Afficheur de tableau de bord numérique AEM CD7 Carbon Racing

L'affichage numérique de tableau de bord AEM 7" peut communiquer avec plus de 250 appareils non-AEM, des calculateurs d'origine de 2008 et plus via le port OBDII, et peut être ajouté à n'importe quel véhicule avec l'ajout du module de capteur CAN AEM 22 canaux. Le CD-7 Carbon est prêt pour les calculateurs CAN et ne nécessite pas de modules externes pour la communication CAN à CAN, il suffit de charger votre configuration et c'est parti !




Quelle est la différence entre le CD-7 et le CD-5 ?
La fonctionnalité du CD-7 et du CD-5 est essentiellement identique. Ils utilisent tous deux le même micrologiciel et les mêmes fichiers de présentation. En fait, une présentation du CD-7 peut être simplement chargée dans un CD-5 et cela fonctionnera exactement de la même manière. Ils partagent tous deux les mêmes spécifications électriques, résolution d'écran et luminosité. La seule différence substantielle est la taille de l'écran, 7" de diagonale contre 5" de diagonale.

Plus d'informations :
AEM a mis à jour son afficheur numérique de tableau de bord CD-7 d'un boîtier en aluminium à un boîtier composite en fibre de carbone et a ainsi réduit sa masse de 740g/26,1 oz. à seulement 595g/20,9oz. C'est près d'un tiers de poids en moins et cela fait du CD-7 Carbon le tableau de bord graphique le plus léger de sa taille parmi les principaux concurrents ! Les nouveaux afficheurs numériques CD-7 Carbon disposent également d'un GPS intégré optionnel de 20 Hz, qui remplace les packs de tableau de bord qui incluaient un module de dynamique du véhicule. Bien sûr, le module de dynamique du véhicule fonctionne toujours avec n'importe quel afficheur numérique de tableau de bord CD et peut être acheté séparément.

Les afficheurs numériques de tableau de bord CD-7 Carbon sont dotés d'un écran couleur lisible en plein jour, entouré d'un boîtier composite en fibre de carbone moulé par injection, robuste et léger. Sept LED ultra-lumineuses s'étendent sur le dessus du boîtier de l'écran pour l'indication du régime et du témoin de changement de vitesse. Les utilisateurs peuvent les programmer pour qu'elles s'allument par incréments spécifiques en fonction de la plage de régime et qu'elles clignotent lorsqu'il est temps de changer de vitesse. La luminosité est programmable par l'utilisateur sur les LED de couleur fixe. Deux gros boutons sont inclus sur la face de l'écran, permettant de changer facilement de page et de réinitialiser la mémoire même avec des gants de conduite. Ces fonctions de bouton sont incluses dans le connecteur arrière fourni, permettant à l'utilisateur de monter des boutons à distance. Deux LED programmables supplémentaires sont situées au-dessus des boutons à bascule sur le dessus du boîtier de chaque côté des témoins de changement de vitesse à LED intégrés.

• Écran couleur 7" avec une résolution de 800x480
• Lisible en plein soleil (luminosité de 1000cd/m2 et filtre anti-reflets)
• Fichiers de présentation interchangeables avec toutes les versions du CD-5 Carbon
• L'interface/faisceau de câblage est identique à celui du CD-5 Carbon
• Boîtier composite robuste et léger en fibre de carbone moulé par injection
• Poids total de l'écran de 20,9 oz. / 595 grammes
• Résistance à l'eau IP65 - cockpit ouvert, marine et moto sécurisés
• Accepte les canaux de deux connexions de bus CAN programmables par l'utilisateur séparées - fonctionne avec les appareils compatibles AEMnet et les appareils tiers non-AEM côte à côte
• Câbles adaptateurs Plug & Play disponibles pour les calculateurs Holley, Link, MSD Atomic et Vi-Pec
• Accepte les canaux des calculateurs d'usine de 2008 et plus à l'aide du câble adaptateur CAN OBDII Plug & Play (PN 30-2217, vendu séparément)
• Installez le CD-7 Carbon sur des véhicules à carburateur et équipés d'un calculateur d'origine avant 2008 à l'aide d'un module de capteur CAN 22 canaux (PN 30-2212, vendu séparément)
• Disponible avec ou sans enregistrement interne de 200 Mo (jusqu'à 1 000 Hz/canal)
• Disponible avec ou sans récepteur GPS embarqué de 20 Hz et antenne
• Ajoutez un module de dynamique du véhicule pour le GPS, le gyroscope à 3 axes et l'accéléromètre à 3 axes pour les charges G, le roulis, le tangage, le lacet, la cartographie de piste et le chronométrage des tours (PN 30-2206, vendu séparément)
• Ajoutez un module CAN EGT de type K à 8 canaux pour 8 températures supplémentaires via le bus CAN AEMnet (PN 30-2224, vendu séparément)
• Sept pages programmables, dont quatre pages principales, une page d'alarme, une page de changement et une page de démarrage
• La page d'alarme dédiée identifie rapidement les problèmes, programmable dans presque toutes les langues ! (définie par l'utilisateur)
• La page de changement unique peut être utilisée pour identifier les changements de carte pour le boost, la traction, les temps au tour, etc.
• Utilisez les mises en page incluses et saisissez vos canaux et votre texte, ou créez les vôtres à partir de zéro
• Logiciel DashDesign Graphics Editor gratuit
• Sept indicateurs LED de régime/changement de vitesse sur le dessus du boîtier (programmables et dimmables)
• Deux LED programmables
• Fonction odomètre
• Plus de 200 icônes d'avertissement SAE et personnalisées entièrement programmables fournies, et vous pouvez ajouter les vôtres
• La connexion « phare allumé » atténue le tableau de bord et les LED pendant le fonctionnement de nuit
• Deux entrées de commutateur supplémentaires incluses pour afficher les événements déclenchés par l'utilisateur (clignotants, feux de route, etc.)
• Les graphiques fournis par l'utilisateur peuvent être modifiés en fonction des valeurs des canaux (jusqu'à la taille de l'écran entier)
• Convertir les valeurs des canaux du bus CAN en texte défini par l'utilisateur dans plusieurs langues

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