{"product_id":"brian-crower-4g63-dsm-camshaft","title":"Arbres à cames BC Brian Crower pour DSM 1G\/2G et Evo 1-3","description":"Les arbres à cames BC Brian Crower pour 1G\/2G DSM, GVR4 et Evo 1\/2\/3 sont disponibles en 3 spécifications différentes pour s'adapter à votre montage. Vendus par paire, ils comprennent l'arbre à cames d'admission et d'échappement ainsi que la pâte de montage. Veuillez consulter toutes les spécifications ci-dessous avant d'acheter. Le BC0101 est illustré à titre de référence.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e1G\/2G DSM\u003cbr\u003e1990-1999 Eclipse GST\/GSX\u003cbr\u003e1990-1998 Talon TSi\u003cbr\u003e1990-1994 Laser RS \u003cbr\u003e1990-1992 Galant VR-4\u003cbr\u003e CD9A Evolution I\u003cbr\u003e CE9A Evolution II III\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(2) Arbres à cames\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée Adv\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée @ 0,050\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (1,7:1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée de soupape (mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\" bgcolor=\"000000\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0101\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e268°\/272°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e208°\/212°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,401\"\/0,381\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e10,18\/09,66\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003e\"Stage 2\" Street\/Strip (268\/272)\u003cbr\u003e Application plug and play. Courte durée pour un comportement routier agréable, léger \"lope\" au ralenti. Excellente spécification polyvalente. Ressort BC0100 ou OEM OK.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\" bgcolor=\"000000\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003eBC0104\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e276°\/276°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e220°\/220°\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e0,436\"\/0,436\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e11,07\/11,07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003e\"Stage 3\" Haute Performance (276\/276)\u003cbr\u003e Nouveau profil Stage 3 amélioré qui offre plus de durée pour un potentiel de régime et des gains de puissance accrus. Nécessite le kit BC0100.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\" bgcolor=\"000000\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #b3b3b3;\"\u003eBC0103-2\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #b3b3b3;\"\u003e(Abandonné)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #b3b3b3;\"\u003e284°\/280°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #b3b3b3;\"\u003e230°\/226°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #b3b3b3;\"\u003e0,450\"\/0,450\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #b3b3b3;\"\u003e11,43\/10,92\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" colspan=\"5\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #b3b3b3;\"\u003e\"Stage 4\" Course complète (284\/280)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #b3b3b3;\"\u003e Nouveau profil Stage 4 amélioré qui offre plus de durée pour un potentiel de régime et des gains de puissance accrus. Nécessite un réglage et des modifications ainsi que le kit BC0100 ou BC0120.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations de BC :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes arbres à cames haute performance BC sont rectifiés sur des rectifieuses à cames CNC de pointe pour garantir une précision et des tolérances de l'ordre de 0,02 mm. Chaque profil d'arbre à cames BC a été prototypé et testé au banc d'essai pour des résultats de puissance prouvés avant d'être mis en production de masse. En rectifiant des noyaux en grand volume, Brian Crower, Inc. est en mesure de répercuter les économies de coûts sur l'utilisateur final. La qualité à un prix abordable.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBC utilise des meules de petit diamètre pendant la phase de finition, le cas échéant, pour générer un taux de rampe plus agressif pour un taux de remplissage de cylindre plus rapide. Plus d'air + plus de carburant = plus de puissance. Bien qu'il faille plus de temps pour rectifier les cames, la recherche et le développement ont prouvé que le rayon inversé créé par la petite meule du côté de l'ouverture offre plus de puissance sur les applications à culbuteur à rayon et à rouleau que les meules conventionnelles de grand diamètre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTous les arbres à cames BC sont vérifiés sur une jauge de mesure de haute précision et de sub-micron à grande vitesse. Le système de mesure d'arbre à cames Adcole utilise des têtes de mesure individuelles pour chaque tourillon d'arbre à cames et chaque came, avec une résolution de 0,01 micron, prenant un point de données toutes les 1\/10 de degré ou 3 600 points de données par tour. Mesurant les arbres à cames pour la détection des erreurs de levée et de broutage, ce modèle peut mesurer 200 pièces par heure.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/bc-brian-crower-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits BC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"BC Brian Crower","offers":[{"title":"268\/272 Stage 2 Route\/Piste (BC0101)","offer_id":50564925423958,"sku":"BC-BC0101","price":693.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"276\/276 Stage 3 Rue\/Piste (BC0104)","offer_id":50564925456726,"sku":"BC-BC0104","price":676.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/BC0101-bc-brian-crower-4g63-dsm-cams-1.jpg?v=1749221409","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/brian-crower-4g63-dsm-camshaft","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}