Kit Stroker 2.5L BC Brian Crower avec bielles ProH625+ pour 4B11T Evo X (BC0138)

Ce kit stroker BC de 2,5L pour la plateforme moteur Mitsubishi Evo X 4B11T intègre un vilebrequin de 98mm de course et des bielles ProH625+. En fonction de la taille d'alésage que vous choisirez, le kit BC vous permettra d'atteindre 2,5L avec un alésage chemisé de 90mm. Cet ensemble rotatif BC comprend des pistons CP personnalisés, des axes de piston en alliage d'acier, un jeu complet de segments et des verrous.

Compatibilité du véhicule :
2008-2015 Mitsubishi Lancer Evolution X
(modèles 4B11T CZ4A Evo X GSR et MR)

L'achat comprend :
Vilebrequin billette 4340 - course de 98mm
Bielles en H ProH625+ (5,659 c-à-c)
Pistons personnalisés (choix de l'alésage/compression).
Axes de piston, jeu complet de segments et verrous

Notes :
Roulements ACL Race disponibles séparément.

Caractéristiques :
• Vilebrequin en billette d'acier BC 4340 (course de 98mm).
• Bielles BC Pro Series.
• Pistons forgés en aluminium CP ou JE (toute taille d'alésage, tout taux de compression).
• Axes de piston en alliage d'acier au carbone série 5100. Mise à niveau des axes série 9310 disponible.
• Segments supérieurs en fer ductile au plasma, deuxième segment conique, segments racleurs à faible tension.
• Système entièrement équilibré et prêt à installer. (Dépôt de 50% requis)

À propos des vilebrequins BC :
Les vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés par CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV avancées à 5 axes avec des tolérances précises de 0,0001". Chaque vilebrequin comprend des manetons à grand rayon pour une rigidité accrue dans les applications à haute puissance, haute suralimentation et régime élevé. Des caractéristiques telles que des orifices d'huile forés au pistolet et rectifiés par CNC avec une surface lisse pour un meilleur graissage, des écopes d'huile en forme de goutte d'eau, un perçage croisé pour l'alimentation prioritaire des paliers principaux vers les bielles, et une finition miroir micro-polie pour une lubrification optimale des roulements sont incluses. De plus, tous les vilebrequins subissent un soulagement des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration pour une performance ultime. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour réduire la résistance à l'air dans le carter, diminuant ainsi la résistance à l'huile pour un potentiel de régime amélioré.

À propos des bielles BC :
Les bielles BC sont usinées avec précision par CNC à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale, proposées dans des conceptions à profil en H d'inspiration européenne et à profil en I traditionnel pour des applications spécifiques. Chaque bielle est dotée d'un capuchon doublement nervuré profond qui maintient un alésage de logement de tête de bielle précis à haut régime, assurant un écrasement uniforme du roulement et une alimentation en huile supérieure pour une capacité de charge maximale. Les bielles à profil en H ont des bagues de pied de bielle à gorge radiale profonde et des orifices d'huile à 5 et 7 heures, permettant à la poutre d'agir comme un canal pour la lubrification critique de l'axe de piston. Les bielles à profil en I comprennent un orifice d'huile à 12 heures pour maintenir la précision de l'alésage de pied de bielle sous haute suralimentation. Les deux conceptions sont disponibles avec des fixations ARP2000, évaluées à 210 000 psi, ou des fixations ARP Custom Age 625+, évaluées à 280 000 psi.

Options de piston :
Choisissez parmi les meilleures marques de pistons comme CP ou JE, disponibles dans toutes les tailles d'alésage et tous les taux de compression. Ces pistons stroker BC personnalisés sont fabriqués en aluminium forgé 2618 T6 à haute résistance. Les ébauches sont conçues par ordinateur pour une résistance optimale et un poids minimal, chaque diamètre de piston étant usiné par CNC pour la précision et un flux de grains supérieur. L'utilisation d'un logiciel de modélisation 3D et d'une analyse rigoureuse par éléments finis garantit que les pistons sont les plus solides et les plus légers possibles pour votre application. Les pistons personnalisés offrent des jeux plus serrés, un bruit réduit, une meilleure étanchéité des segments et une durabilité améliorée. Les caractéristiques standard incluent l'ajustement de l'axe, les axes de piston en acier au carbone et les circlips ou supports de rail, selon l'application. Les options supplémentaires incluent des axes de piston en alliage 9310 améliorés pour une flexibilité réduite, des orifices de gaz latéraux pour une meilleure étanchéité des segments, des revêtements de jupe et de tête, et une conception légère.