{"product_id":"bc-brian-crower-4-45l-stroker-kit-r35-gtr-bc0248","title":"Kit Stroker 4.45L BC Brian Crower avec bielles ProHD pour VR38DETT R35 GT-R (BC0248)","description":"\u003cp\u003eLe kit BC stroker 4,45 L pour le moteur Nissan VR38DETT comprend un vilebrequin en acier billette EN30B d'une course de 94,4 mm. En fonction de l'alésage que vous choisissez, le kit BC vous permettra d'atteindre 4,45 L avec un alésage sûr de 100 mm. Le kit VR38 utilise des bielles en acier billette de première qualité. Comme d'habitude, chaque kit BC comprend des pistons CP ou JE personnalisés, des axes de piston et un ensemble complet de segments. Des gains considérables en puissance et en couple. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GTR (VR38DETT) 2009+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin billette EN30B - course de 94,4 mm \u003cbr\u003eBielles ProHD en H (6,496\" centre à centre) \u003cbr\u003eFixations ARP 7\/16 \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix de l'alésage\/compression) \u003cbr\u003eAxes de piston, jeu complet de segments et verrous \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0248\/BC0248U\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVR38DETT 4,45 L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5249U - 94,4 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6249HD - 6,496\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7249 - Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements de course ACL disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin en acier billette BC EN30B (course de 94,4 mm)... même matériau utilisé pour fabriquer des vilebrequins Top Fuel de plus de 7000 CV. \u003cbr\u003e• Bielles BC Pro Series H-Beam.\u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP ou JE (toute taille d'alésage, tout rapport de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston en acier à outils de la série 9310 améliorés de série. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs en plasma de fonte ductile, second segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Disponible entièrement équilibré et prêt à installer ou non équilibré (dépôt de 50 % requis). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC VR38DETT sont fabriqués à partir du meilleur matériau billette en acier EN30B de qualité aérospatiale. Usinés CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à haute puissance, haute suralimentation, haut régime. Les trous d'huile percés au canon et rectifiés CNC présentent une surface lisse pour un huilage supplémentaire, en forme de goutte pour une meilleure récupération d'huile, percés transversalement pour une alimentation prioritaire des bielles et micro-polis pour une finition miroir pour une lubrification optimale des roulements. Tous les vilebrequins sont détendus, grenaillés, inspectés par magnétoscopie et nitrurés (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire le brassage d'huile dans le carter, ce qui diminue la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées CNC à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale, disponibles dans votre choix de poutre en H d'inspiration européenne ou de conception traditionnelle en I (certaines applications). Toutes les bielles sont dotées d'un chapeau profond à double nervure qui maintient la véritable alésage du logement de la tête de bielle à des régimes prolongés et assure un écrasement uniforme du roulement, offrant des jeux appropriés pour une alimentation en huile supérieure et une capacité de charge maximale. Les bielles en H sont dotées d'une douille de goupille à rainure radiale profonde et de trous d'huile à 5 et 7 heures (la poutre agit comme un creux), apportant une lubrification critique à la zone critique de l'axe de piston. Les bielles en I sont dotées d'un trou d'huile à la position 12 heures qui maintient l'alésage de l'extrémité de la goupille vrai à haute suralimentation. Disponibles avec votre choix de fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou la fixation ultime, ARP Custom Age 625+ (évaluée à 280 000 psi). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de piston :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons disponibles... CP ou JE... dans n'importe quelle taille d'alésage et rapport de compression souhaités. Les deux marques fabriquent leurs pistons stroker BC personnalisés à partir de forges d'aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance à la traction. Ces forges sont conçues par ordinateur pour la résistance et le poids minimum. Chaque diamètre de piston est usiné CNC pour assurer une précision optimale et un flux de grain supérieur dans le processus de forgeage. Le logiciel de modélisation 3D et une analyse rigoureuse par éléments finis garantissent que vos pistons sont fabriqués pour être la pièce la plus solide et la plus légère possible pour votre application. Vos pistons personnalisés présentent des jeux plus faibles, moins de bruit, une meilleure étanchéité des segments et une meilleure durabilité globale. Les caractéristiques standard comprennent l'ajustement de l'axe, les axes de piston en acier au carbone et les verrous spirale ou les supports de rail selon l'application. Les caractéristiques supplémentaires comprennent des axes de piston en alliage 9310 améliorés pour une flexion réduite, des orifices de gaz latéraux pour aider à l'étanchéité des segments, des revêtements de jupe et de tête et une conception légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Déséquilibré","offer_id":50560599163222,"sku":"BC-BC0248U","price":8411.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Entièrement équilibré","offer_id":50560599195990,"sku":"BC-BC0248","price":8813.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-4-45l-stroker-kit-r35-gt-r-bc0248.jpg?v=1749194316","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/bc-brian-crower-4-45l-stroker-kit-r35-gtr-bc0248","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}