{"product_id":"mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-g8x-m3-m4-mmicp-g80-21","title":"Kit de tuyauterie d'admission Mishimoto pour BMW G8X M3\/M4 (MMICP-G80-21)","description":"\u003cp\u003eLe vénérable S58 des BMW M3 et M4 G8X suit la formule éprouvée de BMW : six cylindres en ligne transmettant la puissance aux roues arrière pour un plaisir de torture des pneus maximal. De série, le S58 développe jusqu'à 503 chevaux et 479 lb-pi de couple, mais les deux turbos nichés à côté du moteur murmurent un conte de possibilités illimitées à chaque pression sur l'accélérateur. Si vous ne les entendez pas, il est peut-être temps de les laisser murmurer un peu plus fort avec cette durite de suralimentation performance de Mishimoto. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBMW M3 (G80) 2021+\u003cbr\u003eBMW M4 (G82\/G83) 2021+ \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Compatibilité directe pour BMW G8X M3\/M4 2021+ \u003cbr\u003e• 27 % moins restrictive que l'origine pour un meilleur débit et un potentiel de puissance accru \u003cbr\u003e• Remplace le plastique fragile par de l'aluminium moulé durable pour éviter les pannes coûteuses \u003cbr\u003e• Les transitions optimisées réduisent les restrictions et améliorent le débit \u003cbr\u003e• Les adaptateurs de turbo et de papillon usinés CNC garantissent un fonctionnement sans fuite \u003cbr\u003e• Les adaptateurs dentelés empêchent les durites de se détacher en cas de forte pression de suralimentation \u003cbr\u003e• Comprend un port supplémentaire pouvant être percé et taraudé pour l'injection de méthanol ou des capteurs \u003cbr\u003e• Le raccord rapide du corps de papillon plus grand correspond à l'ID du papillon \u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(2) Durites de suralimentation en aluminium \u003cbr\u003e(2) Adaptateurs CNC \u003cbr\u003e(1) Entretoise en aluminium \u003cbr\u003e(5) Œillets en caoutchouc \u003cbr\u003e(3) Coupleurs en silicone \u003cbr\u003e(6) Colliers de serrage à vis sans fin à couple élevé \u003cbr\u003eMatériel de montage Garantie à vie Mishimoto \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eGuide d'installation :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #afafaf; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.mishimoto.com\/mwdownloads\/download\/link\/id\/1538\" target=\"blank\"\u003e Instructions d'installation PDF\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa durite de suralimentation d'origine des M3\/M4 a le rôle crucial de transporter la suralimentation des deux turbos vers le collecteur d'admission et l'intercooler afin qu'elle puisse être transformée en puissance par le moteur. En regardant la durite de suralimentation d'origine, cependant, on pourrait penser que BMW n'a pas jugé cela particulièrement important. Deux durites en caoutchouc transportent cette précieuse suralimentation hors des turbos et dans un raccord en plastique (laid) avant qu'elle n'entre dans l'intercooler. Certains propriétaires constatent déjà des fissures et des défaillances de ce raccord en plastique sur les M3 et M4 poussant plus de suralimentation. Heureusement, Mishimoto a une solution. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa durite de suralimentation performance Mishimoto G8X M3\/M4 remplace le caoutchouc et le plastique d'origine par du silicone robuste et de l'aluminium moulé pour une durite de suralimentation plus solide et 27 % moins restrictive que l'origine. Notre durite de suralimentation conserve la flexibilité de la section avant d'origine mais remplace les durites en caoutchouc d'origine par du silicone durable pour une plus grande tolérance à la chaleur et à la pression. Le raccord en plastique a été remplacé par de l'aluminium moulé pour une amélioration significative de la durabilité, tandis que les transitions ont été lissées pour permettre un meilleur débit afin de prendre en charge les futures améliorations de performances. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette durite de suralimentation performance est compatible directement avec votre BMW G8X M3\/M4 2021+ et est couverte par notre garantie à vie Mishimoto pour une vie entière de laisser votre légende respirer librement. Donc, si vous êtes prêt à libérer le potentiel illimité de votre M3 ou M4, cette durite de suralimentation performance Mishimoto est faite pour vous. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/mishimoto-products\" style=\"color: #afafaf;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: .8em;\"\u003e Voir plus de produits Mishimoto\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/a\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560727220566,"sku":"MIS-MMICP-G80-21","price":816.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-g8x-m3-m4-mmicp-g80-21.jpg?v=1749194872","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/mishimoto-charge-pipe-kit-bmw-g8x-m3-m4-mmicp-g80-21","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}