{"product_id":"fp-dsm-red-turbo","title":"FP DSM Turbo à paliers lisses rouges","description":"Le DSM FP Red est un turbo à palier lisse doté d'une roue HTZ de 76 MM évaluée à 61 livres par minute, capable de 550 WHP. Il est équipé d'un carter de turbine de 8 CM avec une roue de turbine taillée de 67 MM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVous aurez besoin du boîtier de filtre à air refroidi par air DSM 6 boulons 1G pour une installation correcte de la conduite d'alimentation, et il est compatible avec tous les DSM 1G\/2G de 1990 à 1999 ! De nombreuses options et combinaisons sont disponibles pour configurer votre installation, il suffit de regarder ci-dessous pour les recommandations d'installation et si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous appeler !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e1G\/2G DSM\u003cbr\u003eEclipse GST\/GSX 1990-1999\u003cbr\u003eTalon TSi 1990-1998\u003cbr\u003eLaser RS 1990-1994\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eOptions de wastegate :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCe turbo Forced Performance est disponible avec une wastegate interne, mais si vous avez un boîtier O2 configuré pour une wastegate externe, vous pouvez le boulonner directement sur ce turbo, aucun boîtier O2 personnalisé n'est requis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eRevêtement du carter de turbine (+$100) :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVous pouvez faire traiter votre carter avec un revêtement céramique noir pour aider à retenir la chaleur, garder votre compartiment moteur plus frais et il aura un aspect incroyable !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstallation pour 1G DSM :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVous aurez besoin de la \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fp-dsm-oil-feed-line-for-1g-air-cooled-filter-housing\"\u003econduite d'alimentation en huile 1G FP\u003c\/a\u003e qui s'alimente à partir du boîtier de filtre à huile.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInstallation pour 2G DSM :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eVous aurez besoin de la conduite d'alimentation en huile 1G FP qui s'alimente à partir du boîtier de filtre à huile et si vous n'avez pas encore effectué la mise à niveau, vous devrez installer le \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/oem-mitsubishi-6-bolt-dsm-4g63-air-cooled-oil-filter-housing\"\u003eboîtier de filtre à huile refroidi par air 1G 6 boulons.\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eDélai d'expédition : (8-10 semaines)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Les turbos FP sont construits selon vos spécifications. Ils ne sont pas en stock. Le délai d'attente typique est de 8 à 10 semaines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"10\" border=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" bgcolor=\"ffffff\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #000000;\"\u003eSpécifications du turbo FP Red 1G\/2G DSM :\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCHRA :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003ePalier lisse FP\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eRoue de compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e76HTZ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDébit nominal :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e61 livres par minute\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eInducteur de roue de compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e54.8mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eExducteur de roue de compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e76mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eInducteur de roue de turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e67.3mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eExducteur de roue de turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e58.8mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCarter de turbine :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eFP 8CM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCarter de compresseur :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCouvercle de port d'avancement de flux de 84mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eConduite d'huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNon incluse (\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/fp-dsm-oil-feed-line-for-1g-air-cooled-filter-housing\"\u003eDisponible ICI\u003c\/a\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eBoîtier de filtre à huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNécessite le \u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/products\/oem-mitsubishi-6-bolt-dsm-4g63-air-cooled-oil-filter-housing\"\u003eboîtier de filtre à huile refroidi par air 1G 6 boulons\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eNuméros de pièce FP :\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e2015040, 2015042, 2015044\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"10\" border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"000000\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e\n\n\u003ch1 style=\"color: #ff0000; text-align: center;\"\u003eRevêtement céramique noir (+$100) :\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"ffffff\"\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVous pouvez faire traiter votre carter d'échappement avec un revêtement céramique noir pour aider à retenir la chaleur, garder votre compartiment moteur plus frais et il aura un aspect incroyable !\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/fp-forced-performance-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Forced Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Forced Performance","offers":[{"title":"avec soupape de décharge interne \/ Sans revêtement","offer_id":50563216736598,"sku":"FP-RED-JB-DSM-1","price":1675.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"avec soupape de décharge interne \/ Ajouter un revêtement","offer_id":50563216769366,"sku":"FP-RED-JB-DSM-2","price":1782.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"pour la soupape de décharge sur O2 \/ Sans revêtement","offer_id":50563216802134,"sku":"FP-RED-JB-DSM-5","price":1643.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"pour la soupape de décharge sur O2 \/ Ajouter un revêtement","offer_id":50563216834902,"sku":"FP-RED-JB-DSM-6","price":1750.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"pour Wastegate sur collecteur \/ Sans revêtement","offer_id":50563216867670,"sku":"FP-RED-JB-DSM-9","price":1643.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"pour Wastegate sur collecteur \/ Ajouter un revêtement","offer_id":50563216900438,"sku":"FP-RED-JB-DSM-10","price":1750.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/fp-black-1g-2g-dsm-turbo-internal-wastegate_d3f55556-65da-4d48-8a9a-d03062ff79be.jpg?v=1749210621","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/fp-dsm-red-turbo","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}