Arbres à cames BC Brian Crower 264/272/276 pour Toyota Supra 2JZ (BC0301/BC0302/BC0303)
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- REF BC-BC0301
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Le Toyota 2JZ-GTE, un moteur bi-turbo d'usine, est apprécié pour son énorme potentiel de puissance et sa fiabilité dans les courses d'accélération et le drift en Sport Compact. Produit de 1994 à 1998 dans le châssis de la Supra Mk IV, ce moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres est réputé pour ses performances. Le nom "Celica Supra" se traduit du latin par "d'au-dessus des cieux".
Compatibilité du véhicule :
Toyota Supra 1994-1998
(2JZ sans VVTi)
L'achat comprend :
Arbres à cames d'admission et d'échappement
Lubrifiant d'assemblage
Recommandations :
Les cames Stage 2+ et Stage 3 nécessitent des ressorts et coupelles de soupapes BC0300
Réglage et modifications de l'ECU sont recommandés
| Numéro de pièce | Durée d'ouverture | Durée @ .050 | Levée de soupape (1:1) | Levée de soupape (mm) |
| BC0301 | 264°/264° | 220°/226° | 0.375"/0.375" | 09.52/09.52 |
| Spécification "Stage 2" Street/Strip Application plug and play. Courte durée pour de bonnes manières sur route, léger ralenti. Excellente spécification polyvalente. Ressort OEM OK. |
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| BC0302 | 272°/272° | 228°/232° | 0.375"/0.380" | 09.52/09.65 |
| Spécification "Stage 3" Course Profil de levée ajouté avec des rampes d'action plus rapides pour des vitesses de spool-up plus rapides. Réglage et modifications de l'ECU recommandés. Nécessite le kit BC0600. |
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| BC0303 | 276°/276° | 234°/238° | 0.405"/0.405" | 10.29/10.29 |
| Spécification "Stage 3+" Course Profil de levée ajouté pour une performance ultime en rue/strip/drift. Réglage et modifications de l'ECU recommandés. Nécessite le kit BC0600. |
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Notes :
- Diamètre du godet : 1,200"
Illustré :
Les photos sont à titre de référence