{"product_id":"mishimoto-x-line-performance-aluminum-radiator-2002-2007-wrx-sti","title":"Radiateur Mishimoto X-Line pour WRX\/STi 02-07 (Manuelle) (MMRAD-WRX-01X)","description":"\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSubaru WRX 2002-2007\u003cbr\u003eSubaru STi 2004-2007\u003cbr\u003e(* Pour transmission manuelle uniquement *)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eBien entretenu, le moteur quatre cylindres à plat de Subaru est réputé pour sa puissance substantielle et sa fiabilité impressionnante. Une régulation appropriée de la température du liquide de refroidissement est essentielle pour prolonger la durée de vie de votre Subaru équipée d'un moteur EJ. Des configurations de turbocompresseur hautement modifiées et une conduite agressive peuvent entraîner des températures élevées, ce qui augmente l'usure des composants internes du moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe radiateur en aluminium X-line de Mishimoto est spécialement conçu pour la Subaru WRX\/STI 2002-2007 et est doté d'un grand noyau à trois rangées et d'une construction entièrement en aluminium. Cette conception assure des températures optimales même dans les environnements les plus exigeants. Ce radiateur est également doté d'un noyau en aluminium 100 % brasé avec des réservoirs soudés TIG pour une durabilité et une longévité accrues, ainsi qu'une augmentation substantielle de la capacité de liquide de refroidissement. Le grand noyau à trois rangées améliore le contact superficiel, ce qui améliore l'efficacité, le transfert de chaleur et abaisse les températures du liquide de refroidissement de votre moteur Subaru.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe radiateur Mishimoto Subaru WRX\/STI comprend un bouchon de radiateur haute pression Mishimoto de 1,3 bar, qui augmente efficacement le point d'ébullition du liquide de refroidissement pour créer un système plus sûr et plus efficace. Ce radiateur est livré avec un bouchon de vidange d'huile magnétique Mishimoto M16 qui élimine les fragments métalliques circulant dans le système de refroidissement, protégeant ainsi davantage votre moteur. Que vous recherchiez un radiateur de remplacement fiable ou un échangeur de chaleur suffisamment efficace pour une utilisation intensive sur piste, le radiateur en aluminium de performance Mishimoto Subaru WRX\/STI X-line est un choix idéal. Comme tous nos produits, ce radiateur en aluminium est couvert par la garantie à vie Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e• Le grand noyau en aluminium à trois rangées offre une capacité de liquide de refroidissement supplémentaire, un contact substantiel avec la surface du liquide de refroidissement et des températures de liquide de refroidissement optimales même dans les environnements les plus exigeants.\u003cbr\u003e• Le noyau de 2 pouces d'épaisseur, le plus grand de l'industrie, pour une efficacité de refroidissement optimale.\u003cbr\u003e• Construction entièrement en aluminium pour une durabilité accrue.\u003cbr\u003e• Garantie à vie Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eNotes d'installation :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLe bouchon de radiateur Mishimoto fourni doit remplacer le bouchon d'origine situé sur le vase d'expansion. Le bouchon d'origine fixé au radiateur doit être installé sur le radiateur en aluminium de performance Mishimoto. Le bouchon de radiateur Mishimoto est une soupape bidirectionnelle, tandis que le bouchon de radiateur d'origine est une soupape unidirectionnelle. En raison de la différence de construction, le bouchon Mishimoto ne peut pas être utilisé sur le radiateur. Si le bouchon Mishimoto est monté sur le radiateur, une surchauffe peut se produire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn raison de l'épaisseur supplémentaire de notre radiateur X-Line à 3 rangées, il peut être nécessaire de couper le tuyau supérieur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour les modèles Subaru WRX 2002-2003 fabriqués avant le 07\/2002, retirez le mamelon de trop-plein du col de remplissage et remplacez-le par le bouchon NPT de 1,5875 mm fourni.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eMatériau Aluminium\u003cbr\u003eHauteur totale 28,4\"\u003cbr\u003eDPI 2703\u003cbr\u003eLongueur du bouchon de vidange 0,047\"\u003cbr\u003eTaille du filetage du bouchon de vidange (M12) x 1,5\u003cbr\u003eLongueur totale 17,2\"\u003cbr\u003eÉpaisseur du col de remplissage 0,12\"\u003cbr\u003eÉpaisseur de la paroi du réservoir 0,08\"\u003cbr\u003eSortie 1,5\"\u003cbr\u003eRangées 3\u003cbr\u003eEntrée 1,5\"\u003cbr\u003eDouble passe Non\u003cbr\u003eLargeur totale 2,5\"\u003cbr\u003eLongueur du noyau 13,54\"\u003cbr\u003eHauteur du noyau 27,24\"\u003cbr\u003eTaille du noyau 13,54\" x 27,24\"\u003cbr\u003eÉpaisseur du noyau 2\"\u003cbr\u003eCol de remplissage 1,22\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eRadiateur Mishimoto\u003cbr\u003eBouchon de radiateur Mishimoto\u003cbr\u003eBouchon NPT 1\/16\"\u003cbr\u003eMatériel de montage du ventilateur\u003cbr\u003eBouchon de vidange magnétique\u003cbr\u003eGarantie à vie Mishimoto","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563901358422,"sku":"MIS-MMRAD-WRX-01X","price":557.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/MMRAD-WRX-01X-xline-aluminum-radiator-2002-2007-subaru-wrx-sti-1.jpg?v=1749215330","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/mishimoto-x-line-performance-aluminum-radiator-2002-2007-wrx-sti","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}