{"title":"Kelford Cams","description":"","products":[{"product_id":"kelford-camshafts-s58-g8x-bmw-m2-m3-m4","title":"Arbres à cames Kelford pour BMW M2\/M3\/M4 G8X S58 2021+","description":"\u003cp\u003eLes arbres à cames haute performance Kelford pour les modèles M2\/M3\/M4 équipés du moteur S58 sont disponibles pour les préparations allant des modifications légères aux moteurs préparés et aux voitures de drag complètes. Arbres à cames BMW Série M conçus pour les moteurs S58 avec des améliorations d'admission, d'échappement et de turbo. Pour les moteurs produisant environ 600-850ch avec un turbo de 60-68mm. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter: \u003c\/strong\u003e Une mise à niveau des ressorts de soupape est requise, Kelford Cams recommande les \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/kelford-valve-springs-g8x-bmw-b58-supra-kvs58-bt\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eressorts de soupape KVS58-BT\u003c\/a\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M2 (G87) 2023+\u003cbr\u003eBMW M3 (G80\/81) 2021+\u003cbr\u003eBMW M4 (G82\/83) 2021+ \u003cbr\u003e(Moteur S58) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des cames\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce:\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADM\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm):\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADM\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée:\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNotes:\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e358-A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e288°\/268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.30mm\/10.15mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbre à cames haute performance Stage 1. Arbres à cames BMW Série M conçus pour les moteurs S58 avec des améliorations d'admission, d'échappement et de turbo. Pour les moteurs produisant environ 600-850ch avec un turbo de 60-68mm. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Maintient l'utilisation complète de Valvetronic et Dual VANOS pour une excellente réponse de l'accélérateur et une large plage de puissance. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e358-B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e292°\/280°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.40mm\/10.60mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames de course Stage 2 pour moteurs BMW S58 préparés par des professionnels, pouvant délivrer 800ch à 1400ch avec un turbo de 66-75mm et des plénums d'admission aftermarket. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Les cames permettent l'utilisation complète de Valvetronic et Dual VANOS tout en permettant de verrouiller Valvetronic lors de l'utilisation d'un corps de papillon aftermarket. (Veuillez vérifier les jeux soupape-piston sur la course complète de VANOS et Valvetronic). \u003cbr\u003e• Assurez-vous du jeu du nouveau lobe de came de course avec les culbuteurs intermédiaires d'admission et ajustez ou ébavurez les culbuteurs en acier pressé OEM si nécessaire. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e267-C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282\/290°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.7\/11.7\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eKelford Cams recommande d'utiliser leurs cames de course de drag Stage 3 pour les moteurs S58 préparés par des professionnels et capables de produire plus de 1400ch. Si vous prévoyez d'utiliser une forte suralimentation et un turbo de 76mm+, vous devriez utiliser un mélange d'éthanol ou de méthanol comme carburant. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e• Veuillez vérifier le jeu du nouveau lobe de came de course avec vos culbuteurs intermédiaires d'admission. \u003cbr\u003e• Si vous utilisez des culbuteurs en acier pressé OEM, assurez-vous de les ébavurer pour éviter tout problème d'interférence avec le lobe de came plus grand. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"288\/268° | Stade 1","offer_id":50560544112982,"sku":"KEL-358-A","price":1451.2,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"292\/280° | Étape 2","offer_id":50560544145750,"sku":"KEL-358‑B","price":1451.2,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"298\/292° | Stade 3","offer_id":50560544178518,"sku":"KEL-358‑C","price":1451.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kelford-camshafts-s58-g8x-bmw-m2-m3-m4.jpg?v=1749193821"},{"product_id":"vg267-12-kelford-bronze-valve-guides-corolla-gr","title":"Guides de soupape en bronze Kelford pour Corolla GR 2023+ (VG267-12)","description":"\u003cp\u003eGuides de soupapes en bronze Kelford pour Corolla GR 2023+. Usinées avec une haute précision, fabriquées à partir du bronze au manganèse exclusif de Kelford. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCorolla GR 2023+\u003cbr\u003eMoteur G16E-GTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les guides d'admission et d'échappement sont identiques sur ce moteur.\u003cbr\u003e• Tous les guides nécessitent un alésage après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(12) Guides\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560984351062,"sku":"KEL-VG267-12","price":119.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/VG267-12-kelford-bronze-valve-guides-corolla-gr-1.jpg?v=1749196191"},{"product_id":"kvs264-x-kelford-extreme-valve-spring-set-corolla-gr","title":"Jeu de ressorts de soupape Kelford Extreme Beehive pour Corolla GR 2023+ (KVS264-X)","description":"\u003cp\u003eLes ressorts de soupape alvéolaires extrêmes Kelford avec coupelles en titane pour Corolla GR 2023+ sont conçus pour les moteurs de course professionnels fonctionnant à haute pression de suralimentation et à haut régime. Supporte 65 psi et 11 000 tr\/min. Retirer la base OEM et installer la base fournie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCorolla GR 2023+\u003cbr\u003eMoteur G16E-GTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAdmission : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Pression de siège de 125 lb à une hauteur installée de 35,0 mm\u003cbr\u003e• 258 lb à une levée de soupape de 12,0 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÉchappement : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Pression de siège de 110 lb à une hauteur installée de 36,7 mm\u003cbr\u003e• 232 lb à une levée de soupape de 11,5 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eHauteur de compression du ressort :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Hauteur du ressort en position fermée : 22,0 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(12) Ressorts\u003cbr\u003e(12) Coupelles en titane\u003cbr\u003e(12) Bases\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560984383830,"sku":"KEL-KVS264-X","price":516.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS264-X-kelford-extreme-valve-spring-set-corolla-gr-1.jpg?v=1749196193"},{"product_id":"kvs264-kelford-valve-spring-set-corolla-gr","title":"Kelford Kit de ressorts de soupape pour Corolla GR 2023+ (KVS264)","description":"\u003cp\u003eRessorts de soupape en nid d'abeille haute performance Kelford avec coupelles en titane pour Corolla GR 2023+. Retirez la base OEM et installez la base fournie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCorolla GR 2023+\u003cbr\u003eMoteur G16E-GTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAdmission : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Pression de siège de 100 lb à une hauteur installée de 35,0 mm\u003cbr\u003e• 198 lb à une levée de soupape de 12,0 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÉchappement : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Pression de siège de 87 lb à une hauteur installée de 36,7 mm\u003cbr\u003e• 178 lb à une levée de soupape de 11,5 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eHauteur de compression des spires :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Hauteur du ressort comprimé : 22,0 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(12) Ressorts\u003cbr\u003e(12) Coupelles en titane\u003cbr\u003e(12) Bases\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560984416598,"sku":"KEL-KVS264","price":508.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS264-kelford-valve-spring-set-corolla-gr-1.jpg?v=1749196193"},{"product_id":"267-kelford-cams-g16e-gts-corolla-gr","title":"Arbres à cames Kelford pour Corolla GR 2023+","description":"\u003cp\u003eLes arbres à cames Kelford pour la Corolla GR G16E-GTS 2023+ sont disponibles pour des constructions allant de modifications légères à des moteurs préparés et des voitures de drag complètes. Toutes les options d'arbres à cames Kelford sont listées ci-dessous pour comparer facilement les spécifications. Veuillez sélectionner votre jeu d'arbres à cames avec soin dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCorolla GR 2023+\u003cbr\u003eMoteur G16E-GTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des arbres à cames\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e267-A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e266\/274°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.5\/11.5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbre à cames haute performance Stage 1. Idéal pour les moteurs G16E-GTS avec turbo amélioré 48-54 mm, 350-500 ch. Nécessite une amélioration des ressorts de soupapes. Régime moteur jusqu'à 8000 tr\/min et pression de suralimentation de 30 psi lorsqu'il est associé au \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS264-kelford-valve-spring-set-corolla-gr\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\"\u003eKit de ressorts de soupapes Kelford (KVS264)\u003c\/a\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e267-B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e276\/286°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.5\/11.5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames Stage 2 conçus pour les applications routières des moteurs GR Yaris \/ GR Corolla G16E-GTS avec turbo amélioré 54-64 mm, produisant 500-700 ch. Excellent avec du carburant à base d'éthanol, E85. Nécessite une amélioration des ressorts de soupapes. Recommandé : \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS264-kelford-valve-spring-set-corolla-gr\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\"\u003eKit de ressorts de soupapes Kelford (KVS264)\u003c\/a\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e267-C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282\/290°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.7\/11.7\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de drag racing adaptés à la puissance à haut régime. Convient à un moteur G16E-GTS professionnellement préparé pour la GR Yaris et la GR Corolla 2023. Taille de turbo 62 mm+. Recommandé : \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS264-kelford-valve-spring-set-corolla-gr\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\"\u003eKit de ressorts de soupapes Kelford (KVS264)\u003c\/a\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e267-EZ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e258\/258°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.5\/11.5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLes arbres à cames \"Easy Power Drop In\" de Toyota GR sont conçus pour fonctionner avec des ressorts de soupapes d'origine sur un moteur G16E-GTS quasi d'origine. Excellent avec une reprogrammation avec un turbo d'origine ou un turbo amélioré. Maintient une bonne maniabilité et une bonne réponse de l'accélérateur sur route.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"(267-A) 266\/274° Stage 1","offer_id":50560984711510,"sku":"KEL-267-A","price":1001.45,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(267‑B) 276\/286° Phase 2","offer_id":50560984744278,"sku":"KEL-267‑B","price":1001.45,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(267‑C) 282\/290° Tirage","offer_id":50560984777046,"sku":"KEL-267‑C","price":1001.45,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(267‑EZ) 258\/258° EZ Drop-In","offer_id":50560984809814,"sku":"KEL-267‑EZ","price":1051.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/267-kelford-cams-G16E-GTS-corolla-gr.jpg?v=1749196203"},{"product_id":"kbs63-kelford-balance-shaft-delete-kit-4g63","title":"Kit de suppression de l'arbre d'équilibrage Kelford pour 4G63 DSM\/Evo (KBS63)","description":"Kit de suppression d'arbre d'équilibrage Kelford 4G63 pour Evo 1-9, 1G\/2G DSM et GVR4. Ce kit supprime un arbre d'équilibrage tout en supportant votre pompe à huile. Il est doté d'un arbre en acier EN30b usiné avec précision, de surfaces de roulement rectifiées à moins de 7Ra et d'un traitement de surface Nitreg+ONC au nitrure noir pour une durabilité extrême.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi 4G63 Turbo\u003cbr\u003e1992-2006 Evolution I-IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Arbre d'équilibrage\u003cbr\u003e(2) Roulements pour bloquer l'huile\u003cbr\u003e(1) Roulement pour arbre d'équilibrage\u003cbr\u003e(1) Bouchon caoutchouté\u003cbr\u003e(1) Entretoise de vilebrequin usinée CNC\u003cbr\u003e(1) Nouvelle vis avec rondelle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561631584598,"sku":"KEL-KBS63","price":213.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KBS63-kelford-balance-shaft-delete-kit-4g63-1.jpg?v=1749198755"},{"product_id":"kvs63-extreme-kelford-beehive-valve-spring-kit-4g63","title":"Ressorts de soupape Kelford Extreme Force Beehive pour 4G63 DSM\/Evo","description":"Il s'agit du kit ultime de ressorts de soupape en nid d'abeille et de dispositifs de retenue Kelford pour les courses de dragsters. Convient à tous les modèles 4G63 Evo, DSM et GVR4. Conçu pour les applications de 1650 HP et plus atteignant 11 000 tr\/min et plus. Pas pour les âmes sensibles, en stock, prêt à battre des records !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi 4G63 Turbo\u003cbr\u003e1992-2006 Evolution I-IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• 142 lb sur le siège, 292 lb ouvert\u003cbr\u003e• Nid d'abeille haute fréquence Pac Racing\u003cbr\u003e• Énorme 14 mm jusqu'à la butée du ressort\u003cbr\u003e• Retenue nitrurée noire 4340 pour une durabilité accrue\u003cbr\u003e• Siège usiné CNC 4140\u003cbr\u003e• Conçu pour les applications de 1650 HP et plus\u003cbr\u003e• 11 000 tr\/min et plus\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts\u003cbr\u003e(16) Retenues\u003cbr\u003e(16) Sièges\u003cbr\u003e(16) Cales\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• L'admission s'installe à 39,5 mm 132 lb. assise, 278 lb à 12 mm de levée\u003cbr\u003e• L'échappement s'installe à 38,5 mm 142 lb. assise, 292 lb. à 12 mm de levée\u003cbr\u003e• Levée maximale 14,0 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561868562774,"sku":"KEL-KVS63-EXTREME","price":552.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kvs63-EXTREME-kelford-beehive-valve-spring-kit-4g63.jpg?v=1749199637"},{"product_id":"kcgjz-kelford-cam-gears-supra-mk4-2jz","title":"Pignon de came Kelford pour Supra MK4 2JZ (KCGJZ)","description":"Pignon d'arbre à cames réglable Kelford pour moteurs 2JZ Supra. Usiné CNC, anodisé noir. Ces articles sont vendus à l'unité, veuillez ajuster la quantité si vous souhaitez la paire. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota 2JZ-GTE\u003cbr\u003e1993-1998 Supra MK4 MKIV\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Pignon d'arbre à cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn utilisant des machines CNC modernes et des petites séries de production avec des processus d'assurance qualité stricts à chaque étape du processus de production, Kelford a réussi à fournir un produit avec les meilleures tolérances et niveaux de qualité de l'industrie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes pignons ont été usinés CNC à partir d'aluminium 6061 T6 de la plus haute qualité avec des tolérances plus précises que les pignons d'origine. Les bords des dents ont été biseautés pour augmenter la durée de vie de la courroie, puis anodisés dur pour assurer résistance et longévité. Des marques de degré précises sont ensuite gravées au laser sur le pignon d'arbre à cames pour faciliter le réglage des moteurs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEnfin, Kelford utilise des fixations de haute qualité et un insert de filetage hélicoïdal dans le pignon annulaire pour permettre l'application d'un couple suffisant lors du serrage des fixations. Ils peuvent être ajustés plusieurs fois avec la certitude que les filetages ne s'étireront pas ou ne fatigueront pas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562425684310,"sku":"KEL-KCGJZ","price":196.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KCGJZ-kelford-cam-gears-supra-mk4-2jz.jpg?v=1749201848"},{"product_id":"kcgb16-kelford-cam-gears-honda-b16a-b18c","title":"Pignons de distribution Kelford pour Honda B16A\/B18C (KCGB16)","description":"Pignons de came réglables Kelford pour moteurs Honda\/Acura B16A\/B18C. Les pignons de came anodisés orange usinés CNC sont vendus par paire. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eHonda Acura B16A B18C\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Pignons de came\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn utilisant des machines CNC modernes et des petites séries avec des processus d'assurance qualité stricts employés à chaque étape du processus de production, Kelford a pu livrer un produit avec les meilleures tolérances et niveaux de qualité de l'industrie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes pignons ont été usinés CNC à partir d'aluminium 6061 T6 de la plus haute qualité avec des tolérances plus précises que les pignons OEM d'origine. Les bords des dents ont été chanfreinés pour augmenter la durée de vie de la courroie, puis anodisés durs pour assurer la résistance et la longévité. Des marquages de degrés précis sont ensuite gravés au laser sur le pignon de came pour faciliter le réglage des moteurs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour finir, Kelford utilise des fixations de haute qualité et un insert de filetage hélicoïdal dans la couronne dentée pour permettre d'appliquer un couple suffisant lors du serrage des fixations. Ils peuvent être ajustés plusieurs fois en toute confiance que les filetages ne s'étireront pas ou ne se fatigueront pas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562425880918,"sku":"KEL-KCGB16","price":324.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KCGB16-kelford-cam-gears-honda-B16A-B18C.jpg?v=1749201852"},{"product_id":"kvs35-bt-kelford-valve-springs-retainers-350z-g35","title":"Ressorts et coupelles de soupapes Kelford pour VQ35 350Z\/G35 (KVS35-BT)","description":"Kit de ressorts de soupape en nid d'abeille PACALOY en fil ovale Kelford et de retenues en titane pour moteurs VQ35DE\/VQ35HR 350Z\/G35. Doté d'une finition de surface nano-peen et nitrure d'or pour une résistance et des performances supérieures. Convient aux applications de course à haut régime et haute pression de suralimentation avec VVT désactivé. Pression de siège de 95 lb. 195 lb à une levée de 12,00 mm. Levée maximale 12,50 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVQ35DE\/VQ35HR\u003cbr\u003eNissan 350Z 2003-2009\u003cbr\u003eInfinity G35 2003-2007\u003cbr\u003e• Pour VQ35DE, ceux-ci conviennent aux modèles Gen1 et Gen2 Rev-Up.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(24) Ressorts de soupape en nid d'abeille\u003cbr\u003e(24) Retenues en titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562425913686,"sku":"KEL-KVS35-BT","price":911.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS35-BT-kelford-valve-springs-retainers-350z-g35.jpg?v=1749201853"},{"product_id":"kvs35-kelford-valve-spring-kit-350z-g35","title":"Ressorts de soupape Kelford pour VQ35 350Z\/G35 (KVS35)","description":"Ressorts de soupape Kelford haute performance PACALOY pour moteurs VQ35DE\/VQ35HR 350Z\/G35. Dotés d'une finition de surface nano-grenaillée et au nitrure d'or pour une résistance et des performances supérieures. Convient aux coupelles d'origine. Pression d'assise de 62 lb. Levée maximale de 12,50 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVQ35DE\/VQ35HR\u003cbr\u003eNissan 350Z 2003-2009\u003cbr\u003eInfinity G35 2003-2007\u003cbr\u003e• Pour VQ35DE, ils conviennent aux modèles Gen1 et Gen2 Rev-Up.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(24) Ressorts de soupape\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562425946454,"sku":"KEL-KVS35","price":492.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS35-kelford-valve-spring-kit-350z-g35.jpg?v=1749201855"},{"product_id":"kvs79-kx-kelford-valve-spring-kit-honda-k20a2","title":"Ressorts de soupape, coupelles et coupelles inférieures Kelford pour Honda K20A\/K24A (KVS79-KX)","description":"Ressorts de soupape Kelford PACALOY en nid d'abeille, coupelles en titane et cales pour moteurs Honda série K. Convient aux applications à haut régime en atmosphérique et en turbo. Installer à 95 lb de pression de siège. La levée maximale est de 14,50 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eHonda K20A\/K24A\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts de soupape en nid d'abeille\u003cbr\u003e(16) Coupelles en titane\u003cbr\u003e(16) Cales de siège\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562426175830,"sku":"KEL-KVS79-KX","price":641.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS79-KX-kelford-valve-spring-kit-honda-K20A2.jpg?v=1749201856"},{"product_id":"kvs79-k-kelford-valve-springs-retainers-honda-k","title":"Ressorts de soupapes et coupelles Kelford pour Honda K20A\/K24A (KVS79-K)","description":"Kit Kelford de ressorts de soupape oviformes de qualité supérieure et de coupelles en titane pour moteurs Honda K Series. Doté d'un traitement de surface nano-peen et nitrure d'or pour une résistance ultime. Convient aux moteurs atmosphériques à haut régime et aux moteurs turbo à forte suralimentation. S'installe sur la base de ressort OEM pour donner une pression assise de 88 lb. Levée maximale de 15,00 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eHonda K20A\/K24A\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts de soupape Beehive\u003cbr\u003e(16) Coupelles en titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562426405206,"sku":"KEL-KVS79-K","price":604.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS79-K-kelford-valve-springs-retainers-honda-K20A2.jpg?v=1749201860"},{"product_id":"kvs08-kelford-valve-springs-honda-h22a-vtec","title":"Ressorts de soupape Kelford pour Honda H22A VTEC (KVS08)","description":"Kit de ressorts de soupape doubles Kelford pour moteurs Honda H22A VTEC. Jeu de ressorts de soupape doubles PACALOY de qualité supérieure en nitrure d'or, à utiliser avec les coupelles d'origine. Pression au siège de 85 lb à 37,00 mm. Blocage du ressort à 20,00 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eHonda H22A VTEC\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts de soupape doubles\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562426503510,"sku":"KEL-KVS08","price":348.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS08-kelford-valve-springs-honda-h22a-vtec.jpg?v=1749201862"},{"product_id":"t202-kelford-cams-2jz-gte-supra-turbo","title":"Arbres à cames Kelford pour Supra 2JZ-GTE Turbo (T202)","description":"Les arbres à cames Kelford pour moteurs turbo 2JZ-GTE Supra sont disponibles pour les constructions allant des simples \"bolt-on\" aux moteurs préparés et aux voitures de drag complètes. Conçus pour fonctionner avec le godet de came d'origine avec cale sur le dessus. Tous les arbres à cames Kelford sont listés ci-dessous pour comparer facilement les options. Veuillez sélectionner votre jeu d'arbres à cames avec soin dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota 2JZ-GTE Turbo (moteurs NON Vvti)\u003cbr\u003e1993-1998 Supra MK4 MKIV\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique d'arbre à cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003eArbres à cames Kelford pour Supra 2JZ-GTE Turbo\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ÉCH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ÉCH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eT202‑A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e248\/248°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8.70\/8.70\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de rue haute performance pour un moteur presque d'origine. Convient jusqu'à 2 bars de pression et 7500 tr\/min avec les ressorts de soupape Kelford \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS02-kelford-valve-springs-supra-2jz\"\u003eKVS02\u003c\/a\u003e ou \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS02-BT-kelford-valve-springs-retainers-supra-2jz\"\u003eKVS02-BT\u003c\/a\u003e. Peut également être installé sur les ressorts d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eT202‑B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e260\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.35\/9.35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de performance routière pour moteurs avec améliorations turbo et ECU. Convient jusqu'à 2 bars de pression et 7500 tr\/min avec les ressorts de soupape Kelford \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS02-kelford-valve-springs-supra-2jz\"\u003eKVS02\u003c\/a\u003e ou \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS02-BT-kelford-valve-springs-retainers-supra-2jz\"\u003eKVS02-BT\u003c\/a\u003e. Peut également être installé sur les ressorts d'origine. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eT202‑C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264\/272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.35\/9.35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames pour la rue, la piste ou les journées circuit pour une bonne réponse et une puissance à mi-régime. Convient jusqu'à 2 bars de pression et 8000 tr\/min. Nécessite une amélioration des ressorts de soupape \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS02-kelford-valve-springs-supra-2jz\"\u003eKVS02\u003c\/a\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eT202‑D\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/278°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.95\/9.95\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCes arbres à cames de course sont les plus populaires pour un large éventail d'applications sportives automobiles. Compatibles avec le kit de ressorts de soupape \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS02-BT-kelford-valve-springs-retainers-supra-2jz\"\u003eKVS02-BT\u003c\/a\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eT202‑E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e290\/290°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.60\/10.20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de drag racing pour des performances haut de gamme, conçus pour maintenir le train de soupapes stable même sur les godets d'origine. Compatibles avec le kit de ressorts de soupape \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS02-BT-kelford-valve-springs-retainers-supra-2jz\"\u003eKVS02-BT\u003c\/a\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eT202‑F\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282\/286°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course pour moteurs fonctionnant à l'E85. Ces arbres à cames nécessitent des godets sans cale ou une conversion cale sous godet. Compatibles avec le kit de ressorts de soupape \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS02-BT-kelford-valve-springs-retainers-supra-2jz\"\u003eKVS02-BT\u003c\/a\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eT202‑G\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e292\/302°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.80\/10.80\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames Pro-Import pour des moteurs à boost extrême, à régime élevé fonctionnant à l'alcool. Les godets sans cale sont préférables pour ces arbres à cames. La culasse peut nécessiter un dégagement pour le balayage de la came. Nécessite une amélioration des ressorts de soupape \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS02-BT-kelford-valve-springs-retainers-supra-2jz\"\u003eKVS02-BT\u003c\/a\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"248\/248° (T202-A)","offer_id":50562426634582,"sku":"KEL-T202-A","price":926.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"260\/260° (T202‑B)","offer_id":50562426667350,"sku":"KEL-T202-B","price":926.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264\/272° (T202‑C)","offer_id":50562426700118,"sku":"KEL-T202-C","price":926.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/278° (T202‑D)","offer_id":50562426732886,"sku":"KEL-T202-D","price":926.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"290\/290° (T202‑E)","offer_id":50562426765654,"sku":"KEL-T202-E","price":926.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"282\/286° (T202‑F)","offer_id":50562426798422,"sku":"KEL-T202-F","price":926.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"292\/302° (T202‑G)","offer_id":50562426831190,"sku":"KEL-T202-G","price":926.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/T202-kelford-cams-2JZ-GTE-supra-turbo.jpg?v=1749201867"},{"product_id":"kvs02-kelford-valve-springs-supra-2jz","title":"Ressorts de soupape Kelford pour Supra 2JZ MK4 (KVS02)","description":"Kit de ressorts de soupape Kelford pour 2JZ-GTE MK4 Supra turbo. Jeu de ressorts de soupape PACALOY à installation directe pour coupelles OEM. Ce kit est requis pour certains des \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/T202-kelford-cams-2JZ-GTE-supra-turbo\"\u003e\narbres à cames Kelford 2JZ\u003c\/a\u003e. Ces ressorts sont traités en surface par grenaillage nano et nitruration dorée pour une endurance supérieure. Pression au siège de 80 lb \/ levée maximale de 11,50 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota 2JZ-GTE Turbo\u003cbr\u003eSupra MK4 MKIV 1993-1998\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(24) Ressorts de soupape\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562426896726,"sku":"KEL-KVS02","price":306.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS02-kelford-valve-springs-supra-2jz.jpg?v=1749201865"},{"product_id":"kvs02-bt-kelford-valve-springs-retainers-supra-2jz","title":"Ressorts et coupelles de soupape Kelford pour Supra 2JZ MK4 (KVS02-BT)","description":"Kit ressort de soupape en nid d'abeille Kelford PACALOY et retenues en titane pour 2JZ-GTE MK4 Supra turbo. Ce kit est requis pour certaines des \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/T202-kelford-cams-2JZ-GTE-supra-turbo\"\u003e\ncames Kelford 2JZ\u003c\/a\u003e. Les ressorts de soupape sont traités en surface par grenaillage nanométrique et nitruration dorée pour une résistance ultime. Pression d'assise de 105 lb à 35,00 mm de hauteur installée \/ la butée de bobine est à 23,00 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota 2JZ-GTE Turbo\u003cbr\u003eSupra MK4 MKIV 1993-1998\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(24) Ressorts de soupape en nid d'abeille\u003cbr\u003e(24) Retenues en titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562426929494,"sku":"KEL-KVS02-BT","price":733.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS02-BT-kelford-valve-springs-retainers-supra-2jz.jpg?v=1749201868"},{"product_id":"189-kelford-cams-vq35de-03-06-350z","title":"Arbres à cames Kelford pour Nissan VQ35DE 03-06 350Z (189)","description":"Les arbres à cames Kelford pour Nissan 350Z 2003-2006 sont disponibles pour le moteur VQ35DE Gen 1 et le VQ35DE Rev-Up Gen 2. Les arbres à cames VQ35DE n'ont un calage variable que sur l'admission, tandis que les arbres à cames Rev-Up ont un calage variable sur l'admission et l'échappement. Tous les arbres à cames Kelford sont listés ci-dessous pour faciliter la comparaison des options. Veuillez sélectionner soigneusement votre jeu d'arbres à cames dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan VQ35DE et VQ35DE Rev-Up\u003cbr\u003eNissan 350Z 2003-2006\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVQ35DE Gen 1 (287 CV)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCe moteur VQ35DE Gen 1 équipait tous les modèles 350Z 2003-2004 et les modèles automatiques 2005-2006, avec une ligne rouge à 6600 tr\/min. Ces arbres à cames n'ont un calage variable que sur l'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eVQ35DE Gen 2 Rev-Up (300 CV)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe moteur Rev-Up équipait les 350Z 2005-2006 avec transmission manuelle et une ligne rouge à 7000 tr\/min. Les arbres à cames ont un calage variable sur l'admission et l'échappement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003eArbres à cames Kelford pour VQ35DE 350Z\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ÉCH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ÉCH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\nGen1 (189‑A)\u003cbr\u003e\nRev‑Up (2‑189‑A)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e266\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.75\/10.35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbre à cames Stage 1 pour moteurs atmosphériques légèrement modifiés pour une performance rapide sur route.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\nGen1 (189‑B)\u003cbr\u003e\nRev‑Up (2‑189‑B)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282\/272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbre à cames Stage 2 pour moteurs atmosphériques puissants. Spécification idéale pour une performance rapide sur route et la compétition de contre-la-montre.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\nGen1 (189‑C)\u003cbr\u003e\nRev‑Up (2‑189‑C)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e302\/292°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbre à cames Stage 3 pour moteurs atmosphériques entièrement modifiés avec haute compression, collecteur Cosworth ou système IR. Convient uniquement pour la course.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\nGen1 (T-189‑A)\u003cbr\u003e\nRev‑Up (T2‑189‑A)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e262\/258°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.75\/10.70\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbre à cames Stage 1 pour moteurs turbocompressés pour une performance rapide sur route.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\nGen1 (T-189‑B)\u003cbr\u003e\nRev‑Up (T2‑189‑B)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbre à cames Stage 2 pour moteurs turbocompressés pour super lap ou performance extrême sur route.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\nGen1 (T-189‑C)\u003cbr\u003e\nRev‑Up (T2‑189‑C)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e288\/288°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbre à cames Stage 3 pour moteurs de compétition turbocompressés entièrement préparés.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Gen 1 266\/260° N\/A (189-A)","offer_id":50562427814230,"sku":"KEL-189-A","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rev-Up 266\/260° atmosphérique (2-189-A)","offer_id":50562427846998,"sku":"KEL-2-189-A","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gén. 1 282\/272° N\/A (189-B)","offer_id":50562427879766,"sku":"KEL-189-B","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rev-Up 282\/272° Atmosphérique (2-189-B)","offer_id":50562427912534,"sku":"KEL-2-189-B","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gén1 302\/292° N\/A (189-C)","offer_id":50562427945302,"sku":"KEL-189-C","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rev-Up 302\/292° N\/A (2-189-C)","offer_id":50562427978070,"sku":"KEL-2-189-C","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gen1 262\/258° Turbo (T-189-A)","offer_id":50562428010838,"sku":"KEL-T-189-A","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rev-Up 262\/258° Turbo (T2-189-A)","offer_id":50562428043606,"sku":"KEL-T2-189-A","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gen1 272\/272° Turbo (T-189-B)","offer_id":50562428076374,"sku":"KEL-T-189-B","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rev-Up 272\/272° Turbo (T2-189-B)","offer_id":50562428109142,"sku":"KEL-T2-189-B","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gén. 1 288\/288° Turbo (T-189-C)","offer_id":50562428141910,"sku":"KEL-T-189-C","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rev-Up 288\/288° Turbo (T2-189-C)","offer_id":50562428174678,"sku":"KEL-T2-189-C","price":1418.93,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/189-kelford-cams-VQ35DE-03-06-350Z.jpg?v=1749201879"},{"product_id":"176-kelford-cams-honda-b16a-b18c-vtec","title":"Arbres à cames Kelford pour Honda B16A\/B18C VTEC (176)","description":"Les arbres à cames Kelford pour les moteurs Honda B16A\/B18C VTEC ont été conçus et perfectionnés pendant de nombreuses années de course. Ils couvrent toutes les exigences, de la performance routière à la course sur piste, en passant par les configurations entièrement atmosphériques et les applications turbo. Tous les arbres à cames Kelford sont listés ci-dessous pour comparer facilement les options. Veuillez sélectionner attentivement votre jeu d'arbres à cames dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eHonda B16A\/B18C VTEC\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant d'arbre à cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique d'arbre à cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003eArbres à cames Kelford pour Honda B16A\/B18C VTEC\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e176‑B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e284\/280°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.80\/11.30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite le kit de ressorts de soupape \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS18K-kelford-valve-springs-retainers-honda-B16A-B18C\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\"\u003eKVS18K\u003c\/a\u003e, des améliorations de l'ECU et de l'échappement. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 242 et 242 \/ Échappement 236 et 246 degrés de durée annoncée. Admission 6.00mm et 8.40mm \/ Échappement 5.8mm et 7.8mm de levée. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e176‑C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e294\/286°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.80\/11.30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course. Grande spécification de lobe bas pour un couple amélioré dans la plage de régimes inférieurs. Puissance de milieu de gamme super forte, ralenti irrégulier sur les collecteurs de plénum. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 270 et 270 \/ Échappement 262 et 262 degrés de durée annoncée. Admission 11.00mm et 11.00mm \/ Échappement 10.00mm et 10.00mm de levée. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e176‑R1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e304\/298°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e13.00\/11.30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course de dragster entièrement atmosphériques VTEC. Des modifications de la culasse sont nécessaires pour éviter le contact entre les soupapes. Idéal pour les moteurs à longue course. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 270 et 270 \/ Échappement 262 et 262 degrés de durée annoncée. Admission 11.00mm et 11.00mm \/ Échappement 10.00mm et 10.00mm de levée. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e176‑T\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e284\/274°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.25\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de conception spéciale, adaptés aux séries B turbo haute puissance dans la plage de 600-1000 ch. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 250 et 254 \/ Échappement 250 et 250 degrés de durée annoncée. Admission 7.00mm et 8.60mm \/ Échappement 7.00mm et 7.00mm de levée. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e176‑T2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e294\/298°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.80\/11.30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames Pro Import de 1200-1600 ch. Convient le mieux aux carburants à base d'alcool. Plus de 50 lb de suralimentation et 10 500 tr\/min lorsqu'il est utilisé avec le kit de ressorts \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/KVS18K-kelford-valve-springs-retainers-honda-B16A-B18C\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\"\u003eKVS18K\u003c\/a\u003e. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 270 et 262 \/ Échappement 270 et 262 degrés de durée annoncée. Admission 11.00mm et 11.00mm \/ Échappement 10.00mm et 10.00mm de levée. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e176‑TS\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e274\/274°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.25\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLes arbres à cames turbo de rue ultimes pour les moteurs de 350-600 ch. Le calage des soupapes est optimisé pour les configurations turbo, ce qui aide à produire une bande de puissance plus large par rapport aux arbres à cames OEM. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"284\/280° (176-B)","offer_id":50562429550934,"sku":"KEL-176-B","price":708.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"294\/286° (176-C)","offer_id":50562429583702,"sku":"KEL-176-C","price":708.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"304\/298° (176-R1)","offer_id":50562429616470,"sku":"KEL-176-R1","price":708.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"284\/274° (176-T)","offer_id":50562429649238,"sku":"KEL-176-T","price":708.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"294\/298° (176-T2)","offer_id":50562429682006,"sku":"KEL-176-T2","price":708.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"274\/274°C (176-TS)","offer_id":50562429714774,"sku":"KEL-176-TS","price":708.09,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/176-kelford-cams-honda-B16A-B18C-vtec.jpg?v=1749201881"},{"product_id":"kvs18k-kelford-valve-springs-retainers-honda-b16a-b18c","title":"Ressorts de soupape et coupelles Kelford pour Honda B16A B18C (KVS18K)","description":"Kit de ressorts de soupape doubles haute performance Kelford et de retenues en titane pour Honda\/Acura B16A et B18C. Ce kit est requis pour certains jeux de cames Kelford. Installez à 34,00 mm pour donner une pression de siège de 85 lb. La liaison de bobine est à 18,50 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eHonda\/Acura B16A :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1989-1993 Integra DA6-100 \u003cbr\u003e1991-1998 CRX EG2-100 \u003cbr\u003e1991-1998 Integra DA6-120 \u003cbr\u003e1995-1999 Civic EK4 \u003cbr\u003e1999-2000 Civic EM1 VTEC \u003cbr\u003e1996-1998 CRX \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eHonda\/Acura B18C :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1996-2001 Civic \u003cbr\u003e1994-2001 Integra DB8 GS-R \u003cbr\u003e1997-2001 Integra DC2 Type-R\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts de soupape\u003cbr\u003e(16) Retenues en titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562430304598,"sku":"KEL-KVS18K","price":545.64,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS18K-kelford-valve-springs-retainers-honda-B16A-B18C.jpg?v=1749201883"},{"product_id":"kvs18-kelford-valve-spring-kit-honda-b16a-b18c","title":"Ressorts de soupape Kelford pour Honda B16A B18C (KVS18)","description":"Kit de ressorts de soupape doubles haute performance Kelford pour Honda\/Acura B16A et B18C. Ce kit est requis pour certains jeux de cames Kelford et est conçu pour être utilisé avec des retenues OEM. Installer à 34,00 mm (1,338\") pour obtenir une pression de siège de 85 lb. La hauteur de spire est de 18,50 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eHonda\/Acura B16A :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1989-1993 Integra DA6-100 \u003cbr\u003e1991-1998 CRX EG2-100 \u003cbr\u003e1991-1998 Integra DA6-120 \u003cbr\u003e1995-1999 Civic EK4 \u003cbr\u003e1999-2000 Civic EM1 VTEC \u003cbr\u003e1996-1998 CRX \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eHonda\/Acura B18C :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1996-2001 Civic \u003cbr\u003e1994-2001 Integra DB8 GS-R \u003cbr\u003e1997-2001 Integra DC2 Type-R\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts de soupape doubles\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562430599510,"sku":"KEL-KVS18","price":333.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS18-kelford-valve-spring-kit-honda-B16A-B18C.jpg?v=1749201886"},{"product_id":"kelford-cams-subaru-sti-wrx-r-199","title":"Arbres à cames Kelford pour STi 04-07 \/ WRX 06-14","description":"Tous les jeux d'arbres à cames Kelford disponibles sont listés ci-dessous pour comparer facilement les spécifications. Inclut un jeu complet de 4 arbres à cames pour les modèles Subaru STi 2004-2007 et WRX 2006-2014.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2007\u003cbr\u003eSubaru WRX 2006-2014\u003cbr\u003eEJ255\/EJ257 avec AVCS simple\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCette gamme d'arbres à cames haute performance Kelford est destinée aux moteurs Subaru EJ25 équipés de l'impressionnant système AVCS (Active Valve Control System) de Subaru uniquement sur les cames d'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVeuillez noter que le choix correct des ressorts de soupape dépendra de la hauteur d'installation dans vos culasses particulières. Veuillez contacter Kelford pour discuter du choix correct des ressorts de soupape.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eArbres à cames Kelford pour EJ255\/EJ257 AVCS simple\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e Subaru STi 2004-2007 \u0026amp; Subaru WRX 2006-2014 \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eR-199‑A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e256 \u0026amp; 252\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.55 \u0026amp; 9.55\/9.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames à couple élevé pour moteurs presque d'origine. Idéal dans les catégories avec restricteur de 36 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eR-199‑B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264 \u0026amp; 260\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.70 \u0026amp; 10.20\/10.20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course et de rallye. Conception à levée élevée et faible durée pour une excellente réponse à l'accélérateur. Nécessite des poussoirs sans cale et un calculateur de rechange.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eR-199‑C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272 \u0026amp; 268\/268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.30 \u0026amp; 10.50\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course de 272 degrés à levée élevée. Nécessite une modification de la culasse pour l'installation. Convient aux moteurs de compétition bien préparés. Bon avec le carburant E85. Nécessite des poussoirs sans cale et un calculateur de rechange.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eR-199‑D\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282 \u0026amp; 278\/278°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50 \u0026amp; 11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course de 282 degrés à levée élevée. Ces arbres à cames nécessitent une modification de la culasse pour l'installation. Convient aux moteurs bien préparés avec des collecteurs d'admission plus grands. Bon avec le carburant E85. Nécessite des poussoirs sans cale et un calculateur de rechange.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eR-199‑E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e292 \u0026amp; 288\/294\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00 \u0026amp; 11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de 290 degrés pour les moteurs de dragster à haute pression de suralimentation et haut régime. Doit être utilisé avec un calage fixe, ne convient pas aux situations variables.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"256 et 252\/260 (R-199-A)","offer_id":50562936373590,"sku":"KEL-R-199-A","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264 et 260\/260 (R-199-B)","offer_id":50562936406358,"sku":"KEL-R-199-B","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272 et 268\/268 (R-199-C)","offer_id":50562936439126,"sku":"KEL-R-199-C","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"282 \u0026 278\/278 (R-199-D)","offer_id":50562936471894,"sku":"KEL-R-199-D","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"292 et 288\/294 (R-199-E)","offer_id":50562936504662,"sku":"KEL-R-199-E","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kelford-cams-subaru-sti-wrx-R-199.jpg?v=1749206826"},{"product_id":"kelford-cams-subaru-2002-wrx-199","title":"Arbres à cames Kelford pour WRX 02-05 non-AVCS","description":"Tous les jeux d'arbres à cames Kelford disponibles sont listés ci-dessous pour comparer facilement les spécifications. Comprend un jeu complet de 4 arbres à cames pour les modèles Subaru WRX EJ20 USDM non-AVCS 2002-2005.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2005\u003cbr\u003eEJ20 USDM non-AVCS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCette gamme d'arbres à cames Kelford convient aux moteurs Version 5-6 qui n'ont pas d'AVCS. Dans cette gamme, nous listons des arbres à cames adaptés au poussoir d'origine avec cale sur le dessus et également des versions à levée plus élevée qui conviennent aux constructeurs de moteurs qui passent aux poussoirs \"sans cale\". Les arbres à cames pour poussoirs sans cale ne peuvent pas être utilisés sur le système conventionnel avec cale sur le dessus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes arbres à cames haute performance pour moteurs Subaru EJ sont le deuxième produit le plus populaire de Kelford et on les trouve dans les moteurs de course du monde entier. Kelford offre les meilleurs arbres à cames Subaru haute performance disponibles. Tous ces arbres à cames sont fabriqués en interne en utilisant des systèmes de conception ultramodernes et usinés à l'aide de rectifieuses CNC sans maître avec la technologie de roue de coupe CBN pour une qualité et une constance supérieures.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des arbres à cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eArbres à cames Kelford pour EJ20 NON-AVCS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e Subaru WRX 2002-2005 \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e199‑B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e256 et 252\/264°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.35 et 9.35\/9.35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames à couple élevé pour moteurs presque d'origine. Idéal pour les catégories avec restricteur de 36 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e199‑C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e268 et 264\/264°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.30 et 10.00\/10.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de 264 degrés adaptés aux applications de rue, de drag et de piste, nécessitent un ECU et une mise à niveau du turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e199‑E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e274 et 270\/270°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.60 et 10.60\/10.60\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames haute performance de 272 degrés adaptés à la plupart des applications de sport automobile. Convient aux moteurs bien construits fonctionnant à l'E85.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e199‑J\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264 et 260\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.70 et 10.20\/10.20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course et de rallye. Conception à levée élevée et faible durée pour une excellente réponse à l'accélérateur. Doit avoir des poussoirs sans cale et un ECU de rechange.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e199‑K\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272 et 268\/268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.30 et 10.50\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course de 272 degrés à levée élevée. Nécessite une modification de la culasse pour l'installation. Convient aux moteurs de compétition bien construits. Bon avec le carburant E85. Doit avoir des poussoirs sans cale et un ECU de rechange.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e199‑L\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282 et 278\/278°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50 et 11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course de 282 degrés à levée élevée. Nécessite une modification de la culasse pour l'installation. Convient aux moteurs bien construits avec des collecteurs d'admission plus grands. Bon avec le carburant E85. Doit avoir des poussoirs sans cale et un ECU de rechange.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e199‑M\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e292 et 288\/294°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00 et 11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de 290 degrés adaptés aux moteurs de drag racing à haute pression et à régime élevé. Doit être utilisé avec un calage fixe, ne convient pas aux situations variables.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"256 \u0026 252\/264 (199-B)","offer_id":50562936537430,"sku":"KEL-199-B","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"268 \u0026 264\/264 (199-C)","offer_id":50562936570198,"sku":"KEL-199-C","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"274 \u0026 270\/270 (199-E)","offer_id":50562936602966,"sku":"KEL-199-E","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264 \u0026 260\/260 (199-J)","offer_id":50562936635734,"sku":"KEL-199-J","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272 et 268\/268 (199-K)","offer_id":50562936668502,"sku":"KEL-199-K","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"282 \u0026 278\/278 (199-L)","offer_id":50562936701270,"sku":"KEL-199-L","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"292 et 288\/294 (199-M)","offer_id":50562936734038,"sku":"KEL-199-M","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kelford-cams-subaru-2002-wrx-199.jpg?v=1749206828"},{"product_id":"kelford-cams-2008-subaru-sti-220","title":"Arbres à cames Kelford pour Subaru STi 2008 et plus","description":"Tous les jeux d'arbres à cames Kelford disponibles sont listés ci-dessous pour comparer facilement les spécifications. Inclut un jeu complet de 4 arbres à cames pour la Subaru STi EJ257B 2008-2021 avec double AVCS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru STi 2008-2021\u003cbr\u003eEJ257B avec double AVCS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCette gamme d'arbres à cames Kelford pour Subaru STi EJ257B à double AVCS reprend les mêmes designs de lobes à succès utilisés sur les moteurs précédents. Le double AVCS de ce moteur est un excellent outil pour le tuner afin d'offrir une plus grande plage de fonctionnement. La gamme d'arbres à cames Kelford intègre une technologie de conception d'arbres à cames unique appelée \"ICE\" ou Improved Combustion Efficiency (efficacité de combustion améliorée). Ce design de durée d'ouverture divisée \"ICE\" a permis un gain significatif en efficacité de combustion pour ces moteurs. Aucune autre entreprise d'arbres à cames aftermarket n'offre cette technologie unique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVeuillez noter que la sélection correcte des ressorts de soupape dépendra de la hauteur d'installation dans vos culasses particulières. Veuillez contacter Kelford pour discuter de la sélection correcte des ressorts de soupape.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique d'arbre à cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eArbres à cames Kelford pour EJ25 Dual AVCS\u003cbr\u003eSubaru STi 2008-2021\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADM\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADM\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e220‑A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e256 \u0026amp; 252\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.55 \u0026amp; 9.55\/9.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames à couple élevé pour moteurs presque d'origine. Idéal pour les classes avec restriction de 36 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e220‑B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264 \u0026amp; 260\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.70 \u0026amp; 10.20\/10.20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course et de rallye avec une levée élevée et une faible durée pour une excellente réactivité à l'accélérateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e220‑C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272 \u0026amp; 268\/268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.30 \u0026amp; 10.50\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course de 272 degrés à levée élevée pour moteurs de compétition bien préparés. Ces arbres à cames fonctionnent particulièrement bien avec le carburant E85. Nécessite une modification de la culasse pour l'installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e220‑D\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282 \u0026amp; 278\/278°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50 \u0026amp; 11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course de 282 degrés à levée élevée pour moteurs de compétition bien préparés avec des collecteurs d'admission plus grands. Ces arbres à cames fonctionnent particulièrement bien avec le carburant E85. Nécessite une modification de la culasse pour l'installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e220‑E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e292 \u0026amp; 288\/294°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00 \u0026amp; 11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de 290 degrés pour moteurs de drag racing à haute suralimentation et régime élevé. Doivent être utilisés avec un calage fixe, ne conviennent pas aux situations variables.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"256 et 252\/260 (220-A)","offer_id":50562936766806,"sku":"KEL-220-A","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264 et 260\/260 (220-B)","offer_id":50562936799574,"sku":"KEL-220-B","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272 et 268\/268 (220-C)","offer_id":50562936832342,"sku":"KEL-220-C","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"282 et 278\/278 (220-D)","offer_id":50562936865110,"sku":"KEL-220-D","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"292 et 288\/294 (220-E)","offer_id":50562936897878,"sku":"KEL-220-E","price":1050.78,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kelford-cams-2008-subaru-sti-220-1.jpg?v=1749206826"},{"product_id":"kvs1847-bt-kelford-valve-spring-retainer-kit-ej-wrx-sti","title":"Ressorts de soupape et coupelles Kelford pour Subaru EJ WRX\/STi (KVS1847-BT)","description":"Kit de ressorts de soupape en nid d'abeille et de retenue en titane Kelford pour Subaru WRX et STi EJ. Ce kit est nécessaire pour une utilisation avec certains ensembles d'arbres à cames Kelford. Comprend 16 ressorts et 16 retenues. Les ressorts sont dotés de traitements de surface Nano-peen et nitrure d'or pour une endurance supérieure. Haute fréquence, pression d'assise augmentée, faible pression d'ouverture.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEJ20\/EJ25\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Ressorts en nid d'abeille PACALOY à fil ovale\u003cbr\u003e• Retenues en titane\u003cbr\u003e• Pression d'assise de 100 lb à une hauteur installée de 35,50 mm\u003cbr\u003e• Liaison de bobine à 23,00 mm\u003cbr\u003e• Levée maximale de 12,0 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts de soupape en nid d'abeille\u003cbr\u003e(16) Retenues en titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562939552086,"sku":"KEL-KVS1847-BT","price":490.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS1847-BT-kelford-valve-spring-retainer-kit-ej-wrx-sti-1.jpg?v=1749206830"},{"product_id":"kvs109-sti-kelford-valve-springs-ej-wrx-sti","title":"Ressorts de soupape Kelford EJ WRX\/STi (KVS109-STi)","description":"Ressorts de soupape Kelford pour les Subaru WRX et STi équipées du moteur EJ. Ces ressorts sont un remplacement direct de l'OEM, fabriqués avec des matériaux PACALOY haute performance pour une durabilité accrue. Conçus pour être utilisés avec les coupelles OEM. Comprend un jeu de 16 ressorts de soupape.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEJ20\/EJ25\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2021\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Construction PACALOY durable\u003cbr\u003e• Jeu de ressorts de soupape haute performance\u003cbr\u003e• Pression au siège de 85 lb à une hauteur d'installation de 36,00 mm\u003cbr\u003e• Le tassement des spires est à 22,00 mm\u003cbr\u003e• À utiliser avec les coupelles OEM\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts de soupape\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562939617622,"sku":"KEL-KVS109-STi","price":218.84,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS109-STi-kelford-valve-springs-ej-wrx-sti-1.jpg?v=1749206836"},{"product_id":"kvs86-kelford-valve-springs-brz-frs-gt86","title":"Ressorts de soupape Kelford pour Subaru FA20 BRZ FRS 86 (KVS86)","description":"Ressorts de soupape Kelford pour les moteurs FA20 (4U-GSE) des BRZ, FRS et GT86. Ces ressorts sont un remplacement OEM direct fabriqués avec des matériaux PACALOY haute performance pour une durabilité accrue. Souvent utilisés lors de l'installation d'un turbocompresseur ou d'un compresseur volumétrique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFA20 (4U-GSE)\u003cbr\u003eSubaru BRZ 2013+\u003cbr\u003eScion FR-S 2013+\u003cbr\u003eToyota 86 2017+\u003cbr\u003e(* Ceux-ci ne conviennent pas au FA20 WRX *)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Construction PACALOY durable\u003cbr\u003e• Ensemble de ressorts de soupape haute performance\u003cbr\u003e• Pression au siège de 68 lb à une hauteur installée de 32,6 mm en utilisant le retenue et la base OEM\u003cbr\u003e• Pression ouverte de 166 lb à une levée de 11,5 mm\u003cbr\u003e• La levée maximale est de 13,00 mm\u003cbr\u003e• Utilise le retenue et la base de siège OEM\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) ressorts de soupape\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562939650390,"sku":"KEL-KVS86","price":281.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS86-kelford-valve-springs-brz-frs-gt86-3.jpg?v=1749206836"},{"product_id":"kcg63-kelford-cam-gears-4g63-evo-dsm","title":"Pignons de came Kelford pour 4G63 DSM \/ Evo 1-8 (KCG63)","description":"Pignons de came anodisés noirs usinés CNC Kelford pour les modèles 4G63 DSM et Evo. Ils comportent des repères de calage adaptés aux modèles DSM et Evo 1-9. À noter que l'Evo 9 MIVEC ne peut utiliser le pignon de came que pour l'arbre à cames d'échappement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"vehicle_application\"\u003eMitsubishi 4G63\u003cbr\u003e1992-2005 Evolution I-VIII\u003cbr\u003e2006 Evolution IX* (arbre à cames d'échappement uniquement)\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn utilisant des machines CNC modernes et des petites séries de production avec des processus d'assurance qualité stricts employés à chaque étape du processus de production, Kelford a réussi à fournir un produit avec les meilleures tolérances et niveaux de qualité de l'industrie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes pignons ont été usinés CNC à partir d'aluminium 6061 T6 de la plus haute qualité avec des tolérances plus précises que les pignons OEM d'origine. Les bords des dents ont été biseautés pour augmenter la durée de vie de la courroie, puis anodisés durs pour assurer résistance et longévité. Des marques de degré précises sont ensuite gravées au laser sur le pignon de came pour faciliter le réglage des moteurs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour finir, Kelford utilise des fixations de haute qualité et un insert de filetage hélicoïdal dans la couronne dentée pour permettre l'application d'un couple suffisant lors du serrage des fixations. Ils peuvent être ajustés plusieurs fois avec la certitude que les filetages ne s'étireront pas et ne se fatigueront pas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Paire d'engrenages de came","offer_id":50562939683158,"sku":"KEL-KCG63-2","price":370.84,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pignon d'arbre à cames simple","offer_id":50562939715926,"sku":"KEL-KCG63-1","price":196.04,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kcg63-kelford-cam-gears-4g63-evo-dsm-pair.jpg?v=1749206839"},{"product_id":"kvs38-bt-kelford-valve-spring-retainer-set-r35-gtr","title":"Ressorts de soupapes et coupelles de retenue Kelford pour R35 GTR (KVS38-BT)","description":"Conçu pour correspondre aux \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\/products\/kelford-cams-r35-gtr\"\u003earbres à cames GTR Kelford\u003c\/a\u003e pour une qualité, une performance et une fiabilité optimales. Convient à tous les modèles VR38DETT R35 GTR. Comprend 24 ressorts de soupape en nid d'abeille et 24 coupelles de retenue en titane.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GT-R 2009 et plus\u003cbr\u003eVR38DETT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• 180 lb à 11 mm de levée\u003cbr\u003e• Hauteur de spire serrée de 24 mm\u003cbr\u003e• Échappement : 33,75 mm de hauteur installée\u003cbr\u003e• Pression fermée de 80 lb\u003cbr\u003e• 180 lb à 11 mm de levée\u003cbr\u003e• Hauteur de spire serrée de 21 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(24) Ressorts en nid d'abeille\u003cbr\u003e(24) Coupelles de retenue en titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562939748694,"sku":"KEL-KVS38-BT","price":860.84,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS38-BT-kelford-valve-spring-retainer-set-r35-gtr.jpg?v=1749206839"},{"product_id":"kvs11-bt-kelford-valve-spring-retainer-set-evo-x-4b11","title":"Ressorts de soupape et coupelles Kelford pour 4B11 Evo X (KVS11-BT)","description":"Jeu de ressorts de soupape alvéolaires Kelford PACALOY avec coupelles en titane pour Evo X 4B11. Cet ensemble de ressorts a été conçu pour les coureurs exigeants à la recherche d'applications à haut régime et à forte suralimentation. Comprend 16 ressorts et 16 coupelles en titane.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi 4B11 Turbo\u003cbr\u003eLancer Evolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Pression au siège de 85 lb à 34,2 mm\u003cbr\u003e• 185 lb à une levée de 11,5 mm\u003cbr\u003e• Affaissement du ressort à 21 mm\u003cbr\u003e• Convient pour 10 000 tr\/min et plus de 50 psi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts alvéolaires\u003cbr\u003e(16) Coupelles en titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562939814230,"sku":"KEL-KVS11-BT","price":541.84,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS11-BT-kelford-valve-spring-retainer-set-evo-x-4b11-1.jpg?v=1749206845"},{"product_id":"kvs63-bk-kelford-valve-springs-locators-kit-4g63","title":"Ressorts et coupelles de soupape Kelford pour 4G63 DSM\/Evo (KVS63-BK)","description":"Ressorts et supports de soupapes de type ruche Kelford Racing PACALOY haute performance. Convient à tous les modèles 4G63 Evo, DSM et GVR4. Convient aux moteurs de compétition à haut régime et à forte suralimentation. Installation à 90 lb. La levée maximale des soupapes est de 13,50 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi 4G63 Turbo\u003cbr\u003e1992-2006 Evolution I-IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) ressorts de type ruche\u003cbr\u003e(16) supports de siège\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562939846998,"sku":"KEL-KVS63-BK","price":313.84,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS63-BK-kelford-valve-springs-locators-kit-4g63-1.jpg?v=1749206844"},{"product_id":"kvs63-btk-x-kelford-valve-spring-retainer-kit-4g63","title":"Ressorts de soupape et coupelles Kelford pour 4G63 DSM\/Evo (KVS63-BTK-X)","description":"Le kit ressorts de soupapes et coupelles de titane PACALOY \"beehive\" haute performance et de qualité supérieure Kelford Racing convient à tous les modèles 4G63 Evo, DSM et GVR4. Convient aux moteurs de compétition à haut régime et haute pression de suralimentation. Installer à 90 lb. La levée de soupape maximale est de 13,50 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi 4G63 Turbo\u003cbr\u003e1992-2006 Evolution I-IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) ressorts de soupapes \"beehive\"\u003cbr\u003e(16) cales de siège\u003cbr\u003e(16) coupelles de titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562939912534,"sku":"KEL-KVS63-BTK-X","price":637.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS63-BTK-X-kelford-valve-spring-retainer-kit-4g63-1.jpg?v=1749206847"},{"product_id":"kelford-cams-b58-mkv-supra-gr","title":"Arbres à cames Kelford pour Supra GR B58 (258)","description":"Les arbres à cames Kelford pour Toyota Supra GR 2020+ sont disponibles pour des configurations allant des modifications légères aux moteurs préparés et aux voitures de drag complètes. Tous les arbres à cames Kelford sont listés ci-dessous pour comparer facilement les options. Veuillez sélectionner attentivement votre jeu d'arbres à cames dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra GR 2020+\u003cbr\u003eMKV MK5 B58\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003eArbres à cames Kelford pour B58 2020+ MKV Supra GR\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\" data-mce-style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e258‑A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e264\/268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.50\/10.40\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eStage 1 pour pièces boulonnées, 550-750 CV. Nécessite une amélioration des ressorts de soupapes.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e258‑B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e285\/280°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.65\/10.60\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eStage 2 pour moteurs préparés 850-1000 CV. Excellent avec les plénums aftermarket. Peut fonctionner en utilisant le système Valvetronic complet ou bloqué en position complètement ouverte lors de l'utilisation d'un papillon aftermarket. Doit utiliser le kit de ressorts \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/kelford-valve-springs-2020-supra-kvs58-bt\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\"\u003eKVS58-BT\u003c\/a\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e258‑C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e288\/288°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e9.65\/10.80\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de drag Stage 3, 1200+ CV. Excellent avec les carburants à base d'alcool et une forte suralimentation. Il est recommandé de bloquer le système Valvetronic à 100% d'ouverture, doit utiliser un plénum d'admission aftermarket avec un seul papillon. Convient aux moteurs préparés par des professionnels. Doit utiliser le kit de ressorts \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/kelford-valve-springs-2020-supra-kvs58-bt\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\"\u003eKVS58-BT\u003c\/a\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"264\/268° (258-A)","offer_id":50562939945302,"sku":"KEL-258-A","price":1389.34,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"285\/280° (258-B)","offer_id":50562939978070,"sku":"KEL-258-B","price":1389.34,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"288\/288° (258-C)","offer_id":50562940010838,"sku":"KEL-258-C","price":1389.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kelford-cams-b58-mkv-supra-gr.jpg?v=1749206851"},{"product_id":"kelford-cams-4g63-evo-9-mivec","title":"Arbres à cames Kelford pour Evo 9 MIVEC","description":"Tous les jeux de cames Evo 9 Kelford disponibles sont listés ci-dessous pour faciliter la comparaison des spécifications. Les cames TX280 Evo 9 MIVEC sont illustrées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2009 Evolution IX MIVEC\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConversion poussoirs solides :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eIl existe 3 jeux de cames pour une utilisation avec des poussoirs solides. Ceux-ci ne sont généralement pas en stock et la production et la livraison peuvent prendre de 2 à 4 mois.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa gamme d'arbres à cames Kelford Cams pour moteurs Mitsubishi 4G63 DOHC est mondialement réputée pour ses résultats supérieurs. Cette gamme est destinée au moteur DOHC 4G63T Evolution 9 MIVEC. Tous les arbres à cames de cette gamme sont rectifiés sur une rectifieuse d'arbres à cames sans maître Toyoda CNC pour garantir constamment un produit de la plus haute qualité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa gamme d'arbres à cames \"TX\" de Kelford pour moteurs Mitsubishi 4G63 DOHC présente les meilleures conceptions de lobes disponibles, avec un faible calage d'assise et une surface de soupape maximale tout en conservant un contrôle parfait des soupapes à haut régime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKelford a développé une gamme éprouvée d'arbres à cames pour ce moteur afin de s'adapter à la plupart des applications, y compris un arbre à cames à faible levée de 272 degrés pour s'adapter aux ressorts de soupapes d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCames Kelford pour 4G63 Evo 9 MIVEC\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX258\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e258\/264°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.50\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les voitures de route avec turbo d'origine ou petit, jusqu'à 8000 tr\/min et 1,7 bar avec les ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX264\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/10.35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour route, piste et drag de 300-500 CV, 2,4 bar et 8000 tr\/min avec les ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX268\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264\/268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames haute performance pour 350-550 CV utilisant de l'E85 ou des mélanges similaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX272\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les meilleures performances globales. 400-600 CV.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX272-L\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272° Faible levée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.00\/10.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eConçu avec une levée plus faible pour une utilisation avec les ressorts de soupapes d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX272-L\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272° Faible levée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.00\/10.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eConçu avec une levée plus faible pour une utilisation avec les ressorts de soupapes d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX272R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.75\/11.75\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eL'Ultime 272, prouvé au banc d'essai comme étant le meilleur disponible à ce jour. Convient pour 450-700 CV, 2,8 bar et 9500 tr\/min avec les ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX278\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/278°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames haute performance pour route\/piste et circuit utilisant de l'E85 ou des mélanges similaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX280\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e280\/276°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour moteurs de course bien préparés jusqu'à 2,4 bar et 9000 tr\/min avec les ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX280R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e280\/288\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames de course haute puissance pour moteurs de time attack et de drag racing bien préparés utilisant du carburant E85.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e9‑TX288\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e288\/280\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.00\/11.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour moteurs de drag racing haute puissance, construits par des professionnels, jusqu'à 3,4 bar et 9500 tr\/min avec les ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"000000\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e* Pour conversion poussoirs solides - Commande spéciale *\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e*\u003c\/span\u003e 9‑SLX260\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e260\/264°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.50\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour conversion poussoirs solides. Convient aux plaques de restriction de 32-40mm et aux moteurs de rallye GPA.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e*\u003c\/span\u003e 9‑SLX272\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/274°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour conversion poussoirs solides. Il s'agit de la version solide du très populaire design TX272.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e*\u003c\/span\u003e 9‑SLX282\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282\/288°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour conversion poussoirs solides. Cames de course haute puissance pour les moteurs de time attack et de drag racing bien préparés. Idéal pour 700 CV avec E85.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"258\/264 (9-TX258)","offer_id":50562940207446,"sku":"KEL-9-TX258","price":747.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264\/260 (9-TX264)","offer_id":50562940240214,"sku":"KEL-9-TX264","price":464.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264\/268 (9-TX268)","offer_id":50562940272982,"sku":"KEL-9-TX268","price":747.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/272 (9-TX272)","offer_id":50562940305750,"sku":"KEL-9-TX272","price":690.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/272 Levée basse (9-TX272-L)","offer_id":50562940338518,"sku":"KEL-9-TX272-L","price":747.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/272 (9-TX272R)","offer_id":50562940371286,"sku":"KEL-9-TX272R","price":747.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/278 (9-TX278)","offer_id":50562940404054,"sku":"KEL-9-TX278","price":747.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"280\/276 (9-TX280)","offer_id":50562940436822,"sku":"KEL-9-TX280","price":464.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"280\/288 (9-TX280R)","offer_id":50562940469590,"sku":"KEL-9-TX280R","price":747.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"288\/280 (9-TX288)","offer_id":50562940502358,"sku":"KEL-9-TX288","price":689.62,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"260\/264 (9-SLX260) *Poussoir mécanique - Commande spéciale*","offer_id":50562940535126,"sku":"KEL-9-SLX260","price":747.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/274 (9-SLX272) *Poussoir mécanique - Commande spéciale*","offer_id":50562940567894,"sku":"KEL-9-SLX272","price":747.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"282\/288 (9-SLX282) *Poussoir mécanique - Commande spéciale*","offer_id":50562940600662,"sku":"KEL-9-SLX282","price":747.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kelford-cams-4g63-evo-9-mivec-1.jpg?v=1749206862"},{"product_id":"kelford-valve-springs-g8x-bmw-b58-supra-kvs58-bt","title":"Ressorts de soupape Kelford pour B58 Supra GR\/ S58 BMW M2\/M3\/M4 (KVS58-BT)","description":"\u003cp\u003eLe jeu de ressorts de soupape Kelford pour la GR Supra 2020 et la BMW M Series S58 3.0L Inline 6 a été spécifiquement conçu pour s'adapter aux arbres à cames Kelford afin d'offrir une qualité, des performances et une fiabilité ultimes. Comprend un jeu complet de 24 ressorts de soupape en forme de ruche PACALOY haute performance à enroulement progressif et 24 coupelles en titane. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit de ressorts de soupape High Energy, Extreme Racing utilise un siège de ressort usiné avec précision pour maximiser la pression d'assise pour les configurations à haute suralimentation et à haute puissance. Spécifiquement conçu pour les arbres à cames Kelford Cams Stage 2 et Stage 3 pour les moteurs développant plus de 1000 ch. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Notre kit est spécifiquement conçu pour fonctionner de manière optimale avec nos \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/kelford-camshafts-s58-g8x-bmw-m2-m3-m4\"\u003earbres à cames Stage 1, Stage 2 et Stage 3\u003c\/a\u003e afin d'offrir une qualité, une fiabilité et des performances exceptionnelles. \u003cbr\u003e• Le kit Extrême a été spécifiquement conçu pour les arbres à cames Stage 2 et Stage 3. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 2020+ (GR A90 MKV MK5)\u003cbr\u003eMoteur B58 \u003cbr\u003eBMW M2 2023+ (G87) \u003cbr\u003eBMW M3 2021+ (G80\/81) \u003cbr\u003eBMW M4 2021+ (G82\/83) \u003cbr\u003eMoteur S58 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSpécifications du kit standard :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Pression d'assise de 90 lb à une hauteur installée de 36,5 mm \u003cbr\u003e• Pression d'assise de 193 lb à une levée de 11 mm \u003cbr\u003e• L'enroulement de la bobine est à 23,6 mm \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSpécifications du kit Extreme :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Pression d'assise de 105 lb à une hauteur installée de 35 mm \u003cbr\u003e• 210 lb à une levée de soupape de 10,8 mm \u003cbr\u003e• Hauteur d'enroulement de la bobine du ressort à 23,6 mm \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(24) Ressorts en forme de ruche\u003cbr\u003e(24) Coupelles en titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Kit standard","offer_id":50563029238102,"sku":"KEL-KVS58-BT","price":599.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit extrême","offer_id":50563029270870,"sku":"KEL-KVS58-BTX","price":759.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS58-BT-kelford-2020-supra-b58-valve-springs-2_01ac7f2f-7c90-4a18-af3c-7efb319fede4.jpg?v=1749208078"},{"product_id":"kelford-cams-4g63-dsm-gvr4-evo","title":"Arbres à cames Kelford pour DSM et Evo 1-3","description":"Kelford Cams continue to set the standard when it comes to high performance camshafts and valve springs for the 4G63 engine. All available \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDSM, GVR4 and Evo 1\/2\/3 hydraulic Kelford cam sets are listed below to easily compare specs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité des véhicules :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1G\/2G DSM\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003eCD9A Evolution I\u003cbr\u003eCE9A Evolution II III\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa gamme d'arbres à cames Kelford Cams pour moteurs Mitsubishi 4G63 DOHC est mondialement reconnue pour ses résultats supérieurs. Cette gamme concerne la première génération du 4G63T DOHC, du VR4 Galant à l'Evolution 3. Tous les arbres à cames de cette gamme sont rectifiés sur une rectifieuse d'arbres à cames sans maître Toyoda CNC pour offrir constamment un produit de la plus haute qualité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa gamme d'arbres à cames Kelford \"TX\" pour moteurs Mitsubishi 4G63 DOHC offre les meilleures conceptions de lobes disponibles, avec un faible calage d'ouverture et une surface de soupape maximale tout en conservant un contrôle parfait des soupapes à haut régime. Chaque came de la gamme présente la même conception de lobe que la très populaire came de 272 degrés qui a surpassé la concurrence lors du test comparatif d'arbres à cames AMS Import Tuner.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKelford a développé une gamme éprouvée d'arbres à cames pour ce moteur afin de répondre à la plupart des applications, y compris une came à faible levée de 272 degrés pour les ressorts de soupape d'origine et des conceptions à haute levée pour les applications plus sérieuses.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eArbres à cames Kelford pour 4G63 DSM \u0026amp; EVO 1\/2\/3\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADMISSION\/ÉCHAPPEMENT)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX258\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e258\/264°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.50\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les voitures de rue avec turbo d'origine ou petit turbo jusqu'à 8000 tr\/min et 1,7 bar avec ressorts de soupape recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX264\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/10.35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour la rue, la piste et le drag de 300 à 500 ch, 2,4 bar et 8000 tr\/min avec ressorts de soupape recommandés par Kelford. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX268\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264\/268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames haute performance pour 350-550 ch utilisant de l'E85 ou des carburants mélangés similaires. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX272\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les meilleures performances globales. 400-600 ch. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX272‑L\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272° Faible levée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.00\/10.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eConçus avec une levée plus faible pour une utilisation avec les ressorts de soupape d'origine. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX276HL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e276\/272° Haute levée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.50\/12.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course sur piste à haute levée adaptés jusqu'à 2,0 bar et 9000 tr\/min avec ressorts de soupape recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX278\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/278°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour la rue\/piste et la course en utilisant de l'E85 ou des carburants mélangés similaires. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX280\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e280\/276°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les moteurs de course bien préparés jusqu'à 2,4 bar et 9000 tr\/min avec ressorts de soupape recommandés par Kelford. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX280R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e280\/288°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course haute puissance adaptés aux moteurs de course Time Attack et Drag Race bien préparés utilisant du carburant E85.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX284HL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e284\/280° Haute levée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.50\/12.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les moteurs fonctionnant jusqu'à 2,0 bar et 9500 tr\/min avec ressorts de soupape recommandés par Kelford. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX288\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e288\/280°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.00\/11.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les moteurs de drag race haute puissance, construits par des professionnels, jusqu'à 3,4 bar et 9500 tr\/min avec ressorts de soupape recommandés par Kelford. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1‑TX294\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e294\/300°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.00\/12.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour forte suralimentation, haut régime utilisant de l'éthanol, du méthanol ou du protoxyde d'azote. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"258\/264 (1-TX258)","offer_id":50564926243158,"sku":"KEL-1-TX258","price":716.88,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264\/260 (1-TX264)","offer_id":50564926275926,"sku":"KEL-1-TX264","price":493.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264\/268 (1-TX268)","offer_id":50564926308694,"sku":"KEL-1-TX268","price":716.88,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/272 (1-TX272)","offer_id":50564926341462,"sku":"KEL-1-TX272","price":716.88,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/272 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Les cames TX272 Evo 8 sont illustrées. Elles peuvent être utilisées avec les modèles Evo 4-7, mais vous devez modifier ou échanger votre capteur d'angle de came. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Evolution VIII 2003-2005\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePour l'installation sur Evo 4-7 :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe cylindre de déclenchement de came d'échappement est légèrement différent sur les modèles 4\/5\/6 et certains modèles 7. L'Evo 8 utilise un boulon M12 et l'Evo 4-7 un boulon M8. Les deux pièces sont liées ci-dessous. Kelford fabrique des cames spécifiquement pour l'Evo 4-7, mais il faut généralement attendre 2 à 4 mois. Veuillez nous appeler pour commander. (Le numéro de pièce commencera par un 4 au lieu d'un 8).\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/cam-sensor-sensing-cylinder-exhaust-oem-evo-7-8-9\"\u003e MD375814 (Cylindre Evo 8)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/camshaft-trigger-wheel-bolt-evo-7-8-9\"\u003e MD368730 (Boulon M12 Evo 8)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa gamme d'arbres à cames Kelford Cams pour moteurs Mitsubishi 4G63 DOHC est reconnue mondialement pour ses résultats supérieurs. Cette gamme est destinée au moteur DOHC 4G63T Evolution 8. Tous les arbres à cames de cette gamme sont usinés sur une rectifieuse à cames Toyoda CNC sans gabarit pour garantir la plus haute qualité de produit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa gamme d'arbres à cames Kelford 'TX' pour moteurs Mitsubishi 4G63 DOHC présente les meilleurs profils de lobes disponibles, avec un faible temps d'ouverture et une surface de soupape maximale tout en conservant un contrôle parfait des soupapes à haut régime. Chaque came de la gamme présente le même profil de lobe que la très populaire came de 272 degrés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKelford a développé une gamme éprouvée d'arbres à cames pour ce moteur afin de s'adapter à la plupart des applications, y compris une came de 272 degrés à faible levée pour les ressorts de soupapes d'origine et des conceptions à haute levée pour les applications plus sérieuses.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eConversion en poussoirs solides :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eIl existe 4 jeux de cames à utiliser avec des poussoirs solides. Ceux-ci ne sont généralement pas en stock et la production et la livraison peuvent prendre 2 à 4 mois.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCames Kelford pour 4G63 Evo 8\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX258\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e258\/264°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.50\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les voitures de rue avec turbo d'origine ou petit jusqu'à 8000 tr\/min et 25 psi avec ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX264\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264\/260°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/10.35\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour la rue, la piste et le drag de 300 à 500 CV, 35 psi et 8000 tr\/min avec ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX268\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264\/268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames haute performance pour 350-550 CV utilisant l'E85 ou des carburants similaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX272\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour la meilleure performance globale. 400-600 CV.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX272‑L\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272° Faible levée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.00\/10.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eConçues avec une levée plus faible pour une utilisation avec les ressorts de soupapes d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX272R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.75\/11.75\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eL'Ultime 272, prouvé au banc d'essai comme étant le meilleur disponible à ce jour. Convient pour 450-700 CV, 40 psi et 9500 tr\/min avec ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX276HL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e276\/272° Haute levée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.50\/12.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e*Arrêté. Optez pour le 272R ou le 278.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX278\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/278°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour la rue\/piste et la course utilisant l'E85 ou des carburants similaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX280\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e280\/276°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les moteurs de course bien préparés jusqu'à 35 psi et 9000 tr\/min avec ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX280R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e280\/288°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames de course à haute puissance adaptées aux moteurs de time attack et de drag racing bien préparés utilisant le carburant E85.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX284HL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e284\/280° Haute levée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.50\/12.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les moteurs fonctionnant jusqu'à 30 psi et 9500 tr\/min avec ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX288\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e288\/280\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.00\/11.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les moteurs de drag racing à haute puissance, préparés professionnellement, jusqu'à 50 psi et 9500 tr\/min avec ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX294\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e294\/300°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.00\/12.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les fortes pressions de suralimentation, les hauts régimes utilisant l'éthanol, le méthanol ou le protoxyde d'azote.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8‑TX294HL\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e294\/292°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e12.50\/12.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames de drag racing à haute levée pour 45 psi et 9500 tr\/min avec ressorts de soupapes recommandés par Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"000000\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e* Pour la conversion en poussoirs solides - Commande spéciale *\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e*\u003c\/span\u003e 8‑SLX260\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e260\/264°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.50\/10.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour la conversion en poussoirs solides. Convient aux plaques de restriction de 32-40mm et aux moteurs de rallye GPA.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e*\u003c\/span\u003e 8‑SLX272\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272\/274°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour la conversion en poussoirs solides. C'est la version solide du très populaire design TX272.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e*\u003c\/span\u003e 8‑SLX282\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282\/288°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.50\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour la conversion en poussoirs solides. Cames de course à haute puissance pour le time attack et le drag racing bien préparés. Idéal pour 700 CV avec E85.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e*\u003c\/span\u003e 8‑SLX294\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e294\/300°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour la conversion en poussoirs solides. Cames de drag racing pour les fortes pressions de suralimentation, les hauts régimes avec l'éthanol, le méthanol ou le protoxyde d'azote.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"258\/264 (8-TX258)","offer_id":50565049155926,"sku":"KEL-8-TX258","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264\/260 (8-TX264)","offer_id":50565049188694,"sku":"KEL-8-TX264","price":464.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"264\/268 (8-TX268)","offer_id":50565049221462,"sku":"KEL-8-TX268","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/272 (8-TX272)","offer_id":50565049254230,"sku":"KEL-8-TX272","price":684.45,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/272 Levée basse (8-TX272-L)","offer_id":50565049286998,"sku":"KEL-8-TX272-L","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/272 (8-TX272R)","offer_id":50565049319766,"sku":"KEL-8-TX272R","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"276\/272 Grande levée (8-TX276HL) *Arrêté*","offer_id":50565049352534,"sku":"KEL-8-TX276HL","price":627.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/278 (8-TX278)","offer_id":50565049385302,"sku":"KEL-8-TX278","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"280\/276 (8-TX280)","offer_id":50565049418070,"sku":"KEL-8-TX280","price":627.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"280\/288 (8-TX280R)","offer_id":50565049450838,"sku":"KEL-8-TX280R","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"284\/280 Grande levée (8-TX284HL)","offer_id":50565049483606,"sku":"KEL-8-TX284HL","price":464.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"288\/280 (8-TX288)","offer_id":50565049516374,"sku":"KEL-8-TX288","price":627.85,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"294\/300 (8-TX294)","offer_id":50565049549142,"sku":"KEL-8-TX294","price":596.09,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"294\/292 (8-TX294HL)","offer_id":50565049581910,"sku":"KEL-8-TX294HL","price":654.82,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"260\/264 (8-SLX260) *Poussoir mécanique - Commande spéciale*","offer_id":50565049614678,"sku":"KEl-8-SLX260","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"272\/274 (8-SLX272) *Poussoir mécanique - Commande spéciale*","offer_id":50565049647446,"sku":"KEL-8-SLX272","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"282\/288 (8-SLX282) *Poussoir mécanique - Commande spéciale*","offer_id":50565049680214,"sku":"KEL-8-SLX282","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"294\/300 (8-SLX294) *Poussoir mécanique - Commande spéciale*","offer_id":50565049712982,"sku":"KEL-8-SLX294","price":709.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kelford-cams-4g63-evo-8-1.jpg?v=1749222656"},{"product_id":"kelford-cams-r35-gtr","title":"Arbres à cames Kelford pour R35 GTR (231)","description":"Les arbres à cames Kelford pour Nissan R35 GTR conviennent à une gamme d'applications, des moteurs d'origine aux monstres de compétition bien préparés. Les arbres à cames Kelford ont propulsé la majorité des GTR gagnantes de courses et battant des records dans le monde entier ! Tous les arbres à cames Kelford sont listés ci-dessous pour comparer facilement les options. Veuillez sélectionner attentivement votre jeu d'arbres à cames dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GT-R VR38DETT 2009 et plus\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(4) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique d'arbre à cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003eArbres à cames Kelford pour VR38DETT R35 GTR\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADM\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(ADM\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e231‑A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e266\/266°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.00\/9.25\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames Stage 1 EZ-Power pour moteurs d'origine. Peut utiliser les ressorts de soupape OEM si la suralimentation et la limite de régime sont maintenues d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e231‑B2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e274\/274°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.60\/10.55\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames Stage 2 à levée élevée pour applications routières et sportives. Performances supérieures et fiabilité du système de chaîne de distribution lorsqu'ils sont utilisés avec le kit de ressorts de soupape \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/kvs38-bt-kelford-valve-spring-retainer-set-r35-gtr\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eKVS38-BT\u003c\/a\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e231‑C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e276\/276°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/10.97\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course Stage 3 pour moteurs de course bien préparés. Convient à de nombreux types d'applications sportives.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e231‑D\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e284\/290°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.60\/10.57\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course sérieux pour moteurs de drag racing utilisant du carburant E85 ou méthanol. Le lobe est conçu pour les applications à haut régime et haute suralimentation.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e231‑E\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e292\/306°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames de course ultimes pour moteurs de drag racing professionnels brûlant du méthanol, pour des constructions de type 6 secondes et 2000 CV+.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c!--nl\"\/\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e231‑S6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e274 \u0026amp; 266\/274°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.60 \u0026amp; 10.55\/10.55\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eArbres à cames à lobes séparés, pour favoriser le tourbillonnement et maximiser l'efficacité. Convient aux applications de rue, de piste et d'endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"266\/266° (231-A)","offer_id":50565195333974,"sku":"KEL-231-A","price":1079.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"274\/274° (231-B2)","offer_id":50565195366742,"sku":"KEL-231-B2","price":1079.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"276\/276° (231-C)","offer_id":50565195399510,"sku":"KEL-231-C","price":1079.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"284\/290° (231-D)","offer_id":50565195432278,"sku":"KEL-231-D","price":1079.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"292\/306° (231-E)","offer_id":50565195465046,"sku":"KEL-231-E","price":1079.55,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"274 et 266\/274° (231-S6)","offer_id":50565195497814,"sku":"KEL-231-S6","price":1079.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kelford-cams-r35-gtr-231-1.jpg?v=1749223937"},{"product_id":"kelford-cams-4b11-evo-x-214","title":"Arbres à cames Kelford pour Evo X","description":"Tous les jeux de cames Evo X Kelford disponibles sont listés ci-dessous pour comparer facilement les spécifications.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2008-2015 Evolution X 4B11\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa distribution variable continue des soupapes d'admission et d'échappement permet aux tuners d'atteindre des gains de puissance et une maniabilité exceptionnels avec l'Evo X. Les avantages obtenus en installant les cames Kelford dans le 4B11T sont largement reconnus. En utilisant des principes de conception ultramodernes, des techniques de moulage et un meulage CNC de pointe, la gamme d'arbres à cames Kelford établit la norme de performance sur la plateforme 4B11.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e(1) Lubrifiant pour cames\u003cbr\u003e(1) Fiche technique des cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCames Kelford pour 4B11 Evo X\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée (mm) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e(INT\/ECH)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eUtilisation suggérée :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e214‑A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e264\/252°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.00\/9.30\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLes cames haute performance de Stage 1 peuvent être utilisées avec des ressorts de soupape d'origine à la limite de régime d'origine, ou utiliser des ressorts Kelford pour fonctionner jusqu'à 32 psi et 9000 tr\/min.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e214‑B\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e270\/262°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.00\/10.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames haute performance de Stage 2 pour 350-550 CV, 32 psi et 9000 tr\/min avec les ressorts de soupape Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e214‑C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e278\/272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames de course de Stage 3 pour des constructions à haute puissance jusqu'à 32 psi et 9000 tr\/min avec les ressorts de soupape Kelford.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e214‑D\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282\/288°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50\/11.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCames de drag de Stage 4 pour moteurs construits par des professionnels. Idéales pour E85\/méthanol, cames de 1000CV+.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e214‑R\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e260 \u0026amp; 254\/262°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.00 9.75\/10.00\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePour les moteurs de rallye restreints de 36 mm. Dispose d'une conception de lobe divisé pour une efficacité supérieure. Nécessite l'utilisation du jeu de ressorts de soupape \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/kvs11-kelford-evo-x-4b11-valve-springs\"\u003eKVS11\u003c\/a\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"264\/252 (214-A)","offer_id":50565368906070,"sku":"KEL-214-A","price":752.37,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"270\/262 (214-B)","offer_id":50565368938838,"sku":"KEL-214-B","price":752.37,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"278\/272 (214-C)","offer_id":50565368971606,"sku":"KEL-214-C","price":752.37,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"282\/288 (214-D)","offer_id":50565369004374,"sku":"KEL-214-D","price":752.37,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"260\u0026254\/262 (214-R)","offer_id":50565369037142,"sku":"KEL-214-R","price":752.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kelford-cams-4b11-evo-x-214.jpg?v=1749225140"},{"product_id":"kvs11-kelford-evo-x-4b11-valve-springs","title":"Ressorts de soupape Kelford pour 4B11 Evo X (KVS11)","description":"Jeu de ressorts de soupape haute performance Kelford Racing PACALOY à utiliser avec le dispositif de retenue et la base de ressort d'origine. Convient à tous les Evo X 4B11. Comprend 16 ressorts.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi 4B11 Turbo\u003cbr\u003e2008-2015 Lancer Evolution X\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Convient au dispositif de retenue et à la base de ressort d'origine\u003cbr\u003e• Pression d'assise de 75 lb à 35,00 mm\u003cbr\u003e• Affaissement du ressort à 22,00 mm\u003cbr\u003e• Hauteur d'installation de 1,378 po\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565393023318,"sku":"KEL-KVS11","price":323.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS11-kelford-valve-springs-evo-x-4b11-1.jpg?v=1749225305"},{"product_id":"kvs63-btk-kelford-valve-spring-retainer-kit-4g63","title":"Ressorts de soupape et coupelles Kelford pour 4G63 DSM\/Evo (KVS63-BTK)","description":"Le kit de ressorts de soupape en forme de ruche PACALOY haute performance Kelford Racing et de coupelles en titane convient à tous les modèles 4G63 Evo, DSM et GVR4. Convient aux moteurs de compétition à haut régime et à forte suralimentation. Installation à 90 lb. La levée de soupape maximale est de 13,50 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi 4G63 Turbo\u003cbr\u003e1992-2006 Evolution I-IX\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS\u003cbr\u003e1991-1992 Galant VR4\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(16) Ressorts en ruche\u003cbr\u003e(16) Centreurs de siège\u003cbr\u003e(16) Retenues en titane\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kelford-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Kelford\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Kelford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565443420502,"sku":"KEL-KVS63-BTK","price":490.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/KVS63-BTK-kelford-valve-spring-retainer-set-4g63-1.jpg?v=1749225743"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/collections\/Kelford-Cams-blackfooter.png?v=1779878546","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/collections\/kelford.oembed","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}