{"product_id":"7026-gsc-billet-cams-2008-sti-s1-s2-s3","title":"Arbres à cames billettes GSC pour STi 2008-2021","description":"Arbres à cames GSC Power-Division Billet pour la STi 2008+. Les arbres à cames S1, S2 et S3 sont disponibles. Vendus par jeu de 4 arbres à cames. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Subaru STi 2008-2021\u003cbr\u003e *EJ257 Dual AVCS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCame\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée ADV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée à 0.040\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLigne centrale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eAdmission S1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e225°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.80mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e125°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement S1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e225°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e128°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eAdmission S2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e230°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.80mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e125°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement S2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e232°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10.40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e128°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eAdmission S3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e240°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e130°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement S3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e240°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11.50mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e128°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eArbres à cames 7026S1 S1 (268\/268)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Convient pour les turbos d'origine ou les améliorations jusqu'à 500 WHP (GT35R). Des ressorts de soupape améliorés sont nécessaires ; les ressorts de soupape en nid d'abeille sont recommandés mais non obligatoires.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eArbres à cames 7026S2 S2 (272\/272)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Ces arbres à cames sont conçus pour les Subi à haute puissance. Avec une plage de puissance de 500 WHP et plus, vous avez besoin de certaines modifications pour utiliser le véritable potentiel du S2 : moteur préparé, avec culasse préparée\/usinée, et un bon système de gestion moteur. Des ressorts de soupape améliorés sont nécessaires ; les ressorts de soupape en nid d'abeille sont recommandés mais non obligatoires.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eArbres à cames 7026S3 S3 (282\/282)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Ces arbres à cames sont conçus pour les STi de dragster à haute puissance. Avec une plage de puissance de 750 à 1000 WHP et une plage de régime de 4500 à 9500 tr\/min, vous avez besoin de certaines modifications pour utiliser le véritable potentiel du S3 : moteur préparé, avec culasse préparée\/usinée (avec jeu pour la levée), et un système de gestion moteur autonome. Des ressorts de soupape améliorés sont nécessaires ; les ressorts de soupape en nid d'abeille sont recommandés mais non obligatoires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Vérifiez les images pour le placement de la came. Nez long = côté gauche, nez court = côté droit\u003cbr\u003e • En raison de la taille du lobe, les pièces moulées de la culasse devront être légèrement limées pour le dégagement (veuillez vérifier pendant l'installation)\u003cbr\u003e • Un rodage approprié et l'utilisation d'huile à haute teneur en zinc sont indispensables sur les moteurs à poussoirs plats\u003cbr\u003e • Doit être installé par un technicien expérimenté\u003cbr\u003e • Vérifiez l'avance AVCS pendant l'installation - doit être fait par un motoriste expérimenté\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/gsc-power-division-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits GSC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"GSC","offers":[{"title":"S1 268\/268 (7026S1)","offer_id":50563703865686,"sku":"GSC-7026S1","price":1161.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S2 272\/272 (7026S2)","offer_id":50563703898454,"sku":"GSC-7026S2","price":1225.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S3 282\/282 (7026S3)","offer_id":50563703931222,"sku":"GSC-7026S3","price":1225.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/7026-gsc-billet-cams-2008-sti-s1-s2-s3-1.jpg?v=1749213747","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/7026-gsc-billet-cams-2008-sti-s1-s2-s3","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}