Combinés filetés KW V4 Clubsport pour RS3 8V 2017-2020 (397102AK)
Prix
€7.202,95
inc. VAT
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Détails du produit
- REF KW-397102AK
Partager ce produit sur vos réseaux sociaux :
Les kits de suspension Clubsport KW V4 (Variante 4) pour RS3 (8V) 2017-2020 offrent des performances de course pour la route ou la piste. Le réglage de la compression à basse et haute vitesse est facilement ajusté par des commandes sur le réservoir externe et 16 clics pour le réglage de l'amortissement du rebond.
Compatibilité véhicule :
Audi RS3 8V 2017-2020
L'achat comprend :
Un jeu de 4 combinés filetés avec quincaillerie/douilles
Instructions d'installation :
• Guide d'installation PDF
Illustré :
Les images sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !
Caractéristiques :
• Technologie éprouvée sur piste avec plusieurs victoires en course de 24 heures
• 16 clics de réglage de l'amortissement du rebond
• 14 clics d'amortissement de la compression à haute vitesse
• 6 clics d'amortissement de la compression à basse vitesse
• Plage de réglage testée par le TÜV
Plus de KW :
Les combinés filetés KW Clubsport combinent la technologie de course haut de gamme de KW avec des composants de qualité OEM KW sans entretien. Conçus pour vous offrir le produit idéal pour exploiter tout le potentiel de votre voiture de sport lors de l'autocross, des journées sur piste, des cours de formation à la conduite haute performance (HPDE), des courses de club, et rigoureusement testés sur des circuits tels que le Nürburgring Nordschleife.
En tant que fabricant de suspensions de soutien pour de nombreuses séries de courses internationales, KW a remporté 7 victoires aux 24 Heures ADAC Zurich au fil des ans sur le célèbre circuit du Nürburgring, et le championnat ADAC GT Masters 2011. Au début de la course de 24 Heures 2018, 75 équipes de course étaient équipées de systèmes de combinés filetés KW, ce qui a entraîné 16 victoires de classe. Ces équipes de course s'appuient sur l'expertise et l'expérience de KW en matière de course pour le réglage de leurs véhicules. Ce même pedigree de champion est reflété dans le développement de chacun des systèmes de combinés filetés KW Clubsport.
Similaire à la suspension KW Racing utilisée dans le sport automobile international, le kit de combinés filetés KW V4 Clubsport permet un réglage fin de l'amortissement de la compression séparément dans les plages de basse et haute vitesse.
Technologie TVR-A :
La technologie brevetée TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) à deux étages permet à un petit volume d'huile de s'écouler à travers un bypass conique réglable à basse vitesse d'amortisseur, tandis qu'en cas de vitesses d'amortisseur plus élevées, la vanne principale de l'étage de détente s'ouvre, permettant à un plus grand volume d'huile de s'écouler. Cela améliore considérablement le confort de conduite sans influencer la plage de haute vitesse essentielle à la sécurité. 16 clics précis sont disponibles pour les réglages individuels, afin que vous puissiez choisir entre plus de confort ou plus de contrôle de la carrosserie.
Technologie TVCLH-A :
Avec 6 clics précis en basse vitesse et 14 clics précis en haute vitesse de l'amortissement de la compression, les sections transversales dans les valves KW V4 Clubsport sont diminuées ou augmentées, afin d'obtenir plus ou moins d'amortissement de la compression. La technologie TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) présente une caractéristique de décharge conçue pour offrir une grande section transversale qui permet d'importantes forces à basse vitesse pour un soutien optimal de la carrosserie du véhicule sans perturber la carrosserie en cas de stimulation soudaine et élevée de l'amortisseur induite par les roues, comme lors du passage sur un vibreur. Les réglages séparés basse et haute vitesse sont toujours fournis avec un réglage de détente supplémentaire utilisant la technologie TVR-A pour une configuration d'amortisseur à 3 voies véritablement indépendante.
Avec les combinés filetés KW Clubsport, vous pouvez atteindre une réduction maximale dans une plage de réduction approuvée qui garantit un fonctionnement correct de la suspension avec une course adéquate après la réduction de votre voiture. Même après des années d'utilisation, vous pouvez facilement ajuster la hauteur de caisse grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et au collier de réglage composite.
Compatibilité véhicule :
Audi RS3 8V 2017-2020
L'achat comprend :
Un jeu de 4 combinés filetés avec quincaillerie/douilles
Instructions d'installation :
• Guide d'installation PDF
Illustré :
Les images sont à titre indicatif, de nouvelles photos arrivent bientôt !
Caractéristiques :
• Technologie éprouvée sur piste avec plusieurs victoires en course de 24 heures
• 16 clics de réglage de l'amortissement du rebond
• 14 clics d'amortissement de la compression à haute vitesse
• 6 clics d'amortissement de la compression à basse vitesse
• Plage de réglage testée par le TÜV
Plus de KW :
Les combinés filetés KW Clubsport combinent la technologie de course haut de gamme de KW avec des composants de qualité OEM KW sans entretien. Conçus pour vous offrir le produit idéal pour exploiter tout le potentiel de votre voiture de sport lors de l'autocross, des journées sur piste, des cours de formation à la conduite haute performance (HPDE), des courses de club, et rigoureusement testés sur des circuits tels que le Nürburgring Nordschleife.
En tant que fabricant de suspensions de soutien pour de nombreuses séries de courses internationales, KW a remporté 7 victoires aux 24 Heures ADAC Zurich au fil des ans sur le célèbre circuit du Nürburgring, et le championnat ADAC GT Masters 2011. Au début de la course de 24 Heures 2018, 75 équipes de course étaient équipées de systèmes de combinés filetés KW, ce qui a entraîné 16 victoires de classe. Ces équipes de course s'appuient sur l'expertise et l'expérience de KW en matière de course pour le réglage de leurs véhicules. Ce même pedigree de champion est reflété dans le développement de chacun des systèmes de combinés filetés KW Clubsport.
Similaire à la suspension KW Racing utilisée dans le sport automobile international, le kit de combinés filetés KW V4 Clubsport permet un réglage fin de l'amortissement de la compression séparément dans les plages de basse et haute vitesse.
Technologie TVR-A :
La technologie brevetée TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) à deux étages permet à un petit volume d'huile de s'écouler à travers un bypass conique réglable à basse vitesse d'amortisseur, tandis qu'en cas de vitesses d'amortisseur plus élevées, la vanne principale de l'étage de détente s'ouvre, permettant à un plus grand volume d'huile de s'écouler. Cela améliore considérablement le confort de conduite sans influencer la plage de haute vitesse essentielle à la sécurité. 16 clics précis sont disponibles pour les réglages individuels, afin que vous puissiez choisir entre plus de confort ou plus de contrôle de la carrosserie.
Technologie TVCLH-A :
Avec 6 clics précis en basse vitesse et 14 clics précis en haute vitesse de l'amortissement de la compression, les sections transversales dans les valves KW V4 Clubsport sont diminuées ou augmentées, afin d'obtenir plus ou moins d'amortissement de la compression. La technologie TVCLH-A (Twin Valve Compression Low High - Adjustable) présente une caractéristique de décharge conçue pour offrir une grande section transversale qui permet d'importantes forces à basse vitesse pour un soutien optimal de la carrosserie du véhicule sans perturber la carrosserie en cas de stimulation soudaine et élevée de l'amortisseur induite par les roues, comme lors du passage sur un vibreur. Les réglages séparés basse et haute vitesse sont toujours fournis avec un réglage de détente supplémentaire utilisant la technologie TVR-A pour une configuration d'amortisseur à 3 voies véritablement indépendante.
Avec les combinés filetés KW Clubsport, vous pouvez atteindre une réduction maximale dans une plage de réduction approuvée qui garantit un fonctionnement correct de la suspension avec une course adéquate après la réduction de votre voiture. Même après des années d'utilisation, vous pouvez facilement ajuster la hauteur de caisse grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et au collier de réglage composite.
Voir plus de suspensions KW