{"product_id":"gfb-vta-performance-blow-off-valve-gen2-ford-raptor-t9464","title":"GFB VTA Performance Blow Off Valve pour Ford Raptor Gen2 2017-2020 (T9464)","description":"\u003cp\u003eSi vous voulez du son avec vos performances (ou des performances avec votre son!), le VTA de Go Fast Bits vous offre exactement cela ! Plutôt que de simplement évacuer la soupape de décharge d'origine vers l'atmosphère, le VTA remplace les composants internes faibles de la soupape d'origine et offre un son de soupape de décharge agressif, une réponse améliorée de l'accélérateur et une meilleure récupération de la suralimentation, ainsi qu'une meilleure tenue de la suralimentation et une fiabilité accrue dans des conditions extrêmes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe VTA est une solution de soupape de décharge haute performance pour les véhicules turbo modernes équipés d'une soupape de décharge électronique d'origine, offrant de meilleures performances, une fiabilité accrue et un excellent son de décharge ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eF150 Raptor 2017-2020 (3.5L V6 EcoBoost Gen 2) \u003cbr\u003eFord F150 2013-2020 (2.7 \u0026amp; 3.5 EcoBoost) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Technologie TMS pour une récupération plus rapide de la suralimentation lors des changements de vitesse et de la modulation de l'accélérateur \u003cbr\u003e• Capacité de maintien de la suralimentation améliorée \u003cbr\u003e• Évacuation atmosphérique pour le son de décharge \u003cbr\u003e• Maintien du contrôle de l'ECU \u003cbr\u003e• Kits simples à boulonner directement, comprenant tout le nécessaire pour l'installation \u003cbr\u003e• Fabriqué en Australie conformément à la norme ISO 9001 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eL'achat comprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e(1) Soupape de décharge (BOV)\u003cbr\u003e(1) Clé Allen \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePourquoi choisir un VTA alors que je peux évacuer la soupape de décharge d'origine vers l'atmosphère ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBien que vous puissiez obtenir un son de soupape de décharge en utilisant la soupape d'origine, vous ne résolvez aucun des problèmes de performance ou de fiabilité inhérents à la soupape de décharge d'origine. Le VTA améliore le fonctionnement de la soupape de décharge pour le son ET les performances. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePourquoi choisir un VTA plutôt que d'autres marques qui incluent un solénoïde dans leur kit ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eParce qu'il n'y a aucun avantage de performance à remplacer le solénoïde d'origine, seulement un prix beaucoup plus élevé ! Le VTA avec le solénoïde d'origine EST la solution de décharge la plus rapide, la plus réactive et la plus économique du marché – pourquoi payer plus que nécessaire ? \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePhilosophie de conception VTA :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGardez ce qui fonctionne, remplacez ce qui ne fonctionne pas !\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCela signifie que nous maintenons le contrôle de l'ECU et le solénoïde de la soupape de décharge d'origine pour assurer le temps de réponse le plus rapide possible, sans le coût supplémentaire et inutile de remplacer le solénoïde comme le font certaines marques.\u003cbr\u003eLa partie faible de la soupape de décharge d'origine a toujours été le mécanisme de soupape en plastique, c'est la partie que nous remplaçons. Le VTA est doté de composants usinés CNC en billettes qui durent toute une vie, et nous modifions également la méthode de fonctionnement de la soupape pour de meilleures performances. La soupape de décharge d'origine ne peut fonctionner que dans deux états : ouverte ou fermée. Lorsqu'elle s'ouvre complètement à faible suralimentation, ou lors d'un léger relâchement de l'accélérateur à mi-virage, elle provoque un lag accru et une transition de suralimentation nettement non linéaire. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement pilote\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGo Fast Bits a été le pionnier de l'utilisation du fonctionnement pilote dans la gamme DV+, qui consiste à réaffecter le solénoïde d'origine pour contrôler la pression derrière le piston plutôt que le piston lui-même. Cela permet une course de solénoïde beaucoup plus courte, accélérant le temps de réponse et augmentant la force d'actionnement. Plus important encore, cela permet au piston de s'ouvrir et de se fermer progressivement en fonction de la quantité de pression de suralimentation présente, ce qui adoucit les transitions de suralimentation et réduit le lag causé par la soupape de décharge d'origine. C'est cette philosophie de conception qui fait du VTA non seulement la solution de soupape de décharge la plus performante, mais aussi la meilleure valeur sur le marché. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKit à boulonner directement\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComme on peut s'y attendre d'un produit Go Fast Bits, le VTA F150 est livré sous forme de kit à boulonner directement. Quand nous disons boulonner, c'est ce que nous voulons dire. D'autres produits utilisent des supports qui ne se boulonnent pas aux trous de montage du diverteur OEM, ce qui signifie qu'ils sont inutiles sur les intercoolers de rechange, et parce qu'ils doivent en fournir deux pour couvrir tous les modèles d'année, les supports sont bon marché et fragiles. Notre support est en acier inoxydable enduit de poudre et est conçu pour reproduire l'empreinte du support de soupape de décharge OEM. Cela signifie qu'il s'adapte à tous les modèles 2013-2020, ET aux intercoolers de rechange. De plus, le bouchon obturateur est fixé au support de manière à ce qu'il se connecte à la recirculation ET la maintienne solidement dans le compartiment moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"color: #afafaf;\" href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/gbf-go-fast-bits-products\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de Go Fast Bits\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Go Fast Bits","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560424411478,"sku":"GFB-T9464","price":299.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/gfb-vta-performance-blow-off-valve-gen2-ford-raptor-t9464.jpg?v=1749192704","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/gfb-vta-performance-blow-off-valve-gen2-ford-raptor-t9464","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}