Bougie d'allumage HKS pour Evo 9 #8 (50003-M40iL)
Prix
€30,95
inc. VAT
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Détails du produit
- REF HKS-50003-M40iL
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Les bougies d'allumage HKS M-Series Super Fire Racing sont vendues à l'unité. Ces bougies haute performance en iridium sont conçues pour supporter une pression plus élevée avec des performances d'allumage améliorées et une prévention de l'accumulation de carbone. Compatibles avec l'Evo IX MIVEC 2006.
Compatibilité véhicule :
Mitsubishi Evolution IX 2006
Inclus :
(1) Bougie d'allumage
Les bougies sont vendues à l'unité, le prix est pour une bougie !
Indice thermique et filetage
| Numéro de pièce : | Indice thermique : | Filetage : |
| 50003-M40iL | NGK #8 | 14mm x 26.5 |
Tableau de conversion des indices thermiques des bougies HKS
| HKS | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 52.5 | 55 |
| DENSO | 16 | 20 | 22 | 24 | 27 | 31 | 32 | 34 |
| NGK | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10.5 | 11 |
Électrode centrale en alliage d'iridium de 0,6 mm :
L'électrode centrale en alliage d'iridium réduit la tension requise tout en améliorant les performances d'allumage et la durabilité.
Électrode extérieure avec pointe en platine :
L'électrode extérieure intègre une pointe carrée en platine qui améliore la durabilité, et, combinée à l'électrode centrale en iridium, elle augmente les performances d'allumage.
Électrode extérieure de type court (anti-vibration) :
L'électrode extérieure a été raccourcie et conçue avec la forme idéale pour diminuer le poids et résister aux vibrations. Cette conception anti-vibration améliore la longévité de l'électrode extérieure.
Bord thermique :
Après un long ralenti ou diverses conditions de combustion, une accumulation de carbone peut se produire, provoquant des ratés d'allumage. Le bord thermique de l'isolateur en céramique se décharge pour aider à réduire les dépôts de carbone.
Intervalle de soutien de l'étincelle :
Les décharges se produiront dans l'intervalle de soutien de l'étincelle (espace entre la pointe de l'isolateur et la base de l'électrode extérieure) pour aider à prévenir l'accumulation de carbone.
La série M est recommandée pour un allumage fiable, une durabilité et une prévention de l'accumulation de carbone sous forte charge.
L'alliage d'iridium est utilisé pour sa durabilité et sa fiabilité. Sur une bougie moyenne, un noyau étroit raccourcit généralement la durée de vie de la bougie, mais grâce à la durabilité intense de l'iridium, il n'y a aucun sacrifice en termes de longévité. Avec un point de fusion élevé de 2454 °C, contre 1769 °C pour l'or blanc, l'électrode peut tolérer les niveaux élevés de compression et les légers cliquetis sans aucune détérioration.
Un revêtement en nickel sur le boîtier empêche également la bougie d'allumage de se détériorer prématurément. Les bougies en iridium sont disponibles pour de multiples applications et sont proposées dans des indices thermiques "plus froids" de 7 et plus, et spécifiquement pour les moteurs rotatifs, des indices thermiques de 9 et plus sont proposés.