Kits d'embrayage Clutch Masters série FX pour 350Z G35 2003-2006 (06047)
Prix
€636,95
inc. VAT
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Détails du produit
- REF CM-06047-HD00
Partager ce produit sur vos réseaux sociaux :
Kits d'embrayage Clutch Masters de la série FX à disque unique pour les modèles 350Z et G35 à transmission manuelle de 2003-2006. Comprend votre choix de plateau de pression avec disque d'embrayage, nouvel outil d'alignement, roulement pilote et butée de débrayage. Les disques sont différents pour chaque kit et sont recommandés ci-dessous pour une utilisation quotidienne, les voitures de sport haute performance, les courses de drag ou les courses sur route.
Compatibilité du véhicule :
Nissan 350Z 2003-2006
Infinity G35 2003-2006
VQ35DE et VQ35DE Rev-Up
L'achat comprend :
(1) Plateau de pression
(1) Disque d'embrayage
(1) Outil d'alignement d'embrayage
(1) Roulement pilote
(1) Butée de débrayage
Les volants sont vendus séparément. Nous recommandons les volants Clutch Masters FW-919-AL ou FW-919-SF.
Compatibilité du véhicule :
Nissan 350Z 2003-2006
Infinity G35 2003-2006
VQ35DE et VQ35DE Rev-Up
L'achat comprend :
(1) Plateau de pression
(1) Disque d'embrayage
(1) Outil d'alignement d'embrayage
(1) Roulement pilote
(1) Butée de débrayage
Les volants sont vendus séparément. Nous recommandons les volants Clutch Masters FW-919-AL ou FW-919-SF.
| FX100 | 06047-HD00 | Plateau de pression haute résistance |
| 06047-HR00 | Plateau de pression à haut régime | |
| • Pour la conduite quotidienne et l'utilisation sportive sur route • Disque garni organique à dos en acier Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie plus longue que celle d'origine et sensation d'embrayage normale pendant l'engagement et le désengagement pour un fonctionnement très fluide. Convient aux modifications légères. |
||
| FX200 | 06047-HDKV | Plateau de pression haute résistance |
| 06047-HRKV | Plateau de pression à haut régime | |
| • Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses du week-end • Disque en Kevlar à dos en acier et moyeu à ressort Capacité de maintien du couple similaire à celle du FX100, mais la durée de vie est augmentée de 2 à 3 fois avec le disque en Kevlar. Ce matériau de friction en Kevlar est non abrasif et n'entaille pas les surfaces de contact. Pression de pédale légèrement augmentée, durée de vie significativement plus longue que celle d'origine et sensation d'embrayage normale pendant l'engagement et le désengagement. C'est le fonctionnement le plus fluide de tous les modèles CM. |
||
| FX250 | 06047-HD0F | Plateau de pression haute résistance |
| 06047-HR0F | Plateau de pression à haut régime | |
| • Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses du week-end • Disque à double friction organique/fibres résistantes Le FX250 a une capacité de maintien plus élevée qu'un Kevlar pleine face traditionnel sans compromettre la maniabilité. Le disque est une combinaison hybride du nouveau bouton formule de Clutch Masters d'un côté et d'une garniture de friction organique à dos en acier robuste de l'autre. |
||
| FX300 | 06047-HDTZ | Plateau de pression haute résistance |
| 06047-HRTZ | Plateau de pression à haut régime | |
| • Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses de drag du week-end • Bon pour des temps de 12-11 secondes au 1/4 de mile • NON recommandé pour les courses sur route • Disque garni en Kevlar segmenté Le FX300 ne présente qu'une pression de pédale légèrement augmentée, un disque longue durée et un engagement positif. |
||
| FX350 | 06047-HDFF | Plateau de pression haute résistance |
| 06047-HRFF | Plateau de pression à haut régime | |
| • Pour une utilisation sportive sur route et pour les courses de drag du week-end • Disque garni de fibres de friction Le FX350 a une capacité de maintien plus élevée qu'une garniture en Kevlar segmentée sans compromettre la maniabilité. Pendant des années, les coureurs ont dû faire des compromis entre la durabilité et la maniabilité et vice versa, mais le nouveau bouton Formula de Clutch Masters a comblé le fossé ! |
||
| FX400 | 06047-HDC6 (6-Pucks) | Plateau de pression haute résistance |
| 06047-HRC6 (6-Pucks) | Plateau de pression à haut régime | |
| 06047-HDCL (8-Pucks) | Plateau de pression haute résistance | |
| 06047-HRCL (8-Pucks) | Plateau de pression à haut régime | |
| • Pour une utilisation sportive sur route, les courses de drag et les courses sur circuit • Disque céramique garni à 6 ou 8 pastilles Le système FX400 utilise un disque personnalisé, extrêmement durable, garni de céramique à 6 ou 8 pastilles. C'est le système ultime pour une utilisation extrême sur route et/ou en course sur circuit/drag. La conception à moyeu à ressort permet un amortissement modéré dans les applications à couple élevé, ce qui le rend beaucoup plus utilisable sur route que les conceptions solides ou rigides. Ce disque est conçu pour une longue durée de vie, une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur. Avertissement : En raison de la conception à rivet de friction solide, le disque FX400 s'engage très rapidement et peut légèrement vibrer en première et en marche arrière. Pour atténuer ce problème, seul un matériau de friction céramique de première qualité est utilisé. |
||
Voir plus de pièces Clutch Masters