{"product_id":"syvecs-ecu-kit-for-r35-gtr-s7plus-ngtr","title":"Kit ECU Syvecs pour R35 GTR (S7PLUS-NGTR)","description":"Le kit Plug and Play Syvecs GTR S7Plus apporte un nouveau niveau de gestion moteur ! Utilisé par certains des GTR les plus rapides de la planète, qui ont été les premiers à passer sous la barre des 8, puis des 7, et maintenant des 6 secondes !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GT-R 2009-2018\u003cbr\u003e(* Ne prend pas en charge la GTR 2019 actuellement *)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eInclus :\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e(1) Calculateurs Syvecs S7Plus\u003cbr\u003e(1) Faisceau GTR\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDélais d'expédition :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLes produits Syvecs sont généralement expédiés sous 2 à 4 semaines.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRéductions :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles avec ce produit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eLiens produits :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www2.syvecs.com\/downloads\/Syvecs_SGTR_Manual.pdf\"\u003eManuel d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\" target=\"blank\" href=\"http:\/\/www.syvecs.com\/forum\/viewtopic.php?f=8\u0026amp;t=122\"\u003eLogiciel\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eDescription complète :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePrésentation du kit Plug N Play de calculateurs autonome Syvecs pour la Nissan GTR.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes kits Syvecs ont été et sont toujours utilisés par certains des GTR les plus rapides de la planète. Les kits Plug N Play Syvecs équipaient les voitures qui ont été les premières à passer sous la barre des 8, puis des 7, et maintenant des 6 secondes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDes voitures de série de stage 1 aux dragsters de plus de 3000 chevaux, la marque Syvecs est représentée partout dans le monde.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe kit ne prend actuellement pas en charge le modèle GTR 2019.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn branchant simplement le kit, un tout nouveau niveau de contrôle est disponible, offrant les fonctionnalités suivantes et bien plus encore !\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage en temps réel de chaque aspect de la calibration du moteur, y compris les signaux envoyés au TCM et au 4x4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRégime de changement de vitesse et verrouillage de la vitesse réglables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de sélectionner la cartographie moteur, le niveau de suralimentation, l'antipatinage et le niveau de contrôle de lancement souhaités via les boutons du volant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de lancement entièrement réglable avec stratégies anti-lag et cartographies de montée en puissance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle complet de la distribution variable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle du carburant Flex Fuel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement fonctionnel avec tous les autres calculateurs de la voiture\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle lambda double en boucle fermée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de suralimentation en boucle fermée entièrement réglable avec réglages du niveau de lancement et ajustements pour la vitesse du turbo, la charge d'air, la température du liquide de refroidissement moteur, les températures des gaz d'échappement, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurveillance et ajustement des températures des gaz d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnregistrement de données intégré utilisant un logiciel d'analyse leader sur le marché jusqu'à 8 heures, avec des taux de données allant jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégies anti-lag en roulant \/ limiteur de voie des stands, idéales pour la construction de la suralimentation en roulant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModes antivol et voiturier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion ultra-rapide via port Ethernet RJ45 pour un réglage en direct partout dans le monde ou même à distance si sur piste si connecté à une unité sans fil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStratégies de contrôle de traction réglables basées sur la force latérale, l'angle de braquage et\/ou la surveillance individuelle de la vitesse des roues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 cartographies de patinage cible programmables et sélectionnables. Une réduction de couple immédiate peut être appliquée par l'ECU via un retard d'allumage ou une coupure de carburant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDéclencheurs de sécurité moteur configurables sur tous les paramètres importants comme la température d'huile, la pression d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de la pompe à carburant principale et secondaire, ainsi que surveillance et limitation de la pression de carburant relative en cas de chute de pression de carburant sous pression.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 cartographies différentes de la pédale à l'angle d'accélérateur avec des multiplicateurs pour différents paramètres, par exemple la vitesse. Également réglable via les boutons du volant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle de cliquetis en boucle fermée individuel configurable, pour s'adapter à toute modification de cylindre avec des ajustements de fréquence, de fenêtres d'écoute et de gains pour chaque cylindre. Possibilité de déclencher un arrêt complet du cylindre dans des conditions de cliquetis sévères.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de modifier les niveaux de couple ou de demande envoyés à l'unité 4x4 et au calculateurs TCM pour modifier les points de montée et de descente des rapports, les pressions d'embrayage et la rigidité du différentiel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier les niveaux de réduction de couple lors des changements de vitesse. Essentiel pour les GTR très puissantes où la réduction maximale disponible via le calculateurs d'origine n'est pas suffisante pour éviter d'endommager les composants\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de modifier la montée en puissance du couple après le lancement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier les demandes de coup de gaz pour correspondre à votre bande de couple. Particulièrement utile sur les installations turbo surdimensionnées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrend en charge des capteurs de carte jusqu'à 7 bars\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle des injecteurs à haute ou basse impédance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle jusqu'à 12 injecteurs pour les installations de forte puissance où une injection étagée peut être requise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier les temps morts des injecteurs en fonction des niveaux de tension pour un contrôle approprié\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModifier l'angle final de l'injecteur pour s'assurer que le point d'injection est correctement calibré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de monter tout type de capteur externe pour surveiller et déclencher des déclencheurs de sécurité, de la pression du carter à la position de l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité d'utiliser n'importe quelle taille de papillon électronique, par exemple Chevrolet LS7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle du nitreux humide et sec avec possibilité de commander directement les solénoïdes et de contrôler les réchauffeurs N2O via la surveillance de la pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePossibilité de contrôler toutes les fonctionnalités externes du véhicule en fonction des entrées des capteurs, par exemple un aileron arrière réglable lié à la force G ou des soupapes de commande d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnecter n'importe quel tableau de bord de série de course ou même l'un de nos écrans SDM Syvecs Edition.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVisualiser n'importe quelle entrée en direct avec un oscilloscope intégré jusqu'à 1000 Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEt bien plus encore !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eVoyez-le en action !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BewM5PF572g\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/syvecs-products\"\u003e\u003c\/a\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50563193274710,"sku":"SYV-S7PLUS-NGTR","price":4821.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/syvecs-ecu_5485586c-8d52-46ee-a6c1-c5d24a4bb87b.jpg?v=1749210307","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/syvecs-ecu-kit-for-r35-gtr-s7plus-ngtr","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}