{"product_id":"fp-black-dsm-turbo","title":"Turbo FP DSM Black Journal Bearing","description":"Le turbo DSM FP Black est un turbocompresseur à palier lisse doté d'une roue HTZ de 82 mm d'une capacité de 71 LB par minute, capable de générer plus de 600 WHP. Il est équipé d'une roue de turbine de 67 mm avec un boîtier de turbine de 8 cm ou 10 cm. Ce turbo est disponible avec une porte interne, mais si vous avez un boîtier O2 configuré pour une porte externe, vous pouvez le boulonner directement à ce turbo, aucun boîtier O2 personnalisé n'est requis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVous aurez besoin du boîtier de filtre à air refroidi par air 1G 6-Bolt DSM pour une installation correcte de la ligne d'alimentation, puis il sera compatible avec tous les DSM 1G\/2G de 1990 à 1999 ! De nombreuses options et combinaisons sont disponibles pour configurer votre installation. Il vous suffit de consulter les recommandations d'installation ci-dessous et si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous appeler !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e1G\/2G DSM\u003cbr\u003eEclipse GST\/GSX 1990-1999\u003cbr\u003eTalon TSi 1990-1998\u003cbr\u003eLaser RS 1990-1994\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eOptions de la soupape de décharge :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCe turbo est disponible avec une porte interne, mais si vous avez un boîtier O2 configuré pour une porte externe, vous pouvez le boulonner directement à ce turbo, aucun boîtier O2 personnalisé n'est requis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstallation pour 1G DSM :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVous aurez besoin de la \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fp-dsm-oil-feed-line-for-1g-air-cooled-filter-housing\"\u003eligne d'alimentation en huile FP 1G\u003c\/a\u003e qui s'alimente à partir du boîtier du filtre à huile.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstallation pour 2G DSM :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVous aurez besoin de la ligne d'alimentation en huile FP 1G qui s'alimente à partir du boîtier du filtre à huile et si vous n'avez pas encore effectué de mise à niveau, vous devrez installer le \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/oem-mitsubishi-6-bolt-dsm-4g63-air-cooled-oil-filter-housing\"\u003eboîtier de filtre à huile refroidi par air 1G 6-Bolt.\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eDélai de livraison : (8-10 semaines)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes turbos FP sont fabriqués selon vos spécifications. Ceux-ci ne sont pas en stock. Le temps d'attente typique est de 8 à 10 semaines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eOptions de boîtier de turbine :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eChoisissez le boîtier de 8 cm ou 10 cm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRevêtement du boîtier de turbine (+$100) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVous pouvez faire traiter votre boîtier avec un revêtement céramique noir pour aider à retenir la chaleur, garder votre compartiment moteur plus frais et il aura un look incroyable !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"10\" border=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" bgcolor=\"ffffff\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #000000;\"\u003eSpécifications du turbo FP Black 1G\/2G DSM :\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCHRA :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePalier lisse FP\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoue de compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e82HTZ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDébit :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e71 LB par minute\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eInducteur de roue de compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e59,1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eExducteur de roue de compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e82 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eInducteur de roue de turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e67,3 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eExducteur de roue de turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e58,8 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoîtier de turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eFP 8 cm ou 10 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoîtier de compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCache de port d'avancement de flux de 84 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eConduite d'huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNon incluse (\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fp-dsm-oil-feed-line-for-1g-air-cooled-filter-housing\"\u003eDisponible ICI\u003c\/a\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoîtier de filtre à huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite le \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/oem-mitsubishi-6-bolt-dsm-4g63-air-cooled-oil-filter-housing\"\u003eboîtier de filtre à huile refroidi par air 1G 6-Bolt\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce FP :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e2015050, 2015052, 2015054, 2015060, 2015062\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"10\" border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"000000\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e\n\n\u003ch1 style=\"color: #ff0000; text-align: center;\"\u003eRevêtement céramique noir (+$100) :\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVous pouvez faire traiter votre boîtier d'échappement avec un revêtement céramique noir pour aider à retenir la chaleur, garder votre compartiment moteur plus frais et il aura un look incroyable !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/fp-forced-performance-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Forced Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Forced Performance","offers":[{"title":"Boîtier 8cm pour soupape de décharge interne \/ Sans revêtement","offer_id":50563217391958,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-1","price":1804.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Boîtier 8cm pour soupape de décharge interne \/ Ajouter un revêtement","offer_id":50563217424726,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-2","price":1910.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Boîtier de 8 cm pour Wastegate sur O2 \/ Sans revêtement","offer_id":50563217457494,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-5","price":1804.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Boîtier de 8 cm pour Wastegate sur O2 \/ Ajouter un revêtement","offer_id":50563217490262,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-6","price":1910.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Boîtier de 8 cm pour wastegate sur collecteur \/ Sans revêtement","offer_id":50563217523030,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-9","price":1804.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Boîtier de 8 cm pour wastegate sur collecteur \/ Ajouter un revêtement","offer_id":50563217555798,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-10","price":1910.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carter de 10 cm pour la soupape de décharge sur l'O2 \/ Sans revêtement","offer_id":50563217588566,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-13","price":1804.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carter de 10 cm pour la soupape de décharge sur l'O2 \/ Ajouter un revêtement","offer_id":50563217621334,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-14","price":1910.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Boîtier de 10 cm pour la soupape de décharge sur le collecteur. \/ Sans revêtement","offer_id":50563217654102,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-17","price":1804.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Boîtier de 10 cm pour la soupape de décharge sur le collecteur. \/ Ajouter un revêtement","offer_id":50563217686870,"sku":"FP-BLACK-JB-DSM-18","price":1910.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/fp-black-dsm-turbo-journal-bearing-1.jpg?v=1749210630","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/fp-black-dsm-turbo","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}