Kit de récupération de vapeur d'huile Radium pour Corolla GR 2023+ (20-0759-FL)

Le kit de décantation d'huile moteur Radium Engineering pour Corolla GR 2023+ est un système en boucle fermée (conforme aux normes d'émissions et de piste) conçu pour éliminer l'huile et les boues des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Ce kit se monte sur les emplacements existants pour une installation propre.

Compatibilité du véhicule :
Toyota Corolla GR 2023+
• Instructions d'installation (PDF)
• Se monte sur les goujons filetés de la tour d'amortisseur droite
• Aucune modification permanente n'est requise
• Compatible avec le couvercle de moteur OEM
• Facile à installer (10-30 minutes)

Plus de Radium :
Les décanteurs Radium Engineering sont dotés de grands ports 10AN ORB, d'un port de drainage 4AN ORB, d'un déflecteur de séparation d'huile à 2 étapes et d'une jauge à joint torique. Ce kit se monte à l'aide de filetages d'usine et s'intègre parfaitement aux composants environnants. Ils ne ventilent PAS à l'atmosphère (VTA), ils sont donc conformes aux normes d'émissions et de piste. Les systèmes en boucle fermée éliminent l'huile et les boues des gaz PCV avant qu'ils ne soient acheminés vers le moteur pour être brûlés. Un système en boucle fermée favorise également une pression de carter négative pour des performances optimales. De plus, les systèmes fermés empêchent les vapeurs d'huile indésirables de pénétrer dans l'habitacle. Les jauges intégrées aux décanteurs permettent une inspection facile du liquide accumulé. Aucune coupe, perçage ou modification permanente n'est requise.

Le kit de décantation se monte en ligne entre le port de ventilation du carter (CCV) sur le couvre-culasse et le port d'entrée du turbocompresseur. À faible charge, il subit une pression atmosphérique. Cependant, lorsque le moteur est à forte charge (WOT), la ligne subira un flux élevé du carter vers le système d'admission. Cela entraînerait normalement une accumulation d'huile et de boues dans le turbocompresseur, l'intercooler, le collecteur d'admission, etc. Le décanteur CCV capture cela et favorise un air filtré propre vers l'admission.

Si cette pièce a été assemblée conformément aux instructions, le voyant de contrôle du moteur ne s'allumera pas. Cela suppose que tous les composants du moteur sont OEM. Veuillez noter que certains systèmes d'admission de rechange peuvent provoquer un voyant de contrôle du moteur "SYSTÈME DE VENTILATION DU CARTER" par eux-mêmes.

L'achat comprend :
• Décanteur d'huile à déflecteur
• Support de montage spécifique à la GR Corolla
• Raccords rapides 10AN vers SAE
• Extrémités de tuyau à raccord rapide SAE
• Quincaillerie en acier inoxydable
• Tuyau PCV Radium

Recommandé pour l'installation :
Le Kit de vidange à robinet Radium (20-0024) permet de vider le décanteur à distance.

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