HKS

Bougie HKS pour Evo 1-8/DSM #7 (50003-M35G)

Disponible sur commande
Prix €30,95 inc. VAT
Détails du produit
  • REF HKS-50003-M35G

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Les bougies d'allumage HKS M-Series Super Fire Racing sont vendues à l'unité. Ces bougies en iridium haute performance sont conçues pour supporter des pressions de suralimentation plus élevées avec une performance d'allumage améliorée et une meilleure résistance à l'encrassement. Convient aux modèles Mitsubishi Evolution 1-8 et à tous les modèles 1G/2G DSM.

Compatibilité véhicule :
1992-2005 Evolution I-VIII
1990-1999 Eclipse GST/GSX
1990-1998 Talon TSi
1990-1994 Laser RS
1991-1993 Galant VR4
(Et plus encore !)

Inclus :
(1) Bougie d'allumage
Les bougies sont vendues à l'unité, le prix est pour une bougie !

Indice thermique et filetage

Numéro de pièce : Indice thermique : Filetage :
50003-M35G NGK #7 14mm x 19


Tableau de conversion des indices thermiques des bougies HKS

HKS 25 30 35 40 45 50 52.5 55
DENSO 16 20 22 24 27 31 32 34
NGK 5 6 7 8 9 10 10.5 11



Électrode centrale en alliage d'iridium de 0,6 mm :
L'électrode centrale en alliage d'iridium réduit les exigences en matière de tension tout en améliorant les performances d'allumage et la durabilité.

Électrode extérieure avec puce en platine :
L'électrode extérieure intègre une puce carrée en platine qui améliore la durabilité, et, combinée à l'électrode centrale en iridium, elle augmente les performances d'allumage.

Électrode extérieure de type court (anti-vibration) :
L'électrode extérieure a été raccourcie et conçue avec la forme idéale pour diminuer le poids et résister aux vibrations. Cette conception anti-vibration améliore la longévité de l'électrode extérieure.

Bord thermique :
Après un long ralenti ou diverses conditions de combustion, un encrassement peut survenir, entraînant des ratés d'allumage. Le bord thermique de l'isolant céramique se décharge pour aider à réduire les dépôts de carbone.

Entrefer de soutien d'étincelle :
Des décharges se produiront dans l'entrefer de soutien d'étincelle (espace entre la pointe de l'isolant et la base de l'électrode extérieure) pour aider à prévenir l'accumulation de carbone.

La série M est recommandée pour un allumage fiable, une durabilité et une protection contre l'accumulation de carbone sous forte charge.

L'alliage d'iridium est utilisé pour sa durabilité et sa fiabilité. Sur une bougie moyenne, un noyau étroit raccourcit généralement la durée de vie de la bougie, mais grâce à la durabilité intense de l'iridium, il n'y a aucun sacrifice en matière de longévité. Avec un point de fusion élevé de 2454°C, contre 1769°C pour l'or blanc, l'électrode peut tolérer les niveaux élevés de compression et les légers cliquetis sans aucune détérioration.

Un revêtement en nickel sur le boîtier empêche également la bougie d'allumage de se détériorer prématurément. Les bougies iridium sont disponibles pour de multiples applications et sont proposées dans des plages thermiques "plus froides" de 7 et plus, et spécifiquement pour les rotatifs, des plages thermiques de 9 et plus sont offertes.