Kit refroidisseur d'huile de différentiel HKS pour R35 GTR (27002-AN003)
Prix
€2.757,95
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Détails du produit
- REF HKS-27002-AN003
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Le kit de refroidisseur d'huile de différentiel HKS a été conçu pour aider à abaisser la température de l'huile du différentiel ou du différentiel à glissement limité afin de prolonger la durée de vie de l'huile entre les entretiens. Comprend la pompe à huile HKS, un refroidisseur de 200 mm conçu spécifiquement pour le GTR, un conduit d'air en polymère renforcé de fibres de carbone (PRFC), des durites Aeroquip (AQP), des supports, le matériel et le câblage.
Compatibilité véhicule :
Nissan R35 GT-R 2009 et ultérieurs
Plus de détails :
• Refroidisseur d'huile de 200 x 132 x 48 mm.
• Conduit d'air spécial pour le refroidissement.
• S'installe à l'intérieur du soubassement arrière.
• Le conduit d'air en PRFC correspond au soubassement.
• Durites de course AQP durables.
• Pompe à huile d'origine HKS.
• Comprend le boîtier de relais, les faisceaux et l'interrupteur ON/OFF.
Conduit d'air en PRFC :
Ce conduit d'air est destiné à optimiser les performances du cœur. Le PRFC a été utilisé pour correspondre au cache arrière d'origine. Un boulon Torx de type plat a été choisi pour une meilleure esthétique.
Installation de l'échappement HKS :
La disposition a été conçue pour ne pas entrer en contact avec d'autres pièces et maintenir les performances de refroidissement. Des durites de course AQP très durables ont été choisies pour le tuyauterie.
* Des tests internes HKS ont été effectués sur le circuit international de Fuji.
Les résultats des tests ont montré que la température de l'huile de différentiel a chuté d'environ 37°C (98,6°F). Le résultat a également montré que la température de l'huile de la DCT a chuté d'environ 5°C (41°F), et la température du liquide de refroidissement d'environ 3°C (37,4°F).
(NOTE) Les données ci-dessous sont basées sur les résultats des tests internes HKS. Les résultats peuvent varier en fonction des conditions de conduite et/ou des spécifications du véhicule.
Compatibilité véhicule :
Nissan R35 GT-R 2009 et ultérieurs
Plus de détails :
• Refroidisseur d'huile de 200 x 132 x 48 mm.
• Conduit d'air spécial pour le refroidissement.
• S'installe à l'intérieur du soubassement arrière.
• Le conduit d'air en PRFC correspond au soubassement.
• Durites de course AQP durables.
• Pompe à huile d'origine HKS.
• Comprend le boîtier de relais, les faisceaux et l'interrupteur ON/OFF.
Conduit d'air en PRFC :
Ce conduit d'air est destiné à optimiser les performances du cœur. Le PRFC a été utilisé pour correspondre au cache arrière d'origine. Un boulon Torx de type plat a été choisi pour une meilleure esthétique.
Installation de l'échappement HKS :
La disposition a été conçue pour ne pas entrer en contact avec d'autres pièces et maintenir les performances de refroidissement. Des durites de course AQP très durables ont été choisies pour le tuyauterie.
* Des tests internes HKS ont été effectués sur le circuit international de Fuji.
Les résultats des tests ont montré que la température de l'huile de différentiel a chuté d'environ 37°C (98,6°F). Le résultat a également montré que la température de l'huile de la DCT a chuté d'environ 5°C (41°F), et la température du liquide de refroidissement d'environ 3°C (37,4°F).
(NOTE) Les données ci-dessous sont basées sur les résultats des tests internes HKS. Les résultats peuvent varier en fonction des conditions de conduite et/ou des spécifications du véhicule.