{"product_id":"garrett-gt2252","title":"Garrett GT2252 (150-260 CV)","description":"\u003cdiv class=\"field field-name-field-horse-power field-type-text field-label-inline clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-label\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePuissance: \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-items\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e150 - 260\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"field field-name-field-displacement field-type-text field-label-inline clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-label\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCylindrée: \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-items\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e1.7L - 2.5L\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth colspan=\"2\" scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDonnées de référence du turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth colspan=\"4\" scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth colspan=\"4\" scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eTurbine\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eRéf. turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eCHRA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eInducteur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eÉjecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eTrim\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eA\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eInducteur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eÉjecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eTrim\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eA\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e452187-5006S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e451298-0006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e40mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e52mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.51\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e43mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e72\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.67\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAérodynamisme de la série GT originale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoîtier de turbine à clapet interne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVendu comme un turbo complet (comprend le kit de turbine et l'actionneur).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003cspan\u003eLa série Garrett® GT est le nom qui a été le pionnier de la technologie turbo et a propulsé les équipes de course de dragster et de course sur route à battre des centaines de records du monde. La gamme de la série GT est proposée avec des options de paliers lisses et de roulements à billes, et des tailles allant du GT2052 au GT3582. Les roues de compresseur moulées présentent un aérodynamisme de la série GT originale et offrent une durabilité et une longévité maximales. Des options de boîtier de turbine à clapet interne sont disponibles dans toutes les tailles de la série GT. Les kits de turbine sont proposés en volute ouverte et en double volute, et une variété de configurations A\/R et de brides. Pour tous les besoins de performance, les turbocompresseurs de la série GT sont là pour vous.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Garrett","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565326635350,"sku":"GAR-452187-5006S","price":1172.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/452187-5006S.jpg?v=1749224787","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/garrett-gt2252","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}