Vilebrequin BC Brian Crower pour B58 MKV Supra (BC5320LW/BC5321LW)
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- REF BC-BC5320LW
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Brian Crower propose des vilebrequins en billettes 4340 à course standard et à course de 100 mm. Chaque vilebrequin subit une relaxation des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour garantir des performances optimales. Les contrepoids entièrement profilés sont conçus pour minimiser les pertes par pompage à travers le carter, réduisant la résistance de l'huile et augmentant le potentiel de régime.
Compatibilité du véhicule :
Toyota Supra 2020+ (GR A90 MKV MK5)
Moteur B58
L'achat comprend :
(1) Vilebrequin billette 4340
| Numéro de pièce : | Application : | Course du vilebrequin : | Maneton : | Tourillon : | Poids : |
| BC5320LW | B58 Toyota Supra | 94,6 mm | 50 mm | 52 mm | 52 livres |
| BC5321LW | B58 Toyota Supra | 100 mm | 50 mm | 52 mm | 52 livres |
Remarques :
Les images sont à titre de référence
Plus d'informations :
Les vilebrequins BC sont fabriqués à partir de billettes d'acier 4340 de qualité aérospatiale. Ils sont usinés CNC sur des machines Mazak Integrex 300-IV à 5 axes de pointe, avec des tolérances précises de 0,0001". Chaque vilebrequin est doté de tourillons à grand rayon pour améliorer la rigidité pour les applications à haute puissance, haute pression et haut régime. Les orifices d'huile forés et rectifiés CNC offrent des surfaces lisses pour une meilleure lubrification, avec des conceptions en forme de goutte pour un meilleur ramassage d'huile et des orifices percés en croix pour une alimentation principale prioritaire vers les bielles. Micro-polis jusqu'à obtenir une finition miroir pour une lubrification optimale des paliers, tous les vilebrequins subissent une relaxation des contraintes, un grenaillage, une inspection par magnétoscopie et une nitruration (un traitement thermique en plusieurs étapes) pour des performances supérieures. Les contrepoids entièrement profilés réduisent les pertes par pompage dans le carter, diminuant la résistance de l'huile pour un meilleur potentiel de régime.