COBB Protection thermique de turbo pour STi 2004+ / WRX 2002-2007 (512510)

Le pare-chaleur de turbo en acier inoxydable COBB pour WRX 2002-2007 et STi 2004-2020 aide à dévier la chaleur générée par le turbo et le downpipe et empêche le "heat soak" de votre intercooler.

Compatibilité du véhicule :
Subaru WRX 2002-2007
Subaru STi 2004-2020
• Compatible avec les turbos d'origine ou à emplacement d'origine
• Compatible avec les downpipes d'origine ou de rechange

Caractéristiques :
• Acier inoxydable 304
• Découpe laser et gravure avec des brides de bord à longueur étendue
• Réduit l'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur

Plus de COBB :
"Le pare-chaleur en acier inoxydable COBB Tuning est un remplacement direct attrayant pour la pièce d'usine disgracieuse. Ce pare-chaleur de turbo peut envelopper un système turbo et d'échappement entièrement d'origine ou peut être utilisé avec l'installation d'un downpipe de rechange, sans la coupe nécessaire que le pare-chaleur d'origine exige. Le pare-chaleur COBB SS empêche la chaleur perdue du turbocompresseur et du système d'échappement de rayonner dans votre compartiment moteur, réduisant l'accumulation de chaleur de l'admission et de l'intercooler et abaissant la température sous le capot. Le pare-chaleur COBB Tuning SS est construit en acier inoxydable robuste et présente un logo COBB gravé au laser pour faire savoir à tous que vous avez le meilleur sous le capot ! Le pare-chaleur est facile à installer, ne nécessitant que des outils manuels de base pour l'installation. Associez-le au downpipe COBB Tuning avec cloche en acier moulé pour une gestion totale de la chaleur ! L'acier inoxydable découpé avec précision garantit que le pare-chaleur peut résister à des années d'abus. Le logo COBB est gravé au laser et peut être clairement visible quelle que soit la quantité de chaleur déviée. Un excellent ajout pour les voitures d'exposition et les voitures de course !

La dernière édition du pare-chaleur de turbo Subaru présente des brides de bord de longueur étendue. Celles-ci offrent une meilleure couverture du carter de turbine pour une meilleure gestion de la chaleur ainsi qu'un ajustement et une apparence plus soignés. De plus, les nouveaux trous de boulons fendus facilitent grandement l'installation, car le bouclier peut être mis en place sans avoir à serrer la main dans de petits espaces du compartiment moteur pour insérer aveuglément de minuscules boulons en même temps."

Réductions :
Nous sommes désolés, les réductions et codes ne sont pas disponibles pour les produits COBB.

Déclaration sur les émissions de COBB :
Cette pièce n'est pas une pièce liée aux émissions et peut donc être utilisée sur les véhicules à émissions contrôlées.

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