Faisceau de tableau de bord carbone AEM pour ECU Vi-Pec/Link (30-2215)
Prix
€67,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF AEM-30-2215
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Le faisceau de communication de bus CAN Plug & Play AEM élimine le besoin de câbler manuellement un affichage numérique CD-5 Carbon ou CD-7 à un ECU Vi-Pec i44 ou i88, ou 29 ECU Link G4+, y compris ceux pour Evo, WRX, GTR, Supra, VR4, RX7, MR2, S13, S15 et plus encore !
Comprend :
(1) Faisceau
Plus d'informations :
Étant donné que les ECU Vi-Pec et Link ne fournissent pas d'alimentation à partir de la sortie CAN, AEM recommande d'utiliser son câble d'alimentation CD (référence 30-2218, inclus avec chaque kit de tableau de bord) pour simplifier les connexions d'alimentation et de masse. Le câble d'alimentation CD se connecte au connecteur AEMnet sur le faisceau de câblage du tableau de bord CD et comprend une connexion en queue de cochon avec des fils d'alimentation et de masse qui facilitent le câblage du tableau de bord pour l'alimentation lorsqu'il est utilisé avec des appareils non équipés d'AEMnet.
Nous sommes désolés, les codes de réduction ne sont pas disponibles pour les produits AEM.
Comprend :
(1) Faisceau
Plus d'informations :
Étant donné que les ECU Vi-Pec et Link ne fournissent pas d'alimentation à partir de la sortie CAN, AEM recommande d'utiliser son câble d'alimentation CD (référence 30-2218, inclus avec chaque kit de tableau de bord) pour simplifier les connexions d'alimentation et de masse. Le câble d'alimentation CD se connecte au connecteur AEMnet sur le faisceau de câblage du tableau de bord CD et comprend une connexion en queue de cochon avec des fils d'alimentation et de masse qui facilitent le câblage du tableau de bord pour l'alimentation lorsqu'il est utilisé avec des appareils non équipés d'AEMnet.
- Fournit une connexion plug & play des ECU Vi-Pec et Link aux affichages numériques CD-5 Carbon ou CD-7 – aucun câblage supplémentaire nécessaire !
- Se connecte au connecteur CAN2 sur le faisceau principal du tableau de bord CD et à la sortie CAN sur le faisceau Vi-Pec ou Link
- Utilisez le câble d'alimentation CD (référence 30-2218, inclus dans chaque kit de tableau de bord) pour simplifier la connexion d'alimentation et de masse à un tableau de bord CD
- ECU Link G4+ Storm (noir)
- ECU Link G4+ Fury
- ECU Link G4+ Xtreme
- ECU Link G4+ Thunder
- ECU Link G4+ Force GDI
- ECU Link G4+ BMWLink #E36+ Plug-in
- ECU Link G4+ VLLink #HVLC+ Plug-in (V1.2 et ultérieur)
- ECU Link G4+ CivicLink (95) #HC92+ Plug-in
- ECU Link G4+ CivicLink (98) #HC96+ Plug-in
- ECU Link G4+ MX5Link #MX5+ Plug-in (V1.3 et ultérieur)
- ECU Link G4+ RX7Link (S6) #RX7S6+ Plug-in
- ECU Link G4+ RX7Link (S7) #RX7S7+ Plug-in
- ECU Link G4+ EVOLink (I-III) #EVO3+ Plug-in
- ECU Link G4+ EVOLink (IV-VIII) #EVO8+ Plug-in
- ECU Link G4+ EVOLink (IX) #EVO9+ Plug-in
- ECU Link G4+ VR4Link #VR4+ Plug-in
- ECU Link G4+ S15Link #NS15+ Plug-in
- ECU Link G4+ S13Link #NS13+ Plug-in
- ECU Link G4+ GTRLink #NGTR+ Plug-in (V1.3 et ultérieur)
- ECU Link G4+ GTTLink #NGTT+ Plug-in
- ECU Link G4+ WRXLink (1-2) #WRX2+ Plug-in
- ECU Link G4+ WRXLink (3-4) #WRX4+ Plug-in
- ECU Link G4+ WRXLink (5-6) #WRX6+ Plug-in
- ECU Link G4+ WRXLink (7-9) #WRX9+ Plug-in
- ECU Link G4+ WRXLink (04) #WRX104+ Plug-in
- ECU Link G4+ WRXLink (07) #WRX107+ Plug-in
- ECU Link G4+ MR2Link V1 #TST185+ Plug-in
- ECU Link G4+ MR2Link V3 #TST205+ Plug-in
- ECU Link G4+ SupraLink #TS2JZ+ Plug-in
- ECU Vi-Pec i44
- ECU Vi-Pec i88
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