632800CB-1 Manley Turbo Tuff Piston EJ257 pour WRX 06-14 / STi 04+
Prix
€222,95
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Détails du produit
- REF MAN-632800CB-1
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Ce piston Manley Turbo Tuff pour le moteur EJ257 des modèles WRX 2006-2014 et STi 2004+ est vendu à l'unité. Le prix comprend un piston, un axe, un jeu de segments et des circlips à fil rond. Veuillez confirmer si vous avez besoin de pistons de grade A ou B.
Voir plus de pistons Manley pour le EJ257 WRX & STi
Compatibilité du véhicule :
Subaru EJ257
WRX 2006-2014
STi 2004-2021
Spécifications du piston :
Notes importantes :
Ces pistons présentent des diamètres de jupe qui correspondent aux alésages OEM de grade A ou B, ce qui donne une plage de jeu piston-cylindre de 0,0023" à 0,0031". Vérifiez les grades d'alésage sur le dessus de votre bloc et commandez les quantités appropriées de pistons de grade A ou B. (Vendues à l'unité, non par jeux.)
Avantages du Turbo Tuff :
• Paroi de jupe plus épaisse
• Sections transversales d'angle augmentées
• Forgeage "Strutted" Formula Won
• Bossages d'axe extérieurs
• Axe de piston décalé pour des démarrages silencieux
Pistons Manley Platinum Series :
• Jupes avec revêtement Moly
• Matériau haute résistance 2618
• Conception légère avec axe de piston décalé pour des démarrages silencieux
• Rainure d'équilibrage de pression
• Accepte les soupapes de taille +1mm
• Segments supérieurs en acier de première qualité avec segment racleur Napier
• Segments d'huile à tension plus élevée pour un meilleur contrôle de l'huile
• Circlips à fil rond inclus
• Jeu de piston recommandé : 0,003" pour les moteurs à faible suralimentation et 0,0035" pour les moteurs à forte suralimentation
mesuré à 0,850" (course de 79/83mm) et 1,100" (course de 75mm) à partir du bas du segment racleur
Inclus :
(1) Piston
(1) Jeu de segments de piston
(1) Axe de piston
(1) Circlips à fil
Images :
Les pistons peuvent varier légèrement selon l'application. Les images sont à titre de référence.
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Compatibilité du véhicule :
Subaru EJ257
WRX 2006-2014
STi 2004-2021
Spécifications du piston :
| Référence : | 632800CB‑1 |
| Axe : | Standard .180" Wall |
| Taille d'alésage : | 99.5mm (Grade B) |
| Longueur de la bielle : | 5.137" |
| Course : | Course standard de 79mm (2.5L) |
| Distance de compression : | 1.209" |
| Volume du dôme : | -17 cc |
| cc de culasse : | 57 |
| Taux de compression : | 8.5:1 |
| Type de piston : | Creux |
| Poids : | 417 grammes |
| Jeu de segments : | 46995DT‑1 |
Ces pistons présentent des diamètres de jupe qui correspondent aux alésages OEM de grade A ou B, ce qui donne une plage de jeu piston-cylindre de 0,0023" à 0,0031". Vérifiez les grades d'alésage sur le dessus de votre bloc et commandez les quantités appropriées de pistons de grade A ou B. (Vendues à l'unité, non par jeux.)
Avantages du Turbo Tuff :
• Paroi de jupe plus épaisse
• Sections transversales d'angle augmentées
• Forgeage "Strutted" Formula Won
• Bossages d'axe extérieurs
• Axe de piston décalé pour des démarrages silencieux
Pistons Manley Platinum Series :
• Jupes avec revêtement Moly
• Matériau haute résistance 2618
• Conception légère avec axe de piston décalé pour des démarrages silencieux
• Rainure d'équilibrage de pression
• Accepte les soupapes de taille +1mm
• Segments supérieurs en acier de première qualité avec segment racleur Napier
• Segments d'huile à tension plus élevée pour un meilleur contrôle de l'huile
• Circlips à fil rond inclus
• Jeu de piston recommandé : 0,003" pour les moteurs à faible suralimentation et 0,0035" pour les moteurs à forte suralimentation
mesuré à 0,850" (course de 79/83mm) et 1,100" (course de 75mm) à partir du bas du segment racleur
Inclus :
(1) Piston
(1) Jeu de segments de piston
(1) Axe de piston
(1) Circlips à fil
Images :
Les pistons peuvent varier légèrement selon l'application. Les images sont à titre de référence.
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