{"title":"Récupérateurs d'huile, séparateurs et accumulateurs","description":"","products":[{"product_id":"radium-catch-can-kit-nissan-r35-gtr-20-0555-fl-20-0566-fl","title":"Kit récupérateur de vapeurs d'huile Radium pour Nissan R35 GTR 2009+ (20-0555-FL\/20-0566-FL)","description":"\u003cp\u003eLes récupérateurs d'huile Radium Engineering sont équipés de grands orifices ORB 10AN, d'un orifice de vidange ORB 4AN, de chicanes de séparation d'huile à 2 étages et d'une jauge étanche par joint torique. Ces kits se montent à l'aide des trous d'usine existants, assurant une intégration parfaite avec les composants environnants. Conçus comme des systèmes en circuit fermé, ils ne rejettent pas à l'atmosphère (VTA), ce qui les rend conformes aux normes d'émissions et légaux sur piste. Ces systèmes éliminent efficacement l'huile et les boues des gaz de la PCV avant qu'ils ne réintègrent le moteur, favorisant une pression négative du carter pour des performances améliorées. Les systèmes fermés empêchent également les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. Les jauges intégrées permettent une inspection facile des niveaux de liquide, et l'installation ne nécessite aucune coupe, aucun perçage ou aucune modification permanente. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan GTR (R35 VR38DETT) 2009+ \u003cbr\u003e• \u003ca href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0217-FL.PDF\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation (PDF)\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOption double récupérateur d'huile :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePour conserver la fonctionnalité d'usine, les deux récupérateurs d'huile CCV sont montés en ligne entre chaque orifice de ventilation du carter (CCV) et les entrées de turbo correspondantes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÀ faibles charges, ces récupérateurs d'huile subissent une pression atmosphérique. Cependant, lorsque le moteur est à forte charge (WOT), ces orifices connaîtront un flux élevé hors du carter. Cela entraînerait normalement une accumulation d'huile et de boue dans la conduite d'admission du filtre à air. L'accumulation d'huile se produira dans l'intercooler, ce qui diminue les propriétés d'efficacité thermique de l'échangeur de chaleur et entraîne une diminution des performances. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e REMARQUES : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eLe kit de double récupérateur d'huile CCV ne traite PAS les soufflures du côté du carter du reniflard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe kit de double récupérateur d'huile CCV est compatible et recommandé pour être utilisé avec le kit de récupérateur d'huile PCV. Voir 20-0566-FL ci-dessous.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOption triple récupérateur d'huile :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePour une protection moteur ultime, Radium recommande le kit triple récupérateur d'huile 20-0566-FL, Nissan R35 GT-R. \u003cbr\u003eCe kit utilise à la fois les kits double \"CCV\" et simple \"PCV\" détaillés ci-dessus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUE : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003ePour les véhicules avec conduite à droite (RHD), certaines modifications peuvent être nécessaires pour le montage du récupérateur d'huile PCV.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Récupérateur(s) d'huile anodisé(s) avec condenseur et jauge(s) intégrés \u003cbr\u003e• Supports de montage spécifiques pour R35 GT-R en aluminium anodisé \u003cbr\u003e• Raccords adaptateurs -AN et extrémités de tuyau en aluminium anodisé \u003cbr\u003e• Quincaillerie de montage en acier inoxydable \u003cbr\u003e• Tuyau PCV Radium Engineering \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VvdfgaJfLwQ?si=sqgt7HCwBuxBw_Uq\" height=\"563\" width=\"1000\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Radium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Kit double récupérateur d'huile (20-0555-FL)","offer_id":50560385417558,"sku":"RAD-20-0555-FL","price":398.82,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit triple récupérateur d'huile (20-0566-FL)","offer_id":50560385450326,"sku":"RAD-20-0566-FL","price":588.82,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/radium-catch-can-kit-nissan-r35-gtr-20-0566-fl.jpg?v=1749192427"},{"product_id":"mishimoto-baffled-oil-catch-can-gen2-ford-raptor-mmbcc-f35t-17sbe","title":"Récupérateur d'huile Mishimoto Baffled pour Ford Raptor 2017-2020 (MMBCC-F35T-17SBE)","description":"\u003cp\u003eLe turbocompresseur et l'injection directe sont populaires pour créer des camions puissants et efficaces, mais ils peuvent entraîner une accumulation de carbone dans des moteurs comme le Ford F-150 3.5L EcoBoost 2017-2020. Le kit de récupération des vapeurs d'huile Mishimoto empêche cela en protégeant le conduit d'admission et les soupapes des retours de gaz. Sa configuration à deux réservoirs détourne les retours de gaz du moteur, et le réservoir de récupération des vapeurs d'huile cloisonné de 12 fl. oz. prolonge les intervalles d'entretien. Le support en acier robuste et les raccords rapides simplifient l'installation. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord F-150 Raptor 2017-2020 (Gen 3 avec moteur V6 3.5L EcoBoost) \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUE : \u003c\/strong\u003ePeut nécessiter des modifications pour s'adapter aux modèles 2021 en raison des différences de construction du tablier. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Ajustement direct pour Ford F-150 3.5L EcoBoost 2017-2020 \u003cbr\u003e• La configuration à double réservoir capture les retours de gaz des systèmes PCV et CCV \u003cbr\u003e• Comprend un grand réservoir de 12 fl. oz. pour des intervalles d'entretien plus longs \u003cbr\u003e• Le côté CCV peut accueillir le capteur de pression d'origine pour un fonctionnement sans voyant CEL \u003cbr\u003e• Les conduites spécifiques à l'application s'adaptent au couvercle de moteur d'origine \u003cbr\u003e• Le support en acier de 3 mm d'épaisseur ne se pliera pas, ne vibrera pas et ne se cassera pas en cas d'utilisation intensive \u003cbr\u003e• Comprend des raccords rapides de style d'origine \u003cbr\u003e• Les filtres et les réservoirs sont entièrement réparables \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e• Numéro de brevet US D884,760 S \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Support de montage spécifique à l'application\u003cbr\u003e(1) Réservoir de récupération des vapeurs d'huile en aluminium anodisé 6061 noir de 12 fl oz\u003cbr\u003e(1) Réservoir de récupération des vapeurs d'huile en aluminium anodisé 6061 noir de 3 fl oz\u003cbr\u003e(5) Tuyaux à ajustement direct\u003cbr\u003e(4) Raccords rapides préinstallés\u003cbr\u003e(4) Raccords barbelés en aluminium usinés CNC\u003cbr\u003e(2) Filtres en bronze\u003cbr\u003e(2) Déflecteurs d'air\u003cbr\u003e(2) Tiges de dérivation internes\u003cbr\u003e(2) Bouchons NPT de 3\/8 po\u003cbr\u003e(2) Grands joints toriques\u003cbr\u003e(6) Colliers de serrage à vis sans fin\u003cbr\u003eMatériel de montage\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstallation :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/353\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e22 in-lbs (2,5NM) recommandé pour tous les colliers de serrage à vis sans fin. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-27 in-lbs (2-3NM). Ne pas dépasser le couple maximal de 27 in-lbs (3NM).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAprès l'installation, Mishimoto recommande de vérifier le contenu des réservoirs de récupération des vapeurs d'huile cloisonnés tous les 1 000 miles jusqu'à ce qu'une base de référence soit établie. L'accumulation de vapeurs d'huile varie en fonction des températures ambiantes et des conditions de conduite. Il est important que le contenu du réservoir ne dépasse pas le déflecteur interne.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLe turbocompresseur et l'injection directe deviennent rapidement la méthode privilégiée pour construire des camions puissants et efficaces. Cependant, s'ils ne sont pas soigneusement entretenus, ils peuvent également signifier la fin de votre Ford F-150 3.5L EcoBoost 2017-2020. L'injection directe fait du 3.5L EcoBoost l'un des moteurs les plus efficaces jamais montés sur le F-150. Mais, sans le bénéfice du carburant qui lave l'arrière des soupapes d'admission, les retours de gaz sont libres de s'accumuler sous forme de dépôts de carbone. Finalement, ces dépôts de carbone peuvent étouffer votre moteur et réduire ses performances. Heureusement, Mishimoto a une solution. Le kit de récupération des vapeurs d'huile Mishimoto pour Ford F-150 3.5L EcoBoost 2017-2020 protège votre conduit d'admission et vos soupapes des effets néfastes des retours de gaz et de l'accumulation de carbone. La configuration à double réservoir garantit que les retours de gaz sont éloignés de votre admission et de vos soupapes dans toutes les conditions de conduite. Notre réservoir de récupération des vapeurs d'huile cloisonné de 12 fl. oz. éprouvé sur route contient plus de retours de gaz pour des intervalles d'entretien prolongés. Que vous appuyiez fort sur l'accélérateur ou que vous rouliez tranquillement en ville, ces réservoirs protègent votre moteur. Le support en acier thermolaqué de 3 mm d'épaisseur est suffisamment solide pour supporter tous les terrains qu'un camion de travail ou un véhicule quotidien rencontrera, et les raccords rapides préinstallés facilitent l'installation. Bien sûr, ce kit de récupération des vapeurs d'huile est couvert par notre garantie à vie Mishimoto afin que vous puissiez être tranquille en sachant que votre F-150 3.5L EcoBoost 2017-2020 est protégé des retours de gaz tant que vous le possédez. \u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560415498582,"sku":"MIS-MMBCC-F35T-17SBE","price":589.63,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-baffled-oil-catch-can-gen2-ford-raptor-mmbcc-f35t-17sbe.jpg?v=1749192662"},{"product_id":"mishimoto-baffled-oil-catch-can-gen3-ford-raptor-mmbcc-f35t-21","title":"Récupérateur d'huile à chicanes Mishimoto pour Ford Raptor 2021 et plus (MMBCC-F35T-21)","description":"\u003cp\u003eLe turbocompresseur et l'injection directe augmentent l'efficacité et la puissance du Ford F-150 3.5L EcoBoost 2021.5+, mais peuvent entraîner une accumulation de carbone sur les soupapes d'admission. Le kit de récupération d'huile de Mishimoto résout ce problème en éloignant les gaz de carter de l'admission et des soupapes, évitant ainsi les dépôts nocifs. La configuration à deux bocaux assure une protection dans toutes les conditions, avec un bocal de récupération cloisonné de 12 oz liq. pour des intervalles d'entretien prolongés. Il est doté d'un support en acier robuste thermolaqué et de raccords rapides pour une installation facile. Bénéficiant de la garantie à vie Mishimoto, il assure une protection moteur à long terme. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord F-150 Raptor 2021+ (Gén. 3 avec moteur V6 3.5L EcoBoost) \u003cbr\u003e(Convient aux modèles F-150 3.5L EcoBoost de mi-2021 et plus récents, veuillez vérifier que ce produit convient à votre F-150 avant l'achat.) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Compatibilité directe avec le Ford F-150 3.5L EcoBoost 2021.5+* \u003cbr\u003e• La configuration à deux bocaux capture les gaz de carter des systèmes PCV et CCV \u003cbr\u003e• Inclut un bocal surdimensionné de 12 oz liq. pour des intervalles d'entretien plus longs \u003cbr\u003e• Le côté CCV peut accueillir le capteur de pression d'origine pour un fonctionnement sans voyant CEL \u003cbr\u003e• Les conduites spécifiques à l'application s'adaptent au couvre-moteur d'origine \u003cbr\u003e• Le support en acier de 3 mm d'épaisseur ne se plie pas, ne cliquette pas et ne se casse pas en cas d'utilisation intensive \u003cbr\u003e• Inclut des raccords rapides de style d'origine \u003cbr\u003e• Les filtres et les bocaux sont entièrement réparables \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e• Brevet n° US D884,760 S \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclut:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Support de montage spécifique à l'application\u003cbr\u003e(1) Récupérateur d'huile en aluminium anodisé 6061 noir de 12 oz liq.\u003cbr\u003e(1) Récupérateur d'huile en aluminium anodisé 6061 noir de 3 oz liq.\u003cbr\u003e(4) Tuyaux à ajustement direct\u003cbr\u003e(4) Raccords rapides préinstallés\u003cbr\u003e(4) Raccords cannelés en aluminium usinés CNC\u003cbr\u003e(2) Filtres en bronze\u003cbr\u003e(2) Déflecteurs d'air\u003cbr\u003e(2) Cloison interne et tiges\u003cbr\u003e(2) Bouchons NPT 3\/8\u003cbr\u003e(2) Grands joints toriques\u003cbr\u003e(6) Colliers de serrage à vis sans fin\u003cbr\u003eMatériel de montage\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstallation:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/1529\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAprès l'installation, Mishimoto recommande de vérifier le contenu des récupérateurs d'huile cloisonnés tous les 1 000 miles jusqu'à ce qu'une base de référence soit établie. L'accumulation d'huile soufflée variera en fonction des températures ambiantes et des conditions de conduite. Il est important que le contenu du bocal ne dépasse pas le déflecteur interne.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLa turbocompression et l'injection directe deviennent rapidement la méthode de prédilection pour construire des camions puissants et efficaces. Cependant, s'ils ne sont pas soigneusement entretenus, ils peuvent devenir un problème pour votre Ford F-150 3.5L EcoBoost 2021.5+. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'injection directe fait du 3.5L EcoBoost l'un des moteurs les plus efficaces jamais montés sur le F-150 mais, sans le bénéfice du carburant lavant l'arrière des soupapes d'admission, les gaz de carter sont libres de s'accumuler sous forme de dépôts de carbone. Finalement, ces dépôts de carbone peuvent étouffer votre moteur et réduire ses performances. Heureusement, Mishimoto a une solution. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit de récupération d'huile Mishimoto pour Ford F-150 3.5L EcoBoost 2021.5+ protège votre collecteur d'admission et vos soupapes des effets nocifs des gaz de carter et de l'accumulation de carbone. La configuration à deux bocaux garantit que les gaz de carter sont éloignés de votre admission et de vos soupapes dans toutes les conditions de conduite. Notre récupérateur d'huile cloisonné de 12 oz liq., éprouvé sur route, contient plus de gaz de carter pour des intervalles d'entretien prolongés. Que vous soyez à fond ou que vous rouliez en ville, ces bocaux protègent votre moteur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe support en acier de 3 mm d'épaisseur thermolaqué est suffisamment solide pour supporter tous les terrains qu'un camion de travail, un tout-terrain ou un véhicule de tous les jours rencontrera, et les raccords rapides préinstallés facilitent l'installation. Bien sûr, ce kit de récupération d'huile est couvert par notre garantie à vie Mishimoto afin que vous puissiez être tranquille en sachant que votre F-150 3.5L EcoBoost 2021.5+ est protégé contre les gaz de carter tant que vous en êtes propriétaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560415793494,"sku":"MIS-MMBCC-F35T-21","price":603.63,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-baffled-oil-catch-can-gen3-ford-raptor-mmbcc-f35t-21.jpg?v=1749192669"},{"product_id":"corsa-aluminum-oil-catch-can-gen2-gen3-ford-f150-raptor-cc0010","title":"Corsa Aluminium Oil Catch Can pour Ford F150 Raptor Gen2\/Gen3 2017-2024 (CC0010)","description":"\u003cp\u003eNos récupérateurs d'huile sont les derniers-nés d'une gamme de pièces de performance conçues pour optimiser les performances et la longévité du véhicule. Fabriqués en aluminium 6061 et dotés d'un système de séparation d'huile multi-étapes. Les récupérateurs d'huile CORSA Performance éliminent les gaz de soufflage, l'eau, les vapeurs d'huile et les particules du trajet d'air. En réduisant les impacts du soufflage, les récupérateurs d'huile préviennent les dommages aux composants d'admission sensibles et aident à réduire l'accumulation de carbone sur les soupapes qui, avec le temps, réduit les performances du moteur.\n \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord F150 Raptor (Gen2) 2017-2020 \u003cbr\u003eFord F-150 Raptor (Gen3) 2021+ \u003cbr\u003e(3.5L V6 EcoBoost) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Boîtier du récupérateur fileté facile à entretenir \u003cbr\u003e• Comprend les supports de montage et le tuyau \u003cbr\u003e• Construction entièrement en aluminium 6061 \u003cbr\u003e• Capacité de 3 onces \u003cbr\u003e• Raccords à déconnexion rapide de type OEM \u003cbr\u003e• Le filtre en bronze empêche la réentrée \u003cbr\u003e• Supports en aluminium de calibre 11 (usinés et thermolaqués) \u003cbr\u003e• Tuyaux renforcés multicouches de qualité supérieure \u003cbr\u003e• Garantie de 1 an \u003cbr\u003e• Installation en 30 minutes ou moins \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstallation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1885\/9927\/files\/INSCC0010.pdf?v=1655235520\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003eInstructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBien que non actuellement approuvés par le CARB, les récupérateurs CORSA Performance peuvent aider à réduire les émissions en capturant les émissions d'hydrocarbures. Veuillez vérifier les réglementations de votre ville, de votre état et de votre localité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes récupérateurs d'huile CORSA Performance nécessitent un entretien régulier et l'élimination des contaminants. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner des fuites.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePour de meilleurs résultats, vérifiez les récupérateurs d'huile tous les 500 à 1 000 miles et jetez le contenu si nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChaque récupérateur d'huile spécifique au véhicule a été conçu avec des raccords rapides de style OEM, des tuyaux de qualité automobile supérieure et des composants améliorés pour garantir que votre véhicule fonctionne à des performances maximales. Grâce à une conception soignée, les ingénieurs de CORSA ont placé chaque récupérateur d'huile dans un endroit facilement accessible mais sûr, permettant une facilité d'entretien. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/corsa-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de Corsa Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Corsa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560569409878,"sku":"COR-CC0010","price":206.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/corsa-aluminum-oil-catch-can-gen2-gen3-ford-f150-raptor-cc0010.jpg?v=1749194006"},{"product_id":"mishimoto-baffled-oil-catch-can-f8x-bmw-m2-m3-m4-mmbcc-f80-15","title":"Récupérateur d'huile Mishimoto Baffled pour BMW F8X M2\/M3\/M4 (MMBCC-F80-15)","description":"\u003cp\u003eProtégez votre BMW M2, M3 ou M4 avec le kit de récupération d'huile Mishimoto. Les turbocompresseurs du moteur S55 provoquent des retours de gaz, mais le collecteur d'huile compact à 2 ports de Mishimoto avec un filtre de 50 microns sépare l'huile des vapeurs du carter. Cela empêche les retours d'huile de contaminer votre refroidisseur intermédiaire, votre système d'admission et votre VANOS, et contribue à maintenir des niveaux d'octane appropriés. Le kit comprend des flexibles à ajustement direct et un support de montage en aluminium usiné pour une installation facile. Contrairement à la plupart des systèmes AOS, les collecteurs d'huile Mishimoto retiennent les retours de gaz de manière permanente. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (F80) 2015-2018\u003cbr\u003eBMW M4 (F82\/F83) 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS (F87) 2019-2021\u003cbr\u003e(Moteur S55 3.0L Twin Turbo) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Ajustement direct pour les BMW M3, M4 et M2 Competition 2015-2020 \u003cbr\u003e• Un seul collecteur d'huile compact à 2 ports sépare les particules d'huile à l'aide d'un filtre en bronze de 50 microns \u003cbr\u003e• Support spécifique à l'application pour monter le collecteur à un endroit accessible \u003cbr\u003e• Flexibles à ajustement direct permettant une installation sans modification du cache moteur \u003cbr\u003e• Couvercle spécifique à l'application conçu pour que la taille du raccord corresponde à la taille de la ligne CCV \u003cbr\u003e• Collecteur scellé en aluminium billette 6061 \u003cbr\u003e• Protège l'intercooler, le système d'admission et le système VANOS des retours d'huile \u003cbr\u003e• Aide à maintenir des niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle \u003cbr\u003e• Le déflecteur d'air interne augmente la turbulence de l'air pour améliorer la séparation de l'huile \u003cbr\u003e• Les filtres et le collecteur sont entièrement réparables \u003cbr\u003e• Brevet américain D966,372 S \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e• Support en aluminium anodisé disponible dans votre choix de 12 options de couleurs spécifiques à BMW ou en noir classique \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Récupérateur d'huile compact à chicanes\u003cbr\u003e(1) Support de montage spécifique à l'application\u003cbr\u003e(2) Durites à ajustement direct\u003cbr\u003e(2) Raccords cannelés en aluminium de 3\/4 po\u003cbr\u003e(4) Colliers de serrage à vis sans fin\u003cbr\u003eMatériel de montage\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : \u003c\/strong\u003eLes composants de couleur assortie peuvent varier légèrement de la couleur de votre véhicule, car la peinture peut être affectée par des facteurs externes tels que la chaleur, la décoloration due au soleil, le vieillissement général et l'usure. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/356\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation en PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUES : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e22 in-lbs (2,5 Nm) recommandés pour tous les colliers à vis sans fin. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-27 in-lbs (2-3 Nm). Ne pas dépasser le couple maximal de 27 in-lbs (3 Nm).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAprès l'installation, Mishimoto recommande de vérifier le contenu des récupérateurs à chicanes tous les 1 000 miles jusqu'à ce qu'une base de référence soit établie. L'accumulation de retours d'huile variera avec les températures ambiantes et les conditions de conduite. Il est important que le contenu du récupérateur ne dépasse pas la chicane interne.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOffrez à votre BMW M3\/M4 2015-2020 la protection qu'elle mérite avec le kit de récupération d'huile Mishimoto Direct Fit. L'introduction du S55 dans les M3 et M4 en 2015 a été la première fois que les M compactes ont vu des turbos d'usine, mais ces moteurs ont apporté une autre tradition de longue date : le blow-by. Le kit de récupération d'huile Mishimoto BMW M3\/M4 utilise une ingénierie éprouvée du récupérateur d'huile compact à 2 ports de Mishimoto, en attente de brevet, avec son filtre en bronze de 50 microns et sa chicane interne pour mieux séparer l'huile des vapeurs du carter. Les ingénieurs de Mishimoto ont conçu un couvercle usiné CNC qui présente de grands orifices d'entrée et de sortie afin de correspondre à la dimension intérieure du tuyau CCV. Ce récupérateur d'huile à chicanes protège votre intercooler, votre système d'admission et votre système VANOS des retours d'huile et aide à maintenir des niveaux d'octane appropriés pour réduire les détonations potentielles. Le kit est livré avec deux flexibles à ajustement direct, qui ne nécessitent aucune modification du cache moteur, et un support de montage en aluminium usiné à ajustement direct qui est extrêmement facile à installer et monte le récupérateur dans un endroit accessible ! Deux raccords cannelés en aluminium de 3\/4 de pouce connectent les flexibles au récupérateur. Et, comme tous les récupérateurs d'huile Mishimoto, ce kit de récupération à chicanes est livré avec la garantie à vie Mishimoto ! Nos récupérateurs sont différents de la plupart des systèmes AOS (séparateur air-huile) à plusieurs niveaux. Premièrement, nos récupérateurs ne sont pas chauffés. Cela signifie que tout le blow-by peut se condenser dans le récupérateur, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS renvoient également le blow-by dans le carter d'huile, tandis que nos récupérateurs piègent le blow-by et le maintiennent hors du moteur de manière permanente. Si vous avez vu ce que nous avons vu au fond de nos récupérateurs, vous ne voudrez pas non plus que cela se vide dans votre huile. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50560717586774,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir Saphir Métallisé","offer_id":50560717619542,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CBS","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu foncé givré","offer_id":50560717652310,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CFDB","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu San Marino","offer_id":50560717685078,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CSMB","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu Yas Marina","offer_id":50560717717846,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CYMB","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris foncé givré","offer_id":50560717750614,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CFDG","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris Calcaire","offer_id":50560717783382,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CLRG","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris minéral","offer_id":50560717816150,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CMG","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris Silverstone métallisé","offer_id":50560717848918,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CSS","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange Sakhir métallisé","offer_id":50560717881686,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CSO","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune Austin","offer_id":50560717914454,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CAY","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Blanc Alpin","offer_id":50560717947222,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CAW","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Mineralweiß métallisé","offer_id":50560717979990,"sku":"MIS-MMBCC-F80-15CMW","price":369.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-baffled-oil-catch-can-f8x-bmw-m2-m3-m4-mmbcc-f80-15c-colors.jpg?v=1749194850"},{"product_id":"radium-catch-can-kit-fluid-lock-evo-x-20-0105-fl","title":"Kit Récupérateur d'Huile Radium (Fluid Lock) pour Mitsubishi Evo X (20-0105-FL)","description":"\u003cp\u003eUn récupérateur d'huile est essentiel sur un véhicule performant pour protéger le moteur des niveaux élevés de gaz de carter accumulés lors d'une conduite agressive. Un excès d'air saturé d'huile circulant dans le flux d'admission d'air peut entraîner une dégradation des performances. Les récupérateurs d'huile Radium Engineering sont dotés de grands ports ORB 10AN, d'un port de drainage ORB 4AN, de chicanes de séparation d'huile à 2 étapes et d'une jauge d'huile scellée par un joint torique. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRadium Engineering propose plusieurs kits de récupérateurs d'huile complètement indépendants pour l'EVO X, vendus individuellement ou ensemble à l'aide du menu ci-dessus. Toutes les variations s'évacuent vers le moteur (VTE), elles sont donc légales en matière d'émissions et sur piste. Les systèmes en boucle fermée acheminent l'air filtré et propre vers le moteur pour être brûlé et pour favoriser une pression négative du carter pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Lancer Evolution X 2008-2015 \u003cbr\u003e(modèles 4B11T CZ4A Evo X GSR et MR) \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : \u003c\/strong\u003eCertains modèles européens sont équipés de réservoirs de lave-phares, ce qui crée une interférence avec le récupérateur d'huile de PCV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0068C.PDF\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Télécharger le PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Récupérateur d'huile en billette avec condenseur et jauge intégrés \u003cbr\u003e• Support de montage RH découpé au laser et revêtu par poudre \u003cbr\u003e• Embouts de tuyau et raccords adaptateurs en aluminium 6AN et 8AN \u003cbr\u003e• Suffisamment de tuyau PCV de 3\/8\" et 1\/2\" pour des applications personnalisées \u003cbr\u003e• Quincaillerie de montage en acier inoxydable \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuggéré pour l'installation :\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/radium-catch-can-petcock-drain-kit\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Kit de vidange avec robinet\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCompatible avec tous les modèles\/années d'EVO X. REMARQUE : Certains modèles européens sont équipés de réservoirs de lave-phares, ce qui crée une interférence avec le récupérateur d'huile de PCV. Le kit de récupérateur d'huile de PCV s'installe immédiatement derrière le phare droit et se raccorde en ligne avec le tuyau de PCV. Lorsque la soupape PCV est ouverte, les vapeurs de carter indésirables, le carburant non brûlé et les boues d'huile sont aspirés dans le collecteur d'admission. Le récupérateur d'huile agit comme un filtre en ligne, piégeant et retenant les contaminants avant qu'ils n'atteignent le collecteur d'admission. Remarque : Étant donné que les récupérateurs d'huile Radium sont scellés sous pression, ils sont également excellents pour les applications suralimentées, de sorte que la connexion au collecteur d'admission est autorisée et résistera à n'importe quel niveau de suralimentation, sans nécessiter de clapet anti-retour. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSystème en boucle fermée :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe kit PCV est un système fermé qui nécessite un signal de vide du collecteur d'admission pour ouvrir la soupape PCV. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Radium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560823198038,"sku":"RAD-20-0105-FL","price":255.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/radium-catch-can-kit-fluid-lock-evo-x-20-0105-fl.jpg?v=1749195437"},{"product_id":"radium-catch-can-kit-fluid-lock-evo-8-9-20-0116-fl","title":"Kit de décantation Radium (Fluid Lock) pour Evo 8\/9 (20-0116-FL)","description":"\u003cp\u003eUn récupérateur d'huile est essentiel sur un véhicule de performance pour protéger le moteur des niveaux élevés de gaz de carter accumulés lors d'une conduite agressive. Un excès d'air saturé d'huile circulant dans le flux d'admission d'air peut entraîner une dégradation des performances. Les récupérateurs d'huile Radium Engineering sont dotés de grands ports ORB 10AN, d'un port de drainage ORB 4AN, de chicanes de séparation d'huile à 2 étages et d d'une jauge à huile étanche avec un joint torique. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRadium Engineering propose plusieurs kits de récupérateurs d'huile complètement indépendants pour l'Evo 8-9, vendus individuellement ou ensemble via le menu ci-dessus. Tous les kits fonctionnent avec la barre anti-rapprochement OEM. Le premier type ne s'échappe PAS à l'atmosphère (VTA), ils sont donc légaux en matière d'émissions et de piste. Les systèmes en boucle fermée acheminent l'air filtré et propre vers le moteur pour être brûlé et pour favoriser une pression négative dans le carter pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. Le kit VTA du carter moteur ne fait pas recirculer les gaz du carter dans le moteur et est destiné aux véhicules de course qui produisent une grande quantité de gaz de carter. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2003-2006 Evolution VIII IX (Evo 8\/ Evo 9) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0076E.PDF\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003eTélécharger le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Récupérateur d'huile usiné avec condenseur intégré et jauge\u003cbr\u003e• Support de montage RH anodisé découpé au laser \u003cbr\u003e• Extrémités de tuyau et raccords adaptateurs en aluminium anodisé \u003cbr\u003e• Suffisamment de tuyau PCV noir pour les applications personnalisées \u003cbr\u003e• Matériel de montage en acier inoxydable \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eSuggéré pour l'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/radium-catch-can-petcock-drain-kit\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eKit de vidange à robinet\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e(Non inclus avec le récupérateur d'huile) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCe kit s'installe à côté de la tour d'amortisseur RH et se raccorde en ligne entre la soupape PCV et le collecteur d'admission. Ce kit maintient le fonctionnement en système fermé OEM de la soupape PCV tout en empêchant l'huile et autres contaminants de pénétrer dans le collecteur d'admission. Remarque : Étant donné que les récupérateurs d'huile Radium sont étanches à la pression, ils sont sûrs pour les applications suralimentées, de sorte que la connexion au collecteur d'admission est autorisée sans clapet anti-retour. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Récupérateur d'huile usiné avec condenseur intégré et jauge\u003cbr\u003e• Support de montage RH découpé au laser et revêtu par poudre\u003cbr\u003e• Extrémités de tuyau et raccords adaptateurs en aluminium anodisé\u003cbr\u003e• Suffisamment de tuyau PCV noir pour les applications personnalisées \u003cbr\u003e• Matériel de montage en acier inoxydable\u003c\/p\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560824934742,"sku":"RAD-20-0116-FL","price":219.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/radium-catch-can-kit-fluid-lock-evo-8-9-20-0116-fl.jpg?v=1749195439"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-catch-can-audi-rs3-fmct3","title":"Récupérateur d'huile Forge Motorsport pour Audi RS3 (FMCT3)","description":"Ce kit de décanteur d'huile est destiné aux Audi RS3 et TTRS, développé par notre équipe de développement interne. Non seulement il est magnifiquement conçu, mais il a été créé pour capturer la quantité maximale de contaminants nocifs, y compris les dépôts d'huile, les vapeurs de carburant inutilisées et l'humidité, qui autrement retourneraient dans l'admission du moteur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDes tests approfondis ont prouvé la capacité de notre kit de décanteur d'huile à réduire efficacement l'accumulation de boues et de carbone, permettant ainsi au moteur de respirer et de fonctionner plus efficacement. Il peut donc être considéré comme un véritable produit améliorant les performances et nous le recommandons, en particulier si vous envisagez un réglage de puissance plus avancé à une date ultérieure. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : \u003c\/strong\u003eVeuillez appeler pour connaître la disponibilité \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eAudi RS3 (8V Facelift) 2017-2020 \u003cbr\u003eAudi TTRS (Mk3 8S) 2014+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eDécanteur d'huile de 0,4 L (400 cc) \u003cbr\u003eRaccords en billette usinés, anodisés noirs pour un aspect OEM une fois installés. \u003cbr\u003eKit de colliers de serrage optionnel \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Niveaux d'huile faciles à vérifier et simples à vidanger, avec une jauge pour l'inspection du niveau \u003cbr\u003e• 2 tuyaux résistants à l'huile renforcés en acier inoxydable de qualité avec tressage externe noir pour un look discret \u003cbr\u003e• Le tube intérieur est en caoutchouc nitrile antistatique lisse résistant au carburant \u003cbr\u003e• La gaine extérieure est en tresse de fil d'acier inoxydable renforcée \u003cbr\u003e• Résistant à la dilatation sous pression et à l'effondrement sous vide \u003cbr\u003e• Permet au kit de fonctionner dans une plage de température clairement définie : de -54°C à +150°C (-65°F à 300°F) \u003cbr\u003e• Le cache moteur peut toujours être installé après l'installation \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLe décanteur de 0,4 l (400 cc) présente une multitude de caractéristiques destinées à le rendre à la fois facile à vérifier et simple à vidanger, y compris une jauge pour l'inspection du niveau et un robinet de vidange bien placé. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa conception du kit a également été soigneusement étudiée, d'où son tube intérieur en caoutchouc nitrile antistatique lisse résistant au carburant. Il est associé à une gaine extérieure en tresse de fil d'acier inoxydable renforcée (une spécialité de Forge), spécifiquement une tresse intérieure partielle et une tresse extérieure à couverture complète. Nous avons développé cette configuration complexe afin que le réservoir soit résistant à la fois à la dilatation sous pression et à l'effondrement sous vide, et également pour permettre au kit de fonctionner dans une plage de température clairement définie : de -54°C à +150°C (-65°F à 300°F). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEnfin, ce kit comprend des raccords en billette usinés, anodisés noirs pour former un produit d'aspect OEM une fois installé. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVeuillez noter : Nous avons constaté que sur certains modèles RS3 et TTRS récents à partir de 2019, un reniflard supplémentaire a été ajouté au PCV. Si votre moteur possède ce reniflard supplémentaire, le décanteur ne sera PAS compatible. Pour le vérifier, retirez le cache moteur de votre véhicule et vérifiez l'unité PCV visible.","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560984875350,"sku":"FOR-FMCT3","price":596.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-oil-catch-can-audi-rs3-fmct3.jpg?v=1749196205"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-catch-can-mkv-toyota-supra-bmw-z4-fmct6","title":"Récupérateur d'huile Forge Motorsport pour Toyota Supra A90 MKV\/ BMW Z4 (FMCT6)","description":"Ce kit de réservoir de récupération d'huile est destiné aux Toyota Supra A90 et BMW Z4 équipées du moteur BMW B58, développé par notre équipe de développement interne. Non seulement il est magnifiquement conçu, mais il a été créé pour capturer le maximum de contaminants nocifs, y compris les dépôts d'huile, les vapeurs de carburant inutilisées et l'humidité, qui autrement retourneraient dans l'admission du moteur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLorsque le moteur B58 est fortement optimisé, un blow-by peut se produire, entraînant une mauvaise respiration. Notre système de récupération d'huile spécialement conçu et des tests approfondis ont prouvé la capacité de notre kit de réservoir de récupération d'huile à réduire efficacement la boue et l'accumulation de carbone, permettant ainsi au moteur de respirer et de fonctionner plus efficacement. Il peut donc être considéré comme un véritable produit améliorant les performances et que nous recommandons, en particulier si vous envisagez une optimisation plus poussée de la puissance ultérieurement. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDans un souci d'esthétique, notre récupérateur intègre le support dans le couvercle du récupérateur et est placé derrière le bouclier thermique de la boîte à air d'origine, ce qui signifie que cet important composant peut toujours être maintenu en place. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote : \u003c\/strong\u003eVeuillez appeler pour connaître la disponibilité \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eA90 MKV Toyota Supra \u003cbr\u003eBMW Z4 \u003cbr\u003e(Moteur B58) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eRéservoir de récupération d'huile de 0,4 L (400 cc) \u003cbr\u003eRaccords en billette usinés et anodisés noirs pour un aspect OEM une fois installés. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Facile à vérifier les niveaux d'huile et simple à vidanger, incluant une jauge pour l'inspection du niveau \u003cbr\u003e• La conception de l'adaptateur de reniflard et du réservoir de récupération a été réalisée à l'aide du dernier logiciel 3D Solidworks \u003cbr\u003e• Conçu pour une solution plug and play complète sans coupe ni modification des composants d'origine, ce qui signifie que le véhicule peut retrouver sa configuration d'origine en moins d'une heure \u003cbr\u003e• Le tube intérieur est construit en caoutchouc nitrile antistatique lisse résistant au carburant \u003cbr\u003e• Le revêtement extérieur est fait de tresse de fil d'acier inoxydable renforcé \u003cbr\u003e• Résistant à la dilatation sous pression et à l'effondrement sous vide \u003cbr\u003e• Permet au kit de fonctionner dans une plage de température clairement définie : -54°C à +150°C (-65°F à 300°F)","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561032257878,"sku":"FOR-FMCT6","price":522.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/forge-motorsport-oil-catch-can-mkv-toyota-supra-bmw-z4-fmct6.jpg?v=1749196460"},{"product_id":"20-0759-fl-radium-catch-can-kit-corolla-gr","title":"Kit de récupération de vapeur d'huile Radium pour Corolla GR 2023+ (20-0759-FL)","description":"Le kit de décantation d'huile moteur Radium Engineering pour Corolla GR 2023+ est un système en boucle fermée (conforme aux normes d'émissions et de piste) conçu pour éliminer l'huile et les boues des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Ce kit se monte sur les emplacements existants pour une installation propre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Corolla GR 2023+\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0308-FL.PDF\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003eInstructions d'installation (PDF)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e• Se monte sur les goujons filetés de la tour d'amortisseur droite\u003cbr\u003e• Aucune modification permanente n'est requise\u003cbr\u003e• Compatible avec le couvercle de moteur OEM\u003cbr\u003e• Facile à installer (10-30 minutes)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Radium :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes décanteurs Radium Engineering sont dotés de grands ports 10AN ORB, d'un port de drainage 4AN ORB, d'un déflecteur de séparation d'huile à 2 étapes et d'une jauge à joint torique. Ce kit se monte à l'aide de filetages d'usine et s'intègre parfaitement aux composants environnants. Ils ne ventilent PAS à l'atmosphère (VTA), ils sont donc conformes aux normes d'émissions et de piste. Les systèmes en boucle fermée éliminent l'huile et les boues des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Un système en boucle fermée favorise également une pression de carter négative pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. Les jauges intégrées aux décanteurs permettent une inspection facile du liquide accumulé. Aucune coupe, perçage ou modification permanente n'est requise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit de décantation se monte en ligne entre le port de ventilation du carter (CCV) sur le couvre-culasse et le port d'entrée du turbocompresseur. À faible charge, il subit une pression atmosphérique. Cependant, lorsque le moteur est à forte charge (WOT), la ligne subira un flux élevé du carter vers le système d'admission. Cela entraînerait normalement une accumulation d'huile et de boues dans le turbocompresseur, l'intercooler, le collecteur d'admission, etc. Le décanteur CCV capture cela et favorise un air filtré propre vers l'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi cette pièce a été assemblée conformément aux instructions, le voyant de contrôle du moteur ne s'allumera pas. Cela suppose que tous les composants du moteur sont OEM. Veuillez noter que certains systèmes d'admission de rechange peuvent provoquer un voyant de contrôle du moteur \"SYSTÈME DE VENTILATION DU CARTER\" par eux-mêmes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Décanteur d'huile à déflecteur\u003cbr\u003e• Support de montage spécifique à la GR Corolla\u003cbr\u003e• Raccords rapides 10AN vers SAE\u003cbr\u003e• Extrémités de tuyau à raccord rapide SAE\u003cbr\u003e• Quincaillerie en acier inoxydable\u003cbr\u003e• Tuyau PCV Radium\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRecommandé pour l'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/radium-catch-can-petcock-drain-kit\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003eKit de vidange à robinet Radium (20-0024)\u003c\/a\u003e permet de vider le décanteur à distance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Radium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561067811158,"sku":"RAD-20-0759-FL","price":237.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0759-FL-radium-catch-can-kit-corolla-gr-1.jpg?v=1749196691"},{"product_id":"boost-logic-crankcase-breather-adapter-r8-huracan","title":"Adaptateur de reniflard de carter Boost Logic pour R8 \/ Huracan après 2017","description":"L'adaptateur reniflard de carter Boost Logic -12AN pour R8 et Huracan 2017+ est votre solution pour optimiser la ventilation et l'étanchéité du carter. Profitez d'une meilleure réponse de l'accélérateur, d'une réduction du blow-by et d'une efficacité moteur globale améliorée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAudi R8 2017-2023\u003cbr\u003eLamborghini Huracan 2015-2024\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Adaptateur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Boost Logic :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNotre adaptateur de reniflard de carter est conçu pour fonctionner de manière transparente avec les conduites de reniflard d'origine de votre véhicule. Cela signifie que vous pouvez profiter des avantages d'une performance améliorée sans compromettre l'intégrité de la conception originale de votre véhicule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'adaptateur est équipé d'un port de capteur 1\/8\" NPT, vous offrant la flexibilité d'intégrer des capteurs supplémentaires si nécessaire. Surveillez les données moteur cruciales et assurez-vous d'être toujours en phase avec les performances de votre véhicule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ealias raccord de reniflard de carter d'huile.","brand":"Boost Logic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561189314902,"sku":"BL-06030501","price":206.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06030501-boost-logic-crankcase-breather-adapter-r8-huracan-1.jpg?v=1749197232"},{"product_id":"boost-logic-r8-huracan-engine-oil-catchcan","title":"Système de reniflard Boost Logic pour 17+R8\/Huracan","description":"Le système de reniflard moteur Boost Logic pour R8 2017+ et Lamborghini Huracan présente une finition noire furtive avec un bouchon de vidange en laiton sur le fond. Également appelé réservoir de récupération d'huile moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAudi R8 2017-2023\u003cbr\u003eLamborghini Huracan 2015-2024","brand":"Boost Logic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561233191254,"sku":"BL-06010008","price":1327.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/06010008-boost-logic-r8-huracan-engine-oil-catchcan-1.jpg?v=1749197331"},{"product_id":"cc0008-corsa-engine-oil-catchcan-ram-trx","title":"Récupérateur d'huile moteur Corsa pour Ram TRX 2021+ (CC0008)","description":"Le kit de reniflard d'huile Corsa Performance pour Ram TRX 2021-2023 est doté d'un système de séparation d'huile à plusieurs étages pour éliminer les gaz de soufflage, l'eau, les vapeurs d'huile et les particules du circuit d'air. En réduisant les impacts du soufflage, les reniflards d'huile préviennent les dommages aux composants sensibles de l'admission et aident à réduire l'accumulation de carbone sur les soupapes qui, avec le temps, réduit les performances du moteur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes reniflards d'huile spécifiques aux véhicules Corsa sont conçus avec des raccords rapides de style OEM, des tuyaux de qualité automobile supérieure et des composants améliorés pour garantir que votre Hemi fonctionne à des performances optimales. Comprend un support de montage pour installer le bidon sur le côté gauche du compartiment moteur, près des réservoirs de liquide de refroidissement.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDodge Ram TRX 2021-2023\u003cbr\u003eHemi V8 suralimenté de 6,2 L\u003cbr\u003e• Nécessite un entretien régulier et l'élimination des contaminants.\u003cbr\u003e• Pour de meilleurs résultats, vérifiez les reniflards d'huile tous les 800 à 1600 km et jetez le contenu si nécessaire. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner des fuites.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques et spécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Construction entièrement en aluminium 6061\u003cbr\u003e• Capacité de 85 grammes\u003cbr\u003e• Raccords rapides de style OEM\u003cbr\u003e• Filtre en bronze empêchant la réentrée\u003cbr\u003e• Supports en aluminium de calibre 11 (usinés et thermolaqués)\u003cbr\u003e• Tuyaux renforcés multicouches de qualité supérieure\u003cbr\u003e• Boîtier de canette fileté facile à entretenir\u003cbr\u003e• Garantie Corsa de 1 an\u003cbr\u003e• Installation en 30 minutes ou moins\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEO CARB indisponible. Bien que n'étant pas actuellement approuvés par le CARB, les reniflards Corsa Performance peuvent aider à réduire les émissions en capturant les émissions d'hydrocarbures. Veuillez vérifier la réglementation locale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/corsa-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de Corsa Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Corsa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561799487830,"sku":"COR-CC0008","price":184.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/CC0008-corsa-engine-oil-catchcan-ram-trx-1.jpg?v=1749199391"},{"product_id":"mmbcc-wrx-22p-mishimoto-catch-can-pcv-2022-wrx","title":"Récupérateur d'huile à chicanes Mishimoto pour WRX 2022+ (MMBCC-WRX-22P)","description":"Le reniflard d'huile moteur Mishimoto pour WRX 2022+ aide à empêcher les particules d'huile de pénétrer dans le système d'admission en séparant les particules huileuses de l'air renvoyé vers votre système d'admission. Cette conception brevetée et cloisonnée comprend un seul boîtier en aluminium usiné, monté en ligne avec le système PCV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2022-2023\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Boîtier breveté (N° US D884,760 S) en aluminium 6061 usiné, scellé avec des joints toriques en Viton\u003cbr\u003e• Un seul boîtier se monte en ligne sur le système PCV pour séparer et capturer les particules d'huile de l'air grâce à un filtre en bronze de 50 microns\u003cbr\u003e• Un support robuste et spécifique au véhicule permet de monter le boîtier dans un endroit facile d'accès et d'entretien\u003cbr\u003e• Des raccords barbelés en aluminium usinés par CNC assurent une connexion solide entre les conduites et le récupérateur d'huile\u003cbr\u003e• Des tuyaux préformés avec des raccords rapides de type usine facilitent et accélèrent l'installation\u003cbr\u003e• Le récupérateur d d'huile d'une capacité de 3 oz. permet des intervalles d'entretien plus longs\u003cbr\u003e• Réduit l'accumulation d'huile et de carbone dans le système d'admission et sur les soupapes d'admission\u003cbr\u003e• Aide à réduire la dégradation du niveau d'octane pour éviter la détonation et le cliquetis\u003cbr\u003e• Un déflecteur d'air interne crée une turbulence d'air pour faciliter la séparation de l'huile\u003cbr\u003e• Le filtre et le boîtier sont entièrement réparables et lavables\u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Mishimoto :\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"Le blow-by est un effet secondaire inévitable de la suralimentation. Lorsque les gaz sous pression sont recirculés via le système PCV, des particules d'huile sont transportées dans cet air, ce qui entraîne un dépôt d'huile sur votre système d'admission et vos soupapes d'admission. Au fil du temps, cela peut provoquer une accumulation de carbone sur les soupapes et une réduction des niveaux d'octane dans la chambre de combustion en introduisant de l'huile dans le mélange air\/carburant. Les moteurs à injection directe, comme le FA24DIT de votre WRX 22+, sont extrêmement sujets à une forte accumulation de carbone sur les soupapes d'admission.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe récupérateur d'huile Mishimoto aide à prévenir ces problèmes en séparant ce mélange d'huile de l'air renvoyé vers votre système d'admission. Lorsque l'air entre dans le récupérateur d'huile, il traverse le filtre en bronze de 50 microns, puis le déflecteur d'air, ce qui aide à capturer ces particules huileuses et leur permet de se condenser jusqu'à ce qu'elles deviennent suffisamment lourdes pour s'écouler dans le réservoir et être collectées. Cela laisse l'air qui retourne dans votre système d'admission propre et prêt à être brûlé à nouveau.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe kit comprend un boîtier en aluminium 6061 usiné avec des raccords en aluminium usinés CNC noirs, un support en acier revêtu de poudre adapté au véhicule, des durites préformées spécifiques à l'application et tout le matériel nécessaire pour une installation propre et soignée. Cela facilite l'entretien de votre système WRX 2022+, car le boîtier est également 100% lavable, vous n'aurez donc jamais à vous soucier de remplacer le système de filtration.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eNos récupérateurs d'huile sont différents de la plupart des systèmes de séparation air-huile (AOS). Nos récupérateurs d'huile ne sont pas chauffés. Cela signifie que tout le blow-by peut se condenser dans le récupérateur, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS renvoient le blow-by dans le carter d'huile, tandis que nos récupérateurs d'huile piègent le blow-by et le maintiennent définitivement hors du moteur. Si vous avez vu ce que nous avons vu au fond de nos récupérateurs d'huile, vous ne voudriez pas non plus que cela retourne dans votre huile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eComme tous nos produits, ce kit de récupérateur d'huile est couvert par notre garantie à vie Mishimoto.\"\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Récupérateur d'huile compact cloisonné\u003cbr\u003e(1) Support de montage spécifique à l'application\u003cbr\u003e(2) Durites à ajustement direct\u003cbr\u003e(2) Raccords barbelés en aluminium de 1\/2\"\u003cbr\u003e(4) Colliers de serrage à vis sans fin\u003cbr\u003eMatériel de montage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50561981645142,"sku":"MIS-MMBCC-WRX-22P","price":304.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/MMBCC-WRX-22P-mishimoto-catch-can-pcv-2022-wrx-1.jpg?v=1749199982"},{"product_id":"20-0756-fl-radium-catch-can-dual-2022-wrx","title":"Kit de réservoir de récupération Radium double pour WRX 2022+ (20-0756-FL)","description":"Ce kit de réservoir de récupération d'huile moteur double de Radium Engineering pour 2022 WRX utilise les kits CCV et PCV qui vont du PCV au collecteur et du carter au système d'admission pour une protection moteur ultime. Ces deux réservoirs se montent à l'aide de supports spécifiques au véhicule dans le compartiment moteur, sur l'unité ABS et près de la boîte à air d'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX VB 2.4L FA24 2022 et plus\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"http:\/\/www.radiumauto.com\/Assets\/PublicDocs\/PublicDocs\/19-0288.pdf\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Ce kit est compatible avec le conduit d'air OEM (non illustré)\u003cbr\u003e• Aucune valve anti-retour en ligne supplémentaire n'est requise car les réservoirs de récupération Radium sont scellés sous pression. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Radium :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes réservoirs de récupération Radium Engineering sont équipés de grands ports ORB 10AN, d'un port de vidange ORB 4AN, d'un déflecteur de séparation d'huile à 2 étapes et d'une jauge à joint torique. Ces kits se montent à l'aide de trous d'usine et s'intègrent parfaitement aux composants environnants. Ils ne rejettent PAS à l'atmosphère (VTA), ce qui les rend conformes aux normes d'émissions et légaux sur piste. Les systèmes en circuit fermé éliminent l'huile et les boues des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Un système en circuit fermé favorise également une pression négative dans le carter pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. Les jauges intégrées aux réservoirs de récupération permettent une inspection facile du fluide accumulé. Aucune coupe, perçage ou modification permanente n'est requise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe réservoir de récupération PCV est monté en ligne entre la soupape PCV et le collecteur d'admission et renvoie de l'air propre et filtré dans le moteur. Lorsque la pression du collecteur d'admission est proche ou supérieure à la pression atmosphérique, les soupapes \"anti-retour\" PCV se ferment et, par conséquent, ces tuyaux ne subissent aucun débit. Inversement, les tuyaux PCV subiront une dépression \"mesurée\" lorsque le moteur est au ralenti, en vitesse de croisière stable et en décélération. Cela attirerait normalement des vapeurs de carter indésirables, du carburant non brûlé et des boues d'huile dans le collecteur d'admission immédiatement après une forte charge. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe réservoir de récupération CCV se monte sous le conduit d'admission d'air OEM. Pour conserver la fonctionnalité d'usine, le réservoir de récupération CCV est monté en ligne entre le port de ventilation du carter (CCV) et le tuyau d'admission du turbo. À faibles charges, il subit une pression atmosphérique. Cependant, lorsque le moteur est à forte charge (WOT), la ligne subira un débit élevé du carter vers le système d'admission. Cela entraînerait normalement une accumulation d'huile et de boues dans le tuyau d'admission du filtre à air. Le réservoir de récupération CCV capture cela et renvoie de l'air propre et filtré dans l'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Réservoir de récupération d'huile à chicanes\u003cbr\u003e• Support de montage spécifique au WRX VB\u003cbr\u003e• Raccords adaptateurs 10AN et extrémités de tuyau\u003cbr\u003e• Quincaillerie en acier inoxydable\u003cbr\u003e• Tuyau PCV de 5\/8\"\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Radium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562012447062,"sku":"RAD-20-0756-FL","price":483.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0756-FL-radium-catch-can-dual-2022-wrx-1.jpg?v=1749200078"},{"product_id":"radium-catch-can-kit-ccv-for-2022-wrx-20-0755-fl","title":"Kit récupérateur d'huile Radium CCV pour WRX 2022+ (20-0755-FL)","description":"Ce kit de récupérateur d'huile moteur Radium Engineering CCV pour WRX 2022 s'installe en ligne entre le port de ventilation du carter (CCV) et le tuyau d'admission du turbo. À des charges moteur élevées, cette ligne connaîtra un flux important du carter vers le système d'admission. Cette conception capture l'huile et la boue qui seraient normalement libérées dans l'admission. Ce kit se monte sur des emplacements existants près du boîtier de filtre à air avec un support de montage spécifique au véhicule pour une installation propre !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX VB 2.4L FA24 2022 et plus\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"http:\/\/www.radiumauto.com\/Assets\/PublicDocs\/PublicDocs\/19-0288.pdf\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Ce kit est compatible avec le conduit d'air OEM (non montré)\u003cbr\u003e• Le kit de récupérateur d'huile CCV ne gère PAS les gaz de carter du côté PCV du carter\u003cbr\u003e• Le kit de récupérateur d'huile CCV est compatible et recommandé pour être utilisé avec le kit de récupérateur d'huile PCV \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/20-0754-FL-radium-catch-can-pcv-2022-wrx\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e (20-0754-FL)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Radium :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes récupérateurs d'huile Radium Engineering comportent de grands ports ORB 10AN, un port de vidange ORB 4AN, un déflecteur de séparation d'huile à 2 étages et une jauge scellée par joint torique. Ces kits se montent à l'aide de trous d'usine et s'intègrent parfaitement aux composants environnants. Ils ne ventilent PAS à l'atmosphère (VTA), ils sont donc légaux en matière d'émissions et de piste. Les systèmes en boucle fermée éliminent l'huile et la boue des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Un système en boucle fermée favorise également une pression négative dans le carter pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. Les jauges intégrées aux récupérateurs permettent une inspection facile du fluide accumulé. Aucune coupe, perçage ou modification permanente n'est requise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSans effectuer de modifications permanentes, le récupérateur d'huile CCV se monte sous le conduit d'admission d'air OEM. Pour conserver la fonctionnalité d'usine, le récupérateur d'huile CCV s'installe en ligne entre le port de ventilation du carter (CCV) et le tuyau d'admission du turbo. À faibles charges, il subit une pression atmosphérique. Cependant, lorsque le moteur est à charge élevée (WOT), la ligne connaîtra un flux important du carter vers le système d'admission. Cela entraînerait normalement une accumulation d'huile et de boue dans le tuyau d'admission du filtre à air. Le récupérateur d'huile CCV capture cela et favorise un air filtré propre dans l'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Récupérateur d'huile à chicanes\u003cbr\u003e• Support de montage spécifique au WRX VB\u003cbr\u003e• Raccords adaptateurs 10AN et embouts de tuyau\u003cbr\u003e• Quincaillerie en acier inoxydable\u003cbr\u003e• Tuyau PCV de 5\/8\"\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Radium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562012479830,"sku":"RAD-20-0755-FL","price":237.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0755-FL-radium-catch-can-ccv-2022-wrx-1.jpg?v=1749200078"},{"product_id":"20-0754-fl-radium-catch-can-pcv-2022-wrx","title":"Kit décanteur d'huile Radium PCV pour WRX 2022+ (20-0754-FL)","description":"Ce kit de décanteur d'huile moteur Radium Engineering avec blocage de fluide PCV pour WRX 2022 est un système en circuit fermé (conforme aux normes d'émissions et de piste) conçu pour éliminer l'huile et la boue des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Ce kit se monte sur les emplacements existants de l'unité ABS et comprend un support de montage spécifique au véhicule pour une installation propre !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX VB 2.4L FA24 2022 et plus\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"http:\/\/www.radiumauto.com\/Assets\/PublicDocs\/PublicDocs\/19-0288.pdf\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Se monte sur les bossages filetés de l'unité ABS\u003cbr\u003e• Le kit de décanteur PCV est compatible et recommandé pour être utilisé avec le kit de décanteur CCV (\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/20-0755-FL-radium-catch-can-ccv-2022-wrx\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e (20-0755-FL)\u003c\/a\u003e)\u003cbr\u003e• Aucun clapet anti-retour en ligne supplémentaire n'est requis car les décanteurs Radium sont étanches à la pression\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Radium :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes décanteurs Radium Engineering sont dotés de grands orifices 10AN ORB, d'un orifice de vidange 4AN ORB, d'un déflecteur de séparation d'huile à 2 étapes et d'une jauge scellée par un joint torique. Ces kits se montent à l'aide des trous d'origine et s'intègrent parfaitement aux composants environnants. Ils ne rejettent PAS à l'atmosphère (VTA), ce qui les rend conformes aux normes d'émissions et de piste. Les systèmes en circuit fermé éliminent l'huile et la boue des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Un système en circuit fermé favorise également une pression de carter négative pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. Les jauges intégrées aux décanteurs permettent une inspection facile du fluide accumulé. Aucune découpe, perçage ou modification permanente n'est requise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit de décanteur PCV se place en ligne entre la soupape PCV et le collecteur d'admission et favorise le retour d'air propre filtré dans le moteur. Lorsque la pression du collecteur d'admission est proche ou supérieure à la pression atmosphérique, les clapets \"anti-retour\" PCV se ferment et, par conséquent, ces tuyaux ne subissent aucun débit. Inversement, les tuyaux PCV subiront un vide \"mesuré\" lorsque le moteur tourne au ralenti, en vitesse de croisière constante et en décélération. Cela aspirerait normalement de la vapeur de carter indésirable, du carburant non brûlé et de la boue d'huile dans le collecteur d'admission immédiatement après une forte charge.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Décanteur d'huile à chicanes\u003cbr\u003e• Support de montage spécifique au WRX VB\u003cbr\u003e• Raccords adaptateurs 12AN et embouts de tuyau\u003cbr\u003e• Matériel en acier inoxydable\u003cbr\u003e• Tuyau PCV de 3\/4\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Radium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562013659478,"sku":"RAD-20-0754-FL","price":270.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0754-FL-radium-catch-can-pcv-2022-wrx-1.jpg?v=1749200082"},{"product_id":"20-0008-fl-radium-universal-single-catch-can","title":"Radium Universal Single Catch Can (20-0008-FL)","description":"Ce décanteur universel est le même que celui utilisé dans les kits de décanteurs spécifiques aux applications Radium. Il peut être utilisé dans n'importe quel véhicule avec les tuyaux et raccords appropriés. Un support de montage universel est inclus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eApplication universelle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Augmente efficacement l'indice d'octane et les performances du moteur grâce à un air d'admission plus propre\u003cbr\u003e• Empêche l'accumulation d'huile dans l'admission, l'échangeur, le papillon des gaz, etc.\u003cbr\u003e• Une collecte excessive d'huile peut indiquer un moteur endommagé\u003cbr\u003e• Réduit les émissions d'hydrocarbures\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Conception en aluminium Billet 6061 avec joint torique\u003cbr\u003e• Déflecteur en aluminium intégré pour la condensation d'huile\u003cbr\u003e• Média de séparation air\/huile en acier inoxydable réutilisable\u003cbr\u003e• Orifices principaux : filetages femelles 7\/8\"-14 (-10AN ORB)\u003cbr\u003e• Support de montage découpé au laser en aluminium anodisé\u003cbr\u003e• Bouchon de vidange -4AN étanche à joint torique\u003cbr\u003e• Matériel de montage en acier inoxydable\u003cbr\u003e• Sûr pour les applications sous pression\u003cbr\u003e• Jauge à huile en aluminium anodisé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDimensions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Capacité : 7 onces liquides\u003cbr\u003e• Hauteur (sans raccords) : 4,9 pouces\u003cbr\u003e• Diamètre extérieur : 2,45 pouces\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • La jauge intégrée se dévisse pour vérifier rapidement le niveau d'huile.\u003cbr\u003e • La moitié inférieure du corps se dévisse simplement pour la vidange.\u003cbr\u003e • Un bouchon 4AN ORB est fourni pour une vidange à distance.\u003cbr\u003e • Certains moteurs peuvent nécessiter plusieurs décanteurs selon la conception du système PCV.\u003cbr\u003e • Les décanteurs sont vendus sans raccords. Vous aurez besoin de \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/vibrant-straight-adapter-fitting-an-orb-male\"\u003eraccords adaptateurs 10AN ORB\u003c\/a\u003e adaptés à votre configuration.\u003cbr\u003e • Des tuyaux PCV en vrac de différentes tailles peuvent être trouvés \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/vibrant-push-on-flex-hose\"\u003eICI\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e • Les décanteurs NE sont PAS conçus pour être utilisés avec des pompes à vide de carter de rechange.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eFonctionnement :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Un décanteur d'huile est essentiel sur un véhicule de performance pour protéger le moteur des niveaux élevés de soufflage du carter accumulés lors d'une conduite agressive. L'excès d'air saturé d'huile qui recircule dans le flux d'admission d'air peut entraîner une dégradation des performances. Contrairement à de nombreux décanteurs sur le marché, ce décanteur est doté d'un séparateur d'huile intégré qui accélère la condensation de l'huile. Ce média filtrant en acier inoxydable est nettoyable et réutilisable. Lisez tout sur la fonctionnalité des populaires décanteurs Radium ici :\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"http:\/\/www.radiumauto.com\/Webpage.aspx?WebpageId=15\u0026amp;PostID=102\" target=\"blank\"\u003e Article de blog Radium Engineering\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Radium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562122875222,"sku":"RAD-20-0008-FL","price":181.74,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0008-FL-radium-universal-single-catch-can-1.jpg?v=1749200452"},{"product_id":"kn-breather-filters-rubber-base","title":"Filtres reniflards K\u0026N avec base en caoutchouc","description":"Ces filtres reniflards universels K\u0026amp;N avec base en caoutchouc sont conçus pour se monter directement sur des brides ou des raccords, puis se serrer. Ces reniflards ont un dessus en chrome poli ou en caoutchouc, et la base en caoutchouc est disponible avec différentes tailles de bride de diamètre extérieur pour correspondre à votre configuration. Ils sont généralement utilisés avec des récupérateurs d'huile ou pour ventiler les couvercles de soupape. Veuillez vérifier toutes les spécifications et tailles avant l'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Filtre reniflard avec collier de serrage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eID de la bride :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre extérieur du filtre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHauteur du filtre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouleur du filtre :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDessus :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-2470\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5\/16\" (8 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 3\/8\" (35 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" (10 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2\" (51 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/2\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1600BL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" (10 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 à 1,5\" conique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 3\/4\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBleu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1600RD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" (10 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 à 1,5\" conique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 3\/4\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1600WT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" (10 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 à 1,5\" conique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 3\/4\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBlanc\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1\/2\" (13 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2\" (51 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/2\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5\/8\" (16 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2\" (51 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/2\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1560\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/4\" (19 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 3\/8\" (35 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCaoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1360\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/4\" (19 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2\" (51 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/2\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1370\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1\" (25 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2\" (51 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/2\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1410\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1\" (25 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/4\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCaoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1\" (25 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/4\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eGris\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1380\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/4\" (32 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/2\" (64 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCaoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1390\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/4\" (32 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/2\" (64 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 3\/8\" (35 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/2\" (64 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCaoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 3\/8\" (35 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/2\" (64 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/2\" (38 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/2\" (64 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCaoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1460\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 1\/2\" (38 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/2\" (64 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1470\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 3\/4\" (44 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/2\" (64 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCaoutchouc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1480\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 3\/4\" (44 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2 1\/2\" (64 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kn-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e STM est un revendeur agréé K\u0026amp;N®. Voir plus de produits K\u0026amp;N\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"(62-2470) 5\/16\" DI Rouge\/Chrome (35mm DE)","offer_id":50562210988374,"sku":"KN-62-2470","price":36.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1320) Rouge\/Chrome Ø int. 9,5 mm (Ø ext. 51 mm)","offer_id":50562211021142,"sku":"KN-62-1320","price":36.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1600BL) 3\/8\" ID Bleu\/Chrome (51-38mm OD)","offer_id":50562211053910,"sku":"KN-62-1600BL","price":18.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1600RD) 3\/8\" DI Rouge\/Chromé (51-38mm DE)","offer_id":50562211086678,"sku":"KN-62-1600RD","price":20.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1600WT) 3\/8\" DI Blanc\/Chrome (51-38mm DE)","offer_id":50562211119446,"sku":"KN-62-1600WT","price":18.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1330) 1\/2\" (12,7 mm) ID Rouge\/Chrome (51 mm DE)","offer_id":50562211152214,"sku":"KN-62-1330","price":41.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1340) 5\/8\" DI Rouge\/Chrome (51 mm DE)","offer_id":50562211184982,"sku":"KN-62-1340","price":41.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1560) 3\/4\" DI Rouge\/Caoutchouc (35mm) DE","offer_id":50562211217750,"sku":"KN-62-1560","price":41.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1360) 3\/4\" DI Rouge\/Chromé (51mm DE)","offer_id":50562211250518,"sku":"KN-62-1360","price":66.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1370) 1\" DI Rouge\/Chrome (51mm DE)","offer_id":50562211283286,"sku":"KN-62-1370","price":41.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1410) Diamètre intérieur 1\", Rouge\/Caoutchouc (76 mm de diamètre extérieur)","offer_id":50562211316054,"sku":"KN-62-1410","price":36.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1420) 1\" DI Gris\/Chrome (76mm DE)","offer_id":50562211348822,"sku":"KN-62-1420","price":41.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1380) 1 1\/4\" DI Gris\/Caoutchouc (76 mm DE)","offer_id":50562211381590,"sku":"KN-62-1380","price":41.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1390) 1 1\/4\" DI Rouge\/Chrome (76 mm DE)","offer_id":50562211414358,"sku":"KN-62-1390","price":26.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1430) 1 3\/8\" DI Gris\/Caoutchouc (76mm DE)","offer_id":50562211447126,"sku":"KN-62-1430","price":59.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1440) 1 3\/8\" DI Rouge\/Chrome (76 mm DE)","offer_id":50562211479894,"sku":"KN-62-1440","price":26.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1450) 1 1\/2\" (38mm) DI Rouge\/Caoutchouc (76mm DE)","offer_id":50562211512662,"sku":"KN-62-1450","price":41.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1460) 1 1\/2\" (DI) Rouge\/Chrome (76mm DE)","offer_id":50562211545430,"sku":"KN-62-1460","price":36.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1470) 1 3\/4\" DI Rouge\/Caoutchouc (76mm DE)","offer_id":50562211578198,"sku":"KN-62-1470","price":31.23,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"(62-1480) 1 3\/4\" ID Rouge\/Chrome (76 mm OD)","offer_id":50562211610966,"sku":"KN-62-1480","price":26.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/kn-breather-filters-rubber-base-1.jpg?v=1749200792"},{"product_id":"62-1340-kn-breather-filter","title":"Filtre reniflard K\u0026N avec bride en caoutchouc de 5\/8 po (62-1340)","description":"Filtre universel reniflard rond K\u0026amp;N avec une bride d'admission en caoutchouc de 5\/8\", un diamètre extérieur de 2\", un média filtrant rouge et un dessus chromé avec le logo K\u0026amp;N. Comprend le filtre avec collier de serrage en acier inoxydable assorti. Peut être utilisé comme filtre de remplacement pour les récupérateurs d'huile STM Evo Firewall et Transmission Mount.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Filtre avec collier de serrage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1340\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre intérieur de la bride :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5\/8\" (16 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHauteur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1.5\" (38 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur de la bride :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.438\" (11 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre extérieur (OD) :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2\" (51 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBride :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentrée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes filtres de reniflard de carter K\u0026amp;N sont parfaits pour les applications de course, les voitures anciennes ou les personnes qui souhaitent ajouter une touche d'esthétique à leur moteur classique à carburateur. Le filtre de reniflard de carter 62-1340 a un dessus en acier chromé gaufré K\u0026amp;N avec une base en caoutchouc noir. Le tube en zinc de 5\/8 pouce de diamètre est conçu pour être inséré et fixé directement sur des tuyaux métalliques ou en plastique là où une ventilation est nécessaire. Construit avec un média filtrant synthétique, il peut être nettoyé et réutilisé à plusieurs reprises. Remarque : Légal en Californie uniquement pour les véhicules de course qui ne peuvent jamais être utilisés, immatriculés ou autorisés à être utilisés sur une autoroute. Voir knfilters.com pour le statut CARB de chaque pièce pour un véhicule spécifique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e• Bride à collier de 5\/8 pouces\u003cbr\u003e• Dessus en acier chromé et base en caoutchouc\u003cbr\u003e• Se fixe sur les tuyaux métalliques ou en plastique\u003cbr\u003e• Média filtrant lavable et réutilisable\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kn-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e STM est un revendeur agréé K\u0026amp;N®. Voir plus de produits K\u0026amp;N\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562212659542,"sku":"KN-62-1340","price":38.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/62-1340-kn-breather-filter-1.jpg?v=1749200772"},{"product_id":"brass-drain-petcock","title":"Robinet de vidange en laiton","description":"Ces robinets de vidange en laiton sont utilisés avec de nombreux réservoirs de récupération de fluide et trop-pleins STM. Il suffit de tourner la poignée pour ouvrir la vanne, permettant au fluide de s'écouler lentement. Ils sont également utilisés avec certains radiateurs. Disponibles en filetages mâles NPT 1\/4 ou 3\/8, vendus individuellement, le prix est pour un raccord.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Raccord\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRecommandé pour l'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/profitter-500-low-density-ptfe-pipe-tape\"\u003eRuban PTFE (63164)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNote :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eParfois, les poignées sont vissées très fermement par l'atelier d'usinage. Vous pourriez avoir besoin d'une paire de pinces pour les desserrer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTaille du filetage :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSTM-PETK-14NPT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1\/4\" NPT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eSTM-PETK-38NPT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\/8\" NPT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"STM Tuned Inc.","offers":[{"title":"1\/4 po NPT","offer_id":50562212692310,"sku":"STM-PETK-14NPT","price":8.12,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3\/8\" NPT","offer_id":50562212725078,"sku":"STM-PETK-38NPT","price":8.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/brass-drain-petcock-1.jpg?v=1749200775"},{"product_id":"62-1410-kn-breather-filter","title":"Filtre reniflard K\u0026N avec bride en caoutchouc de 1 pouce (62-1410)","description":"Filtre reniflard rond universel K\u0026amp;N avec une bride en caoutchouc de 1\" de diamètre intérieur, un diamètre extérieur de 3\", un média filtrant rouge et un dessus en caoutchouc noir avec le logo K\u0026amp;N. Comprend le filtre avec un collier de serrage en acier inoxydable assorti. C'est le filtre de remplacement pour certains récupérateurs d'huile STM utilisant une bride de 1\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Filtre avec collier de serrage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e62-1410\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eID de la bride :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e1\" (25 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eHauteur :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.375\" (60 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLongueur de la bride :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0.438\" (11 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre extérieur DE :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e3\" (76 mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBride :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eCentrée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes filtres de reniflard de carter K\u0026amp;N sont parfaits pour les applications de course, les voitures anciennes ou les personnes qui veulent ajouter de l'esthétique à leur moteur classique à carburateur. Le filtre de reniflard de carter 62-1410 a un dessus et une base en caoutchouc noir. Le filtre mesure 2-3\/8 pouces de haut, 3 pouces de diamètre extérieur avec une bride de 1 pouce conçue pour s'enfoncer sur les œillets de reniflard en caoutchouc existants. Construit avec un média filtrant synthétique, il peut être nettoyé et réutilisé à plusieurs reprises. Remarque : Légal en Californie uniquement pour les véhicules de course qui ne peuvent jamais être utilisés, immatriculés ou autorisés pour une utilisation sur autoroute.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e• Bride à serrage de 1 pouce\u003cbr\u003e• Dessus et base en caoutchouc noir\u003cbr\u003e• Se fixe sur les tuyaux métalliques ou en plastique\u003cbr\u003e• Média filtrant lavable et réutilisable\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/kn-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e STM est un revendeur agréé K\u0026amp;N®. Voir plus de produits K\u0026amp;N\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562214854998,"sku":"KN-62-1410","price":33.11,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/62-1410-kn-breather-filter-1.jpg?v=1749200783"},{"product_id":"stm-universal-5-8-breather-filter-rubber","title":"Filtre reniflard STM universel 5\/8\" avec dessus en caoutchouc","description":"Ce filtre reniflard peut être utilisé avec toute application nécessitant un reniflard de 5\/8 pouce. Il peut être utilisé comme filtre de remplacement pour les récupérateurs d'huile STM Evo Firewall et Transmission Mount. Il est doté d'une base en caoutchouc de 5\/8\" de diamètre intérieur avec collier de serrage, d'un média filtrant bleu-gris clair et d'un dessus en caoutchouc noir.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eApplication universelle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Filtre tel qu'illustré\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/pages\/stm-parts-catalog\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits STM\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"STM Tuned Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562218164566,"sku":"STM-26-1340JR","price":23.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/stm-universal-5-8-breather-filter-rubber-1.jpg?v=1749200792"},{"product_id":"85500-moroso-billet-engine-oil-catchcan","title":"Moroso Billet Engine Oil Catch Can avec reniflard (85500)","description":"Récupérateur d'huile universel Moroso avec corps en aluminium billette, filtre reniflard, raccord -12AN et robinet de vidange inférieur. Comprend un filtre reniflard à pince qui retient l'huile tout en permettant à l'air de s'échapper librement. Ne pas vendre ou utiliser sur des véhicules à pollution contrôlée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eApplication universelle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDimensions : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDiamètre de 7,6 cm\u003cbr\u003eHauteur du réservoir de 16,5 cm (sans filtre)\u003cbr\u003eHauteur totale de 29,2 cm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuméro de pièce Moroso : 85500\u003cbr\u003eCUP : 084663855009\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/moroso-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Moroso\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Moroso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562311946582,"sku":"MOR-85500","price":214.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/85500-moroso-billet-engine-oil-catchcan-1.jpg?v=1749201259"},{"product_id":"811615-cobb-2007-wrx-sti-air-oil-separator","title":"Séparateur air\/huile COBB pour WRX 02-07 \/ STi 04-07 (811615)","description":"Le séparateur air\/huile COBB ou AOS pour WRX 2006-2007 et STi 2004-2007 est placé dans le système de ventilation du carter et aide à empêcher les vapeurs d'huile d'être introduites dans le système d'admission. Peut être installé sur WRX 02-05 avec modification.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2006-2007\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2007\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePour Subaru WRX 2002-2005 :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCet AOS peut être installé avec une modification ou un déplacement du module de régulateur de vitesse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDélais de livraison :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eGénéralement expédié en 1 à 14 jours. Parfois, ces produits peuvent ne pas être disponibles pour un envoi immédiat, nécessitant une fabrication ou un revêtement par poudre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Capacité de rétention de 1 litre\u003cbr\u003e• Orifices ORB intégrés\u003cbr\u003e• Corps compact en aluminium moulé avec finition en poudre noire\u003cbr\u003e• Protection thermique sur le reniflard de carter et les conduites de retour d'huile\u003cbr\u003e• Valve de purge de liquide de refroidissement\u003cbr\u003e• Combinaison de couleurs COBB sur mesure\u003cbr\u003e• Logo COBB gravé au laser\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de COBB :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"Le séparateur air\/huile COBB est placé dans le système de ventilation du carter de votre Subaru et aide à empêcher les vapeurs d'huile d'être introduites dans le système d'admission. Le séparateur air\/huile COBB a été développé en partenariat avec IAG Performance et offre des fonctionnalités exclusives.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe moteur Subaru EJ possède 3 orifices qui ventilent la pression du carter : un sur chaque culasse et un autre sur le dessus du bloc. Chaque orifice de ventilation du moteur reçoit sa propre connexion à l'AOS. En donnant à chaque orifice du moteur sa propre entrée à l'AOS, nous avons permis une excavation plus efficace et plus rapide de la pression du carter. De plus, cela réduit la pression globale du système. Avec un diamètre extérieur de 4\" et une hauteur de 5,75\", l'AOS a une capacité de rétention approximative de 1 litre. Plus l'AOS est grand, plus vous pouvez développer de puissance en toute sécurité sans avoir à vous soucier d'un débordement de l'AOS.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe fond de l'AOS est en forme d'escargot, redirigeant la pression positive du carter dans le même motif de tourbillon produit par les 3 orifices latéraux. Permettant un drainage maximal de l'huile tout en séparant l'huile de l'air dans tous les orifices de ventilation.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLa plaque arrière de l'AOS dispose d'un système de routage de liquide de refroidissement unique qui chauffe l'ensemble de l'AOS à la même température que le moteur. Cela maximise l'évaporation de toute eau qui s'accumule à l'intérieur du réservoir. Plus l'AOS est chaud, moins l'eau s'accumulera à l'intérieur et se mélangera à l'huile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe séparateur air\/huile Subaru COBB aide à empêcher les vapeurs d'huile du carter de recirculer dans le système d'admission de votre moteur.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLes vapeurs d'huile passant par le système d'admission de votre moteur réduisent l'indice d'octane effectif du carburant et peuvent contribuer à l'accumulation d'huile et de carbone au fil du temps.\"\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemises :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nous sommes désolés, les remises et les codes ne sont pas disponibles pour les produits COBB.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDéclaration sur les émissions de COBB :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce est légale à la vente et à l'utilisation sur les véhicules à émissions contrôlées dans les 50 États lorsqu'elle est utilisée conformément au guide d'application du fabricant, car elle possède un numéro d'ordre exécutif (EO) du California Air Resources Board (CARB).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/cobb-products\" style=\"color: #afafaf;\" target=\"blank\" data-mce-style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\" data-mce-style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits COBB\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"COBB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562704015702,"sku":"COBB-811615","price":554.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/811615-cobb-2007-wrx-sti-air-oil-separator-1.jpg?v=1749203927"},{"product_id":"822615-cobb-2008-wrx-sti-air-oil-separator","title":"Séparateur air\/huile COBB pour WRX 08-14 \/ STi 08+ (822615)","description":"Le séparateur air\/huile (AOS) COBB pour WRX 2008-2014 et STi 2008-2020 est placé dans le système de ventilation du carter moteur et aide à empêcher les vapeurs d'huile d'être introduites dans le système d'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2008-2014\u003cbr\u003eSubaru STi 2008-2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDélais d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eGénéralement expédié en 2-3 semaines. Parfois, ceux-ci peuvent ne pas être disponibles pour une expédition immédiate, nécessitant une fabrication ou un thermolaquage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Capacité de rétention de 1 litre\u003cbr\u003e• Orifices ORB intégrés\u003cbr\u003e• Corps compact en aluminium moulé avec finition thermolaquée noire\u003cbr\u003e• Protection thermique sur le reniflard du carter moteur et les conduites de retour d'huile\u003cbr\u003e• Soupape de purge de liquide de refroidissement\u003cbr\u003e• Combinaison de couleurs COBB sur mesure\u003cbr\u003e• Logo COBB gravé au laser\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de COBB :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"Le séparateur air\/huile COBB est placé dans le système de ventilation du carter moteur de votre Subaru et aide à empêcher les vapeurs d'huile d'être introduites dans le système d'admission. Le séparateur air\/huile COBB a été développé en partenariat avec IAG Performance et offre des caractéristiques exclusives.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe moteur Subaru EJ possède 3 orifices qui ventilent la pression du carter : un sur chaque culasse et un autre sur le haut du bloc. Chaque orifice de ventilation du moteur reçoit sa propre connexion à l'AOS. En donnant à chaque orifice moteur sa propre entrée à l'AOS, nous avons permis une excavation plus efficace et plus rapide de la pression du carter. De plus, cela réduit la pression globale du système. Avec un diamètre extérieur de 4\" et une hauteur de 5,75\", l'AOS a une capacité de rétention d'environ 1 litre. Plus l'AOS est grand, plus vous pouvez développer de puissance en toute sécurité sans avoir à vous soucier d'un débordement de l'AOS.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe fond de l'AOS a la forme d'un escargot, redirigeant la pression positive du carter dans le même motif de tourbillon produit par les 3 orifices latéraux. Permettant un drainage maximal de l'huile tout en séparant l'huile de l'air dans tous les orifices de ventilation.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLa plaque arrière de l'AOS dispose d'un système de routage de liquide de refroidissement unique qui chauffe l'ensemble de l'AOS à la même température que le moteur. Cela maximise l'évaporation de toute eau s'accumulant à l'intérieur du réservoir. Plus l'AOS est chaud, moins l'eau s'accumulera à l'intérieur et se mélangera à l'huile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe séparateur air\/huile COBB Subaru aide à empêcher les vapeurs d'huile du carter de recirculer dans le système d'admission de votre moteur.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLes vapeurs d'huile traversant le système d'admission de votre moteur abaissent l'indice d'octane effectif du carburant et peuvent contribuer à l'accumulation d'huile et de carbone au fil du temps.\"\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemises :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nous sommes désolés, les remises et les codes ne sont pas disponibles pour les produits COBB.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDéclaration sur les émissions de COBB :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nCette pièce est légale à la vente et à l'utilisation sur les véhicules à émissions contrôlées dans les 50 États lorsqu'elle est utilisée conformément au guide d'application du fabricant, car elle possède un numéro d'ordonnance exécutive (EO) du California Air Resources Board (CARB).\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/cobb-products\" style=\"color: #afafaf;\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits COBB\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"COBB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562704048470,"sku":"COBB-822615","price":579.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/822615-cobb-2008-wrx-sti-air-oil-separator-1.jpg?v=1749203934"},{"product_id":"843615-cobb-2015-wrx-air-oil-separator","title":"Séparateur air\/huile COBB pour WRX 2015-2020 (843615)","description":"Le séparateur air\/huile (AOS) COBB pour WRX 2015-2020 est placé dans le système de ventilation du carter et aide à empêcher les vapeurs d'huile d'être introduites dans le système d'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDélais d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eExpédié généralement en 2-3 semaines. Parfois, ces articles peuvent ne pas être disponibles pour une expédition immédiate et nécessitent une fabrication ou un revêtement par poudre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Capacité de 1 litre\u003cbr\u003e• Orifices ORB intégrés\u003cbr\u003e• Corps compact en aluminium moulé avec finition en poudre noire\u003cbr\u003e• Protection thermique sur le reniflard de carter et les conduites de retour d'huile\u003cbr\u003e• Soupape de purge du liquide de refroidissement\u003cbr\u003e• Combinaison de couleurs COBB sur mesure\u003cbr\u003e• Logo COBB gravé au laser\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de COBB :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\"Le séparateur air\/huile COBB est placé dans le système de ventilation du carter de votre Subaru et aide à empêcher les vapeurs d'huile d'être introduites dans le système d'admission. Le séparateur air\/huile COBB a été développé en partenariat avec IAG Performance.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe moteur Subaru FA possède 3 ports qui évacuent la pression du carter : un sur chaque culasse et un autre sur le dessus du bloc. Chaque port de ventilation du moteur reçoit sa propre connexion à l'AOS. En donnant à chaque port moteur sa propre entrée à l'AOS, nous avons permis une excavation plus efficace et plus rapide de la pression du carter. De plus, cela réduit la pression globale du système. Avec un diamètre extérieur de 4 pouces et une hauteur de 5,75 pouces, l'AOS a une capacité de maintien d'environ 1 litre. Plus l'AOS est grand, plus vous pouvez obtenir de puissance en toute sécurité sans avoir à vous soucier d'un débordement de l'AOS.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe fond de l'AOS est en forme d'escargot, redirigeant la pression positive du carter dans le même motif tourbillonnant produit par les 3 ports latéraux. Cela permet un drainage maximal de l'huile tout en séparant l'huile de l'air dans tous les ports de ventilation.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLa plaque arrière de l'AOS est dotée d'un système unique de routage du liquide de refroidissement qui chauffe l'ensemble de l'AOS à la même température que le moteur. Cela maximise l'évaporation de toute eau qui s'accumule à l'intérieur du réservoir. Plus l'AOS est chaud, moins il y aura d'eau qui s'y accumulera et se mélangera à l'huile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe séparateur air\/huile COBB Subaru aide à empêcher les vapeurs d'huile du carter de recirculer dans le système d'admission de votre moteur.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLes vapeurs d'huile traversant le système d'admission de votre moteur réduisent l'indice d'octane effectif du carburant et peuvent contribuer à l'accumulation d'huile et de carbone au fil du temps.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemises :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Nous sommes désolés, les remises et les codes ne sont pas disponibles pour les produits COBB.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDéclaration sur les émissions de COBB :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nCette pièce est légale à la vente et à l'utilisation sur les véhicules à émissions contrôlées dans les 50 États lorsqu'elle est utilisée conformément au guide d'application du fabricant, car elle possède un numéro d'ordre exécutif (EO) du California Air Resources Board (CARB).\n\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/cobb-products\" style=\"color: #afafaf;\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits COBB\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"COBB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562704114006,"sku":"COBB-843615","price":594.34,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/843615-cobb-2015-wrx-air-oil-separator-1.jpg?v=1749203937"},{"product_id":"12697c-vibrant-replacement-catchcan-cap","title":"Bouchon Vibrant Catch Can de rechange 4 orifices (12697C)","description":"Le bouchon de remplacement Vibrant Performance pour le décanteur d'huile 4 ports Vibrant \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/12697-vibrant-4-port-catch-can\"\u003e\n12697\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e (1) Bouchon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/vibrant-performance-products\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Vibrant Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Vibrant","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562724036950,"sku":"VIB-12697C","price":55.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/12697c-vibrant-replacement-catchcan-cap-1.jpg?v=1749204199"},{"product_id":"12695c-vibrant-replacement-catchcan-cap","title":"Bouchon de rechange vibrant pour récupérateur d'huile à 2 ports (12695C)","description":"Le bouchon de remplacement Vibrant Performance pour le décanteur d'huile 2 ports Vibrant \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/12695-vibrant-2-port-catch-can\"\u003e\n12695\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e (1) Bouchon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/vibrant-performance-products\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Vibrant Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Vibrant","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562724200790,"sku":"VIB-12695C","price":54.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/12695c-vibrant-replacement-catchcan-cap-1.jpg?v=1749204204"},{"product_id":"mmbcc-sup-20cbe-mishimoto-2020-supra-oil-catch-can","title":"Kit reniflard Mishimoto côté CCV pour Supra 2020 (MMBCC-SUP-20CBE)","description":"Le kit de récupération d'huile moteur à chicane Mishimoto pour le côté CCV est un ajustement direct pour les modèles GR Supra 2020+. Ce bidon unique se monte en ligne avec le système CCV pour séparer l'huile de l'air à l'aide d'un filtre en bronze de 50 microns pour aider à réduire l'accumulation de carbone sur les soupapes d'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra GR 2020+\u003cbr\u003e(A90 MKV MK5)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Récupérateur d'huile compact à chicane\u003cbr\u003e(1) Support de montage spécifique à l'application\u003cbr\u003e(1) Système de vidange spécifique à l'application\u003cbr\u003e(2) Tuyaux à ajustement direct\u003cbr\u003e(2) Joints toriques de remplacement OEM à déconnexion rapide\u003cbr\u003e(2) Raccords cannelés en aluminium de 3\/8\"\u003cbr\u003e(4) Colliers de serrage à vis sans fin\u003cbr\u003eMatériel de montage\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Ajustement direct pour la Toyota GR Supra 3.0L 2020+\u003cbr\u003e• Le bidon unique se monte en ligne avec le système CCV pour séparer l'huile de l'air à l'aide d'un filtre en bronze de 50 microns\u003cbr\u003e• Aide à réduire l'accumulation de carbone sur les soupapes d'admission\u003cbr\u003e• Bidon breveté en aluminium 6061 usiné et scellé avec des joints toriques Viton\u003cbr\u003e• Système de vidange spécialement conçu inclus pour un entretien facile\u003cbr\u003e• Support robuste en 2 parties, formé par emboutissage, se fixe solidement au châssis du véhicule\u003cbr\u003e• Comprend des tuyaux pré-moulés pour une installation simplifiée\u003cbr\u003e• Protège le conduit d'admission et les composants essentiels du moteur des vapeurs d'huile\u003cbr\u003e• Raccords cannelés en aluminium usinés CNC assurent une connexion solide entre les lignes et le bidon\u003cbr\u003e• Le récupérateur a une capacité de 3 onces pour des intervalles d'entretien plus longs\u003cbr\u003e• Le déflecteur d'air interne augmente la turbulence de l'air pour améliorer la séparation de l'huile\u003cbr\u003e• Aide à maintenir des niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle\u003cbr\u003e• Le filtre et le bidon sont entièrement réparables\u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto\u003cbr\u003e• Brevet #US D884,760 S\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa Supra est de retour ! Cela signifie que c'est le moment idéal pour ajouter une couche de protection à votre B58 avec le récupérateur d'huile à chicane Mishimoto 2020+ Toyota Supra. L'équipe formée par Toyota et BMW a abouti à un nouveau look élégant pour l'A90 Supra, débordant de puissance, de technologie et d'efficacité. Cependant, l'effet secondaire inévitable des vapeurs d'huile a tout de même trouvé son chemin vers cette Supra, ce qui entraînera une accumulation de carbone sur les soupapes d'admission, ralentissant finalement cette Supra.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit de récupérateur Mishimoto utilise l'ingénierie éprouvée du récupérateur d'huile à chicane compact à 2 ports en instance de brevet Mishimoto, complet avec son filtre en bronze de 50 microns et sa chicane interne pour mieux séparer l'huile et le carburant des vapeurs du carter. Le récupérateur compact est fabriqué en aluminium 6061 et scellé avec des joints toriques Viton pour résister à tout ce que la Supra peut lui lancer. Ce bidon se monte en ligne avec le système CCV du B58 et protège l'intercooler, le système d'admission et le système VANOS de l'accumulation de carbone et aide à maintenir des niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit de récupérateur Mishimoto Toyota Supra comprend deux tuyaux pré-moulés, à ajustement direct, qui ne nécessitent aucune modification pour se raccorder au système CCV de la Supra. Notre kit comprend également un système de vidange à ligne dure spécialement conçu, complet avec un bouchon de vidange fileté pour un entretien simplifié et une protection durable pour votre Supra. Comme tous les récupérateurs d'huile Mishimoto, ce kit de récupérateur à chicane est livré avec la garantie à vie Mishimoto !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes récupérateurs Mishimoto sont différents de la plupart des systèmes séparateurs air-huile (AOS) à plusieurs niveaux. Premièrement, les récupérateurs Mishimoto ne sont pas chauffés. Cela signifie que toutes les vapeurs d'huile peuvent se condenser dans le bidon, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS renvoient également les vapeurs d'huile dans le carter d'huile, tandis que nos récupérateurs retiennent les vapeurs d'huile et les maintiennent hors du moteur de façon permanente. Si vous avez vu ce que nous avons vu au fond des récupérateurs, vous ne voudriez pas non plus que cela se draine dans votre huile.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes importantes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAprès l'installation, Mishimoto recommande de vérifier le contenu des récupérateurs à chicane tous les 1 000 miles jusqu'à ce qu'une valeur de référence soit établie. L'accumulation de vapeurs d'huile variera en fonction des températures ambiantes et des conditions de conduite. Il est important que le contenu du bidon ne dépasse pas la chicane interne.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\" target=\"blank\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562768634198,"sku":"MIS-MMBCC-SUP-20CBE","price":340.1,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/MMBCC-SUP-20CBE-mishimoto-2020-supra-oil-catch-can-1.jpg?v=1749204567"},{"product_id":"85515-moroso-brz-frs-86-aos-engine-oil-catch-can-large","title":"Moroso AOS Grand Récupérateur d'Huile Moteur pour BRZ FRS 86 (85515)","description":"Le grand réservoir de récupération d'huile moteur en aluminium Moroso (également appelé séparateur d'air-huile ou AOS) convient aux modèles BRZ, FRS et 86. Comprend un support usiné pour le montage sur la barre anti-rapprochement côté passager. Le corps poli peut être chromé, peint ou thermolaqué pour un look personnalisé. Le raccord de vidange inférieur est coudé pour faciliter la vidange de l'huile collectée, la rendant pratiquement sans dégâts.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa version grande capacité a 43 % de capacité en plus que la version petite.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru BRZ 2013+\u003cbr\u003eToyota 86 2017+\u003cbr\u003eScion FR-S 2013-2016\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Séparateur d'air-huile\u003cbr\u003e(1) Collier usiné\u003cbr\u003e(1) Entretoise usinée\u003cbr\u003e(2) Supports de montage en acier inoxydable\u003cbr\u003e(1) Raccord cannelé de 1\/2\"\u003cbr\u003e(1) Raccord cannelé de 3\/8\"\u003cbr\u003e(1) Robinet à boisseau sphérique\u003cbr\u003e(1) Vidange à 90°\u003cbr\u003e(1) Bouchon de vidange\u003cbr\u003e(5) Vis SHCS 1\/4\" - 20x1\u003cbr\u003e(2) Écrous nyloc 1\/4\"\u003cbr\u003e(1) Tuyau de 3\/8\"\u003cbr\u003e(1) Tuyau de 1\/2\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Capture l'excès de vapeurs de carter moteur\u003cbr\u003e• Empêche le brouillard d'huile résiduel et l'humidité de réintégrer l'admission\u003cbr\u003e• Augmente les performances du moteur grâce à un air d'admission plus propre\u003cbr\u003e• Corps en aluminium usiné avec déflecteurs internes et média maillé\u003cbr\u003e• Coude inférieur pour une vidange pratiquement sans dégâts\u003cbr\u003e• Corps poli pouvant être chromé, peint ou thermolaqué\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/www.moroso.com\/pub\/media\/instructions\/85515_inst.pdf\"\u003e\nVoir le PDF\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/moroso-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Moroso\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Moroso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562875916630,"sku":"MOR-85515","price":269.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/85515-moroso-brz-frs-86-aos-engine-oil-catch-can-large-1.jpg?v=1749205941"},{"product_id":"85667-moroso-brz-frs-86-aos-engine-oil-catch-can","title":"Récupérateur d'huile moteur Moroso AOS Small Engine pour BRZ FRS 86 (85667)","description":"Le petit bac de récupération d'huile moteur en aluminium Moroso (également appelé AOS ou séparateur air-huile) s'adapte aux modèles BRZ, FRS et 86. Comprend un support en billette à monter sur la barre anti-rapprochement côté passager. Sa petite taille compacte est dotée d'une finition anodisée noire avec un corps en deux parties qui se dévisse pour faciliter la vidange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru BRZ 2013+\u003cbr\u003eToyota 86 2017+\u003cbr\u003eScion FR-S 2013-2016\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Séparateur air-huile\u003cbr\u003e(1) Collier de serrage en billette\u003cbr\u003e(1) Patte de fixation en billette\u003cbr\u003e(1) Entretoise en billette\u003cbr\u003e(2) Supports de montage en acier inoxydable\u003cbr\u003e(1) Raccord cannelé 1\/2\"\u003cbr\u003e(1) Raccord cannelé 3\/8\"\u003cbr\u003e(1) Robinet à boisseau sphérique\u003cbr\u003e(1) Vidange à 90°\u003cbr\u003e(1) Bouchon de vidange\u003cbr\u003e(2) Vis à tête cylindrique creuse 1\/4 - 20x5\/8\u003cbr\u003e(4) Vis à tête cylindrique creuse 1\/4 - 20x1\u003cbr\u003e(2) Écrous nylock 1\/4 - 20\u003cbr\u003e(1) Tuyau 3\/8\"\u003cbr\u003e(1) Tuyau 1\/2\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Capture les vapeurs excessives du carter\u003cbr\u003e• Empêche la rentrée du brouillard d'huile résiduel et de l'humidité dans l'admission\u003cbr\u003e• Augmente les performances du moteur grâce à un air d'admission plus propre\u003cbr\u003e• Corps en aluminium usiné avec déflecteurs internes et média maillé\u003cbr\u003e• Finition anodisée noire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/www.moroso.com\/pub\/media\/instructions\/85666_85667_inst.pdf\"\u003e Voir le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/moroso-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Moroso\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Moroso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562876047702,"sku":"MOR-85667","price":258.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/85667-moroso-brz-frs-86-aos-engine-oil-catch-can-1.jpg?v=1749205949"},{"product_id":"23921-moroso-hd-accumulator-mount-clamps","title":"Colliers de serrage pour accumulateur d'huile Moroso HD (23921)","description":"Colliers robustes Moroso pour l'\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/23902-moroso-hd-engine-oil-accumulator\"\u003e (23902)\u003c\/a\u003e Accumulateur d'huile moteur HD de 3 pintes. L'achat comprend 2 colliers. Conçus pour être boulonnés sur une surface plane et comprend les boulons en T requis par la NHRA.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Colliers\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Les supports assurent un montage sûr et fiable pour les accumulateurs Moroso\u003cbr\u003e• Conçus pour être facilement fixés sur toute surface plane\u003cbr\u003e• Comprend des colliers de type T-Bolt acceptés par la NHRA\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstructions d'installation:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/www.moroso.com\/pub\/media\/instructions\/23920_inst.pdf\"\u003e Voir le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/moroso-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Moroso\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Moroso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562876309846,"sku":"MOR-23921","price":44.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/23921-moroso-hd-accumulator-mount-clamps-1.jpg?v=1749205959"},{"product_id":"23902-moroso-hd-engine-oil-accumulator","title":"Moroso Accumulateur d'Huile Moteur HD 3 litres (23902)","description":"Le système d'accumulation d'huile moteur Moroso HD est raccordé au côté pression du système de lubrification du moteur. Lorsque le moteur tourne, la pression force l'huile de réserve dans l'accumulateur et comprime l'air en amont. Si la pression d'huile chute soudainement en raison d'une forte accélération, de virages serrés ou d'un freinage brutal, la pression d'air envoie immédiatement l'huile vers les galeries principales. Une fois le danger passé et la pompe amorcée à nouveau avec de l'huile, la pression d'huile renvoie l'huile dans l'accumulateur où elle est prête pour la prochaine urgence.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Pour les applications extrêmes — des capuchons spécialement conçus résistent aux hautes pressions\u003cbr\u003e• 3 pintes d'huile sous pression fournissent une alimentation d'urgence instantanée en cas de besoin\u003cbr\u003e• Un manomètre vérifie que l'accumulateur est prêt à l'emploi\u003cbr\u003e• La valve de démarrage à froid libère de l'huile dans le moteur froid pour réduire l'usure\u003cbr\u003e• Raccord fileté 1\/2\" NPT\u003cbr\u003e• Peut être monté dans n'importe quelle position à l'aide du support d'accumulateur Moroso n° 23921\u003cbr\u003e• Comprend une vanne à boisseau sphérique manuelle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRecommandé pour l'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/23921-moroso-hd-accumulator-mount-clamps\"\u003e (23921)\u003c\/a\u003e Colliers de montage d'accumulateur Moroso (vendus séparément)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/www.moroso.com\/pub\/media\/instructions\/23900_inst.pdf\"\u003e Voir le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vyaGoj60A6s\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT FONCTIONNE L'ACCUMULATEUR :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'accumulateur est raccordé au côté pression du système de lubrification du moteur. Lorsque le moteur tourne, la pression d'huile force l'huile de réserve dans l'accumulateur et comprime l'air en amont.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi la pression d'huile chute soudainement en raison d'une forte accélération, de virages serrés ou d'un freinage brutal, la pression d'air envoie immédiatement l'huile vers les galeries principales. Une fois le danger passé et la pompe amorcée à nouveau avec de l'huile, la pression d'huile renvoie l'huile dans l'accumulateur où elle est prête pour la prochaine urgence.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQue sont les accumulateurs Moroso et comment sont-ils utilisés sur un moteur de voiture de course ou de véhicule haute performance ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLes accumulateurs d'huile sont des réservoirs de stockage d'huile, connectés au système de lubrification du moteur, qui contiennent de l'air sous pression d'un côté et de l'huile moteur de l'autre côté d'un piston mobile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLorsque la pression du moteur fluctue en raison d'une remontée d'huile loin du capteur pendant une forte accélération, des virages serrés ou un freinage brutal, un moteur équipé d'un accumulateur Moroso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003efournit une alimentation instantanée en huile au moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLorsque la fluctuation est terminée et que la pompe à huile est à nouveau amorcée avec de l'huile, la pression d'huile du moteur renvoie cette réserve d'huile dans l'accumulateur. Lorsque le moteur retrouve une pression normale, l'accumulateur se remplit automatiquement, prêt pour la prochaine éventualité.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComment les accumulateurs Moroso sont-ils construits ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe corps principal d'un accumulateur Moroso est construit à partir d'un tube en aluminium à paroi épaisse et haute pression, qui présente un alésage intérieur micro-roulé et poli avec une finition dure.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÀ l'intérieur de l'accumulateur se trouve un piston mobile en billette d'aluminium à double joint torique, qui empêche l'air de se mélanger à l'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa différence entre l'accumulateur Moroso et l'accumulateur Moroso Heavy Duty réside dans la conception et la construction des embouts en billette d'aluminium à joint torique. Les accumulateurs ont des embouts qui maintiennent le corps de l'accumulateur avec des circlips à haute tension. Les embouts de l'accumulateur Heavy Duty sont en fait conçus comme des coupelles filetées, le corps se visse dans ces embouts, englobant les extrémités de l'accumulateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSur tous les accumulateurs Moroso, l'embout côté air possède un manomètre et une valve Schrader, et côté huile, un embout fileté 1\/2\" NPT pour le raccordement au système de lubrification.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuelles sont les différentes options de vannes pour les accumulateurs Moroso ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePour qu'un accumulateur fonctionne à son plein potentiel, il doit être équipé d'un ensemble de vannes, et chaque accumulateur Moroso est livré avec une vanne à boisseau sphérique manuelle. La vanne doit être ouverte manuellement avant de démarrer la voiture pour pré-huiler le moteur, offrant une protection contre les surtensions pendant que le véhicule est en marche, et se ferme lorsque le moteur est éteint.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMoroso propose deux styles de vannes électriques en option : la vanne solénoïde (électrique), qui permet un contrôle à distance de l'accumulateur. Les kits de vannes de pression solénoïdes sont les plus performants pour les véhicules de compétition et sont proposés dans différentes plages de pression d'huile de 15 à 24 PSI, 35 à 40 PSI et 55 à 60 PSI de décharge et de remplissage. Ils présentent tous les avantages de la vanne solénoïde, mais avec des temps de réaction plus rapides car la vanne de pression solénoïde ne permet de libérer que le volume d'huile nécessaire pour un remplissage et une décharge plus rapides. Un capteur interne s'active électroniquement lorsque la pression d'huile moteur chute en dessous de la normale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je provoquer une usure du moteur simplement en le démarrant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDes tests indépendants ont montré que sur les voitures de route, plus de 85 % de l'usure du moteur est causée par le démarrage d'un moteur, et que ces « démarrages à sec » entraînent une usure prématurée du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes accumulateurs Moroso peuvent prévenir le grippage au démarrage à froid en pré-huilant le moteur avant le démarrage, ce qui augmente considérablement la longévité des parois des cylindres, des segments de piston et des roulements.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuel accumulateur convient le mieux à mon application ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLes accumulateurs Moroso d'une capacité de 3 pintes sont destinés aux moteurs V-8 et plus grands, ainsi qu'aux applications haute performance à 6 cylindres.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes accumulateurs d'une capacité de 1,5 pinte sont destinés aux moteurs 4 et 6 cylindres, aux applications où une capacité de 3 pintes ne convient pas et lorsque la fonction principale de l'accumulateur est de pré-huiler le moteur avant le démarrage.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComment puis-je intégrer un accumulateur au système de lubrification du moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLes accumulateurs Moroso ne nécessitent qu'une seule ligne qui peut être :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccordée en \"T\" à la ligne de retour d'un refroidisseur d'huile et\/ou d'un filtre à huile déporté.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePasser par un adaptateur d'accumulateur (page 152) qui se monte entre le filtre à huile vissé du moteur et le moteur, OU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccordée directement à une galerie d'huile dans le bloc moteur qui se trouve du côté pression du système de lubrification du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je gagner de la puissance avec un accumulateur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLes pilotes de dragster ont utilisé avec succès les accumulateurs Moroso pour libérer de la puissance en utilisant moins d'huile dans le carter d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/moroso-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Moroso\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Moroso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562876342614,"sku":"MOR-23902","price":457.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/23902-moroso-hd-engine-oil-accumulator-1.jpg?v=1749205961"},{"product_id":"85665-moroso-focus-st-aos-engine-oil-catch-can","title":"Récupérateur d'huile moteur Moroso AOS pour Focus ST (85665)","description":"Le reniflard d'huile en aluminium Moroso (également appelé AOS ou séparateur d'air\/huile) convient aux modèles Focus ST 2013-2018. Sa petite taille compacte présente une finition anodisée noire avec un corps en deux parties qui se dévisse pour un vidange facile. Les instructions d'installation sont liées ci-dessous.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFord Focus ST 2013-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Capture les vapeurs excessives du carter moteur\u003cbr\u003e• Empêche le brouillard d'huile résiduel et l'humidité de réintégrer l'admission\u003cbr\u003e• Augmente les performances du moteur grâce à un air d'admission plus propre\u003cbr\u003e• Corps en aluminium usiné avec chicanes internes et média maillé\u003cbr\u003e• Finition anodisée noire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Séparateur d'air\/huile\u003cbr\u003e(1) Bride de serrage usinée\u003cbr\u003e(1) Collier de serrage usiné\u003cbr\u003e(1) Support de montage en acier inoxydable\u003cbr\u003e(2) Longueurs de tuyau de 3\/8\"\u003cbr\u003e(1) Rondelle carrée\u003cbr\u003e(1) Rondelle plate 1\/4\"\u003cbr\u003e(1) Vis à tête cylindrique creuse 10-24 x 3\/4\"\u003cbr\u003e(1) Écrou de blocage 10-24\u003cbr\u003e(4) Vis à tête cylindrique creuse 1\/4\" - 20 x 5\/8\"\u003cbr\u003e(2) Colliers de serrage\u003cbr\u003e(2) Raccords barbelés à 90°\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/www.moroso.com\/pub\/media\/instructions\/85664_85665_inst.pdf\"\u003e\nVoir le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/moroso-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits Moroso\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Moroso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562876735830,"sku":"MOR-85665","price":289.03,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/85665-moroso-focus-st-aos-engine-oil-catch-can-1.jpg?v=1749205979"},{"product_id":"85673-moroso-2015-wrx-aos-engine-oil-catch-can","title":"Récupérateur d'huile moteur Moroso AOS pour WRX 2015+ (85673)","description":"Le reniflard d'huile en aluminium Moroso (également appelé séparateur d'huile\/air ou AOS) est compatible avec les modèles Subaru WRX 2015-2020 équipés d'un échangeur de chaleur supérieur et d'un turbocompresseur d'origine. Sa petite taille compacte est dotée d'une finition anodisée noire avec un corps en deux parties qui se dévisse pour faciliter la vidange.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2020\u003cbr\u003e* Compatible avec l'échangeur de chaleur supérieur d'origine et le turbocompresseur d'origine\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Capture les vapeurs excédentaires du carter moteur\u003cbr\u003e• Empêche le brouillard d'huile résiduel et l'humidité de rentrer dans l'admission\u003cbr\u003e• Améliore les performances du moteur grâce à un air d'admission plus propre\u003cbr\u003e• Corps en aluminium usiné avec déflecteurs internes et média maillé\u003cbr\u003e• Finition anodisée noire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Séparateur d'huile\/air\u003cbr\u003e(1) Collier usiné\u003cbr\u003e(1) Support de collier usiné\u003cbr\u003e(1) Support de montage en acier inoxydable\u003cbr\u003e(1) Tuyau de 3\/8\"\u003cbr\u003e(1) Tuyau de 1\/2\"\u003cbr\u003e(1) Raccord cannelé à 90° de 3\/8\"\u003cbr\u003e(1) Raccord cannelé à 90° de 1\/2\"\u003cbr\u003e(4) Vis à tête cylindrique 1\/4 - 20x5\/8 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/www.moroso.com\/pub\/media\/instructions\/85672_85673_inst.pdf\"\u003e Voir le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/moroso-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Moroso\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Moroso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562876834134,"sku":"MOR-85673","price":263.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/85673-moroso-2015-wrx-air-oil-separator-1.jpg?v=1749205985"},{"product_id":"85483-moroso-evo-x-oil-catch-can","title":"Reniflard d'huile Moroso AOS pour Evo X (85483)","description":"Récupérateur d'huile moteur Moroso ou séparateur air-huile pour les modèles Evo X. Le corps poli peut être chromé, peint ou enduit de poudre pour un look personnalisé. Le raccord de vidange inférieur est coudé pour rendre la vidange de l'huile collectée pratiquement sans dégâts.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Evolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Bidon en aluminium poli\u003cbr\u003e(2) Raccords de tuyau 3\/8\"\u003cbr\u003e(1) Tuyau en caoutchouc 3\/8\" de 91 cm\u003cbr\u003e(1) Collier de fixation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/www.moroso.com\/pub\/media\/instructions\/85483_inst.pdf\"\u003e Voir le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/moroso-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Moroso\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Moroso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562876932438,"sku":"MOR-85483","price":263.33,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/85483-moroso-evo-x-oil-catch-can-1.jpg?v=1749205988"},{"product_id":"jmf-deluxe-engine-oil-catchcan","title":"JMF Deluxe Récupérateur d'huile moteur (UN-DXCTCN)","description":"Le récupérateur d'huile universel de luxe JMF est doté d'un corps large, d'une jauge de niveau de liquide et d'un filtre reniflard K\u0026amp;N. Disponible avec votre choix de raccords, raccord cannelé, 6AN, 8AN, 10AN ou 12AN.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi vous constatez que votre refroidisseur intermédiaire et vos conduites de refroidisseur intermédiaire contiennent beaucoup d'huile, c'est parce que le tuyau d'évent qui va du couvercle de soupape au tuyau d'admission du turbo envoie beaucoup de reniflards huileux dans l'admission, le refroidisseur intermédiaire et les conduites. Lorsque l'huile s'accumule à l'intérieur du refroidisseur intermédiaire, cela réduit considérablement l'efficacité du refroidisseur intermédiaire. Bien sûr, vous pouvez dépenser 10 $ et installer un petit filtre reniflard, mais cela ne résoudra pas le problème. Une fois que le filtre est saturé d'huile, il commencera à souffler partout dans votre compartiment moteur... et quel gâchis ce sera.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe récupérateur d'huile JMF retiendra l'excès d'huile provenant du couvercle de soupape et permettra de vidanger l'huile si nécessaire. L'unité comprend 2 raccords d'entrée robustes en laiton et une vanne de vidange en laiton. Le support de montage universel à l'arrière comporte deux trous de 3\/8\" pour un montage facile partout où vous trouvez de la place et peut fonctionner dans pratiquement n'importe quel compartiment moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIllustré avec les raccords -6AN.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRaccords :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRaccord cannelé standard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eUN-DXCTCN-00\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e-6AN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eUN-DXCTCN-04\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e-8AN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eUN-DXCTCN-01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e-10AN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eUN-DXCTCN-02\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e-12AN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eUN-DXCTCN-03\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Récupérateur d'huile\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDélais d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eGénéralement expédié sous 7 à 10 jours.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDétails d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e~ 3 livres (13x9x7)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/jmf-jm-fabrications-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits JMF\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"JMF","offers":[{"title":"Raccord cannelé standard","offer_id":50562984870230,"sku":"JMF-UN-DXCTCN-00","price":172.74,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6AN","offer_id":50562984902998,"sku":"JMF-UN-DXCTCN-04","price":172.74,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"8AN","offer_id":50562984935766,"sku":"JMF-UN-DXCTCN-01","price":172.74,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"10AN","offer_id":50562984968534,"sku":"JMF-UN-DXCTCN-02","price":172.74,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"12AN","offer_id":50562985001302,"sku":"JMF-UN-DXCTCN-03","price":174.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/UN-DXCTCN-jmf-deluxe-engine-oil-catchcan-1.jpg?v=1749207375"},{"product_id":"stm-universal-5-8-breather-filter-chrome","title":"Filtre reniflard universel STM 5\/8\" avec dessus chromé","description":"Ce filtre reniflard peut être utilisé avec toute application nécessitant un reniflard de 5\/8 de pouce. Il peut être utilisé comme filtre de remplacement pour les réservoirs de récupération STM Evo Firewall et Transmission Mount. Il est doté d'une base en caoutchouc de 5\/8\" de diamètre intérieur avec collier de serrage, d'un média filtrant bleu-gris clair et d'un dessus chromé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eApplication universelle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Filtre tel qu'illustré\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/pages\/stm-parts-catalog\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e\nVoir plus de produits STM\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"STM Tuned Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563036021078,"sku":"STM-26-1340B","price":23.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/stm-5-8-inch-breather-filter-1.jpg?v=1749208230"},{"product_id":"radium-dual-catch-can-kit-vta-atmosphere-vent-for-93-98-supra-20-0388","title":"Kit de récupération des vapeurs d'huile Radium double (évent atmosphérique VTA) pour Supra 93-98 (20-0388)","description":"Les récupérateurs de fluide Radium MK4 Supra VTA se purgent à l'atmosphère, éliminant ainsi toute possibilité de recirculation des gaz de carter vers le moteur. Le kit est destiné aux moteurs de haute puissance et utilise des raccords et des tuyaux 10AN. Trois supports de montage sont inclus pour s'adapter à tous les modèles avec conduite à droite et à gauche, ainsi qu'aux gros turbos, aux supports de maître-cylindre et même aux options pour TRAC.\u003cbr\u003eVTA = Purge à l'atmosphère.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Toyota Supra MKIV 1993-1998\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0182.PDF\"\u003e Télécharger le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCes récupérateurs de fluide se purgent à l'atmosphère (VTA), éliminant toute possibilité de recirculation des gaz de carter vers le moteur. Le kit est destiné aux moteurs de haute puissance qui génèrent plus de gaz de carter que le système PCV d'usine ne peut gérer. Les ports OEM sur les couvre-culasses sont remplacés par des raccords 10AN pressés. Tous les tuyaux et raccords pour ces récupérateurs de fluide sont de type -10AN.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eOptions de montage :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn raison des nombreuses variations de composants OEM pour ce châssis, 3 supports différents sont inclus pour un montage optimal. Ces emplacements multiples offrent une solution pour tous les véhicules avec conduite à droite et à gauche, y compris ceux utilisant un grand turbo unique, les turbos jumelés d'origine, le maître-cylindre de frein mis à jour, et même les premiers modèles équipés de TRAC de frein arrière. Tous les supports utilisent les trous d'usine et s'intègrent parfaitement aux composants environnants. Aucune coupe, perçage ou modification permanente du véhicule n'est requise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• (2) Récupérateurs d'huile avec condenseur intégré et jauge\u003cbr\u003e• (2) Supports de montage en aluminium spécifiques à la Supra\u003cbr\u003e• Raccords adaptateurs AN et embouts de tuyau\u003cbr\u003e• Suffisamment de tuyaux pour les applications personnalisées\u003cbr\u003e• Matériel de montage en acier inoxydable","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563137405270,"sku":"RAD-20-0388 *Discontinued*","price":574.06,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0388-radium-vta-dual-engine-oil-catch-can-mk4-supra.jpg?v=1749209573"},{"product_id":"radium-dual-catch-can-kit-vte-for-93-98-supra-20-0387","title":"Kit double décanteur Radium (reniflard moteur VTE) pour Supra 93-98 (20-0387)","description":"Les reniflards Radium MK4 Supra fonctionnent indépendamment les uns des autres et NE rejettent PAS à l'atmosphère, ce qui les rend légaux en matière d'émissions et sur piste. Trois supports de montage sont inclus pour s'adapter à tous les modèles avec conduite à droite et à gauche, ainsi qu'aux gros turbos, aux supports de maître-cylindre et même aux options pour TRAC.\u003cbr\u003eVTE = Vent to Engine (ventilation vers le moteur).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Toyota Supra MKIV 1993-1998\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstructions d'installation:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0177.PDF\"\u003e Télécharger le PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCes récupérateurs d'huile évacuent les gaz vers le moteur (VTE), permettant un véritable système PCV. Les 2 récupérateurs fonctionnent de manière totalement indépendante et NE rejettent PAS à l'atmosphère (VTA), ils sont donc légaux en matière d'émissions et sur piste. Les systèmes en boucle fermée éliminent l'huile et la boue des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Un système en boucle fermée favorise également une pression négative dans le carter pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRécupérateur d'huile de ventilation PVC:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eUn récupérateur d'huile se raccorde en ligne avec la soupape PCV (ventilation positive du carter) et conserve sa fonction d'origine. Lorsque la pression du collecteur d'admission est proche ou supérieure à la pression atmosphérique, le clapet anti-retour PCV se ferme et, par conséquent, il n'y a pas de flux dans ce tuyau. Inversement, le tuyau PCV subira un vide mesuré lorsque le moteur tourne au ralenti, en croisière à vitesse constante et en décélération. Cela aspirerait normalement des vapeurs de carter indésirables, du carburant non brûlé et de la boue d'huile dans le collecteur d'admission immédiatement après une forte charge. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRécupérateur d'huile de ventilation du carter:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eL'autre récupérateur d'huile se raccorde en ligne avec le port CCV (ventilation du carter) et subit une pression atmosphérique à faible charge. Mais lorsque le moteur est à forte charge (pleine ouverture des gaz), ce tuyau subira un flux de blow-by du carter. Cela entraînerait normalement une accumulation d'huile et de boue dans le tuyau d'admission du filtre à air. L'accumulation d'huile se produira dans l'intercooler, ce qui diminue les propriétés d'efficacité thermique de l'échangeur de chaleur et entraîne une diminution des performances. Le tuyau et les raccords pour le récupérateur d'huile CCV sont de type -8AN.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eOptions de montage:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eEn raison des nombreuses variations de composants OEM pour ce châssis, 3 supports différents sont inclus pour un montage optimal. Ces multiples emplacements offrent une solution pour tous les véhicules RHD et LHD, y compris ceux utilisant un grand turbo unique, les turbos doubles d'origine, le maître-cylindre de frein mis à jour, et même les premiers modèles qui ont le TRAC de frein arrière. Tous les supports utilisent les trous d'usine et s'intègrent parfaitement aux composants environnants. Aucune découpe, perçage ou modification permanente du véhicule n'est requise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSystème scellé:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eÉtant donné que les récupérateurs Radium sont étanches à la pression, ils sont parfaits pour cette application turbocompressée, ce qui permet la connexion au collecteur d'admission. Le tuyau et les raccords pour le récupérateur d'huile PCV sont de type -6AN.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• (2) Récupérateurs d'huile avec condenseur intégré et jauge\u003cbr\u003e• (2) Supports de montage en aluminium spécifiques Supra\u003cbr\u003e• Raccords adaptateurs AN et embouts de tuyau\u003cbr\u003e• Assez de tuyau pour des applications personnalisées\u003cbr\u003e• Quincaillerie de montage en acier inoxydable","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563137503574,"sku":"RAD-20-0387","price":528.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0387-radium-vte-dual-engine-oil-catch-can-mk4-supra-1.jpg?v=1749209574"},{"product_id":"radium-dual-catch-can-kit-370z-20-0525","title":"Kit double récupérateur d'huile Radium pour 370Z (20-0525-FL)","description":"Le kit de récupération d'huile à double moteur Radium pour Nissan 370Z conserve la symétrie de votre compartiment moteur, chaque récupérateur étant fixé sur la coupelle d'amortisseur droite et gauche. Ce récupérateur ne se déverse pas dans l'atmosphère et est légal en matière d'émissions et sur piste. Aucune coupe, perçage ou modification permanente du véhicule n'est nécessaire. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Nissan 350Z 370Z\u003cbr\u003e• Infiniti G35 G37 Q50 Q60\u003cbr\u003e• Convient aux VQ35DE, VQ35HR et VQ37VHR\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0210.PDF\"\u003e Télécharger le PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSuggéré pour l'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/radium-catch-can-petcock-drain-kit\"\u003e Kit de vidange avec robinet\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e(Vendu séparément - Vous en aurez besoin d'un pour chaque réservoir.)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes récupérateurs d'huile Radium Engineering sont les kits les plus fonctionnels et les mieux intégrés du marché. Les récupérateurs se montent à l'aide des trous d'origine et s'intègrent parfaitement aux composants environnants. Ils ne se déversent PAS dans l'atmosphère (VTA), ce qui les rend légaux en matière d'émissions et sur piste. Les systèmes en boucle fermée éliminent l'huile et les boues des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn système en boucle fermée favorise également une pression négative du carter pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. Les jauges intégrées aux récupérateurs permettent une inspection facile du liquide accumulé. Aucune coupe, perçage ou modification permanente du véhicule n'est nécessaire. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour conserver la symétrie que Nissan a conçue dans le compartiment moteur du VQ37VHR, les récupérateurs se fixent sur la coupelle d'amortisseur droite et la coupelle d'amortisseur gauche. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAucune modification permanente n'est requise. Les deux récupérateurs d'huile sont montés en ligne avec les deux vannes PCV intégrées aux couvre-culasses, conservant ainsi la fonctionnalité d'origine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLorsque la pression du collecteur d'admission est proche ou supérieure à la pression atmosphérique, les soupapes \"anti-retour\" du PCV se ferment et, par conséquent, ces tuyaux ne subissent aucun flux. Inversement, les tuyaux PCV subiront un vide \"mesuré\" lorsque le moteur tourne au ralenti, en vitesse de croisière constante et en décélération. Cela aspirerait normalement de la vapeur de carter, du carburant non brûlé et des boues d'huile indésirables dans le collecteur d'admission immédiatement après une forte charge.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAucune soupape anti-retour en ligne n'est requise puisque les récupérateurs Radium sont scellés sous pression. Cela signifie qu'une connexion directe au collecteur d'admission est autorisée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Récupérateur d'huile anodisé avec condenseur intégré et jauge\u003cbr\u003e• Supports de montage spécifiques 370Z en aluminium anodisé\u003cbr\u003e• Raccords adaptateurs -AN et embouts de tuyau en aluminium anodisé\u003cbr\u003e• Supports de déplacement du réservoir de direction assistée et du boîtier de relais en acier inoxydable\u003cbr\u003e• Quincaillerie de montage en acier inoxydable","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563137864022,"sku":"RAD-20-0525-FL","price":508.89,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0525-radium-370z-dual-engine-oil-catch-can-1.jpg?v=1749209596"},{"product_id":"20-0071-radium-universal-competition-catch-can-tall","title":"Récupérateur d'huile universel de compétition Radium (version haute) (20-0071)","description":"Ce récupérateur d'huile universel est la \"version haute\" avec une capacité de 1 litre requise par la SCCA, la NASA, la Formula Drift et d'autres. Anodisé pour offrir une finition de surface durable, le média peut être retiré pour le nettoyage. Le support de montage permet une rotation complète à 360°.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eApplication universelle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0054.PDF\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Télécharger le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eÉgalement disponible :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/20-0072-radium-universal-competition-catch-can-short\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Récupérateur d'huile version courte\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRecommandé pour l'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/radium-catch-can-petcock-drain-kit\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\"\u003e Kit de vidange avec robinet\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe récupérateur d'huile de compétition Radium (CCC) a été créé pour fournir aux participants du sport automobile un produit de haute qualité qui répond aux exigences de capacité minimale d'1 litre dictées par de nombreuses organisations, y compris la SCCA, la NASA et la Formula Drift. Il est usiné CNC à partir d'aluminium massif 6061-T6 pour offrir le summum de la fonction et de la finition. Tous les composants du CCC sont anodisés pour offrir une finition de surface durable. Comme tous les récupérateurs d'huile Radium, le CCC dispose d'une jauge facilement accessible pour vérifier rapidement le niveau de liquide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe média filtrant en acier inoxydable offre une surface pour que la vapeur d'huile se condense et se dépose hors de la suspension. Une grande chambre à écoulement libre pour le média de condensation (6 fois plus grande que les récupérateurs d'huile standard) ne crée aucune restriction de flux. Le média peut être retiré pour le nettoyage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe support de montage inclus permet une rotation complète à 360 degrés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSpécifications de la version haute :\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1,18 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eVolume interne\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e1 litre (0,946 L \/ 32 fl oz)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePorts d'entrée\/sortie filetés\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10AN ORB (7\/8\"-14 O-ring)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eHauteur totale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e22,6 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e8,76 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Radium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563145990486,"sku":"RAD-20-0071","price":305.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0071-radium-universal-competition-catch-can-tall-1.jpg?v=1749209724"},{"product_id":"radium-catch-can-kit-dual-for-focus-rs-20-0328","title":"Kit Radium de récupération de vapeurs d'huile (Double) pour Focus RS (20-0328-FL)","description":"Le kit de bidons doubles Radium pour Focus RS se monte sur les trous de boulons existants du compartiment moteur. Aucune modification du véhicule n'est nécessaire. Ce kit ne rejette PAS à l'atmosphère (VTA) et est légal en matière d'émissions et sur piste.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Ford Focus RS 2016+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0150E.PDF\"\u003e Télécharger le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSuggéré pour l'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/radium-catch-can-petcock-drain-kit\"\u003e Kit de vidange Petcock\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eUn décanteur d'huile est essentiel sur un véhicule de performance pour protéger le moteur des niveaux élevés de soufflage de carter accumulés lors d'une conduite agressive. L'excès d'air saturé d'huile circulant dans l'admission d'air peut entraîner une dégradation des performances.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes décanteurs d'huile Radium Engineering sont les kits les plus fonctionnels et intégrés du marché ! Les décanteurs se montent à l'aide des trous d'origine et s'intègrent parfaitement aux composants environnants. Les deux décanteurs d'huile doubles (côté PCV et côté carter) fonctionnent complètement indépendamment l'un de l'autre et ne rejettent PAS à l'atmosphère (VTA), ce qui les rend conformes aux normes d'émissions et légaux sur piste.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes systèmes en boucle fermée éliminent l'huile et les boues des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Un système en boucle fermée favorise également une pression négative du carter pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. Les jauges intégrées aux décanteurs permettent une inspection facile du liquide accumulé. Aucune coupe, perçage ou modification permanente du véhicule n'est requise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eKit décanteur d'huile côté PCV :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCe kit se monte sur le support avant gauche du radiateur de la Focus RS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe décanteur est monté en ligne avec la valve PCV (ventilation positive du carter) et conserve sa fonction d'origine. Lorsque la pression du collecteur d'admission est proche ou supérieure à la pression atmosphérique, la valve \"anti-retour\" PCV se ferme et, par conséquent, ce tuyau ne subit aucun débit. Inversement, le tuyau PCV subira un vide \"mesuré\" lorsque le moteur est au ralenti, en croisière à vitesse constante et en décélération. Cela aspirerait normalement de la vapeur de carter indésirable, du carburant non brûlé et des boues d'huile dans le collecteur d'admission immédiatement après une forte charge. Remarque : Étant donné que les décanteurs Radium sont étanches à la pression, ils sont parfaits pour cette application turbocompressée, de sorte que la connexion au collecteur d'admission est autorisée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eKit décanteur d'huile côté ventilation du carter :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCe kit décanteur se monte à l'arrière côté gauche du compartiment moteur de la Focus RS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe décanteur est monté en ligne avec l'orifice de ventilation du carter. À faible charge, il subit une pression atmosphérique, mais lorsque le moteur est à forte charge (WOT), ce tuyau subira un débit élevé provenant du carter. Cela entraînerait normalement une accumulation d'huile et de boues dans le tuyau d'admission du filtre à air. L'accumulation d'huile se produira dans l'intercooler, ce qui réduit les propriétés d'efficacité thermique de l'échangeur de chaleur et entraîne une diminution des performances.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Décanteur d'huile anodisé avec condenseur et jauge intégrés\u003cbr\u003e• Support de montage spécifique à la Focus découpé au laser et anodisé\u003cbr\u003e• Raccords adaptateurs -AN et embouts de tuyau en aluminium anodisé\u003cbr\u003e• Suffisamment de tuyau PCV pour des applications personnalisées\u003cbr\u003e• Quincaillerie de montage en acier inoxydable","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563147530582,"sku":"RAD-20-0328-FL","price":512.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0328-radium-catch-can-kit-dual-focus-rs-1.jpg?v=1749209748"},{"product_id":"radium-air-oil-separator-return-aos-r-kit-for-ft86-brz-frs-86-20-0351","title":"Séparateur Air Huile Radium AOS-R pour FT86 BRZ FRS 86 (20-0351)","description":"Le kit séparateur huile\/air Radium pour BRZ\/FRS\/86 est conçu pour empêcher l'huile soufflée et d'autres polluants de pénétrer dans le tuyau d'admission, le collecteur, le turbocompresseur et l'échangeur de chaleur, quelle que soit la charge du moteur. Il renvoie également ce qui est recueilli dans le carter d'huile, ce qui élimine toute nécessité d'entretien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Subaru BRZ 2012-2018+\u003cbr\u003e• Scion FR-S 2013-2016\u003cbr\u003e• Toyota 86 2012+\u003cbr\u003e(* Convient uniquement aux véhicules avec conduite à gauche *)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0163.PDF\"\u003e Télécharger le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes moteurs 4U-GSE et FA20A modifiés à haute puissance ont tendance à générer un excès d'huile et de gaz soufflés. Dans ces cas, un simple petit récupérateur peut rapidement se remplir d'huile et ne pas être adéquat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComme le kit de récupérateur double Radium Engineering, le kit AOS (séparateur huile\/air) est conçu pour empêcher l'huile soufflée et d'autres polluants de pénétrer dans le tuyau d'admission, le collecteur, le turbocompresseur et l'échangeur de chaleur, quelle que soit la charge du moteur. La principale différence est qu'un système AOS renvoie ce qui est recueilli dans le carter d'huile, ce qui élimine toute nécessité d'entretien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe réchauffeur intégré empêche l'eau de se condenser dans l'AOS. Et parce que l'eau est plus dense que l'huile, il y a un piège à eau intégré situé autour du périmètre inférieur du réservoir. Cela empêche l'eau de descendre dans le carter d'huile si elle est présente. De plus, comme l'eau est piégée contre le réchauffeur, elle finira par bouillir et s'évaporer du système.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'AOS est composé de trois sections usinées CNC qui se vissent ensemble et sont scellées avec des joints toriques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eMesures :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Hauteur de l'AOS : 6,94\" (du haut de la jauge au bas de l'AOS)\u003cbr\u003e• Diamètre de l'AOS : 3,45\" rond\u003cbr\u003e• Capacité de l'AOS : 20,3 oz (600 mL)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Augmente efficacement l'indice d'octane et les performances du moteur grâce à un air d'admission plus propre\u003cbr\u003e• Empêche l'accumulation d'huile sur les parois du système d'admission ou d'échangeur de chaleur, le corps de papillon, le collecteur d'admission\u003cbr\u003e• Réduit les émissions d'hydrocarbures\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Séparateur huile\/air Radium en aluminium usiné\u003cbr\u003e• Support de montage spécialement conçu\u003cbr\u003e• Tuyau PCV\/d'émissions classé SAE J30R7\u003cbr\u003e• Tuyaux et raccords de chauffage de liquide de refroidissement\u003cbr\u003e• Tous les raccords en aluminium et embouts de tuyaux nécessaires\u003cbr\u003e• Visserie en acier inoxydable","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563151135062,"sku":"RAD-20-0351","price":455.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0351-radium-aosr-air-oil-separator-return-ft86-brz-frs-86-1.jpg?v=1749209789"},{"product_id":"radium-aosr-air-oil-separator-2008-wrx-sti","title":"Séparateur air\/huile Radium AOS-R pour EJ WRX\/STi à partir de 2008 (20-0607)","description":"Radium AOS-R pour Subaru WRX 2008-2014 et STi 2008-2021. L'AOS (Air Oil Separator) empêche l'huile de remonter dans le tuyau d'admission, le collecteur, le turbo et l'intercooler. Le système AOS-\"R\" \"renvoie\" ce qui est collecté dans le carter d'huile, de sorte qu'aucun entretien n'est nécessaire ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Subaru WRX 2008-2014\u003cbr\u003e Subaru STi 2008-2021\u003cbr\u003e • Convient UNIQUEMENT aux véhicules avec conduite à gauche (LHD)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Le kit Radium AOS-R peut ne pas être compatible avec tous les autres produits de rechange. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0102G.PDF\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Télécharger le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes moteurs Subaru modifiés à haute puissance ont tendance à générer un excès d'huile et de gaz de soufflage. Dans ces cas, un petit récupérateur d'huile ordinaire peut rapidement se remplir d'huile et ne pas être adéquat. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComme le kit Radium Engineering Subaru Dual Catch Can, le kit AOS (Air Oil Separator) est responsable de l'élimination de l'huile de soufflage et d'autres polluants du tuyau d'admission, du collecteur, du turbocompresseur et de l'intercooler sous toutes les charges du moteur. La principale différence est qu'un système AOS-\"R\" \"renvoie\" ce qui est collecté dans le carter d'huile, de sorte qu'aucun entretien n'est nécessaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe réchauffeur intégré empêche l'eau de se condenser dans l'AOS, et comme l'eau est plus dense que l'huile, il y a un piège à eau intégré autour du périmètre inférieur du réservoir. Cela empêche l'eau de descendre dans le carter d'huile si elle est présente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe plus, comme l'eau est piégée contre le réchauffeur, elle finira par bouillir et s'évaporer du système. L'AOS est composé de trois sections usinées CNC qui se vissent ensemble et sont scellées par des joints toriques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eMesures :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Hauteur AOS : 6,94\" (du haut de la jauge au bas de l'AOS)\u003cbr\u003e• Diamètre AOS : 3,45\" rond \u003cbr\u003e• Capacité AOS : 20,3 oz (600mL)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Augmente efficacement l'octane et améliore les performances du moteur avec un air d'admission plus propre \u003cbr\u003e• Empêche l'accumulation d'huile dans les parois du système d'admission ou d'intercooler, le corps de papillon, le collecteur d'admission, etc. \u003cbr\u003e• Réduit les émissions d'hydrocarbures\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Séparateur air-huile Radium Engineering en aluminium usiné\u003cbr\u003e• Support de montage spécialement conçu (voir note en bas de page)\u003cbr\u003e• Tous les tuyaux PCV\/Émissions homologués SAE J30R7 nécessaires\u003cbr\u003e• Tuyaux et raccords de liquide de refroidissement\u003cbr\u003e• Tous les raccords et embouts de tuyaux en aluminium nécessaires\u003cbr\u003e• Matériel de montage en acier inoxydable\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes de produit :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eL'ancien numéro de pièce était 20-0207-08\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/radium-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Radium\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563159064918,"sku":"RAD-20-0607","price":483.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0607-radium-aos-subaru-sti-2015-air-oil-separator-1.jpg?v=1749209888"},{"product_id":"radium-aos-r-air-oil-separator-for-2002-2007-wrx-sti-20-0207-02","title":"Séparateur air-huile Radium AOS-R pour WRX et STi 2002-2007 (20-0207-02)","description":"Un kit AOS (séparateur air-huile) est chargé d'empêcher l'huile de soufflage et autres polluants de pénétrer dans le tuyau d'admission, le collecteur, le turbocompresseur et l'échangeur de chaleur, quelles que soient les charges du moteur. Le système AOS-\"R\" \"renvoie\" ce qui est collecté dans le carter d'huile, ce qui ne nécessite aucun entretien. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Subaru WRX 2002-2007\u003cbr\u003e• Subaru STi 2004-2007\u003cbr\u003e• Subaru Forester XT 2004-2008\u003cbr\u003e• Saab 9-2X Aero 2005-2006\u003cbr\u003e(* Convient UNIQUEMENT aux véhicules à conduite à gauche (LHD) *)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Pour les modèles 02-05 avec un corps de papillon à commande par câble, le \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/radium-cruise-control-relocation-bracket-for-02-05-subaru\"\u003e support de relocalisation du régulateur de vitesse\u003c\/a\u003e doit être utilisé.\u003cbr\u003e• Le kit Radium AOS-R peut ne pas être compatible avec tous les autres produits de rechange. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstructions d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/data.radiumauto.com\/PublicDocs\/19-0102G.PDF\"\u003e Télécharger le PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes moteurs Subaru modifiés à haute puissance ont tendance à générer un excès d'huile et de gaz de soufflage. Dans ces cas, un petit récupérateur d'huile ordinaire peut rapidement se remplir d'huile et ne pas être adéquat. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComme le kit Radium Engineering Subaru Dual Catch Can, le kit AOS (séparateur air-huile) est responsable de maintenir l'huile de soufflage et d'autres polluants hors du tuyau d'admission, du collecteur, du turbocompresseur et de l'échangeur de chaleur pendant toutes les charges du moteur. La principale différence est qu'un système AOS-\"R\" \"renvoie\" ce qui est collecté dans le carter d'huile, ce qui ne nécessite aucun entretien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe réchauffeur intégré empêche l'eau de se condenser dans l'AOS, et comme l'eau est plus dense que l'huile, il y a un piège à eau intégré autour du périmètre inférieur du bidon. Cela empêche l'eau de descendre dans le carter d'huile si elle est présente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe plus, comme l'eau est piégée contre le réchauffeur, elle finira par bouillir et s'évaporer du système. L'AOS est construit en trois sections usinées CNC qui se vissent ensemble et sont scellées par des joints toriques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eMesures :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Hauteur AOS : 6,94\" (du haut de la jauge au bas de l'AOS)\u003cbr\u003e• Diamètre AOS : 3,45\" Rond \u003cbr\u003e• Capacité AOS : 20,3 oz (600 ml)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eAvantages :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Augmente efficacement l'indice d'octane et améliore les performances du moteur avec un air d'admission plus propre \u003cbr\u003e• Empêche l'accumulation d'huile dans les parois du système d'admission ou d'échangeur de chaleur, le corps de papillon, le collecteur d'admission, etc. \u003cbr\u003e• Réduit les émissions d'hydrocarbures\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Séparateur air-huile Radium Engineering en aluminium usiné\u003cbr\u003e• Support de montage spécialement conçu (voir note en bas de page)\u003cbr\u003e• Tous les tuyaux PCV\/émissions nécessaires conformes à la norme SAE J30R7\u003cbr\u003e• Tuyaux et raccords de liquide de refroidissement\u003cbr\u003e• Tous les raccords en aluminium et embouts de tuyau nécessaires\u003cbr\u003e• Matériel de montage en acier inoxydable","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563161260374,"sku":"RAD-20-0207-02","price":483.65,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0207-02-radium-aos-subaru-wrx-sti-2002-2007-air-oil-separator-1.jpg?v=1749209911"},{"product_id":"radium-alternate-lh-catchcan-mounting-bracket-for-evo-x-20-0300","title":"Support de montage alternatif pour récupérateur d'huile Radium pour Evo X (20-0300)","description":"Si votre admission de rechange interfère avec votre récupérateur d'huile Radium LH pour carter moteur dans votre Evo X, ce support vous permettra de déplacer le récupérateur plus bas dans le compartiment moteur pour l'écarter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Evolution X 2008-2015\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatible avec :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eKit récupérateur d'huile Radium 20-0106-08 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvo X\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eKit récupérateur d'huile Radium 20-0106-10 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvo X\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eKit double récupérateur d'huile Radium 20-0108-08\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvo X\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eKit double récupérateur d'huile Radium 20-0108-10\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEvo X\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Support découpé au laser en aluminium anodisé noir\u003cbr\u003e• Boulon en acier inoxydable M8x1,25mm\u003cbr\u003e• Vis auto-taraudeuse à tête hexagonale","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563162341718,"sku":"RAD-20-0300","price":34.69,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0300-radium-alternate-mount-lh-catchcan-mounting-bracket-for-evo-x-intake-1.jpg?v=1749209960"},{"product_id":"perrin-air-oil-separator-subaru-wrx-sti","title":"Séparateur air\/huile Perrin (AOS) pour WRX 2015-2021 (PSP-ENG-609)","description":"Séparateur air-huile Perrin pour Subaru WRX 2015-2021. Un AOS piège l'huile des reniflards de carter avant qu'elle ne pénètre dans l'admission, réduit l'accumulation de carbone, augmente l'efficacité de l'échangeur, ce qui réduit les risques de détonation nuisible aux performances. Disponible en noir, rouge ou jaune fluo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2015-2021\u003cbr\u003e• Compatible avec TMIC ou FMIC\u003cbr\u003e• \u003ca alt=\"PDF Instructions d'installation\" href=\"https:\/\/s3-us-west-2.amazonaws.com\/perrinperformance\/perrin.com\/products\/PSP-ENG-609rev1.pdf\" style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" target=\"blank\"\u003e Guide d'installation PDF\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe séparateur air-huile Perrin n'est pas un réservoir de récupération (catch can). Les réservoirs de récupération capturent les gaz de carter et les stockent dans un conteneur, ce qui nécessite une attention constante et un retrait d'huile tous les quelques centaines de kilomètres. Le séparateur air-huile sépare l'huile de l'air, la renvoyant vers le moteur, ce qui élimine le besoin d'une attention constante et d'une vidange d'huile. Au fur et à mesure que l'huile s'écoule par le bas du séparateur air-huile Perrin, l'air propre et exempt d'huile s'échappe par le haut pour rejoindre le conduit d'admission.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• (1) Séparateur air-huile universel PERRIN (AOS)\u003cbr\u003e• (1) Joint torique\u003cbr\u003e• (1) Support AOS WRX 2015+\u003cbr\u003e• (1) Restricteur de puisard turbo\/adaptateur de vidange AOS\u003cbr\u003e• (4’) Tuyau de reniflard de carter de 5\/8 po\u003cbr\u003e• (7’) Tuyau de reniflard de carter de 1\/2 po\u003cbr\u003e• (4’) Tuyau de carburant de 5\/16 po\u003cbr\u003e• (6’) Tuyau de liquide de refroidissement de 5\/16 po\u003cbr\u003e• (10) Colliers de serrage #6 ou 12-22 mm\u003cbr\u003e• (8) Colliers de serrage #2 ou 8-16 mm\u003cbr\u003e• (1) Bouchon de tuyau de 3\/8 po\u003cbr\u003e• (1) Raccord droit NPT 3\/8 po 1\/2 po\u003cbr\u003e• (2) Raccord coudé NPT 3\/8 po 1\/2 po à 90 degrés\u003cbr\u003e• (2) Raccord coudé NPT 3\/8 po 5\/8 po à 90 degrés\u003cbr\u003e• (1) Raccord femelle NPT 3\/8 po - 5\/8 po cannelé\u003cbr\u003e• (1) Raccord cannelé coudé NPT 1\/8 po 5\/16 po à 90 degrés\u003cbr\u003e• (2) Raccord cannelé droit NPT 1\/8 po 5\/16 po\u003cbr\u003e• (1) Connecteur 5\/8 po\u003cbr\u003e• (1) Connecteur coudé 1\/2 po à 90 degrés\u003cbr\u003e• (1) Connecteur 5\/16 po-5\/16 po\u003cbr\u003e• (1) Connecteur 5\/8-1\/2 po\u003cbr\u003e• (1) Bouchon NPT 3\/8 po\u003cbr\u003e• (1) Bouchon NPT 3\/8 po\u003cbr\u003e• (2) Vis à tête fraisée M8x10mm\u003cbr\u003e• (1) Vis à tête bombée M6x14mm\u003cbr\u003e• (3) Rondelle d'aile M6 noire\u003cbr\u003e• (2) Rondelle M6 en acier inoxydable\u003cbr\u003e• (2) Écrou M6\u003cbr\u003e• (1) Clé hexagonale M4\u003cbr\u003e• (1) Clé hexagonale M5\u003cbr\u003e• (23) Serre-câbles\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/perrin-performance-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Perrin\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Perrin","offers":[{"title":"Noir ridé (PSP-ENG-609BK)","offer_id":50563175154006,"sku":"PER-PSP-ENG-609BK","price":549.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge Ridé (PSP-FRA-609RD)","offer_id":50563175186774,"sku":"PER-PSP-ENG-609RD","price":549.24,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Jaune néon lustré (PSP-ENG-609NY)","offer_id":50563175219542,"sku":"PER-PSP-ENG-609NY","price":549.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/PSP-ENG-609-perrin-air-oil-separator-aos-2015-2021-wrx-1.jpg?v=1749210078"},{"product_id":"radium-10an-orb-fitting-to-breather-filter-20-0050","title":"Raccord ORB 10AN Radium vers filtre de reniflard (20-0050)","description":"Radium Engineering - Le raccord 10 AN avec filtre reniflard peut être utilisé pour fixer votre bac de récupération Radium afin de le ventiler à l'atmosphère.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eApplication universelle\u003cbr\u003eCompatible avec les bacs de récupération Radium\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Raccord 10 AN ORB vers barb pour tuyau 3\/4in\u003cbr\u003e(1) Filtre reniflard de 2 1\/4\"","brand":"Radium","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563178561878,"sku":"RAD-20-0050","price":44.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/20-0050-radium-10an-orb-breather-filter-for-catch-can.jpg?v=1749210096"}],"url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/collections\/oil-catchcan.oembed?page=2","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}