Tirette de verrouillage de marche arrière COBB pour 04+STi (244310)
Prix
€135,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF COBB-244310-BK
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Le levier de verrouillage de marche arrière COBB remplace les pièces en plastique d'origine, sujettes aux cliquetis, par de l'aluminium usiné et du delrin. Deux choix d'anodisation et de delrin garantissent une correspondance avec le pommeau de vitesse COBB à 6 rapports. Deux joints toriques internes assurent un fonctionnement doux et sans cliquetis. Le collier en delrin intégré permet de contrôler la chaleur pour les voitures exposées au soleil pendant de longues périodes.
Compatibilité du véhicule :
Subaru STi 2004-2020
Transmission manuelle à 6 vitesses
Délais d'expédition :
Généralement expédié en 1 à 7 jours.
Caractéristiques :
• Aluminium billette 6061 anodisé
• Poignée en Delrin
• Deux joints toriques évitent les cliquetis
• Compatible avec les leviers de vitesse OEM et COBB
Plus de COBB :
Si vous possédez une STI depuis longtemps, vous avez peut-être remarqué que le levier de verrouillage de marche arrière d'origine a développé un léger cliquetis. Cela est plus courant sur les véhicules ayant un kilométrage élevé ou une conduite plus agressive.
Le levier de verrouillage de marche arrière COBB remplace les pièces en plastique d'origine, sujettes aux cliquetis, par de l'aluminium usiné et du delrin. Deux choix d'anodisation et de delrin garantissent une correspondance avec le pommeau de vitesse COBB à 6 rapports. Deux joints toriques internes assurent un fonctionnement doux et sans cliquetis. Le collier en delrin intégré permet de contrôler la chaleur pour les voitures exposées au soleil pendant de longues périodes.
Sur de longues périodes et après des épisodes répétés de conduite agressive, le levier de verrouillage de marche arrière d'origine de votre STI développera probablement un cliquetis.
Le levier de verrouillage de marche arrière COBB résistera au temps sans cliquetis. Le choix de l'anodisation et du delrin garantit une correspondance avec votre pommeau COBB.
Réductions :
Nous sommes désolés, les réductions et les codes ne sont pas disponibles pour les produits COBB.
Déclaration d'émissions COBB :
Cette pièce n'est pas une pièce liée aux émissions et peut donc être utilisée sur les véhicules à émissions contrôlées.
Compatibilité du véhicule :
Subaru STi 2004-2020
Transmission manuelle à 6 vitesses
| Numéro de pièce : | Couleur principale : | Couleur Delrin : |
| 244310-BK | Noir | Noir |
| 244310-W-BK | Noir | Blanc |
| 244310-RD | Rouge course | Noir |
| 244310-W-RD | Rouge course | Blanc |
Généralement expédié en 1 à 7 jours.
Caractéristiques :
• Aluminium billette 6061 anodisé
• Poignée en Delrin
• Deux joints toriques évitent les cliquetis
• Compatible avec les leviers de vitesse OEM et COBB
Plus de COBB :
Si vous possédez une STI depuis longtemps, vous avez peut-être remarqué que le levier de verrouillage de marche arrière d'origine a développé un léger cliquetis. Cela est plus courant sur les véhicules ayant un kilométrage élevé ou une conduite plus agressive.
Le levier de verrouillage de marche arrière COBB remplace les pièces en plastique d'origine, sujettes aux cliquetis, par de l'aluminium usiné et du delrin. Deux choix d'anodisation et de delrin garantissent une correspondance avec le pommeau de vitesse COBB à 6 rapports. Deux joints toriques internes assurent un fonctionnement doux et sans cliquetis. Le collier en delrin intégré permet de contrôler la chaleur pour les voitures exposées au soleil pendant de longues périodes.
Sur de longues périodes et après des épisodes répétés de conduite agressive, le levier de verrouillage de marche arrière d'origine de votre STI développera probablement un cliquetis.
Le levier de verrouillage de marche arrière COBB résistera au temps sans cliquetis. Le choix de l'anodisation et du delrin garantit une correspondance avec votre pommeau COBB.
Réductions :
Nous sommes désolés, les réductions et les codes ne sont pas disponibles pour les produits COBB.
Déclaration d'émissions COBB :
Cette pièce n'est pas une pièce liée aux émissions et peut donc être utilisée sur les véhicules à émissions contrôlées.
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