Kelford Cams for Honda B16A/B18C VTEC
Kelford

Arbres à cames Kelford pour Honda B16A/B18C VTEC (176)

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€790,95 inc. VAT
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Détails du produit
  • REF KEL-176-B

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Description
Les arbres à cames Kelford pour les moteurs Honda B16A/B18C VTEC ont été conçus et perfectionnés pendant de nombreuses années de course. Ils couvrent toutes les exigences, de la performance routière à la course sur piste, en passant par les configurations entièrement atmosphériques et les applications turbo. Tous les arbres à cames Kelford sont listés ci-dessous pour comparer facilement les options. Veuillez sélectionner attentivement votre jeu d'arbres à cames dans le menu d'achat.

Compatibilité du véhicule :
Honda B16A/B18C VTEC

Comprend :
(2) Arbres à cames
(1) Lubrifiant d'arbre à cames
(1) Fiche technique d'arbre à cames

Arbres à cames Kelford pour Honda B16A/B18C VTEC

Numéro de pièce : Durée :
(ADMISSION/ÉCHAPPEMENT) 		Levée (mm) :
(ADMISSION/ÉCHAPPEMENT) 		Utilisation suggérée :
176‑B 284/280° 11.80/11.30 Nécessite le kit de ressorts de soupape KVS18K, des améliorations de l'ECU et de l'échappement. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 242 et 242 / Échappement 236 et 246 degrés de durée annoncée. Admission 6.00mm et 8.40mm / Échappement 5.8mm et 7.8mm de levée.
176‑C 294/286° 11.80/11.30 Arbres à cames de course. Grande spécification de lobe bas pour un couple amélioré dans la plage de régimes inférieurs. Puissance de milieu de gamme super forte, ralenti irrégulier sur les collecteurs de plénum. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 270 et 270 / Échappement 262 et 262 degrés de durée annoncée. Admission 11.00mm et 11.00mm / Échappement 10.00mm et 10.00mm de levée.
176‑R1 304/298° 13.00/11.30 Arbres à cames de course de dragster entièrement atmosphériques VTEC. Des modifications de la culasse sont nécessaires pour éviter le contact entre les soupapes. Idéal pour les moteurs à longue course. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 270 et 270 / Échappement 262 et 262 degrés de durée annoncée. Admission 11.00mm et 11.00mm / Échappement 10.00mm et 10.00mm de levée.
176‑T 284/274° 11.25/11.00 Arbres à cames de conception spéciale, adaptés aux séries B turbo haute puissance dans la plage de 600-1000 ch. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 250 et 254 / Échappement 250 et 250 degrés de durée annoncée. Admission 7.00mm et 8.60mm / Échappement 7.00mm et 7.00mm de levée.
176‑T2 294/298° 11.80/11.30 Arbres à cames Pro Import de 1200-1600 ch. Convient le mieux aux carburants à base d'alcool. Plus de 50 lb de suralimentation et 10 500 tr/min lorsqu'il est utilisé avec le kit de ressorts KVS18K. Les spécifications des lobes primaires et secondaires sont : Admission 270 et 262 / Échappement 270 et 262 degrés de durée annoncée. Admission 11.00mm et 11.00mm / Échappement 10.00mm et 10.00mm de levée.
176‑TS 274/274° 11.25/11.00 Les arbres à cames turbo de rue ultimes pour les moteurs de 350-600 ch. Le calage des soupapes est optimisé pour les configurations turbo, ce qui aide à produire une bande de puissance plus large par rapport aux arbres à cames OEM.

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