Radium Universal Single Catch Can (20-0008-FL)

Ce décanteur universel est le même que celui utilisé dans les kits de décanteurs spécifiques aux applications Radium. Il peut être utilisé dans n'importe quel véhicule avec les tuyaux et raccords appropriés. Un support de montage universel est inclus.

Compatibilité véhicule :
Application universelle

Avantages :
• Augmente efficacement l'indice d'octane et les performances du moteur grâce à un air d'admission plus propre
• Empêche l'accumulation d'huile dans l'admission, l'échangeur, le papillon des gaz, etc.
• Une collecte excessive d'huile peut indiquer un moteur endommagé
• Réduit les émissions d'hydrocarbures

Caractéristiques :
• Conception en aluminium Billet 6061 avec joint torique
• Déflecteur en aluminium intégré pour la condensation d'huile
• Média de séparation air/huile en acier inoxydable réutilisable
• Orifices principaux : filetages femelles 7/8"-14 (-10AN ORB)
• Support de montage découpé au laser en aluminium anodisé
• Bouchon de vidange -4AN étanche à joint torique
• Matériel de montage en acier inoxydable
• Sûr pour les applications sous pression
• Jauge à huile en aluminium anodisé

Dimensions :
• Capacité : 7 onces liquides
• Hauteur (sans raccords) : 4,9 pouces
• Diamètre extérieur : 2,45 pouces

Notes d'installation :
• La jauge intégrée se dévisse pour vérifier rapidement le niveau d'huile.
• La moitié inférieure du corps se dévisse simplement pour la vidange.
• Un bouchon 4AN ORB est fourni pour une vidange à distance.
• Certains moteurs peuvent nécessiter plusieurs décanteurs selon la conception du système PCV.
• Les décanteurs sont vendus sans raccords. Vous aurez besoin de raccords adaptateurs 10AN ORB adaptés à votre configuration.
• Des tuyaux PCV en vrac de différentes tailles peuvent être trouvés ICI.
• Les décanteurs NE sont PAS conçus pour être utilisés avec des pompes à vide de carter de rechange.

Fonctionnement :
Un décanteur d'huile est essentiel sur un véhicule de performance pour protéger le moteur des niveaux élevés de soufflage du carter accumulés lors d'une conduite agressive. L'excès d'air saturé d'huile qui recircule dans le flux d'admission d'air peut entraîner une dégradation des performances. Contrairement à de nombreux décanteurs sur le marché, ce décanteur est doté d'un séparateur d'huile intégré qui accélère la condensation de l'huile. Ce média filtrant en acier inoxydable est nettoyable et réutilisable. Lisez tout sur la fonctionnalité des populaires décanteurs Radium ici :
Article de blog Radium Engineering

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