{"product_id":"garrett-gt2560r","title":"Garrett GT2560R (170-270 ch)","description":"\u003cdiv class=\"field field-name-field-horse-power field-type-text field-label-inline clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-label\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePuissance: \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-items\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e170 - 270\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"field field-name-field-displacement field-type-text field-label-inline clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-label\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCylindrée: \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-items\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e1.4L - 2.2L\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth colspan=\"2\" scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDonnées de référence du turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth colspan=\"4\" scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompresseur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth colspan=\"4\" scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eTurbine\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eRéf. du turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eCHRA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eInducteur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eÉjecteur \u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eTrim\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eA\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eInducteur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eÉjecteur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eTrim\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e06666;\"\u003eA\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e836023-5004S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e835995-0003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e46mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e60mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e53mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e42mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e62\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.64\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAérodynamique d'origine de la série GT.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarter de turbine à clapet anti-retour interne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVendu comme un turbo complet (comprend le kit turbine et l'actionneur).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfiguration à roulement à billes avec CHRA refroidi par eau.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003cspan\u003eLa série Garrett® GT est le nom qui a été le pionnier de la technologie turbo et a propulsé les équipes de drag racing et de course sur route à battre des centaines de records mondiaux. La gamme de la série GT est proposée avec des options de roulements à billes ou de roulements lisses, et des tailles allant du GT2052 au GT3582. Les roues de compresseur moulées sont dotées de l'aérodynamique d'origine de la série GT et offrent une durabilité et une longévité maximales. Des options de carter de turbine à clapet anti-retour interne sont disponibles pour toutes les tailles de la série GT. Les kits de turbine sont proposés en volute ouverte et en double volute, ainsi qu'une variété de configurations A\/R et de brides. Pour tous les besoins de performance, les turbocompresseurs de la série GT sont là pour vous.\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"field-item even\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Garrett","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50565323555158,"sku":"GAR-836023-5004S","price":1373.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/836023-5004S.jpg?v=1749224756","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/garrett-gt2560r","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}