617015C-4 Pistons Manley 4G63 7-Boulons & 4G64
Prix
€796,95
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Détails du produit
- REF MAN-617015C-4
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Les pistons Manley sont vendus par jeu de 4 avec axes de piston, segments et verrous spiralés.
Voir plus de pistons Manley pour le 7-Bolt DSM
Voir plus de pistons Manley pour le 4G64 avec culasse 4G63.
Compatibilité véhicule :
4G63 7-Bolt
1996-2006 Evolution IV V VI VII VIII IX
1992.5-1999 Eclipse GST/GSX
1992.5-1998 Talon TSi
1992.5-1994 Laser RS
Convient également au 4G64 avec culasse 4G63
Veuillez noter :
Ce jeu de pistons a les mêmes spécifications pour plusieurs configurations de moteur différentes. Veuillez examiner attentivement toutes les informations.
Spécifications des pistons pour 4G63 88 mm de course 2.0 L :
Spécifications des pistons pour 4G63 100 mm Stroker 2.3 L :
Spécifications des pistons pour 2.1 L 4G64 avec culasse 4G63 :
Spécifications des pistons pour 2.4 L 4G64 avec culasse 4G63 :
Pistons Manley série Platinum :
• Matériau 2618 haute résistance
• Conception légère avec axe de piston décalé pour des démarrages silencieux
• Rainure d'équilibre de pression
• Accueille des soupapes de +1 mm
• Segments supérieurs en acier de qualité supérieure avec secondes Napier et verrous à fil rond inclus
• Jeu de piston recommandé de 0,0035" mesuré à 1,100" du bas du segment racleur
Inclus :
(4) Pistons
(4) Jeux de segments de piston
(4) Axes de piston
(4) Verrous spiralés
Images :
Les pistons varieront selon l'application. Les images sont à titre de référence.
Voir plus de pistons Manley pour le 7-Bolt DSM
Voir plus de pistons Manley pour le 4G64 avec culasse 4G63.
Compatibilité véhicule :
4G63 7-Bolt
1996-2006 Evolution IV V VI VII VIII IX
1992.5-1999 Eclipse GST/GSX
1992.5-1998 Talon TSi
1992.5-1994 Laser RS
Convient également au 4G64 avec culasse 4G63
Veuillez noter :
Ce jeu de pistons a les mêmes spécifications pour plusieurs configurations de moteur différentes. Veuillez examiner attentivement toutes les informations.
Spécifications des pistons pour 4G63 88 mm de course 2.0 L :
| Numéro de pièce : | 617015C‑4 |
| Axe : |
Axe standard .150" paroi x 2.250" (Chrome Moly de qualité supérieure) .866" / Axe de 22 mm |
| Alésage : | 86.5 +1.5 mm |
| Longueur de la bielle : | 156 mm (+6 mm plus long) |
| Course : | Course standard 88 mm (2.0 L) |
| Distance de compression : | 1.130" |
| Volume du dôme : | -12 cc |
| Volume de la culasse : |
47 cc pour DSM 43 cc pour EVO |
| Taux de compression : |
8.5:1 pour DSM 9.0:1 pour EVO |
| Type de piston : | Creux |
| Poids : | 312 Grammes |
| Jeu de segments : | 46865‑4 |
Spécifications des pistons pour 4G63 100 mm Stroker 2.3 L :
| Numéro de pièce : | 617015C‑4 |
| Axe : |
Axe standard .150" paroi x 2.250" (Chrome Moly de qualité supérieure) .866" / Axe de 22 mm |
| Alésage : | 86.5 +1.5 mm |
| Longueur de la bielle : | 150 mm |
| Course : | Stroker 100 mm (2.3 L) |
| Distance de compression : | 1.130" |
| Volume du dôme : | -12 cc |
| Volume de la culasse : |
47 cc pour DSM 43 cc pour EVO |
| Taux de compression : |
10.0:1 pour DSM 10.5:1 pour EVO |
| Type de piston : | Creux |
| Poids : | 312 Grammes |
| Jeu de segments : | 46865‑4 |
Spécifications des pistons pour 2.1 L 4G64 avec culasse 4G63 :
| Numéro de pièce : | 617015C‑4 |
| Axe : |
Axe standard .150" paroi x 2.250" (Chrome Moly de qualité supérieure) .866" / Axe de 22 mm |
| Alésage : | 86.5 Standard |
| Longueur de la bielle : | 162 mm |
| Course : | Course réduite 88 mm (2.1 L) |
| Distance de compression : | 1.130" |
| Volume du dôme : | -12 cc |
| Volume de la culasse : |
47 cc pour DSM 43 cc pour EVO |
| Taux de compression : |
8.5:1 pour DSM 9.0:1 pour EVO |
| Type de piston : | Creux |
| Poids : | 312 Grammes |
| Jeu de segments : | 46865‑4 |
Spécifications des pistons pour 2.4 L 4G64 avec culasse 4G63 :
| Numéro de pièce : | 617015C‑4 |
| Axe : |
Axe standard .150" paroi x 2.250" (Chrome Moly de qualité supérieure) .866" / Axe de 22 mm |
| Alésage : | 86.5 Standard |
| Longueur de la bielle : | 156 mm |
| Course : | Course standard 100 mm (2.4 L) |
| Distance de compression : | 1.130" |
| Volume du dôme : | -12 cc |
| Volume de la culasse : |
47 cc pour DSM 43 cc pour EVO |
| Taux de compression : |
10.0:1 pour DSM 10.5:1 pour EVO |
| Type de piston : | Creux |
| Poids : | 312 Grammes |
| Jeu de segments : | 46865‑4 |
• Matériau 2618 haute résistance
• Conception légère avec axe de piston décalé pour des démarrages silencieux
• Rainure d'équilibre de pression
• Accueille des soupapes de +1 mm
• Segments supérieurs en acier de qualité supérieure avec secondes Napier et verrous à fil rond inclus
• Jeu de piston recommandé de 0,0035" mesuré à 1,100" du bas du segment racleur
Inclus :
(4) Pistons
(4) Jeux de segments de piston
(4) Axes de piston
(4) Verrous spiralés
Images :
Les pistons varieront selon l'application. Les images sont à titre de référence.
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