Roue de déclenchement KIGGLY 12-1 pour DSM/EVO (3599)

Roue de déclenchement de vilebrequin Kiggly Racing 12-1 (12 moins 1) dents pour 4G63 Evo/DSM. La dent retirée serait la dent à 105° avant le PMH.

Un signal d'arbre à cames modifié à 1 impulsion par révolution est toujours requis pour les 1G, 2G et Evo. Bien que la dent manquante 12-1 sur le capteur de vilebrequin fournisse des informations sur la position du vilebrequin, elle ne sait pas si le cylindre 1 est en recouvrement ou en compression. Un capteur d'arbre à cames à une seule dent avec son impulsion unique toutes les 2 révolutions du moteur est ce qui fournit le signal pour indiquer sur quelle révolution le moteur se trouve. Si le capteur d'arbre à cames n'est pas modifié, il aura une impulsion à chaque révolution du moteur et ce n'est pas une information suffisante pour que l'ECU détermine sur quelle révolution il se trouve.

Compatibilité du véhicule :
1992-2006 Evolution I-IX
1990-1999 Eclipse GST/GSX
1990-1998 Talon TSi
1990-1994 Laser RS
1991-1992 Galant VR4

Caractéristiques :
• Billet usiné avec placage nickel
• Compatible avec les kits de déclenchement de vilebrequin Kiggly Racing V2/V3
• Entrefer du capteur cible : 0,025-0,035"

L'achat comprend :
(1) Roue
(4) Cales de capteur