{"product_id":"ebc-yellowstuff-brake-pads-audi-r8-huracan-iron-rotors","title":"Plaquettes de frein EBC Yellowstuff pour Audi R8\/Huracan (disques en fonte)","description":"\u003cp\u003ePlaquettes de frein EBC Yellowstuff pour les modèles Audi R8 et Lamborghini Huracan avec disques en fer. Les plaquettes en céramique jaune sont conçues pour une excellente puissance de freinage lors d'une utilisation rapide sur route. Elles sont dotées du revêtement de surface \"Brake-In\" pour un freinage sûr et instantané après l'installation. Vendues par jeu pour l'avant ou l'arrière. Veuillez confirmer vos options dans le menu d'achat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\" data-mce-style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003ePlaquettes disponibles :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméro de pièce OEM :\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eAvant :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eDP41513R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e4S0698151L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"505050\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eArrière :\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003eDP41127R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"color: #ffffff;\" data-mce-style=\"color: #ffffff;\"\u003e4S0698451M\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eAudi R8 2017-2023\u003cbr\u003eLamborghini Huracan 2015-2024\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Pour une utilisation avec des disques en fer uniquement\u003cbr\u003e• Non compatible avec les disques en carbone-céramique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e \n  \n  \u003cbr\u003e• Plaquettes de frein phares les plus vendues, à haute friction pour un freinage amélioré – Fabriquées au Royaume-Uni et de très haute qualité\n\u003cbr\u003e• Convient aux voitures de sport rapides, aux camions et aux SUV partout où une amélioration significative de la puissance de freinage est requise.\n\u003cbr\u003e• Freinage super silencieux et doux dans toutes les conditions, construction entièrement calée, fendue et chanfreinée\n\u003cbr\u003e• Excellente mordant à froid combiné à une résistance à l'évanouissement à haute température\n\u003cbr\u003e• Freinage progressif avec une sensation de pédale inégalée\n  \u003cbr\u003e• Distances de freinage considérablement réduites par rapport à l'équipement d'origine\n\n  \n  \n  \u003cbr\u003e• Homologuées ECE R 90 pour la plupart des voitures \n  \u003cbr\u003e• Combinent des fibres d'aramide avec un matériau de freinage de qualité supérieure enrichi de particules de céramique\n  \n  \u003cbr\u003e• Dotées d'un revêtement de surface rouge \"Brake-In\" pour un freinage sûr et instantané après l'installation \n  \n  \u003cbr\u003e• Fabriquées avec des crochets Nucap NRS sur les plaques de support pour éliminer totalement le risque de décollement des plaquettes \n  \n  \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePerformance Yellowstuff :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFaible poussière : \u003c\/strong\u003e8\/10 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMordant à froid : \u003c\/strong\u003e7\/10 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMu moyen : \u003c\/strong\u003e6\/10 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRésistance à l'évanouissement (après rodage) : \u003c\/strong\u003e6.5\/10 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFaible bruit : \u003c\/strong\u003e10\/10 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVitesse de rodage : \u003c\/strong\u003e5\/10 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie : \u003c\/strong\u003e6\/10 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eIllustré :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes images sont à titre indicatif. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'informations :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePlaquette de performance à haute efficacité pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNon seulement une plaquette à haute friction, mais aussi très résistante à la chaleur et à de nombreux freinages intenses, ce qui signifie que le Yellowstuff a été utilisé avec grand succès dans les voitures de sport rapides et les freins de véhicules de police. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'EBC Yellowstuff a été amélioré en 2021 pour retirer le cuivre du mélange afin de se conformer aux législations environnementales et comme le nouveau mélange dure plus longtemps, il n'est plus suggéré comme matériau de piste en raison du processus de rodage plus long requis. Sur la route, le rodage se fait naturellement dans les premiers 100-200 miles d'utilisation urbaine, mais pour les conducteurs qui souhaitent arriver sur la piste avec de nouvelles plaquettes et profiter de leur journée, notre suggestion actuelle est d'utiliser la formulation Bluestuff pour la conduite sur piste, à l'avant comme à l'arrière. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn raison de sa vaste plage de températures, les applications où l'EBC Yellowstuff offrira des avantages vont de l'utilisation la plus rapide sur route pour les voitures à forte puissance sur la plupart des voitures de route et même comme amélioration des freins sur les camions et les SUV. Le Yellowstuff est particulièrement apprécié sur les camions pour le remorquage et les charges lourdes et lorsque des améliorations de taille de roue et de pneu ont été installées. Lors des courses sur piste\/drift\/course de côte où les mélanges Yellow précédents étaient suggérés, bien que capables sur piste, il n'est plus recommandé pour une utilisation sur piste sur la plupart des voitures en raison de son long processus de rodage. Le BlueStuff est maintenant notre plaquette de course d'entrée de gamme recommandée pour tous les véhicules, qui, en tant qu'hybride de piste, est toujours excellente sur route et encore meilleure sur piste. Mais si vous utilisez le Yellowstuff sur piste, suivez les procédures de fading ci-dessous et n'oubliez pas qu'au-delà du Bluestuff, nous avons notre nouvelle gamme RP et la fantastique série SR – toutes deux des plaquettes de course complètes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eProcédure de rodage :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eUne plaquette à haute friction qui fonctionne à froid et se rode automatiquement après l'installation grâce à son revêtement de surface de rodage appliqué. Bien que la nouvelle qualité Yellow fonctionne parfaitement lors de courtes utilisations sur piste, de journées sur piste (tours) sur des voitures plus légères ou de drift, elle prend plus de temps à se roder, et si la conduite sur piste est votre objectif principal, choisissez le Bluestuff.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRodage avant fading 1 (utilisation rapide sur route) \u003c\/strong\u003e– conduisez 50 à 100 miles sur route\/autoroute en conduite normale pour permettre aux plaquettes de s'adapter au disque et d'établir un contact complet, suivi de 8 arrêts de 80 mph à 30 mph à intervalles de 300 mètres, puis en roulant en roue libre pour laisser les freins refroidir.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe Yellowstuff, bien que capable sur piste, n'est plus recommandé pour une utilisation sur piste sur la plupart des voitures en raison de son long processus de rodage. Le BlueStuff est désormais notre plaquette de course d'entrée de gamme recommandée pour tous les véhicules, qui, en tant qu'hybride de piste, est toujours excellente sur route et encore meilleure sur piste. Mais si vous utilisez le Yellowstuff sur piste, suivez les procédures de fading ci-dessous ;\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFADE 2 –\u003c\/strong\u003e Après avoir effectué le rodage initial sur route ou sur piste si les plaquettes y ont été installées… Effectuez 10 freinages de pression moyenne sur piste de 80 à 20 mph en laissant 300 mètres entre chaque freinage (environ 0,4g de décélération). Laissez les plaquettes refroidir pendant au moins 15 minutes après avoir roulé jusqu'aux stands pour laisser les freins refroidir un peu.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFADE 3 – \u003c\/strong\u003eEffectuez 6 freinages à haute pression de 90 à 20 mph avec une accélération maximale entre les freinages consécutifs. (environ 0,8g de décélération, soit 80% d'un arrêt d'urgence). Laissez les freins refroidir complètement pendant au moins 1 heure avant la session de course. Nous vous conseillons d'utiliser de la peinture thermique pour disques afin d'éviter le fading vert, continuez la lecture ci-dessous pour plus de détails.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ebc-products\" style=\"color: #afafaf;\" data-mce-block=\"true\" data-mce-style=\"color: #afafaf;\" data-mce-href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/ebc-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\" data-mce-style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de freins EBC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Avant (DP41513R)","offer_id":50560814874966,"sku":"EBC-DP41513R","price":337.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière (DP41127R)","offer_id":50560814907734,"sku":"EBC-DP41127R","price":225.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/ebc-yellowstuff-brake-pads-audi-r8-huracan-iron-rotors.jpg?v=1749195331","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/ebc-yellowstuff-brake-pads-audi-r8-huracan-iron-rotors","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}