Admission d'air froid aFe Takeda Attack Stage-2 pour Nissan GT-R R35 (TA-3007B)
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- REF aFe-TA-3007B
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Le système d'admission d'air froid aFe Power Takeda Attack est doté d'une conception unique à trois filtres, avec un long filtre à air cylindrique de 29" derrière la calandre centrale et deux filtres coniques plus petits près des turbos, assurant un flux d'air et des performances maximales sur toute la plage de puissance. Les filtres à air Pro 5R sont lavables et réutilisables pour des performances et une commodité maximales. Le système comprend des tubes d'admission doubles de 3" en mandrin cintré, revêtus de poudre noire, pour une efficacité volumétrique, un flux d'air et une augmentation de la puissance et du couple améliorés. Installation directe et sans tracas, sans découpe ni perçage requis.
Compatibilité du véhicule:
Nissan R35 GTR 2009+
Caractéristiques et spécifications:
• Gains prouvés au dynamomètre de 17 CV et 20 de couple
• Dépasse l'admission d'usine de 24 %
• Filtre à air Pro 5R pré-huilé, lavable/réutilisable pour des performances maximales
• Filtre à double bride unique, spécialement conçu pour s'adapter au support de noyau de pare-chocs OE pour un flux d'air maximal
• Deux filtres coniques auxiliaires situés plus près des turbos rendent plus de flux d'air disponible tôt et fournissent un air supplémentaire sur toute la plage de puissance.
• Tubes d'admission en aluminium de 3" à mandrin cintré, revêtus de poudre noire froissée pour une efficacité volumétrique améliorée.
• Testé en débit et au dynamomètre à l'aide des derniers outils d'ingénierie afin qu'aucun réglage supplémentaire ne soit nécessaire pour réaliser des gains de performance.
• Raccords en silicone pour la résistance et la durabilité
• Aucune découpe ni perçage sur les pièces d'usine pour une installation plus rapide
| TA-3007B | Pro 5R (filtres bleus) | • 5 couches • Gaze de coton • Huilé • Lavable • Réutilisable |
+23% d'augmentation de débit +17 CV +20 Couple |
Conception unique à trois filtres:
Un long filtre à air cylindrique de 29" monté horizontalement derrière la calandre centrale aspire un air massif lors d'une forte suralimentation. Deux filtres coniques plus petits situés à l'extérieur de la calandre, directement en ligne et plus près du turbo, fournissent un flux d'air précoce et un air supplémentaire sur toute la plage de puissance.
Tube à mandrin cintré double:
Tube d'admission à mandrin cintré noir mat de 3" de diamètre constant pour une efficacité volumétrique améliorée.
Installation sans tracas:
Tous les colliers, raccords et quincaillerie sont inclus pour une installation sans tracas. Il s'agit d'un kit à boulonner direct qui ne nécessite aucune découpe ni perçage sur les pièces d'usine.