AEM CD5F Affichage plat de tableau de bord de course numérique en carbone

L'écran de tableau de bord numérique plat AEM 5" peut communiquer avec plus de 250 appareils non-AEM, des ECU de série depuis 2008 via le port OBDII, et peut être ajouté à n'importe quel véhicule avec l'ajout du module de capteur CAN 22 canaux AEM. Le CD-5 Carbon est compatible ECU CAN et ne nécessite pas de modules externes pour la communication CAN à CAN, il suffit de charger votre configuration et c'est parti !



Quelle est la différence entre le CD-7 et le CD-5 ?
La fonctionnalité du CD-7 et du CD-5 est essentiellement identique. Ils utilisent le même micrologiciel et les mêmes fichiers de disposition. En fait, une disposition de CD-7 peut simplement être chargée dans un CD-5 et cela fonctionnera exactement de la même manière. Ils partagent les mêmes spécifications électriques, résolution d'écran et luminosité. La seule différence substantielle est la taille de l'écran, 7" de diagonale contre 5" de diagonale.

Plus d'infos :
Les écrans de tableau de bord numériques plats CD-5 Carbon sont parfaits pour une installation encastrée ou dans des boîtiers de tableau de bord avec des tolérances serrées. Ils incluent toutes les fonctionnalités robustes des tableaux de bord CD-5 Carbon d'origine, mais n'ont pas de boutons ni de capot pare-soleil LED intégrés au boîtier.

Les écrans de tableau de bord numériques plats CD-5 Carbon sont dotés d'écrans couleur lisibles en plein jour, entourés d'un boîtier composite en fibre de carbone mince, robuste et léger moulé par injection. Sept LED ultra-lumineuses couvrent le haut des boîtiers d'affichage pour l'indication du régime et du changement de vitesse. Les utilisateurs peuvent les programmer pour qu'elles s'allument par incréments spécifiques en fonction de la plage de régime et clignotent lorsqu'il est temps de changer de vitesse. La luminosité est programmable par l'utilisateur sur les LED de couleur fixe. Un kit de boutons à distance (PN 30-3610, vendu séparément) se connecte facilement au faisceau de câbles CD Carbon et permet aux utilisateurs de changer de page et d'effacer la mémoire. Deux LED programmables supplémentaires sont incluses dans le boîtier et sont entièrement programmables.

• Écran couleur de 5 pouces avec une résolution de 800x480
• Lisible en plein soleil (luminosité de 1000cd/m2 et filtre anti-reflet)
• Fichiers de disposition interchangeables entre tous les tableaux de bord CD Carbon
• L'interface/les faisceaux de câblage sont identiques entre tous les tableaux de bord CD Carbon
• Boîtier composite en fibre de carbone moulé par injection, robuste et léger
• Résistance à l'eau IP66 – sûr pour les cockpits ouverts
• Accepte les canaux des appareils compatibles AEMnet CAN et des appareils CAN bus non-AEM côte à côte
• Sept pages programmables, dont quatre pages principales, une page d'alarme, une page de changement et une page de démarrage (nécessite le kit de boutons PN 30-3610)
• La page d'alarme dédiée identifie rapidement les problèmes, programmable dans presque toutes les langues ! (définie par l'utilisateur)
• La page On-Change unique peut être utilisée pour identifier les changements de carte pour le boost, la traction, les temps au tour, etc.
• Utilisez les dispositions de page incluses et entrez vos canaux et votre texte, ou créez les vôtres à partir de zéro
• Logiciel gratuit DashDesign Graphics Editor
• Sept indicateurs LED de régime/changement de vitesse sur le dessus du boîtier (programmables et dimmables)
• Deux LED programmables
• Fonction odomètre
• Plus de 200 icônes d'avertissement SAE et personnalisées entièrement programmables fournies, et vous pouvez ajouter les vôtres
• Connexion « phare allumé » atténue le tableau de bord et les LED pendant le fonctionnement de nuit
• Deux entrées de commutateur supplémentaires incluses pour afficher les événements déclenchés par l'utilisateur (clignotants, feux de route, etc.)
• Les graphiques fournis par l'utilisateur peuvent être modifiés en fonction des valeurs des canaux (jusqu'à la taille de l'écran complet)
• Convertir les valeurs des canaux CAN bus en texte défini par l'utilisateur
• Câbles adaptateurs Plug & Play disponibles pour les ECU Holley, Link, MSD Atomic et Vi-Pec
• Accepte les canaux des ECU d'usine depuis 2008 à l'aide du câble adaptateur CAN OBDII Plug & Play (PN 30-2217, vendu séparément)
• Installation sur les véhicules carburés et équipés d'ECU de série avant 2008 à l'aide d'un module de capteur CAN 22 canaux (PN 30-2212) ou d'un module de capteur CAN 6 canaux (PN 30-2226)
• Ajoutez 8 entrées de température supplémentaires et envoyez-les au tableau de bord CD Carbon avec notre module CAN EGT de type K 8 canaux (PN 30-2224, vendu séparément)
• Disponible avec ou sans enregistrement interne de 200 Mo (jusqu'à 1 000 Hz/canal)
• Disponible avec ou sans récepteur et antenne GPS 20 Hz embarqués
• Ajoutez un module de dynamique de véhicule pour GPS, gyroscope 3 axes et accéléromètre 3 axes pour les charges G, le roulis, le tangage, le lacet, la cartographie de piste et le chronométrage au tour (PN 30-2206, vendu séparément)

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