Pompe à carburant universelle AEM 340LPH à haut débit dans le réservoir (50-1000)

La pompe à essence universelle AEM 50-1000 à haut débit de 340 LPH est capable de supporter plus de 1000 ch à 43 PSI.* Elle offre des performances fiables et des volumes élevés de débit de carburant pour environ la moitié du coût des pompes à essence de performance comparable. À utiliser avec de l'essence seulement.

Compatibilité véhicule :
Application universelle

Comprend :
• Pompe à essence
• Faisceau de câblage
• Préfiltre
• Tuyau de carburant interne et colliers de serrage
• Embout
• Manchon tampon en caoutchouc

Plus d'informations :
La pompe à essence immergée à haut débit AEM 340LPH est conçue pour les véhicules EFI atmosphériques et suralimentés à haute performance. Elle offre des performances fiables et un débit de carburant élevé à un prix très compétitif.

Elle débite 340 l/h (84 gph) à 40 PSI et est capable de supporter plus de 1 000 HP à 43 PSI.* Veuillez consulter les courbes de débit et les graphiques de consommation de courant par rapport à la pression de carburant sous l'onglet Spécifications pour plus d'informations.

Conçue pour un montage immergé, pour une utilisation avec de l'essence, elle présente un diamètre compact de 39 mm qui s'adapte à la plupart des applications. Elle possède une conception d'entrée décalée qui facilite les installations et comprend un faisceau de câblage, un préfiltre, un tuyau de carburant interne et des colliers de serrage, un embout et un manchon tampon en caoutchouc. Chaque pompe est testée pour débiter 340 l/h à 40 PSI avant d'être emballée pour la vente.

• Conçue pour les véhicules EFI atmosphériques et suralimentés à haut rendement
• Conception immergée
• Testée pour débiter 340 l/h à 40 PSI
• Diamètre de 39 mm compatible avec la plupart des applications
• Conception d'entrée décalée pour faciliter l'installation
• Chaque pompe testée individuellement
• Pour véhicules à essence
• Le kit comprend la pompe à carburant, le manchon en caoutchouc et les embouts, le préfiltre, le tuyau, les colliers et le fil de raccordement

Spécifications techniques :
• Poids : 354 grammes (12,5 oz)
• Diamètre extérieur : 39 mm DE
• Matériaux externes : Acier plaqué noir avec gravure laser
• Raccord d'entrée : 7,7 mm DI, 11,0 mm DE. En ligne décalé
• Raccord de sortie : Collier de serrage de tuyau de 8 mm. Décalé
• Activation PRV : 80 PSI
• Conception de l'impulseur : Turbine céramique à spirale unique

Spécifications de tension :
• Borne de connecteur : Spade de 6 mm (pos/neg)
• Tension d'entrée min. : 6 volts
• Tension d'entrée max. : 18 volts
• Consommation de courant (40 psi) : 12 ampères (13,5v)
• Consommation de courant (80 psi) : 15 ampères (13,5v)
• Fusible : 20 ampères (13,5v)

* Puissances nominales données à 43 PSI, 13,5v au niveau de la borne de la pompe avec un BSFC de 0,5. La capacité de débit pour le support de la puissance dépend en fin de compte du diamètre du tuyau de carburant et des capacités de tension et d'ampérage du système électrique.

Réductions :
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