Combinés filetés HKS Hypermax pour R35 GTR (80300-AN001)
Prix
€3.320,95
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Détails du produit
- REF HKS-80300-AN001
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Les nouveaux combinés filetés HKS Hypermax S pour R35 GTR sont une intégration améliorée de l'ancienne série MAX IV. Neuf ans se sont écoulés depuis le lancement de HKS MAXIVGT et la nouvelle série présente toutes les caractéristiques et a été améliorée par les caractéristiques d'amortissement, la durabilité et l'esthétique. La série HIPERMAX S offre le meilleur confort de conduite de l'histoire des suspensions HKS !
Compatibilité véhicule :
Nissan R35 GT-R 2009+
Plus de HKS :
"Double PVS. Nous avons fait évoluer le système de valve de précharge existant vers un système de valve de précharge double afin de supprimer la génération d'une force d'amortissement inutile lors de vitesses de piston plus élevées. Cela apporte une amélioration majeure du confort de conduite sans influencer les performances de conduite.
Mécanisme de réglage de la force d'amortissement à large plage. La forme améliorée du jet d'aiguille élargit la plage de réglage de la force d'amortissement. Cela nous permet de gérer la conduite sur une plus grande variété de terrains.
Évolution du caoutchouc de butée. Une nouvelle forme de caoutchouc de butée réduit le roulis de la carrosserie et assure en même temps un confort de conduite qui ne peut être atteint avec un caoutchouc de butée hydraulique général.
Technologie à faible frottement. Grâce à une technologie tribologique avancée, nous avons atteint une durabilité et un frottement encore plus faibles que les produits conventionnels. Cette technologie contribue à améliorer la qualité de conduite et les performances de maniabilité.
Garantie de 3 ans. Par rapport à la période de garantie d'un an de la série MAX IV GT conventionnelle, la série HIPERMAX S bénéficie d'une garantie de trois ans grâce à l'optimisation des pièces internes et à l'amélioration de la qualité."
Compatibilité véhicule :
Nissan R35 GT-R 2009+
Plus de HKS :
"Double PVS. Nous avons fait évoluer le système de valve de précharge existant vers un système de valve de précharge double afin de supprimer la génération d'une force d'amortissement inutile lors de vitesses de piston plus élevées. Cela apporte une amélioration majeure du confort de conduite sans influencer les performances de conduite.
Mécanisme de réglage de la force d'amortissement à large plage. La forme améliorée du jet d'aiguille élargit la plage de réglage de la force d'amortissement. Cela nous permet de gérer la conduite sur une plus grande variété de terrains.
Évolution du caoutchouc de butée. Une nouvelle forme de caoutchouc de butée réduit le roulis de la carrosserie et assure en même temps un confort de conduite qui ne peut être atteint avec un caoutchouc de butée hydraulique général.
Technologie à faible frottement. Grâce à une technologie tribologique avancée, nous avons atteint une durabilité et un frottement encore plus faibles que les produits conventionnels. Cette technologie contribue à améliorer la qualité de conduite et les performances de maniabilité.
Garantie de 3 ans. Par rapport à la période de garantie d'un an de la série MAX IV GT conventionnelle, la série HIPERMAX S bénéficie d'une garantie de trois ans grâce à l'optimisation des pièces internes et à l'amélioration de la qualité."
| Nouveau numéro de pièce : | 80300-AN001 (Hypermax) |
| Anciens numéros de pièce : | 80230-AN001 (Max IV GT) 80250-AN001 (Max IV SP) |
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