{"product_id":"tomei-valve-seat-rings-vr38dett-r35-gtr-ta310a-ns01a","title":"Bagues de siège de soupape Tomei pour VR38DETT R35 GTR (TA310A-NS01A)","description":"\u003cp\u003eLes bagues de siège de soupape Tomei pour la R35 GT-R sont conçues pour dissiper efficacement la chaleur du moteur VR38DETT afin de prévenir la fissuration. Une puissance moteur élevée est difficile à maintenir sous haute rotation et charge si le refroidissement des cylindres est faible, entraînant des températures de culasse élevées et une faible limite de cliquetis. Les moteurs de course utilisent des métaux à haute conductivité comme le cuivre pour l'anneau de siège afin de gérer la chaleur. L'alliage de cuivre au béryllium (BeCu) est idéal pour sa résistance, sa fatigue et sa résistance à l'usure, assurant une excellente performance de refroidissement des cylindres. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eNissan R35 GT-R 2009+ \u003cbr\u003e(Moteur VR38DETT) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"color1\" style=\"color: #ff0000;\"\u003eComprend :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e24 bagues de siège de soupape (12 admission et 12 échappement) \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"color1\" style=\"color: #ff0000;\"\u003ePlus d'infos :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa fonction d'un siège de soupape est de maintenir l'étanchéité avec une soupape, et une résistance à l'usure est généralement requise. Cependant, avec les moteurs utilisés à haute rotation et haute charge, la performance de refroidissement d'un siège de soupape devient très importante et est fortement liée à la puissance du moteur. Lorsque le moteur est à haute rotation et haute charge, il est impossible d'atteindre une puissance élevée si les performances de refroidissement du cylindre sont faibles et si la limite de cliquetis n'est pas élevée, car la température de la circonférence de la culasse augmente de manière anormale. Dans les moteurs de course où la température doit être soigneusement contrôlée, la capacité de refroidir la circonférence de l'anneau de siège est un problème important, et la technique d'utilisation de métaux à haute conduction thermique, tels que le cuivre pour un anneau de siège, a été adoptée. Le cuivre a l'une des conductivités thermiques les plus élevées de tous les métaux, ce qui lui permet de recevoir la chaleur du cylindre et de la refroidir rapidement en la transmettant à la culasse. (Degré de conduction thermique : 1. argent, 2. cuivre, 3. or, 4. aluminium, ... 10. fonte - STD). Nous avons choisi l'alliage de cuivre au béryllium (BeCu) qui peut assurer l'intensité mécanique la plus élevée parmi les alliages de cuivre, et qui possède une résistance à la fatigue et à l'usure idéales tout en assurant une performance de refroidissement des cylindres prééminente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/stmtuned.com\/collections\/tomei-products\" target=\"blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Tomei","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50560561873238,"sku":"TOM-TA310A-NS01A","price":1295.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/9531\/8102\/files\/tomei-valve-seat-rings-vr38dett-r35-gtr-ta310a-ns01a.jpg?v=1749193947","url":"https:\/\/www.speed-addicts.com\/products\/tomei-valve-seat-rings-vr38dett-r35-gtr-ta310a-ns01a","provider":"Speed Addicts","version":"1.0","type":"link"}