{"title":"Syvecs","description":"","products":[{"product_id":"4wdhur-syvecs-huracan-r8-awd-controller","title":"Contrôleur AWD Syvecs pour 17+R8 \/ Huracan (SYV-4WDHUR)","description":"Le module Syvecs AWD pour Lamborghini Huracan et Audi R8 Gen2 est un contrôleur de différentiel central AWD autonome conçu pour contrôler tout moteur de solénoïde AWD jusqu'à un maximum de 30 ampères via une logique de partage de broches.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes contrôleurs conçus par les OEM sont verrouillés et non réglables, mais en installant un contrôleur Syvecs AWD, les utilisateurs peuvent optimiser le contrôle et fournir la meilleure stabilité, les meilleures performances d'accélération et un contrôle personnalisé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec l'utilisation du logiciel Syvecs Scal, les utilisateurs peuvent se connecter à l'appareil et ajuster plus de 40 cartes pour régler le contrôle des solénoïdes et des moteurs utilisés dans les systèmes AWD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité des véhicules :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\nLamborghini Huracan (AWD) 2015-2024\u003cbr\u003e\nAudi R8 (AWD) 2017-2023\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Contrôleur Syvecs AWD\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDélai d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eFabriqué sur commande. Les produits Syvecs sont généralement expédiés sous 2 à 4 semaines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les réductions ne sont pas disponibles avec ce produit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oK4-ZGELGNc\" height=\"563\" width=\"1000\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hWg4GXuGWpA\" height=\"563\" width=\"1000\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus de Syvecs :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003ePrésentation du nouveau module Syvecs AWD Huracan \/ R8 Gen2, un contrôleur de différentiel central AWD\/4WD autonome conçu pour contrôler tout solénoïde\/moteur AWD\/4WD jusqu'à un maximum de 30 ampères via une logique de partage de broches.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLes contrôleurs conçus par les équipementiers sont verrouillés et non réglables, mais en installant simplement notre module AWD, un tout nouveau niveau de contrôle est disponible. L'unité permet aux utilisateurs d'optimiser le contrôle et d'offrir les meilleures performances disponibles du groupe motopropulseur.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLa version Huracan \/ R8 du contrôleur réplique toutes les informations CAN OEM et capte de nombreuses variables du CAN OEM pour les lier aux stratégies de contrôle telles que l'angle de braquage, la pression de freinage, le régime, le TPS, le G latéral, le lacet, le G long, les vitesses, les températures et les commutateurs de mode.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eOptions de protection limitée pour les glissements importants, les courants élevés, les températures élevées qui avertissent le conducteur mais maintiennent l'AWD actif contrairement aux contrôleurs OEM qui coupent les sorties, ce qui n'est pas idéal avec une puissance élevée !\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFonctionne avec tout système de gestion moteur.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLe bouton de mode de conduite sur l'Huracan \/ R8 est utilisé pour la commutation de carte, ce qui permet aux utilisateurs de basculer entre Awd Select 1, 2, 3, ce qui signifie que toutes les cartes ci-dessous peuvent être ajustées. Vous pouvez également activer le mode burn-out lorsque les feux de détresse sont allumés ou si le frein à main est activé.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eSyvecs vend également un faisceau optionnel pour permettre le montage de commutateurs de burn-out externes et de potentiomètres de réglage en direct qui donnent aux conducteurs la possibilité de régler le régime AWD en déplacement ou de passer en 2 roues motrices d'un simple mouvement de commutateur.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eAvec l'utilisation de notre logiciel Scal, les utilisateurs peuvent se connecter à l'appareil et ajuster plus de 40 cartes pour régler le contrôle des solénoïdes\/moteurs utilisés dans les systèmes AWD.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSpécifications :\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• Maximum de 30 ampères via le partage de broches (HBR1\u0026amp;2 ou HBR3\u0026amp;4)\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• Surveillance de courant intégrée de chaque sortie\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• 2x CanBus - Transmission configurable via le programme Scal\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• 4x entrées analogiques pour l'attribution d'un interrupteur de burn-out, d'un potentiomètre de réglage, d'un capteur de pression et d'un capteur de température\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• Connexion USB - Logiciel Scal dédié avec contrôle d'étalonnage complet\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• Prise en charge VCDS - Communique avec les outils OEM et réplique les ECU Haldex OEM\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• Circuit de commande de l'alimentation secteur basé sur l'interrupteur d'allumage\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• Protection contre l'inversion de polarité\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• Boîtier étanche\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• Capable de supporter une température de 125°C\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e• Capable de supporter de 6V à 25V\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQuelques-unes des cartes disponibles :\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e4x tables de base de service\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e4x adders avec cartes d'activation\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFreinage pied gauche\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eGlissement avant\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eGlissement arrière\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eGlissement central\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e4x multiplicateurs avec cartes d'activation\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eAngle de braquage\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eTempérature AWD\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003ePression AWD\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003ePotentiomètre AWD\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eRéglage du diamètre des pneus sous les capteurs\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eMode 2WD\/Burnout\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eVia entrée commutée dédiée\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eVia message Can bus\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eVia fonctions OEM\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLimiteurs\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eDevoir maximum\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLimite de contrôle de lancement\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eTaux de variation du devoir\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFonctions de décroissance\/maintien\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eMode dégradé\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eProtection contre les surintensités\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eProtection contre les glissements excessifs\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eProtection contre les surchauffes\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eContrôle de la pompe de refroidissement\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eLogique de contrôle de la pompe de refroidissement AWD\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eFlux de données\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eL'unité Syvecs AWD dispose également d'une zone de transmission Can bus dédiée où les utilisateurs peuvent envoyer des variables de l'AWD à des unités de contrôle externes pour la surveillance ou au système Canbus OEM via des identifiants et une structuration d'octets personnalisés.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCapteurs \/ Commutateurs\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eDes capteurs externes peuvent être connectés au module AWD et ensuite linéarisés dans notre logiciel Scal.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/syvecs-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits SYVECS\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562678784342,"sku":"SYV-4WDHUR","price":1356.84,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/4wdhur-syvecs-huracan-r8-awd-controller-1.jpg?v=1749203634"},{"product_id":"syvecs-ntk-o2-sensor-lza09-e1-0025","title":"Sonde Lambda NTK pour ECU Syvecs Evo X (SYV-NTKPNP)","description":"Sonde O2 NTK pour Syvecs \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/syvecs-ecu-kit-for-evo-x-s7plus-evox\"\u003e (ECU S7 Plus Evo X)\u003c\/a\u003e. Ce capteur est nécessaire pour l'utilisation avec l'ECU Syvecs Evo X. Convient également à d'autres modèles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNTK LZA09-E1 (0025)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Sonde à oxygène comme illustré\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/syvecs-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits SYVECS\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50562872934742,"sku":"SYV-NTKPNP","price":367.13,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/syvecs-ntk-o2-sensor-LZA09-E1-0025-1.jpg?v=1749205903"},{"product_id":"syvecs-ecu-kit-for-nissan-350z-s7plus-n350z","title":"Kit ECU Syvecs pour Nissan 350Z (S7PLUS-N350Z)","description":"Le système de gestion moteur autonome Syvecs Nissan 350Z est idéal pour les applications à induction forcée et les propriétaires qui souhaitent une sécurité accrue !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 350Z 2003-2008\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) ECU Syvecs S7Plus\u003cbr\u003e(1) Adaptateur de faisceau\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDélais d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes produits Syvecs sont généralement expédiés en 2 à 4 semaines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRemises :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eLiens vers les produits :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www.syvecs.com\/downloads\/Syvecs_Nissan_350z_Manual.pdf\"\u003eManuel d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www.syvecs.com\/forum\/viewtopic.php?f=8\u0026amp;t=122\"\u003eLogiciel\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe kit Syvecs Nissan 350z PnP apporte un nouveau niveau de contrôle de la gestion moteur au 350z avec un module de commande moteur autonome complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn branchant simplement le kit PnP, un tout nouveau niveau de contrôle est disponible, permettant certaines des fonctionnalités suivantes :\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de sélectionner la cartographie moteur, le niveau de suralimentation, l'antipatinage et le contrôle de lancement souhaités via les boutons du volant ou un interrupteur externe à 12 positions. La cartographie indiquée est affichée sur l'affichage RPM (voir Média)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de lancement entièrement réglable avec stratégies Anti-lag et cartographies de montée en puissance. 12 cartographies commutables en direct disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnti-lag réglable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSystème d'antipatinage entièrement réglable avec ciblage G latéral. 12 cartographies commutables en direct disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCalage variable des soupapes complet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle Lambda en boucle fermée utilisant un capteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de suralimentation en boucle fermée entièrement réglable avec ajustements du niveau de lancement et corrections pour la vitesse du turbo, la charge d'air, la température du liquide de refroidissement moteur, les températures des gaz d'échappement, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurveillance et ajustement des températures des gaz d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnregistrement de données intégré jusqu'à 8 heures, avec des taux de données allant jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégies de limiteur de voie des stands, idéales pour la montée en puissance sur un roulis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModes antivol et voiturier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion ultra-rapide via le port Ethernet RJ45 pour un réglage en direct partout dans le monde ou même à distance si sur piste et connecté à une unité sans fil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDéclenchements de sécurité moteur configurables sur tous les paramètres importants tels que la température d'huile, la pression d'huile, la température d'eau et la pression du carter.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de la pompe à carburant des pompes principale et auxiliaire, ainsi que surveillance et limitation de la pression de carburant relative en cas de chute de pression de carburant en suralimentation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 cartographies différentes de la pédale à l'angle d'accélérateur avec des multiplicateurs pour différents paramètres, par exemple la vitesse. Également réglables via les boutons du volant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de cliquetis en boucle fermée configurable par cylindre individuel, pour s'adapter à toute modification de cylindre avec des ajustements de fréquence, de fenêtres d'écoute et de gains pour chaque cylindre. Possibilité de déclencher un arrêt complet du cylindre en cas de cliquetis sévère.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModification des demandes de coup de gaz pour correspondre à votre plage de couple. Particulièrement utile sur les installations turbo surdimensionnées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFonctionne avec des capteurs de carte jusqu'à 7 bars\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle des injecteurs haute ou basse impédance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModification des temps morts d'injecteur en fonction des niveaux de tension pour un contrôle approprié\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModification de l'angle de fin d'injecteur pour garantir un point d'injection correctement calibré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de monter tout type de capteur externe pour surveiller et déclencher des déclenchements de sécurité sur n'importe quoi, de la pression du carter à la position de l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité d'utiliser n'importe quelle taille de corps de papillon DBW, par exemple Chevrolet LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSec et humide – Contrôle du protoxyde d'azote sec et humide avec possibilité de piloter directement les solénoïdes et de contrôler les chauffages n2o via la surveillance de la pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de contrôler toutes les fonctions externes du véhicule en fonction des entrées du capteur, par exemple un aileron arrière réglable lié à la force G ou des vannes de contrôle des gaz d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnectez n'importe quel tableau de bord de course ou même l'une des unités de réglage\/affichage CANBUS à écran tactile de nos partenaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVisualisez n'importe quelle entrée en direct avec une portée intégrée jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEt bien plus encore !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/syvecs-products\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563193143638,"sku":"SYV-S7PLUS-N350Z","price":4156.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/syvecs-ecu_d185e556-77c9-477a-ac3e-e7ada94a611d.jpg?v=1749210301"},{"product_id":"syvecs-ecu-kit-for-nissan-370z-s7plus-n370z","title":"Kit ECU Syvecs pour Nissan 370Z (S7PLUS-N370Z)","description":"Le kit Syvecs Nissan 370Z Plug and Play S7Plus apporte un nouveau niveau de gestion moteur !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan 370Z 2009-2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) ECU Syvecs S7Plus\u003cbr\u003e(1) Adaptateur de faisceau\u003cbr\u003e(1) Pont Tiny Can\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDélais de livraison :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes produits Syvecs sont généralement expédiés en 2 à 4 semaines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRemises :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eLiens produits :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www.syvecs.com\/downloads\/Syvecs_Nissan_370Z_Kit.pdf\"\u003eManuel d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www.syvecs.com\/forum\/viewtopic.php?f=8\u0026amp;t=122\"\u003eLogiciel\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe kit Syvecs 370Z apporte un nouveau niveau de contrôle de la gestion moteur à la Nissan 370Z.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn branchant simplement le kit, un tout nouveau niveau de contrôle est disponible, offrant ce qui suit et bien plus encore !\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage en direct de chaque aspect du calibrage du moteur, y compris les signaux envoyés à l'ABS et au TCM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de sélectionner la cartographie moteur, le niveau de suralimentation, le contrôle de la traction et le contrôle de lancement souhaités via les boutons du volant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de lancement entièrement réglable avec stratégies anti-lag et cartographies de montée en puissance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle complet de la distribution variable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle VVEL complet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle Flex Fuel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement fonctionnel avec tous les autres calculateurs du véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle Lambda double en boucle fermée utilisant des capteurs Lambda Denso OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de suralimentation en boucle fermée entièrement réglable pour les modèles FI avec réglages de niveau de lancement et corrections pour la vitesse du turbo, la charge d'air, la température du liquide de refroidissement moteur, les températures des gaz d'échappement, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurveillance et réglage des températures des gaz d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnregistrement de données intégré utilisant un logiciel d'analyse leader sur le marché jusqu'à 8 heures, avec des taux de données allant jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégies anti-lag\/limiteur de voie de stand roulantes, idéales pour la construction de suralimentation en roulant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModes antivol et voiturier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion ultra rapide via le port Ethernet RJ45 pour un réglage en direct partout dans le monde ou même à distance si sur piste et connecté à une unité sans fil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégies de contrôle de la traction réglables basées sur l'accélération latérale, l'angle de braquage et\/ou la surveillance individuelle de la vitesse des roues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 cartographies de patinage cible programmables et sélectionnables. Une réduction immédiate du couple peut être appliquée par l'ECU via un retard d'allumage ou une coupure de carburant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDéclencheurs de sécurité moteur configurables sur tous les paramètres importants tels que la température d'huile, la pression d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de la pompe à carburant des pompes principale et secondaire, ainsi que surveillance et limitation de la pression de carburant relative en cas de chute de pression de carburant en suralimentation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 cartographies différentes de la pédale à l'angle d'accélérateur avec des multiplicateurs pour différents paramètres, par exemple la vitesse. Également réglable via les boutons du volant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de cliquetis en boucle fermée configurable par cylindre, pour s'adapter à toute modification de cylindre avec réglages de fréquence, fenêtres d'écoute et gains pour chaque cylindre. Possibilité de déclencher l'arrêt complet du cylindre en cas de cliquetis sévère.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de modifier les niveaux de couple ou de demande envoyés à l'unité 4x4 et à l'ECU TCM pour modifier les points de passage de vitesse, les pressions d'embrayage et la fermeté du différentiel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier les niveaux de réduction de couple lors des changements de vitesse. Essentiel pour les GTR très puissants où la réduction maximale disponible via l'ECU d'origine n'est pas suffisante pour éviter d'endommager les composants.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de modifier la montée en puissance du couple après le lancement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier les demandes de coup de gaz pour correspondre à votre plage de couple. Particulièrement utile sur les installations turbo surdimensionnées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtiliser des capteurs de pression jusqu'à 7 bars\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôler des injecteurs haute ou basse impédance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôler jusqu'à 12 injecteurs pour les installations de haute puissance où une injection étagée peut être nécessaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier les temps morts des injecteurs en fonction des niveaux de tension pour un contrôle précis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier l'angle final de l'injecteur pour garantir un point d'injection correctement calibré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de monter tout type de capteur externe pour surveiller et déclencher des déclencheurs de sécurité, de la pression du carter à la position de l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité d'utiliser n'importe quelle taille de papillon DBW, par exemple Chevrolet LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNitrous humide et sec - Contrôle du nitrous humide et sec avec la possibilité de piloter directement les solénoïdes et de contrôler les chauffages n2o via la surveillance de la pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de contrôler toutes les fonctions externes du véhicule en fonction des entrées des capteurs, par exemple un aileron arrière réglable lié à la force G ou des vannes de contrôle d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnecter n'importe quel tableau de bord de série de course ou même l'une des unités d'affichage\/réglage CANBUS à écran tactile de nos partenaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVisualiser n'importe quelle entrée en direct avec un scope intégré jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEt bien plus encore !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Contrôlez-vous le VVT OEM\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, c'est réglable via les calibrages de distribution variable, peut modifier les cibles de came d'admission et d'échappement\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Contrôlez-vous le VVEL OEM\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, c'est réglable via le Fan8 (cible VVEL)\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Prendrez-vous en charge la transmission automatique\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Peut-on changer de vitesse pied au plancher\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, la stratégie de coupure de vitesse prend entièrement en charge les réductions de couple lors des changements de vitesse et vous permet de changer de vitesse à pleine accélération\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Pouvez-vous faire correspondre le régime des voitures manuelles lors des rétrogradations\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, ceci est activé et expliqué dans le manuel\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Pouvez-vous régler le lancement\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, c'est entièrement réglable en étape et aussi après où un limiteur peut être défini en fonction du temps ou de la vitesse\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Fournissez-vous une carte de base pour le kit\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, comme pour tous nos kits, nous fournissons un très bon calibrage de base pour que tout fonctionne pour vous\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Peut-on toujours utiliser le port OBD pour enregistrer, lire les codes et les effacer sur d'autres ECU de la voiture comme l'ABS ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui via les outils OEM\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eVoyez-le en action !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DZQSNT5qZyY\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/syvecs-products\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563193209174,"sku":"SYV-S7PLUS-N370Z","price":4662.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/syvecs-ecu_11371117-f219-4ecd-b010-c0f96e5dfb65.jpg?v=1749210307"},{"product_id":"syvecs-ecu-kit-for-r35-gtr-s7plus-ngtr","title":"Kit ECU Syvecs pour R35 GTR (S7PLUS-NGTR)","description":"Le kit Plug and Play Syvecs GTR S7Plus apporte un nouveau niveau de gestion moteur ! Utilisé par certains des GTR les plus rapides de la planète, qui ont été les premiers à passer sous la barre des 8, puis des 7, et maintenant des 6 secondes !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GT-R 2009-2018\u003cbr\u003e(* Ne prend pas en charge la GTR 2019 actuellement *)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Calculateurs Syvecs S7Plus\u003cbr\u003e(1) Faisceau GTR\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDélais d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes produits Syvecs sont généralement expédiés sous 2 à 4 semaines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eLiens produits :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www2.syvecs.com\/downloads\/Syvecs_SGTR_Manual.pdf\"\u003eManuel d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www.syvecs.com\/forum\/viewtopic.php?f=8\u0026amp;t=122\"\u003eLogiciel\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePrésentation du kit Plug N Play de calculateurs autonome Syvecs pour la Nissan GTR.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes kits Syvecs ont été et sont toujours utilisés par certains des GTR les plus rapides de la planète. Les kits Plug N Play Syvecs équipaient les voitures qui ont été les premières à passer sous la barre des 8, puis des 7, et maintenant des 6 secondes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDes voitures de série de stage 1 aux dragsters de plus de 3000 chevaux, la marque Syvecs est représentée partout dans le monde.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe kit ne prend actuellement pas en charge le modèle GTR 2019.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn branchant simplement le kit, un tout nouveau niveau de contrôle est disponible, offrant les fonctionnalités suivantes et bien plus encore !\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage en temps réel de chaque aspect de la calibration du moteur, y compris les signaux envoyés au TCM et au 4x4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRégime de changement de vitesse et verrouillage de la vitesse réglables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de sélectionner la cartographie moteur, le niveau de suralimentation, l'antipatinage et le niveau de contrôle de lancement souhaités via les boutons du volant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de lancement entièrement réglable avec stratégies anti-lag et cartographies de montée en puissance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle complet de la distribution variable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle du carburant Flex Fuel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement fonctionnel avec tous les autres calculateurs de la voiture\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle lambda double en boucle fermée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de suralimentation en boucle fermée entièrement réglable avec réglages du niveau de lancement et ajustements pour la vitesse du turbo, la charge d'air, la température du liquide de refroidissement moteur, les températures des gaz d'échappement, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurveillance et ajustement des températures des gaz d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnregistrement de données intégré utilisant un logiciel d'analyse leader sur le marché jusqu'à 8 heures, avec des taux de données allant jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégies anti-lag en roulant \/ limiteur de voie des stands, idéales pour la construction de la suralimentation en roulant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModes antivol et voiturier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion ultra-rapide via port Ethernet RJ45 pour un réglage en direct partout dans le monde ou même à distance si sur piste si connecté à une unité sans fil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégies de contrôle de traction réglables basées sur la force latérale, l'angle de braquage et\/ou la surveillance individuelle de la vitesse des roues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 cartographies de patinage cible programmables et sélectionnables. Une réduction de couple immédiate peut être appliquée par l'ECU via un retard d'allumage ou une coupure de carburant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDéclencheurs de sécurité moteur configurables sur tous les paramètres importants comme la température d'huile, la pression d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de la pompe à carburant principale et secondaire, ainsi que surveillance et limitation de la pression de carburant relative en cas de chute de pression de carburant sous pression.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 cartographies différentes de la pédale à l'angle d'accélérateur avec des multiplicateurs pour différents paramètres, par exemple la vitesse. Également réglable via les boutons du volant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de cliquetis en boucle fermée individuel configurable, pour s'adapter à toute modification de cylindre avec des ajustements de fréquence, de fenêtres d'écoute et de gains pour chaque cylindre. Possibilité de déclencher un arrêt complet du cylindre dans des conditions de cliquetis sévères.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de modifier les niveaux de couple ou de demande envoyés à l'unité 4x4 et au calculateurs TCM pour modifier les points de montée et de descente des rapports, les pressions d'embrayage et la rigidité du différentiel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier les niveaux de réduction de couple lors des changements de vitesse. Essentiel pour les GTR très puissantes où la réduction maximale disponible via le calculateurs d'origine n'est pas suffisante pour éviter d'endommager les composants\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de modifier la montée en puissance du couple après le lancement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier les demandes de coup de gaz pour correspondre à votre bande de couple. Particulièrement utile sur les installations turbo surdimensionnées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrend en charge des capteurs de carte jusqu'à 7 bars\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle des injecteurs à haute ou basse impédance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle jusqu'à 12 injecteurs pour les installations de forte puissance où une injection étagée peut être requise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier les temps morts des injecteurs en fonction des niveaux de tension pour un contrôle approprié\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier l'angle final de l'injecteur pour s'assurer que le point d'injection est correctement calibré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de monter tout type de capteur externe pour surveiller et déclencher des déclencheurs de sécurité, de la pression du carter à la position de l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité d'utiliser n'importe quelle taille de papillon électronique, par exemple Chevrolet LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle du nitreux humide et sec avec possibilité de commander directement les solénoïdes et de contrôler les réchauffeurs N2O via la surveillance de la pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de contrôler toutes les fonctionnalités externes du véhicule en fonction des entrées des capteurs, par exemple un aileron arrière réglable lié à la force G ou des soupapes de commande d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnecter n'importe quel tableau de bord de série de course ou même l'un de nos écrans SDM Syvecs Edition.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVisualiser n'importe quelle entrée en direct avec un oscilloscope intégré jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEt bien plus encore !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eVoyez-le en action !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BewM5PF572g\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/syvecs-products\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563193274710,"sku":"SYV-S7PLUS-NGTR","price":4518.22,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/syvecs-ecu_5485586c-8d52-46ee-a6c1-c5d24a4bb87b.jpg?v=1749210307"},{"product_id":"syvecs-ecu-kit-for-evo-x-s7plus-evox","title":"Kit calculateur Syvecs pour Evo X (S7PLUS-EVOX)","description":"Le kit ECU Plug and Play Syvecs pour l'Evolution X apporte un nouveau niveau de contrôle de gestion moteur ! Disponible pour les transmissions manuelles à 5 vitesses et SST. L'option SST est illustrée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e2008-2015 Mitsubishi Lancer Evolution X\u003cbr\u003eSélectionner la transmission manuelle ou SST\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) ECU Syvecs S7Plus\u003cbr\u003e(1) Adaptateur de faisceau Evo X\u003cbr\u003e(1) Connecteur de récupération OEM\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSonde O2 recommandée :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Sonde O2 et câble NTK (\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/syvecs-ntk-o2-sensor-lza09-e1-0025\"\u003eSYV-NTKPNP\u003c\/a\u003e) (Vendu séparément)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDélais d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes produits Syvecs sont généralement expédiés en 2 à 4 semaines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRemises :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eLiens produits :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www.syvecs.com\/downloads\/Syvecs_Evo_X_Manual.pdf\"\u003eManuel d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www.syvecs.com\/forum\/viewtopic.php?f=8\u0026amp;t=122\"\u003eLogiciel\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe kit PnP Syvecs Mitsubishi Evolution X apporte un nouveau niveau de contrôle de gestion moteur à la plateforme X.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePris en charge sur les transmissions manuelles et SST !!!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn branchant simplement le kit, un tout nouveau niveau de contrôle est disponible, permettant certaines des fonctionnalités suivantes :\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage en direct de chaque aspect de la calibration du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de sélectionner la cartographie moteur, le niveau de suralimentation, le contrôle de traction et de lancement souhaités via un interrupteur externe à 12 positions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de lancement entièrement réglable avec des stratégies anti-lag et des cartes de rampe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle lambda en boucle fermée utilisant la sonde lambda NTK\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurveillance de la pression d'embrayage SST\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurveillance du patinage d'embrayage SST et réductions de couple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de lancement réglable SST\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle du carburant flexible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnti-lag roulant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrise en charge d'injecteurs supplémentaires pour injecteurs à 4 étages\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle AYC et ACD d'usine fonctionnant avec le tableau de bord OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de l'alternateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de suralimentation en boucle fermée entièrement réglable avec ajustements du niveau de lancement et réglages pour la vitesse du turbo, la charge d'air, la température du liquide de refroidissement moteur, les températures des gaz d'échappement, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurveillance et réglage des températures des gaz d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnregistrement de données intégré utilisant un logiciel d'analyse leader sur le marché pendant jusqu'à 8 heures, avec des taux de données allant jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégies de limiteur de voie des stands\/anti-lag roulant, idéal pour créer de la suralimentation en roulant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModes antivol et voiturier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion ultra rapide via le port Ethernet RJ45 pour un réglage en direct partout dans le monde ou même à distance si sur piste et connecté à une unité sans fil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégies de contrôle de traction réglables basées sur l'accélération latérale, la vitesse GPS et\/ou la surveillance individuelle de la vitesse des roues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 cartes de glissement cibles programmables et sélectionnables. Une réduction immédiate du couple peut être appliquée par l'ECU via un retard d'allumage ou une coupure de carburant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDéclencheurs de sécurité moteur configurables sur tous les paramètres importants comme la température d'huile, la pression d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de la pompe à carburant principale, ainsi que surveillance et limitation de la pression de carburant relative en cas de chute de pression de carburant sous suralimentation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 cartes différentes de pédale à angle d'accélérateur avec multiplicateurs pour différents paramètres, par exemple la vitesse. Réglables également via les boutons du volant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de cliquetis en boucle fermée par cylindre configurable, pour s'adapter à toute modification de cylindre avec des ajustements de fréquence, de fenêtres d'écoute et de gains pour chaque cylindre. Possibilité de déclencher l'arrêt complet du cylindre en cas de cliquetis sévère.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de modifier la rampe de couple après le lancement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrise en charge de capteurs de pression jusqu'à 7 bars\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModification des temps morts d'injecteur en fonction des niveaux de tension pour un contrôle précis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModification de l'angle de fin d'injection pour assurer une calibration correcte du point d'injection\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de connecter tout type de capteur externe pour surveiller et déclencher des déclencheurs de sécurité, de la pression du carter à la position de l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité d'utiliser n'importe quel corps de papillon DBW, par exemple Chevrolet LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle du nitreux humide et sec avec possibilité de commander directement les solénoïdes et de contrôler les chauffages n20 via la surveillance de la pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de contrôler toutes les fonctionnalités externes du véhicule en fonction des entrées de capteurs, par exemple un aileron arrière réglable lié à la force G ou des vannes de commande d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnecter n'importe quel tableau de bord de course ou même l'une de nos unités d'affichage\/réglage CANBUS à écran tactile de nos partenaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAfficher n'importe quelle entrée en direct avec un oscilloscope intégré jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEt bien plus encore !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Contrôlez-vous le VVT OEM ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, cela est réglable via les calibrations de distribution variable, peut modifier les cibles d'arbre à cames d'admission et d'échappement.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Peut-on changer de vitesse à fond (Flat Foot Shift) ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, la stratégie de coupure de vitesse prend entièrement en charge les réductions de couple lors des changements de vitesse et vous permet de changer de vitesse avec l'accélérateur à fond.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Pouvez-vous faire correspondre le régime des voitures manuelles lors des rétrogradages ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, cela est activé lorsque le régime est supérieur à 2000 tr\/min et que le frein et l'embrayage sont enfoncés simultanément. C'est une boucle entièrement fermée.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Pouvez-vous ajuster le lancement ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, c'est entièrement réglable en phase et après aussi où un limiteur peut être défini en fonction du temps ou de la vitesse.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Pouvez-vous modifier les pressions d'embrayage ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, en ajustant les valeurs de couple envoyées à l'ECU SST, nous pouvons modifier la quantité de pression appliquée.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Fournissez-vous une carte de base pour le kit ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, comme pour tous nos kits, nous fournissons une très bonne calibration de base pour que tout fonctionne pour vous. Celle-ci sera fournie par votre revendeur Syvecs.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Comment changeons-nous les calibrations ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Cela se fait via les boutons de régulateur de vitesse du volant OEM. Haut est Cal Haut, Bas est Cal Bas, Tirer en arrière est Cal Override pour l'anti-lag roulant.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Quelles fonctionnalités OEM d'origine ne fonctionneront plus ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Aucune, même le régulateur de vitesse fonctionne, mais il ne vous permet pas d'ajuster la vitesse sur la manette, seulement de bloquer une vitesse.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) Peut-on toujours utiliser le port OBD pour enregistrer, lire les codes et les effacer sur d'autres ECU de la voiture comme l'ABS ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, via les outils OEM ou EvoScan.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eQ) La barre de pulvérisation d'eau OEM est-elle prise en charge ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eR) Oui, cela se fait via la stratégie d'injection d'eau dans les fonctions de sortie.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/syvecs-products\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Boîte manuelle à 5 vitesses","offer_id":50563193405782,"sku":"SYV-S7PLUS-EVOX-MT(with OEM)","price":4156.68,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Transmission SST","offer_id":50563193438550,"sku":"SYV-S7PLUS-EVOX-SST (with OEM)","price":4156.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/syvecs-ecu-kit-for-evo-x-s7plus-evox-1.jpg?v=1749210316"},{"product_id":"syvecs-awd-controller-r35-gtr","title":"Contrôleur Syvecs AWD pour R35 GTR (SYV-4WDGTR)","description":"\u003cp\u003eLe contrôleur 4WD\/AWD Syvecs R35 GTR a été conçu pour une utilisation purement en course, permettant aux propriétaires d'éviter la perte soudaine de la transmission intégrale sur la piste, ce qui a provoqué au moins un accident majeur en compétition. Il permet également aux utilisateurs de drag de mettre leur GTR en mode propulsion arrière pour un court burnout afin de réchauffer et nettoyer les pneus !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComprend l'unité et le faisceau comme illustré. Veuillez noter que nous avons la version la plus récente et mise à jour avec le boîtier en billette illustré et le harnais à trois points.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GT-R 2009 et plus\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDélais de livraison :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes produits Syvecs sont généralement expédiés sous 2 à 4 semaines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca target=\"blank\" href=\"https:\/\/stmbuilt.com\/products\/a_z\/syvecs\/Syvecs-4WD-Controller.pdf\"\u003eCliquez ici pour le guide d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/syvecs-products\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563890184534,"sku":"SYV-4WDGTR","price":988.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/syvecs-awd-controller-r35-gtr-1.jpg?v=1749215250"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/collections\/Syvecs_Logo.png?v=1779897669","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/collections\/syvecs.oembed","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}