Admission d'air froid aFe MomentumFORCE Stage-2 pour BMW M2 F87 (N55)

Ce système d'admission d'air froid Momentum FORCE Stage 2 produit 14 chevaux-vapeur maximum, 18 pi-lb de couple et a surpassé l'admission d'usine de 29 % sur le moteur BMW M2 N55. Ce système comprend un bouclier thermique durable en acier de calibre 18 avec revêtement en poudre et un filtre à air conique lavable/réutilisable pour un débit maximal. Ce filtre à air est conçu pour une durée de vie plus longue et de multiples cycles de nettoyage. Un énorme tube d'admission monobloc de 3,5 pouces courbé au mandrin, avec revêtement en poudre noir froissé, maximise la vitesse de l'air, offrant des performances maximales et une réponse optimale de l'accélérateur. Il s'agit d'un kit à boulonnage direct qui ne nécessite aucune découpe ni perçage.

Compatibilité véhicule :
BMW M2 (F87) 2016-2019
(Moteur N55)

Le média filtrant Pro 5R est un média en gaze de coton progressif à 5 couches qui offre un débit maximal et un taux d'efficacité de filtration de 98,6 %.
Le média filtrant Pro Dry S est un média synthétique progressif à 3 couches qui ne nécessite pas d'huiles pour le nettoyage et a une efficacité de filtration de 99,2 %, offrant une commodité maximale.

Caractéristiques et spécifications :
• Gains dyno-éprouvés de +14 CV et +18 de couple
• Dépasse l'admission d'usine de 29 %
• Le tube d'admission monobloc à courbure au mandrin augmente la vitesse de l'air et améliore les performances du moteur
• Tube d'admission testé au banc d'essai pour une puissance et un couple maximum
• Installation sans tracas pour moins de temps à bricoler et plus de temps à conduire

Convient également à :
BMW M135i 2013-2016
BMW M235i 2014-2016
BMW 335i 2012-2016
BMW 435i 2014-2016

Plus de aFe Power :
Conception de rétention de la bride du filtre :
Le filtre à air utilise une conception unique (brevet en instance) de rétention de la bride qui ne nécessite aucune quincaillerie pour monter le filtre au bouclier thermique, offrant une installation rapide et sans tracas avec un minimum de matériel.

Tube d'admission monobloc :
Un grand tube d'admission courbé au mandrin est utilisé pour diriger en douceur l'augmentation du flux d'air vers le moteur pour des performances maximales.

Filtre conique de 6 pouces de haut :
Cette admission utilise un énorme filtre conique Pro 5R de 6 pouces. Le filtre à air performant Pro 5R comporte 5 couches de gaze de coton à mailles progressivement plus fines et est construit à 100 % en polyuréthane pour une longue durée de vie et de multiples cycles de nettoyage.

Boîtier de filtre monobloc :
Le filtre à air est logé dans un bouclier thermique monobloc en acier de calibre 18 avec revêtement en poudre noire, qui empêche l'air chaud du moteur d'entrer pour des performances maximales. Ce bouclier thermique monobloc utilise les emplacements de montage d'usine et est livré avec tout le matériel pour une installation sans tracas.

Installation sans tracas :
aFe a développé cette admission pour fournir une installation sans tracas qui utilise tous les emplacements de montage d'usine.

Tube d'admission testé au banc d'essai :
Le tube d'admission est conçu pour maximiser la vitesse de l'air et est testé au banc d'essai et en débit en utilisant les derniers outils d'ingénierie pour des performances, un kilométrage et une réponse de l'accélérateur maximaux.

Avertissement sur les émissions :
Ce produit n'est actuellement pas exempté CARB et n'est pas disponible à l'achat en Californie ni pour une utilisation sur tout véhicule immatriculé auprès du California Department of Motor Vehicles.