{"product_id":"gsc-billet-cams-2004-2007-sti-s1-s2-s3","title":"Arbres à cames GSC Billet pour STi USDM AVCS 2004-2007","description":"Arbres à cames billettes GSC Power-Division pour les STi 04-07 USDM avec AVCS uniquement à l'admission. Les cames S1, S2 et S3 sont disponibles. Vendues par lot de 4 arbres à cames. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Subaru STi 2004-2007\u003cbr\u003e*Modèles EJ255\/7 USDM avec AVCS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eCame\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée ADV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eDurée @ 0,040\"\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLevée max\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eLigne centrale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eAdmission S1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e225°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10,80mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e125°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement S1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e268°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e225°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10,40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e115°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eAdmission S2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e230°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10,80mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e125°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"404040\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement S2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e272°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e232°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e10,40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e115°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"5\"\u003e\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eAdmission S3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e240°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11,50mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e130°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bgcolor=\"2d2d2d\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003eÉchappement S3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e282°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e240°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e11,50mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e115°\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCames S1 7025S1 (268\/268)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Celles-ci ne réduiront pas la puissance à bas régime et généreront plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime. Convient aux turbos améliorés à cadre d'origine ou aux améliorations jusqu'à 500 WHP. Des ressorts de soupape améliorés sont nécessaires ; les ressorts de soupape en nid d'abeille sont recommandés, mais pas obligatoires.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCames S2 7025S2 (272\/272)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Ces cames sont conçues pour les Subis à haute puissance. Avec une plage de puissance de 500 WHP et plus, vous avez besoin de certaines modifications pour utiliser le véritable potentiel des S2 : moteur préparé, avec culasse préparée\/portée, et un turbo capable de supporter 500+ WHP. Des ressorts de soupape améliorés sont nécessaires ; les ressorts de soupape en nid d'abeille sont recommandés, mais pas obligatoires.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCames S3 7025S3 (282\/282)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Ces cames sont conçues pour les STi de drag à haute puissance. Avec une plage de puissance de 750-1000 WHP et une plage de régime de 4500-9500 tr\/min, vous avez besoin de certaines modifications pour utiliser le véritable potentiel des S3 : moteur préparé, avec culasse préparée\/portée (avec jeu pour la levée), et un système de gestion moteur autonome. Des ressorts de soupape améliorés sont nécessaires ; les ressorts de soupape en nid d'abeille sont recommandés, mais pas obligatoires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e • Vérifiez les images pour le placement de la came. Nez long = côté gauche, nez court = côté droit\u003cbr\u003e • En raison de la taille du lobe, les moulages de culasse devront être légèrement limés pour le dégagement (Veuillez vérifier pendant l'installation)\u003cbr\u003e • Un rodage approprié et l'utilisation d'huile à haute teneur en zinc sont indispensables sur les moteurs à poussoirs plats\u003cbr\u003e • Doit être installé par un technicien expérimenté\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/gsc-power-division-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits GSC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"GSC","offers":[{"title":"S1 268\/268 (7025S1)","offer_id":50563704357206,"sku":"GSC-7025S1","price":1161.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S2 272\/272 (7025S2)","offer_id":50563704389974,"sku":"GSC-7025S2","price":1161.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S3 282\/282 (7025S3)","offer_id":50563704422742,"sku":"GSC-7025S3","price":1161.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/7025-gsc-billet-cams-2004-2007-sti-s1-s2-s3-1.jpg?v=1749213751","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/gsc-billet-cams-2004-2007-sti-s1-s2-s3","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}