{"product_id":"bc-brian-crower-2-5l-stroker-kit-w-i-beam-rods-4b11t-evo-x-bc0137","title":"Kit Stroker 2,5 L BC Brian Crower avec bielles à section en I pour 4B11T Evo X (BC0137)","description":"\u003cp\u003eCe kit stroker BC 2.5L pour la plateforme moteur Mitsubishi Evo X 4B11T intègre un vilebrequin de 98mm de course. En fonction de l'alésage que vous choisissez, le kit BC vous permettra d'atteindre 2.5L avec un alésage de 90mm chemisé. Le kit utilise des bielles en acier billette de première qualité avec des boulons de fixation ARP2000. Comme d'habitude, chaque kit BC comprend des pistons CP personnalisés, des axes de piston en alliage d'acier, un ensemble complet de segments et des verrous. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMitsubishi Lancer Evolution X 2008-2015\u003cbr\u003e(Modèles 4B11T CZ4A Evo X GSR et MR) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin billette 4340 - course de 98mm \u003cbr\u003eBielles I-Beam (5.659 c-à-c) \u003cbr\u003eBoulons de bielle ARP2000 \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix de l'alésage\/compression). \u003cbr\u003eAxes de piston, ensemble complet de segments et verrous \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eManivelle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eTige :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" rowspan=\"2\"\u003eBC0137\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e2.5L 4B11T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5139 - 98mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6137 - 5.659\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7139 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements ACL Race disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin billette en acier 4340 BC (course de 98mm). \u003cbr\u003e• Bielles BC Pro Series. \u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP ou JE (toute taille d'alésage, tout rapport de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston en alliage d'acier au carbone série 5100. Mise à niveau de l'axe série 9310 disponible. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs en fonte ductile au plasma, deuxième segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Système entièrement équilibré et prêt à installer. (Acompte de 50% requis) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe pour des tolérances précises de .0001\". Chaque vilebrequin présente des tourillons à grand rayon pour une rigidité améliorée, idéal pour les applications à haute puissance, haute suralimentation et haut régime. Les trous d'huile percés au canon et rectifiés CNC présentent une surface lisse pour un huilage optimal, avec des cuillères à huile en forme de goutte d'eau et des trous d'alimentation principaux percés en croix. Ces vilebrequins sont détensionnés, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le souffle dans le carter, améliorant le potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées CNC à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale et sont disponibles en conception en H d'inspiration européenne ou en conception en I traditionnelle, selon l'application. Chaque bielle est dotée d'un chapeau profond à double nervure qui maintient l'intégrité de l'alésage du logement de la tête de bielle à des régimes élevés, assurant un écrasement uniforme du palier pour une alimentation en huile et une capacité de charge optimales. Les bielles en H ont un manchon de goupille à rainure radiale profonde et des trous d'huile à 5 et 7 heures pour une lubrification critique de l'axe de piston, tandis que les bielles en I ont un trou d'huile à 12 heures pour la stabilité sous forte suralimentation. Choisissez entre les fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou les fixations ARP Custom Age 625+ (évaluées à 280 000 psi). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de piston :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons CP ou JE, disponibles dans toutes les tailles d'alésage et tous les rapports de compression. Les deux marques produisent des pistons stroker BC personnalisés en aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance à la traction. Ces pistons sont conçus pour la résistance et un poids minimum grâce à la technologie informatique. Chaque piston est usiné CNC pour une précision optimale et un flux de grains supérieur. La modélisation 3D et une analyse par éléments finis rigoureuse garantissent que les pistons sont les plus solides et les plus légers pour votre application. Les pistons personnalisés présentent des jeux plus serrés, moins de bruit, une meilleure étanchéité des segments et une durabilité accrue. Les caractéristiques standard incluent l'ajustement de l'axe, les axes de piston en acier au carbone et des circlips en spirale ou des supports de rail, avec des options pour des axes de piston en alliage 9310 améliorés, des orifices de gaz latéraux, des revêtements de jupe et de tête, et une conception légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560614433110,"sku":"BC-BC0137","price":4457.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-2-5l-stroker-kit-w-i-beam-rods-4b11t-evo-x-bc0137.jpg?v=1749194451","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/bc-brian-crower-2-5l-stroker-kit-w-i-beam-rods-4b11t-evo-x-bc0137","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}