Câbles d'allumage Magnecor KV85 pour IS300 2001-2005 (65282)
Prix
€169,95
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Détails du produit
- REF MAG-65282
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Câbles de bougie Magnecor KV85 pour les modèles Lexus IS300 2001-2005. La gaine KV85 de 8,5 mm a une résistance thermique de service de 600°F. Comprend 3 câbles d'allumage avec des fils rouges.
Compatibilité du véhicule :
Lexus IS300 2001-2005
Comprend :
(3) Câbles
Plus d'informations :
Les câbles d'allumage Magnecor Competition sont dotés d'un conducteur exclusif à suppression d'EMI à inductance métallique de haute capacité de 2,5 mm, constitué d'un fil d'acier inoxydable enroulé avec précision à 200 tours par pouce sur un noyau ferrimagnétique. La gaine isolante est entièrement fabriquée à partir du caoutchouc de silicone de qualité aérospatiale à haute résistance TC-1500-HS exclusif de Magnecor, et sa construction monocouche prolongera la capacité d'isolation de la gaine en éloignant la chaleur extrême des points chauds qui se produisent près des sources de chaleur dépassant les limites.
La gaine KV85 de 8,5 mm a une résistance thermique de service de 600°F (320°C) et jusqu'à 1 000°F (540°C) pour de courtes rafales de 3 minutes.
Même si les limites sont dépassées, le caoutchouc de silicone conservera sa capacité d'isolation jusqu'à ce que les fils soient retirés du moteur.
Compatibilité du véhicule :
Lexus IS300 2001-2005
Comprend :
(3) Câbles
Plus d'informations :
Les câbles d'allumage Magnecor Competition sont dotés d'un conducteur exclusif à suppression d'EMI à inductance métallique de haute capacité de 2,5 mm, constitué d'un fil d'acier inoxydable enroulé avec précision à 200 tours par pouce sur un noyau ferrimagnétique. La gaine isolante est entièrement fabriquée à partir du caoutchouc de silicone de qualité aérospatiale à haute résistance TC-1500-HS exclusif de Magnecor, et sa construction monocouche prolongera la capacité d'isolation de la gaine en éloignant la chaleur extrême des points chauds qui se produisent près des sources de chaleur dépassant les limites.
La gaine KV85 de 8,5 mm a une résistance thermique de service de 600°F (320°C) et jusqu'à 1 000°F (540°C) pour de courtes rafales de 3 minutes.
Même si les limites sont dépassées, le caoutchouc de silicone conservera sa capacité d'isolation jusqu'à ce que les fils soient retirés du moteur.
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