Admission d'air froid AEM pour WRX 2015-2020 (21-732C)
Prix
€535,95
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Détails du produit
- REF AEM-21-732C
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L'admission d'air froid AEM 21-732C pour la WRX 2015-2020 génère des gains de puissance et de couple en remplaçant le filtre à air et le boîtier d'admission d'air restrictifs. Ce système d'admission d'air a été conçu, réglé et testé sur banc spécifiquement pour la Subaru WRX.
Compatibilité du véhicule :
Subaru WRX 2015-2020
Plus d'infos :
L'air entre dans le système par un filtre à air synthétique lavable AEM Dryflow surdimensionné pour un débit d'air, une filtration et des performances exceptionnels. Le filtre à air est situé dans l'emplacement d'origine de la boîte à air et est protégé par un bouclier thermique conçu pour réduire la température de l'air d'admission et augmenter la puissance. Le tube d'admission est fabriqué en aluminium cintré au mandrin avec une finition durable en peinture poudrée gris acier. Ce système d'admission d'air a été développé pour s'adapter aux dispositifs de contrôle des émissions d'origine du moteur, y compris le capteur de débit d'air massique. Le filtre à air conique AEM Dryflow est fabriqué à partir d'un média filtrant synthétique sans huile qui peut être utilisé jusqu'à 160 000 km avant d'être nettoyé (selon les conditions de conduite). Le système d'admission d'air est facile à installer avec des outils couramment disponibles et est couvert par la garantie limitée à vie d'AEM. Certaines admissions d'air AEM ne sont pas légales à la vente ou à l'utilisation en Californie et dans d'autres États adoptant les normes d'émissions californiennes, tandis que d'autres sont légales dans les 50 États.
Nous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles pour les produits AEM.
Compatibilité du véhicule :
Subaru WRX 2015-2020
Plus d'infos :
L'air entre dans le système par un filtre à air synthétique lavable AEM Dryflow surdimensionné pour un débit d'air, une filtration et des performances exceptionnels. Le filtre à air est situé dans l'emplacement d'origine de la boîte à air et est protégé par un bouclier thermique conçu pour réduire la température de l'air d'admission et augmenter la puissance. Le tube d'admission est fabriqué en aluminium cintré au mandrin avec une finition durable en peinture poudrée gris acier. Ce système d'admission d'air a été développé pour s'adapter aux dispositifs de contrôle des émissions d'origine du moteur, y compris le capteur de débit d'air massique. Le filtre à air conique AEM Dryflow est fabriqué à partir d'un média filtrant synthétique sans huile qui peut être utilisé jusqu'à 160 000 km avant d'être nettoyé (selon les conditions de conduite). Le système d'admission d'air est facile à installer avec des outils couramment disponibles et est couvert par la garantie limitée à vie d'AEM. Certaines admissions d'air AEM ne sont pas légales à la vente ou à l'utilisation en Californie et dans d'autres États adoptant les normes d'émissions californiennes, tandis que d'autres sont légales dans les 50 États.
- Augmentation de la puissance
- Réglé et testé sur banc pour améliorer l'accélération et le son du moteur
- Tuyauterie en aluminium à faible restriction
- Facile à installer avec des outils couramment disponibles
- Le filtre à air dure jusqu'à 160 000 km avant qu'un nettoyage ne soit nécessaire (selon les conditions de conduite)
- Média filtrant sans huile lavable et réutilisable
- Garantie limitée à vie AEM
- Filtre de remplacement PN 21-2027DK
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