votre Bimmer. Nos réservoirs d'extrémité comprennent également des déviateurs d'air internes à l'entrée et à la sortie pour assurer un flux uniforme d'air chargé à travers le noyau. En ce qui concerne le noyau, plus c'est grand, mieux c'est, et nous avons pu étendre la taille de notre noyau dans toutes les dimensions, ce qui a entraîné une augmentation de 29 % du volume du noyau tout en s'abstenant de toute modification lors de l'installation. Notre nouveau noyau présente également une disposition unique d'ailettes internes à passage unique pour le passage du liquide de refroidissement afin d'optimiser le transfert de chaleur de l'air chargé au liquide de refroidissement. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec nos améliorations combinées, nous avons constaté que l'intercooler de performance Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3 et M4 augmentait le débit à travers le noyau de 16 % et enregistrait une baisse de 12°F des températures de l'air d'admission lorsqu'il était testé avec l'échangeur de chaleur de performance Mishimoto. Nous avons également enregistré une augmentation moyenne de 11 ch et 8 lb-pi de couple à la roue lors de nos tests, avec des gains de pointe allant jusqu'à 31 ch et 10 lb-pi de couple à la roue. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour ajouter encore plus de style à votre F80 déjà impeccablement conçue, nous avons peint ces tuyaux de suralimentation dans votre choix de 12 couleurs OEM. Cette peinture de qualité automobile de haute qualité est suffisamment durable pour la vie sous le capot et est assortie à la peinture extérieure de votre véhicule pour un compartiment moteur aussi élégant que le reste de votre F80. Comme tous nos produits, l'intercooler air-eau de performance Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3, M4 et M2 Competition est couvert par la garantie à vie Mishimoto pour un support à vie pour tous vos besoins de performance. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YAXGH-cMLpo?si=d0xRL_EMm7EohqfM\" height=\"563\" width=\"1000\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50560730956118,"sku":"MIS-MMINT-F80-15","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir Saphir Métallisé","offer_id":50560730988886,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CBS","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu foncé givré","offer_id":50560731021654,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CFDB","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu San Marino","offer_id":50560731054422,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CSMB","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu Yas Marina","offer_id":50560731087190,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CYMB","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris foncé givré","offer_id":50560731119958,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CFDG","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris Calcaire","offer_id":50560731152726,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CLRG","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris minéral","offer_id":50560731185494,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CMG","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris Silverstone métallisé","offer_id":50560731218262,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CSS","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange Sakhir métallisé","offer_id":50560731251030,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CSO","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune Austin","offer_id":50560731283798,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CAY","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Blanc Alpin","offer_id":50560731316566,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CAW","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Mineralweiß métallisé","offer_id":50560731349334,"sku":"MIS-MMINT-F80-15CMW","price":1677.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-performance-air-to-water-intercooler-bmw-f8x-m2-m3-m4-mmint-f80-15-colors.jpg?v=1749194900"},{"product_id":"mishimoto-air-to-water-intercooler-power-pack-bmw-f8x-m2-m3-m4-mmb-f80-pp","title":"Mishimoto Pack Performance d'Intercooler Air\/Eau pour BMW F8X M2\/M3\/M4 (MMB-F80-PP)","description":"\u003cp\u003eBMW a le chic pour maintenir sa position de référence en matière de véhicules de luxe performants, la génération F8X ne faisant pas exception. Le S55 qui équipe les BMW F8X M3, M4 et M2 Competition de 2015 à 2020 regorge de technologie, y compris un système de refroidissement intermédiaire air-eau pour maintenir le moteur au frais. Si la conception du système de refroidissement intermédiaire de BMW était suffisante pour aider cette génération de M de taille moyenne à atteindre leur apogée, nous, chez Mishimoto, avons trouvé des points faibles que nous nous sommes sentis obligés d'améliorer. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2015-2018\u003cbr\u003eBMW M4 (F82\/F83) 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS (F87) 2019-2021\u003cbr\u003e(Moteur S55 3.0L Twin Turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Ajustement direct pour les BMW F8X M3, M4 et M2 Competition \u003cbr\u003e• Comprend un intercooler S55 Performance, un échangeur de chaleur et un kit de tuyaux de suralimentation \u003cbr\u003e• Baisse de 12°F des températures d'air d'admission et réduction de 10°F des températures globales du liquide de refroidissement de l'intercooler \u003cbr\u003e• Gains de puissance moyens prouvés au banc d'essai de 11 whp et 8 wtq, avec des gains de pointe allant jusqu'à 31 whp et 10 wtq sur un véhicule réglé en stage 1 \u003cbr\u003e• L'intercooler présente une conception unique à barres et plaques, un passage de liquide de refroidissement à un seul passage et des réservoirs en aluminium moulé pour un débit et une capacité de refroidissement optimaux \u003cbr\u003e• Volume du noyau de l'intercooler augmenté de 29 % avec un débit amélioré de 16 % \u003cbr\u003e• L'échangeur de chaleur présente une construction entièrement en aluminium avec une augmentation de 180 % de la surface des ailettes et une augmentation de 60 % du volume du noyau \u003cbr\u003e• L'échangeur de chaleur comprend un pare-pierres en option pour une protection accrue contre les débris de la route \u003cbr\u003e• L'échangeur de chaleur utilise un pas d'ailette variable pour un meilleur débit vers le refroidisseur DCT \u003cbr\u003e• Le kit de tuyaux de suralimentation présente une construction entièrement en aluminium et une section médiane moulée pour une durabilité maximale et un ajustement parfait \u003cbr\u003e• Les tuyaux de suralimentation comprennent des coupleurs en silicone mat pour une connexion élégante et sécurisée à l'intercooler \u003cbr\u003e• Numéros de brevet américain D957,464 S, US D940,013 S \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e• Disponible dans un choix de 12 options de couleurs assorties spécifiques à BMW ou en noir classique \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/mishimoto-performance-air-to-water-intercooler-bmw-f8x-m2-m3-m4-mmint-f80-15\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eIntercooler air-eau haute performance\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e(1) \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/mishimoto-performance-heat-exchanger-bmw-f8x-m2-m3-m4-mmhe-f80-15\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eÉchangeur de chaleur haute performance\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e(1) Pare-pierres d'échangeur de chaleur \u003cbr\u003e(2) \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-f8x-m2-m3-m4-mmicp-f80-15\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eTuyaux de suralimentation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e(2) Coupleurs en silicone\u003cbr\u003e(4) Colliers de serrage à vis sans fin\u003cbr\u003e(1) Autocollant CARB EO\u003cbr\u003eMatériel de montage\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote : \u003c\/strong\u003eLes composants de couleur assortie peuvent varier légèrement de la couleur de votre véhicule, car la peinture peut être affectée par des facteurs externes tels que la chaleur, la décoloration due au soleil, et le vieillissement général et l'usure. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/269\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe pack intercooler performance Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3\/M4 vise à renforcer les faiblesses de la conception BMW en commençant par les tuyaux de suralimentation. Il est fréquent que les tuyaux de suralimentation en plastique d'origine se fissurent sous la pression ou se fendent aux coutures, une situation peu idéale lorsque vous pilotez votre M3 ou M4 dans n'importe quelle situation. Nous avons créé une toute nouvelle conception pour les tuyaux de suralimentation qui inspire plus de confiance dans la gestion de la pression de suralimentation. Notre conception présente une construction entièrement en aluminium, avec une section médiane moulée conçue spécifiquement pour passer devant l'admission. Notre kit de tuyaux de suralimentation comprend également une paire de coupleurs en silicone noir mat pour une connexion élégante et sécurisée à l'intercooler. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe boîtier argenté anonyme est sorti et le nouvel intercooler air-eau haute performance Mishimoto est là. Avec un nouveau look élégant, notre nouvelle conception s'adapte parfaitement, tant en termes d'installation que d'esthétique, dans le compartiment moteur des M3 et M4. Disponible en 12 couleurs spécifiques à BMW, vos pièces rapides dans le compartiment moteur peuvent désormais correspondre à la beauté extérieure de votre F8X. La beauté n'est pas seulement superficielle. Notre conception de noyau améliorée présente un noyau à barres et plaques avec une augmentation de 29 % du volume du noyau, ainsi qu'une disposition unique de passage de liquide de refroidissement à un seul passage pour un transfert de chaleur optimal. Combiné à notre augmentation de 16 % du débit à travers le noyau, nous avons pu enregistrer une baisse de température de 12°F de l'air d'admission lors des tests de notre pack Power Pack complet. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn système de refroidissement intermédiaire air-eau ne serait pas complet sans l'échangeur de chaleur. En ce qui concerne la conception de BMW, c'était une base solide, mais nous avons toujours vu des possibilités d'amélioration, littéralement. Notre conception entièrement en aluminium a ajouté 6\" à la hauteur du noyau, ce qui équivaut à une augmentation de 180 % de la surface des ailettes externes et une augmentation de 60 % du volume du noyau. Avec notre échangeur de chaleur dans le système du S55, nous avons enregistré une baisse de 10°F des températures globales du liquide de refroidissement de l'intercooler, et un gain moyen de 11 whp et 8 wtq lorsque le pack intercooler performance Mishimoto 2015-2020 BMW F8X complet a été testé sur notre M3 réglée en stage 1. Pour plus de sécurité, nous avons veillé à inclure notre pare-pierres en treillis d'acier en option avec l'échangeur de chaleur performance Mishimoto pour maintenir tous les tubes et ailettes intacts. Nous avons également utilisé un pas d'ailette variable sur le noyau de notre échangeur de chaleur pour un refroidissement optimal sur les véhicules équipés de DCT. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi la génération F8X des M3, M4 et M2 Competition a été conçue pour devancer les autres, il restait encore des choses à améliorer en termes d'intercooling. Le pack intercooler performance Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3\/M4 est le compagnon idéal pour votre construction, et comme tous nos produits, est couvert par la garantie à vie Mishimoto. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50560735543638,"sku":"MIS-MMB-F80-PP","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir Saphir Métallisé","offer_id":50560735576406,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCBS","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu foncé givré","offer_id":50560735609174,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCFDB","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu San Marino","offer_id":50560735641942,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCSMB","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu Yas Marina","offer_id":50560735674710,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCYMB","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris foncé givré","offer_id":50560735707478,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCFDG","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris Calcaire","offer_id":50560735740246,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCLRG","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris minéral","offer_id":50560735773014,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCMG","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris Silverstone métallisé","offer_id":50560735805782,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCSS","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange Sakhir métallisé","offer_id":50560735838550,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCSO","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune Austin","offer_id":50560735871318,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCAY","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Blanc Alpin","offer_id":50560735904086,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCAW","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Mineralweiß métallisé","offer_id":50560735936854,"sku":"MIS-MMB-F80-PPCMW","price":2421.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-air-to-water-intercooler-power-pack-bmw-f8x-m2-m3-m4-mmb-f80-pp-colors.jpg?v=1749194908"},{"product_id":"csf-high-performance-intercooler-f87-bmw-m2-8115","title":"Intercooler haute performance CSF pour BMW M2 N55 F87 2016-2018 (8115)","description":"\u003cp\u003eL'échangeur haute performance de CSF pour les plateformes BMW N55 est doté d'une conception à noyau étagé pour une surface de contact optimale et un volume d'air maximal. C'est le plus grand échangeur \"drop-in fit\" de l'industrie, fabriqué avec précision à l'aide de la numérisation 3D et de la technologie de prototypage rapide. Testé en laboratoire dans la soufflerie de CSF pour une diminution de la température et une augmentation de la puissance. Entièrement réversible aux spécifications OEM sans aucune modification requise. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eBMW M2 (F87) 2016-2018 \u003cbr\u003e(Moteur N55) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Conception à noyau étagé pour une surface de contact maximale et un volume d'air d'admission interne optimal \u003cbr\u003e• Le plus grand échangeur \"Drop-in Fit\" disponible sur le marché \u003cbr\u003e• Conçu avec la technologie de numérisation 3D\/prototypage rapide pour garantir un ajustement précis et une utilisation maximale de la surface \u003cbr\u003e• Testé en laboratoire dans la soufflerie interne de CSF \u003cbr\u003e• Conception à barres\/plaques arrondies sur la face avant pour un flux d'air optimisé à travers le noyau* \u003cbr\u003e• Conception \"Drop-in Fit\" pour une installation plug-and-play facile et rapide, avec des raccords d'entrée\/sortie \"Quick Connect\" de style OEM \u003cbr\u003e• Entièrement réversible aux spécifications OEM sans aucune modification nécessaire \u003cbr\u003e• Disponible en argent (#8115) et noir mat (#8115B) \u003cbr\u003e• Garantie à vie \u003cbr\u003e• Baisse de température d'environ 40°F par rapport à l'échangeur OEM après plusieurs passages répétés \u003cbr\u003e• Augmentation de puissance de 15-20 CV sur les voitures d'origine, 25+ CV sur les véhicules modifiés \u003cbr\u003e• Références OEM : 17517600530 \/ 17517600532 \/ 17517600533 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eProduits similaires :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/csf-high-performance-radiator-f87-bmw-m2-7078\"\u003eRadiateur haute performance\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/csf-race-spec-oil-cooler-f87-bmw-m2-8104\"\u003eRefroidisseur d'huile Race Spec \u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/csf-race-spec-dual-pass-dtc-oil-cooler-f87-bmw-m2-8103\"\u003eRefroidisseur d'huile DCT Race Spec double passe\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConvient également pour :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eBMW 320i Modèles 2013-2018 avec moteur N55\u003cbr\u003eBMW 335i Modèles 2011-2015 avec moteur N55\u003cbr\u003eBMW 435i Modèles 2014-2016 avec moteur N55 \u003cbr\u003eBMW M235i Modèles 2014-2016 avec moteur N55\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/csf-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits CSF\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Argent","offer_id":50560758546774,"sku":"CSF-8115","price":592.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":50560758579542,"sku":"CSF-8115B","price":592.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/csf-high-performance-intercooler-f87-bmw-m2-8115-b.jpg?v=1749195022"},{"product_id":"csf-top-mount-charge-air-cooler-f8x-m2-m3-m4-8082","title":"Refroidisseur d'air de suralimentation double passage à montage supérieur CSF pour F8X M2 M3 M4 (8082)","description":"\u003cp\u003eLe S55 souffre énormément de l'absorption de chaleur. De nombreux tuners l'ont constaté très tôt après avoir effectué plusieurs passages au banc et avoir observé des baisses significatives de puissance après chaque passage consécutif. De nombreux propriétaires de F8X ont connu la même perte de puissance sur piste, le moteur ne parvenant pas à se refroidir pendant les tours. La solution est double : le refroidisseur d'air de suralimentation et l'échangeur de chaleur monté à l'avant travaillent ensemble pour maintenir les températures d'admission basses et la puissance élevée. Les unités d'origine ne peuvent tout simplement pas dissiper suffisamment de chaleur pour supporter une conduite performante prolongée. Notre refroidisseur d'air de suralimentation est doté d'un noyau 60 % plus grand, augmentant considérablement la capacité de transfert de chaleur de l'air de suralimentation chaud provenant des turbos. Associé à l'échangeur de chaleur monté à l'avant, le système est capable de maintenir des températures d'admission plus basses et de maintenir la puissance de votre BMW F8X. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité des véhicules :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2015-2018 \u003cbr\u003eBMW M4 (F82\/F83) 2015-2020 \u003cbr\u003eBMW M2 Compétition\/CS (F87) 2019-2021 \u003cbr\u003e(Moteur S55 3.0L Twin Turbo) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e8082R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eAluminium brut usiné\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e8082\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition thermolaquée noire de dissipation thermique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e8082C *Commande spéciale*\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDes finitions thermolaquées personnalisées de CSF sont disponibles. Veuillez appeler STM pour personnaliser et commander. Des délais d'attente prolongés s'appliqueront.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Le premier refroidisseur d'air de suralimentation monté sur le dessus avec réservoir moulé au monde pour le moteur BMW S55 dans les BMW F80 M3, F82\/F83 M4 et F87 M2 Compétition \u003cbr\u003e• Plusieurs séparateurs d'air moulés dans les réservoirs d'extrémité côté chaud\/froid pour un flux d'air optimisé à travers le noyau d'intercooler liquide-air CSF conçu sur mesure (analyse et tests CFD effectués pour garantir des performances optimales) \u003cbr\u003e• **Augmentation de 60 % de la taille du noyau par rapport au refroidisseur OEM \u003cbr\u003e• Configuration de noyau à double passage, flux transversal, gauche\/droite, avec refroidissement par eau à 2 étages pour une efficacité maximale et une réduction de la température d'admission (par rapport à la conception OEM à flux vertical et passage unique) \u003cbr\u003e• Conçu avec la technologie de numérisation 3D\/prototype rapide pour assurer un ajustement précis et une utilisation maximale de la surface \u003cbr\u003e• Conception « Drop-in Fit » pour une installation facile et rapide Plug-and-Play, avec des raccords d'eau et des ports de capteurs de style OEM « Quick-Connect » \u003cbr\u003e• Fini avec une finition professionnelle thermolaquée « Crinkle Black » (CSF #8082), également disponible en aluminium brut avec option de thermolaquage personnalisé disponible (CSF #8082R) \u003cbr\u003e• Garantie à vie \u003cbr\u003e• OEM n° : 17517846235 \u003cbr\u003e• Conçu, développé et testé en collaboration avec le partenaire R\u0026amp;D VF Engineering\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eProduits associés :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/csf-front-mount-heat-exchanger-f8x-m2-m3-m4-8075\"\u003eÉchangeur de chaleur avant\u003c\/a\u003e\n \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/csf-engine-oil-cooler-f8x-m2-m3-m4-8220\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eRefroidisseur d'huile moteur \u003c\/a\u003e \n\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/csf-dtc-oil-cooler-f8x-m3-m4-8081\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eRefroidisseur d'huile DTC\u003c\/a\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/csf-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits CSF\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Billette brute (8082R)","offer_id":50560772243798,"sku":"CSF-8082R","price":1696.73,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Fini thermolaqué noir (8082)","offer_id":50560772276566,"sku":"CSF-8082","price":1696.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/csf-top-mount-charge-air-cooler-f8x-m2-m3-m4-8082.jpg?v=1749195092"},{"product_id":"aem-charge-pipe-kit-f8x-bmw-m2-m3-m4-26-3008c","title":"Kit de tube de charge AEM pour BMW M2\/M3\/M4 F8X (26-3008C)","description":"\u003cp\u003eLes tuyaux de suralimentation AEM sont un kit de tuyaux de suralimentation en aluminium à flux libre et à courbure au mandrin, conçu pour remplacer la tuyauterie restrictive de l'échangeur de chaleur d'usine sur certains modèles BMW turbocompressés et offrir un large éventail d'options de personnalisation des performances. Les tuyaux de suralimentation AEM ont été conçus pour réduire la perte de pression de l'air turbocompressé et augmenter considérablement le débit d'air du turbo à l'échangeur de chaleur. Les tuyaux de suralimentation sont fabriqués en aluminium léger avec une finition durable thermolaquée gris bronze. Pour des gains de puissance supplémentaires et une esthétique améliorée du compartiment moteur, AEM propose une large gamme de systèmes d'admission d'air froid qui peuvent également être installés dans votre véhicule. Le kit de tuyaux de suralimentation est facile à installer avec des outils courants et est couvert par la garantie limitée à vie d'AEM. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2015-2019 \u003cbr\u003eBMW M4 (F82\/83) 2015-2020 \u003cbr\u003eBMW M2 Compétition (F87) 2016-2021 \u003cbr\u003eBMW M2 CS (F87) 2019-2021 \u003cbr\u003e(Moteur F8X S55) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Augmente le débit d'air et réduit la perte de pression d'air suralimenté \u003cbr\u003e• Le port peut accueillir des kits d'injection d'eau-méthanol ou de protoxyde d'azote \u003cbr\u003e• Tuyauterie en aluminium à faible restriction \u003cbr\u003e• Garantie limitée à vie AEM \u003cbr\u003e• Facile à installer avec des outils courants \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKITS DE TUYAUX DE SURALIMENTATION AEM : AUGMENTEZ LA PUISSANCE ET L'ACCÉLÉRATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes tuyaux de suralimentation AEM sont constitués de tubes en aluminium à flux libre et à courbure au mandrin qui remplacent la tuyauterie restrictive de l'échangeur de chaleur de votre véhicule. Les tuyaux de suralimentation AEM ont été conçus pour réduire la perte de pression de l'air suralimenté et augmenter considérablement le débit d'air du turbo à l'échangeur de chaleur. Les tubes aérodynamiques spécialisés sont conçus pour produire un gain de puissance notable de votre moteur, tandis que l'accélération et la maniabilité sont améliorées grâce à l'augmentation du débit d'air qui aide votre turbocompresseur à monter en régime plus rapidement. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTUYAUTERIE D'ÉCHANGEUR DE CHALEUR PERSONNALISABLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSelon le modèle, certains tuyaux de suralimentation AEM comportent un raccord usiné avec précision qui peut accueillir les déviateurs ou les soupapes de décharge d'usine ou d'autres pièces de rechange. Cela vous permet de choisir le type de soupape qui vous donnera la performance de suralimentation, l'acoustique de décharge et le style sous le capot spécifiques pour répondre à vos besoins. \u003cbr\u003eCertains tuyaux de suralimentation AEM ont des dispositions pour des ports NPT de 1\/8 pouce pour que vous puissiez ajouter en option un système d'injection d'eau-méthanol ou de protoxyde d'azote ainsi qu'une sonde de température\/pression de suralimentation pour ces modifications après-vente. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ DE L'ADMISSION D'AIR AEM ET STYLE SOUS LE CAPOT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour des gains de puissance supplémentaires et une esthétique améliorée du compartiment moteur, un système d'admission d'air froid AEM peut être installé dans votre véhicule avec le tuyau de suralimentation AEM. Les deux systèmes se complètent en termes de fonction et d'apparence avec la tuyauterie classique en aluminium thermolaqué gris bronze AEM.\u003c\/p\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560797114710,"sku":"AEM-26-3008C","price":523.03,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/aem-charge-pipe-kit-f8x-bmw-m2-m3-m4-26-3008c.jpg?v=1749195208"},{"product_id":"csf-high-performance-intercooler-rs-q8-urus-8211","title":"Système d'échangeur de chaleur haute performance CSF pour RS Q8\/Urus (8211)","description":"\u003cp\u003eCSF, en partenariat avec PWR, a lancé le premier kit de double échangeur de chaleur haute performance pour les moteurs V8 biturbo de 4,0 litres des Audi RS Q8 et Lamborghini Urus. Ses performances ont été prouvées sur d'innombrables véhicules de stage 2 avec des modifications complètes \"bolt-on\" dépassant les 800 ch, et c'est un composant indispensable pour une poignée de véhicules à travers le monde qui poussent déjà la plateforme dans la catégorie insaisissable des puissances à 4 chiffres avec plus de 1000 ch. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLamborghini Urus 2019+ (inclut S, EVO et Performante) \u003cbr\u003eAudi RS Q8 2020+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vendu par paire (échangeurs gauche et droit) \u003cbr\u003e• Élimine l'accumulation de chaleur et abaisse les températures d'admission d'air (IAT) pour des performances maximales dans des conditions de haute performance et de course \u003cbr\u003e• Noyaux de qualité Formule 1 par PWR (les noyaux à 2 rangées comportent des tubes roulés avec des ailettes internes) \u003cbr\u003e• Réservoirs d'extrémité usinés CNC \u003cbr\u003e• 100 % soudés TIG par rapport aux réservoirs d'extrémité en plastique sertis OEM pour une résistance et une durabilité maximales \u003cbr\u003e• Fabriqué aux États-Unis chez PWR North America \u003cbr\u003e• Port NPT de 1\/8ème intégré avec bouchon sur le réservoir de sortie inférieur pour l'injection d'eau-méthanol \u003cbr\u003e• Connexions d'entrée\/sortie de style OEM pour un ajustement précis avec tous les composants OEM \u003cbr\u003e• Fini avec le Cerakote de dispersion thermique de CSF \u003cbr\u003e• Installation \"Drop-in Fit\" véritablement plug-and-play ne nécessitant absolument aucune modification \u003cbr\u003e• R\u0026amp;D et tests de performance par Pacific German et VF Engineering \u003cbr\u003e• Tuyau de charge soudé en une seule pièce par rapport au tuyau boulonné OEM avec joint torique (point de défaillance connu) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGains de performance :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e(Stage 1 (Réglage d'origine)\u003c\/strong\u003e – Environ +20 WHP \/ +18 WTQ*\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStage 2 (Avec réglage haute performance)\u003c\/strong\u003e – Environ +10 WHP \/ + 20 WTQ*\u003cbr\u003e*Performances estimées basées sur les échangeurs de chaleur CSF Audi C8 RS6\/RS7 de la même plateforme moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCaractéristique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eOEM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCSF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNombre de tubes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e19\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e37\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHauteur des tubes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e7mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3mm Tube Roulé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHauteur des ailettes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e7mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e4.85mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.5lbs chacun\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.5lbs chacun\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eConception\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSerti avec joints, réservoirs d'extrémité en plastique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéservoirs d'extrémité usinés CNC, 100% soudés TIG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eRéférences OEM : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLamborghini :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e4M0145803AK (gauche)\u003cbr\u003e4M0145804AK (droite)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAudi (RS Q8) :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e4M0145803BT (gauche) \u003cbr\u003e4M0145804BT (droite)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eEn savoir plus sur CSF :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa Lamborghini Urus est sans doute le SUV de performance le plus en vogue sur le marché aujourd'hui, et l'Audi RS Q8 n'est pas très loin derrière. En effet, l'Urus prend d'assaut l'industrie et est actuellement la Lamborghini la plus vendue de tous les temps. Indéniablement, ce SUV est le mélange parfait de performances de supercar et d'utilité 4 portes (avec espace de coffre). Les deux véhicules partagent le même moteur V8 biturbo de 4,0 litres sous le capot, qui est également le même moteur que celui que l'on retrouve dans la dernière génération C8 d'Audi RS6\/RS7. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCSF, avec son partenaire de fabrication stratégique PWR, a été la première entreprise à introduire un kit de double échangeur de chaleur haute performance pour les moteurs 4,0 L des Audi C8 RS6\/7 en septembre 2021. Ils ont connu un succès fulgurant avec plus de 200 kits vendus en neuf mois après leur sortie initiale. Avec des performances prouvées sur d'innombrables véhicules de stage 2 avec des modifications complètes \"bolt-on\" dépassant les 800 ch, ainsi qu'un composant indispensable pour une poignée de véhicules à travers le monde qui poussent déjà la plateforme dans la catégorie insaisissable des puissances à 4 chiffres avec plus de 1000 ch. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNaturellement, CSF a vu une excellente opportunité d'apporter les mêmes performances éprouvées de ces kits d'échangeurs de chaleur exclusifs à cette nouvelle plateforme VAG pour aider à libérer tout le potentiel de performance de ces nouveaux SUV Super Sport. CSF est fier d'annoncer la sortie en édition limitée du premier et unique kit d'échangeurs de chaleur haute performance au monde pour la Lamborghini Urus 2019+ et l'Audi RS Q8 \/ SQ8 \/ SQ7 2020+. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/csf-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits CSF\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560813367638,"sku":"CSF-8211","price":6088.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/csf-high-performance-intercooler-rs-q8-urus-8211.jpg?v=1749195308"},{"product_id":"forge-motorsport-silicone-turbo-boost-hose-porsche-997-911-turbo-fmkt997","title":"Durite de suralimentation en silicone Forge Motorsport pour Porsche 997 911 Turbo (FMKT997)","description":"Un ensemble de quatre durites turbo renforcées en silicone pour la Porsche 997 3.6 Turbo (2006-2009) qui comprend nos raccords \"push fit\" usinés CNC pour assurer une installation facile et une longue durée de vie. Ces durites résisteront à des températures et des pressions plus élevées que les durites OEM et sont absolument superbes.\n\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003ePorsche 997.1 911 Turbo 2006-2009\u003cbr\u003e\n(997 Génération 1 avec 3.6L Twin Turbo)\n\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003e4 durites turbo en silicone renforcées \n\u003cbr\u003eRaccords \"push fit\" usinés CNC \n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003e• La conception des durites a été pensée pour dépasser celle des équipements OEM Porsche, et améliorera n'importe quel compartiment moteur, tant sur le plan technique qu'esthétique. \u003cbr\u003e• Les durites en silicone Forge de ce kit ont été conçues pour inclure une coûteuse doublure intérieure en silicone modifié, appelée Fluorosilicone. \u003cbr\u003e• Cela signifie que les durites peuvent être utilisées avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, des liquides de refroidissement à technologie d'acides organiques (O.A.T.) ou de l'air contenant du brouillard d'huile. \u003cbr\u003e• L'utilisation d'une doublure en Fluorosilicone garantit que les durites en silicone Forge sont le leader incontestable du marché. \u003cbr\u003e• Garantie à vie*","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50560966852950,"sku":"FOR-FMKT997","price":350.57,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":50560966885718,"sku":"FOR-FMKT997B","price":350.57,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50560966918486,"sku":"FOR-FMKT997R","price":350.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-silicone-turbo-boost-hose-porsche-997-911-turbo-fmkt997.jpg?v=1749196091"},{"product_id":"forge-motorsport-upgraded-intercoolers-997-porsche-911-turbo-fmint997","title":"Refroidisseurs intermédiaires améliorés Forge Motorsport pour Porsche 911 Turbo 997 (FMINT997)","description":"Nous avons de nouveau commencé par améliorer le flux d'air à travers les échangeurs thermiques grâce à l'utilisation de durites en silicone élargies de 60 mm et à une refonte des réservoirs d'extrémité des échangeurs thermiques. Une fois l'air de suralimentation géré, nous nous sommes penchés sur l'air de refroidissement qui passe sur l'échangeur thermique. De la même manière que pour la 996, les tests ont montré que le conduit d'origine OEM fonctionnait de manière brillante. Satisfaits qu'il était conforme aux spécifications requises, nous avons pensé que nous devions viser à fabriquer un véritable kit de remplacement direct, en concevant les échangeurs thermiques pour qu'ils s'installent parfaitement avec tous les supports OEM. Les nouveaux échangeurs thermiques sont de dimension similaire aux unités OEM, mais sont mesurablement plus épais. La véritable amélioration est venue de la refonte complète du noyau de l'échangeur thermique, après que les tests aient prouvé qu'une conception à barres et plaques était plus efficace thermiquement dans cette installation.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : \u003c\/strong\u003eVeuillez appeler pour vérifier la disponibilité \n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \n\n\u003cbr\u003ePorsche 997.1 911 Turbo 2006-2009 \u003cbr\u003e(997 Génération 1 avec Twin Turbo 3.6L) \n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003e2x échangeurs thermiques \u003cbr\u003eTout le matériel nécessaire à l'installation \n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003e• Baisse de la température d'admission jusqu'à 40°C\n\u003cbr\u003e• Permet au moteur de produire plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime \n\u003cbr\u003e• Permet au moteur de fonctionner plus froidement, améliorant ainsi la longévité du moteur \n\u003cbr\u003e• L'utilisation des conduits et des supports d'origine permet une installation très soignée et efficace.","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560967770454,"sku":"FOR-FMINT997","price":2414.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-upgraded-intercoolers-997-porsche-911-turbo-fmint997.jpg?v=1749196094"},{"product_id":"forge-motorsport-intercooler-997-2-porsche-911-turbo-fmint997g2","title":"Forge Motorsport – Refroidisseurs intermédiaires (intercoolers) améliorés pour Porsche 911 Turbo 997.2 (FMINT997G2)","description":"Comme précédemment, nous avons commencé par améliorer le flux d'air à travers les échangeurs de chaleur avec l'utilisation de tuyaux en silicone élargis de 60 mm et une refonte des réservoirs d'extrémité des échangeurs de chaleur. Une fois l'air de suralimentation réglé, nous nous sommes penchés sur l'air de refroidissement qui passe au-dessus de l'échangeur de chaleur. De la même manière que pour la 996, les tests ont montré que le conduit OEM d'origine fonctionnait brillamment. Nous avons donc été convaincus qu'il était conforme aux spécifications requises, et nous avons pensé que nous devions viser à fabriquer un véritable kit de remplacement direct, en concevant les échangeurs de chaleur pour qu'ils s'installent parfaitement avec tous les supports OEM. Les nouveaux échangeurs de chaleur sont de dimensions similaires aux unités OEM, mais ils sont nettement plus épais. La véritable amélioration est venue de la refonte complète du cœur de l'échangeur de chaleur, après que les tests aient prouvé qu'une conception à barres et plaques était plus efficace thermiquement dans cette installation. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : \u003c\/strong\u003eVeuillez appeler pour vérifier la disponibilité \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003ePorsche 997.2 911 Turbo 2010-2013 \u003cbr\u003e(997 Génération 2) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e2x échangeurs de chaleur \u003cbr\u003eTuyaux et raccords en silicone \u003cbr\u003eTout le matériel nécessaire à l'installation \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Gains de pointe de 20 ch \u003cbr\u003e• Permet au moteur de produire plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime \u003cbr\u003e• Permet au moteur de fonctionner plus froid, améliorant ainsi la longévité du moteur \u003cbr\u003e• L'utilisation des conduits et des fixations d'origine permet une installation très soignée et efficace.","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560969081174,"sku":"FOR-FMINT997G2","price":2414.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-intercooler-997-2-porsche-911-turbo-fmint997g2.jpg?v=1749196101"},{"product_id":"forge-motorsport-silicone-turbo-hose-porsche-996-911-turbo-fmkt996","title":"Durite turbo en silicone Forge Motorsport pour Porsche 996 911 Turbo (FMKT996)","description":"Un ensemble de cinq durites de turbo renforcées en silicone pour la Porsche 996, qui incluent nos raccords \"push fit\" usinés CNC pour garantir une installation facile et une longue durée de vie. Ces durites résisteront à des températures et des pressions supérieures à celles des durites OEM et sont absolument fantastiques. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003ePorsche 911 Turbo 996 1998-2002 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e5 durites de turbo renforcées en silicone \u003cbr\u003eRaccords \"push fit\" usinés CNC \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• La conception des durites a été conçue pour dépasser celle des équipements OEM Porsche, et améliorera n'importe quel compartiment moteur, tant sur le plan technique qu'esthétique. \u003cbr\u003e• Les durites en silicone Forge de ce kit ont été conçues pour inclure un revêtement intérieur coûteux en silicone modifié, appelé Fluorosilicone. \u003cbr\u003e• Cela signifie que les durites peuvent être utilisées avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, des liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (O.A.T.) ou de l'air contenant du brouillard d'huile. \u003cbr\u003e• L'utilisation d'un revêtement en Fluorosilicone garantit que les durites en silicone Forge sont le leader incontesté du marché. \u003cbr\u003e• Garantie à vie*","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50560977797462,"sku":"FOR-FMKT996","price":468.06,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":50560977830230,"sku":"FOR-FMKT996B","price":468.06,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50560977862998,"sku":"FOR-FMKT996R","price":468.06,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-silicone-turbo-hose-porsche-996-911-turbo-fmkt996.jpg?v=1749196139"},{"product_id":"forge-motorsport-silicone-boost-hoses-audi-rs3-fmkt033","title":"Durites de suralimentation en silicone Forge Motorsport pour Audi RS3 8Y 2021+ (FMKT033)","description":"Ce kit de durites en silicone Forge Motorsport durable a été conçu pour résister aux pressions rencontrées dans les moteurs Audi RS3 tunés et remappés. Ce kit de durites est couvert par la garantie à vie limitée Forge Motorsport, vous permettant de rester sur la route et en tête du peloton ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAudi RS3 2021+ (8Y avec moteur DNWA) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eJeu de 4 durites de suralimentation : durites avant et après l'échangeur, sortie turbo et durite coudée du papillon des gaz.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Les durites d'échangeur en silicone de ce kit ont été conçues pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié, connue sous le nom de Fluorosilicone. \u003cbr\u003e• Cela signifie que les durites peuvent être utilisées avec les liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, les liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (O.A.T.) ou l'air contenant du brouillard d'huile. \u003cbr\u003e• La construction des durites a été conçue pour mieux résister à la pression que celle d'origine Audi. \u003cbr\u003e• Finition noire optionnelle pour un look OEM. \u003cbr\u003e• Garantie à vie*","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50560979960150,"sku":"FOR-FMKT033","price":321.94,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50560979992918,"sku":"FOR-FMKT033R","price":321.94,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-silicone-boost-hoses-audi-rs3-fmkt033-2.jpg?v=1749196152"},{"product_id":"forge-motorsport-intercooler-audi-rs3-fmint33","title":"Intercooler Forge Motorsport pour Audi RS3 2021+ (FMINT33)","description":"Dans la lignée de nos refroidisseurs intermédiaires et produits de performance très réussis pour le châssis RS3 8V, le refroidisseur intermédiaire Forge pour le châssis RS3 8Y s'appuie sur notre réputation de fournir des solutions de refroidissement qui offrent de réelles augmentations de puissance et des baisses de température impressionnantes. Bien que le châssis 8Y partage de nombreux composants avec l'ancien 8V, l'espace disponible derrière le pare-chocs a une forme différente et la barre d'impact a également changé. Cela a nécessité une toute nouvelle configuration de refroidisseur intermédiaire et de barre d'impact pour ce dernier châssis. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAudi RS3 (8Y) 2021+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e1x refroidisseur intermédiaire \u003cbr\u003eTout le matériel nécessaire à l'installation \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Gains de pointe de 17 CV \u003cbr\u003e• Gains de 14 lb\/pi de couple \u003cbr\u003e• Augmentation de volume de 153 % \u003cbr\u003e• Fabriqué à la main au Royaume-Uni \u003cbr\u003e• Le kit comprend tous les accessoires nécessaires et les instructions \u003cbr\u003e• Garantie à vie \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus de Forge Motorsports :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLa barre d'impact qu'Audi a montée sur la RS3 8Y est en acier, notre kit de refroidisseur intermédiaire Forge Motorsport utilise une véritable barre d'impact en alliage Audi, que nous avons intelligemment modifiée en interne, afin d'accueillir l'énorme refroidisseur intermédiaire de course. Ceci, par rapport au poids du refroidisseur intermédiaire et de la barre d'impact OEM standard, n'est plus lourd que de 1 kg, ce qui signifie que le poids supplémentaire n'a aucun effet néfaste sur les performances et est largement compensé par les gains de puissance obtenus lors de l'installation. Une fois que nos fabricants qualifiés ont soigneusement fabriqué cette œuvre d'art automobile, nous finissons la barre d'impact et le refroidisseur intermédiaire par un revêtement en poudre noir standard pour une durabilité maximale et un aspect OEM+. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe noyau de la RS3 8Y est un énorme 640x250x130 avec une conception à barres et à plaques. Cela lui confère une augmentation impressionnante de 55 % de la surface par rapport à l'article OEM d'origine, et un volume encore plus impressionnant de 153 %. Les réservoirs d'extrémité sont fabriqués avec des tuyaux intégrés pour conserver les tuyaux de suralimentation d'origine, bien que vous puissiez également remplacer les tuyaux standard par notre kit de tuyaux de suralimentation FMKT033 si vous le souhaitez. Cela peut aider à prévenir l'expansion et la défaillance des tuyaux lorsque des pressions de suralimentation accrues sont utilisées, tout comme sur le châssis 8V. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvant de commencer à travailler sur le banc d'essai, nous avons spécifié trois types de noyaux différents, l'un étant à barres et à plaques, et deux étant une construction à tubes et ailettes, les trois noyaux ayant des pas et des configurations d'ailettes internes et externes différents. Cela nous permet de garantir que nous fournissons les meilleurs produits possibles à nos clients, ce qui est prouvé à maintes reprises par l'un des leaders mondiaux de l'industrie de la performance. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi testons-nous différents noyaux ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eChez Forge Motorsport, lors du développement d'un refroidisseur intermédiaire, nous testons plusieurs noyaux différents pour chaque application. Par exemple, un noyau de style barre et plaque, un noyau de style tube et ailette avec différents pas et hauteurs d'ailettes, par exemple, 22, 17 ou 12 ailettes par pouce, ainsi que des changements dans les pas\/formes et la densité des ailettes internes dans le tube, ce qui permet d'ajuster précisément la quantité de perte de charge produite par le refroidisseur intermédiaire. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa perte de charge n'est pas toujours une mauvaise chose, comme l'ont prouvé nos tests et recherches sur divers projets, car la vitesse de l'air sous pression est ralentie par la perte de charge à l'intérieur du refroidisseur, ce qui permet plus de temps pour refroidir l'air à l'intérieur du refroidisseur lui-même lorsque l'air passe à travers la face non pressurisée du noyau, qui est ouverte à l'atmosphère. Une perte de charge trop importante peut bien sûr poser un problème sur les moteurs plus performants car le refroidisseur intermédiaire atteint son efficacité maximale, le turbo doit travailler beaucoup plus fort pour forcer l'air à travers le noyau. Cela crée à son tour des températures d'air d'admission (IAT) plus élevées, car le turbo crée plus de chaleur en travaillant plus fort. L'absence de perte de charge peut également s'avérer inefficace car le refroidisseur ne réduira pas la température de charge, ce qui entraînera des températures d'air d'admission plus élevées. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTests dynamiques\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLes tests ont été effectués de manière indépendante sur le banc d'essai Maha de Litchfield, fabriqué par les mêmes personnes qui fournissent actuellement BMW M Sport et Mercedes Benz pour tous leurs étalonnages de moteur et leurs tests dynamiques. Le graphique ci-dessous montre le test sur route à rouleaux pour le refroidisseur intermédiaire OEM, pour les deux tests, nous avons laissé la voiture chauffer sur le banc d'essai jusqu'à ce que les ventilateurs du radiateur s'activent et se désactivent (ce qui donne une température d'entrée de 36°C), puis nous avons effectué un tirage dynamique à partir de là. Cela donne un résultat plus cohérent et reflète plus précisément les conditions de conduite réelles. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSur le véhicule que nous avons utilisé pour les tests et le développement, il a produit 424,9 CV et 382,9 lb\/pi. Ce véhicule était complètement standard, à l'exception d'un système d'échappement performant Milltek cat-back. La puissance mesurée est légèrement supérieure aux chiffres indiqués par Audi, avec une température d'admission maximale enregistrée de 43°C à 6550 tr\/min. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNous avons ensuite remplacé le refroidisseur intermédiaire OEM par le refroidisseur intermédiaire de course FMINT33 pour poursuivre les tests. La même voiture a produit 441,9 CV et 397,3 lb\/pi de couple avec une température d'admission maximale enregistrée de 21,8°C à 6450 tr\/min, ce qui équivaut à un gain de 17 CV et 14 lb\/pi, et une baisse de 22°C. Les gains sur les voitures cartographiées seront probablement encore plus impressionnants car le noyau du refroidisseur intermédiaire d'origine peine sur les voitures cartographiées en stage 1, comme cela a été précédemment constaté sur l'ancienne RS3 qui utilise toujours le moteur DAZA. D'après les tests et les résultats indépendants illustrés, vous pouvez voir que le refroidisseur intermédiaire vous offre vraiment des niveaux de performance inégalés. Le refroidisseur intermédiaire Forge refroidit plus rapidement et offre une baisse de température bien plus importante par rapport au refroidisseur intermédiaire OEM. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe refroidisseur intermédiaire est livré avec tout le matériel nécessaire et des instructions de montage complètes pour installer le kit en environ 4 heures, selon les compétences et les outils disponibles.","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560980287830,"sku":"FOR-FMINT33","price":2009.43,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-intercooler-audi-rs3-fmint33.jpg?v=1749196154"},{"product_id":"forge-motorsport-intercooler-bracket-audi-rs3-fmaccbkt","title":"Support d'intercooler Forge Motorsport pour Audi RS3 2015+ (FMACCBKT)","description":"Support de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) pour l'échangeur Forge Motorsport. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAudi RS3 (8V) 2015-2017\u003cbr\u003eAudi RS3 (8V Facelift) 2017-2020 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e1x support ACC \u003cbr\u003eMatériel \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eProduits associés :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/forge-motorsport-intercooler-audi-rs3-fmint4\"\u003eÉchangeur Forge Motorsport\u003c\/a\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560992018774,"sku":"FOR-FMACCBKT","price":70.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-intercooler-bracket-audi-rs3-fmaccbkt.jpg?v=1749196246"},{"product_id":"forge-motorsport-silicone-boost-hoses-audi-rs3-fmkt024","title":"Durites d'admission en silicone Forge Motorsport pour Audi RS3 8V 2015+ (FMKT024)","description":"Un ensemble de cinq durites de suralimentation\/intercooler pour l'Audi RS3, qui remplacent toutes les durites en caoutchouc d'origine du système de suralimentation. Il s'agit de la sortie turbo, de l'entrée et de la sortie de l'intercooler, et de l'entrée du papillon des gaz. Forge Motorsport conçoit ces durites en silicone afin qu'elles puissent résister aux pressions rencontrées sur les moteurs préparés et reprogrammés. Elles dureront beaucoup plus longtemps que les durites d'origine et grâce à notre garantie à vie limitée sur tous les produits Forge, vous pouvez être sûr que ces durites ne vous laisseront pas tomber.\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003eAudi RS3 (8V) 2015-2017\u003cbr\u003eAudi RS3 (8V Facelift) 2017-2020 \n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003eEnsemble de 5 durites de suralimentation\/intercooler\n\u003cbr\u003eColliers de serrage en option\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003e• Les durites en silicone Forge de ce kit intercooler ont été conçues pour inclure une coûteuse doublure intérieure en silicone modifié, appelée Fluorosilicone.\n\u003cbr\u003e• Cela signifie que les durites peuvent être utilisées avec des liquides de refroidissement modernes longue durée, des liquides de refroidissement à technologie à acide organique (O.A.T.) ou de l'air contenant des brouillards d'huile.\n\u003cbr\u003e• La construction des durites a été conçue pour dépasser celle des équipements d'origine Audi, et améliorera le compartiment moteur de la RS3 à la fois techniquement et esthétiquement.\n\u003cbr\u003e• L'utilisation d'une doublure en Fluorosilicone garantit que les durites en silicone Forge sont le leader incontestable du marché.\n\u003cbr\u003e• Garantie à vie*","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir \/ Non","offer_id":50560992739670,"sku":"FOR-FMKT024","price":373.53,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Oui","offer_id":50560992772438,"sku":"FOR-FMKT024-CLAMP","price":401.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Non","offer_id":50560992805206,"sku":"FOR-FMKT024B","price":373.53,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Oui","offer_id":50560992837974,"sku":"FOR-FMKT024B-CLAMP","price":401.03,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Non","offer_id":50560992870742,"sku":"FOR-FMKT024R","price":373.53,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Oui","offer_id":50560992903510,"sku":"FOR-FMKT024R-CLAMP","price":401.03,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-silicone-boost-hoses-audi-rs3-fmkt024.jpg?v=1749196254"},{"product_id":"forge-motorsport-silicone-inlet-hose-audi-rs3-fminlh7","title":"Durite d'admission en silicone Forge Motorsport pour Audi RS3 8V 2015+ (FMINLH7)","description":"Améliorez votre Audi RS3 en remplaçant le tuyau en plastique tortueux d'origine qui relie l'admission au tube d'entrée rigide du turbo par le tuyau d'admission en silicone de Forge Motorsport.\n\n\n\n\nBien visible au-dessus du compartiment moteur, ce tuyau est très apparent, le tuyau en silicone représente donc une amélioration visuelle notable sous le capot. Disponible en rouge, bleu et noir.\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003eAudi RS3 (8V) 2015-2017\u003cbr\u003eAudi RS3 (8V Facelift) 2017-2020 \n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003eTuyau d'admission de turbo\n\u003cbr\u003eColliers de serrage optionnels\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003e• Les tuyaux en silicone Forge de ce kit ont été conçus pour inclure une coûteuse doublure intérieure en silicone modifié, appelée Fluorosilicone.\n\u003cbr\u003e• Cela signifie que les tuyaux peuvent être utilisés avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, des liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (O.A.T.) ou de l'air contenant du brouillard d'huile.\n\u003cbr\u003e• La conception des tuyaux a été pensée pour dépasser celle des équipements OEM et améliorera tout compartiment moteur, tant sur le plan technique qu'esthétique.\n\u003cbr\u003e• L'utilisation d'une doublure en Fluorosilicone garantit que les tuyaux en silicone Forge sont le leader incontesté du marché.\n\u003cbr\u003e• Garantie à vie*","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir \/ Non","offer_id":50560993165654,"sku":"FOR-FMINLH7","price":137.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Oui","offer_id":50560993198422,"sku":"FOR-FMINLH7-CLAMP","price":143.22,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Non","offer_id":50560993231190,"sku":"FOR-FMINLH7B","price":137.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ Oui","offer_id":50560993263958,"sku":"FOR-FMINLH7B-CLAMP","price":143.22,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Non","offer_id":50560993296726,"sku":"FOR-FMINLH7R","price":137.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Oui","offer_id":50560993329494,"sku":"FOR-FMINLH7R-CLAMP","price":143.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-silicone-inlet-hose-audi-rs3-fminlh7.png?v=1749196263"},{"product_id":"forge-motorsport-intercooler-audi-rs3-fmint4","title":"Intercooler Forge Motorsport pour Audi RS3 2015+ (FMINT4)","description":"Dans la continuité de notre très performant échangeur pour le châssis RS3 8P, l'échangeur Forge pour le châssis RS3 8V s'appuie sur notre réputation de fournir des noyaux qui offrent de réelles augmentations de puissance et des baisses de température. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBien que le châssis 8V partage de nombreux composants avec l'ancien 8P, l'espace disponible derrière le pare-chocs a une forme différente et la barre de sécurité a également changé. Cela a nécessité une toute nouvelle configuration d'échangeur et de barre de sécurité pour ce dernier châssis* \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAudi RS3 (8V) 2015-2017\u003cbr\u003eAudi RS3 (8V Facelift) 2017-2020 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e1x Intercooler \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : \u003c\/strong\u003eSi votre voiture est équipée d'un régulateur de vitesse adaptatif, nous pouvons également vous fournir un support et des fixations en billette pour permettre le déplacement du radar ACC. Sélectionnez simplement l'option ACC dans le menu déroulant ci-dessus. Aucun recodage de l'unité ne devrait être nécessaire. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Offre 55 % de surface supplémentaire par rapport à l'origine \u003cbr\u003e• Offre une augmentation de 94 % du volume \u003cbr\u003e• Montage OEM \/ utilise les durites de suralimentation d'origine \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus de Forge Motorsports :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComme le montre le graphique ci-dessus, pour les deux tests, nous avons laissé la voiture chauffer sur le banc d'essai jusqu'à ce que les ventilateurs du radiateur s'activent et se désactivent (ce qui donne une température d'entrée de 36°C), puis nous avons effectué un tirage au banc. Cela donne un résultat plus cohérent et reflète plus précisément les conditions de conduite réelles. Vous pouvez facilement constater que l'échangeur Forge refroidit beaucoup plus rapidement et offre une baisse de température bien plus importante par rapport à l'équipement d'origine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSur la voiture standard que nous avons testée, elle a développé 362 ch entièrement d'origine (donc largement en accord avec les chiffres annoncés par Audi) avec une température d'admission maximale de 58 °C. Avec seulement cet échangeur monté et sans autre modification, la même voiture a développé 386 ch avec une température d'admission maximale de 23 °C, soit un gain de 24 ch et une baisse de 35 °C. Les gains sur les voitures reprogrammées seront probablement encore plus impressionnants, car le noyau de l'échangeur d'origine commence vraiment à peiner sur les voitures reprogrammées stage 1. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit contient des instructions complètes pour l'installation, qui devrait prendre environ 3,5 heures, et un kit complet qui comprend tout le nécessaire. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Pas de tableau ACC","offer_id":50560995656022,"sku":"FOR-FMINT4","price":1933.21,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Support du régulateur de vitesse adaptatif ACC","offer_id":50560995688790,"sku":"FOR-FMINT4-ACC","price":1988.21,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-intercooler-audi-rs3-fmint4.png?v=1749196275"},{"product_id":"ms240148-oem-evo-x-bolt-ic-piping-oil-cooler","title":"Boulon de tuyauterie IC Mitsubishi FEO pour Evo X (MS240148)","description":"Le boulon de remplacement d'origine Mitsubishi M8x35 est utilisé avec le tuyau d'intercooler Evo X au support de radiateur et également au support de refroidisseur d'huile moteur. Vendu à l'unité selon les besoins, le prix est pour un boulon. Voir les images du diagramme pour le placement.\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nCZ4A 2008-2015 Evolution X\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Boulon M8x35\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiagramme :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMS240148\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e04399C, 10998E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nLes images du diagramme sont à titre de référence et peuvent ne pas représenter votre modèle exact.\u003cbr\u003e\nComme toujours, veuillez faire des recherches supplémentaires avec votre VIN pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mitsubishi-oem-parts\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces OEM Mitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561001390422,"sku":"MIT-MS240148","price":6.94,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/MS240148-oem-evo-x-bolt-ic-piping-oil-cooler-1.jpg?v=1749196316"},{"product_id":"forge-motorsport-chargecooler-s55-f8x-bmw-m2-comp-m3-m4-fmcc1","title":"Chargecooler Forge Motorsport pour BMW M2 Competition\/ M3\/ M4 F8X (FMCC1)","description":"Forge Motorsport présente un refroidisseur d'air de suralimentation et un vase d'expansion de remplacement montés sur le dessus pour les BMW M2, M3 ou M4 équipées du moteur S55. Construit entièrement en aluminium, il résout les problèmes tels que la fissuration du réservoir en plastique, assurant ainsi une durabilité accrue. Conçu à l'aide de Solidworks CAD et optimisé par une analyse CFD, il présente une conception à quatre passages pour une efficacité de refroidissement supérieure. Contrairement à l'équipement d'origine, il utilise un vase d'expansion avec un bouchon de remplissage pour garantir l'efficacité du liquide de refroidissement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2015-2019\u003cbr\u003eBMW M4 (F82\/83) 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M2 Compétition (F87) 2016-2021\u003cbr\u003eBMW M2 CS (F87) 2019-2021\u003cbr\u003e(Moteur F8X S55)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1x Unité de refroidisseur d'air de suralimentation\u003cbr\u003e1x Vase d'expansion avec voyant\u003cbr\u003e1x Bouchon de vase d'expansion\u003cbr\u003e1x Petit bouchon de radiateur\u003cbr\u003e1x Cache de bouchon de radiateur usiné\u003cbr\u003e1x Bouchon d'obturation usiné\u003cbr\u003e1x Vis sans tête NPT 1\/8\u003cbr\u003e7x Vis à tête creuse Allen M6x12mm\u003cbr\u003e7x Rondelles de 6mm\u003cbr\u003e1x Vis à tête creuse Allen M8x20mm\u003cbr\u003e1x Rondelle de 8mm\u003cbr\u003e1x Écrou Nyloc M8\u003cbr\u003e3x Colliers de serrage 8-16mm\u003cbr\u003e1 x Tuyau à vide de 8 mm ID x 170 mm\u003cbr\u003e1x Tuyau à vide de 8 mm ID x 750 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Augmentation de plus de 71 % du volume et de plus de 42 % de la surface frontale.\u003cbr\u003e• Lors des tests en climat chaud, des passages constants au banc d'essai ont montré des températures d'admission significativement plus basses par rapport au système d'origine et une augmentation de puissance pouvant atteindre 20 CV.\u003cbr\u003e• Dans le cadre du processus de contrôle qualité strict de Forge Motorsport, chaque unité de refroidisseur d'air de suralimentation est soigneusement inspectée et testée sous pression à 4 BAR avant expédition.\u003cbr\u003e• Situé sur le réservoir de sortie du refroidisseur d'air de suralimentation, il y a également un port NPT 1\/8 prêt pour l'injection d'eau\/méthanol si nécessaire.\u003cbr\u003e• Les supports en caoutchouc OEM existants du refroidisseur d'air de suralimentation sont utilisés pour ce vase d'expansion et ce refroidisseur d'air de suralimentation, isolant le système des fortes vibrations du moteur. Aucune coupe ou modification du véhicule n'est requise et toutes les pièces peuvent être remises en configuration d'origine si nécessaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eProduits associés :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/forge-motorsport-boost-pipes-s55-f8x-bmw-m2-comp-m3-m4-fmbp1\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eTuyaux de suralimentation Forge Motorsports (FMBP1)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus de Forge Motorsports :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn plus de la gamme Forge Motorsport PolarCooler, nous avons ici le refroidisseur d'air de suralimentation et le vase d'expansion de remplacement montés sur le dessus pour le moteur BMW MSport S55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'échangeur de chaleur est entièrement construit en aluminium, ce qui résout tous les problèmes liés à la fissuration des réservoirs d'extrémité en plastique, aux défaillances à haute pression et aux fuites entre le noyau et les réservoirs d'extrémité dues à la défaillance des joints de réservoir d'extrémité. Les réservoirs d'extrémité sont fabriqués à partir de tôles découpées au laser de haute précision, soudées à la main par TIG pour une résistance et une durabilité maximales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConçu et fabriqué au siège de Forge Motorsport à Gloucestershire, en Angleterre, nous avons utilisé notre système de conception Solidworks CAD pour faciliter la création, la modification, l'analyse CFD (dynamique des fluides numérique) et l'optimisation de ce refroidisseur d'air de suralimentation innovant. Trois constructions de noyau différentes ont été évaluées pendant le processus de développement. La conception finale d'un noyau à barres et plaques a largement surpassé les deux autres alternatives. Ce faisant, les ingénieurs de développement de Forge Motorsport ont réalisé une conception à quadruple passage, permettant à l'eau de circuler à travers quatre passages du refroidisseur, ce qui améliore l'efficacité de refroidissement au-delà de tout autre produit actuellement sur le marché.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUnique sur le marché, le système de refroidisseur d'air de suralimentation Forge BMW M3\/M4 S55 utilise un vase d'expansion plutôt qu'un vase d'expansion comme le système OEM. Un bouchon de remplissage est situé au point le plus haut du refroidisseur d'air de suralimentation, ce qui vous permet de vous assurer que le circuit est rempli à 100 % de liquide de refroidissement sans poches d'air. Cela maximise l'efficacité du rejet de chaleur du liquide de refroidissement dans la chemise d'eau du refroidisseur d'air de suralimentation.","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561049133398,"sku":"FOR-FMCC1","price":2410.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-chargecooler-s55-f8x-bmw-m2-comp-m3-m4-fmcc1.jpg?v=1749196559"},{"product_id":"forge-motorsport-boost-pipes-s55-f8x-bmw-m2-comp-m3-m4-fmbp1","title":"Durites de suralimentation Forge Motorsport pour BMW M2 Competition\/ M3\/ M4 F8X (FMBP1)","description":"Améliorez les tuyaux de suralimentation en plastique d'origine qui sont sujets aux fissures sur votre BMW F87 M2 Competition, F80 M3 ou F82\/F83 M4. La tuyauterie d'intercooler en plastique OEM est sujette aux défaillances avec des fissures se formant le long de la section soudée en plastique entre le tube principal et le coupleur en plastique. Construits avec des tubes en aluminium de 60 mm de diamètre et des coupleurs usinés CNC, ces tuyaux offrent un ajustement de qualité OEM sans nécessiter de modifications supplémentaires à la carrosserie ou à la tuyauterie du véhicule. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2015-2019 \u003cbr\u003eBMW M4 (F82\/83) 2015-2020 \u003cbr\u003eBMW M2 Competition (F87) 2016-2021 \u003cbr\u003eBMW M2 CS (F87) 2019-2021 \u003cbr\u003e(Moteur F8X S55) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e2 tuyaux de suralimentation\/tuyaux rigides en aluminium \u003cbr\u003eTuyaux en silicone permettant le montage sur le chargecooler OEM (ou le chargecooler Forge) \u003cbr\u003eTout le matériel de montage est fourni. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Remplace les tuyaux de suralimentation en plastique OEM fragiles \u003cbr\u003e• Ajustement OEM\/Remplacement direct \u003cbr\u003e• Tube en aluminium de 60 mm de diamètre avec coupleurs usinés CNC \u003cbr\u003e• Les deux tuyaux rigides ont été soigneusement profilés pour s'adapter à l'espace restreint entre le moteur et le châssis \u003cbr\u003e• Aucune modification requise \u003cbr\u003e• Finition durable avec revêtement en poudre noire \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eProduits apparentés :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/forge-motorsport-chargecooler-s55-f8x-bmw-m2-comp-m3-m4-fmcc1\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eChargecooler Forge Motorsport (FMCC1)\u003c\/a\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561049166166,"sku":"FOR-FMBP1","price":646.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-boost-pipes-s55-f8x-bmw-m2-comp-m3-m4-fmbp1.jpg?v=1749196557"},{"product_id":"forge-motorsport-intercooler-hoses-mitsubishi-evo-8-9-fmkt003","title":"Durites en silicone Forge Motorsport pour échangeur de chaleur Mitsubishi EVO 8\/9 (FMKT003)","description":"Les durites de refroidisseur intermédiaire en silicone Forge de ce kit utilisent une doublure intérieure en Fluorsilicone de qualité supérieure, pour la polyvalence et la durabilité. Conçues pour dépasser les normes OEM, ces durites de refroidisseur intermédiaire améliorent à la fois les performances techniques et l'esthétique visuelle de votre compartiment moteur Evo 8 ou Evo 9.\n\n\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eMitsubishi Evo 8\/ Evo 9 2003-2007\u003cbr\u003e(Modèles Lance Evolution VIII CT9A 4g63 GSR, RS, SE et MR) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \n\n\n\u003cbr\u003e6 durites de refroidisseur intermédiaire en silicone pour Lancer Evo 8\/9\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \n\u003cbr\u003e• Les durites en silicone Forge de ce kit ont été conçues pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié, appelée Fluorosilicone\n\u003cbr\u003e• Les durites peuvent être utilisées avec des liquides de refroidissement modernes longue durée, des liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (O.A.T.) ou de l'air contenant du brouillard d'huile\n\u003cbr\u003e• La construction des durites a été conçue pour dépasser celle des équipements OEM et améliorera l'esthétique et la technique de tout compartiment moteur\u003cbr\u003e• L'utilisation d'une doublure en Fluorosilicone garantit que les durites en silicone Forge sont les leaders incontestés du marché\u003cbr\u003e• Garantie à vie*","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561049231702,"sku":"FOR-FMKT003","price":367.16,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-intercooler-hoses-mitsubishi-evo-8-9-fmkt003.jpg?v=1749196559"},{"product_id":"injen-ses-intercooler-pipes-f87-bmw-m2-ses1128icp","title":"Tuyaux d'intercooler Injen SES pour BMW M2 F87 2016-2018 (SES1128ICP)","description":"Améliorez les performances et remplacez les pièces OEM fragiles de votre BMW M2 F87 en améliorant votre tuyauterie d'intercooler avec les tuyaux d'intercooler SES d'Injen. Augmentation du flux d'air et de la réponse de l'accélérateur avec une diminution du décalage du turbo. Utilise tous les emplacements de montage d'usine pour une installation facile. Disponible en noir froissé, rouge froissé ou poli.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eF87 BMW M2 2016-2018 \u003cbr\u003e(N55 3.0L turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition:\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSES1128ICP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoli\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSES1128ICPWB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNoir Froissé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSES1128ICPWR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge Froissé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Système de tuyauterie de charge d'intercooler côté froid uniquement \u003cbr\u003e• Comprend un embout NPT femelle de 1\/8\" \u003cbr\u003e• Raccords en silicone de qualité automobile \u003cbr\u003e• Collier de serrage en acier inoxydable avec doublure de protection interne \u003cbr\u003e• Tout le matériel nécessaire pour une installation sans tracas \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques et spécifications:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Fabriqué à partir de tuyauterie en aluminium T6-6061 légère de 3,00\" étagée à 2,50\" \u003cbr\u003e• La tuyauterie surdimensionnée réduit les restrictions, augmentant le flux d'air vers le moteur \u003cbr\u003e• Notre tuyauterie en aluminium remplace l'unité d'usine fragile et sujette aux pannes. \u003cbr\u003e• Brides de connexion rapide usinées CNC de précision pour une fixation de style OE \u003cbr\u003e• S'adapte parfaitement à l'intercooler OE \u003cbr\u003e• Brides de capteur usinées CNC de précision et soudées TIG incluses \u003cbr\u003e• Plaque de logo Injen unique pour un style raffiné \u003cbr\u003e• Augmente la réponse de l'accélérateur et diminue le décalage du turbo \u003cbr\u003e• Tuyauterie cintrée par mandrin pour un flux accru \u003cbr\u003e• Utilise tous les emplacements de montage d'usine \u003cbr\u003e• Disponible en finitions polie, noir froissé et rouge froissé \u003cbr\u003e• Fabriqué à Pomona, Californie, USA \u003cbr\u003e• Garantie limitée à vie Injen Technology \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarque pour les résidents de Californie:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCette pièce n'est pas exempte de la réglementation CARB pour le moment et n'est pas légale à la vente en Californie ou à l'utilisation sur des véhicules immatriculés auprès du California Department of Motor Vehicles. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConvient également:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eBMW 335i L6-3.0L(t) 2012-2015 \u003cbr\u003eBMW 335i xDrive L6-3.0(t) 2012-2015 \u003cbr\u003eBMW 335i GT L6-3.0L(t) 2014-2016 \u003cbr\u003eBMW 335i GT xDrive L6-3.0L(t) 2014-2016 \u003cbr\u003eBMW 435i L6-3.0L(t) 2014-2016 \u003cbr\u003eBMW 435i xDrive L6-3.0L(t) 2014-2016 \u003cbr\u003eBMW 435i Gran Coupe L6-3.0L(t) 2015-2016 \u003cbr\u003eBMW 435i Gran Coupe xDrive L6-3.0L(t) 2015-2016 \u003cbr\u003eBMW M135i L6-3.0L(t) 2013-2016 \u003cbr\u003eBMW M235i L6-3.0L(t) 2014-2016 \u003cbr\u003eBMW M235i L6-3.0L(t) 2015-2016 \u003cbr\u003eBMW M235i xDrive L6-3.0L(t) 2015-2016 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'Injen:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"Le tuyau d'intercooler côté froid Injen SES21128ICP est la prochaine étape logique dans votre quête de gains de puissance pour votre BMW équipée du N55. Ce système de tuyauterie de charge de performance facile à installer permet au moteur turbocompressé de respirer plus profondément pour libérer cette performance supplémentaire que vous désirez. Ces tuyaux de charge s'associent parfaitement à nos systèmes d'admission d'air froid pour des gains de performance encore plus importants ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes ingénieurs d'Injen Technology ont consacré beaucoup de temps à la conception, aux tests et au perfectionnement de ce système de tuyauterie de charge d'intercooler de performance pour développer une puissance boulonnée sérieuse. L'âme de ce système de tuyauterie de charge réside dans notre tube en aluminium T6-6061 cintré par mandrin, surdimensionné et étagé de 3,00\" à 2,50\" qui offre un chemin lisse et ininterrompu pour un flux d'air très efficace et un look qui impressionnera à chaque fois que vous ouvrirez votre capot ! L'équipe d'ingénieurs a également développé des brides d'adaptateur usinées CNC de précision qui imitent les connexions de style OE pour une installation propre et simple.\"\u003c\/em\u003e","brand":"Injen","offers":[{"title":"Noir gaufré (SES1128ICPWB)","offer_id":50561103364438,"sku":"INJ-SES1128ICPWB","price":400.1,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge Ride (SES1128ICPWR)","offer_id":50561103397206,"sku":"INJ-SES1128ICPWR","price":400.1,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Poli (SES1128ICP)","offer_id":50561103429974,"sku":"INJ-SES1128ICP","price":400.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/injen-ses-intercooler-pipes-f87-bmw-m2-ses1128icp-2.jpg?v=1749196919"},{"product_id":"injen-ses-intercooler-pipes-audi-s3-ses3078icp","title":"Conduites d'intercooler Injen SES pour Audi S3 (SES3078ICP)","description":"Améliorez votre système de tuyauterie d'intercooler sur votre Audi S3 avec les tuyaux d'intercooler Injen SES pour des gains de puissance améliorés. Augmentez la réactivité de l'accélérateur et diminuez le temps de réponse du turbo. Compatible avec l'intercooler d'origine ou Injen et installation facile grâce aux emplacements de montage d'usine. Disponible en noir froissé, rouge froissé ou poli. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : \u003c\/strong\u003eCe sont des commandes spéciales. Veuillez appeler pour la disponibilité. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAudi S3 2015-2020 (L4-2.0L Turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSES3078ICP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoli\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSES3078ICPBLK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNoir froissé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSES3078ICPWR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge froissé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Tuyauterie d'intercooler côté chaud et côté froid \u003cbr\u003e• Suppresseur de silencieux de turbo en aluminium usiné à haut débit \u003cbr\u003e• Un raccord NPT femelle 1\/8” \u003cbr\u003e• Collier de serrage en acier inoxydable avec doublure de protection interne \u003cbr\u003e• Coupleurs en silicone de qualité automobile \u003cbr\u003e• Tout le matériel nécessaire pour une installation sans tracas \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques et spécifications :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Fabriqué à partir de tuyaux en aluminium 6061-T6 léger de 2,50” \u003cbr\u003e• Brides de capteur usinées avec précision CNC et soudées TIG incluses \u003cbr\u003e• Pour utilisation avec l'intercooler OE \u003cbr\u003e• Plaque de logo Injen unique pour un style raffiné \u003cbr\u003e• Augmente la réactivité de l'accélérateur et diminue le temps de réponse du turbo \u003cbr\u003e• Extrémités de tube à cordon pour aider à empêcher les coupleurs de se détacher \u003cbr\u003e• Tuyauterie cintrée au mandrin pour un débit accru \u003cbr\u003e• Utilise tous les emplacements de montage d'usine \u003cbr\u003e• Disponible en finitions polie, noir froissé et rouge froissé \u003cbr\u003e• Fabriqué à Pomona, Californie, États-Unis \u003cbr\u003e• Garantie à vie limitée Injen Technology \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNote aux résidents de Californie :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCette pièce n'est pas exempte de la CARB pour le moment et n'est pas légale à la vente en Californie ni à l'utilisation sur des véhicules immatriculés auprès du California Department of Motor Vehicles. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConvient également pour :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAudi A3 2015-2016 L4-1.8L Turbo (inclut Quattro) \u003cbr\u003eAudi A3 2015-2020 L4-2.0L Turbo (inclut Quattro) \u003cbr\u003eAudi TT Quattro 2016-2023 L4-2.0L Turbo \u003cbr\u003eAudi TTS Quattro 2016-2023 L4-2.0L Turbo \u003cbr\u003eVolkswagen Golf 2015-2018 L4-1.8L Turbo \u003cbr\u003eVolkswagen Golf Alltrack 2017-2019 L4-1.8L Turbo \u003cbr\u003eVolkswagen Golf Sportwagen 2015-2019 L4-1.8L Turbo \u003cbr\u003eVolkswagen Golf R 2017-2019 L4-2.0L Turbo \u003cbr\u003eVolkswagen GTI 2015-2021 L4-2.0L Turbo \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'Injen :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"Les tuyaux d'intercooler Injen sont la prochaine étape logique dans votre recherche de gains de puissance. Le personnel d'Injen a mis le temps et le travail nécessaires pour développer des pièces performantes. Ces tuyaux d'intercooler ne font pas exception ; après avoir examiné la tuyauterie d'origine, nos ingénieurs ont identifié de nombreux domaines où des améliorations étaient nécessaires. Les tuyaux d'intercooler de performance Injen sont fabriqués à partir de tuyaux en aluminium cintrés au mandrin qui éliminent l'accumulation de rouille présente dans la plupart des tuyaux d'origine. Les coupleurs en silicone de qualité automobile Injen et les colliers de serrage en acier inoxydable avec doublure de protection interne sont également inclus dans ce kit. Les coupleurs en silicone Injen Technology sont d'un nouveau niveau. Par rapport au silicone normal, les coupleurs en silicone de qualité automobile Injen offrent une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile. Cela augmente efficacement la durée de vie des coupleurs en empêchant les fuites et les éclatements. Le kit de tuyaux d'intercooler Injen est conçu pour fonctionner avec l'intercooler d'origine ainsi qu'avec l'intercooler de performance Injen*. Ce kit de performance de tuyaux d'intercooler, comme toutes nos pièces de performance Injen, inclut la garantie à vie limitée Injen.\"\u003c\/em\u003e","brand":"Injen","offers":[{"title":"Noir froissé (SES3078ICPBLK)","offer_id":50561120076118,"sku":"INJ-SES3078ICPBLK","price":610.1,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge Ridé (SES3078ICPWR)","offer_id":50561120108886,"sku":"INJ-SES3078ICPWR","price":610.1,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Poli (SES3078ICP)","offer_id":50561120141654,"sku":"INJ-SES3078ICP","price":610.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/injen-ses-intercooler-pipes-audi-s3-ses3078icpblk-2.jpg?v=1749197012"},{"product_id":"extreme-psi-16g-install-kit-2g-dsm-side-mount","title":"Kit d'installation Extreme PSI 16G pour DSM 2G avec montage latéral","description":"Ce kit d'installation turbo Extreme Psi 16G est conçu pour être utilisé avec l'intercooler latéral. Il comprend deux tuyaux polis en acier inoxydable pour relier le turbo à l'intercooler, une conduite d'alimentation en huile, un kit de conduite de retour d'huile, un joint turbo-collecteur, un joint de boîtier O2, des raccords, des colliers de serrage en T, des joints de retour d'huile, des boulons et des rondelles. Disponible avec des raccords noirs, bleus ou rouges !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1995-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1995-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e• Pour intercooler latéral\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUES : Si vous conservez votre ventilateur d'origine, un ajustement sera nécessaire pour une installation correcte.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nous sommes désolés, les réductions ne sont pas disponibles pour ce produit. \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouleur du raccord :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEXP-SM-JPIPEKIT-2GK-BK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEXP-SM-JPIPEKIT-2GK-BL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eEXP-SM-JPIPEKIT-2GK-RD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/extreme-psi-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Extreme PSi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Extreme Psi","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50561876459862,"sku":"EXP-SM-JPIPEKIT-2GK-BK","price":342.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":50561876492630,"sku":"EXP-SM-JPIPEKIT-2GK-BL","price":342.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50561876525398,"sku":"EXP-SM-JPIPEKIT-2GK-RD","price":342.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/extreme-psi-16g-install-kit-2g-dsm-side-mount-1.jpg?v=1749199666"},{"product_id":"21896aa130-subaru-intercooler-outlet-gasket-2022-wrx","title":"Joint de sortie d'échangeur thermique Subaru OEM pour WRX 2022+ (21896AA130)","description":"Joint de sortie d'intercooler TMIC de remplacement d'origine Subaru pour la Subaru WRX 2022+. Ce joint noir a un diamètre intérieur de 66 mm et se place entre l'intercooler et le corps de papillon. Voir le schéma pour l'emplacement exact. La WRX 2022 est illustrée à titre de référence. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Subaru WRX 2.4L FA24 2022-2023\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e (1) Joint\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchéma :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21896AA130\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21896*A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\nComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre numéro d'identification de véhicule (VIN) exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/subaru-oem-parts\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces OEM Subaru\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561941078358,"sku":"SUB-21896AA130","price":21.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/21896AA130-subaru-intercooler-outlet-gasket-2022-wrx-1.jpg?v=1749199868"},{"product_id":"21896aa150-subaru-intercooler-inlet-gasket-2022-wrx","title":"Joint d'entrée d'intercooler Subaru OEM pour WRX 2022+ (21896AA150)","description":"Joint d'entrée d'intercooler TMIC de remplacement d'origine Subaru OEM pour la Subaru WRX 2022+. Voir le schéma pour l'emplacement exact. La WRX 2022 est illustrée à titre de référence. Nous ajouterons de nouvelles photos bientôt !\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nSubaru WRX 2.4L FA24 2022-2023\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Joint\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchéma :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21896AA150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e21896*B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\nComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre numéro d'identification du véhicule (VIN) exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/subaru-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces OEM Subaru\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561942847830,"sku":"SUB-21896AA150","price":21.75,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/21896AA150-subaru-intercooler-inlet-gasket-2022-wrx-1.jpg?v=1749199872"},{"product_id":"14497aa080-subaru-charge-pipe-intercooler-seal-2022-wrx","title":"Joint de collecteur de suralimentation vers refroidisseur intermédiaire Subaru OEM pour WRX 2022+ (14497AA080)","description":"Joint torique d'étanchéité de remplacement d'origine Subaru pour les modèles Subaru WRX 2022+. Ce joint se place entre le tuyau de suralimentation et l'intercooler monté sur le dessus. Le schéma de la WRX 2022 est illustré à titre de référence pour l'installation. \n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nSubaru WRX 2.4L FA24 2022-2023\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n(1) Joint\u003cbr\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchéma :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e14497AA080\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e14497*B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\nComme toujours, veuillez effectuer des recherches supplémentaires avec votre VIN exact pour confirmer les numéros de pièce.\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/subaru-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de pièces OEM Subaru\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561945928022,"sku":"SUB-14497AA080","price":11.48,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/14497AA080-subaru-charge-pipe-intercooler-seal-2022-wrx-1.jpg?v=1749199887"},{"product_id":"b41450-cobb-2022-wrx-tmic-top-mount-intercooler-kit","title":"Kit d'intercooler à montage supérieur COBB pour WRX 2022+ (B41450)","description":"Le kit COBB TMIC pour Subaru WRX 2022 peut augmenter le flux d'air et réduire les températures de l'air, ce qui se traduit par une puissance plus élevée et plus constante ! Disponible en noir ou argent, il comprend un nouveau carénage pour diriger le flux d'air de la prise d'air du capot. Convient aux modèles manuels et CVT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.4L FA24 VB 2022\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Augmentation de 30 % du flux d'air par rapport à l'intercooler d'origine\u003cbr\u003e• Le Thrust Tunnel maximise le flux d'air du conduit de capot\u003cbr\u003e• Compatible avec les réglages d'origine ou COBB Stage 1\u003cbr\u003e• Noyau de 20\" x 7\" x 4\"\u003cbr\u003e• Remplacement direct de l'intercooler OEM\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de COBB :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #afafaf;\"\u003e\"L'intercooler COBB Top Mount pour la Subaru WRX offre une augmentation significative du flux d'air global ainsi qu'un refroidissement plus efficace que les autres intercoolers Top Mount actuellement disponibles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi un intercooler monté à l'avant peut exceller en termes de capacité de refroidissement globale, il le fait au prix d'une réponse transitoire. L'intercooler COBB Top Mount est parfait pour les applications où un flux d'air et un refroidissement supplémentaires sont souhaités sans vouloir augmenter le temps de réponse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDes réservoirs d'extrémité en aluminium moulé sur mesure dirigent l'air de suralimentation à travers un noyau Garrett de haute qualité pour un refroidissement inégalé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDes coupleurs en silicone renforcés sont inclus pour compléter l'installation, maximisant le chemin d'écoulement du turbocompresseur au papillon des gaz. Le côté admission utilise le tuyau de charge et le joint torique d'origine. Le côté sortie utilise le joint torique d'origine qui scelle l'entrée du papillon des gaz.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe COBB Thrust Tunnel inclus est construit en aluminium enduit de poudre noir texturé et se fixe au conduit de capot d'usine pour maximiser le flux d'air à travers le noyau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAucune modification de réglage n'est requise pour prendre en charge cet intercooler, il peut être utilisé en toute sécurité avec la calibration Subaru d'origine ou les cartographies COBB Stage 1 Off The Shelf (OTS).\"\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB41450-BK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eB41450-SL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eArgent\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nous sommes désolés, les réductions et les codes ne sont pas disponibles pour les produits COBB. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDéclaration d'émissions COBB :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce est légale à la vente et à l'utilisation sur les véhicules à émissions contrôlées dans les 50 États lorsqu'elle est utilisée conformément au guide d'application du fabricant, car elle possède un numéro d'ordre exécutif (EO) du California Air Resources Board (CARB).\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/cobb-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits COBB\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"COBB","offers":[{"title":"Noir (B41450--BK)","offer_id":50562037842262,"sku":"COBB-B41450-BK","price":1191.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Argent (B41450-SL)","offer_id":50562037875030,"sku":"COBB-B41450-SL","price":1191.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/B41450-cobb-2022-wrx-tmic-top-mount-intercooler-kit-1.jpg?v=1749200171"},{"product_id":"ets-2022-wrx-tmic-charge-pipe-titanium-blue","title":"Tuyau de suralimentation à montage supérieur en titane ETS pour WRX 2022 et plus","description":"Le tuyau de charge supérieur léger en titane ETS 2022+ Subaru WRX est compatible avec les kits TMIC OEM ou de remplacement direct OEM du marché secondaire. Le tuyau ETS a un diamètre réel de 2,5\" de la sortie du turbo à la bride d'admission usinée du TMIC - une augmentation de 37% par rapport au diamètre d'origine ! Fini avec une coloration anodisée brûlée et comprend tous les colliers de serrage et coupleurs nécessaires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.4L FA24 VB 2022\u003cbr\u003e• Convient au TMIC OEM\u003cbr\u003e• Convient au TMIC de remplacement OEM du marché secondaire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDébarrassez-vous du fragile tuyau de charge en plastique OEM pour un tout nouveau tuyau de charge en acier inoxydable ETS ! Le tuyau de charge OEM est réduit à 1,56\" au niveau de la bride du turbo, certains autres l'augmentent à 2,25\", mais le tuyau ETS a un diamètre réel de 2,5\" de la sortie du turbo à la bride d'admission usinée de 2,38\" du TMIC. Cela offre une augmentation de près de 37% par rapport au diamètre d'origine, tout en créant une transition en douceur vers la bride du TMIC pour un débit optimal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn remplaçant le tuyau de charge d'usine ondulé par des coudes lisses et un diamètre accru, vous constaterez une réponse de l'accélérateur améliorée, un flux d'air plus efficace et des gains de puissance accrus, le tout sans avoir besoin d'ajuster le réglage - sérieusement. Couplez cela avec le \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/ets-2022-wrx-tmic-top-mount-intercooler\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e refroidisseur intermédiaire à montage supérieur ETS WRX\u003c\/a\u003e pour encore plus de gains de performance !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRésidents de Californie, veuillez prévoir 1 à 2 semaines pour la livraison.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec les produits ETS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ets-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ETS\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ETS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562040987990,"sku":"ETS-200-60-ICP-020","price":458.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/ets-2022-wrx-tmic-charge-pipe-titanium-blue.jpg?v=1749200173"},{"product_id":"ets-2022-wrx-tmic-charge-pipe-stainless","title":"Tuyau de suralimentation supérieur en acier inoxydable ETS pour WRX 2022 et plus","description":"Le tuyau de suralimentation de montage supérieur en acier inoxydable ETS 2022+ Subaru WRX est compatible avec les kits TMIC d'origine ou de remplacement direct OEM. Le tuyau ETS a un diamètre de 2,5\" du raccord de sortie du turbo à la bride d'admission usinée du TMIC - une augmentation de 37% par rapport au diamètre d'origine ! Fini avec un revêtement en poudre noir texturé et comprend tous les colliers et raccords nécessaires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2022 Subaru WRX 2.4L FA24 VB\u003cbr\u003e• Compatible avec le TMIC OEM\u003cbr\u003e• Compatible avec les TMIC de remplacement OEM du marché secondaire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLaissez tomber le délicat tuyau de suralimentation en plastique OEM pour un tout nouveau tuyau de suralimentation en acier inoxydable ETS ! Le tuyau de suralimentation OEM est réduit à 1,56\" au niveau de la bride du turbo, certains autres augmentent cela à 2,25\", mais le tuyau ETS a un diamètre réel de 2,5\" de la sortie du turbo à la bride d'admission usinée de 2,38\" du TMIC. Cela représente une augmentation de près de 37% par rapport au diamètre d'origine, tout en créant une transition en douceur vers la bride du TMIC pour un débit optimal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn remplaçant le tuyau de suralimentation ondulé d'usine par des coudes lisses et un remplacement de diamètre accru, vous constaterez une meilleure réactivité de l'accélérateur, un flux d'air plus efficace et des gains de puissance accrus, le tout sans avoir besoin d'ajuster le réglage - sérieusement. Associez-le à l'\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/ets-2022-wrx-tmic-top-mount-intercooler\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eintercooler à montage supérieur ETS WRX\u003c\/a\u003e pour encore plus de gains de performance !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRésidents de Californie, veuillez prévoir 1 à 2 semaines pour la livraison.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec les produits ETS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ets-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ETS\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ETS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562041413974,"sku":"ETS-200-60-ICP-010","price":362.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/ets-2022-wrx-tmic-charge-pipe-stainless-1.jpg?v=1749200182"},{"product_id":"ets-2022-wrx-fmic-intercooler-piping","title":"Tuyauterie Intercooler FMIC ETS pour WRX 2022+ (200-60-ICP-001)","description":"Le kit de tuyauterie d'intercooler FMIC ETS 2022+ Subaru WRX est spécialement conçu pour être utilisé avec l'\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/ets-2022-wrx-fmic-front-mount-intercooler\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e intercooler avant ETS WRX\u003c\/a\u003e. Il comprend des tuyaux en acier inoxydable de 2,5\" cintrés au mandrin avec une finition noire texturée thermolaquée, des coupleurs en silicone noir ETS et des colliers de serrage en T en acier inoxydable. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.4L FA24 VB 2022\u003cbr\u003e• Compatible avec l'\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/ets-2022-wrx-fmic-front-mount-intercooler\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e intercooler avant ETS WRX\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e• Nécessite l'\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/200-60-INT-001-ets-2022-wrx-intake\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e admission ETS WRX\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Tuyauterie en acier inoxydable de 2,5\"\u003cbr\u003e• Finition thermolaquée noire texturée\u003cbr\u003e• Coupleurs en silicone noir ETS\u003cbr\u003e• Colliers de serrage en T en acier inoxydable\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRésidents de Californie, veuillez prévoir 1 à 2 semaines pour la livraison.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec les produits ETS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ets-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ETS\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ETS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562044690774,"sku":"ETS-200-60-ICP-001","price":888.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/ets-2022-wrx-fmic-intercooler-piping.jpg?v=1749200189"},{"product_id":"ets-2022-wrx-fmic-front-mount-intercooler","title":"Intercooler frontal ETS FMIC pour WRX 2022 et plus","description":"L'échangeur d'air frontal ETS 2022+ Subaru WRX est disponible avec un noyau de 3\", 3.5\" ou 4\" d'épaisseur. ETS a conçu cet échangeur d'air spécifiquement pour la WRX 2022 afin de vous offrir l'échangeur d'air le plus performant du marché ! Vous aurez besoin du \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/ets-2022-wrx-fmic-intercooler-piping\"\u003e kit de tuyauterie FMIC ETS WRX\u003c\/a\u003e et de l'\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/200-60-INT-001-ets-2022-wrx-intake\"\u003e admission ETS WRX\u003c\/a\u003e pour installer cet échangeur d'air.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.4L FA24 VB 2022\u003cbr\u003e• Nécessite le \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/ets-2022-wrx-fmic-intercooler-piping\"\u003e kit de tuyauterie FMIC ETS WRX\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e• Nécessite l'\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/200-60-INT-001-ets-2022-wrx-intake\"\u003e admission ETS WRX\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Échangeur d'air\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCes échangeurs d'air sont fabriqués par lots et il peut y avoir un délai d'attente de 2 à 5 semaines avant l'expédition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec les produits ETS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'ETS :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"Fatigué de l'effet de chauffe ? On vous comprend !\u003cbr\u003eIl est temps de passer à un échangeur d'air conçu spécifiquement pour la WRX 2022+ en gardant à l'esprit la performance. Contrairement à d'autres fabricants, nous concevons tous nos noyaux par application, ce qui se traduit par l'échangeur d'air le plus performant du marché.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTous nos noyaux sont dotés d'un ensemble d'ailettes internes et externes décalées et étagées. L'ensemble d'ailettes externes est dense pour un transfert de chaleur maximal, tandis que l'ensemble d'ailettes internes est moins dense pour un flux et des performances maximales. La clé est de trouver l'équilibre parfait entre les deux, ce que nous faisons pour chaque application.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl est courant que les clients soient attirés par des alternatives moins chères. Malheureusement, ces échangeurs d'air sont bon marché pour une raison ! La plupart des échangeurs d'air bon marché utilisent un ensemble d'ailettes internes droites, qui agit plus comme un tunnel qu'un répartiteur ; cela entraîne des températures d'air d'admission beaucoup plus élevées\/chaudes, ce qui conduit ensuite à une réduction du calage, des cliquetis, des ratés, des détonations, etc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'échangeur d'air ETS 2022+ WRX est conçu pour la performance ! Nous commençons par placer les entrées et les sorties au milieu du noyau, ce qui permet une bonne distribution et un bon écoulement de l'air à travers le noyau. Chaque entrée et sortie est polie à la main pour réduire la turbulence et favoriser un flux maximal. Nous avons vu d'autres fabricants simplement souder un tube et ne pas ébavurer l'intérieur, ce qui crée un excès de turbulence et perturbe le flux d'air à travers le noyau.\"\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NIpyMRGDDh4\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ets-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits ETS\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"ETS","offers":[{"title":"3,0 po (7,6 cm) d'épaisseur (200-60-IC-001)","offer_id":50562044723542,"sku":"ETS-200-60-IC-001","price":900.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3,5 po d'épaisseur (200-60-IC-013)","offer_id":50562044756310,"sku":"ETS-200-60-IC-013","price":1000.41,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Épaisseur de 4,0 po (200-60-IC-025)","offer_id":50562044789078,"sku":"ETS-200-60-IC-025","price":1100.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/ets-2022-wrx-fmic-front-mount-intercooler.jpg?v=1749200193"},{"product_id":"psp-itr-331-perrin-tmic-bracket-2022-wrx","title":"Support de refroidisseur intermédiaire Perrin à montage supérieur pour WRX 2022 et plus","description":"Le kit de support d'intercooler Perrin (TMIC) pour la Subaru WRX 2022-2023 est une conception en 2 pièces qui permet l'ajustement du TMIC. Fabriqué en aluminium 6061 et disponible en 4 couleurs thermolaquées : noir, rouge, jaune fluo et rose vif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2022-2023\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/s3-us-west-2.amazonaws.com\/perrinperformance\/perrin.com\/products\/PSP-ITR-331.pdf\" alt=\"PDF Install Instructions\"\u003e\nGuide d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1 support supérieur\u003cbr\u003e1 support inférieur\u003cbr\u003e1 vis M8x16\u003cbr\u003e1 vis M8x30\u003cbr\u003e4 vis M6x50\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Aluminium usiné 6061\u003cbr\u003e• Revêtement en poudre durable\u003cbr\u003e• La conception en deux pièces permet l'ajustabilité du TMIC\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-331BK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNoir texturé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-331RD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge texturé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-331NY\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eJaune fluo brillant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-331HP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRose vif brillant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/perrin-performance-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Perrin\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Perrin","offers":[{"title":"Noir (PSP-ITR-331BK)","offer_id":50562079097174,"sku":"PER-PSP-ITR-331BK","price":65.74,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge (PSP-ITR-331RD)","offer_id":50562079129942,"sku":"PER-PSP-ITR-331RD","price":65.74,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune Néon (PSP-ITR-331NY)","offer_id":50562079162710,"sku":"PER-PSP-ITR-331NY","price":72.69,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rose hyper (PSP-ITR-331HP)","offer_id":50562079195478,"sku":"PER-PSP-ITR-331HP","price":72.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/PSP-ITR-331-perrin-tmic-bracket-2022-wrx-1.jpg?v=1749200305"},{"product_id":"psp-itr-201-perrin-charge-pipe-2022-wrx","title":"Tuyau de charge Perrin pour WRX 2022 et plus","description":"Le tuyau de suralimentation PERRIN pour Subaru WRX 2022-2023 remplacera votre tuyau en plastique d'origine restrictif et embellira votre compartiment moteur ! Disponible en 4 couleurs thermolaquées : noir, rouge, jaune fluo et rose hyper. Comprend l'adaptateur turbo PERRIN, le raccord et les colliers de serrage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2.4L FA24 2022-2023\u003cbr\u003e• \u003ca alt=\"PDF Install Instructions\" href=\"https:\/\/s3-us-west-2.amazonaws.com\/perrinperformance\/perrin.com\/products\/PSP-ITR-201.pdf\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Guide d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Tuyau de suralimentation\u003cbr\u003e(1) Adaptateur Turbo\u003cbr\u003e(2) Raccords en silicone\u003cbr\u003e(4) Colliers de serrage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-201BK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNoir Texturé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-201RD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge Texturé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-201NY\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eJaune Fluo Brillant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-201HP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRose Hyper Brillant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/perrin-performance-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Perrin\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Perrin","offers":[{"title":"Noir (PSP-ITR-201BK)","offer_id":50562080964950,"sku":"PER-PSP-ITR-201BK","price":337.39,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge (PSP-ITR-201RD)","offer_id":50562080997718,"sku":"PER-PSP-ITR-201RD","price":352.04,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune néon (PSP-ITR-201NY)","offer_id":50562081030486,"sku":"PER-PSP-ITR-201NY","price":347.39,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rose Vif (PSP-ITR-201HP)","offer_id":50562081063254,"sku":"PER-PSP-ITR-201HP","price":347.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/PSP-ITR-201-perrin-charge-pipe-2022-wrx-1.jpg?v=1749200310"},{"product_id":"ets-2022-wrx-tmic-top-mount-intercooler","title":"Refroidisseur intermédiaire à montage supérieur ETS TMIC pour WRX 2022 (200-60-IC-207)","description":"L'intercooler à montage supérieur ETS Extreme Turbo Systems pour Subaru WRX 2022 est un ajustement direct par boulonnage. Conçu pour une haute efficacité et un débit élevé avec un énorme noyau d'intercooler de 21\" x 7\" x 4\" comprenant 34 rangées de refroidissement ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2022\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Noyau d'intercooler massif de haute efficacité et de débit élevé de 21\" x 7\" x 4\"\u003cbr\u003e• 34 rangées de refroidissement\u003cbr\u003e• Conception à ailettes décalées et étagées pour une efficacité maximale.\u003cbr\u003e• Conception à boulonnage direct\u003cbr\u003e• Fonctionne avec le tuyau de charge d'origine\u003cbr\u003e• Entrée en billette\u003cbr\u003e• Sortie en billette\u003cbr\u003e• Construction soudée TIG\u003cbr\u003e• Testé sous pression à plus de 35 psi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Intercooler\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDélais d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCes intercoolers sont fabriqués par lots et il peut y avoir un délai d'attente de 2 à 5 semaines avant l'expédition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec les produits ETS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ets-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits ETS\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"ETS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562247786838,"sku":"ETS-200-60-IC-207","price":1036.41,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/200-60-IC-207-ets-2022-wrx-tmic-top-mount-intercooler-1.jpg?v=1749200962"},{"product_id":"psp-itr-325-perrin-top-mount-intercooler-2015-wrx","title":"Intercooler Perrin à montage supérieur pour WRX 2015-2021","description":"Les échangeurs d'air (TMIC) Perrin à montage supérieur pour Subaru WRX 2015-2021 ajouteront constamment plus de 10 chevaux aux roues ! Il s'agit de l'un des plus grands échangeurs d'air à montage supérieur sur le marché. Disponible en noir furtif ou en argent vif, il comprend un coupleur de corps de papillon Perrin noir avec de nouvelles pinces.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eFinition :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-325BK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNoir furtif\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePSP-ITR-325SL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eArgent vif\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Intercooler Perrin à montage supérieur\u003cbr\u003e(1) Coupleur de corps de papillon\u003cbr\u003e(1) Pochoir logo\u003cbr\u003eTout le matériel nécessaire à l'installation\u003cbr\u003eGarantie et instructions\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eUn noyau plus grand signifie moins de restriction et de meilleures capacités de refroidissement pour plus de puissance. La taille de notre noyau est de 10,24\" de large x 13,62\" de profondeur x 3,75\" d'épaisseur, ce qui donne un volume d'un peu plus de 523 pouces cubes !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÉvalué à bien plus de 500 WHP, la section transversale extra-large du noyau PERRIN et les températures de charge plus basses ajouteront de la puissance et suivront toutes vos améliorations de performance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe noyau d'intercooler PERRIN est 66 % plus grand que l'intercooler d'origine et présente une conception à plus grand débit et des gains de puissance plus constants par rapport aux autres noyaux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAucun réglage requis ! Augmentez la puissance et le couple sans recalibration ou réglage de l'ECU ! Cette pièce est conçue et testée pour fonctionner en toute sécurité sur votre véhicule sans qu'aucun réglage ne soit requis ! Cependant, plus de puissance peut être obtenue avec un réglage approprié de l'ECU !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa conception à barres et plaques de 3\/8\" est plus durable que les tubes et ailettes traditionnels et plus libre que les autres noyaux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes réservoirs d'extrémité en aluminium moulé PERRIN présentent des coins lisses et arrondis qui réduisent la turbulence de l'air pour une puissance supplémentaire. Tous les trous de montage filetés sont dotés d'inserts en acier inoxydable pour une installation facile et une puissance de maintien supérieure.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour une installation et un retrait pratiques, un coupleur de corps de papillon PERRIN est inclus avec chaque TMIC. Nos coupleurs en silicone sont fabriqués à partir de tubes en silicone à 3 plis renforcés de fibres. La conception multicouche haute résistance est conçue pour résister à des pressions et des températures élevées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque noyau d'intercooler PERRIN est doté d'une finition en poudre pour protéger votre intercooler des éléments. Deux options de finition sont disponibles : argent vif ou noir furtif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'intercooler à montage supérieur est conçu pour s'adapter parfaitement à la barre anti-rapprochement et au carénage d'intercooler PERRIN !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePERRIN teste chaque intercooler à 50 psi. Même la moindre fuite peut laisser s'échapper la pression de suralimentation du turbo de l'intercooler et faire perdre de la puissance à votre véhicule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn pochoir d'intercooler avec le logo PERRIN gratuit est inclus dans chaque boîte ! Il suffit de le décoller, de le coller et de le peindre pour ajouter facilement un logo PERRIN sur le dessus de votre TMIC.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/perrin-performance-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Perrin\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Perrin","offers":[{"title":"Stealth Black (PSP-ITR-325BK)","offer_id":50562305130838,"sku":"PER-PSP-ITR-325BK","price":846.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Argent vif (PSP-ITR-325SL)","offer_id":50562305163606,"sku":"PER-PSP-ITR-325SL","price":846.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/PSP-ITR-325-perrin-top-mount-intercooler-2015-wrx-1.jpg?v=1749201230"},{"product_id":"mr993892-mitsubishi-evo-8-9-oem-intercooler-coupler","title":"Coupleur inférieur d'échangeur d'air Mitsubishi OEM pour Evo 8\/9 (MR993892)","description":"Raccord d'origine Mitsubishi pour l'intercooler inférieur du turbo Evo 8\/9, côté \"gauche\". En regardant de l'avant de la voiture, il est en fait sur le côté droit de l'intercooler.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Evolution VII IX 2003-2006\u003cbr\u003e* Notez que l'Evo 7 a un numéro de pièce OEM différent et qu'ils semblent légèrement différents sur les schémas. La compatibilité avec ce raccord n'est pas confirmée sur les modèles Evo 7.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Raccord\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGauche ou droite ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe côté gauche et le côté droit sont déterminés par la position du conducteur. Depuis le siège du conducteur, de quel côté se trouve-t-il ?\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSchéma :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eMR993892\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e11756P\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mitsubishi-oem-parts\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de pièces OEM Mitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562477031766,"sku":"MIT-MR993892","price":75.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/MR993892-mitsubishi-evo-8-9-oem-intercooler-coupler-1.jpg?v=1749202199"}],"url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/collections\/intercooler-piping.oembed?page=3","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}