{"product_id":"bc-brian-crower-stroker-kit-proh625-rods-v10-audi-r8-lamborghini-bc0759","title":"Kit vilebrequin BC Brian Crower avec bielles ProH625+ pour Audi R8\/Lamborghini V10 5.2L (BC0759)","description":"\u003cp\u003eL'ensemble rotatif BC à course d'origine pour la plateforme V10 Audi\/Lamborghini intègre un vilebrequin en acier billette BC EN40B à course d'origine (92,8 mm), évalué à plus de 3000 ch aux roues, des bielles BC MOAR de conception en I avec des fixations ARP CA625+. Comme d'habitude, chaque kit BC comprend des pistons forgés en aluminium CP personnalisés, des axes de piston en alliage 9310 et un ensemble de segments complet. Conçu pour une puissance et un couple élevés. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e5.2L V10 Audi R8\/ Lamborghini (BC6759) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eVilebrequin billette EN40 - course de 92,8 mm (équilibré en métal lourd à un poids de masse rotative de 1455 g) \u003cbr\u003eBielles H-Beam ProH625+ (154 mm centre à centre) \u003cbr\u003eFixations ARP (boulons de bielle Custom Age 625+) \u003cbr\u003ePistons personnalisés (choix d'alésage\/compression) \u003cbr\u003eAxes de piston, ensemble de segments complet et circlips \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDescription :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eVilebrequin :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBielle :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003ePiston :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0759\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e5.2L V10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC5759 - 92.8mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC6759 - 154mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC7759 - Custom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRoulements ACL Race disponibles séparément. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Vilebrequin en acier billette BC EN40B (course de 92,8 mm). \u003cbr\u003e• Bielles BC série 4340 MOAR avec fixations ARP CA625+. \u003cbr\u003e• Pistons forgés en aluminium CP (toutes tailles d'alésage, tout rapport de compression). \u003cbr\u003e• Axes de piston améliorés série 9310 en standard. \u003cbr\u003e• Segments supérieurs en fonte ductile au plasma, deuxième segment conique, segments racleurs à faible tension. \u003cbr\u003e• Entièrement équilibré et prêt à installer (acompte de 50 % requis). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des vilebrequins BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes vilebrequins BC Lamborghini V10 sont fabriqués à partir du meilleur matériau billette en acier EN40B de qualité aérospatiale. Usinés par CNC sur des machines CNC Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances précises (0,0001\"). Chaque vilebrequin comporte des paliers à grand rayon qui ajoutent de la rigidité pour les applications à forte puissance, à forte suralimentation et à haut régime. Les trous d'huile percés par perçage profond et rectifiés par CNC présentent une surface lisse pour un huilage supplémentaire, en forme de goutte d'eau pour une meilleure récupération d'huile, percés transversalement pour une alimentation principale prioritaire aux bielles et micro-polis pour une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers. Tous les vilebrequins sont soumis à un traitement de détente, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances ultimes. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire la résistance à l'air dans le carter, créant moins de résistance à l'huile pour un meilleur potentiel de régime. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eÀ propos des bielles BC :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eLes bielles BC sont usinées par CNC à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale, disponibles dans votre choix de conception en H d'inspiration européenne ou en I traditionnelle (certaines applications). Toutes les bielles sont dotées d'un chapeau profond à double nervure qui maintient l'alésage du logement de la tête de bielle à son vrai axe à des régimes élevés et assure un écrasement uniforme du palier, offrant des jeux appropriés pour une alimentation en huile supérieure et une capacité de charge maximale. Les bielles en H sont dotées d'une douille de pied de bielle à rainure radiale profonde et de trous d'huile à 5 et 7 heures (le corps agit comme une goulotte), apportant une lubrification essentielle à la zone critique de l'axe de piston. Les bielles en I sont dotées d'un trou d'huile à la position 12 heures qui maintient l'alésage de la tête de piston à son vrai axe en cas de forte suralimentation. Disponibles avec des fixations ARP2000 (évaluées à 210 000 psi) ou les fixations ultimes, les ARP Custom Age 625+ (évaluées à 280 000 psi). \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de pistons :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eChoisissez parmi les meilleures marques de pistons disponibles... CP ou JE... dans n'importe quelle taille d'alésage et rapport de compression souhaités. Les deux marques fabriquent leurs pistons BC sur mesure à course longue à partir de pièces forgées en aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance. Ces pièces forgées sont conçues par ordinateur pour la résistance et un poids minimum. Chaque diamètre de piston est usiné par CNC pour assurer une précision optimale et un flux de grain supérieur dans le processus de forgeage. Le logiciel de modélisation 3D et une analyse par éléments finis rigoureuse garantissent que vos pistons sont fabriqués pour être la pièce la plus solide et la plus légère possible pour votre application. Vos pistons personnalisés offrent des jeux plus serrés, moins de bruit, une meilleure étanchéité des segments et une meilleure durabilité globale. Les caractéristiques standard incluent l'ajustement des axes, les axes de piston en acier au carbone et les circlips ou supports de rail selon l'application. Les caractéristiques supplémentaires incluent des axes de piston améliorés en alliage 9310 pour une flexibilité réduite, des orifices de gaz latéraux pour faciliter l'étanchéité des segments, des revêtements de jupe et de tête et une conception légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560601325910,"sku":"BC-BC0759","price":11153.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/bc-brian-crower-stroker-kit-proh625-rods-v10-audi-r8-lamborghini-bc0759.jpg?v=1749194332","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/bc-brian-crower-stroker-kit-proh625-rods-v10-audi-r8-lamborghini-bc0759","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}